Cat Electronic Technician 2018A v1.

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Rapport d'état du produit

27/05/2022 17:26

Rapport d'état du produit

Paramètre Valeur
Numéro de série de moteur TWM06014
Nom de la machine WP21
Commentaires

C27 IND (TWM06014)

Paramètre Valeur
Nom de la machine WP21
Numéro de série de moteur TWM06014
Numéro de série de l’ECM 21976169JW
Numéro de pièce module de personnalisation 5189002-00
Date d’émission du logiciel FEB2017

Codes de diagnostic consignés [Horloge diagnostic = 10292 heures] - C27 IND (TWM06014)
Code Description Occ. Première Dernière
Pas de codes
diagnostic
consignés

Codes d'événements consignés [Horloge diagnostic = 10292 heures] - C27 IND (TWM06014)
Code Description Occ. Première Dernière
E194 (2) Température d'échapp excessive 113 9852 10285
E539 (1) Temp air collecteur admission excessive 30 10087 10270
E539 (2) Temp air collecteur admission excessive 11 10103 10232

Codes diagnostic actifs - C27 IND (TWM06014)

Code Description
Aucun code
de diagnostic
actif

Totaux actuels - C27 IND (TWM06014)

Description Valeur Unité
Total des heures de service 10293 heures
Ralenti total 128:48 heures
Carburant total 911621 L
Carburant ralenti total 3938 L
Carburant max total 1563164 L
Facteur chargement moyen 58 %
Configuration - C27 IND (TWM06014)
Description Valeur Unité
Nom de la machine WP21
Numéro de série de moteur TWM06014
Numéro de série de l’ECM 21976169JW
Numéro de pièce module de 5189002-00
personnalisation
Date d’émission du logiciel FEB2017
Numéro de réglage 1
Puissance nominale 597 kW at 2100 Tr/mn
Couple maximum nominal 3655 N-m at 1400 Tr/mn
Plage de régime maximum 1800 - 2310 Tr/mn
Spécification d'essai 0K4944 0K4943
Limite moteur supérieure Non disponible Tr/mn
Ralenti lent 700 Tr/mn
Régime maxi à vide 2100 Tr/mn
Limite de couple maximum de moteur 3998 N-m
Taux d'accélération du moteur 500 rpm/s
Mode PTO Rampe haut/rampe bas
Régime intermédiaire 1100,0 Tr/mn
Commande d'éther Invalidé
Configuration de solénoïde d'éther Non installé
Arrêt d'air Invalidé
Capteur de position de papillon des gaz Non installé
Capteur de niveau de liquide de Installé
refroidisseme
État de montage du capteur de Non disponible
température d'échappement gauche
État de montage du capteur de Non disponible
température d'échappement droit
Etat d'installation du capteur de Non installé
température auxiliaire
Etat d'installation du capteur de pression Non installé
auxiliaire
Point de référence de la durée de 10,0 %
conduction du régime de ralenti de l'entrée
d'accélérateur
Point de référence de la durée de 90,0 %
conduction du régime maxi à vide de
l'entrée d'accélérateur
Configuration du mode primaire du Commande de vitesse
régulateur du moteur
État de l'installation du contacteur de Non installé
neutralisation du mode de régulation du
moteur
Remise à zéro de la limite de couple par Non remis à zéro
défaut de la boîte de vitesses
Emplacement du moteur Non disponible
Configuration du régime hors contrôle des Non disponible
performances du moteur
Chute de régime Non disponible %
Mode indicateur d'entretien Arrêt
Intervalle PM1 0 L
FLS (Réglage de pleine charge) 40
FTS (Calage au couple maxi) -21
Mot de passe client 1 ****************
Mot de passe client 2 ****************
Dernier outil pour changer paramètres du
clie
Dernier outil pour changer paramètres du NEVER S
syst
Total changement de paramètres 28
Run Out Control Arrêt
Runout Spd Droop Arrêt

Etalonnage de la fonction trim des injecteurs - C27 IND (TWM06014)

Injecteur Numéro de série Version du fichier
Injecteur1 000000005A53493354D8 0
Injecteur2 000000005A53493366E9 0
Injecteur3 000000005A53493360FB 0
Injecteur4 000000005A53493331BD 0
Injecteur5 000000005A5349333882 0
Injecteur6 000000005A53493349EE 0
Injecteur7 000000005A53493364E7 0
Injecteur8 000000005A53493335A1 0
Injecteur9 000000005A5349332990 0
Injecteur10 000000005A53493344CD 0
Injecteur11 000000005A53493341D6 0
Injecteur12 000000005A5349331399 0

Centrale de surveillance - C27 IND (TWM06014)

Description État Point de Durée du retard
déclenchement
Niveau insuffisant
liquide de
refroidissement
Gravité minimale (1) Arrêt Aucun 10 s
Gravité modérée (2) Arrêt Aucun 20 s
Gravité maximale (3) Arrêt Aucun 30 s
Pression auxiliaire
élevée
Gravité minimale (1) Marche 1500 kPa 4s
Gravité modérée (2) Marche 1500 kPa 3s
Gravité maximale (3) Marche 1500 kPa 3s
Pression d'huile moteur
insuffisante
Gravité minimale (1) Marche Aucun 8s
Gravité modérée (2) Marche Aucun 8s
Gravité maximale (3) Marche Aucun 4s
Pression de carburant
excessive
Gravité minimale (1) Marche 880,0 kPa 8s
Régime excessif
Gravité minimale (1) Marche 2600 Tr/mn 1s
Gravité maximale (3) Marche 2800 Tr/mn 1s
Température auxiliaire
élevée
Gravité minimale (1) Marche 105 °C 4s
Gravité modérée (2) Marche 106 °C 4s
Gravité maximale (3) Marche 107 °C 4s
Température de
carburant excessive
Gravité minimale (1) Marche 90,0 °C 30 s
Gravité modérée (2) Marche 91,0 °C 10 s
Gravité maximale (3) Marche 91,0 °C 10 s
Température excessive
liquide de refroidissem
Gravité minimale (1) Marche 110 °C 10 s
Gravité modérée (2) Marche 111 °C 10 s
Gravité maximale (3) Marche 111 °C 10 s
Température élevée air
admission moteur
Gravité minimale (1) Marche 82,0 °C 8s
Gravité modérée (2) Marche 86,0 °C 8s