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Détail du Barème :
N° Des Dossiers Travaux à réaliser Barème
Partie Théorique
SUJET 1 Automate Programmable /10points
SUJET 2 Commande Electrique /10points
SUJET 3 Pneumatique et hydraulique /10points
Commande électronique des machines
SUJET 4 /10points
Electriques
/40points
Partie Pratique
SUJET 5 Automate Programmable /20points
SUJET 6 Contrôleur / Régulation PID/ Capteurs /20points
SUJET 7 Commande Electrique /20points
/60points
Total Général /100points
SUJET 1 :/10points
Le système représenté ci-dessous est un chariot qui peut se déplacer sur un convoyeur horizontal sous
forme d’une crémaillère, à l’aide d’un moteur triphasé asynchrone M.
Fonctionnement :
- L’appui sur le bouton poussoir S1 provoque le déplacement du chariot vers la droite avec une vitesse
de 1000tr/min jusqu’à C1, et avec une vitesse de 500tr/min de C1 jusqu’à C2.
- Après une 30 secondes d’attente à C2, le chariot part vers C0 avec une vitesse de 1500tr/min.
- L1 clignote au rythme 1 Hzpendant la durée d’attente.
Remarque :
Le moteur du chariot est commandé par un variateur de vitesse (VAR) raccordé avec un API.
1) Identifier les entrées et les sorties en leurs accordant les adresses correspondantes. (2Pts)
SUJET 3 :/10points
Dans une machine de remplissage, un vérin pneumatique A commandé par un préactionneur5/2
bistable à pilotage pneumatique est chargé de trier des bouteilles. Le fonctionnement se déroule
comme suit :
Lorsque l’opérateur actionne un bouton-poussoir (Bp) ou une pédale (Pd), la tige du piston sort
jusqu’à sa position de fin de course a1 et revient après une temporisation de 10s, à sa position initiale
a0.
Le système peut fonctionner en cycle unique.
SUJET 4 :/10points
Le pont représenté (figure ci-dessous) alimente une charge appelant un courant pouvant être considéré
parfaitement lissé. On néglige les régimes transitoires. On note l'angle de retard à l'amorçage des
thyristors.
SUJET 5 :/20points
Une installation industrielle de séchage à infrarouge des pièces en céramique est représentée par les
deux vues (vue de face et vue de dessus) ci-dessous :
………
Entrées ………… ………… ………… ………… …………
2) …
………
Adresses ………… ………… ………… ………… …………
…
………
Sorties ………… ………… …………
…
………
Adresses ………… ………… …………
…
Compléter le schéma du câblage de l’API en respectant l’adressage que vous avez proposé dans le
tableau (Question N°1).(5pts)
Filière AII Variante 1 Page Page 7 sur 13
Examen Fin de Formation Nbr de page 13
3) Compléter le grafcet. (10pts)
2) Donner :
Le nom de procédé : ………………………………………………… (1Pt)
Le type de liaison entre les appareils 3 et 4 est ………………………………… (1Pt)
L’emplacement de l’appareil 2 ………………………………………………… (1Pt)
3) L’appareil 1 est un capteur linéaire de niveau dont la plage de mesure est de 0 à 10 L, fournit
un signal de sortie sous forme de courant de 4 à 20 mA.
3.1) Citer deux exemple de capteur de niveau(1Pt)
…1)……………………………………………2)…………………………………………….
3.2) Quel est l’intérêt d’utilisationdu standard 4 – 20 mA :(1Pt)
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Filière AII Variante 1 Page Page 9 sur 13
Examen Fin de Formation Nbr de page 13
3.5) Déterminer les valeurs de niveau pour I=8mAetI =12mA. (1Pt)
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4) Suite à la mise au point du régulateur de niveau par le test à l’échelon , nous avons obtenu le
résultat suivant :
L’action sur bouton poussoir S1provoque la montée du rideau jusqu’à fin de course fc1.
L’action sur bouton poussoir S2démarre une alarme (sonnerie)pendant 10s avant la descente
du rideau,jusqu’à fin de course fc2.
Le moteur est protégé par un relais thermique, le déclenchement de ce dernier provoque l’arrêt
du moteur.
L’action sur le bouton poussoir d’arrêt S3provoqueimmédiatement l’arrêt du rideau
Signalisation :H1 indique la montée du rideau ;
H2 indique la descente du rideau;
H3 indique l’arrêt normal du moteur.
La plaque signalétique du moteur porte les indications suivantes :
Désignation Quantité
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