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Performances de flexion des poutres RC renforcées avec des bandes CFRP montées près de
la surface

ArticledansJournal d'ingénierie d'Alexandrie · Février 2016


DOI : 10.1016/j.aej.2016.01.033

CITATIONS LECTURE

68 919

1 auteur :

Ahmed Khalifa
Université d'Alexandrie

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Performance de flexion des poutres RC renforcées à proximité de la surface
Bandes CFRP montées

Ahmed M. Khalifa

Professeur adjoint, Département de génie des structures, Faculté d'ingénierie, Université d'Alexandrie
Khalifa2030@yahoo.com

ABSTRAIT:

Le renforcement en polymère renforcé de fibres (FRP) monté près de la surface (NSM) apparaît
comme une technique de renforcement alternative prometteuse au renforcement lié
extérieurement (EBR) pour augmenter la capacité de charge des éléments en béton armé (RC). La
technique NSM FRP présente plusieurs avantages par rapport à la méthode EBR, tels que la
réduction du risque de décollement et une meilleure protection contre les sources externes de
dommages. Dans cette recherche, les performances et l'efficacité des techniques NSM et EBR pour
le renforcement en flexion des poutres BA sont comparées. Afin d'atteindre cet objectif, six poutres
RC à grande échelle ont été renforcées avec différents schémas de carbone FRP (CFRP) et testées.
De telles poutres ont été conçues pour échouer en mode flexion. Les résultats des tests ont indiqué
que si la même quantité de CFRP est utilisée, les poutres renforcées avec des bandes NSM
atteignaient une charge ultime plus élevée que celles renforcées avec EBR. Cette augmentation du
rapport de charge ultime variait entre 12 % et 18 %. De plus, une approche de conception pour
calculer la capacité de moment des éléments de flexion RC renforcés avec des bandes NSM CFRP
est développée et présentée dans cet article.

Mots-clés : Renforcement à la flexion, Poutres en béton armé, FRP, NSM

1
1. INTRODUCTION

L'utilisation de matériaux FRP pour augmenter et améliorer la capacité de flexion des éléments
en béton armé a considérablement augmenté au cours des dernières décennies. Des feuilles et des
stratifiés FRP sont appliqués sur les surfaces des éléments à renforcer, en utilisant la technique
EBR. Cependant, de nombreuses recherches ont été menées sur les éléments de flexion RC
renforcés avec de l'EBR et ont indiqué une faible efficacité de cette technique, en raison de l'échec
prématuré du décollement du FRP [1 & 2]. De plus, les matériaux FRP dans le cas de la technique
EBR sont soumis à des dommages physiques, au feu, aux variations de température et aux rayons
ultraviolets. Afin de surmonter ces inconvénients, d'améliorer l'utilisation des matériaux FRP et
d'assurer une plus grande durabilité, la technique NSM a été récemment introduite comme
technique de renforcement alternative à la technique EBR pour augmenter la résistance à la flexion
des éléments en béton armé [3-8]. La technique NSM consiste à insérer des bandes de FRP dans
des rainures prédécoupées à travers l'enrobage de béton du côté tension des éléments à renforcer.
Un adhésif époxy haute résistance est utilisé pour coller les bandes FRP au béton. Cette méthode
est simple et améliore considérablement l'adhérence des renforts FRP puisque les deux faces des
bandes sont liées au béton. Cependant, les recherches disponibles sur le renforcement des
éléments de flexion RC à l'aide de bandes NSM sont relativement limitées par rapport à celles de la
technique EBR telles que rapportées dans le FIB [9] et l'ACI-440.2R-08 [10].

Dans cette étude, les performances et l'efficacité des techniques NSM et EBR pour le renforcement
en flexion des poutres BA sont discutées et comparées. Afin d'atteindre cet objectif, six poutres RC
à grande échelle ont été renforcées avec différents schémas CFRP et ont été testées sous quatre
charges ponctuelles. De telles poutres ont été conçues pour échouer en mode de flexion pure.

Afin de stipuler une procédure de conception appropriée pour la technique NSM, le schéma de
conception pour la capacité de moment spécifié dans l'ACI 440.2R-08 [10] a été adopté. De plus,
une formule est proposée pour calculer la déformation maximale possible applicable au matériau
FRP dans le cas de la technique NSM. La relation entre la déformation effective de la bande NSM
CFRP et le rapport de renforcement équivalent proposé par Barros et al. [11] a été modifié en
utilisant les résultats des tests disponibles et a été utilisé dans le calcul de la formule ACI pour la
capacité de moment.
Les objectifs de cette étude de recherche étaient les suivants : -
1- Discuter des performances et du mode de rupture des poutres RC renforcées avec des bandes
NSM et EBR CFRP.
2- Aborder les variables qui peuvent affecter la résistance à la flexion des poutres RC renforcées
avec des stratifiés NSM CFRP tels que : Montant et répartition du CFRP
3- Comparer le comportement des poutres BA renforcées avec les techniques NSM et
EBR.
4- Proposer une formule pour calculer la déformation maximale possible applicable pour le matériau
NSM FRP.

2
2. PROGRAMME EXPÉRIMENTAL

2.1 Échantillons et matériaux d'essai

Dans cette étude, le programme de test comprenait le moulage, l'instrumentation et le test de six poutres
RC ayant une section rectangulaire. La section transversale de toutes les poutres était de 260 mm de
profondeur et 150 mm de largeur. La longueur totale de toutes les poutres était de 2 700 mm tandis que la
portée des poutres était de 2 200 mm. le même renfort en acier a été fourni pour toutes les poutres testées ; le
renfort de flexion était constitué de deux barres d'acier de 12 mm de diamètre comme renfort inférieur et de
deux barres d'acier de 12 mm de diamètre comme renfort supérieur. Pour le renforcement en cisaillement ;
Des étriers de 10 mm de diamètre espacés de 100 mm ont été utilisés sur toute la longueur de la poutre.
L'épaisseur de l'enrobage en béton était de 25 mm au niveau des faces latérales et supérieures de la poutre et
de 35 mm au niveau de la face inférieure. Les dimensions et les détails des poutres testées sont résumés sur la
figure 1.

260

2200
2700

(a) Section longitudinale des poutres testées

2T12
Etriers T10 @ 100 260
2T12

150
(b) Coupe transversale

Toutes les dimensions sont en mm

Fig. 1 Dimensions et détails de renforcement des poutres testées

Les bandes CFRP utilisées ont une largeur de 50 mm et une épaisseur de 1,2 mm. Afin d'insérer la bande à travers l'enrobage
en béton, les bandes ont été coupées en deux moitiés ayant chacune une largeur de 25 mm.
La résistance à la traction ultime et le module d'élasticité des bandes CFRP utilisées sont respectivement de
2 800 MPa et 165 GPa, comme indiqué dans la fiche technique du fabricant (Sika Egypt). L'adhésif utilisé pour
coller les bandes était une résine époxy à deux composants, des granulats sélectionnés à grains fins et des
additifs spéciaux mélangés selon les instructions du fabricant. Les propriétés mécaniques de
les matériaux utilisés pour les poutres testées sont répertoriés dans le tableau 1. De nombreuses variables ont été prises en
compte dans le programme expérimental, telles que : (a) la quantité de FRP (c'est-à-dire deux bandes ou quatre bandes) ; (b)
distribution du PRF (c'est-à-dire en utilisant un bosquet ou deux bosquets) ; et (c) Technique d'application du stratifié (c'est-à-
dire technique NSM ou technique EBR).

3
Tableau 1–Propriétés matérielles
Ultime Module
Compressif
de
Rendement
Dimensions traction
Matériel indiquer force
(mm) force élasticité
(MPa) (MPa)
(MPa) (GPa)
Béton ---- ---- 35 ---- 28
Renfort en acier D = 12 400 ---- 600 200
D = 10 350 ---- 520 200
Bandes CFRP t = 1,2 ---- ---- 2800 165

2.2 Renforcement de la configuration


Les schémas de renforcement des poutres testées sont présentés sur la Fig.2. La poutre BC a été testée
dans son état d'origine sans renforcement et est donc considérée comme la poutre de contrôle. Trois
poutres ont été renforcées avec des bandes NSM CFRP et ont été testées pour étudier leurs
performances et leurs modes de défaillance. L'installation des bandes NSM a commencé par découper
des fentes d'environ 25 mm de profondeur et 25 mm de largeur à travers l'enrobage en béton des
poutres à l'aide d'une lame diamantée. De l'air sous pression a ensuite été utilisé pour éliminer la
poussière des rainures afin d'assurer une meilleure adhérence entre la surface du béton et les bandes
CFRP. Ensuite, chaque rainure a été remplie d'adhésif époxy, puis la bande CFRP a été insérée dans la
rainure et pressée de manière à ce que l'adhésif soit forcé de remplir complètement l'espace entre la
bande et les côtés de la rainure. La surface a ensuite été nivelée et l’excédent de colle a été retiré. La
poutre BN-1-2 a été renforcée à l'aide de deux bandes NSM CFRP installées dans une rainure, tandis que
la poutre BN-2-2 a été renforcée à l'aide de deux bandes NSM CFRP installées dans deux rainures (c'est-à-
dire une bande dans chaque rainure). La poutre BN-2-4 a été renforcée à l'aide de quatre bandes NSM
CFRP installées dans deux rainures (c'est-à-dire deux bandes dans chaque rainure). Toutes les poutres
avaient les mêmes dimensions de bande et la même taille de rainure. De plus, deux poutres ont été
renforcées à l’aide de bandes EBR CFRP. La poutre BS-2 a été renforcée à l'aide de deux bandes EBR CFRP
tandis que la poutre BS-4 a été renforcée à l'aide de quatre bandes EBR CFRP.

2.3 Configuration et instrumentation des tests


Toutes les poutres étaient simplement soutenues et testées jusqu'à rupture sous l'effet de quatre charges
ponctuelles. Un vérin hydraulique d'une capacité de 1 000 kN a été utilisé pour appliquer la charge à travers une
poutre de distribution en acier, comme le montre la figure 3.
Trois transformateurs différentiels variables linéaires (LVDT) ont été utilisés pour toutes les poutres testées
afin de surveiller la déflexion à mi-portée. Pour toutes les poutres renforcées avec des bandes CFRP, des jauges
de contrainte ont été fixées aux bandes CFRP à mi-longueur des bandes et orientées dans le sens longitudinal
pour surveiller la déformation CFRP. La charge a été appliquée progressivement jusqu'à la rupture de chaque
poutre. A chaque incrément de charge, la propagation des fissures a été observée et marquée. Les flèches et
les déformations ont été enregistrées à l'aide d'un système d'acquisition de données.

4
25 25
Époxy
25 adhésif

Rainure NSM CFRP Stri p


25x15 2000 x 25 x 1,2

260
25

15
35
150 75 75
Poutre (BC) Faisceau (BN-1-2)

Époxy
adhésif
Groove e
Bande CFRP NSM
25x15 2000 x 25 x 1,2

25

15

EBR CFRP Bande


50 50 50 50 50 50
2000 x 25 x 1,2

Faisceau (BS-2) Faisceau (BN-2-2)

Époxy
adhésif
Groove e
Bande CFRP NSM
25x15 2000 x 25 x 1,2

25

15

25 25 Bande CFRP EBR 50 50 50


100
2000 x 25 x 1,2
Faisceau (BN-2-4)
Faisceau (BS-4)

Toutes les dimensions sont en mm

Fig. 2 Détails des poutres RC testées

5
Cellule de charge Charger
Poutre de distribution en acier

260

LVDT
250 1950 250
1950 300
2200
2700

Toutes les dimensions sont en mm

Fig. 3 Configuration de test

2.4 Résultats des tests et discussions

Les performances et l'efficacité de la technique NSM pour améliorer la résistance à la flexion des poutres RC
ont été comparées à celles de la technique EBR. Les effets de la distribution des bandes (une rainure contre
deux rainures) et la quantité de CFRP sont présentés. Un résumé des résultats des tests pour toutes les poutres
testées est présenté dans le tableau 2. Les résultats des tests en termes de relation entre la charge appliquée
et la flèche à mi-portée pour toutes les poutres testées sont présentés dans la figure 4. La poutre de contrôle
BC s'est rompue à une charge de 47,03 KN par écrasement du béton après élasticité des armatures en acier. La
formation des fissures a suivi un schéma de fissure typique des éléments de flexion, comme le montre la figure
5. La première fissure visible a été observée à mi-travée sous une charge totale d'environ 10 KN. En
augmentant les charges, de nouvelles fissures de flexion ont commencé à se former et se sont réparties
uniformément sur toute la longueur de la poutre. La largeur des fissures augmentait avec l’augmentation de la
charge jusqu’à la rupture de la poutre.

Tableau 2- Résumé des résultats des tests

Programme de renforcement Résultats de test

N° de N° de Total Total Maximum Maximum Total CFRP


rainures bandes dans N° de zone CFRP mi-portée appliqué
chaque bandes de souche Déviation charger à renforcement
Spécimen
rainure CFRP mesuré au échec efficacité
au ultime P.t(kN) rapport*

(mm2) ultime charger %


charger (mm)
(mm/mm)
avant JC N/A N/A N/A -- --- 36,64 47.03 ---
BS-2 N/A N/A 2 60 0,0048 12h25 72.26 54
BS-4 N/A N/A 4 120 0,0048 13.21 94.57 101
BN-1-2 1 2 2 60 0,0097 22h55 85.25 81
BN-2-2 2 1 2 60 0,0128 24h50 91.57 95
BN-2-4 2 2 4 120 0,0059 17h35 105,56 125
* Rapport d'efficacité du renforcement = (Charge de rupture de la poutre – Charge de rupture de la poutre de contrôle)/ Charge de rupture de
la poutre de contrôle

6
Fig. 4 Charge en fonction de la flèche à mi-portée pour les poutres testées

Fig. 5 Modèle de fissure en cas de rupture pour la poutre de contrôle BC

Toutes les poutres renforcées ont montré un comportement similaire à celui observé pour la poutre témoin
jusqu'à la fissuration. Après fissuration, la relation de déformation de charge des poutres renforcées avec des
bandes CFRP NSM était presque similaire à celle des poutres renforcées avec des bandes CFRP EBR.

7
Pour la poutre BS-2 renforcée avec deux bandes EBR CFRP, des fissures de flexion verticales ont d'abord
été observées à mi-portée lorsque la charge appliquée atteignait environ 15 kN. Avec une nouvelle
augmentation de la charge, les fissures ont continué à s'élargir, mais la présence de renfort CFRP
contrôlait la largeur des fissures par rapport à la poutre de contrôle. La rupture s'est produite sous une
charge totale appliquée de 72,26 kN par décollement des bandes CFRP à l'interface bande-époxy. Le
décollement a commencé à mi-portée et a été suivi par l'écrasement du béton comme le montre la Fig. 6.
Il convient de noter que le renforcement de la poutre BS-2 à l'aide de deux bandes EBR CFRP a entraîné
une augmentation de 54 % de la charge ultime par rapport à celle-ci. du faisceau de contrôle non
renforcé. La déformation maximale mesurée du FRP était de 0,0048 mm/mm, ce qui représente environ
28 % de la déformation ultime du CFRP. Cette valeur n'est pas absolue car elle dépend de la localisation
des jauges de contrainte par rapport aux fissures.

Fig.6 Modèle de fissuration et décollement des bandes de CFRP lors de la rupture de la poutre BS-2

Dans le cas de la poutre BS-4 renforcée avec quatre bandes EBR CFRP, la formation et la propagation des
fissures étaient similaires à celles de la poutre BS-2. La rupture s'est produite en raison du décollement
au niveau des interfaces bande-époxy et époxy-béton à partir du milieu de la travée, comme le montre la
figure 7. Elle a été suivie par l'écrasement du béton sous une charge de 94,57 kN. Le renforcement de la
poutre BS-4 avec quatre bandes EBR CFRP a entraîné une augmentation de 101 % de la charge ultime
par rapport à celle de la poutre de contrôle. La déformation maximale enregistrée du CFRP était de
0,0048 mm/mm, ce qui représente 28 % de la déformation ultime du CFRP. En comparant les résultats
des tests de la poutre BS-4 à ceux des tests de la poutre BS-2, la quantité de CFRP utilisée pour renforcer
la poutre BS-4 était supérieure de 100 % à celle utilisée pour la poutre BS-2. Cependant, seule une
augmentation de 31 % de la charge ultime a été obtenue. Cela signifie qu’il existe une quantité optimale
de FRP, au-delà de laquelle l’efficacité du renforcement devient discutable.

8
Figure 7Modèle de fissuration et décollement des bandes CFRP lors de la rupture de la poutre BS-4

Grâce à l'utilisation de la technique NSM, une augmentation significative de la capacité de charge a


été observée en raison de l'utilisation élevée de la force de liaison du renfort CFRP. Dans le cas de la
poutre BN-1-2 renforcée avec deux bandes CFRP dans une rainure, la charge totale maximale
appliquée à la rupture était de 85,25 kN, soit 81 % et 18 % plus élevée que celle de la poutre de
contrôle BC et de la poutre renforcé avec la même quantité de CFRP sous la forme de deux bandes
EBR CFRP, BS-2, respectivement. Par conséquent, la technique de renforcement NSM utilisant des
bandes CFRP est plus efficace que celle à liaison externe (EBR). On peut observer que la rupture
s'est produite à l'interface entre l'adhésif époxy et le béton, comme le montre la figure 8. La
déformation maximale mesurée du CFRP à la rupture était de 0,0097 mm/mm, ce qui représente 57
% de la déformation ultime du CFRP. Il convient de noter que la déformation mesurée en CFRP à la
rupture pour la poutre renforcée avec des bandes NSM, poutre BN-1-2, était supérieure à celle de
la poutre renforcée avec des bandes EBR, poutre BS-2, d'environ 102 %.

Fig. 8 Rupture ultime de la poutre BN-1-2

9
Dans le cas de la poutre BN-2-2 renforcée avec deux bandes NSM CFRP installées dans deux rainures
(c'est-à-dire une bande dans chaque rainure), la rupture s'est produite par décollement à l'interface
époxy-béton près de la région du moment maximum après une fissuration importante du béton. à mi-
portée, comme le montre la figure 9. La charge totale maximale appliquée était de 91,57 kN, soit 95 % et
8 % de plus que celle de la poutre de contrôle BC et celle de la poutre BN-1-2, respectivement. Il convient
de noter que la poutre BN-2-2 a été renforcée avec la même quantité de CFRP NSM que celle de la poutre
BN-1-2 (c'est-à-dire deux bandes de CFRP NSM), mais les bandes ont été insérées dans deux rainures au
lieu d'une. Cela a entraîné une augmentation de la charge ultime en raison de l'effet de la répartition des
bandes. La déformation maximale mesurée du CFRP était de 0,0128 mm/mm, ce qui représente 75 % de
la déformation ultime du CFRP.

Fig. 9 Schéma de fissuration lors de la rupture de la poutre BN-2-2

Parmi toutes les poutres testées, il a été constaté que la charge ultime de la poutre BN-2-4 était la plus
élevée. Cette poutre a été renforcée à l'aide de quatre bandes NSM CFRP. La charge ultime dans ce cas
était de 105,56 KN, soit 125 % de plus que celle des poutres de contrôle BC. En comparant les résultats
des poutres BN-2-4 et BS-4, la quantité de CFRP utilisée pour renforcer la poutre BN-2-4 était la même
que celle utilisée pour la poutre BS-4. Cependant, une augmentation de la capacité de charge de 12 % a
été obtenue. Cela signifie que l’utilisation de la technique de renforcement en flexion NSM est plus
efficace que la technique EBR. Il convient de noter que la poutre BN-2-4 s'est rompue par décollement
des bandes de CFRP ainsi que de l'enrobage en béton, comme le montre la Fig. 10. La déformation
maximale enregistrée du CFRP à la rupture était de 0,0059 mm/mm, ce qui représente 35 % de la souche
CFRP ultime.

11
Fig. 10 Modèle de fissuration et décollement du CFRP lors de la rupture de la poutre BN-2-4

Les relations charge-déformation CFRP pour les poutres testées sont présentées sur la figure 11. La
déformation de traction maximale mesurée était de 0,0048 et 0,0128 pour les bandes EBR CFRP et les
bandes NSM CFRP, respectivement. Cela signifie que le système EBR n'a pas utilisé toute la résistance à la
traction des bandes CFRP par rapport à la technique NSM.

Fig. 11 Charge en fonction de la déformation CFRP mesurée pour les poutres testées

11
3. APPROCHE DE CONCEPTION

Afin de développer une approche de conception pour les éléments de flexion renforcés avec la
technique NSM, le modèle de capacité de moment spécifié dans l'ACI 440.2R-08 [10] a été adopté.

La capacité de moment de l'élément de flexion renforcé a été exprimée sous la forme


suivante : -
Mn= UnsFs[ds-β1C/2] + ψFUNFFfe[h - β1C/2] (1)

où Mnest le moment de flexion nominal, Aset unFsont respectivement l'aire de la section


transversale du renfort longitudinal en acier et du FRP, fsest la contrainte de traction ultime de
l'acier, ffeest la contrainte de traction ultime effective du FRP, h est la profondeur totale de la
poutre, dsest la profondeur effective du renfort en acier,cest la position de l'axe neutre, , et ψF
=0,85 est un facteur de sécurité, et β1est un paramètre donné dans la section 10.2.7.3 de l'ACI
318-02 [12]. Cependant, la formulation du niveau de déformation effectif dans le FRP à la limite, -fe
a été exprimé dans l'ACI 440.2R-08 [10] comme suit : -

-fe= -cu[(dF–c)/c] - -bi≤ -fd (2)

où-cu est la déformation de compression maximale acceptable du béton (=0,003),dFest le


profondeur effective du renfort FRP, -biest la déformation initiale du support en béton, -fd
est la limite supérieure du niveau de déformation du FRP auquel une décollement peut se produire. Cela peut
être obtenu à partir de l’équation suivante dans le cas de l’EBR :

(3)
-fd= 0,41 (fc'/nEFtF)0,5≤ 0,9 -fu

OùFc'est la résistance à la compression spécifiée du béton, n est le nombre de couches de renfort


de flexion FRP,tFest l'épaisseur du matériau FRP, EFest le module d'élasticité des matériaux FRP, et -
fuest la déformation de rupture du FRP.

Pour la technique NSM, l'ACI 440.2R-08 [10] a indiqué que la valeur de -fdpeut varier de 0,6 àfuà
0,9 -fuen fonction de nombreux facteurs tels que les dimensions des éléments, l'acier
et le rapport de renforcement FRP et la rugosité de la surface [ 13 , 14] et recommandé d'utiliser -fd
=0,7 -fu. De plus, l'analyse trouvée dans les recherches disponibles sur les éléments de flexion
renforcés avec la technique NSM indique que -fd/-fudiminue avec l'augmentation du taux de
renforcement équivalent,ρl,éq[15], qui peut être obtenu à partir de l’équation suivante :

ρl,éq=UNs/ (bds)+(UNFEF/Es) / (bdF) (4)

Oùbest la largeur du faisceau, et Esest le module d'Young du renfort en acier. La


relation du -fd/-fu, etρl,éqa été proposé par Barros et al. [11] et a été tiré de l'analyse
des résultats expérimentaux de poutres et de dalles renforcées avec des bandes NSM.
Cette relation a été représentée par l'équation suivante :

-fd/-fu= -29,965ρl,éq+0,9342 (5)

12
Dans cette étude, des modifications sont proposées pour améliorer l'équation proposée par Barros et al. [11] pour
inclure les résultats de nouveaux essais de poutres et de dalles renforcées avec des bandes NSM.
La relation modifiée proposée de -fd/-fuetρl,éqa été calibré à l'aide des 60 résultats de tests
disponibles, présentés sur la Fig. (12) [14 - 29]. Il ressort des résultats présentés qu’il
existe une tendance à la diminution de -fd/-fuavec l'augmentation deρl,éq.La relation a été
établie et exprimée comme suit : -

-fd/-fu= -27,77ρl,éq+0,9174 (6)

La valeur de -fdobtenue à partir de l'équation ci-dessus peut être utilisée dans le schéma de conception de l'ACI
440.2R-08 [10] comme limite supérieure de déformation dans le FRP à la charge ultime au lieu de la valeur
constante de 0,7 -fu.

1
JY Kang et al.[14]
J. Barros et coll.[15]
0,9 -fd/-fu= - 29,965-l,éq+ 0,9342 J. Barros et coll.[16]

0,8 Wael et coll.[17]

Lune et coll.[18]

0,7 Éliane et coll.[19]

JG Teng et coll.[20]

0,6 Joseph et coll.[21]

Abdelkrim et al.[22]
-fd/-fu

0,5 Ibrahim [23]

A. Fortes [24]

0,4 -fd/-fu= - 27,77-l,éq+ 0,9174 F. Ferreira et al.[25]

A.Carolin [26]
0,3 E. Bonaldo et al.[27]

K. Tan et al.[28]
0,2 E Bonaldo et al[29] J.

Barros Eq.[11]
0,1 L'équation proposée.

0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 3
-l,éq(%)

Figure 12 Relation entre -fd/-fuet le rapport de renforcement équivalent -l,éq

De plus, les recherches disponibles indiquent également que -fd/-fudiminue avec une
diminution de la distance de la bande FRP aux bords de la poutre et avec une diminution de la
distance entre les bandes FRP [14, 15]. De plus, la géométrie de la fente et les propriétés du
les matériaux adhésifs peuvent également avoir une certaine influence sur la valeur du -fd/-furapport.
Cependant, les résultats de recherche sont insuffisants pour effectuer une estimation quantitative de
l'influence de ces variables sur la variation du -fd/-furapport.

13
3.1 Comparaison entre les résultats des tests et ceux obtenus à partir de l'équation proposée

La comparaison entre les valeurs calculées de -fe/-fuestimé à partir des équations ACI 440.2R-08 [10]
pour les poutres testées BN-1-2, BN-2-2 et BN-2-4 et la limite supérieure proposée de -fd/-fu
(Équation 6) sont présentés dans le tableau (3). La comparaison indique que l'équation proposée
pour la limite supérieure de -fd/-fudonne des résultats conservateurs pour les poutres testées par
rapport aux résultats expérimentaux.

Tableau 3- Comparaison entre les valeurs calculées et la limite proposée de -fd/-fu

Spécimen Résultats expérimentaux Valeur calculée Équation proposée pour


Total appliqué Appliqué de la limite supérieure de -fd/-toi
charge ultime pliant -fe/-fu Éq. (6)
P.t(kN) moment à
ultime
Mtoi(kN.m)

BN-1-2 85.25 40,5 0,593 0,69


BN-2-2 91.57 43.49 0,68 0,69
BN-2-4 105,56 50.14 0,44 0,65

4.CONCLUSIONS ET RECOMMANDATIONS POUR LES RECHERCHES FUTURES

Une enquête expérimentale a été menée afin de comparer et d'évaluer les performances et
l'efficacité des techniques NSM et EBR pour le renforcement en flexion des poutres BA. Six
faisceaux ont été lancés et testés dans le cadre du programme expérimental. Une approche de
conception pour les éléments de flexion renforcés avec la technique NSM a été développée en
utilisant le modèle de capacité de moment spécifié dans l'ACI 440.2R-08 [10].

Sur la base de cette étude, les conclusions suivantes peuvent être tirées : -

1- La capacité portante ultime des poutres renforcées avec des bandes CFRP NSM était supérieure
à celle des poutres renforcées avec des bandes CFRP EBR ayant la même quantité de matériaux
CFRP avec un pourcentage compris entre 12 % et 18 %. Cela est dû à la force d’adhérence plus
élevée des bandes CFRP dans le cas de la technique NSM. Les bandes NSM CFRP ont une surface de
liaison double par rapport aux bandes EBR CFRP.
2- L'augmentation du nombre de bandes CFRP n'entraîne pas nécessairement une augmentation
proportionnelle de la capacité de flexion de l'élément RC, surtout si le décollement des bandes CFRP
contrôle la rupture.
3- Utiliser la même quantité de bandes NSM CFRP et répartir les bandes dans deux rainures au lieu
d'une entraîne une réduction significative des largeurs de fissures et une augmentation de la
charge ultime.
4- La rupture des poutres renforcées avec des bandes EBR CFRP est contrôlée par décollement aux
interfaces bande-époxy ou époxy-béton.

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5- Pour les poutres renforcées avec des bandes CFRP NSM, la rupture est contrôlée par l'ancrage des
bandes CFRP et le décollement des bandes CFRP ainsi que de l'enrobage en béton. 6- L'approche de
conception suggérée peut être utilisée efficacement pour calculer la capacité de moment des éléments
de flexion RC renforcés avec des bandes NSM CFRP.

Les recommandations pour les recherches futures sont les suivantes :

Il est recommandé de considérer les éléments suivants pour les recherches futures : -
- Une base de données expérimentales plus large est nécessaire pour confirmer les tendances indiquées par la présente
étude.
- Certains paramètres pouvant affecter les performances de la technique NSM FRP, tels que la
distance au bord, la distance entre deux fentes adjacentes, la géométrie de la fente, les
propriétés des matériaux adhésifs et l'épaisseur des couches adhésives, doivent être étudiés.

5. REMERCIEMENT
Le programme d'essais présenté dans cette étude a été réalisé au Laboratoire de Béton
Armé du Département de Génie Structurel de la Faculté d'Ingénierie de l'Université
d'Alexandrie. Nous remercions tout le personnel du laboratoire pour son aide tout au long du
programme de tests.

6. RÉFÉRENCES

1- M. Arduini, A. Di Tommaso et A. Nanni, "Étude paramétrique des poutres avec


renfort FRP lié extérieurement", ACI Structural Journal, 1997, 94(5), pp. 493-501.

2- A. Morsy, K. Helmy, N. El-Ashkar et M. Nada, " Renforcement flexible des poutres RC utilisant
des feuilles CFRP avec différentes liaisons " Conférence internationale sur l'ingénierie
structurelle et géotechnique avancée (ICASGE'15), Hurghada , Égypte, avril 2015, 13 p.

3- Raafat El-Hacha et Sami Rizkalla, « Renforts polymères renforcés de fibres montés près de la
surface pour le renforcement en flexion des structures en béton », ACI Structural Journal, V. 101(5),
septembre-octobre 2014, pp. 717 -726.

4- Slobodan Rankovie, Radomir Folic et Marina Mijalkovie, "Effets du renforcement des


poutres RC à l'aide de composites FRP de renforcement montés près de la surface", Facta
University, série A & CE., vol. 8, n° 2, 2010, p. 177-185.

5- L.De Lorenzis et JG Teng, " Near-Surface Mounted FRP Reinforcement: An Emerging


Technique for Strengthening Strctures ", Elsevier Ltd, Composites : Part B 38 (2007),
pp. 119-143.

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poutres en béton armé renforcées en flexion avec une installation expérimentale de
renforcement de polymères renforcés de fibres montées près de la surface" Université
technique de Iasi, Faculté de génie civil et de services, LVIII ( LXII), Fasc. 4, 2012, 8 p.

8- AA Khalil, EE Etman et AHEL-Masry, "Comportement des poutres continues en


béton armé renforcées avec des renforts montés près de la surface", Conférence
internationale sur les avancées en ingénierie structurelle et géotechnique, ICASGE15,
6-9 avril 2015, Hurghada, Égypte. 17 p.

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en béton, Fédération Internationale du Béton - fib, juillet 2001, 130 pp.

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Institute, 2008, 76 pages.

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génie civil (CICE 2008), Zurich, Suisse, 22-24 juillet 2008, 6 pp. .

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commentaire (ACI 318R-02), American Concrete Institute, Detroit, 2002, 369 p.

13- Renato Parretti et Antonio Nanni, "Renforcement des éléments RC à l'aide de


composites FRP montés près de la surface : aperçu de la conception", Avancé en
ingénierie structurelle Vol. 7 n°5, 2004. 15 p.

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renforcées avec des stratifiés CFRP montés près de la surface" 7èmeSymposium international,
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Kansas City, 2005, pp. 779-794.

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16- JAO Barros et AS Fortes, « Renforcement en flexion des poutres en béton avec CFRP
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17- Wael Ibrahim, Waleed A. Fattah, Azza Kotb et Mostafa A. Mjeed, "Comportement en flexion
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composites FRP en génie civil, CICE 2014, Vancouver, Canada, du 20 au 22 août. 2014, 6 p.

18- Moon Do Young, Oh Hong Seob et Zi. Goang Seup, "Évaluation du comportement de
renforcement en flexion à l'aide de la bande CFRP montée sur étriers (CNSM)" Journal de
l'Institut coréen pour la maintenance et l'inspection des structures, Vol. 16, n° 6,
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19- Eliane K. Castro, Guilherme S. Melo et Yosiaki Nagato, " Renforcement en flexion des
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Patras, Patrace, Grèce, 16-18 juillet , 2007. 10 p.

20- JG Teng, L.De Lorenzis, Bo Wang, Rong Li., TN Wong et Lik Lam, "Debonding Failures of RC
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Composites for Construction, ASCE., mars- Avril 2005, pp.92-105.

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surface", ACI Structural Journal, V.104 (4) , août 2007, pp.430-437.

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Ingénierie civile. Départ., Université du Minho, Portugal, 2005.

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Carbon Laminates Into Slits", Conférence internationale sur les matériaux de construction, 3.
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