DROIT MARITIME

CHAPITRE 3 : La convention STCW

Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer,
De délivrance des brevets et de veille (STCW)
standards of training, certification and watchkeeping
1- contexte
La Convention STCW de 1978 a été la première à établir des prescriptions de base sur la formation des
gens de mer, la délivrance des brevets et la veille au niveau international.
Dans le passé, les normes de formation des officiers et des matelots, de délivrance des brevets et de veille
étaient établies par chaque gouvernement, le plus souvent sans tenir compte des pratiques dans d'autres
pays.
Le Code STCW:
Généralement parlant, la Convention énonce des prescriptions de base qui sont ensuite développées et
expliquées dans le Code.
Les normes de compétence minimale auxquelles le personnel en mer doit satisfaire sont définies dans une
série de tableaux.
les recommandations en général représentent une approche qui a été harmonisée lors de discussions
tenues au sein de l'OMI et d'une consultation engagée avec d'autres organisations internationales.
2- Objectifs et champs d’application
Parmi les amendements adoptés, un certain nombre de changements importants ont été apportés à chaque
chapitre de la Convention et du Code, dont :
- Des mesures améliorées pour empêcher les pratiques frauduleuses associées aux brevets d'aptitude et
renforcer le processus d'évaluation (suivi de la conformité des Parties aux dispositions de la
Convention);
- Des prescriptions révisées sur les heures de travail et de repos et de nouvelles prescriptions pour la
prévention de l'usage de drogues et de l'abus d'alcool ainsi que des normes médicales d'aptitude
physique révisées applicables aux gens de mer;
- De nouvelles prescriptions relatives à la délivrance des brevets de matelot qualifié;
- De nouvelles prescriptions pour la formation aux technologies modernes comme les systèmes de
visualisation de cartes électroniques et d'information (ECDIS): Electronic Charts Display Information
system
- De nouvelles prescriptions pour la formation en matière de sensibilisation à l'environnement marin et
en matière de formation à l'encadrement et au travail d'équipe;
- De nouvelles prescriptions pour la formation d'officier électrotechnicien et la délivrance des brevets;
- La mise à jour des prescriptions relatives aux compétences du personnel travaillant à bord de tous types
de navires-citernes, dont les nouvelles prescriptions applicables au personnel travaillant à bord des
navires-citernes pour gaz liquéfiés;
- De nouvelles prescriptions relatives à la formation en matière de sûreté ainsi que des dispositions visant
à garantir que les gens de mer sont correctement formés pour pouvoir faire face si leur navire est attaqué
par des pirates;
- L'introduction d'une méthode moderne de formation, dont l'apprentissage à distance et l'apprentissage
en ligne;
- De nouvelles recommandations relatives à la formation du personnel travaillant à bord des navires
exploités dans les eaux polaires;
- De nouvelles recommandations relatives à la formation du personnel exploitant des systèmes de
positionnement dynamique.

LE POSITIONNEMENT DYNAMIQUE : Est un système contrôlé par ordinateur qui permet à

un navire de maintenir sa position en utilisant ses propres moyens de propulsion