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Terminale S.T.I.

ASCENSEUR DE LA TOUR 1/3


Jardin-Nicolas Hervé MAINE MONTPARNASSE
ascenseur
http://perso.orange.fr/herve.jardin-nicolas/ cinématique

ASCENSEUR DE LA TOUR
MAINE MONTPARNASSE
Terminale S.T.I. ASCENSEUR DE LA TOUR 2/3
Jardin-Nicolas Hervé MAINE MONTPARNASSE
ascenseur
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DESCRIPTION DU SYSTEME:

Le croquis de la page précédente représente l’un des ascenseurs permettant de


desservir les 56 étages de la tour Maine Montparnasse à Paris.
Il est constitué d’une cabine « 1 » suspendue au bout d’un certain nombre de câble d’acier
« 4 ».
Chaque câble est en liaison pivot avec la cabine par l’intermédiaire d’une chape « 2 »
solidaire de l’extrémité du câble et d’un axe « 3 ».
Le mouvement de la cabine est donné par le treuil « 5 » sur lequel s’enroule chacun des
câbles.
Ce treuil est situé au sommet de la tour à environ 210m du rez-de-chaussée.

PROBLEME :

On se propose d’étudier le mouvement de la cabine lorsque cette dernière par du rez-de-


chaussée pour atteindre le 48ème étage.
But : Calculer le temps de montée.

DESCRIPTION DU MOUVEMENT:

Le mouvement de cabine est constitué de 4 phases.

Phase 1 t0<t<t1

A t0=0s, la cabine se trouve au rez-de-chaussée. Elle démarre son ascension avec une
accélération constante jusqu’à l’instant « t1 ». A cet instant la cabine aura gravit 4 étages (soit
exactement 15m) et sa vitesse aura atteint 54 Km/h.

Phase 2 t1<t<t2

Le mouvement de la cabine est uniforme (vitesse constante). Durant cette phase elle gravit 36
étages (soit exactement 135m). A l’instant « t2 », la cabine se trouve au 40ème étage.

Phase 3 t2<t<t3

C’est la phase d’approche de l’étage sélectionné. La cabine est en décélération constante. Sa


vitesse diminue pour atteindre 5m/s à l’instant « t3 ». Pendant cette phase, la cabine parcourt
une distance de 20m.

Phase 4 t3<t<t4

Cette phase permet d’atteindre avec précision le 48ème étage. La cabine sera toujours en
décélération constante. Sa vitesse diminue jusqu’à l’arrêt total situé au 48ème étage
On donne x4 = 180m à l’instant « t4 ».
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Le diagramme donnant la vitesse de la cabine en fonction du temps aura la forme suivante.

X’(t)

54km/h

5m/s

0
t1 t2 t3 t4 t(s)

TRAVAIL DEMANDE.

A. Etudier successivement les phases 1, 2, 3, 4 en suivant le plan d’étude suivant pour


chacune d’elles :

1) Donner la nature du mouvement de la cabine.

2) Ecrire les conditions initiales et finales de la phase.

3) Ecrire les équations particulières issues des équations générales.

4) Donner l’expression des équations particulière à l’instant de fin de phase.

5) Résoudre ces dernières afin de déterminer les inconnues.

B. Diagrammes

1) Sur le document réponse : tracer les diagrammes relatifs aux fonctions x(t),
x’(t) et x’’(t).
Nb : Les diagrammes seront tracés à l’échelle indiquée.

2) Indiquer toutes les valeurs particulières.


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x’’(t)
m/s2

t(s)

x’(t)
m/s

t(s)

x(t)
m

t(s)

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