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Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation


Division Conception des Examens
Examen National de Fin d’année
Session de juin 2021
Examen de Fin de Formation (Epreuve de Synthèse)

Eléments de correction
Filière ESA Variante V1

Niveau TS Durée 4h Barème /100

Consignes et Précisions aux correcteurs :

Chers Mesdames et messieurs les correcteurs, veuillez SVP respecter


impérativement les consignes suivantes :
• vérifier si le nombre de copies corrigées correspond à celui que vous avez reçu
• vérifier si les grilles d’évaluation sont bien complétées (calcul des points,
signature du correcteur)
• remettre les copies d’examen dans l’enveloppe que vous avez reçue lors de la
réunion d’harmonisation des corrections
• remettre cette enveloppe au responsable du lieu de passation.
• utiliser un stylo rouge pour corriger les copies.
• Revérifier le calcul des points obtenus avant d’inscrire votre nom et signer

Détail du Barème :
N° Des Dossiers Travaux à réaliser Barème
Partie Théorique
I. /12
II . /12
III . /8
IV . /8
/40points
Partie Pratique
V. /12
VI . /14
VII. / 34

/60points
Total Général /100points
Partie théorique : Barème

I.
1. L’excitation étant constante, E est proportionnelle à n :
E (en V) = 0,1×n (tr/min) /2
2. I = (U - E)/R /2
3. Tem = kI
et E = k avec  en rad/s

/2

Donc Tem (en Nm) = 0,955×I (en A)


4. Tem = kI = k (U - E)/R = k (U - 0,1n)/R /2
Tem = 764 – 0,477×n.
5. On néglige les pertes collectives du moteur.
Donc Le couple des pertes collectives est négligeable :
/2
Tu = Tem – Tpertes collectives = Tem
6. Tu = 0
Tem = 0
n = 764/0,477 = 1600 tr/min /2

II.
1- Couplage étoile /2
2- Pa = √3 ∗ U ∗ I ∗ cos φ = √3 ∗ 400 ∗ 50 ∗ 0, 8 = 27,71 Kw /2
3- Pm = Pa- Pu = 27,71 – 25 = 2,71 kW /2
4- Tu = Pu / Ω = 82,32 Nm /2
5- η =Pu / Pa = 25/27,71 = 90 % /2
6- g = (ns – n )/Ns = 3 % /2

III.
1- Les bascules fonctionnent sur front descendant /1

2- Les entrées de remise à 0 Cr sont actives sur niveau bas


/1
3- Chronogrammes

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/4

/2
4. C’est un compteur asynchrone modulo 5
IV.

1.
/2

r2/1=1/20= 0.05
2. /1
a. le repère des roues menantes ===== 3, 4, 6
b. le repère des roues menées =====4, 5, 7 /1
c. le rapport de transmission r 7/3 = (N7/N3)
/2

d. Calcule du rapport de transmission r 7/3 = (N7/N3)


/2

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Partie Pratique : Barème

V.

/12

VI. EXERCICE GRAFCET

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2

Entrées Adresses selon l API


S1
S2
S3
dcy
cc
c/c
3
Grafcet ou list ou LADDER

VII .

1- Le couplage du moteur est étoile donc la tension nominale du fonctionnement est 400V

2- La commande est par un transmetteur de 0-10V

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3- Les commandes marche/arrêt sont par des boutons poussoirs.

4- On a deux vitesse intermédiaires donc on aura besoin des interrupteur L13 et L14 pour les
choisir.

5- Il n’y a pas de sens inverse du moteur.

6- Il n’y a pas de sens inverse du moteur.

7- les temps d’accélération et de décélération.

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