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Organisation :
L'efficacité est essentielle et les entrepôts Amazon sont optimisés pour rendre
les opérations aussi rapides et fiables que possible. Chaque entrepôt dispose de
cinq zones de stockage uniques permettant aux travailleurs et aux robots pick-
and-pack de localiser et de déplacer les produits presque instantanément . le site
de stockage est divisé en diffèrent secteur classé par lettre dans ses secteurs les
allées possède toutes des numéros inscrit très visiblement sur des panneaux ce
n’est pas tous chaque étagers possède une lettres et une couleurs les cassiers
sont même numérotés un système ultra précis permet au picker de jamais ce
trompé ce picker est un rôle fondamentale qu’on il scan le produit est devient
vert ça marche rouge ce n’est pas le bon produit avec le picker ils évitent tous
les erreurs de prélèvement
Livraison :
Technologie :
Amazon a toujours adopté la technologie pour rendre tout ce qu'il fait plus
efficace. La société n’a jamais hésité à investir dans une automatisation qui
améliorerait la rapidité de sa chaîne d’approvisionnement et réduirait ses coûts à
long terme.
l’équipe d’amazon ont inventé un scotcheuse qui découpe à la place des
employées la longueur de chaque scotch à la bon longueur d’article , ce sont des
employées d’entreprise qui ont soumis cette aidé d’après découpage sur mesure
une machine qui découpe les scotch pour fermés les emballage exactement à la
bon longueur cette machine est un gain de temps et d’argent .
Dans les entrepôts, des robots travaillent en symbiose avec les plus de 500 000
employés afin d’atteindre des niveaux de productivité record. Le lieu de
stockage est constitué d’armoires standardisées contenant la marchandise, les
robots sont capables de déplacer automatiquement ces armoires pour les
apporter à leurs collaborateurs humains, qui se chargent alors du picking. Ce
système a permis de réduire les coûts d’exploitation de l’entrepôt de 20%, le
temps de traitement d’un colis est passé de 60 à 15 minutes, et la capacité de
stockage au mètre carré a augmenté de 50 %.
Amazon utilise des solutions automatisées et robotisées pour le stockage des
stocks et les opérations de prélèvement et d’emballage. Ils croient tellement en
cette stratégie qu'ils ont créé Amazon Robotics à partir de leur acquisition par
Kiva Robots. Amazon utilise maintenant un nombre estimé de robots 100,000
dans différentes installations à travers le monde. L’augmentation de la
productivité a rendu l’investissement plus que rentable.
L'automatisation de ce vaste réseau est un choix judicieux, en particulier parce
qu'il devient de plus en plus difficile de trouver des ouvriers d'entrepôt. Le
commerce électronique a poussé la demande à la hausse, mais moins de
personnes sont prêtes à accepter de tels emplois. Cela signifie également qu'une
augmentation de salaire est imminente.
Relais
Relay est l'application de camionnage Amazon conçue pour rationaliser les
livraisons d'entrepôt Amazon. Les conducteurs saisissent leurs informations sur
le chargement afin d'obtenir un code QR simple leur permettant de franchir plus
rapidement les portes d'Amazon. Cela aide également Amazon à rationaliser ses
activités en leur donnant une idée de l’endroit où se trouvent toutes leurs
livraisons à un moment donné, afin qu’ils puissent être parfaitement préparés.
Le relais n’est pas encore très répandu, mais il ne s’agit peut-être que d’une
étape dans le sens plus large du service de correspondance de fret d'optimiser
davantage les mouvements des stocks.
Fabrication
Amazon a commencé comme intermédiaire entre les libraires et les lecteurs
assidus. Cependant, elle a rapidement commencé à vendre ses propres produits
et possède maintenant plusieurs de ses propres marques. Les tiers vendeurs sont
toujours les bienvenus sur le marché, mais Amazon élimine lentement de
nombreux vendeurs (intentionnellement ou non).
Amazon fabrique et étiquette blanche la plupart des produits les plus populaires
sur le marché, offrant aux clients des options moins chères tout en augmentant
leurs propres profits. Cela permet de tout conserver en interne, complétant ainsi
le cycle de vie du produit. Ils obtiennent une visibilité de l’approvisionnement à
la livraison finale du client. Il n'y a pas de meilleur moyen de réduire les coûts et
les bénéfices.
Tarification
Malgré les grands projets de construction d’un deuxième siège, la société n’a
jamais quitté la gestion de la chaîne logistique. Ceci, au-dessus de tout le reste, a
élevé Amazon au niveau mondial en tant que source majeure d’avantage
concurrentiel durable.
Flotte interne
Amazon a tenté de mettre en œuvre plusieurs solutions différentes à son
problème de livraison du dernier kilomètre. Le plus récent est le projet de la
société de créer son propre flotte de livraison. L'objectif est d'éliminer les
problèmes auxquels ils ont été confrontés, année après année, en raison des
performances insuffisantes des transporteurs partenaires. C'est un gros problème,
car ces agents de distribution sont les seuls visages que les clients voient. Les
problèmes de livraison nuisent à la réputation d'Amazon.
Ayant besoin de plus que de l'aide de petits courriers régionaux, de flottes de
livraison indépendantes et de leurs propres camions de livraison privés, Amazon
est pionnier pour leur hub de fret aérien une semaine à partir d'aujourd'hui. Le
hub de l'aéroport de Cincinnati / Northern Kentucky sera une installation 2 d'un
million de pieds carrés.
De plus, Amazon s’est davantage impliqué dans le traitement et le
dédouanement des envois des détaillants chinois via les douanes. Cela leur
donne plus de contrôle sur les stocks entrants et réduit leurs coûts de sous-
traitance.
Il est également possible que Amazon apparaisse sous un autre nom sur la liste
des entreprises de messagerie que les détaillants en dehors du marché en ligne
peuvent choisir de livrer aux clients.