Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

Examen National de Fin d’année

Session de juin 2019
Examen de Passage (Corrigé de synyhèse)

Eléments de correction
Filière TREMOA Variante 1

Niveau Technicien Durée 04 H Barème /100

Consignes et Précisions aux correcteurs :

Chers Mesdames et messieurs les correcteurs, veuillez SVP respecter impérativement les consignes suivantes :
La présentation de la feuille
L’écriture totale avec un stylo rouge ou vert
Les feuilles froissées ou pliées
Réduire 2 points sur chaque consigne non respecté ci- dessus.

PARTIE THEORIQUE (Corrigé) /40

1) Indiquer les temps résistants dans un cycle à quatre temps……………………………………………………./1,5
Admission, comression, Echappement

2) Tracer un diagramme théorique d’un moteur diesel………….................................................................………/2

3) Citer 3 conséquences des segments usés d’un moteur thermique………………………….……..……………../3

Manque de puissance du moteur
Consommation exagérée du combustible
Consommation excessive d’huile

4) D’après la figure ci-dessous :

a- Faire la nomenclature des 4 organes fléchés……………………………………………………………..…..………/2

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 b- Indiquer la tache de l’élément A……………………………………………………………………..…………….……../1
A= Active la montée en température du moteur

c- Citer la fonction de l’élément B……………………………………………………………………….…………………./1

B= Faire commandé les vantilateurs dans le moment oppotun

5) Suite à la figure ci-après :

 Si R1 = 1300 Ω et R2 = 2400 Ω

 Calculer la résistance équivalente en KΩ ………………………………….…..………………………….………./4

1/Réq = 1/R1 + 1/R2 1/Réq = 1/1300 + 1/2400

Réq = 843,24 Ω
6) a- Faire la nomenclature des organes fléchés dans la figure ci-dessous......................................................./4

b- Indiquer le rôle de l’élément C…………………………………...…………………………………………..………../1

c= Transforme le courant de la basse tension en haute tension

7) D’après la figure ci-dessous :

a- De quel type d’allumage s’agit-il ?................................................................................................................./2
Allumage statque

b- Par quoi se caractérise-t-il ?.........................................................................................................................../1

Chaque Cylindre à sa propre bobine

8) a- Faire la désignation des organes fléchés……..……………………….………………………………………..…./4

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 b- Indiquer le rôle de l’élément (D)……….….…………………………………………………….…………………/0,5
D= pour refroidir le bobinage
 Variante 1
9) Suite au schéma ci-dessous :
Quelle est la fonction de l’organe (E) ?………...…………………………………..………………………..…………../3
E= Fait tourner le moteur

10) Donner deux défauts si le ressort de l’élément (G) est trop dur :…………………………………….……….…./2
Consommation excessive d’huile
Formation des dépots de la calamine sur la fond du piston

11) Faire la désignation des organes fléchés :………………………………………………………………………..…../2

12) Compléter les vues manquantes du dessin ci-dessous :……………………………………………..….……..…./6

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  Variante 1

PARTIE PRATIQUE /60

13) Décrire le mode opératoire de dépose d’une culasse en alliage d’alluminium avec les sécurités
à suivre pendant la dépose…………...………………..…………………………………………………………..……/20

Avant de déposer la culasse il faut la laisser se refroidir, puis effectuer un predesserrage

des vis de fixation de l’exterieur vers l’interieur d’une manière croisée ou en escargot et
terminer par un desserrage complet des vis
Ne pas posezr le plan inferieur sur une partie régoureuse

Nota  : les parties en gras sont à tenir on compte pendant la notation, desserer arbitrairement sans consignes est
inacceptable

14) Selon la tableau suivant de contôle d’un vilebrequin :

Cote nominale = 60 mm Maneton 1 Maneton 2 Maneton 3 Maneton 4

A 59,99 59,97 59,98 59,94

B 59,98 59,99 59,99 59,92

C 59,96 59,98 59,99 59,91

D 59,94 59,95 59,96 59.85

a- On vous demande de calculer :

- La conicté maxi du maneton N° 1….……………………………………………………….…………….…………/6

- C1maxi= 59,96 – 59,94 = 0,02 mm

- L’ovalisation maxi du maneton N° 3….…………………………..………………………………………….……../6

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 - O3 maxi = 59,99 – 59,96 = 0,03 mm

- L’usure maxi de ……………………………………………………….……………………………………..…..….…/6

- sure maxi = 60 – 59.85 = 0,15 mm

b- Si la tolérence d’usure est 0,10 mm, indiquer si ce vilebrequin est encore utilisable ou non
et la decision à prendre………………………………………………………………….……………………………/2
La réctification du vilebrequin est imposée

15) a- Décrire le mode opératoire de réglage des soupapes par la méthode pleine ouverture
d’échappement selon l’ordre d’allumage : 1-2-4-3 après avoir rempli le tableau suivant…………......…/14

POE A E
1 2 4
2 4 3
4 3 1
3 1 2

- On doit mettre la soupape déchappent du cylindre N° 1 en pleine ouverture et on va regler

la soupapes d’admission du cylindre N° 2 et la soupape d’échappement du cylindre N° 4
-
- On doit mettre la soupape déchappent du cylindre N° 2 en pleine ouverture et on va regler
la soupapes d’admission du cylindre N° 4 et la soupape d’échappement du cylindre N° 3

- On doit mettre la soupape déchappent du cylindre N° 4 en pleine ouverture et on va regler

la soupapes d’admission du cylindre N° 3 et la soupape d’échappement du cylindre N° 1

- On doit mettre la soupape déchappent du cylindre N° 3 en pleine ouverture et on va regler

la soupapes d’admission du cylindre N° 1 et la soupape d’échappement du cylindre N° 2

b- Caucher la bonne réponse : …………………………………………………………………………………..…..../2

On donne souvent à la soupape d’échappement un jeu plus grand que celui de la soupape
d’admission Vrai

c- Indiquer la raison de votre choix………………...…………………………………………………………………./4

Car la soupape d’échappemnt se dilate beaucoup plus.

 Variante 1

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