Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Objectif : L'Annexe 14 de l'OACI établit les normes et pratiques recommandées (SARP) fondamentales pour la conception et l'exploitation
des aéroports, que les États s'engagent à appliquer par le biais de la législation nationale. Ce cours vous permettra de maitriser toutes les
normes et pratiques recommandées de l’Annexe 14 dans le but d’améliorer la sécurité et l’efficience des exploitations côté piste.
Durée : 30 heures comprenant 5 jours de classe virtuelle avec instructeur de minimum 3 heures par jour et des exercices à effectuer tous les
jours en dehors des classes virtuelles cumulant au minimum 15 heures pendant la durée du cours.
Contenu du cours :
Introduction et généralités
Renseignements sur les aérodromes
Caractéristiques physiques
Limitation et suppression des obstacles
Aides visuelles pour signaler les obstacles
Publication de l’information aéronautique (Obstacles)
Carte d’obstacle d’aérodrome –OACI Type A
Aides visuelles à la navigation
Aides visuelles pour signaler les zones d’emploi limité
Systèmes électriques
Services, matériel et installations d’exploitation d’aérodrome
Entretien de l’aérodrome
Exercices et études de cas
Structure du cours
JOUR APERCU DU COURS CONTENU DE LA SESSION DURÉE
(minutes)
JOUR 1 INTRODUCTION
Présentation de l'instructeur et des participants 10
(03 heures ) 1) Introduction au cours 10
2) Généralités 15
a) Definitions
GENERALITES b) Systèmes de référence communs
c) Certification des aerodromes
d) Conception des aéroports
RENSEIGNEMENT SUR 3) Renseignements sur les aérodromes 50
LES AERODROMES a) Données aéronautiques
b) Point de référence d’aérodrome
c) Altitudes d’un aérodrome et d’une piste
d) Température de référence d’aérodrome
e) Caractéristiques dimensionnelles des aérodromes et renseignements connexes
f) Résistance des chausses
g) Emplacements destinés à la vérification des altimètres avant le vol
h) Distances declares
i) Enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés
j) Sauvetage et lutte contre l’incendie
k) Coordination entre les prestataires de services d’information aéronautique et les autorités de
l’aérodrome
CARACTERISTIQUES 4) Caractéristiques physiques 50
PHYSIQUES a) Pistes, accotements de piste et bandes de piste
b) Prolongements dégagés et prolongements d’arrêt
c) Aires de demi-tour sur piste
d) Aires de sécurité d’extrémité de piste.
e) Aire d’emploi du radioaltimètre
f) Voies de circulation, Accotements de voie de circulation et bandes de voie de circulation
g) Plates-formes d’attente, points d’attente avant piste, points d’attente intermédiaires et points
d’attente sur voie de service
h) Aires de trafic et poste isolé de stationnement d’aéronef
5) Exercices et études de cas 45
JOUR 2
(03 heures) LIMITATION ET 1) Limitation et suppression des obstacles 45
SUPPRESSION DES a) Surfaces de limitation d’obstacles
OBSTACLES b) Les surfaces complémentaires associées aux atterrissages de précision OFZ
c) Objets situés en dehors des surfaces de limitation d’obstacles
d) Exercices et études de cas
Remarques finales 10