5 systèmes de transmission et/ou de transformation de mouvement dans un moteur thermique 4 temps:

1. Arbre à cames : L'arbre à cames est un composant clé du moteur thermique qui ouvre et ferme les
soupapes d'admission et d'échappement au bon moment pour permettre l'entrée de carburant et la
sortie des gaz d'échappement.
2. Piston : Le piston est un élément mobile qui se déplace dans le cylindre et qui est relié à la bielle.
La combustion du carburant à l'intérieur du cylindre pousse le piston vers le bas, ce qui fait
tourner le vilebrequin.
3. Vilebrequin : Le vilebrequin est un composant du moteur qui convertit le mouvement linéaire du
piston en un mouvement rotatif. Il est responsable de la transmission de la puissance du moteur à
la transmission.
4. Embrayage : L'embrayage est un système qui relie le moteur à la boîte de vitesses et permet de
changer les rapports de transmission en faisant tourner les roues à différentes vitesses en fonction
des conditions de conduite.
5. Volant moteur : Le volant moteur est un composant qui permet de lisser le mouvement du moteur
et de maintenir sa vitesse de rotation constante. Il est également utilisé pour stocker une partie de
l'énergie cinétique du moteur, ce qui aide à démarrer le moteur et à maintenir la puissance en cas
de surcharge.