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INSTITUT SPECIALISE DANS LES METIERS DE

TRANSPORT ROUTIER AGADIR

Rapport sur le métier de moniteur auto-école

Module 101 : Métier et formation auto-école


Secteur : Transport
Spécialité : Moniteur auto-école
Groupe : 102

Stagiaire : Aziz AITJDI Formateur : Ahmed ERGUIBI

Année de formation : 2023/2024


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Introduction

Ce rapport comprend un ensemble de points d'intérêt importants


pour le secteur des moniteurs d'auto-école et des auto-écoles.
 Définition de moniteur d'auto-école
 Définir l'auto-école et mettre en avant son type (école de
formation)
 Date de fondation de l'école
 Les moyens nécessaires pour ouvrir une auto-école
 Documents juridiques pour ouvrir un établissement
d'enseignement de la conduite
 Le programme agréé pour les enseignements théoriques et
pratiques
 Documents nécessaires pour inscrire un candidat et réussir
l’examen du permis de conduire
Le moniteur ou la monitrice d’auto-école dispense des cours de
conduite théoriques et pratiques, individuels et collectifs. Son rôle
éducatif est très important.
Grâce à lui, le futur conducteur acquiert à la fois des connaissances
et des compétences qui lui permettront de circuler sans mettre en
danger sa vie ni celle d'autrui. Le moniteur respecte pour cela un
programme organisé en plusieurs étapes.
En pratique, le moniteur d'auto-école donne ses cours dans un
véhicule équipé de doubles commandes (sauf pour les deux-roues). Il
travaille la plupart du temps en situation réelle, c'est-à-dire au milieu
de la circulation.
Il apprend à ses élèves à acquérir les bons réflexes, la maîtrise de soi
et la maîtrise du véhicule. Prudence, vigilance et sécurité sont ses
maîtres mots.
L'enseignement théorique du code de la route fait l’objet de leçons
collectives et audiovisuelles au siège de l'auto-école. Cet
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enseignement est centré sur l’apprentissage des règles de conduite et


des panneaux de signalisation. Il aborde aussi la responsabilité des
conducteurs et le respect de la sécurité routière.
La majorité des cours a lieu le soir en semaine ou le samedi. Outre
des horaires irréguliers et chargés (de 9 à 10h par jour), les
embouteillages rendent les conditions de travail assez difficiles.
Comme tout enseignant, le moniteur d'auto-école doit faire preuve
d’une grande patience et savoir mettre ses élèves en confiance. Une
bonne résistance physique et nerveuse est donc nécessaire.
Un moniteur d'auto-école peut exercer somme salarié au sein d'une
auto-école traditionnelle ou comme indépendant au sein d'une auto-
école en ligne.
Mon stage sera lieu à l’ECOLE MAJD AIT BELLA DOUAR
AIT BOUAAMER BELFAA CHTOUKA AIT BAHA.

Présentation de l’établissement de l’enseignement de la conduite


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Définition
Auto-école : C'est une institution qui enseigne des cours théoriques
et pratiques liés au droit de la route et à la sécurité routière, ainsi qu'à
la conduite des véhicules, qu'il s'agisse de véhicules transportant des
personnes ou de véhicules lourds transportant des charges.
Le nom de commerciale de l’auto-école et son type
Nom : Auto-école MAJD AIT BELLA.
Type : physique
Date de création : 2014
Les équipements obligatoires de l’établissement
Les équipements obligatoires pour une auto-école peuvent varier en
fonction de la législation locale et des réglementations spécifiques du
pays ou de la région. Cependant, voici quelques équipements
couramment requis dans une auto-école :
1. *Véhicules d'enseignement*: Les auto-écoles doivent disposer
de véhicules équipés de doubles commandes, ce qui permet à
l'instructeur d'intervenir si nécessaire pendant les leçons de conduite.
2. *Système de signalisation pour les véhicules d'enseignement*:
Les véhicules d'enseignement doivent être équipés de panneaux de
signalisation temporaires pour indiquer qu'il s'agit d'un véhicule
d'auto-école. Cela peut inclure des panneaux "Auto-école" à l'avant et
à l'arrière du véhicule.
3. *Salle de classe*: Une salle de classe équipée de matériel
pédagogique tel que des écrans, des vidéoprojecteurs et des manuels
de conduite est souvent nécessaire pour dispenser des cours
théoriques.
4. *Simulateurs de conduite (selon les réglementations locales)*:
Certaines auto-écoles utilisent des simulateurs de conduite pour
compléter la formation pratique sur route.

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5. *Matériel pédagogique*: Cela peut inclure des manuels de


conduite, des vidéos de formation, des tests de code de la route, des
panneaux de signalisation pour l'apprentissage pratique, etc.
6. *Équipement de sécurité*: Cela comprend les gilets de sécurité,
les triangles de signalisation et les extincteurs, qui sont souvent
nécessaires dans les véhicules d'auto-école.
7. *Ordinateurs pour les tests de code*: Les auto-écoles peuvent
avoir besoin d'ordinateurs pour administrer les tests de code de la
route.
8. *Dossier de suivi des élèves*: Un système de gestion des élèves
pour suivre leur progression et leurs heures de formation.
9. *Assurance appropriée*: Une assurance adéquate pour les
véhicules d'enseignement et l'établissement lui-même est essentielle
pour couvrir d'éventuels accidents ou dommages.
10. *Licence et agréments*: L'auto-école doit être autorisée et
agréée par les autorités locales conformément à la réglementation en
vigueur.
Il est important de noter que les exigences spécifiques peuvent
varier en fonction de l'endroit où se trouve l'auto-école, alors assurez-
vous de vérifier les réglementations locales pour vous assurer que tous
les équipements et les documents nécessaires sont en place.
Les documents obligatoires de l’établissement
 Pour les personnes physiques
Dossier administratif :
 Demande manuscrite ;
 Acte de naissance ;
 Une copie de la carte nationale d'identité ;
 Trois photos ;
Dossier criminel ;

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Liste des moniteurs titulaires d'un certificat d'aptitude


professionnelle pour enseigner la conduite automobile

. Dossier technique après approbation initiale :


 Une copie certifiée conforme du certificat d'inscription au
registre du commerce ;
 Une copie certifiée conforme de l'attestation d'inscription au
barème des taxes professionnelles ;
 Une copie certifiée conforme de l'attestation du bureau
municipal de santé ;
 La conception du magasin est approuvée par les autorités
locales.
 Une copie de la carte grise ;
 Un contrat de location de magasin certifié ou un certificat de
propriété de magasin ;
 Un contrat de travail agréé avec un moniteur d'auto-école
titulaire d'un certificat d'aptitude professionnelle pour
enseigner la conduite automobile
 Pour les personnes physiques :
 Une demande datée et signée par le demandeur ;
 Une copie de la pièce d’identité, en cours de validité ;
 Un extrait du casier judicaire n°3 daté de moins de 3 mois et
une fiche anthropométrique datée de moins de 3 mois ;
 Photo d’identité récente.
 Le cahier des charges paraphé à toutes les pages et signé à la
dernière page. La signature doit être légalisée et précédée de
la mention « lu et approuvé, je m’engage à respecter les
clauses du présent cahier des charges » ;
 Le récépissé d’un cautionnement provisoire d’une somme de
100 000 DHs ;
 Un certificat de géomètre-expert attestant que la distance
spécifiée à 350 mètres entre le siège proposé et les autres
sièges des autres écoles de conduite autorisées ou en cours
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d’autorisation, muni d’une copie du PV d’assermentation et


d’une attestation délivré par l’ordre national des ingénieurs
géomètres topographe justifiant qu’il est en situation régulière.
 Pour les personnes morales :
 Une demande datée et signée par le demandeur ; concernant la
personne proposée pour la gestion de la personne morale :
 Une copie de la pièce d’identité, en cours de validité ;
 Un extrait du casier judicaire n°3 daté de moins de 3 mois ;
 Une fiche anthropométrique datée de moins de 3 mois.
 Le récépissé du cautionnement provisoire d’une somme de
100.000 DH ;
 Le cahier des charges paraphé à toutes les pages par le
représentant légal et signé à la dernière page par le gérant de la
personne morale ou toute personne qui peut engager la
personne morale. La signature qui doit être légalisée est
précédée de la mention « lu et approuvé, je m’engage à
respecter les clauses du présent cahier des charges » ;
 Un certificat de géomètre-expert attestant que la distance
spécifiée à 350 mètres entre le siège proposé et les autres
sièges des autres écoles de conduite autorisées ou en cours
d’autorisation, muni d’une copie du PV d’assermentation et
d’une attestation délivré par l’ordre national des ingénieurs
géomètres topographe justifiant qu’il est en situation régulière
;
 Un exemplaire des statuts dont l’objet principal de la personne
morale est l’enseignement de la conduite ;
 Un extrait du procès-verbal de désignation du représentant
légal de la personne morale ou toute personne qui peut
engager la personne morale.
La méthode de l’enseignement théorique et pratique dans
l’auto-école
Les cours théoriques et appliqués sont dispensés à travers une
explication collective du code de la route, en plus de tester le
candidat individuellement pour déterminer l'étendue de sa
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compréhension et de sa compréhension. Quant aux cours


appliqués, ils sont souvent dispensés individuellement pour
chaque candidat, en plus de les cours de mécanique, qui se
déroulent en groupe dans un but d'échange et d'ouverture aux
questions et aux réponses.
Les pièces demandées pour l’inscription et le passage de
l’examen de permis de conduire
Pour la première délivrance a besoin :
 Deux exemplaires de la carte nationale
 8 photos personnelles
 18 ans et plus
 Contrat authentifié
Pour les anciens :
 Deux exemplaires de la carte nationale
 Huit photos personnelles
 2 photocopies de permis à condition qu'il dépasse 2 ans
 L’âge 21 et plus
Documents du dossier d'examen :
 Certificat de visite médicale + copie de la carte nationale
d'identité
 Reçu fiscal général
 Attestation de fin de formation
 Contrat de formation entre le candidat et l'établissement
d'enseignement de la conduite
 Réception d'un permis de conduire temporaire valable 60 jours
La réalité de l’enseignement de la conduite
Le domaine de l'éducation à la conduite reste exposé à un certain
nombre de paradoxes. Ces paradoxes se traduisent souvent par
l'incapacité à mettre en œuvre la loi qui réglemente les établissements
d'enseignement à la conduite, mais cela ne signifie pas qu'elle prévaut
sur tout le monde. Qui fonctionnent dans un système bon et régulier

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qui respecte la loi, qui prépare ces institutions à améliorer la qualité


des services qu'elles fournissent.
Les avantages et les inconvénients du métier
Comme on le sait, tous les métiers ont des points positifs et négatifs,
ainsi que le métier de moniteur d'auto-école. L'un des points positifs
du métier est qu'il aide son propriétaire à se développer d'abord, car il
lui apprend à contrôler le temps et lui donne les compétences
d’expression et de communication. Quant aux points négatifs, ils sont
évidents dans le fait que le métier est un métier qui demande de la
patience et de ne pas réagir aux actions de certaines personnes, surtout
en restant calme. Cela s'ajoute à la grande responsabilité qu'assume le
moniteur d'auto-école, car il est le premier responsable de tout ce qui
se passe, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur de l'établissement, et
nous entendons ici la responsabilité des véhicules.
Les raisons qui étayant votre choix de cette filière
J'ai choisi cette filière pour plusieurs raisons : d'une part, elle permet
de démarrer un projet privé en dehors des professions publiques,
d'autre part, elle vous prépare au marché du travail, troisièmement,
elle vous aide à acquérir un ensemble de compétences et d'aptitudes,
aux grands avantages que procurent les professions enseignantes.

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Conclusion

Mes attends de cette formation et d’obtenir un certificat technique


dans les métiers du transport et acquérir les compétences nécessaires
pour entrer sur le marché du travail.
Développer le niveau scientifique et cognitif et acquérir des
compétences de communication et d'expression, en plus d'étudier
diverses matières, ces dernières contribuant à diversifier les
compétences acquises.
Je propose, d'une part, de mettre en œuvre ce qui a été étudié au sein
d'instituts spécialisés dans les métiers du transport routier, et d'autre
part, de désigner ponctuellement des comités de suivi pour contrôler la
bonne structure et la bonne gestion des auto-écoles.

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