Module 201

Conception des systèmes

mécaniques

Présenté par : Majdoub meriem

06/01/2024 1
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
I . Contexte global
Un produit mécanique se constitue de plusieurs pièces et composants qui permet d'assurer
une fonction d'usage. L'ensemble est considéré un "système mécanique", qui peut être
subdivisé en "sous-systèmes".

Dans le monde industriel, un produit peut être très simple avec un nombre limité de pièces,
comme il peut être compliqué avec un grand nombre de pièces.

06/01/2024 2
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
Contexte général de l’élaboration d’un produit mécanique

Un produit est conçu et ou réalisé dans une entreprise par une équipe projet (Chef de projet, Concepteurs,
Pilote industrialisation, responsable essais et validations, Métrologue…etc.) qui peut faire appel aussi à des
sous-traitants ou des fournisseurs pour compléter ses ressources. L’équipe projet est en relation avec un
représentant du client tout au long de la phase projet.
06/01/2024 3
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
II. La démarche générale de conception

Phases de développement d’un produit

06/01/2024 4
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

• La démarche de conception (design process), consiste aux différentes étapes principales

et livrables du développement et de l’industrialisation d’un produit à partir d’un besoin
exprimé par le client.

• La démarche de développement de produits mécaniques est généralement faite dans un

environnement collaboratif pluridisciplinaire et dans un cadre de projet, il faut donc
savoir communiquer et exprimer ces idées à l’oral comme à l’écrit (présentations,
réunions, CAO, rapports…etc.)

• La gestion des données techniques du produit (et aussi process) se fait généralement à
travers des systèmes de de management produit (ProductLifecycle Management
System : PLM) pour garder toutes les évolutions et itérations qui ont mené au produit
final).

06/01/2024 5
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
II.1. Cahier des charges fonctionnel (CdCF)

Le cahier des charges fonctionnel définit ce que fait le produit ou le système

mécanique. Il est utilisé pour :

• Lancement d’appel d’offres

• Suivi du développement ;
• Négociation en cas de litiges entre fournisseur / client.

06/01/2024 6
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
II.2. Cycle en V
La méthode du cycle en V (utilisée beaucoup dans les bureaux d’études) implique toutes les étapes du cycle
de mise en œuvre d'un produit ou un système mécanique. Elle permet de définir le processus d'un projet en
neuf étapes regroupées en trois phases : la conception, la réalisation et la validation.

06/01/2024 7
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

Le cycle en V associe à chaque phase de réalisation une phase de validation. Par qui ?

• Maitre d’ouvrage (MOA) fonctionnel

Le maître d'ouvrage est responsable de la définition du besoin et du choix des objectifs , il fixe le budget
adapté, il définit les étapes clés et les délais nécessaires pour atteindre les objectifs, il contrôle
l'avancement des opérations, effectue le suivi de projet et enfin la réception des travaux (livrables).
• Maitre d’œuvre MOE (Système)
Il va mobiliser les moyens définis par le maître d'ouvrage pour atteindre les objectifs fixés en termes de
coût, qualité et délais .
Il assure le choix des solutions techniques, la sélection des prestataires et sous-traitants jusqu'à
la désignation du chef de projet en passant par toutes les décisions intermédiaires liées à la conduite de
projet. A noter que le rôle du maître d'oeuvre et de chef de projet peuvent être assurés par le même
collaborateur.
• L’équipe architecturale, ou de conception générale (technique, métier)
• L’équipe de développement (par composant)
06/01/2024 8
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

Le principal avantage du cycle en V est qu’il évite de revenir en arrière

incessamment pour redéfinir les spécifications initiales.
Chaque phase de conception demande la rédaction d’une documentation précise et
exhaustive, où chaque point doit être validé par le produit final.
Dès lors qu’une étape est validée, on ne revient pas en arrière et on passe à l’étape
suivante sur une base solide ; c’est la principale force du cycle en V.

06/01/2024 9
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

II.3. Les aspects économiques et stratégiques de la conception

Le coût de développement d’un produit ou un système mécanique est généralement faible
devant le coût total, il représente entre 5 à 10% du coût global .

Coût d’un moule d’injection d’une pièce plastique en automobile

06/01/2024 10
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
Cependant les phases de conception et d’industrialisation qui ne consomme qu’environs 15% des couts totaux
décident 75% du cout globale.

De la même manière , la performance future est impactée par ces choix initiaux. Les améliorations ultérieures
ne pourront pas les remettre en cause et devront se limiter à des domaines et solutions aux gains mineurs.

06/01/2024 11
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

L’opportunité de remettre en cause les choix initiaux pour des solutions moins couteuse ou
offrant de meilleures performances futures est limitée aux phases inde conception dans le
processus de développement. D’où leur importance.

Très rapidement, à mesure qu’on

avance vers l’industrialisation et le
démarrage de la production, le cout des
modifications devient très important.

06/01/2024 12
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
III. Une méthodologie de conception

La conception peut être divisée en cinq étapes

En premier lieu, l’analyse des besoins permet
d’établir la ou les problématiques et les
contraintes. Puis, l’ingénieur est en mesure
d’imaginer un premier concept lui permettant de
proposer une conception préliminaire, basée sur
des calculs plus sophistiqués tenant compte
d’un éventail plus large de paramètres. Par la
suite, l’ingénieur augmente la précision des
détails pour produire la conception détaillée qui
mène à la finalité de son travail, notamment la
fabrication, la construction, la réalisation ou
l’opération.
06/01/2024 13
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique

III.1. Conditions de réalisation : Conception intégrée

Dans une approche de conception intégrée (Total design), on trouve l’ingénierie de
conception avec la définition des modèles de comportement, les aspects
technologiques ainsi que l’ensemble des contraintes (coût, exigences techniques,
géométriques…etc.) pour assurer un système mécanique ou un produit optimal.

06/01/2024 14
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
L’évaluation du comportement d’un système ou un produit mécanique repose sur un
processus en 3 points clés qui peut être itératif.

L’évaluation se présente principalement suivant 2 problématiques :

• Géométrie connue, on lance les calculs pour déterminer un matériau adéquat ;
• Le matériau est donné, on lance des calculs (itérations même) pour trouver la géométrie
convenable.
06/01/2024 15
 Chapitre 1 : Contexte de la conception mécanique
Un système mécanique présente une architecture organique qu’on peut représenter par
une structure en arborescence (ensembles et sous-ensembles composés de composants).

06/01/2024 16