Remorque standard :une prise 7 plots suffit à relayer les
fonctions de base (clignotants, feux stop et feu anti-brouillard) du
véhicule à la remorque. Prise de remorque normé
Caravane :une prise 13 plots est nécessaire pour pouvoir
disposer des feux de recul ou obtenir une alimentation en 12V permanent.
une remorque ou une caravane de plus de 500 kg de P.T.A.C.,
je dois avoir 2 triangles de présignalisassions REMC Compétence 2 de 2 feux rouges non éblouissants, visible à 150 mètres la nuit Risques liés au remorque de grand gabarit = caravane (par temps clair), Equipement remorque de 2 OU 3 feux STOP (sauf si la remorque a un P.T.A.C. Champs de vision par rapport à la catégorie jusqu'à 500 kg et qu'elle ne masque pas les feux du véhicule Compétence 3 tracteur), Anticipation des risques manœuvres et croisement/dépassement d'un ou 2 feux de brouillard arrière si sa mise en circulation est postérieure à septembre 1990, Adapter sa position fonction du gabarit
de 2 indicateurs de changement de direction (et feux de Risques liés au vent latéral
détresse), Ensemble = plusieurs véhicules moteur et non moteur de 2 dispositifs réfléchissants rouges de forme triangulaire, (tracteur + remorque) Désigne un véhicule automobile auquel est attelé un véhicule d'un éclairage de la plaque minéralogique, tracté (caravane, remorque,..) de 2 dispositifs réfléchissants blancs situés à l'avant. Catégorie B R221-4 Inférieur ou égal à 3,5 T 9 places assises max si remorque 750 kg l'ensemble ne dépasse 3,5T somme PTAC L'ensemble des PTAC ne doit pas dépasser 3,5T Somme des PTAC des véhicules Définition Remorque = véhicule sans moteur destiné à être attelée Limites Véhicule à moteur inférieur ou égal à 3,5T PV G1 = Poids à vide Poids du véhicule seul, réservoirs pleins Poids PR = Poids réel Poids sur la balance du véhicule à un instant T Remorque de 750 kilos de PTAC maximum PTAC F2 = Poids total en charge Poids maximum supporter par le véhicule PTRA F3 = Poids total roulant autorisé Formation Poids que le véhicule tracteur peut tracter au maximum Normal 18 ans Catégorie B ensemble R221-4 MMA = Masse maximum admissible Masse possible au maximum du véhicule ou de l'ensemble AAC 15 ans (17,5 passage permis) validé 18 ans Masse tractable : Idéal pour tracté une remorque Supervisé après 18 ans
Encadré, dans le cadre d'un diplôme Longueur B10a
Formation 7 heures en auto-école, labelisé et enseignant avec Réglementation BE 3h circul et 4 h hors circul
Si remorque plus de 750 kg et Somme PTAC sup à 3,5T Dimension
B96 Arrêté 17 janvier 2013 Largeur B11 Attention le PTRA est supérieur à 3,5T certaines règles s'appliquent Les ensembles de véhicules de la catégories Formation 3 jours HC+CIRC B Tracteur max 3,5T de PTAC et remorque max 3,5T de PTAC Livret d'apprentissageTexte BE R221-4 Signalisation Hauteur B12
Code 79-06 la remorque n'est pas limitée en poids
Carte grise supérieur +500 kg PTAC R322-1 Plaque constructeur R314-14-1
Plus de 3,5T B13 Feux de gabarit R313-20 +2,10 m largeur Poids Commune Feux de position latéraux R313-6 plus de 6 m de long La charge maximale de la tête d'attelage en vertical Plus de 2T de poids réel B13a L'ensemble ne peut dépasser 18,75 mètres R312-11
Feux de manœuvre facultatif R313-3-4
R313-10 Feux d'encombrement peut largeur entre 1m80 et 2m10 Plus de 250 kg de PTAC remorque B9i SI supérieur à 2,10 obligatoire
Pas de contrôle technique sauf plus de 3,5T Répartition arrimage R312-19 Chargement
R413-8 +3,5T de PTAC ou +3,5T de PTRA (ensemble) Comportement
90 km/autoroute et 2X2 voies, 80 km/h autres routes Plaque constructeur Panonceau M4w Poids indiqué 2 Voies à droite pour les véhicule de plus de 7 mètres de long et Charge Utile CU = PTAC-PV de 2,10 m de largeur cela sur chaque VH Masses sans dépasser en poids réel le PTRA Tournant G et D R415-3 Droit d'empiéter dû au dimension Règles Poids réel = Poids à vide + chargement Vitesses maximales
Choix remorque idéal Catégorie PC Stationnement + 20 m2 R417-11 très gênant et abusif R417-13 Maximum 3 mètres R312-21 Dimension Aplomb avant R312-22 MA jusqu'à tête d'attelage Véhicule Effets dynamiques Attelage Feux de position latéraux Tirer sur boule Lacet louvoiement/ Tangage Déf/vidéo Clipsable / vérification Freinage Déport lors du freinage Cordon d'alimentation branché Roulis /Vent Carrosserie plus grande surface Remonter roue jockey Marche arrière Braquer à l'inverse Test feux Virage Centre de gravité renforçant la FC Faisceau pas identique Montage d'une tête d'attelage Installation sur châssis Attelage Fixe ou rotule démontable et facilement démontable, Esthétisme et/ou fréquence d'utilisation Pas interdit de la laisser mais préférable Obligatoire si plaque caché