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Réalisé par :
H. Fedala
N. Alloui
Clé A : Directeur
Clé B : Adjoint du directeur
Clé C : Caissier 1
Clé D : Caissier 2
Question :
Sachant qu’il y a 9 cas où le coffre s’ouvre, faire la synthèse du circuit approprié.
Réponse :
Pour faire la synthèse du circuit, il faut passer par les étapes suivantes :
(2) Déterminer le nombre de variables d’entrées et de sortie (on peut avoir plusieurs sorties).
La sortie :
A
?
B
Les entrées : S= F(A,B,C,D)
C
D
On remplit la colonne S par les combinaisons possibles d’ouverture du coffre qui sont :
Variable de
Variables d’entrée
sortie
A B C D S=F(A,B,C,D) 1 coffre ouvert
0 0 0 0 0
F(A,B,C,D) =
0 0 0 1 0
0 0 1 0 0 0 coffre fermé
0 0 1 1 0
0 1 0 0 0
0 1 0 1 0
0 1 1 0 0
0 1 1 1 1
1 0 0 0 1
1 0 0 1 1
1 0 1 0 1
1 0 1 1 1 Mintermes
1 1 0 0 1
1 1 0 1 1
1 1 1 0 1
1 1 1 1 1
2
(5) Simplification par la méthode de Karnaugh.
La Table de Karnaugh
S’ = A + B.C.D
Interprétation de S’:
S’ = A + B.C.D
(6) Logigramme
OU
3
Conclusion :
Si on compare la forme canonique de S tel que :
S’= A + B.C.D
on remarque nettement qu’il y a :
Exercice 2 :
Un constructeur de véhicule a développé une alarme pour obliger les passagers assis à l’avant
de porter la ceinture. L’état de l’alarme est déterminé par :
Question :
Sachant qu’il y a 5 cas où l’alarme sonne, donner la synthèse du circuit.
Réponse :
Pour faire la synthèse du circuit, il faut passer par les 6 étapes données dans l’exercice 1, on
procède alors comme suit :
(1) L’analyse du problème est simple : c’est un système d’alarme simple à comprendre où
l’alarme sonne dans 5 cas.
4 variables d’entrée : A, B, C, D.
1 variable de sortie S = F(A,B,C,D)
A La sortie :
?
B
Les entrées : S= F(A,B,C,D)
C
D
On remplit la colonne 5 avec les 5 combinaisons possibles de sonnerie de l’alarme qui sont :
L’alarme sonne si le chauffeur est assis sur le siège 1 et sa ceinture n’est pas attachée,
quelque soit la situation sur le siège 2.
L’alarme sonne si le chauffeur porte la ceinture et le passager à côté (sur le siège 2) ne la
porte pas.
Variable de
Variables d’entrée
sortie
A B C D S=F(A,B,C,D)
0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 1 l’alarme sonne
0 0 1 0 0 F(A,B,C,D) =
0 0 1 1 0 0 l’alarme ne sonne
0 1 0 0 1 pas
0 1 0 1 1
0 1 1 0 1
0 1 1 1 1
1 0 0 0 0
1 0 0 1 0
1 0 1 0 0
1 0 1 1 0
1 1 0 0 0
1 1 0 1 1
1 1 1 0 0
1 1 1 1 0
5
5) Simplification par la méthode de Karnaugh :
La Table de Karnaugh :
S’ A.B B.C.D
Interprétation de S’ :
S’ = A.B + B.C.D
Le chauffeur est sur le siège 1 Le chauffeur est sur le siège 1 et le passager est
et ne porte pas la ceinture sur le siège 2 et sa ceinture n’est pas attachée
① ②
OU
L’alarme sonne si ① ou ②
6) Logigramme
6
Conclusion :
On fait la même conclusion que celle de l’exercice 1.
Exercice 3
Trois interrupteurs A, B, C commandent le démarrage de deux moteurs F et H.
Question :
Faire la synthèse du circuit en traçant le logigramme de F et H.
Réponse :
On applique les 6 étapes appliquées dans l’exercice 1.
3 variables d’entrée : A, B, C
2 variables de sortie F = f(A,B,C) et H= h(A,B,C)
Les sorties :
A
F= f(A,B,C)
Les entrées : B
C
?
3 variables d’entrée 23 = 8 entrées dans la table de vérité.
H= h(A,B,C)
2 variables de sortie.
7
La Table de Vérité associée aura donc 8 lignes et 5 colonnes (A, B, C, F, H).
On remplit les colonnes F et H avec les combinaisons possibles de démarrage des moteurs F
et H qui sont :
8
Interprétation de F’ :
F’(A,B,C) = A + B + C
OU OU
Le moteur F démarre si ① ou ② ou ③
Interprétation de H’ :
Le moteur H démarre si ① ou ② ou ③
(5) Logigramme
9
Conclusion
On ajoute à la conclusion de l’exercice 1 les points suivants :
10