WTNSO,

Formation Processus Test Technologie

PPE WTNSO
Equipements des tables de contrôle électrique
La table de contrôle électrique se compose par :
› Un ordinateur
› Cet ordinateur sert à contrôler et commander tout le système de test suivant certaines étapes bien définies.
Ceux à travers une communication avec la carte interface et le système à l’aide de CSWIN et le testeur.

Ordinateur prêt à l’utilisation

 › L’Imprimante
› Si le câblage est en bon état, le PC donne l’ordre d’imprimer une étiquette qui contient une information totale à propos
du câblage.

Imprimante d’étiquette câblages

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 › Scanner
› Cet appareil sert à scanner la matricule de l’opérateur, l’identifiant du câblage ainsi les codes des processus
qui précède le test électrique.

Scanner

› La table de contrôle :
› C’est avec laquelle nous allons tester notre produit, sa surface supérieure est réservée aux faisceaux
électriques.
› Une table de contrôle électrique est divisée en des lignes et des colonnes, Les lignes sont classées d’ordres
alphabétiques (de A jusqu’à G). Le nombre de colonne varie selon la longueur de la table.
› Chaque colonne est divisée elle-même en deux parties : une partie droite (R) et une partie gauche (L). Aussi
que, chaque ligne est divisée en deux parties : partie haut (H) et autre partie bas (B).

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 › Boites d’alimentation
› Pour une table d’alimentation, on utilise 2 boites d’alimentations
› Boite d’alimentation de 24V, pour l’alimentation des cartes Master et Slaves, et les modules de tests.
› Boite d’alimentation de 5V, pour le test de continuité entre les pines de tests.

Boite d’alimentation

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 › La carte d’alimentation
› La carte d’alimentation sert à distribuer les différents types de voltages vers les différentes cartes (la Carte
Master et la Carte Slave) tout en utilisant une protection par fusible.

Carte d’alimentation

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 › Le Testeur
› Composé de plusieurs carte d'adressage, ce dernier permet de définir chaque module de test monté et
connecté à la table ainsi que chaque pin "shtift", en leurs donnant une adresse physique à l'aide de la
programmation de CSWIN.
› Le testeur permet aussi de vérifier quelques défauts existants dans le montage à l'aide de la sonde.
› Donc c’est un adaptateur, qui assure la communication entre partie Hardware (matériels) et Software (CSWIN).
D’où il existe deux types de testeurs:
› Testeur à connexion parallèle qui est le CT25.
› Testeur à connexion série, Ethernet, et c’est le CT35.
› Testeur à connexion série, Ethernet, et c’est le CT45.

› La carte master
› La carte master, prouvée par la figure 6, est une carte d’alimentation en premier lieu, elle sert à alimenter les
cartes Test qui sont montées en séries avec elle. Ainsi qu’elle joue le rôle de configuration des entrées. En effet,
elle constitue une interface de communication entre le testeur et les cartes de tests, d’où elle gère les ordres
entre eux.

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 Carte master

La carte Slave
Cette carte, se charge de la liaison entre
chaque cinq cartes de tests, elle joue le même
rôle de la carte Master dans l’alimentation de
ces cartes.

Carte Slave

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 › Les cartes des tests
› La carte de test, est composée de 128 points de test dans la quelle les modules de test sont branchés, et à
travers elle passe l’information entre les modules de test et la carte Master.
› La carte de test est une carte électronique à base de barrettes mémoires et sert à alimenter les modules par une
tension de 24V, et encore de fournir une tension de 5V dans ses points de test afin d’alimenter les Shtifts (la
continuité) et les Shalters(boutons poussoirs).
› La carte de test est aussi branchée en série avec la carte Slave.

Carte des tests

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› Le répétiteur
› C’est une carte qui augmente l’amplitude de signal et assure la récupération des chutes de tension.

Répétiteur
Le distributeur d’air

Distributeur d’air
› Ce distributeur d'air désigné par la figure 10, est basé sur deux composants :
› L’électrovanne:
› Une électrovanne est un dispositif commandé électriquement permettant d'autoriser par une action mécanique
la circulation d'un fluide dans un circuit. Il contient à l’entré une catégorie de fil spécial pour entrer dans les
bus d’air. Ces bus sont installés sur la table aux dessous de module. L’électrovanne contient deux fils 24V et
une masse qui est reliée avec le relais sur la partie commande de la petite carte, il est présenté par la figure 10

Electrovanne
› Les bus d’air
› Ces bus permettent de transférer les molécules d’air sous une pression bien déterminée vers les
modules nécessaires. La connexion entre le bus d’air et les modules de test est assurée par des tuyaux en
plastique avec un diamètre bien précis choisi selon les différentes pressions utilisée.
›
› Le Manomètre
› Il est essentiellement responsable au réglage et contrôle de la pression de la table du contrôle. La pression
nécessaire pour l’alimentation de la table est réglable toujours entre 5.5 bar et 7.5 bar comme il est prouvé par
la figure.

Manomètre

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Installation de la table de contrôle technique
› Introduction
› L’installation de la table de contrôle technique nécessite le montage de la table (layout), la connexion des
modules de contrôle électrique et l’actualisation de l’outil logiciel de contrôle. Cette installation est effectuée en
2 étapes :
› Installation matérielles
› Installation logicielle
› Installation matérielles
› Pour l’installation de la table du contrôle, il fallait tout d’abord faire passer l’alimentation électrique et
pneumatique comme il est montré par la figure.

Alimentation électrique
 Ensuite, nous procédons à la connexion de la partie Hardware et celle Software avec le
testeur CT35, CT45.

Afin d'assurer une bonne rentabilité de la table de contrôle électrique, il faut disposer d’un échantillon du câblage, placer les modules
de façon à gagner un maximum de temps lors du contrôle et tenir compte des conditions du travail de l’ouvrier.
Juste après la réalisation du test de conformité pour la vérification de l'état des modules, nous passerons au placement des rails de la
table et commençons à installer les modules de contrôle électrique d’une manière décrite par la figure

Connexion avec Testeur

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 Après avoir placé et fixé les modules, il faut brancher ces derniers aux cartes Test, pour qu’ils puissent
recevoir les ordres de la carte master

Installation des modules à

l’aide d’un échantillon de
câblage

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 Connexion des modules sur les cartes des tests

Nous nous assurons aussi du bon contact des modules avec la

source d’air comprimé qui fixera la douille à tester.

Fixation des tuyaux dans les bus d’air

 Connexion globale des matérielles

Une fois les modules sont placés avec l’accord de l’agent de qualité, nous passerons à la partie
logicielle du projet, qui consiste à l'installation de l'outil logiciel de contrôle électrique CS-Win et
l’actualisation de ses données.
 › Installation Outil : CSWIN
› Définition:
› Cet outil logiciel permet une bonne gestion de la communication entre la table de contrôle électrique et
l’ordinateur par l’intermédiaire de la carte Master et du testeur.
› Il assure aussi la commande de l’imprimante. A chaque réussite de test CSWin commande l’imprimante et lui
envoie les informations nécessaires à l’impression de l’étiquette, sinon il exécute les erreurs et les affichent sur
l’écran d’une façon lisible.
› Les étapes de programmation:
› Lorsque nous définissons une nouvelle table, la première étape est de créer une configuration Tester. Le
"tester Configuration Manager" permet de configurer les paramètres et commence par la vérification de la
présence du testeur CT 35 ou CT45, déterminant son adresse et détectant les périphériques des cartes Test.
Dans le cas de notre table, nous notons la présence de dix-neuf cartes et 2432 points (128 points par carte).
› Nous remplissons à la suite la bibliothèque des composants qui est formée d'une base de données contenant
tous les composants du câble (leur type, leur identifiant et leur nombre de pins).
 › En deuxième lieux, nous passons au "Module Template", c’est un module de gestion des données qui permet
d’adapter les modules installés sur la table de contrôle électrique. Il faudra donc ajouter leur X-code et leurs
coordonnées (à laide du dessin du câblage). Une fois les adresses des modules sont ajoutées, il faudra
détecter les diodes Led présentes au niveau de la table et correspondant aux module de contrôle de la série
cible ainsi qu'ajouter les adresses de celles qui ne s’allument pas.

Déclaration et configuration de module de test a installé :

 Nom de connecteur
 Adresse/ emplacement sur table
 Led : emplassement de connecteur de module dans la carte
de test
 Nombre des switch (composants a détecter )
 Type de switch (NC/NO)
 Active /non active
 Assembly /not assemby
 Présence 2D active ou non active
 Type de module
 Module normale
 Module push back
 Module fibre optique
 Connexion entre douilles
Alors, l’étape "Project" dans le CSWIN permet de créer les étapes à suivre pour contrôler un câble,
prouvé par la figure :

 Préparer les interfaces de scannage.

 Préparer les messages à afficher pour guider l’ouvrier.
 Chargement de programme “ load “.
 Test de câblage.
 Impression de ticket.
 Enregistrement d’historique.
 Programme à exécuter
Alors là, nous avons déjà fait l’installation nécessaire de notre table de contrôle, d’où nous avons
besoin d’un agent de Qualité pour valider notre travail.
Message d’erreur
Les différentes fonctions d’une Module de test

› Le principe de contrôle technique des câblages passe par des différentes phases des tests décrites par la
suite :
› Test de présence :
› Le test de présence a pour but de contrôler l'existence d'un tel élément spécifié dans une douille. Ce test fait
par l'activation de Shalter (micro-switch).
› Test de forme de douille :
› Ce type de test fait par la forme mécanique du module de test. D’où la forme mécanique de la douille est
donnée par la figure.

Exemple de forme de douille

 Les modules de test : "Prùf-auFnahme«

› Le module de contrôle technique est un système qu’on l’utilise pour tester les différents types du câblage au
niveau de continuité, d’étanchéité et de détection de couleur

Quelques
modules de test
sur table
› Test de continuité :
› Dés qu’on pénètre la douille, un tel nombre de boutons poussoirs "Shalter" seront activés, ce nombre de
dépend de type de module et de la forme de douille à tester.
› Si le câblage est en bon état, le PC donne l’ordre d’imprimer une étiquette qui nous fourni toutes les
informations liées au câblage. Si non, le PC donne une indication sur la position et le type d’erreur.
› Test de verrouillage ou test d’encliquetage :
› Le test de verrouillage secondaire doit connaitre si les verrouillages secondaires sont ouverts ou ils sont
manquants, et ça se fait à l’aide des micro-switch à un certain niveau pour qu’on doive prendre en
considération les tolérances de fraisage, la résistance contre l’usure et la fonction des détecteurs. En outre, on
doit faire attention à la sécurité de la coupure des fils.
 › Test l’étanchéité
› Définition :
› Un module qui assure une fonction d’étanchéité lorsqu’il empêche le passage d’un fluide. De tels organes sont
appelés joint d’étanchéité, ceux qu’on les trouve dans le module de contrôle.
› Parfois nous avons besoin de tester l’étanchéité de douille dans le câblage.
› Le test est assuré par le module de contrôle technique en introduisant la douille dans le module. Un interrupteur
sera activé par la pénétration de douille et par la suite le déroulement
› de phénomène d’étanchéité.
› Les différentes étapes du contrôle d’étanchéité :
› Réglage de pression de la table à une valeur bien défini de l'ordre de 6 bars.
› L’alimentation de l’électrovanne de 24V se fait par activation de Shalter.
› L’activation de Shalter déclenche un vérin pour fixer la douille, par suite l'automate d’étanchéité, indiqué dans la
figure, se charge d’aspirer l'air de la douille.
› Si la valeur de pression dans la douille est égale à la valeur réglée dés le début nous obtiendrons une douille étanche
si non, nous avons un fuit d’air et par suite la douille est non étanche.

Automate réglable
d’étanchéité

26
 › Test de couleur
› Les étapes du test se résument comme suit :
› Emplacement de la porte fusible dans le module
› Mettre l’automate, présenté dans la figure 3, en mode « TEACH » pendant cette phase l’automate envoie un
faisceau lumineux par l’intermédiaire des fibres optiques qui sera reflété par le fusible suivant une longueur
d’onde qui caractérise sa couleur.
› Retour de la lumière réfléchie dans une deuxième fibre optique à l’automate où se fait l’enregistrement de la
couleur spécifié.
› Mettre l’automate en mode « RUN »
› D’un autre côté, pour plusieurs fusibles, le test se fait par l’intermédiaire de l’outil CS-WIN, et à ce niveau nous
nous intéressons aussi au test de couleur des portes fusibles où sont intégrées des miroirs qui reçoivent la
lumière émise par les photocellules transportée par les fibres optiques et la réfléchit par la suite pour retourner
dans une autre voie avec une longueur d’onde bien définie aux couleurs enregistrées dans le programme.

Automate détecteur de couleur

27
› Le module de test est composé par un support de fixation, une partie mécanique qui sert à maintenir une
forme unique d’une douille et une partie électrique qui est constitué par des Schalters(Interrupteur) et des
Shtifts(pines):
› Schalter/Micro-Switch : c’est interrupteur en cuivre qui sert à tester généralement la présence de douille ou à
commander un système.
› Schtift : c’est une pine en cuivre qui sert à tester la continuité.

Les informations complètes sur la référence Leoni avec index, code fournisseur et type figurent sur
l'étiquette du module de test
Recherche de pièces de rechange et d'articles pour les modules de test Leoni

Ouvrez IDA et recherchez le numéro du module de Dans l'étape suivante, vous pouvez ouvrir la liste
test qui se trouve sur l'étiquette du module de test. des pièces du module de test. Vous pouvez y
trouver tous les numéros des pièces utilisées
pour ces modules de test.

29
 Table de contrôle technique après installation

30
Recherche de pièces de rechange pour les modules de test TSK

31
Recherche de pièces de rechange pour les modules de test EMDEP

The Internet address is : www.emdep.com

Appelez le service commercial d'EMDEP,

demandez un compte utilisateur et un mot de
passe pour utiliser la base de données GEOS

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 Recherche de pièces de rechange pour les modules de test DIVMAC

DIVMAC Ou utilisez la liste de

pièces détachées fournie
avec le module

L'adresse Internet est la suivante:

www.DIVMAC.com
Appelez le service commercial DIVMAC,
demandez un compte utilisateur et un mot de
passe pour utiliser la base de données

33
 Module de test PTU
› Connexion du module de test à la table
-Ensembles de modules de test PTU en deux parties: “Module maître” et “Module esclave”

En outre, pour une connexion complète, le jeu de capteurs comprend un câble de bus CAN (pour la connexion avec
un PC), une alimentation supplémentaire, un câble pour la connexion de données entre maître et esclave et un tuyau
de 6 mm de diamètre pour la connexion entre les systèmes pneumatiques de maître et esclave
› Pour la connexion au matériel TSK (carte de point de test), utilisez la connexion de module de test standard
Leoni standard.
› Pour la connexion des modules de test entre eux, on utilise les interfaces suivantes sur les modules de test
› module de test après la connexion des deux côtés
› Testez la connexion du module au PC pour changer le firmware,
› Configuration par le configurateur LSM, etc.
› Logiciel de configuration LSM et pilotes PEAK
installation
› Le service informatique doit installer «LSM2-Configurator Leoni-Plant V1.xx». Ce n’est rien de difficile - seul le
bouton « Suivant » toujours. Mais voici une remarque importante:
› Dans « Panneau de configuration Windows » → «Paramètres de langue et de région» doit être défini dans
certaines langues latines comme le codage Unicode (anglais, allemand, slovaque, etc.).
› Les pilotes PEAK installés à partir du disque DVD doivent également être installés.
› Livré avec le câble PEAK et le pilote “PcanDrv” de notre réseau.
› Configuration du module de test par le configurateur LSM
Il faut d'abord se connecter. Le nom d'utilisateur est "IM", le mot de passe "IM"
› Ensuite, vérifiez la vitesse du bus CAN dans le menu «Réglage système». Il doit être de 500 k pour les
modules de test PTU
› Il est maintenant possible de connecter le module de test PTU au configurateur LSM si ce paramètre est
correct.
› Le module de test doit être connecté au PC, comme décrit au caractère 1.
› Il est également très important de vérifier si l’état du bus peut apparaître en vert
› fenêtre principale du configurateur LSM. Cela signifie que cette connexion a réussi.
› Si montré couleur rouge, quelque chose ne va pas avec le câble, pilote, automate, etc.
› Pour que la connexion directe entre le module et le configurateur LSM soit nécessaire, procédez comme suit:
› - Appuyez sur le bouton LEONI du module de test et appuyez dessus, le voyant bleu sur le bouton
› commencer à clignoter très vite et sous peu. Après avoir relâché le bouton
› -Appuyez de nouveau sur le bouton LEONI sur le module de test et appuyez à nouveau sur le voyant bleu pour
le faire clignoter.
› - Dans la fenêtre principale du LSM, le configurateur montrera l’identifiant réel du test
› module et numéro de bus CAN (important uniquement pour la table de test LSM) si tout va bien.
› Vue générale de l'écran «Paramètres du module»
› Pour lire quels tests programmés dans le module de test et pour voir les réglages, appuyez sur le bouton
“recharger les données”. Tous les tests actifs seront affichés en vert sur le dessus de l'écran
› Remarque importante !!! Le module maître comprend deux manomètres mécaniques.
› Un pour la configuration de la pression de test de fuite, il doit être de 3-5 bars (selon la demande du client);
› Deuxième étape pour la configuration du test de débit, la valeur doit être env. 1,8 bar (mais pas plus
› alors 2 bar, le capteur MFS pourrait être endommagé s'il était plus)
› Il est interdit au client de modifier la valeur de ces manomètres !!!
Explication détaillée sur les jeux de paramètres
Fenêtre des paramètres de test du PTU

Le test PTU comprend deux étapes de test différentes. Le premier est le test de fuite par
pression (colonne de droite). La seconde est le test de débit (colonne de gauche)
› Description du champ:
› «Master CAN-ID» - Identifiant actuel du module maître.
› "Non. d'esclave "- nombre d'esclaves, qui sont connectés au maître.
› “Pactive” - n’a aucune influence sur le résultat du test, n’existe que comme fenêtre d’information.
› "Ptest" - pas actif pour le moment.
› “Ptw” - temps nécessaire pour atteindre la valeur de pression configurée par un manomètre mécanique pour le test
d'étanchéité.
› “Pts” - temps de stabilisation après temps “Ptw” et valeur atteinte en cas de fuite
› manomètre.
› “Ptm” - temps de test, la chute de pression sera détectée pendant ce temps. Le plus
› valeur de test importante pour le test de fuite.
› “Ptest” - valeur de chute de pression pendant le temps “Ptm”.
›
› “Kactive” - n’a aucune influence sur le résultat du test, n’existe que comme fenêtre d’information.
› “Kmax” et “Kmin” - Valeurs minimales et maximales lorsque le test de débit peut réussir. Ce
› la valeur n’est pas une unité physique, mais une pression différente entre les deux côtés de
› tuyau testé
› «Ktw» - temps de stabilisation de la pression après le test d'étanchéité.
› “Ktm” - temps de test du débit.
› “Kptest” - pas actif pour le moment.
› Compteur de cycles de modules de test fonctionnant (combien de passe-câbles ont déjà été testés par ce
module)
› Informations générales sur le module de test

Ici, il est possible de trouver et de changer des informations sur

RFID, CAN id, ID de bus, etc.
› Si quelque chose a changé dans la configuration des modules de test (valeur de pression après
› QM release) et est la raison pour le sauvegarder, vous devez appuyer sur le bouton “” dans
› Fenêtre «paramètres du module». La LED du bouton LEONI clignotera en bleu prochainement
› et rapide lors de l'envoi et le grand LED clignotera une fois de temps
› Vérification du résultat du module de test par le configurateur LSM
› Voici le menu spécial "outils" et le livre "maintenance" où il est possible de voir le test
› résultat. Appuyez sur le bouton marqué et choisissez la feuille “enregistrement” dans la fenêtre suivante
› Statuts du module de test lors du test
› Grand éclairage LED bleu pendant tous les tests
› Une grosse LED rouge s'allume sur le module maître si le test de fuite a échoué
› Une grosse LED rouge s'allume sur le module esclave si le test de flux a échoué
› Le voyant vert s'allume sur les boutons Leoni des modules maître et esclave si le test réussit OK

Remarques
› Les unités physiques pour la valeur sont mbar ou bar
› Les unités physiques pour le temps sont exprimées en secondes.
› C’est la version simplifiée du manuel de l’utilisateur “User-
 Les Module de test PTU

Connexion du module de test à la table de test Not LSM

› Les nouveaux modules de test pour test de fuite complexe ont des connecteurs habituels pour la connexion
› TSK (connecteur d’alimentation et connecteur du point de test). Celles-ci
› Les connecteurs doivent être connectés à la carte de point de test, comme les modules de test Leoni standard.

57
› Et aussi aux connecteurs spéciaux: connecteur d’alimentation supplémentaire et connecteur pourmise à jour ou
configuration du firmware par le configurateur LSM

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Testez la connexion du module au PC pour changer le firmware,
› Connections peut être approuvé par un câble spécial (fabriqué par nos soins) entre le module de test et le PC. Ce câble est
livré avec les modules de test.
› Un côté du câble doit être connecté directement au module de test:

› Le second côté doit être connecté au câble PEAK

› (livré avec le module de test); Le câble PEAK se connecte au port USB du PC:

59
 Logiciel de configuration LSM et pilotes PEAK
› Installation
› Le service informatique doit installer «LSM2-Configurator Leoni-Plant». Ce n'est rien
difficile - seul le bouton «suivant» toujours. Mais voici une remarque importante: dans «le panneau de configuration de
Windows» → «les paramètres régionaux et linguistiques» doivent être définis dans certaines langues latines comme
le codage Unicode (anglais, allemand, slovaque, etc.). Pour obtenir ce logiciel, veuillez contacter M. Rahman Mehbub
mehbub.rahman@leoni.com, M. Terletskyy Andriy
andriy.terletskyy@leoni.com ou M. Vavrus Marek marek.vavrus@leoni.com
› Les pilotes PEAK doivent également être installés à partir du disque DVD, qui doit être livré avec le câble PEAK et le
pilote «PcanDrv» de notre réseau. Ce pilote est également possible d’obtenir de M. Rahman Mehbub
mehbub.rahman@leoni.com, M. Terletskyy Andriy
andriy.terletskyy@leoni.com ou M. Vavrus Marek marek.vavrus@leoni.com

60
 Configuration du module de test par le configurateur LSM

› Il faut d'abord se connecter. Le nom d'utilisateur est "IM", le mot de passe "IM"

61
 › Ensuite, vérifiez la vitesse du bus CAN dans le menu «Réglage système». Il doit être de 50 k pour les modules de test
de passe-fils

62
 › Maintenant, il est possible de connecter le module de test GTU au configurateur LSM si
le réglage est correct.
› Le module de test doit être connecté au PC,
› Il est également très important de vérifier si l’état du bus peut apparaître en vert
fenêtre principale du configurateur LSM. Cela signifie que cette connexion a réussi.
Si montré couleur rouge, quelque chose ne va pas avec le câble, pilote, automate, etc.

63
 Pour que la connexion directe entre le module et le configurateur LSM soit nécessaire, procédez comme suit:
› - Appuyez sur le bouton LEONI du module de test et appuyez dessus, le voyant bleu sur le bouton
commencer à clignoter très vite et sous peu. Après avoir relâché le bouton
› - Appuyez de nouveau sur le bouton LEONI du module de test et appuyez sur le voyant bleu
Le bouton commence à clignoter très lentement.
› - Dans la fenêtre principale du LSM, le configurateur montrera le can-id actuel du test
module et numéro de bus CAN (important uniquement pour la table de test LSM) si tout va bien.

Une fois que c'est

possible, allez dans «
Paramètres du module»
et vérifiez ce qui est
exactement programmé
ici et quels paramètres
ont été définis.

64
 › Vue générale de l'écran «Paramètres du module»

65
 › Pour lire quels tests programmés dans le module de test et pour voir les réglages, appuyez sur le bouton “recharger
les données”. Tous les tests actifs seront montrés en vert sur le dessus de l'écran

66
 Explication détaillée sur les jeux de paramètres

Test de fuite complexe

À partir de cet écran, il existe de nombreux paramètres pour le test de fuite. Presque chacun
a une certaine influence pour le test de réussite, au lieu de "Pactive".

67
 Description du champ:
› “Pactive” - n’a aucune influence sur le résultat du test. Possible d'utiliser comme quelques informations
la fenêtre. Par exemple pour la valeur moyenne de la pression.
› “Pfill” - première valeur de pression, qui doit être atteinte pendant le temps “Tfill”. Si
non atteint - le test a échoué. Si cette valeur atteint plus vite que le temps décrit,programme ira à une autre étape
immédiatement.
› “Tfill” - première valeur. Temps nécessaire pour atteindre la valeur «Pactive».
› “Ptest” + tolérance (valeur de fuite) - la pression doit se stabiliser après avoir atteint la valeur
› "Pfill" pendant un certain temps ("Tstab"). Donc, "Ptest" est la pression, qui doit être
atteint pendant le temps de stabilisation «Tstab». Si cette valeur ne sera pas dans la tolérance
après cette heure - le test a échoué. Ce test réussit à temps plein, comme décrit dans le champ
› "Tstab".
› “Tstab” - temps pour la stabilisation de la pression.
› “Pdrop” - valeur de la perte de charge, dernière étape d'un système de fuite complexe. Ça compte
chute de pression en pourcentage de la valeur «Ptest» pendant le temps «Tmess». Ce test passe à temps plein, ce qui
a montré dans le domaine "Tmess".
› "Tmess" - temps de calcul de la perte de charge.

68
 › Compteur de cycles de modules de test fonctionnant (combien de passe-câbles ont déjà été testés
par ce module)

69
 › Informations générales sur le module de test

Ici, il est possible de trouver et de changer des informations sur RFID, CAN id, ID de bus,
etc.
70
 Si quelque chose a changé dans la configuration des modules de test (valeur de pression après la libération interne de
QM) et est la raison pour la sauvegarder, vous devez appuyer sur le bouton “envoyer les paramètres” dans la fenêtre
“paramètres du module”. La LED du bouton LEONI clignotera en bleu brièvement et rapidement pendant l'envoi et la
grande LED clignotera une fois de long

71
 Vérification du résultat du module de test par le configurateur LSM

72
 › Si vous appuyez sur ce bouton Il sera possible de voir la liste des journaux, qui sera mise à jour après chaque test.

73
 Également si vous appuyez sur ce bouton, il est possible de voir la valeur maximale de sous pression.
Mais pour cela, il est nécessaire de configurer la valeur “Pfill” env. - 1000 et "Tfill" env. 50 po
«Fenêtre de paramétrage du module»

74
 Statuts du module de test lors du test
Grand éclairage bleu pendant les tests

La grande LED bleue s’allumera si le test échoue

La LED verte s’allumera sur le bouton Leoni si test

passé bien

75
 › Remarques
- Les unités physiques pour la valeur de pression / sous pression sont
mBar’s (mBar)
- Les unités physiques du temps sont exprimées en secondes
- C’est la version simplifiée du manuel de l’utilisateur “User-
Manual_LSM2_PC-Software_V1-15 ”créé par M.Rahman Mehbub

76
›Thank you