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République Algérienne Démocratique Et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherché


Scientifique

Université de Constantine 1
Faculté de sciences technologiques
Département électrotechnique
Spécialité : procèdeS et traitement de l’énergie
électrique

TP03 :calcul de la matrice admittance Ybus et


impedance Zbus

Group:
-Dilmi taki eddine
-Chakhchoukh Mohamed

Prof :

Année scolaire :2021/2022


Introduction
En ingénierie électrique , l' étude de flux de puissance , ou étude de flux de
charge , est une analyse numérique du flux d'énergie électrique dans un
système interconnecté. Une étude
de flux de puissance utilise
généralement des notations
simplifiées telles qu'un schéma
unifilaire et un système unitaire ,
et se concentre sur divers aspects
des paramètres de puissance
alternative , tels que les tensions,
les angles de tension, la puissance
réelle et la puissance réactive. Il analyse les réseaux électriques en
fonctionnement normal en régime permanent.

définition :
un jeu de barres
Dans la distribution électrique un jeu de barres désigne un conducteur de
cuivre ou d'aluminium qui conduit de l'électricité dans un tableau électrique, à
l'intérieur de
l'appareillage
électrique ou dans un
poste électrique.

Le terme officiel est


barre omnibus, mais il
n'est guère employé. Selon la définition donnée par la Commission
électrotechnique internationale, il s'agit d'« un conducteur de faible impédance
auquel peuvent être reliés plusieurs circuits électriques en des points séparés
l'étude du flux de charge
En génie électrique, nous exprimons l'étude du flux de charge en analysant
numériquement le flux d'énergie électrique au sein d'un système interconnecté.
Il utilise généralement des symboles simplifiés tels qu'un schéma et un système
standard, et se concentre sur différents aspects des variables CA, tels que la
différence de potentiel, l'angle de phase, la puissance nominale et la puissance
réactive. Il analyse également les réseaux électriques en cas de fonctionnement
à l'arrêt

objectifs de l’étude du flux de charge:


objectif des calculs du débit de charge
est de déterminer les caractéristiques
de fonctionnement en régime
permanent du système d’alimentation
pour une charge donnée et les
conditions réelles de puissance et de
tension du générateur. Une fois que
nous avons cette information, nous pouvons calculer facilement le flux de
puissance réel et réactif dans toutes les branches ainsi que les pertes de
puissance.

Ainsi, les études de flux de charge sont couramment utilisées pour étudier:
ᴥ Chargement d’un composant ou d’un circuit

ᴥ Profils de tension de bus (magnitude, angle de phase, etc.)

ᴥ Flux de puissance réel et réactif

ᴥ Pertes du système d’alimentation

ᴥ Paramètres de prise du transformateur appropriés


La réalisation d’une étude du flux de charge à l’aide de plusieurs scénarios
permet de s’assurer que le réseau électrique est conçu de manière adéquate
pour répondre aux critères de rendement souhaités pour la dépense la plus
économique d’investissement initial et les coûts d’exploitation futurs.

Étapes des examens de flux de charge :


L’étude du flux de charge comporte les trois étapes générales suivantes

ᴥ Modélisation des composants et du réseau du système électrique

ᴥ Développement d’équations de flux de charge

ᴥ Résoudre les équations de flux de charge en utilisant des techniques


numériques

Méthode de résolution de Newton-Raphson


Il existe plusieurs méthodes différentes pour résoudre le système d'équations
non linéaire résultant. La plus populaire est connue sous le nom de méthode
Newton-Raphson. Cette méthode commence par des estimations initiales de
toutes les variables inconnues (amplitude et angles de tension aux bus de
charge et angles de tension aux bus de générateur)

matrice d’admiSSion et équation de flux de puiSSance


La matrice d’admission d’un système de puissance est un
modèle mathématique abstrait du système. Elle consiste en
des valeurs d’admission des lignes et des bus. Le bus en Y
est une matrice carrée dont les dimensions sont égales au nombre de bus. Cette
matrice est symétrique le long de la diagonale

Les valeurs des éléments diagonales (Yii) sont égales à la somme de l’admission
connectée au bus i. Les éléments off-diagonal (Yij) sont égales au négatif de
l’admission reliant les deux bus i et j. Il est à noter qu’avec les grands systèmes,
le bus Y est une matrice clairsemée.

La puissance nette injectée à n’importe quel bus peut être calculée à l’aide de la
tension du bus (Vi), des tensions du bus voisin (Vj), et de
l’admission entre le bus et ses bus voisins (yij),

Solution de TP :
1) LE PROGRAME
function [ Y ] = ybus( zdata )
n1= zdata(:,1);
nr = zdata(:,2);
R = zdata(:,3);
X = zdata(:,4);
Nbr = length(zdata(:,1));
nbus = max(max(n1),max(nr));
% branch impedance
Z = R + j*X;
% branch admittance
Y = ones(nbr,1)./Z;
% initialize Y to zero
Y = zeros(nbus,nbus);
% formation of the off diagonal elements
for k =1:nbr;
if n1(k) > 0 & nr(k) > 0
Y(n1(k),nr(k)) = Y(n1(k),nr(k)) - y(k);
Y(nr(k),n1(k)) = Y(n1(k),nr(k));
end
end
% formation of the diagonal elements
for n = 1:nbus
for k = 1:nbr
if n1(k) == n | nr(k) ==n
Y(n,n) = Y(n,n) + y(k);
else,end
end
end
clc;clear all;
% De A R X
zdata = [0 1 0 0.25
0 1 0 -4
0 2 0 0.2
0 2 0 -4
0 3 0.5412 0.2353
0 3 0 -4
0 4 0.4706 0.11765
0 4 0 -4
1 2 0 0.25
1 3 0 0.1
1 4 0 0.4
2 4 0 0.6
3 4 0 0.2];
[Ybus]=ybus(zdata);
display(Ybus);

Résultat
Ybus =

Column1 Column 3

0.0000 +14.0000i 0.0000 +10.0000i

0.0000 + 4.0000i 0.0000 + 0.0000i


0.0000 +34.0000i
. 0.0000 +10.0000i
0.0000 + 2.5000i 0.0000 + 5.0000i

Column 2 Column 4
0.0000 + 4.0000i 0.0000 + 2.5000i
0.0000 +27.5000i 0.0000 + 1.6667i
0.0000 + 0.0000i 0.0000 + 5.0000i
0.0000 + 1.6667i 0.0000 +43.1667i
Conclusion
On a fait un compte les calcules en admittance Ybus sont meilleurs et plus facile
impédance Zbus

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