TRANSMISSION DE MOUVEMENT

III- ROUES DE FRICTIONS :

Système d’étude : MACHINE À DÉCAPER LES FILS
SCHÉMA DE LA MACHINE À DÉCAPER LES FILS :
Y'
MODÉLISATION :
4
2 9-10 Brosse métalique
Energie O Fct Réglage

1
24 12
Fils non décapés Fils décapés
Décaper les fils X X'
A-0 Sens de fil à
Machine à décaper décaper
les fils

Y
7-11

- Identifier la transmission de mouvement entre les arbres (1) et (11) :

TRANSMISSION DE MOUVEMENT LES ÉLÉMENTS QUI PARTICIPENT À LA TRANSMISSION

Rotation autour de l’axe XX’ ..........................................................

..........................................................
Rotation autour de l’axe YY’
NB : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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TRANSMISSION DE MOUVEMENT
III.1- ÉTUDE DE ROUE DE FRICTION :
Transmettre par adhérence, un mouvement de rotation entre deux arbres rapprochés.
III.1.a- CONDITION D’ENTRAÎNEMENT :
F1 F2
- Coefficient de frottement entre les deux roues : important.
- Forces de pression créant l’adhérence : importantes.

III.1.b- RAPPORT DE VITESSE :

Roue 1 Roue 2
- D1 et D2 : Diamètres des roues de friction.
D1-N1 D2-N2
- N1 et N2 : Nombre de tours par minute de deux roues.

N1 x D1 = N2 x D2 ⇒ ..... = .....
III.1.c- COMMENTAIRES :
Construction Avantages Inconvénients
Le système roue de friction comprend :
- Un plateau en fonte (2) ;
- Un galet en bois, en cuir, en férodo, en
agglomère de liège (1) dont le surface extérieure
est conique ou cylindrique (légèrement bombée).

Ó Fonctionnement silencieux ;
8 Efforts important
Ó Réalisation simple et
sur les paliers ;
économique ;
8 Transmission de
Ó Glissement entre les roues en
faible puissance.
cas de variation brusque du
couple résistant.

III.1.d- APPLICATIONS : Machine à décaper les fils

Si l’arbre (1) est à la vitesse de N1 = 450 tr/min; Calculer la vitesse de rotation de la brosse (N11) autour de l’axe YY’:
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................

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TRANSMISSION DE MOUVEMENT
III.2- APPLICATION:
VARIATEUR DE VITESSES
MISE EN SITUATION:
Le mécanisme proposé est un variateur
de vitesses permettant la transmission de
mouvement par adhérence entre un
moteur est un récepteur.

12 1 Écrou hexagonal ISO 4032 – M8 24 1 Joint à lèvres

11 1 Anneau élastique pour arbre 23 1 Vis à tête cylindrique
10 1 Flasque 22 1 Corps du variateur EN-GJB 150
9 2 Vis à tête fraisée plate ISO 2010 - M4 21 1 Clavette parallèle
8 1 Galet caoutchouc 20 1 Coussinet cylindrique
7 1 Baladeur 19 1 Arbre de sortie
6 1 Roulement à billes 18 1 Butée à billes
5 1 Bague entretoise E235 17 1 Ressort C60
4 1 Roulement à billes 16 4 Vis à tête cylindrique
3 1 Anneau élastique 15 1 Plaque
2 1 Couvercle E235 14 1 Plateau
1 1 Arbre d'entrée 13 1 Rondelle d'appui
Rep Nb Désignations Matière Rep Nb Désignations Matière
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TRAVAIL DEMANDE:

Coté moteur

1- Compléter le schéma cinématique du variateur.

Coté récepteur
2- Calculer les vitesses limites de l'arbre de sortie (19) sachant que la vitesse du moteur est Nm = 750 tr/min.

N.B : les valeurs des rayons R1, R2min et R2maxi sont relevées sur le dessin d'ensemble du variateur.

3- Calculer la puissance sur le plateau (15) dans la position ou sa vitesse est minimale.

- L'effort exercé par le ressort (17) est II F Il = 400 N et Le coefficient du frottement galet/plateau est f = 0,3

4- Quelle est la fonction du ressort (17) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5- Quelle est la fonction de la butée à billes (18) :. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6- Proposer un matériau pour le plateau (15) : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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