Caterpillar Electronic Technician 2010A v1.

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Rapport d'état du produit

06/02/2020 10:32

Rapport d'état du produit

Paramètre Valeur
Numéro de série de moteur ELM02377
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
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Moteur C18 pour groupe électrogène (ELM02377)

Paramètre Valeur
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
Numéro de série de moteur ELM02377
Numéro de série de l’ECM 14936279JL
Référence du logiciel 3774460-00
Date d’émission du logiciel APR11
Description du logiciel C18-MEUI-ACERT-A4

Codes de diagnostic consignés [Horloge diagnostic = 138.6383 heures]

Code Description Occ. Première Dernière
Pas de codes diagnostic consignés

Codes d'événements consignés [Horloge diagnostic = 138.6383 heures]

Code Description Occ. Première Dernière
Pas d'événement consigné

Codes diagnostic actifs

Code Description
Pas de codes actifs

Codes d'incidents actifs

Code Description
Pas d'incidents actifs
Totaux actuels
Description Valeur Unité
Carburant total 9198 L
Temps total 138 heures
Démarrages de moteur 20
Facteur de charge du moteur en pourcentage basé sur le taux d'injection moyen 41 %

Configuration
Description Valeur Unité
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
Numéro de série de moteur ELM02377
Numéro de série de l’ECM 14936279JL
Référence du logiciel 3774460-00
Date d’émission du logiciel APR11
Description du logiciel C18-MEUI-ACERT-A4
Numéro de réglage 5
Fréquence nominale 50 Hz
Ralenti nominal 1500 Tr/mn
Puissance de groupe électrogène réel nominal Paramètre non disponible
Puissance nominale apparente du groupe
660 kVA
électrogène
Faible consommation spécifique de
Configuration de capacité
carburant au frein
Spécification d'essai 0K88210K8822
Taux d'accélération du moteur 500 RPM/s
Ralenti lent 1100 Tr/mn
Chute de régime 0.0 %
Vitesse mini de commande à distance
125 Tr/mn
d'accélération
Vitesse maxi de commande à distance
125 Tr/mn
d'accélération
Régime de coupure du démarreur 400 Tr/mn
Sélection de mode de statisme Isochrone
Configuration de solénoïde d'éther Non installé
Config cont de pression différentielle de filtre
Non disponible
à carburant
Etat instal capteur de température d’huile
Non installé
moteur
Configuration d’entrée de vitesse désirée Entrée CAN
Configuration d'entrée de vitesse souhaitée
Non installé
secondaire
Configuration d'entrée de commande Interrupteur à la terre
d'injecteur
État d'activation d'entrée de commande
Validé
d'injecteur secondaire
Validation de contacteur de
Invalidé
statisme/isochrone
État de montage du contacteur de
Non installé
neutralisation d'arrêt d'urgence
Configuration de l'entrée de neutralisation
Interrupteur à la terre
d'arrêt d'urgence
Facteur de gain N° 1 du régulateur 10000
Facteur de stabilité minimum N° 1 du
270
régulateur
Facteur de stabilité maximum N° 1 du
1900
régulateur
FLS (Réglage de pleine charge) 17
FTS (Calage au couple maxi) 3
Total changement de paramètres 4

Durée de vie : Temps contre Température de liquide de refroidissement

moteur
Température de liquide de refroidissement moteur( Degré C ) heures %
<50 3.65 2.70
50-54 2.85 2.11
55-59 2.85 2.11
60-64 2.70 2.00
65-69 2.80 2.07
70-74 2.75 2.04
75-79 2.55 1.89
80-84 4.20 3.11
85-89 108.95 80.67
90-94 1.75 1.30
95-99 0.00 0.00
100-104 0.00 0.00
105-109 0.00 0.00
110-114 0.00 0.00
115-119 0.00 0.00
>120 0.00 0.00

Durée de vie : Temps contre Température de l'air d'admission

Température de l'air d'admission( Degré C ) heures %
<40 1.10 91.67
40-44 0.05 4.17
45-49 0.05 4.17
50-54 0.00 0.00
55-59 0.00 0.00
60-64 0.00 0.00
65-69 0.00 0.00
70-74 0.00 0.00
75-79 0.00 0.00
80-84 0.00 0.00
85-89 0.00 0.00
90-94 0.00 0.00
95-99 0.00 0.00
>100 0.00 0.00

Durée de vie : Temps contre Pression de suralimentation

Pression de suralimentation( kPa ) heures %
<80 0.00 0.00
80-89 0.00 0.00
90-99 0.00 0.00
100-109 0.00 0.00
110-119 0.00 0.00
120-129 0.00 0.00
130-139 0.00 0.00
140-149 0.00 0.00
150-159 0.00 0.00
160-169 0.00 0.00
170-179 0.00 0.00
180-189 0.00 0.00
190-199 0.00 0.00
>200 1.30 100.00

Durée de vie : Total des répétitions contre Régime

Régime( Tr/mn ) %
<2500 0.00 0.00
2500-2599 0.00 0.00
2600-2699 0.00 0.00
2700-2799 0.00 0.00
2800-2899 0.00 0.00
2900-2999 0.00 0.00
3000-3099 0.00 0.00
3100-3199 0.00 0.00
3200-3299 0.00 0.00
>3300 0.00 0.00
Durée de vie : Temps contre Régime et Facteur de charge du moteur
1100- 1300- 1500- 1700- 1900- 2100-
Tr/mn <1100 >2300 Total
1299 1499 1699 1899 2099 2299
%
<50 0.21 0.04 6.53 7.04 0.00 0.00 0.00 0.00 13.82
50-60 0.00 0.00 19.80 21.72 0.00 0.00 0.00 0.00 41.51
60-70 0.00 0.00 17.32 18.05 0.00 0.00 0.00 0.00 35.37
70-80 0.00 0.00 4.01 3.97 0.00 0.00 0.00 0.00 7.98
80-90 0.00 0.00 0.09 0.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.21
>90 0.00 0.00 0.55 0.55 0.00 0.00 0.00 0.00 1.11
Total 0.21 0.04 48.29 51.45 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

Etalonnage de la fonction trim des injecteurs

Injecteur Numéro de série Version du fichier
Injecteur1 000000005A52782779AA 0
Injecteur2 000000005A52774126FF 0
Injecteur3 000000005A527828248F 0
Injecteur4 000000005A5278277687 0
Injecteur5 000000005A52774115C9 0
Injecteur6 000000005A52782768B8 0