Tombereau pour applications minières

793

Caractéristiques techniques
Les configurations et les fonctionnalités peuvent varier en fonction de la région. Veuillez contacter votre concession-
naire Cat® pour connaître les disponibilités dans votre région.

Table des matières

Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Poids (approximatifs) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Répartition du poids – Approximative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Réducteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Pneus et jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Circuit de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Capacité – Benne HP - Rendement volumétrique de 100 % . . . . . . . . . . 3
Vérins de benne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Contenances pour l'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Performances en côte/vitesse/effort à la jante du 793* . . . . . . . . . . . . . 5
793 avec ralentisseur standard – En continu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
793 avec ralentisseur standard – 450 m (1 475 ft)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
793 avec ralentisseur standard – 1 500 m (4 900 ft)* . . . . . . . . . . . . . . . . 7
793 avec ralentisseur supplémentaire – En continu* . . . . . . . . . . . . . . . 8
793 avec ralentisseur supplémentaire – 450 m (1 475 ft)* . . . . . . . . . . . . 9
793 avec ralentisseur supplémentaire – 1 500 m (4 900 ft)* . . . . . . . . . . 9

Équipement standard et options . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Moteur Transmission
Modèle de moteur C175-16 Cat® Marche avant 1 12,1 km/h 7,5 mph
Puissance brute – SAE J1995:2014 1 976 kW 2 650 hp Marche avant 2 16,4 km/h 10.2 mph
Puissance nette – SAE J1349:2011 1 886 kW 2 529 hp Marche avant 3 22,4 km/h 13,9 mph
Régime nominal 1 750 tr/min Marche avant 4 30,3 km/h 18,8 mph
Taux d'émissions Optimisation de la Marche avant 5 41,0 km/h 25,5 mph
consommation de carburant Marche avant 6 59,9 km/h 37 mph
Alésage 175 mm 6,9 in Marche arrière 11,2 km/h 7 mph
Course 220 mm 8,7 in Vitesse maximale - En charge 59,9 km/h 37 mph
Cylindrée 85 l 5 187 in 3
• La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au Pneus et jantes
volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air,
40.00 R57
d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
• Norme américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage disponible sur 46/90 R57
les marchés applicables. 50/80 R57
Jantes de série 737 mm (29 in), en option 813 mm (32 in)
Poids (approximatifs) • Jantes à changement rapide en option
Poids brut nominal (RGMW - Rated Gross • Ensembles de roues longue durée en option
Machine Weight) • Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application
prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus
Ensembles roues standard 386 008 kg 851 000 lb
appropriés et les capacités TKPH (TMPH)
Ensembles de roues longue durée 404 000 kg 890 668 lb
Poids du châssis (CW) Circuit de freinage
Ensembles roues standard 126 410 kg 278 863 lb
Frein de manœuvre : sur les quatre roues, à disques à bain d'huile,
Ensembles de roues longue durée 133 854 kg 295 098 lb refroidis par huile, à commande hydraulique
Poids de la benne (BW) 30 151 kg 66 471 lb Surface de freinage à disque à bain 89 727 cm2 13 907 in2
Charge utile nominale (NRP) d'huile avant
Ensembles roues standard 229 tonnes 252 tonnes Surface de freinage à disque à bain 134 590 cm2 20 861 in2
Ensembles de roues longue durée 240 tonnes 265 tonnes d'huile arrière
• Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité Standards (manœuvre et auxiliaire) ISO 3450:2011
de charge maximale des pneus. Frein de stationnement : sur les quatre roues, multidisques,
• Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique
standard et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes
et pneus

Répartition du poids – Approximative

Essieu avant : à vide 51 %
Essieu arrière : à vide 49 %
Essieu avant : en charge 33 %
Essieu arrière : en charge 67 %
• Répartition du poids optimisée grâce à la benne Cat

Réducteurs
Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants.
Rapport différentiel 1,8:1
Rapport planétaire 16:1
Rapport de réduction total 28,8

2
 Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Capacité – Benne HP - Rendement volumétrique Contenances pour l'entretien
de 100 % Réservoir de carburant 2 839 l 750 gal
À ras 112,6-151 m3 147-197,5 yd3 Réservoir de carburant (en option) 4 922 l 1 300 gal
Capacité à refus (SAE2:1) 162-190 m 3
212-249 yd 2 Réservoir de liquide d'échappement 235 l 62 gal
diesel (DEF)
• Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre
concessionnaire Cat local Circuit de refroidissement 1 074 l 284 gal
Carter 312 l 82 gal
Vérins de benne Roues avant (chacune) 30 l 8 US gal
Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement Différentiels et réducteurs 984 l 260 gal
Débit de la pompe - ralenti haut 819 l/min 216 US gal/min Circuit de direction (y compris le 290 l 77 gal
réservoir)
Réglage du clapet de décharge - Levage 20 370 kPa 2 955 psi
Circuit de freinage et de benne 1315 l 347 gal
Temps de levage de la benne - 22 secondes
(y compris le réservoir)
ralenti haut
Carter d'huile du convertisseur 102 l 27 US gal
Temps d'abaissement de la benne - 23 secondes
de couple
Position libre
Circuit de convertisseur de couple et de 209 l 55 gal
Abaissement de la benne - 20,7 secondes
transmission (y compris le carter)
Régime maxi à vide

Suspension Cabine
Climatisation (HFC - réfrigérant R134A) 9,3 kW 31 733 BTU/h
Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille,
doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas Réchauffeur/dégivreur 10,7 kW 36 510 BTU/h
Course réelle du vérin - Avant 317 mm 12,48 in • Capacité de température ambiante jusqu'à -30 °C (-22 °F) pour le
chauffage/dégivreur et 50 °C (122 °F) pour la climatisation
Course réelle du vérin - Arrière 165 mm 6,50 in
• Le niveau de pression acoustique de 74 dB(A) est conforme aux
Oscillation de l'essieu arrière ± 4,9 degrés normes ISO 6394 et ISO 6396
• Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme
à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour
l'instructeur
• Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme
à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO
13459:2012 Niveau II pour l'instructeur

Direction
Angle de braquage 36 degrés
Rayon de braquage (ISO 7457:1997) 28 m 93 ft
Normes de direction ISO 5010:2019

3
Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Dimensions
Toutes les dimensions sont approximatives. Modèle présenté avec une Benne MSD II de 176 m3 (230 yd3).

10

11
8
12

13

7
1

14
6
5

3 4

2 15

16

17

1 Hauteur au sommet du cadre ROPS 5 712 mm 18 ft 9 in

2 Longueur hors tout 13 360 mm 44 ft 10 in
3 Empattement 5 905 mm 19 ft 5 in
4 Essieu arrière - Partie arrière 3 997 mm 13 ft 2 in
5 Garde au sol 1 041 mm 3 ft 5 in
6 Hauteur de vidage 1 301 mm 5 ft 4 in
7 Hauteur de chargement - À vide 6 181 mm 20 ft 4 in
8 Hauteur hors tout - Benne relevée 13 710 mm 45 ft
9 Largeur à l'axe central des pneus avant 5 609 mm 18 ft 5 in
10 Garde au sol de la protection moteur 1 325 mm 4 ft 4 in
11 Largeur hors tout du toit 8 563 mm 28 ft 1 in
12 Largeur extérieure de la benne 7 942 mm 26 ft 1 in
13 Largeur intérieure de la benne 7 334 mm 24 ft 1 in
14 Hauteur à l'avant du toit 7 074 mm 23 ft 3 in
15 Essieu arrière - Hauteur de déversement 1 130 mm 3 ft 9 in
16 Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière 4 963 mm 16 ft 3 in
17 Largeur hors tout des pneus 7 605 mm 24 ft 11 in

4
 Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Performances en côte/vitesse/effort à la jante du 793*

Pour déterminer les performances en pente : Lire à partir du poids brut jusqu'au pourcentage de la résistance totale. La résistance totale est
égale au pourcentage réel de la pente plus 1 % par tranche de 10 kg/t (20 lb/t) de résistance au roulement. À partir du point d'intersection, lisez
horizontalement jusqu'à la courbe de la vitesse la plus élevée possible, puis descendez jusqu'à la vitesse maximale. L'effort à la jante utilisable
dépend de la traction disponible et du poids des roues motrices. Le tableau correspond à des ensembles roues longue durée et des pneus 50/80R57.

Effort à la jante du 793*

Poids à vide sur terrain type POIDSbrut
Poids BRUT
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 Ib X 1000
lbf X kN
1000 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg X 1000
Poids brut en ordre de marche 250 1100 30 % 25 %
404 000 kg (890 669 lb)
E L

Plus)
225 1000

roulage)
(pente plus résistance auGrade
200 900
20 %
1 : 1re vitesse 800 1C
Effort à la jante

175

Pente RÉELLE
2 : 2e vitesse

roulement
réelle
700
3 : 3e vitesse 150 15 %
4 : 4e vitesse 600
5 : 5e vitesse 125 1D

PENTE
6 : 6e vitesse 500

au
100 2D 10 %

(Résistance
400
E : À vide
75 3D
L : En charge 300
4D
50 5%
200 5D
6D
25 100
* au niveau de la mer
0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 km/h

Prise du convertisseur de couple 0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert

Vitesse
VITESSE
Prise directe *au niveau de la mer 31Mar22

5
Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
793 avec ralentisseur standard – En continu*
Pour déterminer les performances de ralentissement : Additionnez les longueurs de tous les segments de descente et, à partir de ce total, consultez
le tableau de ralentissement approprié. Lisez le graphique en partant du poids brut du véhicule et en descendant jusqu'au pourcentage de pente
réelle. La pente réelle est égale au pourcentage réel de la pente, moins 1 % par tranche de 10 kg/t (20 lb/t) de résistance au roulement. À partir
du point d'intersection, suivez horizontalement jusqu'à la courbe du rapport de boîte le plus élevé, puis descendez verticalement sur l'échelle des
vitesses pour obtenir la vitesse maximale supportée par les freins sans dépassement de la capacité de refroidissement. Les tableaux suivants sont
basés sur les conditions suivantes : Température ambiante de 32 °C (90 °F), au niveau de la mer, avec des ensembles roues longue durée et des
pneus 50/80R57.
NOTA : Sélectionnez le rapport approprié pour maintenir le régime moteur au niveau le plus élevé possible, sans pour autant provoquer de surrégime.
En cas de surchauffe de l'huile de refroidissement, réduisez la vitesse au sol pour permettre à la transmission de rétrograder d'un rapport.
793 avec ralentisseur standard - Continuous*
POIDS
PoidsBRUT
brut
Poids à vide sur terrain type
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lb X 1000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg X 1000

Poids brut en ordre de marche

404 000 kg (890 669 lb) E L

(Nivellement moins résistance au roulage)

30 % 25 %

(pente moins résistance au roulage)

1 : 1re vitesse 20 %
2 : 2e vitesse

PENTE RÉELLE
3 : 3e vitesse

Pente réelle
4 : 4e vitesse 1
15 %
5 : 5e vitesse
6 : 6e vitesse 2

E : À vide 10 %
3
L : En charge
4
5 5%
6
* au niveau de la mer

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE

VITESSE
*au niveau de la mer 31Mar22

6
 Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
793 avec ralentisseur standard – 450 m (1 475
793 avecft)*ralentisseur standard - 450m*
POIDS
PoidsBRUT
brut
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lb
lb Xx1000
1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg
kg Xx1000
1000
Poids à vide sur terrain type
E L

(Nivellement moins résistance au roulage)

(Nivellement moins résistance au roulage)
30 % 25 %
Poids brut en ordre de marche
404 000 kg (890 669 lb)

NIVELLEMENT EFFECTIF
1 20 %

Pente réelle
2
1 : 1re vitesse 15 %
2 : 2e vitesse 3
3 : 3e vitesse
4 : 4e vitesse 4 10 %
5 : 5e vitesse 5
6 : 6e vitesse 6
5%

* au niveau de la mer
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 km/h
70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph
mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE

VITESSE
*au niveau de la mer 31Mar22
793 avec ralentisseur standard – 1 500 m (4 900 ft)*
793 avec ralentisseur standard - 1500m*
POIDS
PoidsBRUT
brut
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lb
lb Xx1000
1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg x 1000
kg X 1000

Poids à vide sur terrain type

E L (Nivellement moins résistance au roulage)
30 % 25 % (Nivellement moins résistance au roulage)
Poids brut en ordre de marche
404 000 kg (890 669 lb)
NIVELLEMENT EFFECTIF

20 %

1
Pente réelle

1 : 1re vitesse 15 %
2 : 2e vitesse 2
3 : 3e vitesse
4 : 4e vitesse 3 10 %
5 : 5e vitesse 4
6 : 6e vitesse 5
6 5%

* au niveau de la mer
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h
km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph
mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE

VITESSE
*au niveau de la mer 7 31Mar22
Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
793 avec ralentisseur supplémentaire – En continu*
Pour déterminer les performances de ralentissement : Additionnez les longueurs de tous les segments de descente et, à partir de ce total, consultez
le tableau de ralentissement approprié. Lisez le graphique en partant du poids brut du véhicule et en descendant jusqu'au pourcentage de pente
réelle. La pente réelle est égale au pourcentage réel de la pente, moins 1 % par tranche de 10 kg/t (20 lb/t) de résistance au roulement. À partir
du point d'intersection, suivez horizontalement jusqu'à la courbe du rapport de boîte le plus élevé, puis descendez verticalement sur l'échelle des
vitesses pour obtenir la vitesse maximale supportée par les freins sans dépassement de la capacité de refroidissement. Les tableaux suivants sont
basés sur les conditions suivantes : Température ambiante de 32 °C (90 °F), au niveau de la mer, avec des ensembles roues longue durée et des
pneus 50/80R57.
NOTA : Sélectionnez le rapport approprié pour maintenir le régime moteur au niveau le plus élevé possible, sans pour autant provoquer de surrégime.
793 avec ralentisseur supplémentaire - Continuous*
En cas de surchauffe de l'huile de refroidissement, réduisez la vitesse au sol pour permettre à la transmission de rétrograder d'un rapport.
POIDS
PoidsBRUT
brut
Poids à vide sur terrain type
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lb Xlb1000
x 1000

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg kg x 1000
X 1000
Poids brut en ordre de marche
404 000 kg (890 669 lb) L
E

(Nivellement moins résistance au roulage)

(Nivellement moins résistance au roulage)
30 % 25 %

NIVELLEMENT EFFECTIF
1 : 1re vitesse
2 : 2e vitesse 20 %
1
3 : 3e vitesse
4 : 4e vitesse

Pente réelle
5 : 5e vitesse
15 %
6 : 6e vitesse 2

E : À vide
L : En charge 3
10 %
4
5
* au niveau de la mer 6 5%

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/hkm/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mi/h mph

VITESSE
Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE
*au niveau de la mer 31Mar22

8
 Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
793 avec ralentisseur supplémentaire – 450 m (1 475 ft)*
793 avec ralentisseur supplémentaire - 450m*
POIDS
PoidsBRUT
brut
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lb
lb Xx1000
1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kg
kg Xx1000
1000
Poids à vide sur terrain type

(Nivellement moins résistance au roulage)

E L

(Nivellement moins résistance au roulage)

30 % 25 %
Poids brut en ordre de marche 1
404 000 kg (890 669 lb)

NIVELLEMENT EFFECTIF
20 %
2

Pente réelle
1 : 1re vitesse 15 %
3
2 : 2e vitesse
3 : 3e vitesse
4
4 : 4e vitesse 10 %
5 : 5e vitesse 5
6 : 6e vitesse 6

5%

* au niveau de la mer
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 km/h
70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph
mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE

VITESSE
*au niveau de la mer 31Mar22
793 avec ralentisseur supplémentaire – 1 500 m (4 900 ft)*
793 avec ralentisseur supplémentaire - 1500m*
POIDS
PoidsBRUT
brut
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 lblbX 1000
x 1000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 kgkgX 1000
x 1000
Poids à vide sur terrain type
E L résistance au roulage)
30% 25 % (Nivellement moins résistance au roulage)
Poids brut en ordre de marche
404 000 kg (890 669 lb)
NIVELLEMENT EFFECTIF

20 %
1
Pente réelle

1 : 1re vitesse 2 15 %
2 : 2e vitesse
(Nivellement moins

3 : 3e vitesse 3
4 : 4e vitesse 10 %
4
5 : 5e vitesse
5
6 : 6e vitesse
6
5%

* au niveau de la mer
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 km/h
70 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 mph
mi/h

Caterpillar : Confiden�el vert VITESSE

VITESSE
*au niveau de la mer 9 31Mar22
Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Équipement standard et options
L'équipement de série et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

De série En option De série En option

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE Régulateur de vitesse 
Avertisseur de recul  Caméra, vue à 360 degrés sur l'environnement 
Alternateur sans balai, 260 A  Coaching du conducteur 
Batteries 210 Ah, sans entretien, 12 V (4)  Treuil automatique 
Convertisseur électrique, 12 V  Porte-gobelet 
Circuit électrique 24 V  Port de connexion de diagnostic et d'entretien 
Arrêt moteur d'urgence au niveau du pare-chocs  Montage de système sécurité des conducteurs 
avant et dans la cabine Plafonnier et liseuses de cartes 
Prise pour câbles volants  Vitre électrique côté conducteur, côté droit 
Système d'éclairage à diodes :
Interface, système tiers 
• Feux de détresse et de recul 
Prééquipement pour radio d'ambiance : 
• Clignotants (avant et arrière)  -Haut-parleurs
• Marche-pied avant/Plate-forme de service  -Dispositions de montage radio avec alimentation
électrique 12 V et faisceau de câblage
• Feux stop/arrière 
Prééquipement anti-incendie 
• Compartiment moteur 
Tapis de sol, à plusieurs éléments et remplaçables 
• VIMS™, voyant bleu 
Arrêt retardé du moteur 
• Phares et feux antibrouillard 
Instruments/indicateurs
• Feux stop et de ralentisseur état prêt 
Témoins d'anomalie du système moteur, des freins 
Éclairage additionnel  et de la transmission
Compteur d'entretien électrique 
PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT
Indicateur de vitesse 
Système de détection d'objets intégré 
Compte-tours 
Product Link Elite 
Écran tactile interactif d'information du véhicule :
Mise à jour à distance  • Mode Jour/Nuit 
Dépistage des pannes à distance  • Avertisseur sonore 
Surveillance de charge utile TPMS2  • Affichage à quatre instruments 
Utilisation et entretien du système électronique  Tableau d'instruments :
Manuelle  • Température de l'huile de transmission 
Cyber sécurité  • Température de l'huile de frein 
Analyse des conditions routières (Road Analysis  • Températures d'huile et de liquide de 
Control, RAC) refroidissement critiques
Option de prééquipement pour Command  • Niveau de carburant (et de DEF le cas échéant) 
Système de gestion des informations vitales (VIMS)  • Témoins d'anomalie du système moteur, des freins 
et de la transmission
• Vitesse maxi de la machine sélectionnable par le 
POSTE DE CONDUITE conducteur au moyen d'un commutateur rotatif
Système de chauffage/ventilation/climatisation alimenté  Réchauffeur/dégivreur 
par
Commande électrique de levage de la benne 
circuit hydraulique modulaire avec commande
automatique de la température Klaxon 
Dispositions de montage pour accessoires  Klaxon pour utilisation dans atelier 
Connexion d'alimentation auxiliaire 12 V  Rétroviseurs chauffants, droit et gauche 
Port de charge USB de 5 V Rétroviseurs Deluxe 
Indicateur d'usure de frein  Rétroviseurs grand angle chauffants 
Système de filtration de la cabine  Pare-soleil avant 
Siège instructeur à suspension pneumatique Nouvelle  Cabine ROPS, isolée/insonorisée 
génération Cat Siège conducteur, suspension pneumatique 
Siège conducteur chauffant Nouvelle génération Cat  et ventilation
Crochet à vêtements 

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 Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Équipement standard et options (suite)
L'équipement de série et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

De série En option De série En option

Ceinture de sécurité du côté conducteur, à trois points  Verrouillage de point mort 
et à enrouleur Dispositif antidémarrage 
Ceinture de sécurité du côté instructeur, à deux points  Vitesse de pointe programmable 
et à enrouleur
Pré-graissage du moteur 
Échelle et passerelle d'accès, 600 mm (24 in) 
Convertisseur de couple haute altitude 
Volant de direction, rembourré, inclinable 
Lubrification et filtration continue de l'essieu arrière 
et télescopique
Emplacements de stockage du rapport conducteur  Ralentisseur additionnel pour transports en pente 
Vitre teintée 
Protège-roue, déflecteur d'air 
REFROIDISSEMENT
Indicateur de rapport de transmission  Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à 
-35 °C (-30 °F)
Centrale de messages VIMS avec Advisor 
Radiateur à faisceau flexible Mesabi 
Vitre électrique, côté conducteur 
Antigel/liquide de refroidissement, protection jusqu'à 
Essuie-glace, commande intermittente et lave-glace 
–50 °C (–58 °F)
Remplissage automatique de liquide de lave-glace 
depuis le condensateur de climatisation
AUTRES ÉQUIPEMENTS
GROUPE MOTOPROPULSEUR Système de lubrification automatique, 
Moteur diesel C175-16 Cat : arrêt automatique

• Filtre à air avec préfiltre (4) Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire 

• Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)  Connexion rapide pour direction auxiliaire 
(remorquage)
• Protection de démarreur automatique 
• Capteur de pression d'huile multipoint Coffre de batterie à renfort caoutchouc 

• Turbocompresseurs refroidis à l'admission (4)  Chauffage de la benne 
• Filtre à huile auto-nettoyant  Pare-chocs avec crochet de remorquage central 
• Filtre à huile centrifuge  Volet de sécurité de l'arbre de transmission 
Circuit de freinage: Odomètre de moyeu (km et miles) 
• Commande de ralentisseur automatique, réglable  Système de démarrage électrique 
• Moteur de desserrage des freins (remorquage)  Système de démarrage pneumatique 
• Protection contre les surrégimes du moteur  Réchauffeur de liquide de refroidissement et d'huile 
• Disques de frein longue durée  moteur pour démarrages par temps froid

• F reins multidisques refroidis par huile  Temporisateur de coupure de ralenti du moteur 

(avant et arrière) Ensembles de roues longue durée 
– Manœuvre, ralentissement, stationnement, Affichage numérique externe de la charge utile 
auxiliaire
Dispositif de remplissage rapide 
• Frein de stationnement intégré avec sélecteur 
de pignon Circuit de carburant à remplissage rapide 
• Auxiliaire, urgence, serré par ressort, desserré  Filtre à carburant avec séparateur d'eau 
par pression Réservoir de carburant, 4920 l (1300 US gal) 
• Système de freinage antiblocage (ABS) et  Verrouillage du coupe-batterie au niveau du sol 
contrôle de stabilité dynamique (DSC)
Dispositif d'arrêt du moteur au niveau du sol 
TRANSMISSION Verrouillage du dispositif anti-démarrage au niveau 
Transmission Powershift automatique à 6 vitesses  du sol
avec commandes APECS (Advanced Productivity Verrouillage au niveau du sol pour la transmission, 
Electronics Control Strategy, stratégie de commande la batterie et le moteur
électronique de productivité avancée) Port de données VIMS placé au niveau du sol 
Neutralisateur de marche arrière avec benne relevée  Vidange très rapide de l'huile du carter 
Neutralisation de changement de vitesse avec benne  Filtres hydrauliques d'une capacité de 1 000 heures 
relevée
Protections du réservoir de carburant 
Passage des rapports avec contrôle automatique
Affichage numérique de la charge utile 
de l'accélérateur
Extincteur portable et montage 
Gestion des changements de direction 
Protection de jante 
Limiteur de rétrogradation/passage en marche arrière 
Dimensions des jantes (813 mm/32 in) 
Convertisseur de couple verrouillable 
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Spécifications du Tombereau pour applications
minières 793
Équipement standard et options (suite)
L'équipement de série et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

De série En option
AUTRES ÉQUIPEMENTS
Réservoirs (3 séparés) : Frein/levage, 
direction/ventilateur, transmission/
convertisseur
Réflecteurs 
Chasse-pierres 
Points d'entretien, au niveau du sol 
Jauges de niveau pour huile hydraulique/ 
huile moteur/convertisseur de couple/
différentiel
S•O• S SM Orifices de prélèvement 
d'échantillons
Direction auxiliaire automatique 
Œilletons d'arrimage 
Injecteurs de graisse SL-V 
Crochets de remorquage (à l'avant)/ 
goupilles de remorquage (à l'arrière)
Système de commande de traction 
Verrous de protection antivandalisme 
Démarcations haute visibilité 
antidérapantes de l'accès principal
Accès à l'arrière de la cabine facilité par 
une passerelle et une main courante
Cales de roues 

Pour plus d'informations sur les produits Cat, les services proposés par les concessionnaires et les solutions par AFHQ6640-02 (10-2022)
secteur d'activité, visiter le site www.cat.com Remplace AFHQ6640-01
Numéro de version : 08A
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vous adresser à votre concessionnaire Cat.

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