FICHE MEMO

QUEL CACES ET CATEGORIE POUR QUELLE UTILISATION

CACES R 386 - PLATEFORMES ELEVATRICES MOBILES DE PERSONNES CACES R 389 – CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION A
(PEMP, Nacelle) – Recyclage : 5 ans CONDUCTEUR PORTE – Recyclage : 5 ans

Transpalettes à
conducteur porté et
Catégorie 1A Catégorie 1 préparateurs de
commande au sol
(levée < 1m).

Chariots tracteurs et à
Catégorie 1B Catégorie 2
plateau porteur < 6t.

Chariots élévateurs en
Catégorie 2A Catégorie 3
porte-à-faux <= 6t.

Chariots élévateurs en
Catégorie 2B Catégorie 4
porte-à-faux > 6t.

Chariots élévateurs à
Catégorie 3A Catégorie 5 mât rétractable

Conduite de charriot
industriels HORS
Catégorie 3B Catégorie 6 PRODUCTION
(chargement, essai et
maintenance)

Les différents groupes : Remarques :

 Groupe A : élévation suivant un axe vertical
 Groupe B : élévation multidirectionnelle
 Groupe 1 : Utilisation de la plateforme en position stable uniquement
(stabilisateurs). Le véhicule ne peut plus bouger une fois la nacelle
dépliée.
 Groupe 2 : Utilisation de la plateforme et du véhicule en mouvement
possible mais cela nécessite la présence que la personne qui pilote la
nacelle soit installée dans la nacelle (si commande dedans) soit à
côté du châssis + d’une personne qui conduit le véhicule (il faut le
permis adapter au véhicule) => Nécessite 2 à 3 personnes ayant le
CACES
 Groupe 3 : Utilisation de la nacelle en mouvement possible par la
personne sur la plateforme => Risques accrus d’obstacle
Pas d’option ou de mention particulière.
Remarques : Un CACES obtenu pour une PEMP à élévation
multidirectionnelle (groupe B) permet d’autoriser la conduite d’une PEMP
de même type et à élévation en vertical (groupe A). Un CACES obtenu pour
un PEMP d’un type ne permet pas de conduite d’autres types de PEMP (ex :
la détention d’un CACES 1B autorise à conduire le 1A mais pas le 2B ou le
3B).
Le port du harnais est obligatoire au sein de VINCI.
 Cat. 1 : si la levée excède 1 mètre il y a besoin d’une formation et
d’une évaluation spécifique au gerbage. Toutefois, la détention du
CACES catégorie 3 + une formation + une évaluation notamment sur
les risques liés à la faible stabilité latérale de ce type d’équipements,
peut permettre la délivrance d’une autorisation de conduite pour les
machines de la catégorie 1.
 Cat.3 : besoin d’un complément de formation pour les chariots
embarqués ou flèches relevables. Pour la traction de remorque avec
un chariot élévateur à mât de catégorie 3, il faut la catégorie 2 et 3.
 Cat. 3 ou 5 : permet de délivrer une autorisation de conduite pour les
chariots de catégorie 1 (mais pas le CACES) à condition que le
l’utilisateur ait recu la formation pratique spécifique à ce type de
matériel.
 Catégorie 4 : besoin d’un complément de formation pour les chariots
spéciaux non listés (pas de liste exhaustive existante).
 Cat. 5 : complément de formation pour les chariots bi et tri-
directionnels, à prise latérale, ou à poste de conduite élevable (le
poste de conduite peut monter en même temps que les fourches à
plusieurs mètres de hauteur sur).
Formations complémentaires à préciser lors de la demande de formation :
Accessoire de pince pape, pince mobile, potence, etc.
Pas d’option ou de mention particulière

Céline VINCENT – CESAME RA 1 18/06/2018

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QUEL CACES ET CATEGORIE POUR QUELLE UTILISATION
CACES R 372 – ENGINS DE CHANTIER – Recyclage : 10 ans

Tracteurs et petits engins mobiles : minipelles < 6t, mini chargeuses et motobasculeurs < 4,5t, petits
Catégorie 1 compacteurs < 4,5t, machines à peindre les lignes sur les chaussées, balayeuse ramasseuse automotrice de
voirie, auto bétonnière <= 4,5t, etc.

Engins d’extraction et/ou chargement à déplacement séquentiel : pelles > 6t (pelle à câble, pelle
hydraulique, pelle spéciale, pelle multifonction, pelle araignée, pelle sur pneus, pelles sur chenilles, pelles à
avancement au pas), engins de fondations spéciales, de forages, de travaux souterrains (sondeuse de
Catégorie 2
reconnaissance et foreuse en rotation, machine d’attaque ponctuelle, chariot de forage, engin de foration,
foreuse aléseuse automotrice), érecteur de cintre automoteur, robot de bétonnage, engin de boulonnage
automoteur, etc.

Engins d’extraction à déplacement alternatif : bouteurs, tracteurs sur chenilles poseur de canalisations
Catégorie 3
(=pipe layer), tracteur sur chenilles

Engins de chargement à déplacement alternatif) : chargeuses > 4,5t (sur chenilles ou pneumatiques),
Catégorie 4 chargeuses-pelleteuses > 4,5t (=tractopelle), pelle multifonctions, chargeuse à actions continue à bras de
ramassage ou de godet, etc.

Catégorie 6 Engins de réglage à déplacement alternatif : niveleuse automotrice

Engins de compactage à déplacement alternatif : compacteurs > 4,5t (compacteur statique automoteur-
Catégorie 7
tandem, compacteur mono bille, compacteur double billes, compacteur à pneus)

Engins de transport ou d’extraction-transport : tracteur forestier, décapeuse automotrice avec ou sans auto
chargeur, tracteur agricole > 50ch avec remorque ou épareuse > 4,5t à vide, tombereau automoteur
Catégorie 8
articulé ou à châssis rigide, tombereau automoteur pour travaux souterrains, motobasculeur > 4,5t, auto
bétonnière > 4,5t, locotracteur diesel ou électrique

Engins de manutention : chariot élévateur de chantier ou tous terrains à portée fixe ou variable (élévateur
Catégorie 9 télescopique fixe ou rotatif, élévateur mât vertical). Attention à ne pas confondre avec les chariots
industriels et semi-industriels (R389)*

Déplacement, chargement, déchargement (porte_engin), maintenance HORS PRODUCTION des engins de

Catégorie 10
chantier

Options existantes :
 Télécommande : la mention « oui » le CACES permet de conduire des engins télécommandés de la catégorie correspondante (cat. 1 uniquement)
 Porte-engin : la mention « non » sur la carte du CACES ne permet pas au conducteur de charger ou de décharger des engins de chantiers sur un porte-engin
(Cat. 1/10).

Test pratique obligatoire :

 1 test sur un engin de conduite complexe (mini-pelle =< 6t, mini-chargeuses =< 4,5t, ou mini-chargeuses-pelleteuses =< 4,5t) + 1 test sur un engin de
conduite simple (tous les autres engins)
 1 test sur 1 sol stabilisé + 1 test sur un sol non stabilisé

Remarques :
 Catégorie 1 : pour les plaques vibrantes ou un mini compacteur l’option télécommande est nécessaire. Si une mini-chargeuse est équipée d’une fourche, il y a
besoin d’un complément de formation. Cette catégorie permet de conduire des engins de démolition sur chenilles avec stabilisateurs de moins de 6t
radiocommandé ou filoguidé mû à l’énergie électrique et équipé d’un bras hydraulique avec pic.
 Catégorie 2 : besoin d’une formation complémentaire pour les équipements de type grappin, plaque électro-aimant, etc.
 Catégorie 9 : besoin d’une formation complémentaire pour les équipements de type fourche, godet, tourelle rotative, flèche télescopique de grande longueur,
fléchette, anneau de levage, potence de manutention, crochet d’attelage, etc. Si un charriot tout-terrain est équipé d’une plateforme élévatrice, il faut aussi
le CACES R386.
 Catégorie 10 : deux tests l’un sur chenilles l’autre sur pneumatiques ou compacteur à billes.

Attention pour tout accessoire supplémentaire, prévoir une formation complémentaire : une attestation de formation précisant cette option pourra être
demander en cas de contrôle.

*Chariots industriels = conçus pour rouler sur des sols stabilités, pneus plus petits ou/et avec bandages + garde au sol plus faible + encombrement réduits par
raport aux chariots tous terrains.
Céline VINCENT – CESAME RA 2 18/06/2018
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QUEL CACES ET CATEGORIE POUR QUELLE UTILISATION
CACES R 423 – PONT ROULANT – Recyclage : 5 ans CACES R 377– GRUE A TOUR– Recyclage : 5 ans

Catégorie 1 Pont télécommandé Conduite au sol

A montage
par élément
(GME)

Pont Radiocommandé
Catégorie 2 Conduite en cabine
au sol

Catégorie 3 Pont cabine. Conduite au sol

A montage
automatisé
(GMA)

Conduite en cabine

Option : avec points d’ancrage/élingues, etc. Options existantes :

 Mouflage : s’il est écrit « non » sur la carte du CACES, le conducteur
Options à préciser lors de la demande de formation. ne peut pas effectuer le changement de mouflage des grues à tour.
 Cabine : s’il est écrit « non » sur la carte du CACES, le conducteur ne
peut conduire la grue depuis la cabine.
 Conduite au sol : s’il est écrit « non » sur la carte du CACES, le
conducteur ne peut conduire la grue depuis le sol au moyen d’une
télécommande.

Remarques : pour chacune des deux familles, le CACES peut permettre la

conduite au sol ainsi qu’en cabine, ou être limité à l’une de ces deux
utilisations selon les tests effectués.

Options à préciser lors de la demande de formation.

Céline VINCENT – CESAME RA 3 18/06/2018