CPT Voirie de Pointe Noire Bon

REPUBLIQUE DU CONGO
Unité- Travail - Progrès
MINISTERE DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DES INFRASTRUCTURES ET DE

L’ENTRETIEN ROUTIER
DELEGATION GENERALE AUX GRANDS TRAVAUX
COORDINATION TECHNIQUE
PROJET D’ASSAINISSEMENT, DE REHABILITATION ET D’AMENAGEMENT

PAR BITUMAGE OU PAVAGE DE CERTAINES VOIRIES DE LA VILLE DE
POINTE-NOIRE
Etudes d’Avant-Projet Détaillé (APD) et Dossier D’Appel d’Offres

(DAO)
Cahier des Prescriptions Techniques
Version definitive
Fevrier 2024
Bureau de Contrôle du Bâtiment et des Travaux

Publics
N° 96, Avenue Daniel Luc ADAMO MATETA
E-mail : info@bcbtp.cg
Tel : 05 201 33 33 /06 542 69 / BP : 752
www.bcbtp.cg
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Table des matières
CHAPITRE I - GENERALITES ................................................................................................ 6
ARTICLE I.1 - OBJET DES TRAVAUX ................................................................................... 6
ARTICLE I.2 – DOCUMENTS APPLICABLES ..................................................................... 19
ARTICLE I.3 - CONDITIONS PARTICULIÈRES IMPOSÉES AU CHANTIER ....................... 21
ARTICLE I.4: MESURES ENVIRONNEMENTALES ............................................................. 25
ARTICLE I.5 - COORDINATION DES TRAVAUX ................................................................. 31
ARTICLE I.6 - ASSURANCE DE LA QUALITE – ETABLISSEMENT ET SUIVI DU PAQ .... 31
ARTICLE I.7 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX ................................. 38
ARTICLE I.8 - JOURNAL DE CHANTIER ............................................................................. 43
ARTICLE I.9 - PLANS DE RECOLEMENT ........................................................................... 43
ARTICLE I.10- TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES .................................................................. 44
ARTICLE I.11- MODIFICATION DU PROJET ....................................................................... 46
CHAPITRE II – PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX ............ 48
ARTICLE II.1 - GENERALITES ............................................................................................. 48
Article II.2 - ORIGINE DES MATERIELS, MATERIAUX ET FOURNITURES ....................... 49
Article II.3 - PROVENANCE DES MATERIAUX ................................................................... 50
ARTICLE II.4 – PROVENANCE DE L'EAU ........................................................................... 51
ARTICLE II.5- QUALITE DES MATERIAUX DE REMBLAI .................................................. 52
ARTICLE II.6- MATERIAUX POUR COUCHE DE FORME ................................................... 53
ARTICLE II.7- MATERIAUX POUR COUCHE DE FONDATION ........................................... 54
ARTICLE II.8 - MATERIAUX POUR COUCHE DE BASE ..................................................... 54
ARTICLE II.9- IMPREGNATION ........................................................................................... 56
ARTICLE II.10 –COUCHE D’ACCROCHAGE ....................................................................... 56
ARTICLE II.11 – COUCHE DE GRAVE BITUME .................................................................. 56
ARTICLE II.12 – COUCHE DE REVETEMENT BETON BITUMINEUX ................................. 57
ARTICLE II.13 – COUCHE DE REVETEMENT EN BETON HYDRAULIQUE ....................... 59
ARTICLE II.14– COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES ................................................... 60
ARTICLE II.15 - QUALITES DES CIMENTS POUR BETONS ET MORTIERS ..................... 62
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ARTICLE II.16– QUALITE DES SABLES POUR MORTIER ET BETON .............................. 65
ARTICLE II.17 – QUALITE DES GRANULATS POUR BETONS ......................................... 67
ARTICLE II.18 – QUALITE DE L'EAU DE GACHAGE POUR BETON ................................. 68
ARTICLE II.19 – ADJUVANT POUR BETON ....................................................................... 69
ARTICLE II.20 – QUALITE DES ACIERS POUR BETON ARME ......................................... 69
ARTICLE II.21 - BETONS ..................................................................................................... 71
ARTICLE II.22- BETON PROJETE ....................................................................................... 75
ARTICLE II.23 - MORTIERS ................................................................................................. 77
ARTICLE II.24 – QUALITE DES BADIGEONS ET PRODUITS DE CURE ............................ 78
ARTICLE II.25- AUTRES MATERIAUX POUR OUVRAGES ................................................ 78
ARTICLE II.26 - GARDE-CORPS ......................................................................................... 79
ARTICLE II.27– QUALITE DES BORDURES DE TROTTOIRS ............................................ 79
ARTICLE II.28 – TUYAUX EN PVC....................................................................................... 79
ARTICLE II.29 – FONTES DE VOIRIE .................................................................................. 79
ARTICLE II.30-MOELLONS POUR MAÇONNERIE ET ENROCHEMENTS ......................... 80
ARTICLE II.31 - MATERIAUX CONSTITUTIFS DES GABIONS ........................................... 80
ARTICLE II.32 – MATERIAUX POUR DISPOSITIFS FILTRANTS........................................ 83
ARTICLE II.33 - GEOTEXTILE.............................................................................................. 84
ARTICLE II.34 - GEOCOMPOSITE DE FIBRES PVC ........................................................... 86
ARTICLE II.35- TUYAU PVC POUR DRAINAGE.................................................................. 86
ARTICLE II.36 - MASTIC DE BITUME .................................................................................. 86
ARTICLE II.37 - LA VEGETALISATION – ELEMENTS CONSTITUTIFS.............................. 87
ARTICLE II.38– GLISSIERES DE SECURITE ...................................................................... 91
ARTICLE II.39 – SIGNALISATION VERTICALE................................................................... 91
ARTICLE II.40- SIGNALISATION HORIZONTALE ............................................................... 92
ARTICLE II.41- MURS DE CLOTURE EN GRILLAGE.......................................................... 93
ARTICLE II.42 - AUTRES MATERIAUX ............................................................................... 93
ARTICLE II.43 - CONTROLE DE RECEPTION DES MATERIAUX....................................... 93
CHAPITRE III - MODALITES D’EXECUTION DES TRAVAUX ............................................ 95
ARTICLE III.1– INSTALLATIONS DE CHANTIER ................................................................ 95
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ARTICLE III.2 TRAVAUX PREPARATOIRES ..................................................................... 103
ARTICLE III.3 TERRASSEMENTS...................................................................................... 105
ARTICLE III.4 – EXUTOIRES .............................................................................................. 115
ARTICLE III.5 - DESCENTES D’EAU ................................................................................. 116
ARTICLE III.6– COUCHE DE FONDATION EN TOUT VENANT NATUREL/SABLE

JAUNE STABILISE AU CIMENT 2% .................................................................................. 116
ARTICLE III.7 – COUCHES DE BASE EN TOUT VENANT CONCASSEE (TVC) .............. 118
ARTICLE III.8- DISPOSITIONS COMMUNES A L’IMPREGNATION ET ACCROCHAGE .. 122
ARTICLE III.9 - IMPREGNATION ....................................................................................... 123
ARTICLE III.10- BETON BITUMINEUX (Grave bitume et BBSG)...................................... 125
ARTICLE III.11- COUCHE DE REVETEMENT EN BETON ARME ..................................... 130
ARTICLE III.12- COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES ................................................. 130
ARTICLE III.13 – RESEAU D’ASSAINISSEMENT ET DRAINAGE .................................... 131
ARTICLE III.14- TRANCHEE POUR CABLES ET FOURREAUX ....................................... 135
ARTICLE III.15- BORDURES .............................................................................................. 136
ARTICLE III.16- TROTTOIRS.............................................................................................. 136
ARTICLE III.17 – FOSSES ET DIVERGENTS .................................................................... 137
ARTICLE III.18–PROTECTION DES TALUS ET DES EXUTOIRES ................................... 138
ARTICLE III.19 – OUVRAGES HYDRAULIQUES (DALOTS) ............................................. 139
ARTICLE III.20- MISE EN ŒUVRE DES GABIONS ........................................................... 152
ARTICLE III.21– SOUTENEMENT PAR ANCRAGE PASSIF ............................................. 154
ARTICLE III. 22– BETON PROJETE .................................................................................. 155
ARTICLE III.23– TERRE VEGETALE ................................................................................. 155
ARTICLE III.24 - VEGETALISATION DES TALUS ............................................................. 156
ARTICLE III.25– GLISSIERES DE SECURITE ................................................................... 158
ARTICLE III.26- SIGNALISATION HORIZONTALE ............................................................ 160
ARTICLE III.27 – SIGNALISATION VERTICALE................................................................ 161
CHAPITRE IV - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX ................................................ 163
ARTICLE IV.1 - GENERALITES ......................................................................................... 163
ARTICLE IV.2 - SURFACE DESTINEE A ETRE REMBLAYEE (FOND DE FORME) ......... 165
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ARTICLE IV.3- CORPS DE REMBLAI ................................................................................ 166
ARTICLE IV.4- ARASE DES TERRASSEMENTS .............................................................. 167
ARTICLE IV.5 - COUCHE DE FORME ................................................................................ 168
ARTICLE IV.6 - COUCHE DE FONDATION ....................................................................... 169
ARTICLE IV.7 – COUCHE DE BASE EN TVC CONCASSEE 0/31,5 .................................. 171
ARTICLE IV.8 - COUCHE D’IMPREGNATION ................................................................... 172
ARTICLE IV.9 BETON BITUMINEUX (grave bitume et BBSG) ......................................... 173
ARTICLE IV.10 - COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES................................................ 177
ARTICLE IV.11 COUCHE DE REVETEMENT EN BETON ARME ...................................... 178
ARTICLE IV.12 BETON HYDRAULIQUE POUR OUVRAGES ........................................... 178
ARTICLE IV.13 BETON PROJETE ..................................................................................... 179
ARTICLE IV.14 – COFFRAGES ET ARMATURES ............................................................. 181
ARTICLE IV.15 BORDURES ET CANIVEAUX ................................................................... 182
ARTICLE IV.16 - SIGNALISATION HORIZONTALE .......................................................... 182
ARTICLE IV.17 – GLISSIERES DE SECURITE .................................................................. 183
ARTICLE IV.18 - DESCENTE D'EAU.................................................................................. 184
ARTICLE IV.19 – IMPLANTATION ET DIMENSIONNEMENT DES PETITS OUVRAGES . 185
ARTICLE IV.20– DIVERS .................................................................................................... 186
ARTICLE IV.21– CAMPAGNE DE DEFLEXION APRES LA FIN DES TRAVAUX ............. 187
CHAPITRE V : PRESTATIONS DU TITULAIRE PENDANT LE DELAI DE GARANTIE ..... 187
ARTICLE V.1 : PRESTATIONS DU TITULAIRE PENDANT LE DELAI DE GARANTIE ..... 187
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CHAPITRE I - GENERALITES
Au sens du présent Cahier des Prescriptions Techniques :
• Le Maître d’Ouvrage : désigne l’Etat Congolais ;
• Le Maître d’Ouvrage délégué : désigne-le Ministère de l’Aménagement du Territoire, des

Infrastructures et de l’Entretien Routier (MATIER) ;
• Le Maître d’œuvre : désigne la Délégation Générale aux Grands Travaux (DGGT) ;

• L’Ingénieur : désigne le consultant chargé de la surveillance et le contrôle des travaux. Ce
dernier pourra également être représenté sur le chantier par le Chef de Mission de Contrôle
qu’il aura désigné.
• « L’Entrepreneur » désigne l’Entreprise sur le chantier. Cette dernière pourra être
représentée sur le chantier par tout membre de l’Entreprise qu’il aura désigné.
« Les autorités administratives » désignent les responsables de l’Administration de tout ministère

et leurs subordonnés ayant reçu délégation.
ARTICLE I.1 - OBJET DES TRAVAUX
I.1.1– SITUATION DU PROJET
Le présent projet s’inscrit dans le cadre de l’assainissement, la réhabilitation et l’aménagement par

bitumage ou pavage de certaines voiries de la ville de Pointe-Noire et de la Route Nationale N°4
(ancienne RN5), tronçon station X-oil de Songolo-station Lemba (Loango). Ces travaux sont d’une
importance capitale, car ils faciliteront le déplacement des populations de la ville de Pointe-Noire et
de Loango et de leurs biens d’une part, ainsi que l’accès à la Zone Economique Spéciale de Pointe-
Noire d’autre part.
Les différentes voiries concernées pour cette première phase sont les suivantes :
N° Désignation Linéaire Profils en travers Actions à mener
01 Route nationale N°4 10123 ml 2x2 voies, de 3,50 m Travaux

(ancienne RN 5) chacune dans d’une réhabilitation et
tronçon station X-OIL emprise de largeur bitumage
SONGOLO –station variable de 12 à 15m,
LEMBA avec des aires de
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stationnement et les
arrêts de bus
02 Boulevard Dénis 2382 ml 2x2 x 3,50m avec des Travaux

SASSOU N’GUESSO aires de stationnement et d’aménagement et
un terreplein central y de pavage avec un
compris les arrêts de bus, échangeur au
pour une largeur de 14m croisement avec
l’avenue Jean Felix
TCHICAYA
03 Avenue Antoinette 823,9 ml 2x1 x 4,5m, pour une Travaux

SASSOU NGUESSO - largeur de 9m d’aménagement et
de pavage y
compris le
traitement de
l’érosion
04 Avenue Jean Pierre 9426 ml 2x2 x 3,50 m avec des Travaux

THYSTERE TCHICAYA aires de stationnement et d’aménagement et
un terre-plein central y de bitumage y
compris les arrêts de bus compris le
traitement de
l’érosion
05 Prolongement de la 4552 ml 2x2 voies, d’une largeur Travaux

RN1, tronçon Rond- variable de 12 à 14m, réhabilitation et
point Thystère –
Hôpital de Loandjili avec des aires de bitumage
(rond-point stationnement et les
échangeur) arrêts de bus
06 Avenue de la LIBERTE 1836,68 2x2 avec une largeur Travaux

ml variable de 14 à 20m, y réhabilitation , de
compris des aires de bitumage et
stationnement et d’aménagement
éventuellement un terre- par pavage
plein central y compris les
arrêts de bus
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I.1.2– TRAVAUX A REALISER
I.1.2.1- Désignation des Travaux
Les travaux consistent essentiellement à mettre en œuvre un système d’assainissement adéquat

par la construction des ouvrages appropriés et le renforcement de certains existants, d’une part
et de la construction du corps de la chaussée et le revêtement d’autre part.
Les travaux se définissent comme suit :
Installation de chantier
Travaux préparatoires :
• La mise en place de bornes topographiques ;

• La réalisation du dossier technique d’exécution des travaux ;
• Le débroussaillage ;
• L’abattage d’arbre de diamètre supérieur à 100 centimètre ;
• Décapage de l’emprise de la route sur une épaisseur de 20 cm ;
• Démolition d’ouvrage en béton et en maçonnerie.
• Déplacement des différents réseaux (électrique, eau et fibre optique)
Travaux de terrassement :
• Déblais meubles mis en dépôt ;

• Remblais provenant de déblais meubles ;
• Remblais d’emprunt ;
• Purges des terrassements ;
• Fourniture et pose de drains ;
• Couche anti-contaminante ;
• Pose de matériau non tissé ;
• Réglage de la plate-forme ;
• Végétalisation de talus.
Travaux de chaussée et revêtement :
• Exécution de la couche de fondation en sable jaune amélioré à 2% de ciment ;

• Exécution de la couche de base en TVC 0/31.5
• Exécution d’imprégnation 0/1 ou d’émulsion cationique EC45 ;
• Exécution de la couche d’accrochage 400/600 ou d’émulsion cationique EC60 ;
• Fourniture et pose d’enrobé dense BBSG 0/10 ;
• La couche de liaison en Grave Bitume (GB 0/20)
• Exécution de revêtement en pavés tricolore pour les amorces et trottoirs
Travaux d’assainissement :
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• Exécution des ouvrages d’assainissement et d’ouvrages divers de protection contre
l’érosion et la sédimentation.
• Construction des caniveaux bétonnés et pose de dalle de couverture sur caniveaux de
différents types ;
• Construction des dalots transversaux et latéraux simple, double et triple de différents
types ;
• Construction de trottoirs ;
• Construction des descentes d’eau ;
• Pose des bordures ;
• Démolition des buses métalliques et en béton ;
Equipements :
• Mise en place de la signalisation verticale et horizontale ;

• Pose des balises guides ;
• Mise en place des ralentisseurs ;
• Pose des glissières de sécurité aux accès des ouvrages d’art ;
• Aires de stationnement ;
• Mobilier ;
• Construction des carrefours ;
• Nettoyage complet du chantier avant la réception provisoire des travaux ;
Les travaux comprennent la fourniture à pied d'œuvre de tous les matériaux nécessaires.
I.1.2.2 Description des travaux
Ils comprennent toutes les opérations topographiques nécessaires à la bonne exécution des
différents ouvrages, les reconnaissances géotechniques, les études d’exécution, les plans
d’exécution, la signalisation de chantier, la mise en place de déviations de la circulation en cas
de besoin et comportent :
Installations
Ces travaux comprennent notamment :
• L’amenée, les déplacements éventuels et le repliement du matériel de transport et

de mise en œuvre ;
• L’installation du laboratoire de chantier avec ses équipements, matériel d’essai et
de conservation des échantillons ainsi que leur repliement à la fin des travaux.
• La construction ou location des bâtiments de la zone administrative y compris
toutes sujétions, des ateliers et des entrepôts durant toute la période du projet ;
• L’aménagement des déviations et voies d’accès des chantiers ;
▪ Les frais de gardiennage, de clôtures et d'entretien des lieux ;
▪ L’enlèvement en fin de chantier de tous les matériels et matériaux en
excédent et la remise en l’état, des lieux ;
▪ Les frais d'occupation temporaire de terrain au cas où l'entrepreneur ne
s'installerait pas sur les terrains mis à sa disposition par le maître d'ouvrage.
▪ Les frais de redevance d’exploitation des emprunts et carrière ;
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▪ Le démontage et évacuation du mobilier et du matériel restant la propriété
de l’entreprise ;
• Le nettoyage et la remise en l’état, des lieux, au respect de l’environnement.
• la réalisation des pistes et voies d'accès et des plates-formes d'installation de
chantier, stabilisation matériaux plate-forme (compactage).
• les travaux préparatoires (préparation des emprises, clôture, signalisation,
installations de chantier, implantations de repères kilométriques),
• la réalisation et l'entretien des aires d'installation du chantier et d'exécution,
• la production des notes de calcul détaillées, des détails d'exécution et des plans
conformes à l'exécution des routes et de leurs ouvrages d'assainissement,
• les travaux de raccordement aux différents réseaux nécessaires au bon
fonctionnement du chantier,
• la réalisation des déviations éventuelles et de tous les travaux ou dispositions
nécessaires au maintien de la circulation dans les zones affectées par le chantier,
• la fourniture et l'entretien de toute la signalisation provisoire pendant la durée des
travaux,
• les travaux topographiques nécessaires à l'exécution,
• l'installation et le fonctionnement du laboratoire de chantier,
• les travaux géotechniques nécessaires à l'exécution,
• la remise en état des lieux après exécution des travaux,
Travaux préparatoires :
Les travaux préparatoires comprennent, sans que la liste ci-dessous ne puisse être
considérée comme exhaustive ou limitative :
• Le levé topographique ;
• Arrachage des hautes herbes, de petits arbres, le dégagement de l’emprise de tout
ce qui est végétation, l’évacuation et la mise en dépôt des déchets quelle que soit
la distance, en lieu agréé par l’ingénieur et en dehors des agglomérations, le long
de la route de telle sorte qu’on ait une emprise de largeur nécessaire afin de
réaliser les travaux de terrassements
• Dégagement de l'emprise du projet : défrichement, abattage d’arbres, décapage,
démolition de bâtiments ou autres ouvrages, déplacement des réseaux obstruant
;
• Évacuation de tout matériaux impropre situé dans aux abords de la chaussée,
• la démolition des ouvrages en béton armé et en maçonnerie sur toute l’emprise du
tronçon à réaliser ;
• le débroussaillage du terrain ;
• l’abattage et le dessouchage d'arbres de 1,00 m et plus de circonférence ;
• le décapage de la terre végétale sur toute l’emprise du tronçon à réaliser;
• le nettoyage du terrain ;
• l’expropriation (habitations, champs et cultures) ;
• le déplacement des différents réseaux (électrique, eau et fibre optique).
Travaux de terrassements : ce poste comprend
• réalisation des déblais et mise en dépôt ou en remblais

• identification des emprunts proposés, recherche d'emprunts complémentaires et
exploitation,
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• réalisation des remblais,
• remise en état des gisements d’emprunt,
• réalisation de l’arase des terrassements , les purges ;
• réglage et compactage des différente couche,
• fourniture et pose de géotextile.
• Travaux topographique et essai géotechnique .
Travaux de chaussées :
• identification des gisements et carrières ;

• préparation et élaboration des matériaux de chaussée ;
• scarification des chaussées existantes ;
• élaboration des matériaux concassés et approvisionnement sur le site ;
• purges et décaissements localisés ;
• mise en œuvre éventuelle d’une couche de forme ;
• mise en œuvre de la couche de fondation ;
• mise en œuvre de la couche de base ;
• réalisation de trottoirs en pavés ;
• étude de formulation et fabrication du béton bitumineux ;
• réalisation d’une planche d’essai ;
• mise en œuvre de la couche de roulement en BB ;
• mise en œuvre de la couche de nivèlement en GB 0/20 ;
• mise en œuvre de la couche de revêtement en pavés ;
• lit de pose des pavés en sable blanc ;
• Travaux topographique et essai géotechnique.
Travaux d'assainissement :
• élaboration des agrégats,

• approvisionnement sur le site des constituants du béton : agrégats, sable, ciment,
aciers et des moellons pour maçonneries,
• étude de formulation des bétons, essais de convenance,
• construction des ouvrages de drainage : caniveaux bétonnés, descentes d’eau,
ouvrages de raccordement, petits dalots, gabions… - réalisation des fouilles et
remblaiement,
• fourniture et pose de bordures.
• l'exécution de caniveaux rectangulaires ouverts en béton armé avec des voiles et
radiers d’épaisseur 20cm ferraillés en double natte
•
Travaux de dalots :
• élaboration des agrégats,

• approvisionnement sur le site des constituants du béton : agrégats, sable, ciment
et autres matériaux (coffrages, moellons, cages des gabions, mastic de bitume …)
• étude de formulation des bétons, essais de convenance,
• réalisation des fouilles et pompage aux frais de l’Entrepreneur,
• réalisation des dalots de traversée,
• réalisation des remblais contigus aux ouvrages,
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• réalisation éventuelle de drains,
• réalisation des ouvrages anti-érosifs en béton ou en gabions.
Travaux de végétalisation et de plantation :
• choix des semences et des espèces,

• planches d’essais,
• approvisionnement de terre végétale, engrais éventuels, semences et plants,
• réalisation des travaux.
Travaux de signalisation et de sécurité :
• établissement du projet de signalisation,

• réalisation de la signalisation horizontale en peinture routière rétro réfléchissante,
• fourniture et mise en place de la signalisation verticale
• fourniture et mise en place de balises dans les virages dangereux ou mal perçus,
• fourniture et mise en place par battage de glissières de sécurité sur les remblais
de hauteur supérieure à 1 m.
• réalisation de plateaux surélevés (ralentisseurs) pour la protection de passages
piétons,
Travaux divers :
• choix des semences et des espèces,

• planches d’essais,
• approvisionnement de terre végétale, engrais éventuels, semences et plants,
• réalisation des travaux de planting,
• Mise en œuvre des perrés maçonnés,
• Mise en œuvre des gabions,
• Exécution des trottoirs en béton (coffrage, béton et aciers HA),
• Mobilier urbain.
• Mise en œuvre des séparateurs en GBA
I.1.2.3 - Profils en travers types et coupes types de chaussées
Les profils en travers types et coupes types de chaussées sont donnés dans le dossier des pièces
dessinées. Les profils types applicables sont indiqués sur les plans généraux. Le choix des profils
types applicables pourra être cependant adapté par l'Ingénieur, en particulier en fonction de la
nature des terrains effectivement rencontrés, pour les pentes de talus et l'épaisseur de la couche
de forme.
Les caractéristiques principales des voiries à construire sont décrites sommairement ci-dessous.
Le profil en travers comportera :
Les caractéristiques géométriques et profils types des chaussées retenues pour chaque tronçon
sont :
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La route nationale N°4 (ancienne RN 5) tronçon station X-OIL SONGOLO –station LEMBA
- 10123 ml
• Charge maximale à l’essieu : 13 tonnes

• Trafic cumulé : T4
• Moyenne Journalière Annuelle (MJA) : 26 PL/jour/sens ≤ T4 < 50 PL/jour/sens
• Vitesse de référence 60 km/h- 80km/h
• Gabarit de la route : chaussée de 2x2 voies, de 3,50 chacune, avec des aires de
stationnement et les arrêts de bus.
• Couche de fondation en sable jaune stabilisée à 2% de ciment, épaisseur de 30
cm ;
• Couche de base en TVC 0/31,5, épaisseur de 20 cm ;
• Couche d’imprégnation bitume fluidité en Cut back 0/1 ;
• Couche d’accrochage en bitume 400/600 ;
• Couche de liaison en Grave bitume 0/20, épaisseur 12 Cm ;
• Couche de revêtement en BBSG de 5 cm d’épaisseur
• Couche de revêtement en pavés, épaisseur 11 Cm ;
• Alignement avec devers : pentes transversales en toit de 2,5% en alignement droit
et en courbe, devers unique défini en fonction de la vitesse de référence et du
rayon de courbure du virage.
• Boulevard Dénis SASSOU N’GUESSO - 2382 ml

• Gabarit de la route : 2x2 x 3,50m avec des aires de stationnement et un terreplein
central y compris les arrêts de bus, pour une largeur de 14m
• Terreplein Central (TPC) : 6 m
• Couche de fondation en GNT 0/40, épaisseur de 30 cm ;
• Couche de revêtement en pavés, épaisseur 8 Cm pour le trottoir ;
• Lit de pose de pavés en sable blanc d’épaisseur 4 cm.
• Avenue Antoinette SASSOU NGUESSO - 823 ml

• Gabarit de la route : 2x1 x 4,5m, pour une largeur de 9m ;
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• Couche de revêtement en béton armé, épaisseur 15 cm.
• Avenue Jean Pierre THYSTERE TCHICAYA - 9426 ml

• Gabarit de la route : 2x2 x 3,50 m avec des aires de stationnement et un terre-
plein central y compris les arrêts de bus.
• Terreplein Centrale (TPC) : 4, 3 0 m maximal dans la première zone de P 372-P
240
cm ;
• Prolongement de la RN1, tronçon Rond-point Thystère – Hôpital de Loandjili (rond-

point échangeur) - 4552 ml

• Gabarit de la route : chaussée de 2x2 voies, d’une largeur variable de 12 à 14m,
avec des aires de stationnement et les arrêts de bus.
cm ;
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• Avenue de la LIBERTE- 1836,68ml

• Moyenne Journalière Annuelle (MJA) : 50 PL/jour/sens ≤ T3 < 150 PL/jour/sens ;
• Vitesse de référence 60 km/h- 80km/h ;
• Gabarit de la route : chaussée 2x2 avec de 3,50 m de largeur chacune, avec des
aires de stationnement et éventuellement un terre-plein central y compris les arrêts
de bus ;
• Terreplein Centrale (TPC) : 0.76 m
rayon de courbure du virage
I.1.2.4 - Plan et profil en long
Le tracé en plan est dessiné au 1/1000 sur les plans généraux.
La position des bornes mises en place sur le terrain y est également reportée, ainsi que les détails
de terrain (limites parcelles, route et maisons existantes, arbres etc.). La numérotation des bornes
sur les plans correspond à celle existant sur le terrain.
Le profil en long au 1/1000 pour les longueurs et 1/100 pour les hauteurs a été dessiné dans l'axe
de la route à réaliser.
La cote projet indiquée est celle de la chaussée finie dans l'axe du projet. La cote au terrain
naturel est celle dans l'axe du projet.
Les profils projet sont, en règle générale, implantés tous les 25 m. Dans certains cas, des profils
intermédiaires sont ajoutés, en particulier dans les zones faisant l'objet de plans de détail au
1/500 ou au 1/200.
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Les éléments du tracé en plan et du profil en long sont indiqués sous le dessin du profil en long,
ainsi que les dévers.
Tracé en plan
Le tracé sera élaboré pour une vitesse de référence de 60 Km/heure. Les paramètres
géométriques à donner au projet de la route à construire sont fixés ci-dessous :
Désignation du paramètre Vitesse de référence :
60 Km/heure
Vue en plan
Dévers maximum
7%
Rayon minimum absolu (d= 7%) Rm = 120 m
Rayon en dévers minimum Rnd = 450 m
Courbes clothoïdes Rhorizontal < 67 m

En profil en long
Désignation du paramètre Vitesse de référence :
60 Km/heure
Profil en long
Déclivité maximum
7%
Rayon minimum absolu en angle saillant 1 500 m
Rayon normal en angle saillant 3 000 m
Rayon minimum absolu en angle rentrant 1 500 m
Rayon normal en angle rentrant 2 200 m

Dévers
En alignement droit, le profil en travers à construire est en toit avec des pentes latérales de
2,5% dans le cas courant de la chaussée revêtue,
En courbe, le profil comporte un dévers unique défini en fonction de la vitesse de référence et du

rayon de courbure du virage
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I.1.2.5 - Nature des déblais
On distingue trois catégories de déblais :
• les déblais ordinaires : Résistance en compression inférieure à 15 MPa

• les déblais rocheux semi-durs : Résistance en compression comprise entre 15 et
• 30 MPa
I.1.2.6- Revêtement des accotements / trottoirs
Les accotements seront revêtus de béton légèrement armé sur la RN4 et en pavés sur les autres
voiries.
I.1.2.7- Dalots
Les prescriptions du CPT s'appliquent à la réalisation de dalots, ouvrages de tête et recalibrage

éventuel du cours d’eau.
I.1.2.8 – Ouvrages d’assainissement
Des ouvrages neufs seront réalisés chaque fois que le débouché hydraulique des ouvrages
existants s’avérera insuffisant pour évacuer le débit de crue décennal,
Les petits ouvrages sous chaussée existants qui sont pour la plupart des buses métalliques
corrodées, mal posées, sans ouvrages de tête seront démontés et remplacés par des dalots de
différents types. Les travaux à effectuer sont mentionnés sur le schéma linéaire des ouvrages
d’assainissement.
I.1.2.8.1 Descente d'eau et regards
Les plans des avaloirs, ainsi que ceux des descentes d'eau et des regards à réaliser en
maçonneries / béton seront soumis à l'agrément de l’Ingénieur.
I.1.2.8.2 Exutoires
Les exutoires seront aménagés pour éviter l’érosion du sol. Les berges pourront être stabilisées
par végétalisation ou paréage. Des enrochements pourraient être demandés par le Maître
d’œuvre.
Dans la mesure du possible les descentes d’eau importantes en maçonnerie ou en béton seront
évitées. Il sera recherché systématiquement des solutions suivant une courbe de niveau sur une
distance telle que la vitesse des eaux sera pratiquement nulle à la suite de l’exutoire. Ce type
d’exutoire pourra être équipé de dispositifs cassant la vitesse d’écoulement (enrochements,
végétalisation).
Le projet des exutoires sera soumis à l’agrément de l’ingénieur.
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Si besoin, en sortie d'ouvrages sous chaussée ou descentes d’eau, au-delà du bassin de
dissipation, un dispositif anti-affouillement ancré dans le sol sera réalisé en travers du thalweg
I.1.2.9 – Signalisation verticale et horizontale
Elle sera conforme aux dispositions réglementaires. Des plans types de signalisation pour les
carrefours figureront également au dossier de plans.
A l'extérieur des virages dangereux ou mal perçus des balises de virage seront disposées tous
les dix mètres (10 m). L'ingénieur pourra moduler l'écartement de ces balises en fonction des
conditions locales de visibilité et des rayons des courbes. L’ensemble des panneaux mis en
œuvre auront comme caractéristiques :
• Gamme petite ;
• Privilégier le placement sur des supports existant, type candélabre ou poteau déjà
existant, en utilisant éventuellement des rallonges, sinon, utiliser des poteaux en
tube galvanisés. Dans le cas de placement de panneaux sur des candélabres, ils
seront fixés par du feuillard acier avec une protection complète du support ;
• Supports d’un diamètre de 60 mm en acier galvanisé avec bouchon ;
• Implanter dans un massif béton (40x40x40 cm au minimum) disposant d’un
fourreau en PVC de 100 mm sur 30 cm de haut. Le poteau sera callé avec du
sable, les deux derniers centimètres étant réalisés en mortier ou autre en fonction
du revêtement de la zone autour du poteau ;
• Un dispositif anti-rotation sera fixé dans la partie enterrée du support.
• L’ensemble des panneaux de signalisation mis en place seront en profilé
d’aluminium.
• Les angles ne seront pas arrondis, sauf pour les panneaux de hauteur
d’implantation inférieure à 2,30 m sous panneau, pour lesquels il est prévu un
arrondi de 5 cm de rayon.
La peinture sera conforme aux spécifications françaises ou équivalentes en matière de

signalisation horizontale, à savoir : normes NF P 98 601 à NF P 98 641. Le produit proposé
devra être agréé et le titulaire du marché devra fournir son homologation ainsi que les
prescriptions de mise en œuvre du fabricant. Le titulaire du marché devra suivre la fabrication
et vérifier la qualité de la peinture à l’embarquement et de tout matériau d’importation pour les
travaux. Le produit sera blanc, rétro réfléchissant et homologué pour les chaussées bitumées.
Le dosage sec du produit seul devra être au moins égal à celui figurant sur la circulaire relative
à l’homologation.
Le titulaire du marché réalisera un enduit à chaud homologué. Il pourra proposer en variante un

enduit à chaud.
Le titulaire du marché précisera dans son offre la dénomination commerciale et le numéro

d’homologation du produit qu’il compte utiliser.
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Le dosage sec du produit seul devra être en moyenne au moins égal à celui figurant sur la
circulaire relative à l’homologation.
Les bordereaux de livraison des produits doivent indiquer leur date de fabrication et la référence
du certificat correspondant. Les récipients contenant les produits doivent indiquer, en plus de
leur dénomination, la référence d’homologation, la date de fabrication et le temps limite de
conservation sans brassage.
ARTICLE I.2 – DOCUMENTS APPLICABLES
Si ce CPT prévoit que le matériel, les matériaux ou le mode d'exécution doivent répondre à
certaines normes nationales ou autres, il est précisé que le matériel, les matériaux ou le mode
d’exécution conforme à d'autres normes seront également acceptés si leur qualité est équivalente
ou supérieure à la norme spécifiée.
Si pour des matériaux ou du matériel, des noms de marque ou des numéros de catalogue ou des
classifications analogues sont cités dans ce CPT, il est précisé que des matériaux ou du matériel
qui ont des caractéristiques semblables ainsi qu'une qualité et un rendement au moins égal,
seront aussi admises.
Il sera fait, tout au long du CPT, référence au Cahier des Clauses Techniques Générales
(CCTG) du Ministère de l’Equipement français et aux fascicules du Cahier des Prescriptions
Communes français (CPC) ou les normes AFNOR applicable au Congo suivants (cette liste n'est
pas exhaustive) :
Dénomination Titre
Préambule et : Dispositions Générales aux diverses natures de travaux

Fascicule n°1
Fascicule n° 2 : Travaux de terrassements
Fascicule n° 3 : Fourniture des liants hydrauliques complété par les normes AFNOR NF P
15 300 et NF P 15 301
Fascicule N°4 : Fourniture d'aciers et autres métaux : - Titre II - Acier pour béton armé.
Fascicule n° 7 : Reconnaissances des sols
Fascicule n° 23 : Fourniture de granulats employés à la construction et l'entretien des

chaussées complété par la norme XP P 18-540
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Fascicule n° 24
: Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la construction et
l'entretien des chaussées, complété par les normes NF T 65 000 et 65
011
Fascicule n° 25 : Exécution des corps de chaussées
Fascicule n° 27 : Fabrication et mise en œuvre des enrobés complété par les normes NF
P 98-150, 98-130 et 98-138
Fascicule n° 29 : Construction et entretien des corps de chaussées
Fascicule n° 30 : Transport par route de matériaux destinés à la construction et à l'entretien

des chaussées
Fascicule n° 31 : Bordure et caniveaux en pierre naturelle ou en béton, complété par la

norme AFNOR NF P 98-302
Fascicule N°32 : Construction des trottoirs.
Fascicule N°35 : Travaux d'espaces verts
Fascicule n° 50 : Travaux topographiques
Fascicule N°61 : Conception, calculs et épreuves des ouvrages d'art : Titre II – programme
des surcharges et épreuves des ponts routes.
Fascicule N°62 : Titre I - Section I - Règles techniques de conception et de calcul des

ouvrages et constructions en béton armé suivant la méthode des états
limites - BAEL 91 révisé 99 ; Titre V - Règles techniques de conception
et de calcul des fondations des ouvrages de génie civil
Fascicule n° 63 : Fourniture et mise en œuvre des mortiers et bétons non armés
Fascicule n° 64 : Travaux de maçonnerie non armé d’ouvrages de génie civil
Fascicule n° 65.A : Exécution des ouvrages en béton armé
Fascicule N°65-B : Exécution des ouvrages de génie civil de faible importance en béton
armé
Fascicule n° 68 : Exécution des travaux de fondations des ouvrages de génie civil
Fascicule n° 70 : Canalisation d’assainissement et ouvrages annexes
NF EN 1338 : Pavés en béton – Spécifications et méthodes d’essai.
Aménagements urbains et produits de voirie en béton :

Conception et réalisation Collection Technique CIMBETON T 54
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Voirie et aménagements publics :
Guide de conception des ouvrages réalisés à partir de pavés, dalles, bordures et caniveaux
préfabriqués en béton (CERIB)
Plaquette NF
Pour la qualité des ouvrages de voirie réalisés avec des bordures et caniveaux préfabriqués en
béton (CERTU, CERIB, AFAQ/AFNOR, FIB, CNATP) Plaquette NF Pour la qualité des
ouvrages de voirie réalisés avec des dalles et pavés en béton (CERTU, CERIB,
AFAQ/AFNOR, FIB, CNATP)
VoirIB
Logiciel de dimensionnement des chaussées revêtues de pavés et de dalles en béton
préfabriqué
Les normes applicables sont les normes françaises AFNOR (NF) ou équivalent, sauf indication
contraire du CPT. Lorsqu’il est fait référence à une norme, il s’agit de la dernière mise à jour ou
de la norme en vigueur.
Les modes opératoires d’essais sont ceux en vigueur au LCPC (Laboratoire Central des Ponts
et Chaussées) français ou, le cas échéant, la norme NF correspondante, sauf indication contraire
du CPT.
L’entrepreneur tiendra à la disposition de l’Ingénieur l’ensemble des fascicules énumérés
cidessus ou les documents équivalents en cas de recours à la normalisation d’un autre pays.
ARTICLE I.3 - CONDITIONS PARTICULIÈRES IMPOSÉES AU CHANTIER
I.3.1- CONDITIONS D’ACCES AU SITE
L'Entrepreneur réalisera, à ses frais, les accès aux sites des travaux s'ils s'avèrent nécessaires,
ainsi qu'aux emprunts de matériaux et aux carrières. Il devra préalablement obtenir l'accord du
Maître d’Œuvre sur l'implantation et l'emprise de ces accès.
De ce qui précède il est donc rappelé aux Soumissionnaires que les prix unitaires convenus dans
le présent Marché sont censés tenir compte de toutes les sujétions d’exécution et entre autres :
• l’aménagement et l’entretien, si nécessaire, des pistes existantes devant servir à

l’amenée du matériel sur les sites des ouvrages et aux transports pour les travaux
;
• l’aménagement des aires de travail et leur remise en état après travaux ;
I.3.2 - SITUATION DES TRAVAUX
Les lieux d'exécution sont censés être connus de l'Entrepreneur qui est considéré les avoir visités
et avoir apprécié de son point de vue les difficultés propres au site des travaux, les équipements
et les installations nécessaires pour l'exécution des travaux, les conditions locales d'exécution et
d'une manière générale, tous les éléments pouvant d'une manière quelconque affecter les
travaux, objet du projet.
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I.3.3 - MAINTIEN DE LA CIRCULATION - SIGNALISATION
L’entrepreneur devra prendre toutes les dispositions utiles pour assurer, pendant toute la durée
des travaux la continuité de la circulation sur tout le linéaire du projet. A cet effet il construira et
entretiendra à ses frais exclusifs les déviations provisoires pour les piétons et pour les véhicules.
Pendant la durée des travaux, les véhicules de l’entreprise circulant sur la voie publique ne
dépasseront pas la vitesse de 40 km/h.
Avant tout démarrage des travaux sur un tronçon de route, l'Entrepreneur devra obtenir l'accord
de l’Ingénieur sur un plan de circulation avec signalisation qu'il a à charge de proposer. Le plan
de circulation prendra en compte chaque phase de travaux.
L'Entrepreneur installera la signalisation diurne et nocturne pour le maintien de la circulation et il

mettra en œuvre tous les ouvrages de protection nécessaires pour la sécurité routière. Il veillera
à ce qu’aucune fouille ou tranchée ne reste ouverte la nuit sans signalisation de qualité.
L’Entrepreneur doit maintenir en cours de travaux tous les accès riverains existants avant le
démarrage des travaux. L'Entrepreneur a également à sa charge de maintenir les accès aux
voies adjacentes. Toutes les dispositions nécessaires sont incluses dans le prix d'installation de
chantier.
I.3.4 - PHASAGE DES TRAVAUX ET ORDRE D’EXECUTION
L'Entrepreneur proposera, dans le programme d'exécution des travaux, les phasages de travaux
et des ordres d'exécution des différentes natures de travaux nécessaires pour des conditions
techniques d'assurance de la qualité et pour des raisons de maintien de la circulation pendant
les travaux.
I.3.5 - ACCES AUX HABITATIONS RIVERAINES ET AUX COMMERCES
L'accès doit demeurer possible en permanence pour les piétons, les livraisons et les véhicules
se rendant aux habitations et aux commerces riverains.
I.3.6 - GABARITS A MAINTENIR PENDANT L’EXECUTION
Pendant l'exécution des travaux, les ouvrages provisoires réalisés par l'Entrepreneur devront
conserver les gabarits actuels de la route dans le tronçon de route considérée.
I.3.7 - ENTRETIEN DES VOIES EMPRUNTEES
L'Entrepreneur est autorisé à emprunter avec ses camions les itinéraires qui font l'objet de travaux
dans le cadre du présent projet mais qui ne seraient pas encore réceptionnés. En effet,
l'Entrepreneur reste à tout moment responsable des différentes voiries, et ce jusqu'à la réception
définitive.
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L'Entrepreneur a à sa charge de réaliser l'entretien des voies de service empruntées par ses
véhicules pour la réalisation des travaux dans le cadre du présent marché. Le coût de cet
entretien est inclus dans le prix d'installation de chantier.
Le poids maximum sur essieu des camions utilisés par l'Entrepreneur ne devra pas excéder les
limites imposées par la réglementation nationale.
En cas de dégradations survenues du fait de l'Entrepreneur et qui ne seraient pas réparées dans
les quinze jours suivant la constatation de l’ingénieur, ce dernier fera réaliser ces réparations par
toute entreprise de son choix aux frais de l'Entrepreneur. Les frais seront déduits des situations
mensuelles dues à l’Entrepreneur.
I.3.8 – GESTION DES EAUX - ÉVACUATION DES EAUX DU CHANTIER
L'Entrepreneur assurera, en particulier en saisons des pluies, l'assainissement permanent et

définitif des travaux qu'il réalisera dans le cadre du présent projet.
Les eaux seront menées jusqu'à l'exutoire naturel le plus proche ayant obtenu l'accord de
l’Ingénieur. Ces travaux d'évacuation des eaux du chantier ne devront pas apporter de nuisances
aux riverains. Tous les travaux nécessaires précités sont inclus dans le prix d'installation de
chantier.
I.3.9 - CONTRAINTES APPORTEES PAR CERTAINS ASPECTS " HORS MARCHE "
L'attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait que des travaux d’éclairage public, d’adduction
d’eau potable, de la fibre optique et des bâtiments administratifs seront réalisés par d'autres
entreprises sur et à proximité des voiries urbaines objet du présent Marché, avec toutes les
contraintes qui s'y rapportent.
Toute réclamation de l’Entrepreneur à cet effet sera rejetée systématiquement en particulier

celles liées à l'utilisation de l'ouvrage existant (maintenu en place ou déplacé pour la durée des
travaux), des digues et routes d'accès.
I.3.10 - LIMITATION DES NUISANCES
Tout travail de nuit devra avoir reçu l'accord de l’Ingénieur.
Toute réclamation de l’Entrepreneur portant sur le refus de l’Ingénieur d'autoriser des travaux de
nuit, sera rejetée systématiquement.
I.3.11 - PERMANENCE ET GARDIENNAGE
L'Entrepreneur assurera la sécurité du chantier et des installations vis à vis des tiers.
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I.3.12– EMPLOI DES EXPLOSIFS
Toutes les opérations d'acquisition, d'importation, de transport, de détention et d'utilisation

d'explosifs sont soumises à la réglementation nationale en la matière.
L'Entrepreneur est seul responsable de toutes les conséquences de l'emploi des explosifs. Il doit
en particulier veiller strictement au gardiennage des dépôts d'explosifs. Avant tout emploi
d'explosifs, il doit s'assurer de l'évacuation totale de la zone de sécurité.
I.3.13 – POLLUTIONS DIVERSES
L’utilisation de produits pétroliers tels que des huiles usagées, l’essence ou le gazole pour
éliminer la poussière sur le chantier et la base vie est interdite.
L’Entrepreneur est tenu de nettoyer et éliminer toute forme de pollution issue de ses activités.
L’Entrepreneur est tenu d’indemniser les populations ayant subi les effets de toute pollution issue
de ses activités.
I.3.14 – CABLES ET CANALISATIONS ENTERRES
L’Entrepreneur devra, avant tout commencement des travaux, s’assurer auprès des services
publics et des particuliers de la position éventuelle des câbles, conduites d’eau, égouts pluviaux
ou d’eaux usées, qui pourraient se trouver dans les zones intéressées par les travaux.
En cas d’incertitude sur la situation exacte des câbles ou conduites, l’Entrepreneur procédera,
avant l’ouverture des fouilles, et à ses frais, à tous sondages de localisation nécessaires.
Au cas où le personnel ou les engins de l’Entrepreneur causeraient un dommage aux

canalisations, câbles ou caniveaux, les travaux de réparation et dédommagements éventuels
seront exécutés aux frais de l’Entrepreneur.
Les services compétents seraient avisés immédiatement par l’Entrepreneur en cas de rupture
d’une ligne électrique, d’un câble téléphonique, ou d’une canalisation d’eau.
I.3.15 – PROTECTION DES OUVRAGES EXISTANTS
L’Entrepreneur protégera les installations existantes de toute sorte contre tout dommage ou
interruption de service.
L’Entrepreneur placera des barrières et gardiens en vue d’assurer l’interdiction à son personnel
de l’accès aux ouvrages en exploitation.
L’Entrepreneur supportera la responsabilité pleine et entière de tous dommages, ou arrêts des

installations qui seraient imputables au personnel de ses chantiers ou au mode d’exécution de
ses travaux.
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Si, pour l’exécution des mesures reconnues nécessaires, des travaux doivent être exécutés à
l’extérieur des emprises, l’Entrepreneur devra s’entendre avec les propriétaires, collectivités ou
services intéressés.
I.3.16 - PUBLICITE
En cours de chantier, aucun panneau publicitaire ne sera posé sur le chantier sans la permission
écrite du Maître d’Ouvrage à l’exception des panneaux d’identité dont le libellé et les dimensions
devront avoir reçu l’accord de celui-ci.
Aucun renseignement relatif aux travaux ne pourra être donné par l’Entrepreneur à des
personnes étrangères au chantier. Les demandes de presse seront renvoyées au Maître
d’Ouvrage par les soins de l’Ingénieur.
ARTICLE I.4: MESURES ENVIRONNEMENTALES
I.4.1 - OBLIGATIONS ENVIRONNEMENTALES GENERALES DE L'ENTREPRISE
Les obligations environnementales générales de l'Entrepreneur au titre du présent marché

comprennent, sans préjudice d'autres dispositions officielles en vigueur, les dispositions
suivantes:
• L'Entrepreneur respecte les dispositions réglementaires en vigueur (y compris

celles promulguées en cours d'exécution des travaux), les dispositions
contractuelles du présent marché, ainsi que les conditions fixées par les diverses
autorisations ou agréments requis,
• L'Entrepreneur assume pleinement et entièrement les conséquences de ses choix
et actions, en particulier, et sans préjudice des dispositions réglementaires en
vigueur, il assure le cas échéant la réparation à ses frais et selon la technique et
les délais les plus appropriés, notamment au regard du degré de sensibilité du site
concerné, des dommages causés à l'environnement et aux riverains par non-
respect des dispositions réglementaires et/ou administratives et/ou des
perspectives techniques applicables, ainsi que le paiement des amendes,
dommages et intérêts ou autres pénalités dont il se verrait en charge,
• L'Entrepreneur met tous ses moyens en œuvre pour assurer la qualité
environnementale des opérations objet du présent marché, notamment par le
respect des prescriptions et dispositions applicables. L'Entrepreneur considérera
l'exécution de travaux ou la mise en œuvre de dispositions à caractère
environnemental comme faisant partie intégrante des travaux à réaliser
• L'Entrepreneur met en place une stratégie environnementale interne à son
organisation pour s'acquitter de ses obligations en la matière, stratégie incluant
notamment :
• La rédaction, la mise en œuvre et l'actualisation si besoin de procédures simples,
soumises à l'approbation du Maître d'œuvre, l'une portant sur l'organisation
générale de sa stratégie, les autres sur des aspects techniques,
• Le contrôle par des inspections régulières du respect des dispositions
environnementales de toute nature prescrites,
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• Le suivi environnemental des travaux par le responsable du chantier
éventuellement assisté d’un spécialiste en environnement et la rédaction de
rapports mensuels et bilans correspondants,
• L'information systématique de l'ingénieur pour chaque incident ou accident,
dommage, dégradation causé à l'environnement dans le cadre des travaux, ainsi
que sa consignation dans un répertoire spécifique contresigné par le maître
d'œuvre,
• L'information et la formation appropriée de ses personnels, cadres compris, en vue
de la sécurisation et de la qualité des opérations,
• Et la prise de sanctions appropriées contre ses personnels ne respectant pas les
prescriptions et dispositions applicables en matière d'environnement.
I.4.2 - OBLIGATIONS ENVIRONNEMENTALES PARTICULIERES DE L'ENTREPRISE
Les obligations environnementales particulières de l'Entrepreneur au titre du présent marché

comprennent, notamment, sans préjudice de l'application des textes officiels en vigueur :
• La réalisation des constats initiaux de l'état de surface des sites d'emprise

provisoire (toutes catégories), précisant la nature et la qualité du couvert végétal
et des sols, et les sensibilités éventuelles, le modèle de constat et son contenu
étant fixé par le Maître d'œuvre. De même, l'Entrepreneur effectue un constat final
des sites, précisant notamment leur état par rapport à l'initial, ce en vue des
réceptions de travaux.
• Le nettoyage, la remise en état puis, le cas échéant, la réhabilitation ou le
réaménagement approprié des sites de travaux (toutes catégories) libérées par
l'Entrepreneur au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Cette obligation,
qui inclut le drainage éventuel des eaux stagnantes et la réalisation des plantations
arborées compensatoires, conditionne les réceptions des travaux et la mise en
règlement par le Maître d'œuvre des sommes dues à l'Entrepreneur.
• le contrôle des risques pour la santé propres aux travaux et au personnel de
l'Entrepreneur, notamment l'adoption des règles d'hygiènes minimales sur son
installation et vis à vis des riverains, le contrôle par arrosage des envols de
poussière en zone habitée et le contrôle des eaux stagnantes.
• L'identification des zones, lieux, éléments ou périodes environnementaux
sensibles, leur signalisation le cas échéant et la mise en œuvre de mesures
appropriées de protection et/ou sécurisation et/ou évitement,
• Le contrôle des pollutions et des nuisances générées par les travaux.
• L'interdiction stricte de recours au feu pour le débroussaillage, le nettoyage des
sites..., sauf pour le traitement des déchets en incinérateur agrée et selon les
modalités fixées par le maître d'œuvre.
• L'utilisation rationnelle et économique d'eau pour le chantier sans concurrence
avec l'alimentation en eau des riverains (consommation humaine, bétail et
arrosage des cultures), ainsi que la préservation stricte de la qualité des eaux
exploitées pour les besoins de chantier
• (notamment pompes adaptées et en bon état),
• L'interdiction pour l'Entrepreneur et son personnel d'exploitation et de vente de la
flore (notamment la cueillette, le ramassage ou le prélèvement de tout ou partie
d'espèces végétales en vue de leur consommation, utilisation à des fins
médicinales, production de bois d'œuvre, de service ou de feu, production de
charbon de bois) et de la faune ( notamment la chasse, le braconnage, la pêche)
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dans le cadre de l'exécution des travaux objet du présent marché, durant les
heures effectives et sur les lieux de travaux (installations comprises)
• L'Entrepreneur pourra toutefois exploiter les ressources en bois abattus par ses
soins dans l'emprise légale des voies de service ou des zones d’emprunt des
agrégats, aux fins de constitution d'étais, coffrages, fascines... ou pour des besoins
justifiés en bois de ses employés (sous réserves du respect des dispositions du
chapitre III du présent Cahier des Prescriptions Techniques). En dehors de cette
situation, les bois abattus restent propriété du Maître d'Ouvrage, et sont laissés le
cas échéant à la disposition des riverains.
• La préservation maximale des ressources naturelles et l'économie des
consommations d'espace, de sol et de végétation, notamment : par la minimisation
des surfaces débroussées et décapées, par le passage d'engin lame haute (5cm
au-dessus du terrain naturel) chaque fois qu'un simple défrichement ou un dépôt
provisoire de matériau est requis, par le contrôle des abattages, dont les arbres
d'alignement, par la gestion adaptée de la terre végétale, par la circulation et le
travail des engins perpendiculairement à la pente, par le maintien sur les sites de
bandes naturellement enherbées (formation savanicoles ou forestières), par le
contrôle de l'érosion des sites.
• Le décapage préalable systématique de tous les sites d'opération sauf (accord
préalable de l'Ingénieur) si l'horizon pédologique de la surface, à dominante
organique (" terre végétale " ou vase), n'existe pas ou présente une épaisseur
inférieure au réglage opérationnel de la lame du bouteur ou de l'engin utilisé
compte tenu de l'état du terrain (sol érodé, sol gravillonnaire, sol à blocs rocheux
ne permettant pas le passage de l'engin...).
• La réutilisation des matériaux disponibles sur la chaussée existante chaque fois
que les conditions techniques ou économiques permettent de l'envisager de
manière satisfaisante du point de vue de l'Ingénieur,
• L'arrosage, l'entretien et le remplacement éventuel des plantes mises en place
dans le cadre des travaux objet du présent marché, durant la période des travaux
puis durant la période de garantie.
• La liste des pièces contractuelles applicables au présent marché inclut le détail
des prescriptions environnementales développées dans le présent marché.
I.4.3 - MESURES POUR LE RESPECT DES ZONES, LIEUX, ELEMENTS, PERIODES

SENSIBLES.
L'Entrepreneur devra identifier pour l'ensemble de son chantier (sites d'emprunts et dépôts,
carrières et installations compris) les zones, lieux, éléments et périodes environnementaux
sensibles, dont notamment :
• La proximité d'équipements collectifs (dispensaires, écoles...), de marchés,

• Les zones de traversées de chaussées,
• Les bois sacrés et les lieux protégés dans un but socio-religieux, les sépultures,
• Les périmètres de protection existants ou justifiés de points d'alimentation en eau
(forages, puits, mares...) de naissance ou de réception des cours d'eau,
• Les lits mineurs des cours d'eau, à sec ou non,
• Les lits majeurs, à nappes superficielles non protégées et/ou sols fertiles,
• Les zones de protection contre le bruit (liste du décret N°95-325 du 14 septembre
1995),
• Les cultures pérennes et les périmètres de reboisement, les parcs arborés, les
aménagements culturaux, le parcellaire délimité,
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• Les terres en pente (pourcentage et linéaire en jeu), à nature particulière du sol
(érodabilité accrue de matériaux à faible cohésion, instabilité...), dégradées, à
faible taux de couverture avec concentrations érosives d'eau de ruissellement
(dont divergents de l'axe existant)...
• La végétation de nature et/ou à statut de protection et/ou en état de conservation
(bonne conservation ou régénération) remarquable, incluant les arbres isolés à
préserver (périmètre racinaire inclus), dont ceux d'alignement de bord de
chaussées. Les autres critères à considérer sont la biodiversité, l'importance du
couvert, la taille, l'âge et l'état sanitaire des arbres, le particularisme de station
(zone rocheuses, bas-fonds...), les possibilités de régénération, l'appartenance ou
non à une zone de transition entre milieux (écotones)
• Les servitudes particulières éventuellement concernées par les travaux,
notamment les projets de développement locaux et réserves foncières de toute
nature, les propriétés privées,
• Les conditions atmosphériques spéciales (grand vent, pluie...),
• Les dates particulières (jour de marché, de consultation ou dispensaire...) ou
certaines heures déterminées (corvée d'eau, entrées et sorties de classe.)
Il mettra en œuvre toutes les dispositions utiles et pertinentes pour assurer la préservation et/ou
la sécurité et/ou l'évitement dans le cadre de ce marché, notamment leur repérage sur site en
cas de besoin.
Le caractère intolérable d'une contrainte résultant des prescriptions ci-dessus pour l'exécution
des travaux dont il a la charge pourra être accepté par le Maître d'œuvre, si l' Entrepreneur en
propose une justification convaincante, argumentée (formellement acceptée par les services
techniques compétents du Maître d'Ouvrage si le type et le niveau de sensibilité le justifient).
L'Entrepreneur est quoiqu'il en soit responsable durant la période contractuelle de garantie, de

toutes conséquences éventuelles du non-respect d'une sensibilité environnementale.
I.4.4 - REGLES DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT.
En vue de réduire ou de supprimer les incidences négatives des travaux sur l'environnement
physique, biologique et socio-économique, l'Entrepreneur sera tenu aux règles suivantes :
I.4.4.1 - Généralités
Protection de l'environnement contre le bruit durant les travaux
L'attention de l'Entrepreneur est spécialement attirée sur l'obligation de limiter les bruits de
chantier susceptibles d'importuner gravement les riverains, soit par une durée exagérément
longue, soit par leur prolongation en dehors des heures normales de travail, soit par plusieurs de
ces causes simultanément.
Toutes les opérations, source de bruit, doivent avant d'être entamées, faire l'objet d'un accord de
l'Ingénieur. Cet accord ne sera donné qu'après recherche de toutes les conditions capables de
réduire au minimum la gêne pour les riverains (engins insonorisés, durée d'emploi limitée, etc.).
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Protection de l'environnement contre les gaz d'échappement et les hydrocarbures
Les dépôts éventuels de carburants, de lubrifiants ou d'hydrocarbures, ainsi que les installations
de maintenance du matériel de l'Entrepreneur doivent être conformes aux prescriptions relatives
à ces types d'installations.
Protection de l'environnement contre les boues et les poussières
L'Entrepreneur sera tenu de prendre toutes dispositions pour éviter qu'aux abords du chantier les
chaussées, accotements et trottoirs soient souillés par des poussières, déblais ou matériaux
provenant des travaux.
Des dispositions spéciales seront prises, en cas de démolition des maçonneries ou d'ouvrages
pour éviter la propagation des poussières. Un arrosage efficace ou tout autre moyen sera prévu
sans qu'il puisse en résulter d'inconvénient pour le voisinage.
Protection des eaux de surface et des nappes aquifères
Tout déversement ou rejet d'eaux usées, de boue, coulis, hydrocarbures, polluants de toute
nature etc. dans les puits, forages, nappes d'eaux superficielles ou souterraines, cours d'eau,
ruisseaux naturels, égouts, fossés, etc. est strictement interdit.
Protection de la faune
Dans les forêts classées et les réserves de la faune longées ou traversées par les sites d’emprunt
des matériaux, l'entrepreneur devra veiller au respect de l'interdiction de toutes formes de chasse
pratiquée par le personnel permanent ou occasionnel qu'il aura contracté. En règle générale la
consommation de viande de chasse sera interdite sur les base de vie y compris par
approvisionnement du fait de personnes extérieures au chantier. Dans tous les autres cas,
l'Entrepreneur sera tenu à respecter les dispositions de la Loi N° 95-031 du 20 mars 1995.
Alimentation en eau pour les besoins en eau de la base de vie et du chantier
L’alimentation en eau nécessaire aux travaux routiers devra respecter les besoins des
populations, du bétail et de la faune tels qu'ils étaient satisfaits auparavant, qu'il s'agisse des
eaux de surface ou des eaux souterraines dont les aquifères villageois ne devront pas être
surexploités. En fin de chantier, les puits et forages créés pour les besoins des travaux seront
remis aux populations usufruitières coutumières, dans l'état où ils se trouvent.
Il est formellement interdit d'exploiter l'eau de surface ou souterraine dans le Domaine Classé de
l'Etat.
Il est interdit de créer, sur un cours d'eau permanent ou non, une retenue pour les besoins du
chantier, sans qu'une étude hydrologique et écologique préalable n'ait été réalisée. La
construction de la retenue ne sera autorisée par l'Ingénieur que si cette étude démontre l'absence
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d'effets importants sur les écosystèmes locaux et sur la sécurité d'alimentation en eau des
utilisateurs en aval de la retenue.
L'Entrepreneur sera tenu à respecter les dispositions de la Loi N° 90-17/AN-RM du 27 février

1990 et du décret 90-083 de 3 avril 1990.
Utilisation de la végétation à des fins de services ou de combustibles
Les prélèvements de végétation à des fins de services et de combustibles seront exécutés en

conformité avec la législation forestière en vigueur (notamment la Loi N° 95-004 du 18 janvier
1995) et dans le respect des droits coutumiers.
I.4.4.2 - Aires destinées à l'usage de l'Entrepreneur
Les aires retenues par l'Entrepreneur pour ses installations et/ou comme aires de stockage
devront être à plus de 500 m d'un cours d'eau, ou dans le cas contraire être accompagnées d'un
dispositif permettant d'éviter tout risque de pollution ou de sédimentation issue de ces aires.
Elles ne devront pas être situées sur des zones de cultures sans accord du cultivateur.
Elles devront être aménagées afin d'éviter l'apparition d'un phénomène d'érosion sur le site ou
aux abords immédiats, et qu'il soit possible de maîtriser et contrôler toute pollution accidentelle
ou non.
A cette fin, les aires destinées au stockage ou à la manipulation de produits dangereux, toxiques,
inflammables ou polluants devront être aménagés afin d'assurer une protection efficace du sol et
du sous-sol, et permettre la récupération et l'évacuation des produits et/ou des terres
éventuellement pollués. Ces aménagements (fosses de béton, bacs de décantation...) prendront
en considération les conditions climatiques de la région afin d'éviter tout écoulement accidentel
en dehors des aires aménagées.
Des aires de stockage pour les déchets seront prévues et clairement identifiées par nature de
déchets. Chaque aire comprendra :
• une zone réservée au stockage des terres éventuellement contaminées/polluées,

• une zone protégée équipée de récipients étanches pour la récupération des huiles
usagées,
• une zone protégée et grillagée pour le stockage des déchets toxiques ou
dangereux (réactifs de laboratoire, déchets du dispensaire, produits spéciaux...).
Ces déchets seront évacués et éliminés suivant les instructions de l'Ingénieur et conformément
aux dispositions de la Loi N° 91-47/AN-RM du 23 février 1991.
A la fin des travaux, l'Entrepreneur devra remettre en état l'ensemble des aires utilisées et assurer
au minimum les travaux suivants :
• enlèvement des matériaux restants et excédentaires,
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• enlèvements de tout corps étranger et déchets, hors bâtiment,
• remise en place de la couche de terre arable, si elle a été retirée au début des
travaux,
• égalisation, nivellement des chantiers,
• démontage et évacuation des installations si elles ne sont pas réaffectées à un
autre usage.
L'Entrepreneur préviendra l'Ingénieur de la remise en état d'une aire et fixera une date afin qu'un
état des lieux contradictoire après travaux puisse être dressé.
L'entrepreneur sera seul responsable des travaux et frais complémentaires afin de parachever la
remise en état et des actions de dépollution complémentaires.
ARTICLE I.5 - COORDINATION DES TRAVAUX

Dans une phase préliminaire, l'Entrepreneur effectuera toutes les vérifications du projet qu'il juge
nécessaires afin de pouvoir signaler les anomalies, erreurs ou omissions éventuelles, non
seulement des documents de l'étude, mais aussi à pied d'œuvre. Ces vérifications porteront
notamment sur :
• la localisation des emprunts pour terrassements,

• les gisements de matériaux pour chaussée,
• les ouvrages d'assainissement.
L'Entrepreneur présentera à l’Ingénieur, les résultats de sa comparaison du projet avec les
conditions locales et ses propositions concernant une modification éventuelle du projet.
Les dispositions définitives seront alors prises d'un commun accord. Aucune exécution des travaux
ne pourra être commencée sur une section donnée tant que ces dispositions définitives n'auront
pas été arrêtées.
L'Entrepreneur reconnaît avoir tenu compte des sujétions de temps qui seront entraînées par ces
phases préliminaires. Il reste entendu néanmoins que l'accord entre les parties devra intervenir au
maximum dans les dix (10) jours qui suivront la remise à l’Ingénieur des résultats des travaux
préparatoires.
Ce délai de dix (10) jours est prolongé si l’ingénieur juge nécessaire de demander des contre-
essais géotechniques.
ARTICLE I.6 - ASSURANCE DE LA QUALITE – ETABLISSEMENT ET SUIVI DU PAQ

Les dispositions et spécifications relatives à l’établissement d’un PAQ de genre C propres aux
dégagements des emprises, terrassements, assainissement, chaussées, fourniture et mise en
œuvre des matériaux ainsi que les principes généraux des dispositions en matière de contrôle
(modalités, prescriptions ‘’moyennes’’) et spécifications sont précisés au CPT.
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Ces principes sont les suivants :
• Les prescriptions font l’objet d’un contrôle en cours de production (acceptation de

matériel, dispositions pratiques)
• Les spécifications font l’objet des contrôles de conformité. Les chapitres
spécifiques des différentes natures de travaux du CPT présentent les dispositions
prises pour le contrôle extérieur.
• Les différents chapitres du CPT définissent aussi l’objet et les contraintes du
contrôle interne, externe et extérieur ainsi que les points clés et les points d’arrêt.
• L’entrepreneur doit pour sa part :
• Fournir dans son offre un Schéma Organisationnel du Plan d’Assurance Qualité
• (SOPAQ) ;
• Fournir pendant la phase de préparation son Plan d’Assurance Qualité (PAQ) ;
• Ce Plan du genre C, (contrôle interne et externe) précisera notamment :
• Les services (laboratoire, géomètres,) chargés, pour chacun des natures de
travaux, du contrôle interne et externe, proposé à l’acceptation du Maître d’œuvre ;
• Les dispositions générales du contrôle interne (organisation, encadrement,
réglages
• du matériel,…) ;
• Les missions, les moyens et les procédures d’intervention du contrôle externe.
• Le nom et la position dans l’organigramme du chantier du (ou des) ‘’ hommes(s)
qualifié’’
•
I.6.1 CONTROLES INTERIEURS
a) Contrôle interne
Le contrôle interne sera assuré par les moyens propres (laboratoires, géomètre) de
l’Entrepreneur.
Ces moyens propres feront partie de la chaîne de production de l’Entreprise et effectueront

les essais et contrôles définis dans le CPT et le PAQ dans le cadre du contrôle interne.
Les contrôles internes doivent faire l’objet de compte rendu distinct par nature de travaux
correspondant conventionnellement aux travaux réalisés au cours d’une journée de travail.
Les comptes rendus sont remis à l’Ingénieur le lendemain du jour d’exécution des travaux
avant douze (12) heures.
b) Contrôle externe
Pour effectuer son contrôle externe, l’Entrepreneur, pour chacune des natures de travaux
devra faire appel à une personne non impliquée dans la chaîne de production, chargée de
l’organisation de ce contrôle externe (respect des modes opératoires, réalisation et
interprétation des essais).
La direction de l’Entreprise proposera pour acceptation à l’Ingénieur les services

responsables du contrôle externe. Ces services ne pourront être ceux retenus pour le compte
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du contrôle extérieur (sauf, le cas échéant, pour essais spécifiques ou étude bien identifiée).
Le contenu du contrôle externe est défini dans le CPT.
I.6.2 CONTROLE EXTERIEUR
Le contrôle extérieur effectué sous la responsabilité de l’Ingénieur consiste à :
• la vérification du respect du PAQ, les acceptations et les contrôles en cours de

production, le rassemblement des documents établis au titre du PAQ de
l’Entrepreneur permettant de justifier que la qualité requise a été obtenu, la
validation du contrôle intérieur et les contrôles de conformité (le plus souvent de
façon inopinée) en complément du contrôle externe.
Outre les essais et contrôles définis au présent CPT, l’Ingénieur se réserve le droit de vérifier et
de superviser les contrôles de l’Entrepreneur.
Ces contrôles peuvent porter sur :
• la qualification du personnel de laboratoire; l’état du matériel (fiabilité et son

étalonnage); le respect des modes opératoires; les procédures de contrôle (lieux
et époques des prélèvements, adéquation des essais etc…)
L’entrepreneur mettra à la disposition de l’Ingénieur pour son contrôle extérieur, les installations
spécifiées dans le chapitre III du présent CPT.
I.6.3 CONSISTANCE DU PAQ (PLAN D’ASSURANCE DE LA QUALITE)
Le PAQ devra être établi selon le plan suivant :
a) Situation et consistance des travaux

Le PAQ décrit de manière rapide le lieu d’exécution, la nature et l’importance des travaux
ainsi que les principaux intervenants : l’Ingénieur, Entreprise(s) titulaire(s), fournisseurs
et sous-traitants.
b) Organisation générale, encadrement responsable et affectation des tâches.
Le PAQ définit :
• l’organigramme général du chantier, les références et qualité des personnels

d’encadrements (travaux à l’Entreprise et travaux sous-traités), l’affectation des
tâches, la définition des missions principales et responsabilités de chaque poste-
clé, ainsi que l’effectif prévisionnel.
• L’organisation générale du chantier :
• le schéma des installations : localisation des locaux de chantier, aires de stockage
et de fabrication éventuelles, laboratoire(s), poste(s) d’enrobage et centrales…
• les cadences (adéquation entre les rendements des divers ateliers),
• l’organisation des transports (itinéraires, distances parcourues),
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• le nombre d’ateliers,
• les moyens de communication interne (entre bureaux, encadrement et maîtrise de
chantier)
• les modalités de relevés des conditions climatiques,
c) Choix de matériaux et fournitures
Le PAQ indique le choix des constituants qui seront soumis à l’agrément du Maître d’Œuvre.
Le PAQ précise également les lieux de provenance des constituants et ceux éventuellement
mis à la disposition par le Maître d’Œuvre.
d) Maîtrise des fournisseurs et sous-traitants
Le PAQ du mandataire doit notamment préciser :
• Les choix, les modalités de coordination, de suivi et de contrôle des fournisseurs

et soustraitants (y compris rédaction des commandes, contrôle des biens et
services achetés).
• Les modalités de traitements des interfaces (les plus importantes ayant été
détectées) entre sous-traitants et entre mandataires et sous-traitant.
• Les modalités éventuelles d’évaluation des sous-traitants en cours d’opération,
pourront prendre la forme d’audits réalisés par le mandataire.
e) Moyens de production
Le PAQ décrit la composition des différents ateliers, précise les procédures d’exécution
proposées par l’Entreprise et appelées à être soumises au visa du Maître d’œuvre et rappelle
les hypothèses d’exécution de chantier.
f) Gestion des interfaces
Le PAQ doit préciser ses méthodes de gestion des interfaces concernant :
• Les interfaces liées à la coordination entre Entreprise ou atelier différent, mais

recouvrant les mêmes domaines techniques (exemple : partage géographique
des terrassements entre Entreprises d’un groupement).
• Les interfaces relatives à la coordination entre Entreprises et (ou) ateliers
recouvrant des domaines techniques différents (exemple : chantier de
terrassement, chantier d’ouvrage d’art ou atelier de traitement et atelier de mise
en œuvre, etc.)
-
g) Organisation des contrôles
Le PAQ doit clairement définir les missions principales des contrôles interne et externe :
• Contrôle interne place sous l’autorité du responsable de la chaîne de production,

mis en place également chez les fournisseurs et sous-traitants et dont la mission
essentielle est de s’assurer que les travaux sont exécutés conformément aux
règles préétablies.
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• Contrôle externe placé sous l’autorité d’un responsable de la Direction de
l’Entreprise indépendant de la chaîne de fabrication et qui peut avoir en charge
tout ou partie des opérations suivantes :
- surveillance du contrôle interne,
- vérification des approvisionnements,
- étalonnage et vérification des matériels d’essais,
- contrôles de conformité aux spécifications,
- exploitation et archivage des résultats,
- fiches journalières de suivi,
- adaptations nécessaires du processus…
Enfin les laboratoires chargés des contrôles interne et externe sont proposés à l’acceptation
de l’Ingénieur.
h) Tableau récapitulatif des contrôles prescrits par l’Ingénieur
Le PAQ comprend un tableau rappelant les principes retenus dans le CPT notamment en ce
qui concerne la répartition entre contrôle extérieur et contrôle intérieur. Clarifie par la même
occasion la répartition, au sein du contrôle intérieur, entre contrôle externe et interne.
Ce tableau précisera, pour chaque opération ou fourniture susceptible de subir un contrôle,

la nature (visuelle ou basée sur des mesures et essais) et la fréquence desdits contrôles ainsi
que l’existence de points d’arrêt ou de points clef.
i) Gestion des non-conformités et mise en place des actions correctives.
L’entrepreneur doit exposer ses différentes procédures concernant :
• la détection des non-conformités.

• Les principes de traitement des non-conformités (désignation des personnes aptes
à traiter la distinction entre non-conformités pouvant être corrigées immédiatement
et celle dont la résolution peut-être différée).
• Le suivi du traitement et la fermeture des non-conformités (ouverture d’une fiche,
contenu, définition de la solution corrective, circuit de transmission, validation,
classement).
j) Documents de suivi
Ces documents seront annexés au PAQ les modèles de fiches appelées à être
utilisées comme support de suivi du PAQ :
• fiches journalières de contrôle interne et externe,

• fiche de non-conformité et de mesure corrective,
• etc.…
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Dans ce chapitre, le PAQ doit préciser les procédures de gestion des documents de suivi
retenus pour le chantier, qu’il s’agisse de documents émis par l’entreprise, provenant de
l’Ingénieur ou tenu à sa disposition.
Pour chaque document, doivent être précisés :
• le contenu, la forme et la finalité de chaque document type,

• les modalités d’établissement, d’émission, de diffusion après validation par la
• personne désignée.
• Les délais et les circuits de transmission,
• Pour les documents concernés, les modalités de visa par l’Ingénieur,
• Les conditions d’exploitation, de classement, d’actualisation éventuelle puis
• d’archivage des documents.
k) Modalités d’évaluation
L’Entrepreneur devra préciser les modalités d’évaluation, tant auprès de ses agents (audit de
l’application du PAQ entreprise) qu’auprès de ses sous-traitants et fournisseurs, mais
également auprès du Maître d’Œuvre.
Cette évaluation pourra se concrétiser sous forme de rapports périodiques, élaborés à partir
d’outils de suivi tels que :
• le planning de remise des PAQ

• les listes de remise des documents avec leurs états de visa, pour les comparer
aux listes prévisionnelles,
• une liste des matériaux, produits et procédures à présenter à l’agrément de
l’Ingénieur,
• l’application et la justification du plan de contrôle,
• les récapitulatifs et l’analyse des essais réalisés,
• le tableau récapitulatif des non-conformités avec leur état de traitement
• un archivage des documents de suivi.
• Visa des documents
L’Entrepreneur remettra à l’Ingénieur la note d’organisation générale dans un délai de trente
(30) jours à compter de la date de notification du marché (début de la période de préparation)
A cette occasion l’Entrepreneur devra présenter un planning général des travaux.
La présentation des plannings, leur suivi et mises à jour se feront de la manière suivante :
• Planning général des travaux

• Il sera établi sous forme informatisée et présenté sous forme d’un diagramme à
barres.
• L’Entrepreneur aura pour obligation de maintenir à jour ce planning et de présenter
mensuellement les ajustements éventuels ainsi que leurs justifications.
• Planning hebdomadaire d’activité
• L’Entrepreneur aura pour obligation de présenter chaque fin de semaine, un
planning détaillé définissant les activités diverses qu’il compte entreprendre durant
la semaine suivante.
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• L’Ingénieur pourra y apporter ses observations ou son approbation sous un délai
de 24 heures.
• L’Ingénieur devra recevoir les procédures d’exécution trente (30) jours avant le
démarrage des travaux dont elles sont l’objet.
Ces procédures d’exécution devront être accompagnées des pièces suivantes dont la liste
est non limitative :
• un état détaillé du matériel devant être utilisé sur le chantier comportant pour
chaque engin ses caractéristiques, son état et sa valeur,
• une note sur les méthodes de travail utilisées ainsi que les précisions quantitatives
d’emploi du personnel,
• le pourcentage du personnel recruté pour le chantier
• le règlement interne de l’Entreprise incluant les spécifications des directives
environnementales,
• le plan de signalisation temporaire du chantier,
• les dispositions relatives à la protection de l’environnement.
Les documents de suivi d’exécution seront remis à l’Ingénieur:
• à sa demande lors de l’atteinte d’un point critique,

• systématiquement lors de l’atteinte d’un point d’arrêt (à cette occasion
l’Entrepreneur remettra à l’Ingénieur l’ensemble des documents de suivi qui ont
été établis pour la partie d’ouvrage considérée depuis le point d’arrêt précédent).
L’Ingénieur visera ou fera ses observations :
• sur la notice d’organisation générale dans un délai de trois (3) semaines,
• sur la procédure d’exécution dans un délai de deux (2) semaines à compter de la
réception des documents.
L’Entrepreneur aura un délai d’une (1) semaine à compter de la réception des observations pour
renvoyer les documents ayant fait l’objet d’observations. L’Ingénieur examinera les documents
corrigés dans un délai d’une (1) semaine.
Le démarrage effectif des travaux sera subordonné par l’approbation du programme d’exécution
des travaux par l’Ingénieur sans que le délai d’exécution des travaux soit de ce fait modifié.
Le programme des travaux, ses additifs et rectificatifs éventuels seront remis à l’Administration.
En cours de travaux, l’Entrepreneur devra tenir à jour le programme d’exécution des travaux
compte tenu de l’avancement réel du chantier. Toutefois, les modifications importantes apportées
à ce programme ne pourront être appliquées qu’après accord de l’Ingénieur.
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I.6.4 CHARGE DE LA QUALITE
L’Entrepreneur désigne une personne chargée de la qualité, placée sous l’autorité du

responsable local de l’assurance qualité.
Le chargé de la qualité doit être indépendant de la direction locale des travaux et du chantier.
Sa qualification est au minimum celle de technicien supérieur confirmé, il possède une réelle
expérience en matière des travaux concernés.
Le chargé de qualité est, pour tout ce qui concerne la qualité des ouvrages, l’interlocuteur du de
l’Ingénieur. Il dirige le contrôle externe de l’ensemble des travaux (y compris travaux soustraités)
et surveille le contrôle interne.
Il transmet à l’Ingénieur les Plans d’Assurance de la Qualité, les documents d’études préalables
de toutes les natures, les procédures d’exécution et les documents de suivi après les avoir visés.
Il fait évoluer le PAQ en fonction des spécifications du chantier.
Il tient l’Ingénieur informé de l’avancement du chantier, c’est à dire de l’approche et de l’atteinte

d’un point clef ou d’un point d’arrêt.
Il est chargé de la fourniture des documents de récolement relatifs aux contrôles.
I.6.5 - REMUNERATION DE L’ASSURANCE QUALITE (TERRASSEMENT –

ASSAINISSEMENT -
CHAUSSEES – OUVRAGES D’ART)
La rémunération des procédures et d’essai de contrôle interne et externe (laboratoire,

topographie,…) est comprise dans les prix unitaires.
ARTICLE I.7 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX
I.7.1 – PROGRAMME D’EXECUTION
Dans un délai de quinze (15) jours à partir de la notification de l'approbation du Marché,

l'Entrepreneur devra soumettre à l'Ingénieur, en vue de son approbation, un programme
détaillé d'exécution des travaux qui devra tenir compte de toutes les sujétions afférentes à
l'exécution des travaux, et en particulier :
• au maintien de la circulation,
• aux délais de constitution des dossiers d'approbation pour l'agrément des carrières
et des emprunts,
• au mouvement des terres et transport, - aux prescriptions particulières du présent
CPT,
• aux intempéries normalement prévisibles.
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Ce programme d'exécution sera établi au moyen d'une méthode ‘’à chemin critique ‘’ et
mettra en évidence :
• les tâches à accomplir pour réaliser les travaux et leur enchaînement ;

• pour chaque tâche, la date prévue pour son achèvement et la marge de temps
disponible pour son exécution ;
• les tâches qui conditionnent la durée de réalisation des travaux (tâches critiques).
• Ce programme d'exécution des travaux devra être accompagné des pièces
suivantes dont la liste est non limitative :
• une note sur l'installation générale du chantier incluant un plan des installations,
• un planning des fournitures et approvisionnements,
• un état détaillé du matériel devant être utilisé sur le chantier comportant pour
chaque engin ses caractéristiques, son état et sa valeur,
• une note sur les méthodes de travail utilisées ainsi que les précisions quantitatives
d'emploi en personnel,
• le pourcentage du personnel recruté dans la zone de travail,
• le règlement interne de l'Entreprise incluant les spécifications des directives
environnementales,
• une liste du personnel d'encadrement,
• un planning des prévisions d'avancement,
• le plan d'organisation du contrôle qualité,
• le plan de signalisation temporaire du chantier,
• les dispositions relatives à la protection de l'environnement.
En cours de travaux, l'Entrepreneur devra tenir à jour le programme d'exécution des
travaux, compte tenu de l'avancement réel du chantier. Toutefois, des modifications
importantes apportées à ce programme ne pourront être appliquées qu'après accord de
l'Ingénieur.
Qu'il s'agisse de l'approbation du programme d'exécution des travaux initial ou de ses

modifications en cours de travaux, l'Ingénieur disposera d'un délai de quinze (15) jours pour
faire connaître son accord ou ses observations sur les dispositions proposées.
L'Entrepreneur devra apporter les modifications éventuellement prescrites par l'Ingénieur

dans un délai de huit (8) jours à compter de la date de leur notification.
Le démarrage effectif des travaux sera subordonné par l'approbation du programme

d'exécution des travaux par l'Ingénieur, sans que le délai d'exécution des travaux soit de
ce fait modifié.
Le programme des travaux, ses additifs et rectificatifs éventuels devront être remis à
l'Administration.
La présentation des plannings, leur suivi et mises à jour se feront de la manière suivante:
• Planning général des travaux :
Il sera établi sous forme informatisée et présenté sous forme d'un diagramme à barres et
d’un diagramme spatio-temporel.
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L'Entrepreneur aura pour obligation de maintenir à jour ce planning et de présenter
mensuellement les ajustements éventuels ainsi que leurs justifications.
• Planning hebdomadaire d'activité :
L'Entrepreneur aura pour obligation de présenter, chaque fin de semaine, un planning

détaillé définissant les activités diverses qu'il compte entreprendre durant la semaine
suivante.
L'Ingénieur pourra y apporter ses observations ou son approbation sous un délai de 24

heures.
• Réunions de chantier : au démarrage de chantier les réunions hebdomadaires.

I.7.2 – PROGRAMME DE GESTION DE L’ENVIRONNEMENT
En accompagnement au programme d’exécution, l’Entrepreneur soumettra au Maître d’Oeuvre

le programme définitif détaillé de gestion de l’environnement.
Ce programme comprendra :
• l’organigramme du personnel dirigeant avec identification claire de la (des)

personne(s) responsable(s) de la gestion environnementale du projet et son (leur)
CV,
• le plan de gestion environnemental pour le chantier comportant au moins :
• un plan de gestion des déchets de chantier (type de déchets prévus, mode de
récolte,
• mode et lieu de stockage, mode et lieu d’élimination, …),
• un plan de gestion de l’eau (approvisionnement, lieu quantité,…) système
d’épuration prévu pour les eaux sanitaires et industrielles des chantiers, lieu de
rejets, types de contrôles prévus, …
• un plan de gestion globale pour l’exploitation et la remise en état des zones
d’emprunts et des carrières (action anti-érosive prévue, réaménagement prévu).
• une description générale des méthodes que le titulaire propose d’adopter pour
réduire les impacts sur l’environnement physique et biologique de chaque phase
des travaux,
• une description générale des mesures que le titulaire propose d’adopter pour
favoriser les impacts socio-économiques positifs et éviter les incidences négatives,
• la preuve que les prélèvements des ressources nécessaires ne perturberont pas
les utilisateurs habituels et si c’est le cas, les actions qui seront prises pour
compenser ces effets,
• un plan de protection de l’environnement du site (PPES) détaillé pour la base vie.
Ce plan prévoira toutes dispositions adéquates pour l’élimination des eaux usées
et des ordures afin qu’il n’en résulte aucune pollution ou aucun danger pour la
santé humaine ou animale.
Ce plan précisera les mesures que l’entreprise se propose d’adopter en particulier pour :
- réduire l’érosion et la sédimentation

- réhabiliter le site à la fin des travaux (remodelage du terrain, drainage,
replacement de la terre végétale, végétalisation des pentes, plantation
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d’arbres). La volonté des populations quant au devenir de la zone à réhabiliter
ne doit pas être ignorée,
- la description de l’infrastructure sanitaire prévue, son organisation, l’accès des
travailleurs aux préservatifs, l’accès de la population au dispensaire,
- les articles du règlement de chantier traitant du respect de l’environnement, des
déchets, des actions prévues en cas d’accident, des obligations en matière de
conduite des véhicules, de la réparation et de l’entretien des véhicules, etc.…
• les plans de localisation des terrains qui seront utilisés pendant les travaux :
• la liste et la localisation des sites d’emprunts et gisements ainsi que pour chaque
site un plan de réaménagement,
• la liste des accords pris avec les propriétaires et les utilisateurs actuels de ces
aires et la preuve que ces utilisateurs ont pu trouver des aires similaires pour
continuer leurs activités.
• la description des mesures prévues pour éviter et combattre les pollutions et
accidents tels que la pollution du sol, des nappes et eaux de surface, les incendies
et feux de brousse,
• le plan indiquant la localisation et le type de signalisation de bord de route pour
indiquer clairement l’entrée des villages et le croisement avec les pistes de
transhumance,
• la liste des mesures prévues afin d’assurer un approvisionnement des travailleurs
en viande et en bois et les mesures prévues afin de favoriser l’achat de produits
locaux de la zone du projet, à l’exception de la viande de chasse,
• le plan d’abattage des arbres et utilisation prévue des arbres abattus, l’objectif
étant de limiter au maximum ces abattages,
• le plan pour le développement et l’exploitation des forages d’eau comprenant le
calcul détaillé des quantités maximales qui seront pompées par période de 24h,
• dès le démarrage du chantier, l’entreprise indiquera clairement les procédures
conduisant à la réussite de l’opération de végétalisation. Seront précisés des
paramètres tels que la saisonnalité des taches, l’origine du matériel végétal, le
choix des espèces arbustives, les méthodes d’évaluation des travaux après un
cycle végétal, etc.…L’ensemble de ces paramètres fera l’objet d’un plan qualité
spécifique qui sera soumis à l’approbation de l’ingénieur. Ce plan comprendra :
plan de récolte, de conservation et de mise en œuvre des graines et des plans qui
seront collectés localement (techniques HIMO), en quantité suffisante, pour
assurer les plantations et la verdurisation complète, durable et efficace au niveau
protection contre les érosions, des zones de déblais, de remblais, d’emprunts et
de bordure de route.
I.7.3 - Plan D'EXECUTION DES OUVRAGES ET NOTES DE CALCUL
L'Entrepreneur devra définir, d'une façon précise et complète les dispositions particulières que
comportent son Projet. Il spécifiera toutes les conditions de qualité, de réalisation et de réception
se rapportant à ceux des matériaux ou des ouvrages proposés par lui, dont la nature, les
spécifications ou l'emploi ou encore le mode d'exécution ne seraient pas prévus par le présent
Marché ou les normes homologuées.
Les logiciels utilisés devront pouvoir fournir des fichiers compatibles avec Covadis Autopiste,
AutoCAD et Excel.
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Dans les trois (3) semaines qui suivront la notification de l'ordre de commencer les travaux,
l'Entrepreneur devra remettre au Maître d'Œuvre en quatre (4) exemplaires les plans d'exécution
basés sur les plans types des ouvrages à réaliser, les notes de calcul correspondantes, les plans
d'équipement, un avant métré détaillé et un mémoire justificatif des dispositions envisagées.
Ces notes de calcul et avant métrés seront rédigés en langue française.
Au cas où l'Entrepreneur ferait établir par des moyens de calcul automatique, tout ou partie des
calculs qui lui incombent :
1 - Il joindra une notice indiquant de façon complète les hypothèses de base des calculs, leurs
processus, les formules employées et les notations.
2 - Les "sorties" de tout programme de calcul utilisé devront être suffisamment nombreuses et
comporter, outre les données particulières du calcul, assez de résultats intermédiaires pour que
les options, tant techniques que logiques, soient mises en évidence et que les fractions du
calcul, comprises entre deux options consécutives, puissent être isolées en vue d'une
éventuelle vérification. Sur demande du Maître d’Œuvre, l'Entrepreneur lui fournira tout autre
résultat intermédiaire du calcul qu'il estimerait utile, au cas où la note de calcul automatique
serait très volumineuse, l'Entrepreneur fournira un extrait faisant paraître les résultats
déterminants du dimensionnement proposé.
3 - Le Maître d’Œuvre pourra faire compléter manuellement toute note de calcul automatique
incomplète.
4 - Sur toute demande du Maître d’Œuvre, l’Entrepreneur devra lui fournir des nouvelles notes de
calcul obtenues par le même programme, à partir de données particulières fixées par le Maître
d’Œuvre. Si ces nouvelles notes de calcul faisaient apparaître que les notes de calcul initiales
sont acceptables, les frais nouveaux seront à la charge du Maître d’Ouvrage ; dans le cas
contraire, ceux-ci seront à la charge de l'Entrepreneur.
Un exemplaire de ces dessins lui sera retourné, revêtu du visa du Maître d'Œuvre et
accompagné, s'il y a lieu, de ses observations dans un délai de deux (2) semaines à dater de la
réception.
L'approbation du Maître d'Œuvre ne saura relever l'Entrepreneur d'erreurs existantes dans ses
dessins ou notes et le dégager de ses responsabilités en cas d'omissions ou de contradictions
avec les dispositions contractuelles.
L'Entrepreneur demeurera responsable de tous les accidents qui viendraient à se produire du

fait des travaux ou qui seraient la conséquence directe ou indirecte des dispositions adoptées.
L'Entrepreneur ne pourra en aucun cas formuler de réclamation ou demander des indemnités

quelconques sur les conséquences que pourrait avoir sur lui l'application du présent article.
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ARTICLE I.8 - JOURNAL DE CHANTIER
Le journal de chantier sera tenu sur le chantier journellement par l’Entrepreneur, et sera visé par
l’Ingénieur ou son représentant.
Pour l'établissement de ce journal, l'Entrepreneur devra consigner tous les renseignements

détaillés relatifs à la marche du chantier et en particulier :
• les horaires de travail, l'effectif et la qualification du personnel, la nature et le

nombre d'engins et camions en fonctionnement et en panne,
• les travaux effectués et les quantités de matériaux fabriqués ou mis en œuvre,
• les phases de fabrication de béton et en particulier les incidents (arrêts, reprises,
imprévus, etc..),
• la durée et la cause des arrêts de fabrication de béton,
• toutes les dispositions imposées par l’Ingénieur en cours de chantier,
• les dispositions prises et les mesures effectuées par l'Entrepreneur pour régler son
matériel et contrôler les réglages.
• les conditions atmosphériques,
• le niveau des eaux,
• les dérogations relatives à l'exécution et au règlement, les notifications de tous les
documents, Ordres de Service, dessins, résultats d'essais hors chantier,
attachement, etc., - les résultats d'essais et mesures in situ,
• les réceptions
• tous les détails présentant d'intérêt au point de vue de la tenue ultérieure des
ouvrages, de calculs de prix de revient et de la durée réelle des travaux,
• les incidents de chantier susceptibles de donner lieu à pénalisation ou à
réclamation de la part de l'Entrepreneur.
Sur ce journal, l’Ingénieur ou son représentant sera habilité de consigner toutes remarques ou
irrégularités observées relatives à la bonne marche des travaux, de la qualité et du délai
d’exécution.
Sur le journal, seront consignés par l’Ingénieur, son représentant ou l’Entrepreneur, le relevé de
tout manquement ou incident ayant donné lieu à une incidence sur l’environnement significative
ou un accident ou incident avec la population et les mesures correctives précises qui s’y
rapportent.
Le journal de chantier sera signé chaque semaine au minimum par les représentants de
l'Entrepreneur et de l’Ingénieur.
ARTICLE I.9 - PLANS DE RECOLEMENT
A la fin des Travaux et en tous cas avant la dernière réception provisoire, l'Entrepreneur fournira
à l'Administration cinq (5) exemplaires, dont un (1) exemplaire reproductible (contre-calque
invariant et support informatique) des plans de récolement.
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Tant que ces plans n'auront pas été fournis, cette réception provisoire ne pourra être prononcée.
Sur ces plans figureront tous les ouvrages tels qu'ils ont réellement été réalisés, avec leurs
positions, cotes et dimensions.
L'établissement de ces documents est à la charge de l'Entrepreneur.
ARTICLE I.10- TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES
I.10.1 - GENERALITES
L’Entrepreneur vérifiera ou implantera la polygonale contradictoirement avec l’Ingénieur et un

compte-rendu sera établi suite à cette vérification. L’Entrepreneur est alors responsable du
maintien de ce bornage.
L'Entrepreneur aura la charge de l’implantation de détail de l’axe définitif de la route du projet

conformément aux directives de l'Ingénieur.
L’Entrepreneur aura à effectuer diverses sortes de travaux topographiques :
• Implantation de l’axe, levé topographique,

• levés tachéométriques
• levé de la zone des ouvrages d’art et d’assainissement.
• Implantations des ouvrages
I.10.2 - IMPLANTATION DE L’AXE ET LEVE TOPOGRAPHIQUE
A partir des éléments du dossier d’exécution, l'Entrepreneur procédera à l’implantation directe

de l’axe de la route et effectuera les divers levés topographiques nécessaires : levers du profil
en long et des profils en travers du terrain naturel. Ces levers seront réalisés contradictoirement
avec l’Ingénieur et serviront de base au calcul des cubatures des terrassements et travaux
réalisés.
I.10.3 - PIQUETAGE
L’axe de la route sera matérialisé par des piquets métalliques ou en bois ; ces piquets seront
placés aux endroits suivants :
• raccordement à l’origine et à la fin des courbes,

• à chaque changement de pente du terrain naturel,
• aux endroits des ouvrages existants et futurs,
• aux points présentant des caractéristiques particulières,
• à intervalle régulier le long du tracé de manière à avoir un intervalle entre piquets
ne dépassant pas vingt (25) mètres.
Un profil en travers sera établi à chacun des points de piquetage.
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I.10.4 - BORNAGE
De plus, l’axe sera matérialisé par des bornes d’un type à proposer par l'Entrepreneur à
l’agrément de l'Ingénieur.
Des bornes de référence en béton dosé à 250 kg/m3, de dimensions minimales 45 x 30 x 15 cm

avec un piquet d’acier de 25 mm seront disposées à une distance de trente (30) mètres de part
et d’autre de l’axe, comme suit :
• à proximité des ouvrages d’art,

• à chaque origine et fin de courbe,
• aux intersections des alignements droits,
• à des intervalles ne dépassant pas cinq cents (500) mètres dans les alignements
droits,
• et dans tous les cas de manière à permettre la visée entre deux bornes.
De plus, des bornes provisoires seront établies à des distances ne dépassant pas deux cents
(200) mètres.
Chaque borne sera rattachée au nivellement général du Congo. Ces bornes topographiques
doivent faire l’objet d’une demande de réception.
L'Entrepreneur sera tenu de veiller à la conservation des piquets, des bornes et des repères de
base et de les rétablir ou de les remplacer en cas de besoin ou sur ordre de l’Ingénieur, soit à
leur emplacement définitif, soit en un autre point, si l'avancement des travaux l'exige. Dans ce
dernier cas, l'Entrepreneur devra remettre à l’Ingénieur le plan d'implantation coté des nouveaux
piquets ou bornes.
Pendant toute la durée des travaux, l’Entrepreneur devra maintenir en permanence sur le chantier
le personnel spécialisé et le matériel nécessaire au maintien ou au rétablissement des repères
et bornes susmentionnées.
I.10.5 - PROFIL EN LONG
On obtiendra le profil en long en joignant les points matérialisés par les sommets des piquets. Ce
profil en long sera représenté à l’échelle 1/1.000 dans le sens de la longueur et 1/100 dans le
sens de la hauteur.
I.10.6 - PROFILS EN TRAVERS
Ainsi qu’il est indiqué plus haut, des profils en travers seront levés à chaque point de piquetage,
sur une distance minimale de Vingt (20) mètres de part et d’autre de l’axe, ou plus en fonction de
l’emprise. Tous les points nécessaires des profils en travers seront nivelés pour garantir le calcul
correct des cubatures et permettre une représentation correcte des conditions de drainage de la
route.
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Les levés ainsi effectués seront considérés comme établis contradictoirement et serviront de
base aux métrés définitifs des terrassements.
I.10.7 - LEVES TACHEOMETRIQUES
Dans les zones où l’implantation directe de l’axe n’est pas possible, c’est à dire sur les zones où
le Maître d'Ouvrage a l’intention de modifier le tracé défini au projet, l'Entrepreneur procédera au
préalable, selon les directives de l'Ingénieur à des levés tachéométriques à l’échelle du 1/1.000.
L'entrepreneur établit des plans à courbes de niveau métriques ou décimétrique, selon les
prescriptions de l'Ingénieur, qui étudiera l’axe à retenir. L'Entrepreneur procède à partir de ces
données à l’implantation de l’axe et à sa matérialisation comme prévu ci-dessus.
I.10.8 - LEVE DE LA ZONE DES OUVRAGES D’ART ET D’ASSAINISSEMENT
Sur demande de l'Ingénieur, l’emplacement de certains ouvrages pourra être relevé au

tachéomètre sur une longueur et une largeur suffisante pour permettre l’implantation de l’ouvrage
sur des plans à l’échelle 1/500.
I.10.9- IMPLANTATION DES OUVRAGES D’ASSAINISSEMENT
Avant tout commencement d'exécution des travaux, il sera procédé à l'implantation contradictoire
des ouvrages d’assainissement. Pour ce faire, un plan d’implantation devra préalablement être
réalisé par l’entreprise et joint au dossier d’exécution du dalot.
I.10.10 - SONDAGES DE RECONNAISSANCE
L'entrepreneur devra effectuer dans les délais assignés par l'Ingénieur et sur les sites d’ouvrages
désignés par l'Ingénieur des sondages (puits manuels, sondages à la pelle ) afin de préciser la
nature et la profondeur de l’horizon d’appui. Cette reconnaissance sera effectuée simultanément
aux levés topographiques et conformément aux indications de l'Ingénieur.
Des sondages de reconnaissance seront également réalisés dans les déblais de profondeur
supérieure à un (1) mètre à la fréquence indiquée par l’ingénieur, pour préciser les conditions
d’extraction et les possibilités de réemploi des matériaux rencontrés, et sous l’assise des
remblais.
Des échantillons représentatifs y seront prélevés et acheminés au laboratoire de chantier.
ARTICLE I.11- MODIFICATION DU PROJET
L'Ingénieur, en accord avec le Maître d'Ouvrage délégué, pourra faire procéder à des
modifications ponctuelles du projet.
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L’étude de ces modifications ne devra être en aucun cas à l’origine d’un retard dans l’exécution
des travaux, et ne donnera pas lieu à un paiement quelconque.
L'Entrepreneur reste seul responsable du travail qu'il aura exécuté et en aucun cas l'Ingénieur ou
le Maître d'Ouvrage ne pourront être mis en cause.
A ce titre l'Entrepreneur est tenu en tant qu'homme de l'art, de signaler les anomalies, défauts ou
erreurs qu'il pourra découvrir.
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CHAPITRE II – PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX
ARTICLE II.1 - GENERALITES

Les différents matériaux, composants ou équipements, entrant dans la composition des ouvrages
ou présentant des incidences sur leur aspect définitif, sont proposés par l'entrepreneur. Le plan
d'assurance de la qualité (P.A.Q.) définit les modalités de présentation à l'acceptation du maître
d’œuvre lorsqu'elles ne sont pas fixées au marché. Ils sont définis par leurs caractéristiques, leur
conditionnement et leur provenance.
Il est rappelé que conformément au décret n° 84.74 du 26 janvier 1984 relatif au statut de la
normalisation qui a été modifié par les décrets n° 90.653 du 18 juillet 1990 et n° 93.1235 du 15
novembre 1993, lorsqu'il est fait référence, dans le présent marché, à des normes françaises non
issues de normes européennes, des normes étrangères en vigueur dans un état membre de
l’Union Européenne ou de l'Espace Economique Européen peuvent être applicables sous réserve
qu'elles soient reconnues équivalentes.
Les mêmes principes peuvent s’appliquer lorsqu'il est fait référence à la marque d'un organisme
certificateur agréé français ou à un agrément technique français.
II.1.1 - JUSTIFICATIONS DE PROVENANCE
L’entrepreneur est tenu de justifier à tout moment, sur demande de l’Ingénieur, la provenance
des matériaux au moyen de lettres de voitures, factures, bons de pesée, bons de livraison ou
toute autre pièce signée du fournisseur.
II.1.2 - AGREMENT ET RECEPTION DES MATERIAUX
II.1.2.1 Principe
Les matériaux dont l'origine n'est pas imposée doivent être soumis par l'entrepreneur à l'agrément
de l’Ingénieur.
Les propositions d'agrément des matériaux doivent être présentées au maître d’œuvre au moins
deux mois avant leur utilisation et en temps utile pour permettre la production des plans
d'exécution.
Le Maître d'œuvre se réserve un délai de quinze jours pour donner sa décision, ce délai courant
à partir de la date à laquelle ont été fournis tous les échantillons de fabrication et tous les
renseignements propres à justifier les propositions de l'entrepreneur.
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Toutefois, l'agrément définitif des matériaux est subordonné au résultat positif des épreuves de
convenance prévues par le présent cahier.
II.1.2.2 Essais préalables à l'agrément
Les essais préalables à l'agrément des matériaux sont soumis aux règles suivantes :
• ils sont exécutés par un laboratoire agréé par le maître d’œuvre
• les frais correspondants sont à la charge de l'entrepreneur,
• l’Ingénieur peut conserver un échantillon de chaque fourniture soumise aux essais
d'agrément. La fourniture de ces échantillons est à la charge de l'entrepreneur, y
compris le transport au laboratoire du maître d'œuvre.
II.1.2.3 Contrôle de fonctionnement des installations
Les essais de contrôle de fonctionnement en cours de fabrication sont soumis aux règles
suivantes :
• les essais sont exécutés par un laboratoire agréé par le maître d’œuvre,
• les frais correspondant à la fabrication, aux prélèvements et aux essais sont à la
charge de l'entrepreneur (agrégats, eau, etc. ...),
• les lieux des prélèvements ou essais sont déterminés par l’Ingénieur. A la charge
de l'entrepreneur de les réaliser sous l’autorité de l’Ingénieur, de plus les résultats
seront communiqués au Maître d’œuvre et Maître d’Ouvrage,
• les essais à réaliser et leur fréquence sont précisés dans le P.A.Q. pour chaque
nature de travaux, en accord avec les stipulations des chapitres III et IV du présent
CPT.
II.1.2.4 Réception des matériaux
Avant leur emploi, tous les matériaux sont présentés, sur chantier ou en usine, au contrôle
externe de l’entrepreneur. Les matériaux ne peuvent être utilisés qu'autant que les résultats des
essais ont permis de les accepter.
Les vérifications, essais et mesures de contrôle de conformité aux spécifications sont soumis aux
règles du plan d'assurance de la qualité (P.A.Q.) du type C (circulaire n° 82-50 du 24 mai 1982).
II.1.3 - CONTROLE EXTERIEUR AU PRODUCTEUR
En plus du contrôle interne et du contrôle externe à la chaîne de production prévue dans le cadre
du P.A.Q., un contrôle extérieur inopiné est effectué par l’Ingénieur, par lui-même ou par un
organisme qu’il aura mandaté.
Article II.2 - ORIGINE DES MATERIELS, MATERIAUX ET FOURNITURES

Les origines des matériels, matériaux et fournitures nécessaires à l'exécution du Marché devront
répondre aux spécifications du règlement d'Appel d'Offres.
Les diverses origines devront être spécifiées dans la soumission de l'Entrepreneur.
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L'Entrepreneur ne pourra modifier l'origine d'une des fournitures ou d’un des matériels qu'après
acceptation de l'Ingénieur.
Article II.3 - PROVENANCE DES MATERIAUX
La fourniture de tous les matériaux destinés à l'exécution du présent Marché incombe à

l'Entrepreneur qui devra soumettre leur provenance, les spécifications techniques du fournisseur
à l'agrément de l'Ingénieur avant leur mise en œuvre en temps utile pour respecter le délai
contractuel d'exécution. L'origine de tous les matériaux et fournitures devra répondre aux
instructions du Maître d’Ouvrage.
Les taxes, les redevances, les impôts les indemnisations, etc. pour l’exploitation des emprunts,
et des carrières sont à la charge de l’Administration. Il en est de même pour toutes les formalités
Administration afférentes.
En ce qui concerne les matériaux d'extraction, l'Ingénieur pourra retirer à tout moment l'agrément
d'un emprunt ou carrière, s'il estime que le gisement ne fournit plus de matériaux conformes aux
spécifications requises.
Les agrégats pour mortier, béton, couches de chaussée en concassé, couche de roulement
proviendront des carrières de roches massives, de bancs de graviers (béton) à l'exclusion de
matériaux latéritiques. Ils seront employés naturellement ou après traitement tel que concassage
et criblage et éventuellement lavage.
Les carrières et emprunts sont ceux désignés à titre indicatif dans le dossier géotechnique et
également ceux découverts en cours de travaux par l’Entrepreneur ou l’Ingénieur. Le dossier
géotechnique remis par l'Administration est fourni à titre indicatif, il n’est pas contractuel.
Avant tout début d’exploitation, l'Entrepreneur devra s’assurer de la qualité des matériaux du
gisement et de la quantité effectivement exploitable. La responsabilité de l'Entrepreneur reste
engagée quant à la qualité et la quantité des matériaux à fournir.
Les essais de réception des matériaux sont indiqués dans les tableaux suivants, on y trouvera
également les processus d'essais, les résultats exigés et le nombre minimum d'essais.
La provenance des matériaux autres que ceux provenant d’extractions réalisées par
l'Entrepreneur (Ciment, bitume, éléments manufacturés...) qu’ils soient ou non importés doit être
soumise à l'Ingénieur au plus tard 30 jours avant la date prévue d’utilisation. L'Ingénieur dispose
d’un délai de quinze (15) jours pour donner ou refuser son agrément ou demander à
l'Entrepreneur des informations complémentaires. Dans ce dernier cas, le délai d’agrément est
intégralement reconduit à quinze (15) jours à compter de la fourniture par l'Entrepreneur des
précisions demandées.
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Aucune réclamation ne sera admise au cas où l'Entrepreneur aurait commandé des matériaux
avant l’expiration du délai accordé pour leur agrément par l'Ingénieur.
Pour les matériaux d'extraction, la présentation du dossier d'identification des gîtes devra avoir
lieu au moins quinze (15) jours avant le démarrage effectif des travaux. Pour chacun des gîtes,
le dossier technique qui sera remis comprendra le calcul des distances de transport afférent.
Bétons de ciment
L'Entrepreneur proposera la composition des bétons de ciment et de sols ciment (éventuels) au

moins trente (30) jours calendaires avant tout début d'exécution des ouvrages et de la couche de
chaussée. L'Entrepreneur devra réaliser les bétons de convenance sous le contrôle de l'Ingénieur
afin de s'assurer qu'ils répondent bien aux spécifications demandées. L'Ingénieur aura dix (10)
jours pour faire ses observations après obtention des résultats à 28 jours sur les bétons de
convenance.
L’agrément des bétons devra être renouvelé dans les mêmes conditions à chaque modification
de leur composition (Changement de gîte d’extraction des granulats ou de station de concassage,
changement de nature ou provenance de ciment, changement d’alimentation en eau).
Béton bitumineux
L'Entrepreneur proposera la composition du béton bitumineux au moins trente (30) jours

calendaires avant tout début d'exécution du revêtement.
Il fournira tous les résultats de tests de laboratoire prévus au présent CPT.
L'Entrepreneur devra réaliser une planche d’essais sous le contrôle de l'Ingénieur afin de
s'assurer qu'il répond bien aux spécifications demandées.
L’Ingénieur disposera d’un délai de dix (10) jours pour accepter, refuser ou demander une
modification de la formulation proposée, après réalisation de la planche d’essais. Il pourra
cependant refuser la formulation au vu des seuls résultats d’essais en laboratoire. En cas de
refus ou de demande de modification de la formulation, le délai d’agrément de dix (10) jours sera
intégralement reconduit.
ARTICLE II.4 – PROVENANCE DE L'EAU
Les problèmes d'eau du chantier incombent à l’Entrepreneur. Il devra prendre ses dispositions
pour assurer l'approvisionnement en eau du chantier et des installations qui en auront besoin.
Il pourra ainsi être amené à faire des forages pour l’approvisionnement de l’eau nécessaire à la
fabrication des bétons et à l’humidification éventuelle des divers matériaux mis en œuvre.
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ARTICLE II.5- QUALITE DES MATERIAUX DE REMBLAI
Les matériaux pour remblais proviennent des déblais voisins ou d’emprunts pris à proximité du
tracé à une distance inférieure à 5000 m, sauf exceptions agréées par l'Ingénieur.
Ils doivent répondre aux spécifications suivantes :
a) cas d’un remblai monté sur un fond de forme réceptionné a-1)
Caractéristiques des matériaux de remblai et conditions de mise en œuvre
• granularité : Dmax≤150mm
• plasticité : Ip≤20
• épaisseur de la couche ≤30 cm
• portance : ICBR≥15% à 95% de l’OPM à 96h00 d’imbibition
• compacité OPM : ≥92% pour 95% des mesures
• tolérance pour la compacité ; T : 90<5%<95
b) Cas d’un remblai monté sur une emprise reconstituée après purge b-1)
Caractéristiques des matériaux de remblai et conditions de mise en œuvre idem
(a-1).
b-2) Méthodologie de réception
• suivi de la purge et reconstitution de l’emprise du remblai (avec du sable des dunes

ou des enrochements) à la côte ou profondeur indiquée par le géotechnicien
(niveau moyennement compact à compacter suivant les recommandations ou
indications de la reconnaissance géotechnique).
• Pour la suite idem (a-2).
c) Cas d’un remblai monté sur une emprise en zone marécageuse non purgée
(remblai de préchargement)
Ce type de remblai sera exécuté suivant une procédure issue d’une ou des études géotechniques
spécifiques (étude des tassements dans le cas des couches compressibles sous un remblai d’une
hauteur donnée).
d) Cas des remblais pour lits de pose, des blocs techniques et des remblais
contigus aux ouvrages d’assainissement d-1) Caractéristiques des matériaux
pour lits de pose ouvrage d’assainissement
• granularité : D≤ 6 mm passants à 2mm (sable) >70%

• fine : passants à 80µm ≤ 8%
• propreté : E.S > 60%
• plasticité : I.P : non mesurable
• portance : ICBR ≥ 30% à 95% de l’OPM après 4 jours d’immersion
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• Compacité ou densité sèche OPM ≥ 95% d-2) Caractéristiques des matériaux pour
les remblais techniques des ouvrages d’assainissement
• granularité : Dmax≤ 40 mm passants à 2mm (sable) >30%
• fine : passants à 80µm ≤ 12%
• propreté : E.S > 30%
• plasticité : I.P < 10%
• portance : ICBR ≥ 30% à 95% de l’OPM après 4 jours d’immersion
• Compacité ou densité sèche OPM ≥ 95% d-3) Mode de réception
Chaque couche de remblai d’épaisseur 20 cm sera réceptionnée par la méthode de densité au

sable.
ARTICLE II.6- MATERIAUX POUR COUCHE DE FORME

Lorsque l’indice CBR du sol constituant l’arase des terrassements sera inférieur à 15, il sera
procédé à la mise en œuvre d’une couche de forme sur instructions de l’Ingénieur.
Les matériaux pour couche de forme seront des matériaux sableux provenant d’emprunt ou
éventuellement de déblais ayant les caractéristiques suivantes :
a) Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre
• plasticité : Ip≤20 (norme NFP94-052-1)
• gonflement : <1% (norme NFP94-078)
• densité sèche OPM : recommandation ≥2t/m3 (NFP94-073)
• essai de plaque : module EV2≥70MPa
• compacité OPM : ≥95% pour 95% des mesures
• tolérance pour la compacité ; T : 90<5%<95
• essai de portance (déflexions) : D90=moy +1,3σ≤200/100emm.
• fréquence des essais :
• granulométrie : 1 pour 1000m3
• plasticité : 1 pour 1000m3
• gonflement (CBR) : 1 par 1000m3
• densité sèche OPM : 1 par 1000m3
• essai de portance : 1 par km
• compacité : 1 par 500m3
• essai de plaque : tous les 50mètres.
a-1) Méthodologie de réception
• l’atelier de compactage sera fixé lors d’une planche d’essai d’au moins 150ml
(c’est une condition préalable).
• cette couche de forme sera réceptionnée au densitomètre à membrane ou par la
méthode de densité au sable, à l’essai de plaque ou à l’essai de déflexion à la
poutre de Benkelman.
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ARTICLE II.7- MATERIAUX POUR COUCHE DE FONDATION
Les matériaux pour couche de fondation seront des graves naturelles ou en sable limoneux jaune
amélioré à 2% de ciment .
Les matériaux de la couche de fondation doivent répondre aux spécifications suivantes :
a) Couche de fondation en grave naturelle a-1) Caractéristiques des
matériaux et conditions de mise en œuvre
• granularité : Dmax=31,5 ou 40mm

• fines : 5 à 30%
• compacité OPM : ≥97%
• essai de portance (déflexions) : D90=moy +1,3σ≤150/100emm.
• la teneur en eau de compactage est égale à l’OPM±1.
• la courbe granulométrique des matériaux devra s’inscrire dans le fuseau suivant :
Tamis 40 31,5 20 16 12,5 10 5 2 1 0,4 0,08

100 100 100 100 100 100 78 65 56 50 30
Lim.
Maxi
Lim. Inf 100 95 75 66 60 58 40 28 22 18 5

b) Couche de fondation en sable limoneux jaune stabilisé à 2%
• Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre
• fines : 12 à 35%
• portance : ICBR≥30 à 95% de l’OPM après 96 heures d’immersion
• ciment : 2 % CPA 42 .5
ARTICLE II.8 - MATERIAUX POUR COUCHE DE BASE
Les matériaux pour couche de base seront des matériaux concassés 0/31,5. Les
matériaux de la couche de base doivent répondre aux spécifications suivantes : a-
1) Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre
• granularité : Dmax=31,5m/m
• fines : 4 à 10% (voir fuseau)
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• portance : ICBR≥ 80 % à 95% de l’OPM à 96h00 d’imbibition
• gonflement : nul (non admis)
• résistance à la fragmentation (L.A) : ≤35 (essai Los Angeles NFP18-573)
• résistance à l’usure (MDE) : ≤30 (essai Micro Deval Humide NFP18-572)
• somme L.A+MDE≤55
• propreté :
a) E.S ≥40 (NFP18-597)
b) V.B≤2 (NFP18-592)
• teneur en eau de compactage : WOPM à WOPM+2
• essai de portance (déflexions) : D90=m +1,3σ≤70/100emm.
• la courbe granulométrique des matériaux devra s’inscrire dans le fuseau ASTM suivant :
Tamis 40 31,5 20 16 12,5 10 8 6,3 5 31,5 2 1 0,5 0,16 0,08

Lim. 100 100 90 82 76 70 66 60 56 50 42 34 26 14 10
Maxi
Lim.
Inf 100 100 71 56 47 40 34 30 27 23 19 14 10 6 4
• fréquence des essais :
• granularité : 1 pour 500m3
• densité sèche OPM : 1 pour 3000m3
• compacité (OPM) : tous les 25ml en quinconce par la méthode de densité au sable. b-2)
Méthodologie de réception
• l’atelier de compactage sera fixé lors d’une planche d’essai d’au moins 150ml (c’est une
condition préalable).
• cette couche de base sera réceptionnée par la méthode de densité au sable et par mesure
des déflexions à la poutre de Benkelman (véhicule lesté à 13t à l’essieu arrière).
Remarque :
• lors de la mise en œuvre des matériaux, l’on veillera au contrôle de la teneur en eau des
matériaux.
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ARTICLE II.9- IMPREGNATION
Le liant utilisé pour la couche d'imprégnation sera un bitume fluidifié (cut-back) de catégorie 0/1
issu d’un bitume de distillation directe de classe 50/70 ou 35/50 selon la circulaire française du 9
février 1988 et la norme NF EN 12591, mélangé à un diluant pétrolier conformément à la norme
T 65-002. L'Entrepreneur devra fournir à l'Ingénieur la fiche d'identification du fournisseur.
En cas de pénurie de diluant pétrolier, l’Entrepreneur fera recours à l’émulsion cationique EC60
(rupture lente) seulement en saison sèche.
L'Ingénieur pourra néanmoins décider de faire des essais sur liant aux frais de l'Entrepreneur.
ARTICLE II.10 –COUCHE D’ACCROCHAGE

La couche d’accrochage ou de collage sera un cut-back 400/600 ou une émulsion à rupture
rapide. Le dosage résiduel sera de 300 à 450g au m².
ARTICLE II.11 – COUCHE DE GRAVE BITUME

La couche de revêtement sera constituée d’une couche de liaison à la Grave Bitume (GB) 0/20
ép. = 12 cm/10cm.
Le liant utilisé sera un bitume de classe 50/70 conforme à la norme NFP65-011.
Le titulaire d marché devra fournir à la Maitrise d’œuvre la fiche d’identification du fournisseur.
Néanmoins des essais devront être faits pour confirmer la classe d’appartenance du bitume
(essai de pénétration, essai de ramollissement de bitume méthode bille et anneau).
Les granulats seront issus des roches dures massives exclusivement concassées et criblées, et
devront satisfaire aux critères de propreté et de forme :
• Propreté : ≤1,5% ;
• Résistance à la fragmentation : L.A ≤ 35 ;
• Résistance à l’usure : MDE ≤ 30 ;
• LA+MDE ≤ 55.
Le mélange bitumineux sera formé au moins de quatre (05) classes granulaires suivantes : 0/4 ;
4/6 ; 6/10 ;10/14 et 14/20 pour la GB
L’utilisation de ciment comme fines d’ajout est proscrite.
Les couches formant la couche de revêtement comprendront les caractéristiques ci-après :
• Grave Bitume (GB) 0/20 TL : 4,5% à 4,9% (elle ne dépassera pas 5%).
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ARTICLE II.12 – COUCHE DE REVETEMENT BETON BITUMINEUX
La couche de revêtement sera constituée d’un béton bitumineux 0/10. (BBSG) ;
• - le liant utilisé sera un bitume de classe 50/70 conforme à la norme NFP65-011.
• l’entrepreneur devra fournir à l’Ingénieur la fiche d’identification du fournisseur.
Néanmoins des essais devront être faits pour confirmer la classe d’appartenance du bitume
(essai de pénétration, essai de ramollissement de bitume méthode bille et anneau).
• les granulats seront issus des roches dures massives exclusivement concassées et criblées
et trois (03) classes 0/4 ; 4/6 et 6/10 pour celui du BBSG de niveau 2.
Ils devront satisfaire aux critères de propreté et de forme :
• Propreté : ≤1,5% (NFP18-591)
• Résistance à la fragmentation : L.A≤35 (NFP18-573)
• Résistance à l’usure : MDE≤30 (NFP18-572)
• LA+MDE…………………………………….≤55
Il pourra être admis l’utilisation d’un sable roulé très propre dans les fines d’ajout : proportions ne
dépassant pas 10% pour parer à l’insuffisance des fines.
L’utilisation de ciment comme fines d’ajout est proscrite. La couche de revêtement sera faite d’un
béton bitumineux semi grenue de classe 2 dont les caractéristiques sont ainsi définies :
• granulométrie : 0/10
• teneur en liant………… : 5,1% à 5,8% (elle ne dépassera pas 6%).
Les fines d'apport qui seront éventuellement utilisées seront conformes aux spécifications des
normes NF P 18-545 art 8.8 et NF EN 13043 et auront les caractéristiques suivantes :
• passant au tamis de 0,20 mm :
• 100 % ; passant au tamis de 0,08 mm : ≥ 80 %.
L’utilisation de ciment comme fines d’ajout est proscrite.
CARACTERISTIQUES Normes de CLASSES

référence 50/70
Point de ramollissement bille et anneau (TBA) °C NF EN 1427 46/54
Pénétrabilité à 25°C, 100g, 5 s 1/10mm NF EN 1426 50/70
Densité relative à 25°C NF EN ISO 3838 1/1,10
∆T bille et anneau après RTFOT 1) °C NF EN 12607-1 ≤8
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TBA minimale après RTFOT 1) °C NF EN 12607-1 ≥ 48
Pénétrabilité restante après RTFOT 1) % NF EN 12607-1 ≥ 50
Point d'éclair °C NF EN ISO 22592 ≥ 230
Ductilité à 25°C cm NF T 66-006 ≥ 80
Solubilité % NF EN 12592 ≥ 99
Teneur en paraffine % NF EN 12606-2 ≤ 4,5
1) L'essai doit se pratiquer à 163°C ±1°C
• Essai Marshall
• Fluage………………………………≤4mm
• Stabilité à 60°C………………..≥900kg
• Compacité…………………………≥95%
• Essai Duriez à 18°C (NFP98-251-1)
• Résistance à la compression à l’air R : 60 bars
• Résistance à la compression à l’eau r : 45 bars
• Compacité ………………………………………: ≥92%
• Rapport r/R……………………………………: ≥0,75
• Taux d’absorption…………………………….. : <3%
Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire (NFP98-252)
• compacité à 10 girations (<10)…………………<90%
• compacité à 40 girations (<40)…………………/
• compacité à 60 girations (<60)…………………/
• compacité à 80 girations (<80)…………………92-97%
Essai d’orniérage (NFP98-253-1)

• Profondeur d’ornière………………………………..≤7,5%
Essai de Module complexe (NFP98-260-2)
• Module (en MPa), à 15°C, 10Hz……………………≥7000
Essai de traction directe (NFP98-260-1)
• Module (en MPa), à 15°C et 0,02s…………………≥7000
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Essai de fatigue (NFP98-261-1)
• Déformation relative à 106 cycles, 10°C et 25Hz…≥100µdef
Le béton bitumineux sera produit à partir d’une centrale d’enrobage de type Tambour Sécheur
enrobeur de marque TSM. Les températures de production seront comprises entre 145°C et
165°C.
• Essai de portance (déflexion)
• D90=m+1,3σ≤60/100emm.
Remarques :
1- la station de concassage des granulats devra faire l’objet d’une réception préalable sur la base
des documents techniques fournis par l’entrepreneur avant toute production massive.
2- Idem pour la centrale d’enrobage.
3- l’emploi éventuel de dope dans le béton bitumineux sera préalablement soumis au

représentant du maître d’œuvre.
ARTICLE II.13 – COUCHE DE REVETEMENT EN BETON HYDRAULIQUE
En zone de forte pente à partir de 5%, la structure de chaussée sera rigide en béton hydraulique
avec une couche de surface en dalle de béton continu armé reposant sur une couche d’assise en
base et fondation caractérisée par les valeurs CBR.
La couche de roulement sera assimilée à une dalle appuyée sur l’ossature du sol. Cette dalle est
supposée infiniment rigide soumise à la réaction uniforme du sol.
• Avec accotement ou sans accotement : Sans
• Facteur de sécurité : 1,2 (camion élevé)
• Epaisseur initiale : 20cm
• Classe de béton : BC4
• Résistance à la compression du béton : f’c=30 MPa
• Résistance à la traction du béton : ft= 2.4 MPa
• Contrainte à la rupture par fendage du béton : σ 6= 0.65*ft= 1,56 MPa
• Contrainte à la rupture à la flexion du béton σ ≤ 2 MPa
• Condition d’interface entre la couche de base et la couche de fondation : Collée (selon

SETRA 1994)
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• Coefficient de poinçonnement : 0.25
• Dimensionnement des aciers : pour les armatures conformes à la norme NF A 35-016,

l’acier sera au moins de nuance FeE500. D’où l'Entrepreneur préconisera l’exécution de
deux nappes d’acier de HA12 confère le plan de ferraillage.
ARTICLE II.14– COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES
• L’exécution des chaussées en pavés sera conforme aux normes stipulées dans le fascicule
29 « Exécution des revêtements de voiries et espaces publics en produits modulaires » et
le béton conforme au fascicule 63.
• Les pavés à utiliser pour le revêtement de la chaussée sont des pavés brique rectangulaire
: ils sont de forme telle qu’après mise en place il y ait une liaison horizontale et verticale
entre les éléments du dallage ainsi constitué :
• Les pavés structurés préfabriqués en béton seront conformes à la norme NF EN 1338

marque NF classe T5 + D ;
• Les pavés sont certifiés NF (ou équivalent) pour garantir le respect de ces spécifications
sans essais de réception des produits sur chantier. (***).
Caractéristiques des bétons pour pavés

Dosage en ciment :
Afin d'assurer au béton une compacité suffisante, le dosage de ciment sera impérativement de
400 kg par m3 de béton mis en place. Il sera admis une tolérance de 25 kg par m3 pour tenir
compte de l'approximation de la méthode ; les dosages ainsi déterminés seront considérés
comme acceptables, pour des valeurs supérieures à 375 kg/m3.
Résistance caractéristique du béton pour pavés

La résistance caractéristique à 28 jours du béton destiné à la confection des pavés est de 31
Mpa.
Les épreuves d'étude de formulation doivent conduire à une valeur moyenne de la résistance
pour l'ensemble des éprouvettes, au moins égale à 1,1 fois la résistance nominale, c'est-à-dire
34 MPa.
Aucune valeur de la résistance sur une éprouvette d'étude ne doit être inférieure à 31 MPa.
Spécifications
Les valeurs des résistances obtenues à 28 jours doivent satisfaire aux spécifications suivantes :
• moyenne des 3 éprouvettes: supérieure ou égale à 32 Mpa ;
• plus faible des 3 valeurs: supérieure à 28 MPa.
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A titre indicatif, les valeurs visées à 7 jours sont les suivantes :
• moyenne des 3 éprouvettes: supérieure ou égale à 26 MPa.
• Suivant la périodicité ou les dates des contrôles du laboratoire agréé, il sera admis que le
prélèvement du contrôle numéro N effectué à la date Dn sera représentatif d'un lot
correspondant à la quantité de béton ainsi qu'aux éléments préfabriqués correspondants,
produits entre les dates D1 et D2 :
• D1 = milieu de la période entre le contrôle N et le contrôle précédent N-1, c'est-à-dire : D1

= Dn - 1/2 {Dn- D(n-1)}
• D2 = milieu de la période entre le contrôle N et le contrôle suivant N+1, c'est-à-dire : D2 =

Dn + 1/2 {D(n+1) - Dn}
• Tolérances
• Résistances à 7 jours :
Dans le cas où la résistance moyenne est inférieure à 21,5 MPa, le lot correspondant est présumé
non acceptable et doit être mis à l'écart de la production. L'Ingénieur appréciera si le lot est
définitivement rejeté ou s'il convient d'attendre les résultats à 28 jours.
Dans le cas où la résistance moyenne est comprise entre 21,5 MPa et 26 MPa, le lot
correspondant est provisoirement accepté, sous réserve cependant des résultats à 28 jours.
• Résistances à 28 jours :
Dans le cas où la résistance est inférieure à 28 MPa, le lot de pavés incriminés sera rejeté sans
recours, au préjudice de l'Entrepreneur.
Dans le cas où la résistance est comprise entre 28 MPa et 31 MPa, le lot de pavés incriminés
sera accepté avec une réfaction sur le prix de fourniture des éléments concernés.
La réfaction sera de 4 % par point de différence entre la spécification de 31 MPa et la résistance
obtenue, les fractions de point de cette différence étant arrondies au demi-point supérieur et la
réfaction s'appliquant demi-point par demi-point.
Fabrication des bétons pour pavés.

La fabrication des bétons doit être effectuée dans des bétonnières de type et de capacité agréés
par l'Ingénieur. Toute préparation de béton, même partielle, faite manuellement et à la pelle est
proscrite.
Pour chaque gâchée, l'ordre d'introduction des constituants sera le suivant :
- sable ;
- ciment;
- granulats ;
- eau, rajoutée en quantité suffisante pour obtenir la consistance visée.
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pose des pavés (référence : Norme NF P 98 335)
Réalisation des joints Le sable des joints est conforme à la norme NF EN 13242 de granulats 0/2
ou 0/4.
Réalisation du lit de pose
1. Caractéristiques des matériaux •
• Pose sur sable (pose traditionnelle)
Le sable du lit de pose est conforme à la norme NF EN 13 242 de granularité 0/4 ou 0/6,3.
Pourcentage en masse du passant au tamis de 0,063 mm ≤ 7.
Valeur au bleu de méthylène MB selon la norme NF EN 933-9 ≤ 2,5 ou équivalent de sable SE
selon la norme NF EN 933-8 ≥ 50.
Le sable des joints est conforme à la norme NF EN 13 242.
Sa granularité de classe 0/2 ou 0/4 doit être continue et compatible avec :
- la largeur minimale des joints ;
- la nature du lit de pose pour éviter la migration des éléments fins. Pourcentage en
masse du passant au tamis de 0,063 mm ≤ 22 pour les sables 0/2 et ≤ 16 pour les
sables 0/4.
Valeur au bleu de méthylène MB selon la norme NF EN 933-9 ≤ 2,5 ou équivalent de sable SE
selon la norme NF EN 933-8 ≥ 50.
2. Pose sur sable stabilisé
Le sable stabilisé est obtenu à partir du sable défini page 15 additionné de ciment conforme à la
norme NF EN 197-1 de type CEM I, CEM II/A, CEM II/B et de classe 32,5 ou 42,5 ; « N » ou « R
». Le dosage est compris entre 75 et 100 kg/m3 de sable sec. • Pose sur gravillons Les gravillons
pour lit de pose sont conformes à la norme NF EN 13 242. Ils sont de classe granulaire 2/4, 4/6,3,
2/6,3.
Pourcentage en masse de passant au tamis de 0,063 ≤ 4 avec un Los Angeles ≤ 25.
ARTICLE II.15 - QUALITES DES CIMENTS POUR BETONS ET MORTIERS

L'entrepreneur indiquera dans sa proposition la nature et la provenance des ciments qu’il compte
utiliser.
Le fascicule 3 du CCTG est applicable ainsi que les normes NF P 15 –300, 301 et 302.
Il ne peut être fait usage que des ciments normalisés sous le label NF. V.P. ou équivalent
• en élévation (Béton B30) : seul sera utilisé le ciment CPA-CEM I ou CPJ-CEM II/A de classe
42,5 ou 52,5 de la norme NF P 15-301
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• en fondation (Béton B25) : si les eaux en contact avec le béton de fondation sont
agressives, il sera utilisé pour les fondations et appuis des ciments répondant aux
spécifications de la circulaire française 23 du 17/04/1968 du Ministère de l’Equipement et
du Logement intitulée «Résistance à l’eau de mer et aux eaux agressives des bétons des
ouvrages maritimes et des voies navigables».
Les ciments suivants sont alors utilisés : CLK-CEM III C42,5 (NF P 15-301) et CHF-CEM III C42,5
(NF P 15-301).
Le P.A.Q. définit la catégorie, la classe et la sous-classe des ciments en tenant compte entre
autres paramètres de l'agressivité du milieu.
Les ciments pour superstructures doivent être inscrits sur la liste d’agrément de l’AFNOR et avoir
une teneur en C3A inférieure à 5 % et une teneur en SO3 inférieure à 2.5 %.
L'entrepreneur pourra proposer une valeur minimale de la résistance à la compression à 28 jours

supérieure à la valeur minimale garantie par la norme.
Il sera tenu compte de la valeur proposée pour l'interprétation de l'épreuve d'étude sous réserve
de :
• Justifier cette proposition par des résultats statistiques mensuels et annuels effectués par
la société de cimenterie dans le cadre de son contrôle interne, - l'engagement écrit du
cimentier de respecter la valeur proposée, la formalisation dans le P.A.Q. de la procédure
d'alerte à suivre si les contrôles effectués mettent en évidence une baisse de la résistance
du ciment telle que la valeur retenue pour l'interprétation des épreuves d'études risque
d'être franchie.
II.15.1 – MODE DE LIVRAISON
Les ciments seront livrés soit en sacs de cinquante kilogrammes, le ciment en vrac ne sera pas
admis dans le chantier.
Lorsque le ciment est livré en sacs, l'Entrepreneur s’engage à tenir à la disposition de l'Ingénieur
sur le chantier une bascule permettant de peser la masse des sacs de ciment approvisionnés
avec une précision d’un demi-kilogramme.
Les sacs déchirés seront refusés.
Le ciment devra être livré sur le chantier à une température inférieure à soixante dix degrés
Celsius (70°C).
Un relevé des températures à la livraison est à prévoir au P.A.Q.
Un prélèvement conservatoire d’une masse minimale de cinq (5) kilogrammes sera réalisé
contradictoirement sur chaque livraison de ciment et conservé aux soins de l'Entrepreneur.
II.15.2 – MODE DE CONSERVATION
Le stockage sera fait conformément au F65.A et à ses annexes :
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Les locaux de stockage du ciment en sacs devront présenter toutes garanties de protection contre
l’humidité et l’intrusion de toutes personnes autres que les représentants désignés de
l'Entrepreneur ou de l'Ingénieur. Les liants devront être séparés par nature.
En cas d’anomalie constatée sur les bétons, les essais de vérification de la conformité des
ciments seront effectués, aux frais de l'Entrepreneur et conformément aux dispositions des §
2.3.2 et 2.2.5 de la norme NF P 15 300, sur les prélèvements conservatoires correspondants.
Si les essais mettent en évidence la non-conformité des ciments aux normes, il sera procédé à
des contre épreuves aux frais de l'Entrepreneur. Lorsque les épreuves et contre épreuves sont
défavorables.
Qualité des ciments :
NATURE DES ESSAIS PROCESSUS RESULTATS EXIGES NOMBRE D'ESSAIS

DES ESSAIS
Temps de prise sur Norme NF P Début de prise> 3h Fin 1 prélèvement par
mortier normal 15-431 et NF de prise < 5 h chargement de ciment de
EN 196-3 même spécification avec
au moins 1 prélèvement
par 20 tonnes
Temps de fissurabilité Norme NF P Temps > 15 h Idem
15-434
Finesse de mouture NF EN 196-6 Pas de limite fixée Idem
Expansion à chaud NF EN 196-3 Conformité aux Trois (3) essais par
prescriptions des prélèvement sauf pour la
normes résistance à la
- NF P 15-301 compression :
- NF P 15-302 six (6) essais
Résistance mécanique NF EN 196-1 Idem Idem

à
7 et 28 j
analyse chimique NF EN 196-2 Idem Idem
sommaire - S03 -
insoluble – perte au
feu
Les résultats de ces essais devront être communiqués à l’Ingénieur moins de dix (10) jours après
la date du prélèvement, à l’exception de la résistance à 28 jours et, en outre, avant l’emploi du
ciment.
Les cadences d’essais indiquées dans les tableaux ci-dessus pourront être augmentées par
l’Ingénieur en fonction des dispersions constatées dans les résultats des essais.
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Tout résultat non satisfaisant (à l’exclusion de l’essai de fissuration) entraînera l’exécution des
essais sur tous les prélèvements effectués sur le ciment destiné aux ouvrages et qui n’est pas
encore consommé. Si l’une des épreuves, (autre que l’essai de fissurabilité), donne des résultats
défavorables, le lot correspondant sera rebuté. Dans le cas de la double contreépreuve
demandée par l’Entrepreneur, le lot correspondant sera rebuté si le résultat de l’une des deux
contre-épreuves est défavorable.
Si les premiers résultats de fissuration ne sont pas conformes aux prescriptions, il sera procédé
au blocage du lot. Les essais seront exécutés à nouveau au bout de quatorze (14) jours de
stockage ; Si les résultats de ces essais sont négatifs le lot sera, soit rebuté, soit déclassé pour
usage en béton de type C (béton courant).
ARTICLE II.16– QUALITE DES SABLES POUR MORTIER ET BETON
II.16.1 - NATURE
Le granulat fin sera du sable naturel ou provenant de concassage.
Avant tout début d’approvisionnement à la centrale de bétonnage, l'Entrepreneur soumettra la

provenance et la nature des gîtes qu’il envisage d’exploiter à l’agrément de l'Ingénieur.
Les sables d’origine marine sont interdits.
II.16.2 - SPECIFICATIONS
Le sable doit répondre aux prescriptions de la norme XP P18-540 complétée par les spécifications
ci-dessous.
L’Entrepreneur réalisera une série d’essais tels que définis ci-après dont il soumettra les résultats
à l’appui de sa demande d’agrément de chaque gîte.
L'Ingénieur disposera d’un délai de dix (10) jours pour faire connaître son acceptation ou son
refus de chacun des gîtes proposés.
Les cadences d'essais de réception des approvisionnements seront précisées dans le PAQ. Elles
pourront être augmentées par l'Ingénieur en fonction des résultats obtenus et des dispersions.
En cas de résultats négatifs d'un seul de ces essais, il sera procédé à un nouveau prélèvement
dans le stock et à un contre-essai. En cas de résultat négatif de contre-essai, le lot sera, soit
rebuté, soit déclassé.
Le tableau ci-après résume les caractéristiques des sables conformément a la norme XP P18540
:
Caractéristiques Catégories Catégorie exigée
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Valeur Béton Béton
Béton
spécifié A B C D précontrain non
t armé
e armé
Granularité (Gr)
Vsi
% passant à 2D Vsi 100 100 100 100
%passant à 1.58 D Vsi 99 99 99 99
% passant à D Vss 85 85 85 85
99 99 99 99
Fuseau de fabrication FTP FTP FTP FTP A A A

Li 1.8 1.8
Module de finesse Ls 3.2 3.2 B B C
e 0.6 0.7 0.7 0.8
(MF)
Teneur en fines (F) Ls e 12 15 18 NS

ou NS
% passant 0.08 sur 3 ou ≤ 5 ou ≤ 6 ou ≤
fraction 0/4 mm CV 20% 20% 20% A A B
Matières ESSAI
organiques Essai colorimétrique négatif COLORIMETRIQUE
NEGATIF
Propreté
(PS) - Essai ES
piston sur 0/2 à 10% A A A
Vsi
de fines
65 60 60 60
Sable alluvionnaire et
marin
60 50 50 50
Autres sables
Vsi
ou 1 1 1 1
(VBO/D) Vss
valeur bleu de
Légende
NS : pas de spécifications mais la Fiche Technique de Produit (FTP) doit être renseignée
Page 66 sur 188

Vss : valeur spécifiée supérieure bornant le fuseau de régularité
Vsi : valeur spécifiée inférieure bornant le fuseau de régularité e
: étendue du fuseau de régularité
Ls : limite extrême supérieure bornant le fuseau de régularité Li
: limite extrême inférieure bornant le fuseau de régularité
Les limites Li et Ls délimitent le fuseau de spécification
En fonction de la granulométrie des sables naturels pouvant effectivement être exploités,

l'Ingénieur notifiera à l'Entrepreneur un fuseau de contrôle de la granulométrie des sables pour
mortiers et bétons en se basant sur les caractéristiques des sables utilisés pour la confection des
bétons de convenance agréés.
ARTICLE II.17 – QUALITE DES GRANULATS POUR BETONS

Les granulats pour béton devront répondre à la norme NF P 18-301 révisée en NF XP 18 540
complétée par les prescriptions suivantes :
Le P.A.Q. précise la provenance et la nature des granulats, ainsi que leurs conditions de transport
et de stockage.
Préalablement aux livraisons, et avant tout agrément, il sera opéré les essais suivants sur chaque
classe granulaire.
II.17.1 - SPECIFICATIONS COMMUNES A TOUS LES GRANULATS POUR LES PETITS

OUVRAGES D’ASSAINISSEMENT :
NATURE DES PROCESSUS RESULTATS EXIGES NOMBRE D'ESSAIS

ESSAIS DES ESSAIS
Attrition et P18-573 Le coefficient devra être 1 essai par gisement et
fragmentation des inférieur à 40 pour tous au moins par dix
matériaux (essai les types de granulats et livraisons
Los Angelès) tous les types de bétons
Coefficient Norme P 18- Norme NF XP 18 540 Idem
volumétrique moyen 554
Poids spécifique Norme P 18- NF XP 18 540 Idem
554
Porosité Norme P 18- NF XP 18 540 Idem
554
Essai de propreté (% Norme P 18- Norme NF XP 18 540 idem
en éléments fins) 591 (<1,5%)
II.17.2 - SPECIFICATIONS PARTICULIERES SELON USAGE DES
BETONS II.15.2.1 Granulats pour béton armé, petits éléments :
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ESSAIS DES ESSAIS
Granularité 5/15 mm 5 essais répartis sur 2
semaines de
prélèvement
à l'exploitation
Dimension du plus 18 mm 1 par jour de livraison
gros granulat
Tamisat au tamis de compris entre 30 et 70% idem
maille (d+D)/2
essai de propreté Norme P 18- 1,5 % 1 par jour de livraison,
591 jusqu'au 10° essai, au
delà, 1 tous les 3 jours
de livraison
II.17.2.2 Granulats pour béton armé, normal :
ESSAIS DES ESSAIS
5 essais répartis sur 2
Granularité semaines de
15/25 mm prélèvement
à l'exploitation
Dimension du plus 30 mm 1 par jour de livraison
gros granulat
Tamisat au tamis de compris entre 30 et 70% idem
maille (d+D)/2
essai de propreté Norme P 18- 1,5% 1 par jour de livraison,
591 jusqu'au 10° essai, au
delà, 1 tous les 3 jours
de livraison
Le rythme d'essai pourra être augmenté à la demande de l'Ingénieur en fonction des résultats
des premiers essais et de leur dispersion. En cas de résultats négatifs d'un seul de ces essais, il
sera procédé à un nouveau prélèvement dans le stock, et à un contre essai. En cas de résultat
négatif d'un contre-essai, le lot sera, soit rebuté, soit déclassé.
ARTICLE II.18 – QUALITE DE L'EAU DE GACHAGE POUR BETON

Elle devra satisfaire aux spécifications de la norme NF 18-303 pour béton dit «de type A» et à
celles du fascicule 65, article 6 du CPC.
Elle devra contenir par litre :
• moins de 2 grammes de matière en suspension
• moins de 1,5 gramme de sels dissous Son pH devra être proche du neutre (7).
Sa température devra en outre être inférieure à trente cinq degrés Celsius (35°C) au moment de
son utilisation.
Nombre d'essais : Au gré de l’Ingénieur
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ARTICLE II.19 – ADJUVANT POUR BETON
• l'incorporation en usine de tout adjuvant dans les liants est interdite.

• l'emploi éventuel d'adjuvant pour la confection des bétons est soumis à l'agrément
de l'Ingénieur.
• dans le cas où l'adjuvant aurait fait l'objet d'un agrément, par la commission
constituée par la MDC, ou par tout autre commission analogue, l'Entrepreneur
joindra à sa demande le texte de l'agrément.
• dans tous les cas, s'il s'agit d'un adjuvant non agréé, et dans le cas où la
température de mise en place du béton risque d'avoisiner ou de dépasser trente
degrés Celsius (30°C), s'il s'agit d'adjuvant agréé, on effectuera les mesures
mentionnées aux articles 4.1 et 4.5 de la circulaire n°6 du 31 janvier 1986 du
Ministère Français de l'Equipement et du Logement.
Pour cela on effectuera les épreuves d'études du béton pour les quatre (4) bétons
suivants :
• 1/ béton sans adjuvant ;

• 2/ béton normalement dosé en adjuvant (conformément aux prescriptions du
fabriquant)
• ;
• 3/ béton surdosé en adjuvant ;
• 4/ béton sousdosé en adjuvant.
Toute livraison d'adjuvants sur chantier donnera lieu à la présentation d'un certificat d'origine
indiquant la date au-delà de laquelle ces produits devront être mis en rebut.
ARTICLE II.20 – QUALITE DES ACIERS POUR BETON ARME
II.20.1 - ACIERS POUR BETON ARME
II.20.1.1 - Qualité des aciers
L’Entrepreneur devra fournir avant tout commencement d'exécution des ferraillages, la fiche
d'homologation des aciers qu'il compte utiliser. Ces aciers devront satisfaire aux exigences
suivantes :
a) Aciers à haute adhérence
Les armatures à haute adhérence (HA) utilisées seront en acier Tor ou équivalant de la classe
Fe E 400, défini au chapitre IlI du titre I du fascicule 4 du CCTG, conformes aux normes NF A
35-016 et NF A 35-019-2 et feront l'objet d'une fiche d'identification.
Leur limite élastique conventionnelle devra être supérieure ou égale à 400 MPa.
Approvisionnement
Les armatures seront approvisionnées en longueur telle qu'aucune armature transversale de

l'ouvrage ne nécessite de recouvrement et que les recouvrements des armatures
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longitudinales puissent être espacées entre milieux de douze (12) mètres au moins, à
l'exception des recouvrements nécessaires au phasage des travaux.
Le stockage des aciers devra se faire sur des bastaings en bois pour éviter la souillure des
aciers.
L'Entrepreneur devra fournir pour vérification par rapport aux normes tous les certificats
authentifiant l'origine et la classe des aciers approvisionnés.
L'Entrepreneur pourra solliciter la substitution de l'acier Fe E 400 ou Fe E 235 moyennant la

reprise complète des calculs de ferraillage, ce uniquement avec l'accord du Maître d’Œuvre.
Le diamètre de l’acier fera l’objet d’un contrôle à l’aide du pied à coulisse. En cas de
nonconformité, l’acier sera relégué au diamètre inférieur réel.
b) Treillis soudé
Le treillis soudé est en acier tréfilé nervuré ou cranté à haute limite élastique et répondant aux
prescriptions de la norme NFA 35.022.
Ces armatures sont approvisionnées en rouleaux standards de façon à réduire les

recouvrements. Des panneaux peuvent toutefois être utilisés pour raison de commodité.
Ces aciers sont utilisés uniquement comme ferraillage principal de perrés ou surfaces bétonnées.
Ils peuvent éventuellement être utilisés dans d'autres éléments sous réserve de leur
acceptation préalable par le maître d’œuvre.
II.20.1.2 - Façonnage des armatures
Le pliage des barres à haute adhérence devra obligatoirement être effectué sur mandrins. Dans
tous les cas, les rayons de courbure répartis à l'axe des barres pliées devront être conformes à
ceux recommandés dans les fiches d'agrément se rapportant aux aciers utilisés.
Le soudage des barres est interdit. Toute barre présentant un défaut d'homogénéité apparent
sera refusée.
II.20.1.3 - Protection et entreposage des armatures
Les armatures pour béton armé doivent être exemptes de saleté, terre, huile, peinture et rouille,
et ne doivent pas être déformées, tordues ou indûment pliées. A cet effet, L’Entrepreneur doit les
entreposer sur des supports suffisamment rapprochés dès leur arrivée sur le chantier.
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Les armatures pour béton armé seront entreposées à l’abri de la pluie. Elles seront rangées en
fonction de leur diamètre. Les séparations entre armatures de diamètres différents seront
matérialisées par des dispositifs agrées par l’Ingénieur.
ARTICLE II.21 - BETONS

L’article du présent CPT sera complété, autant que nécessaire par les fascicules 65, 65.A et
65.B du CCTG.
II.21.1 - PROVENANCE ET SPECIFICATIONS DES MATERIAUX
Les ciments, granulats, sables, aciers, coffrages, adjuvants proviendront d’usine et de gisement
agréés par le Maître d’Œuvre, et devront satisfaire aux prescriptions et spécifications définies au
CPT.
II.21.2 - DESIGNATION ET CARACTERISTIQUES DES BETONS
La désignation, dosage et résistance des bétons utilisés est définie ci-après.
II.21.2.1 Bétons à «composition prescrite »
Désignation (*) Dimension Résistance

Désignation Dosage
Simplifiée minimal en maximale caract. à la
ciment du granulat compressio
(kg/m3) (mm) n MPa
Béton de propreté ou
de fondation BPE 150 25 Non exigée
(*) La consistance dépend de l’usage et la destination du béton. Ainsi, la consistance sera

plastique si le béton est vibré, fluide s’il est auto plaçant et ferme s’il est damé(cas du béton
de propreté).
Les compositions des bétons BPE sont les suivantes :
POIDS DE LIANT SABLE GRANULATS

DESIGNATION
(kg) (kg) (kg)
BPE 150 500 1 400
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L'Entrepreneur devra présenter à l’Ingénieur les observations sur la composition du béton
BPE et soumettre à son agrément le volume d'eau à incorporer par m3 de ce béton en
temps utile pour respecter le délai d'exécution contractuel.
II.21.2.2 Bétons à «résistance mécanique spécifiée »
Destination Partie Résistance Résistance Consistanc

Désignatio Dosage
d'ouvrage n minimal caract. à la caract. à la e du béton
Simplifiée en ciment compressio traction frais
(kg/m3) n MPa MPa
B15 200 15
Bétons non armé
FàP
d'assise, fossés … B20 250 20
Béton armé (descentes

d’eau, caniveaux) ou
non armé coulés en B25 350 25 2,3 P à TP
place
Béton armé OA, B30 350 30 2,6

grandes descentes
d’eau, dalots et B35 400 35 3 P à TP
éléments préfabriqués
B40 450 40 3,5
La consistance des bétons frais B 25 et B 30 devra être telle que les affaissements mesurés au
cône A.S.T.M. restent compris dans les fourchettes qui seront fixées à la suite des épreuves
d'études et de convenance sur les bétons.
II.21.3 - ASSURANCE DE LA QUALITE DES BETONS
Les prescriptions des articles 75 à 77 du F65A sont applicables et complétées comme suit.
L’entrepreneur a la responsabilité de procéder aux épreuves d’études et aux épreuves de

convenance en temps utile pour respecter ses obligations contractuelles relatives au délai
d’exécution, quels que soient les résultats des dites épreuves.
Aucun béton n’est coulé avant d’avoir des résultats conformes aux spécifications.
II.21.3.1 Etude des bétons
La détermination de la formule nominale et l'exécution des épreuves d'étude (ou la présentation

des références), sont exécutées à la charge de l'Entrepreneur. Ces opérations et l'analyse de
leurs résultats devront faire l'objet d'un chapitre du PAQ.
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Seuls sont soumis à l'épreuve d'étude les bétons de structure qui font l'objet d'une étude de
composition.
Elle devra être communiquée au représentant du Maître d’Œuvre au moins 30 jours avant le
début des travaux correspondants.
II.21.3.2 Epreuve de convenance
Les épreuves de convenance seront effectuées pour chaque formulation de béton.
Tous les bétons soumis aux épreuves d'étude devront subir des épreuves de convenance.
Ces épreuves de convenance seront en totalité à la charge de l'Entrepreneur. Celles-ci seront

conduites et interprétées conformément à l'annexe T24.4 du Fascicule 65 du C.C.T.G..
Cependant, si le béton ne dispose pas de références, le ciment utilisé pour l'épreuve de
convenance donne lieu à un essai de résistance à la compression dans les conditions
normalisées à la charge de l'Entrepreneur et à un prélèvement conservatoire.
Par ailleurs, l'Entrepreneur devra exécuter sur le chantier des bétons témoins qui serviront
notamment de témoin pour les contrôles d'homogénéité des teintes et d'aspect des parements
prévus au Fascicule 65A du CCTG. Ils permettront en outre de vérifier que les modes opératoires
et moyens de transport prévus pour le bétonnage sont bien compatibles avec les formulations
retenues, notamment en ce qui concerne la consistance du béton frais.
Les résultats des épreuves de convenance à 28 jours devront être communiqués à l’Ingénieur au
moins quinze jours avant la mise en œuvre prévue des ouvrages correspondants ; les résultats
à sept (7) jours devant obligatoirement être communiqués dans les 48 heures de la réalisation
de l'essai.
II.21.3.3 Epreuves de contrôle
Les épreuves de contrôle incombent à l'Entrepreneur. La confection, le marquage, la

conservation et le transport des éprouvettes jusqu'au laboratoire sont à la charge de
l'Entrepreneur.
Les épreuves de contrôle seront conduites et interprétées conformément à l’article 77.2 du

fascicules 65A et à l'annexe T24.4 du Fascicule 65 du C.C.T.G.
L'ouvrage sera décomposé en "lot d'emploi" compatible avec l'application de l'épreuve de contrôle
définie par le fascicule 65A du C.C.T.G.
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II.21.4- FABRICATION ET TRANSPORT DES BETONS
II.21.4.1 - Fabrication
Les appareils de fabrication mécanique des bétons seront soit du type à axe vertical, soit du type
à coquilles.
L'Entrepreneur devra maintenir en permanence deux unités identiques de fabrication en état de

fonctionnement afin de prévenir toute panne et garantir le coulage en continu des ouvrages.
Lorsque les appareils de fabrication des bétons seront placés à plus de trois (3) mètres de hauteur
par rapport au fond des engins de transport, il sera prévu une trémie de stockage du béton frais
avec vidange totale et instantanée.
Les constituants du béton seront introduits dans l'appareil de fabrication mécanique dans l'ordre
suivant : granulats moyens et gros, ciment, sable, puis eau. L'Entrepreneur ne pourra procéder
différemment que s'il est démontré qu'il en résulte une meilleure homogénéité des composants
du béton. Dans tous les cas, la fabrication de gâchées sèches en vue d'une addition ultérieure
d'eau est interdite.
La durée de malaxage sera telle que tous les matériaux soient entièrement enrobés. Cette durée
sera fixée à l'issue des épreuves de fabrication du béton de convenance.
L'Entrepreneur soumettra à l'agrément de l'Ingénieur la nature et les caractéristiques du matériel

qu'il se propose d'utiliser. Avant toute mise en marche des centrales, il sera procédé à une
vérification des bascules et des doseurs en eau.
L'Entrepreneur devra soumettre à l'agrément de l'Ingénieur les dispositions de mise en œuvre

des adjuvants éventuels.
II.21.4.2 - Transport
Le délai maximal compris entre la fabrication du béton et sa mise en place dans les coffrages,
les moyens de transport et de déchargement du béton dans les coffrages, seront soumis à
l'agrément de l'Ingénieur. Celui-ci pourra subordonner son agrément à l'obtention des résultats
d'une épreuve de convenance portant sur le béton transporté. Dans tous les cas, la fabrication
de gâchées sèches en vue d'une addition ultérieure d'eau est interdite.
Cas du transport par bétonnière portée (toupie) :
Dans le cas où les bétons destinés à l'ouvrage ne seraient pas fabriqués sur le chantier de mise
en œuvre de l'ouvrage, l'Entrepreneur devra établir une liaison radio ou tout autre moyen agréé
par l’Ingénieur entre les ateliers de fabrication du béton, les chantiers de bétonnage et les
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camions. Les bétonnières portées devront être équipées d'un tambour comportant au moins deux
vitesses de rotation, l'un pour l'agitation (de l'ordre de 2 à 3 tours par minute), l'autre pour le
brassage (de l'ordre de 12 à 15 tours par minute).
ARTICLE II.22- BETON PROJETE
Spécifications relatives aux constituants
Granulats
Les granulats employés pour la projection par voie sèche ou par voie mouillée doivent être
conformes aux normes en vigueur : NFP 189-301 ou NFP 18-302.
Les courbes granulométriques doivent être continues de manière à obtenir un bon rendement de
projection. On peut à titre indicatif se reporter aux fuseaux granulométriques qui sont indiqués
dans les recommandations AFTES ou AFB.
La tolérance admissible par rapport à la courbe granulométrique optimale retenue par le

Gestionnaire de Projet à la suite d'essais préalables ou de convenance doit être inférieure à 10
%. Il est conseillé d'utiliser un sable avec un faible pourcentage de grains plats et un gravillon
dont le coefficient d'aplatissement est inférieur à 0.30. On emploie de préférence des granulats
roulés à des granulats concassés.
Pour la projection par voie sèche, la teneur en eau des granulats doit être homogène et rester
faible (2 à 4 %). Il est recommandé d'entreposer les granulats sous un abri.
Ciments
Les ciments doivent être conformes aux spécifications de la norme NF P 15.301 et figurer sur les
listes NF-VP publiées par l'AFNOR.
Dans le cas des ciments exposés aux eaux de mer et aux eaux à haute teneur en sulfate, il
convient de se référer aux listes d'aptitude des ciments établies par la COPLA et publiées
annuellement par le ministère compétent.
En présence d'eau acide ou d'eau très pure le choix du ciment doit être justifié. Les ciments CLK
et CHF peuvent être utilisés.
Eau
L'eau doit être conforme à la norme NF P 18.303.
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Adjuvants et ajouts spécifiques
On peut faciliter la mise en œuvre du béton projeté ou améliorer sa qualité en place en utilisant
les produits suivants :
- des adjuvants traditionnels pour béton : par exemple accélérateurs de prise, fluidifiants,
etc. qui doivent répondre aux spécifications des normes NF P 18.103 et NF P 18.331 à
338 et bénéficier d'un droit d'usage de la marque NF ou être choisis parmi ceux figurant
sur la liste des adjuvants établie par la COPLA ;
- des raidisseurs qui doivent être conformes à la norme NF P 18.103 qui les définit comme
des "adjuvants dont la fonction principale est de permettre l'adhérence et le maintien en
place immédiats, sans fluage, du béton dès sa projection sur le support quelle que soit
l'inclinaison de celui-ci".
Il est demandé de procéder à des essais préalables ou de convenance sur le chantier pour fixer
le dosage d'adjuvant compte tenu du ciment utilisé et des conditions de mise en œuvre.
En cas d'emploi de plusieurs adjuvants une étude de compatibilité doit être faite avant l'épreuve
de convenance.
Spécifications relatives à la composition et au dosage du béton frais

Composition et fuseaux granulométriques
La composition du béton projeté doit être définie en tenant compte du fait que le béton en place
a une teneur en ciment supérieure à sa teneur initiale, ceci en raison des rebonds qui modifient
le pourcentage de gros éléments (en particulier pour la projection par voie sèche).
Le béton projeté doit avoir une proportion d'éléments fins (< 0.08 mm) supérieure ou égale à 17
% en poids du mélange (granulats, ciment et fines éventuelles). On peut se référer, à titre indicatif,
aux fuseaux granulométriques indiqués dans les recommandations AFTES ou AFB pour la voie
sèche et mouillée.
Dosage en ciment
Pour la projection par voie sèche, le dosage en ciment doit être au moins égal à 300 kg par mètre
cube de sable et gravier.
Pour la projection par voie mouillée le dosage en ciment est supérieur et doit atteindre au
minimum 400 kg par mètre cube de béton.
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Rapport E/C
Pour la projection par voie sèche, il est recommandé d'avoir un rapport E/C compris entre 0.4 et
0.5 de façon à réduire le rebond et à améliorer la résistance.
Dans le cas de la projection par voie mouillée, le rapport E/C dépend principalement des
conditions de maniabilité imposées par le procédé employé. Toutefois, ce rapport ne doit pas
être trop élevé car il peut en résulter des phénomènes de retrait. Un fluidifiant peut être utilisé
pour réduire le rapport E/C
ARTICLE II.23 - MORTIERS
II. 23.1 – COMPOSITIONS
Les mortiers auront les compositions suivantes selon la nature de l'ouvrage et par mètre
cube de sable sec.
Poids mini
MORTIERS de ciment / GRANULOMETRIE PRODUIT DESTINATION
m3 de sable DU SABLE CONDITIONNEL
M1 500 kg 0 - 2 mm CILU, CINAT ou enduit intérieur
similaire étanche
M2 400 kg 0 - 2 mm enduits ordinaires
M3 300 kg 0 - 2 mm hourdage de
maçonnerie
L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait qu'il devra mettre en œuvre les enduits
étanches suivant les prescriptions imposées par le fabricant du produit (CILU, CINAT ou
similaire).
Lorsque l'épaisseur du mortier à mettre en œuvre excédera 20 millimètres, on utilisera un micro

béton dosé « AU MINIMUM » à 400 kg de ciment, dont la composition sera au préalable soumise
à l'agrément de l’Ingénieur.
II. 23.2 - FABRICATION DU MORTIER
L'eau de gâchage devra être propre et ne devra pas contenir plus de 2 grammes par litre
de matière en suspension. La seule réaction chimique admise sur le ciment est la prise.
Le mortier sera de préférence fabriqué mécaniquement.
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Les appareils de fabrication mécanique devront permettre de doser la composition du
mortier (y compris la proportion d'eau). Leur type et leur mode d'emploi, particulièrement la
durée du malaxage, seront agréés par le représentant du Maître d'Œuvre.
Le mortier devra être employé aussitôt après sa confection. Tout mortier qui serait desséché
ou aurait commencé à faire prise devra être rejeté et ne devra jamais être mélangé avec
du mortier frais.
ARTICLE II.24 – QUALITE DES BADIGEONS ET PRODUITS DE CURE

BADIGEON : Le badigeon pour parements cachés sera du badigeon désacidifié, du bitume à
chaud ou une émulsion non acide de PH > 6.
PRODUIT DE CURE : Le produit de cure pour béton sera soumis à l'agrément de l'Ingénieur. Le
produit devra être compatible avec les revêtements susceptibles d'être placés sur le béton et
avoir les caractéristiques minimales suivantes :
• coefficient de protection supérieur à 0,65 à 48 heures,
• temps de séchage inférieur à 8 heures,
• insolubilité à l'eau,
• teinte différente de celle du béton.
Leur mise en œuvre devra être effectuée conformément aux indications de l'article 36.6.3. du
fascicule 65 du CPC
ARTICLE II.25- AUTRES MATERIAUX POUR OUVRAGES
II. 25.1 - BOIS D'ETAIEMENT ET DE COFFRAGE
Le bois nécessaire pour les étaiements et les coffrages sera choisi par L’Entrepreneur qui
justifiera éventuellement par des essais, les qualités de résistances requises pour un bon
comportement du coffrage sous les charges.
Les matériaux ne répondant pas aux conditions requises seront refusés.
II. 25.1.1 - Coffrage pour parements fins
En cas d'emploi de panneaux de contre-plaqué pour l'obtention de parements fins, la qualité

choisie doit être du type à imprégnation spéciale pour béton (coffrage marin ), l'épaisseur
minimale de ces panneaux sera de 15 mm pour les surfaces non vues et 20 mm pour les
parements apparents.
Tous les coffrages utilisés devront être de première utilisation.
II. 25.2 – AGGLOMERES POUR MAÇONNERIE
Les agglomérés pleins et creux sont fabriqués à la presse en béton de ciment dosé à 300 kg par
m3 de sable. Ils devront présenter des faces sensiblement planes dont les tolérances maxima
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seront de plus ou moins 4 mm sur les grandes faces. Les faces seront plus ou moins rugueuses
pour assurer l’adhérence des enduits ;
Pendant la période de séchage fixée à quinze (15) jours au minimum, les agglomérés seront
protégés des effets du soleil par un abri provisoire et arrosés au moins deux (2) fois par jour dans
la première semaine et une fois par jour dans la deuxième.
II. 25.3 - ELEMENTS PREFABRIQUES
L’Entrepreneur aura toute facilité de préfabriquer tous les éléments en béton armé entrant dans
l'exécution des travaux, à condition que cette technique ne revienne pas plus chère que le
coulage en place. Il devra toutefois soumettre à l'agrément de l'Ingénieur les caractéristiques
précises de ces éléments, leur mode d'exécution et de mise en œuvre.
ARTICLE II.26 - GARDE-CORPS
Les garde-corps seront en béton armé C30, conformément aux plans approuvés par l’Ingénieur.
ARTICLE II.27– QUALITE DES BORDURES DE TROTTOIRS

Les bordures en béton B30 seront conformes à la norme AFNOR NF P 98-302 de juin 1982. Elles
seront de la classe A (100 bars).
Ces bordures seront préfabriquées en béton de ciment et correspondront aux types fixés par
l'article 6 du Fascicule 31 du C.C.T.G.
Les opérations de vérification et la réception de tous ces éléments seront effectuées sur le
chantier ; tout élément refusé devra être enlevé dans un délai de deux jours par l'Entreprise et à
ses frais.
ARTICLE II.28 – TUYAUX EN PVC

Pour les canalisations d’assainissement et les fourreaux seront utilisés des tuyaux en PVC série
assainissement, de diamètre 100, 200 ou 300 mm.
Ces tuyaux devront répondre aux normes françaises spécifiées dans le Fascicule 70 du C.C.T.G.
ARTICLE II.29 – FONTES DE VOIRIE

Les tampons des regards, grilles d’avaloirs, etc… situés dans l’emprise de la chaussée seront en
fonte, aptes à supporter des trafics lourds.
Ils devront répondre aux normes françaises spécifiques dans le fascicule 70 du CCTG.
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ARTICLE II.30-MOELLONS POUR MAÇONNERIE ET ENROCHEMENTS
Les moellons seront extraits de roches ou de débris rocheux durs, non altérés et dégagés de
toute gangue ou terre végétale.
Les moellons pour maçonnerie ne devront présenter aucune dimension inférieure à 20cm et ils
devront être conformes aux prescriptions du fascicule 64 du CPC.
Les moellons employés en parement seront choisis et dégrossis de manière à ne présenter ni

saillie ni flache de plus de 3 cm par rapport au plan de l’ouvrage.
Les enrochements devront avoir un poids compris entre 50kg et 100kg ou entre 200kg et plus
suivant les nécessités et selon les prescriptions de l’Ingénieur.
ARTICLE II.31 - MATERIAUX CONSTITUTIFS DES GABIONS

II. 31.1 - GRILLAGE
Le grillage constitutif du gabion (caisse classique ou matelas) est du type double torsion à maille
hexagonale :
- 80 x 100 (-4 à +16 % sur D, D étant la valeur de l'entraxe des torsades) en fil métallique
revêtu et plastifié de 2.70 / 3.70 mm (âme acier 2.70 mm) de diamètre ; avec fils de renforts (3.40
/ 4.40 mm) longitudinaux et de lisière sur le pourtour et sur toutes les arêtes de la structure
Ces derniers doivent être fixés mécaniquement en usine et ont respectivement au minimum 1 et
2 ou de préférence 2 à 3 numéros à la jauge de Paris de plus que le fil de la maille.
Jauge de Paris 14 15 16 17 18
Diamètre 2.20 2.40 2.70 3.00 3.40
∅ maille 2.20 2.40 2.70 3.00 3.40
∅ lisière 3.40 3.40 3.90 4.40 4.90
∅ longitudinal 2.70 3.00 3.40 3.90 4.40
∅ ligature 2.00 2.40 2.40 2.40 2.40
Ex. Pour un fil de maille de ∅ 2.70 mm, le diamètre du fil longitudinal est supérieur ou égal à 3
mm et celui du fil de lisière de 3.40 mm.
Les gabions munis de diaphragmes tous les mètres ont une épaisseur de 0.50 ou 1.00 m (+ ou
- 5 %), une largeur de 1.00 m (+ ou - 5 %) et une longueur de 1.50 , 2.00 , 3.00 ou 4.00 m (+
ou - 3 %).
Le fil de ligature et les tirants (φ 2.40 mm) nécessaires au montage des structures doivent
répondre aux mêmes spécifications et caractéristiques que les fils de la structure. Pour la ligature
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on peut aussi utiliser des attaches type "GABAGRAF" ou similaire réalisées par des agrafes
constituées d'un fil de 3.00 mm de diamètre (charge de rupture > 1700 MN/m 2) à galvanisation
très riche (275 g/mm2) ou en acier inoxydable. Ces agrafes mises en place à l'aide d'outils
hydrauliques doivent être refermées en recouvrement sur au moins la moitié de leur périmètre
de manière à résister à une force d'ouverture au moins égale à 3 kN.
II. 31.2 - CARACTERISTIQUES DES FILS UTILISES
Les fils employés tant dans la fabrication des grillages double torsion constituant les éléments
que pour les ligatures et les tirants doivent satisfaire aux normes suivantes :
II. 31.2.1 Charge de rupture et allongement :
Le fil employé est en acier doux sur recuit et doit présenter une résistance à la traction comprise
entre 350 N/mm2 et 500 N/mm², et un allongement avant rupture d'au minimum 10 % (mesure
effectuée avant tissage sur une éprouvette d'au moins 250 mm entre repères).
Tolérances sur le diamètre du fil métallique nu, classe T1 soit : ± 0.06 pour les diamètres 2.20 à
2.70 mm et ± 0.07 pour les diamètres 3.00 à 3.90 mm.
Tolérance sur le diamètre des fils avec revêtement organique extrudé : ± 0.20.
II. 31.2.2 Revêtement type GALFAN® (alliage de Zinc et Aluminium) ou similaire
Le revêtement sera conforme aux exigences de la norme EN 10244-2 en matière de masse, de

qualité et d’essai, pour les revêtements en zinc-aluminium. Le revêtement sera de qualité classe
A, homogène et sans aucune discontinuité.
La masse du revêtement (zinc 95 % - aluminium 5 %) sera au minimum de 230 g/m² pour le

diamètre 2,40 mm ; 245 g/m² pour le diamètre 2,70 mm ; 255 g/m² pour le diamètre 3,00 mm ;
265 g/m² pour le diamètre 3,40 mm et 275 g/m² pour le diamètre 3,90 mm.
II. 31.2.3 Revêtement en PVC
Outre les spécifications ci-dessus, les fils employés tant dans la fabrication des gabions que pour
les tirants ou ligatures seront recouverts par extrusion à chaud d'un revêtement gris clair (RAL
7037) à base de PVC. Cette protection d’une épaisseur nominale de 0.50 mm ne sera en aucun
cas inférieure à 0.40 mm.
Le revêtement PVC sera conforme aux exigences en matière de composé chimique, de masse,
de procédé de fabrication, de qualité et d’essai, décrites pour les revêtements de ce type dans la
norme EN 10245-2.
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Les caractéristiques techniques du matériau utilisé pour le gainage (ou la plastification) sont les
suivantes:
- poids spécifique compris entre 13 et 13.5 kN/m3
- dureté comprise entre 50 et 60 Shore D
- charge de rupture supérieure à 21 MN/m²
- allongement avant rupture compris entre 200 et 280 %
- température de fragilité comprise entre -30°C pour le cold-blend et +15°C pour le cold-flex.
Soumis aux essais de vieillissement artificiel ci-après, le PVC ne doit présenter ni craquelures, ni
bulles d'air ni aucune variation appréciable de la coloration. Il doit en outre conserver au minimum
75 % de ses caractéristiques initiales en ce qui concerne la résistance à la traction et à
l'allongement, et une variation de dureté et une abrasion < 10 %. De plus la variation du poids
spécifique ne doit pas dépasser 6 % de la valeur initiale et la température de fragilité doit rester
comprise entre -20°C pour le cold-blend et +18°C pour le cold-flex.
essai au brouillard salin pendant 1 500 heures :
⋅ concentration de NaCl de la solution saline : 5%

⋅ température d'essai : 32°C +/- 2°C
⋅ pH de la solution : 6.5
⋅ pression du brouillard :1 atmosphère

- essai de vieillissement accéléré aux rayons ultraviolets :
⋅ 2 000 heures à 63°C avec une lampe au charbon à arc (exposition continue)
- essai de vieillissement accéléré à haute température :

⋅ 240 heures à 105°C avec une perte de poids inférieure à 5 %
Le maître d’œuvre se réserve le droit, en cas d’anomalies ou de doutes sur les matériaux livrés,
de prélever directement des échantillons sur les modules en vue de procéder à des essais de
contrôle dans un laboratoire agréé par lui. Toute livraison non conforme sera refusée et évacuée
aux frais de l’entrepreneur. Les frais d’essais éventuels réalisés en sus et donnant des résultats
non satisfaisants seront facturés à l’Entrepreneur.
II. 31.3 MATERIAUX DE REMPLISSAGE DES GABIONS
On a recours pour le remplissage des gabions à des matériaux durs, insensibles à l'eau, sains,
non évolutifs, non friables ayant la plus haute densité possible (au minimum 2 200 kg/m3).
Ce matériau doit être propre, avoir une forme homogène dans ses trois dimensions et être
constitué de galets ou de concassé de qualité.
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La granulométrie conseillée est comprise entre 70 et 250 mm pour les gabions. Il faut éviter les
trop gros éléments (aucun granulat ne doit dépasser dans sa plus grande dimension 0.5 fois
l'épaisseur du gabion).
Le choix des matériaux est soumis à l'agrément du maître d’œuvre.
II. 31.4 MATERIAUX DE REMPLISSAGE DES GABIONS - MATELAS
Les gabions de type matelas RENO mis en place dans le chenal d’évacuation seront remplis
avec un concassé présentant les caractéristiques suivantes :
Dmoyen = 100 mm
d 85/d 15 = 2.5
d max ≤ 200 mm
d min ≥ 10 mm
II. 31.5 MATERIAUX DE REMBLAI
Le matériau de remblai à l'arrière des gabions a les caractéristiques demandées pour les remblais
contigus aux ouvrages d'art.
ARTICLE II.32 – MATERIAUX POUR DISPOSITIFS FILTRANTS

Les matériaux des couches filtrantes proposées sous les canaux et les ouvrages seront
constitués de matériaux tout-venant criblés de rivières ou de carrières agréées. Les matériaux
seront débarrassés des éléments de diamètre supérieur au diamètre maximal des grains admis
pour la constitution du filtre ou de la couche de fondation.
Les filtres verticaux pourront être constitués de matériaux filtrants type ENKARAIN SK 20 ou
similaire.
II. 32.1 – SABLE
Les sables constituant le filtre devront être propres, sains et durables et ne contenir en quantité
notable ni plaquettes, ni aiguilles. Leur courbe granulométrique devra correspondre au tableau
suivant :
Tamis (mm) Passants
Maxi Mini
4,000 8 0
2,000 10 0
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1,000 20 3
0,500 50 10
0,250 90 50
0,125 100 85
0,063 100 96
II. 32.2 – GRAVIER
Le gravier utilisé dans les filtres devra être propre, sain et durable. La granulométrie dépend du
sable utilisé pour le filtre et devra être conforme aux caractéristiques suivantes :
(D 50 gravier / D 50 sable) compris entre 12 et 58
L’Entrepreneur présentera au Maître d’œuvre un échantillon du gravier qu’il se propose d’utiliser

pour le filtre.
II. 32.3 – GEOTEXTILE
- Le géotextile devra répondre aux spécifications de l’article ci après concernant les géotextiles
pour dispositifs filtrants.
II. 32.4– BARBACANES
Les barbacanes sont en P.V.C. de diamètre 50 mm. Elles seront appliquées pour le drainage
des filtres (canaux rectangulaires et dalots). La longueur des tuyaux est égale à l’épaisseur de la
paroi majorée de la moitié de l’épaisseur de la couche filtrante.
ARTICLE II.33 - GEOTEXTILE

II. 33.1 - GENERALITES
Les caractéristiques des géotextiles à utiliser sont conformes aux recommandations établies par
le comité français des géotextiles et géomembranes (G.F.G.G.).
Les conditions de mise en œuvre précisées dans ces mêmes recommandations doivent être
respectées.
Les géotextiles sont soumis à l'acceptation du maître d’œuvre.
Les géotextiles doivent satisfaire aux exigences suivantes :
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- disposer d'un certificat de qualification, -
être marqués.
Tous les géotextiles doivent être marqués dans leur masse de manière régulière, au moins une
fois tous les 5 mètres selon les sens de production. L'identification du produit doit toujours être
possible jusqu'à son recouvrement par une quelconque couche de matériaux.
Le marquage comprend obligatoirement l'appellation et la référence commerciale ainsi que la

qualification ASQUAL.
II. 33.2 - SPECIFICATIONS
Les valeurs exigées ci-après, sont les valeurs nominales annoncées par le producteur et portées
sur le certificat de qualification pour les géotextiles certifiés.
Dans le cas de produits non certifiés, le géotextile doit présenter des caractéristiques telles que
95 % des échantillons testés aient des caractéristiques supérieures (ou inférieures suivant le
sens de variation) aux valeurs ci-dessous spécifiées.
II. 33.3 - GEOTEXTILE ANTI-CONTAMINANT
Ce géotextile anti-contaminant est mis en place sous et à l'arrière des soutènements en gabions.
Les caractéristiques du géotextile sont :
• géotextile non tissé de classe 3 certifié ASQUAL
• résistance au poinçonnement statique : minimum 0.5 KN (NF G 38 019)
• déformation à l'effort de traction : 50 % dans les deux sens
• ouverture de filtration < 80 µm (NF EN ISO 12956)
• masse surfacique : minimum 200 g/m2 (NF EN 965)
Les systèmes de fixation seront ceux recommandés par le fabricant dépositaire du brevet et
approuvés par le Maître d’œuvre (dimensions, type, profondeur etc.).
Il s’agit d’obtenir un filtre vertical à l’arrière et sous le massif en gabions afin d'empêcher la
migration des fines et afin qu'il ne se développe pas de pression d’eau.
Les lés feront l'objet d'un recouvrement minimal de 1 m ou seront assemblés par couture.
II. 33.4 - GEOTEXTILE IMPREGNE DE BITUME
Ce géotextile imprégné de bitume est mis en place sous et à l'arrière des caisses de gabions des
descentes d'eau en gradins.
Les caractéristiques du géotextile sont :
• géotextile certifié ASQUAL
• ouverture de filtration < 80 µm
• résistance au poinçonnement statique (NF G 38 019) : Ps ≥ 2 KN
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• énergie absorbable (NF EN 10 319) : E ≥ 10 KN/m
• masse surfacique : minimum 200 g/m2 (NF EN 965)
Les systèmes de fixation seront ceux recommandés par le fabricant dépositaire du brevet et
approuvés par le Maître d’œuvre (dimensions, type, profondeur etc.).
Le géotextile sera imprégné de bitume sur le chantier. L'entreprise procédera en présence du
maître d’œuvre à un essai d'imprégnation qui devra recevoir l'approbation du maître d’œuvre avant
le début des travaux de réalisation de la descente.
L'imprégnation devra être homogène avec du bitume 80/100 à raison de 1.5 litre/m2 au minimum.
L'entreprise peut également proposer une géomembrane fabriquée industriellement. Le produit

sera proposé pour agrément au maître d’œuvre. Une fiche technique du fabricant et un
échantillon seront présentés pour approbation au maître d’œuvre.
II. 33.5– GEOTEXTILE POUR DISPOSITIF FILTRANT
Le géotextile devra avoir les caractéristiques suivantes :
- poids supérieur à 200 grammes par mètre carré ;
- résistance à la traction supérieure à 100 N/cm ;
- D/90 inférieur à 200 microns.
ARTICLE II.34 - GEOCOMPOSITE DE FIBRES PVC

Ce géocomposite est mis en place de part et d'autre des descentes d'eau.
Le géocomposite de fibres PVC est du type MAC MAT RM 20 ou similaire.
Les caractéristiques du géocomposite de fibres PVC sont les suivantes :
• grillage double torsion, maille 80 x 100
• géogrille tridimensionnelle polymère insérée durant la phase de fabrication.
Le géogrille en polypropylène est constitué de deux structures thermosoudées au point de

contact: une structure supérieure à mailles tridimensionnelles avec un pourcentage de vides >
90 % et une structure inférieure à mailles plates.
ARTICLE II.35- TUYAU PVC POUR DRAINAGE

Les tuyaux de drainage seront des tuyaux PVC perforés de diamètre 150mm. Ils seront raccordés
au réseau d’assainissement.
ARTICLE II.36 - MASTIC DE BITUME

Composition de l'imprégnation au mastic de bitume :
Page 86 sur 188

• 70 % de sable 0/4
• 15 % de fillers (ciment)
• 15 % de bitume 40/50
Le mastic est mis en place afin de fermer les vides de la structure des gabions sur une épaisseur
minimum de 0.10m . Afin d'éviter une perte et une trop grande consommation de mastic, la partie
supérieure du gabion en dessous des 0,10m supérieur est fermée par un toutvenant 0/31.5.
ARTICLE II.37 - LA VEGETALISATION – ELEMENTS CONSTITUTIFS

En fonction des principales caractéristiques édaphiques généralement rencontrées, ainsi que des
caractéristiques climatiques et écologiques, un mélange spécifique et des doses d’engrais,
d’amendements et de fixateur ont été élaborés.
Des modifications pourront le cas échéant êtres soumises au Maître d’œuvre après réalisation
de l’étude préalable, in situ et suivant les résultats des planches d’essais. Elles devront être
dûment justifiées.
II. 37.1- SEMIS A LA MAIN
Les plants de graminées pour semis à la main seront récoltés localement, si possible en
provenance des sites décapés, ou sinon en prélevant un plant sur deux dans les zones à
proximité de la route, sur des zones ne dépassant pas 50m2 à chaque fois.
II. 37.2 - LES SEMENCES POUR HYDRO-ENSEMENSEMENT
Le mélange spécifique établit pour l’ensemencement prend en compte les paramètres suivants
:
· présence des espèces dans l’environnement voisin du site,
· particularités climatiques du site,
· texture des sols locaux typiques,
· objectif de stabilisation de la couche superficielle du sol,
· disponibilité des espèces sur le marché national.
Le mélange spécifique préconisé est du type SERAVERT (Réf :COCL020) ou équivalent. Il est
composé de 12 espèces herbacées comprenant les espèces suivantes (liste non exhaustive) :
Paspalum notatum, vétiver, Bracharia decumbens, Axonopus affinis, Pennisetum sp.,

Stylosanthes, Macroptilium atropurpureum, Centrosema pubescens, Desmodium intortum,
trifolium semipilosum etc.
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Les semences seront conditionnées en sac de 25 kg. Les noms de produits donnés plus en avant
sont à titre indicatifs et peuvent être remplacés par des produits similaires mais qui respectent la
même constitution ou composition.
II. 37.3 - LES ENGRAIS ET AMENDEMENTS
Tous les engrais et amendements, à l’exclusion des engrais minéraux ternaires, devront être
conformes au règlement CEE n°2092/91 pour les produits utilisables en agriculture biologique.
Les produits disposeront du label « Nature et Progrès » ou devront faire l’objet d’une attestation
du producteur de conformité avec le règlement CEE n°2092/91.
Les caractéristiques des produits sont les suivantes :
Concentré d’acides humiques de type VEGE-MAX ou équivalent
Apport sous forme liquide concentré et 100 % soluble d’acides humiques et fulviques.
Extrait humique total 16.65 %
Acides Humiques 13.32 %
Acides Fulviques 3.33 %
Engrais organo-minéral biologique de type VERT-EXPERT BIO ou équivalent
Matières organiques > 50 %
Matières minérales > 20 %
Sa formulation comprendra :
Azote organique : 6%
P2O5 : 4 %
K2O : 4 %
Humidité < 20 %
Les deux produits précédents sont d’origine naturel et doivent présenter dans leur composition
des algues marines pour leur rôle sur la croissance végétale.
Engrais minéral
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Il sera de type ternaire (N.P.K.). L’équilibre retenu est 17-17-17. L’entreprise pourra proposer un
autre équilibre mais devra adapter le dosage à l’hectare définitif de manière à conserver le
nombre d’unités fertilisantes par hectare pour chaque composé.
II. 37.4 - FIXATEURS
Ils seront de deux types en fonction du type de semis :
Fixateur organique de type VEGECOL ou équivalent
Il devra être conforme au règlement CEE n°2092/91 pour les produits utilisables en agriculture
biologique. Les produits disposeront du label « Nature et Progrès » ou devront faire l’objet d’une
attestation du producteur de conformité avec le règlement en question.
Il aura les caractéristiques suivantes :
100 % d’origine végétale

Matière organique > 50 %
Viscosité > 1 000 Centipoise
Rétention en eau > 250 %
Teneur en eau < 20 %
Fixateur synthétique de type SOIL-FIX ou équivalent
Conditionneur de sol synthétique à base de polyacrylamide (PAM). Il est composé de polymères

anioniques hydrosolubles à haut poids moléculaire. Il se biodégrade naturellement dans le sol en
CO2, H2O, nitrates d’ammonium.
Viscosité Brookfield (cps)@5.0 g/l : 1 800 cps
II. 37.5 - COUVERTURE DE SEMIS
Mulch cellulosique HYDRO-MULCH ou équivalent composé exclusivement de fibres de bois. Il

aura un pourcentage de matière organique végétale supérieure à 98 %. Le processus de
fabrication doit permettre de le colorer et de le débarrasser de tous les micro-organismes
pathogènes.
Les mulchs à bases de cellulose recyclée ou vierge, paille et coton sont strictement interdits.
Le produit sera de couleur verte pour jouer le rôle de traceur d’application.
Le produit est conditionné en balles de 200 litres
Composition moyenne du produit sec :

· Matière organique 98.00 %
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· Cendres 2.00 %
· Azote total 0.12 %
· Phosphore (P2O5) 0.18 %
· Potassium (K2O) 0.14 %
· Calcium (CaO) 0.56 %
· Magnésium (MgO) 0.08 %
· Oligo-éléments Traces
II. 37.6 - PLANCHES D’ESSAIS
Les planches d’essais s’effectueront selon un programme établi par l’Entreprise et approuvé par
le Maître d’Œuvre.
Les planches d’essais devront être réalisées dés le début des travaux de terrassement. Les
planches d’essais seront réalisées sur des emplacements à définir en accord avec le Maître
d’œuvre.
La surface concernée par ces essais entièrement à la charge de l'entreprise sera au minimum 80
m2 et n'excédera pas 100 m2. Trois planches d'essais avec des mélanges différents seront
réalisées et ensuite comparées en vue du choix définitif.
II. 37.7 - DOSAGES MOYENS PAR ARE
Les dosages moyens retenus sont les suivants :
Dosage Dosage
semis fertilisation
2 0.50
Mélange de semences SERAVERT réf COCL020
(Kg/a)
Engrais organo-minéral VERT-EXPERT BIO (Kg/a) 8 8
Concentré d’acides humiques VEGE-MAX (L/a) 0.5 0.5
Engrais minéral N.P.K. (Kg/a) 3 3
Fixateur organique VEGECOL (Kg/a) 0.30 0
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Fixateur synthétique SOIL-FIX Kg/a) 0 0.07
Mulch cellulosique HYDRO-MULCH(Balle/a) 0.60 0
ARTICLE II.38– GLISSIERES DE SECURITE

Ce sont des glissières métalliques du type A modèle GS2 ou GS4 comportant un support tous
les 2 ou 4 mètres. Elles seront conformes aux recommandations du SETRA GC77.
Le métal de la base de l'acier E 24-1 galvanisé à chaud (80 micron minimum) ; l'épaisseur de
l'acier sera de 2,7mm.
Les supports seront constitués de profilés UAP - UPN ou C de 100 en tôle d'acier E 24-1 profilée
à froid. Les embouts seront enterrés conformément à la norme française en vigueur.
ARTICLE II.39 – SIGNALISATION VERTICALE

II. 39.1 - PANNEAUX
Les panneaux de signalisation proviendront d’une usine agréée et feront l’objet d’une
homologation.
Ils devront être conformes aux normes françaises NF.P 98/501, 520, 530 à 537. Le film collé est
interdit. Ils seront de la gamme normale. Ils auront les dimensions suivantes :
• Disque : diamètre 85 cm, pour panneaux d’interdiction.
• Carré : côté 75 cm, pour panneaux de prescription.
• Triangle : côté 100 cm, pour panneaux de danger.
• Octogone : double apothème 80 cm, pour panneaux stop.
Les panneaux de direction, de repérage, de début et fin d’agglomération, de type D, E et EB

seront conformes à l’arrêté français du 19 Janvier 1982.
Tous les panneaux seront rétro réfléchissants, de type 1 à l’exception des zones urbaines avec
un éclairage public où ils seront de type 2.
L'Entrepreneur précisera dans son offre la dénomination commerciale et le numéro

d’homologation du film rétro réfléchissant qu’il compte utiliser.
La longueur des supports sera telle que la hauteur du bord inférieur du panneau (ou de panneau
associé) par rapport au niveau de l’accotement soit égale à deux mètres (2,00 m).
Les boulons de fixation devront être soudés.
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II. 39.2 - BALISES DE VIRAGE ET D’INTERSECTION
Les balises de virage et d’intersection seront des balises J1 et J3 de section circulaire (diamètre
200 mm) , de hauteur 130 cm par rapport au niveau de l’accotement. Les balises seront en
plastique conformément à la norme française.
Les balises porteront un dispositif rétro réfléchissant blanc pour les balises de virage et rouge
pour les balises d’intersection, constitué par une bande de 100 mm de hauteur placée à 300 mm
de la tête de la balise.
ARTICLE II.40- SIGNALISATION HORIZONTALE

La peinture sera conforme aux spécifications françaises ou équivalentes en matière de
signalisation horizontale, à savoir : normes NF P 98 601 à NF P 98 641. Le produit proposé devra
être agréé et l'Entrepreneur devra fournir son homologation ainsi que les prescriptions de mise
en œuvre du fabricant. L’Entrepreneur devra suivre la fabrication et vérifier la qualité de la
peinture à l’embarquement et de tout matériau d’importation pour les travaux. Le produit sera
blanc, rétro réfléchissant et homologué pour les chaussées bitumées. La modulation type T1, T2,
T3 est définie dans l’arrêté français du 19-1-1982 à savoir : T1 = 3m plein et 10m vide, T2 = 3m
plein et 3,50m vide, T3 = 3m plein et 1,33m vide.
Le dosage sec du produit seul devra être au moins égal à celui figurant sur la circulaire relative à
l’homologation.
L'Entrepreneur réalisera un enduit à froid homologué. Il pourra proposer en variante un enduit à

chaud.
L'Entrepreneur précisera dans son offre la dénomination commerciale et le numéro

d’homologation du produit qu’il compte utiliser.
Le dosage sec du produit seul devra être en moyenne au moins égal à celui figurant sur la
circulaire relative à l’homologation.
Les bordereaux de livraison des produits doivent indiquer leur date de fabrication et la référence
du certificat correspondant. Les récipients contenant les produits doivent indiquer, en plus de leur
dénomination, la référence d’homologation, la date de fabrication et le temps limite de
conservation sans brassage.
La qualité des produits devra obligatoirement être vérifiée à l’embarquement par une société
agréée comme S.G.S. ou similaire.
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ARTICLE II.41- MURS DE CLOTURE EN GRILLAGE
La fourniture de clôture grillagée, est constituée des éléments galvanisés et plastifiés haute
adhérence couleur vert, suivants:
- poteaux intermédiaires en tube de diamètre 60,
- poteaux d'extrémité et d'angle en tube dito, avec jambes de force de diamètre 50, assemblés
par collier, pour une hauteur hors sol < 1,50 m, ou avec une barre d'écartement de diamètre 50,
haubanée par un câble d'acier torsadé et galvanisé, dont la tension est assurée par un raidisseur
et la fixation à une extrémité, par un collier serti, pour une hauteur hors sol > 1,50 m,
- poteaux de tension en ligne droite tous les 50 m, interruption des fils de tension et tension
assurée par raidisseurs - haubanage du poteau de tension par deux câbles acier torsadé,
galvanisé, tendus par raidisseur allant en diagonale aux pieds des poteaux intermédiaires
voisins - fixation par colliers,
- fils de tension de diamètre 2,4/2,9 mm,
- grillage simple torsion, mailles 50 x 50 mm - fil de diamètre 2,7/3,4 mm.
ARTICLE II.42 - AUTRES MATERIAUX

Les matériaux divers non énumérés ci-avant et appelés à être incorporés à titre définitif dans les
ouvrages seront choisis parmi ceux qui répondent aux conditions d'emploi ou de fonctionnement
auxquels ils seront soumis.
Leur utilisation est subordonnée à l'agrément préalable du Maître d'Œuvre.
ARTICLE II.43 - CONTROLE DE RECEPTION DES MATERIAUX

II. 43.1 - CONTROLES PAR L'ENTREPRENEUR
II. 43.1.1 - Généralités
L'Entrepreneur est responsable de la bonne exécution des travaux et il est tenu d’effectuer un
contrôle technique de ces opérations à tous les stades du projet.
Il est tenu de faire approuver par l'Ingénieur chaque site où il compte exploiter des matériaux.
L'Ingénieur pourra retirer son agrément s’il estime, au vu des essais de contrôle, que le
gisement ou que le processus d’élaboration ne fournit plus de matériaux conformes aux
spécifications.
Il est bien entendu que dans tous les cas, l'Entrepreneur gardera l’entière responsabilité, après
extraction, transport, traitement éventuel, mise en place, compactage, de la conformité des
matériaux provenant d’un gisement autorisé par l'Ingénieur aux spécifications requises.
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L'Entrepreneur ne pourra, en aucun cas, se prévaloir de l’autorisation de l'Ingénieur d’exploiter
un gisement si les essais de contrôle effectués sur le site ou à un quelconque stade de la mise
en œuvre ne satisfont pas aux spécifications requises.
II. 43.1.2 - Essais de réception des matériaux
Les essais de réception des matériaux sont indiqués dans le présent Cahier des Prescriptions
Techniques.
On y trouvera également les références des modes opératoires retenus, les résultats exigés ainsi
que le nombre minimal d’essais à réaliser.
Les provenances de tous les matériaux doivent être soumises à l'Ingénieur par l'Entrepreneur
dans un délai de trente (30) jours calendaires à compter de la notification de l’approbation du
marché.
II. 43.2 - CONTROLE PAR L'INGENIEUR
L'Ingénieur pourra effectuer tous les essais qu’il jugera nécessaires à tout moment.
Dans le cas où les qualités des matériaux ne seraient pas conformes aux spécifications,
l'Ingénieur pourra ordonner la mise au rebut des matériaux incriminés, ou prescrire à
l'Entrepreneur, sur sa proposition, un traitement permettant la mise en conformité des matériaux.
Si les matériaux incriminés ont déjà été mis en œuvre, l'Ingénieur pourra prescrire la démolition
des parties d’ouvrages concernées et leur reconstruction aux frais exclusifs de l'Entrepreneur.
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CHAPITRE III - MODALITES D’EXECUTION DES TRAVAUX
ARTICLE III.1– INSTALLATIONS DE CHANTIER

III.1.1 - GENERALITES
Les installations comprendront :

- les voies d'accès et/ou déviations,
- la signalisation du chantier,
- les bureaux, ateliers, magasins, garages de l'Entreprise,
- les aires de stockage des matériaux,
- les laboratoires,
- les bureaux et logements de l'Ingénieur, dont les détails d’agencement sont donnés
à l'article III.2.2.
- les équipements et les installations pour les études, la recherche et l’exploitation de
l’eau nécessaire au chantier.
Les emplacements nécessaires aux installations de chantier et au stationnement du matériel

seront mis gratuitement par l'Administration à disposition de l’Entrepreneur, toutes les fois qu'il
existera sur les lieux des terrains libres, dont l'Administration pourra disposer.
L’Entrepreneur devra effectuer le dégagement, le nettoiement et la remise en état des

emplacements mis à sa disposition par l'Administration. Ces opérations devront être exécutées
avant la réception provisoire.
Dans les quinze jours à compter de la réception de la notification de l'ordre de service de démarrer
les travaux, l’Entrepreneur fournira et installera deux panneaux de chantier destinés à rester en
place au-delà et signalant les travaux en cours. Ils seront situés au PK 0 et au PK final et devront
avoir reçu l’agrément du Maître d’Ouvrage. L’Entrepreneur en assurera l’entretien jusqu’à la
réception définitive. des travaux.
III.1.2 BUREAUX, LOGEMENTS ET MATERIEL DE L'INGENIEUR
Les dispositions suivantes sont à appliquer par l’Entrepreneur attributaire du Marché de travaux.
III.1.2.1 Dispositions générales
Les matériaux mis en œuvre pour la construction des bureaux à mettre à la disposition de
l’Administration, seront de première qualité, du type utilisé normalement dans la République du
Congo pour les constructions permanentes, de bon standing.
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III.1.2.2 PRESTATIONS A LA CHARGE DE L’ENTREPRENEUR
Installations de l’Administration
L’Entrepreneur adjudicateur du marché des travaux d’assainissement de certaines voiries

urbaines de POINTE NOIRE ; notamment tronçon rond –point THISTERE-HOPITAL DE
LOANDJILI financera l’achèvement des locaux destinés pour la base vie : il s’agit de trois
bâtiments type F5 qui sont inachevés au site de logement sociaux de DIOSSO. Le bâtiment sera
équipé conformément aux données ci-dessous.
DESIGNATION EQUIPEMENT NBRE

Ensemble fauteuils en cuir et guéridon 01
Table (salle à manger) de 06 places 01
Chaises pour salle à manger 06
Ensemble Table et deux chaises par 02
chambre
Table téléviseur 01
Téléviseur 42’’ 01
Décodeur Canalsat avec bouquet Tout 01
canal
Lecteur DVD 01
Lit en bois 1.90x1.80m 03
Matelas 1.90x1.80 03
Oreillers 06
Taies d’oreillers 06
Couverture en laine 03
Couvre-lit 03
Paire de draps 03
Régulateur de tension 02
Meuble de rangement des habits 03
Meuble de chevet 03
Marmite 05
Machine à laver 01
Nappe de table 01
Table de repassage 01
Fer à repasser 01
vaisselière 01
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Cuisinière mixte (électrique et à gaz) à 04 01
foyers
Bouteille de gaz +détendeur + tuyau 01
Réfrigérateur avec freezer 01
congélateur 01
Cafetière électrique 01
Micro-onde 01
tabourets 02
Meuble de cuisine 01
Passoire en plastique 01
Assiette plate 06
tasses 06
Cuillères à soupe 06
Cuillères à café 06
fourchettes 06
Couteaux de table 06
Verre à boire 09
Moulinex 01
Rideaux pour fenêtres Conforme au plan
Seau en plastique 15 litres 04
III.1.2.2.1 Bâtiment de chantier

L’entrepreneur mettra à disposition de l’administration un bâtiment des bureaux dans ces locaux
de chantier.
Les bureaux seront regroupés dans un bâtiment éclairé et climatisé, et comprendront

l’équipement de bureau neuf nécessaire.
• Equipement :
DESIGNATION EQUIPEMENT NBRE

Table de bureau droit avec tiroirs et retour 05
Table de bureau en arc avec tiroir et retour 1
Armoire (classeur) de bureau 07
Fauteuil fixe de bureau 5
Fauteuil rotatif de bureau 2
Chaise de réception de bureau 14
Table de conférence de 20 places 01
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Chaises pour table de conférence 20
Rideaux pour fenêtres Conforme

au plan
Réfrigérateur 01 portière 02
Cafetière électrique 02
Panier à ordure 07
III.1.2.3 Personnel auxiliaire et instruments de contrôle
Pendant toute la durée des travaux, L’Entrepreneur devra disposer en permanence sur le chantier
de tous les instruments, outils et matériels nécessaires aux contrôles et vérifications prévus aux
présentes Prescriptions techniques ainsi que du personnel qualifié à l’emploi de ces instruments.
La non-observation de cette obligation, constatée par procès-verbal contradictoire – Mission de
Contrôle / Entrepreneur – entraîne l’arrêt des travaux par ordre de service établi par l’Ingénieur.
III.1.2.4 Laboratoire de chantier
Le chantier sera équipé d’un laboratoire de chantier qui servira pour les contrôles interne et
externe de l’entrepreneur. Ce laboratoire sera également utilisé par la mission de contrôle dans
le cadre de son contrôle extérieur. Elle devra en avoir le libre accès et pourra disposer de
l’équipement et fournitures nécessaires à la réalisation de ses essais de contrôle.
Il couvrira une surface minimum de 140 m2 et comprendra :

deux locaux à usage de bureau dont un pour la mission de
contrôle un hall d’essai avec bac d’eau, paillasse, hotte aspirante
etc., un magasin sanitaires et douche,
III.1.2.5 Matériel de laboratoire
L’Entrepreneur devra disposer, durant toute la durée des travaux, le matériel nécessaire à la
réalisation des essais prévus au CPT, et notamment :
- une poutre Benkelman
- une plaque LCPC
- jeux de tamis
- matériel pour limites d’Atterberg
- matériel pour ES
- trois gamma-densimètre type Troxler 3411B ou équivalent
- vingt quatre moules CBR avec accessoires pour la mesure du gonflement
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- une presse CBR de 60 KN
- une presse pour l’écrasement des éprouvettes de béton 1250 KN
- un jeu d’accessoires pour surfaçage des éprouvettes
- une étuve de 700 litres
- deux balances de précision 0/200g précision du centigramme et 0/7000g précision du
décigramme
- une balance de 20 kg, précision ± 1g
- une bascule de 100 kg
- deux densitomètres à membranes
- trois appareils de mesure rapide de la teneur en eau, type Speedy ou équivalent, avec
réserves de consommables
- six moules pour Proctor modifié
- huit cadres métalliques 0,25 x0,25
- vingt quatre moules à béton 16 x 32
- un cône d’Abrams
- une aiguille vibrante 25 mm
- une série de poids, tares, boîtes de Pétri, membranes pour densitomètre
- tout matériel divers nécessaire à la bonne exécution des essais
- pycnomètre
Pour l’analyse des bitumes :

- un viscosimètre BRTA Rodwood ave ajutages de 4 mm et 10 mm
- un appareil à distillation fractionnée ASTM comprenant : ballon de distillation, réfrigérant à
eau, cheminée, adaptateur et éprouvettes graduées Pour l’analyse des enrobés :
- matériel de mesure des pénétrations et point de ramollissement « bille-anneau »
- appareillages pour détermination de la teneur en liant : méthode de Rouen, Kumagawa ou
toute autre méthode soumise à l’agrément de l’Ingénieur,
- carottier de diam. 100 mm
Il est précisé que l’installation du laboratoire entièrement équipé et réceptionné par

l’Administration constitue un préalable au démarrage des travaux à l’exclusion des travaux et
études préparatoires. L’Entreprise devra tenir compte des besoins en matériel et équipement de
la mission de contrôle pour la réalisation de son contrôle extérieur.
III.1.2.6 Matériel topographique
Pour les besoins de ses études et de son propre contrôle topographique interne, L’Entrepreneur
devra disposer de matériel suffisant, au minimum: 1 distancemètre, 1 Station totale et 1 niveau
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avec accessoires : 3 réflecteurs, 3 mires de 4 mètres, 2 rubans de 50 mètres, 12 jalons, 1 équerre
optique, 1 fil à plomb et une machine à calculer.
La Mission de Contrôle disposera de son propre matériel topographique de chantier.
III.1.2.7 Les engins et le matériel
L’Entrepreneur sera tenu de remettre la liste des engins et des matériels qu'il se propose d'utiliser
pour l'exécution des travaux. Ci-joint la liste du matériel minimum :
Type de travaux Liste de matériel minimum Début de mise en

place du matériel
Terrassement et 1 bulldozer Au plus tard, un
mise en place des 2 chargeurs mois après
couches de 5 camions benne notification du
chaussée 2 camions citerne à eau marché à
2 niveleuses l’Entrepreneur
1 compacteur à pneus
1 rouleau lisse vibrant
Approvisionnement 1 wagon-drill Au plus tard, un
en concassé 1 concasseur mois après
1 centrale de criblage pour 3 fuseaux notification du
granulométriques marché à
l’Entrepreneur
Construction des 1 camion-toupie Au plus tard, un
ouvrages 1 centrale à béton mois après
1 camion benne équipé d’un bras notification du
élévateur marché à
2 compresseurs d’air l’Entrepreneur
Béton bitumineux 1 centrale d’enrobage Dès la première
1 finisseur demande de
5 camions benne réception de couche
1 compacteur à pneus lisses de base
1 rouleau lisse
1 balai mécanique
1 compresseur d’air de grande capacité
Type de travaux Liste de matériel minimum Début de mise en
place du matériel
Sol- ciment 1 pulvimixeur Dès la première
5 camions benne demande de
1 compacteur à pneus lisses réception de couche
1 rouleau lisse de fondation
1 balai mécanique
Grave bitume 1 centrale d’enrobage Dès la première
1 finisseur demande de
5 camions benne réception de couche
1 compacteur à pneus lisses de base
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1 rouleau lisse
1 balai mécanique
L’Ingénieur pourra empêcher l'exécution de certains travaux s'il juge que le matériel prévu par
l’Entrepreneur n'est pas suffisant ou mal adapté à ces travaux.
L’Ingénieur pourra exiger le remplacement de tout engin ou matériel qui ne satisferait pas à la
parfaite exécution des travaux objet du présent marché.
L’Entrepreneur ne pourra prétendre à aucune indemnité s'il devait, en application du présent

article, remplacer un engin ou un matériel quelconque, même si ledit engin ou matériel figurait
sur la liste jointe à son offre.
L’Entrepreneur fournira à la fin de chaque mois la liste des matériels utilisés en précisant les
périodes d'entretien et de réparation ou de non utilisation de chacun de ces matériels.
III.1.2.8 Personnel-Clé
Pour chacun des lots, le Candidat doit établir qu’il dispose du personnel
pour les positions-clés suivantes :
Expérience
Expérience dans des
N° Position globale en travaux
travaux similaires
Directeur des travaux

(Ingénieur Travaux publics, au
1 15 ans 10 ans
moins Bac+5, le CV et le diplôme
devraient être fourni dans l’offre).
Technicien Travaux Publics /chef

2 12 ans 8 ans
de chantier
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(Technicien supérieur des Travaux
Publics, au moins Bac+3, le CV et
le diplôme devraient être fourni
dans l’offre).
Ingénieur Topographe
3 10 ans 8 ans
Ingénieur ouvrages d’art
4 10 ans 8 ans
Géotechnicien
(Géotechnicien des Travaux
Publics, au moins Bac+3 en
5 10 ans 08 ans
géologie (ou équivalent), le CV et
le diplôme devraient être fourni
dans l’offre).
Ingénieur
hydrologue/Hydraulicien
(Hydrologue/Hydraulicien, au
6 10 ans 8 ans
moins Bac+5 en hydrologie/
hydraulique, le CV et le diplôme
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Environnementaliste
(Environnementaliste, de niveau
7 BAC+5 minimum, le CV et le 10 ans 8 ans
diplôme devraient être fourni dans
l’offre).
ARTICLE III.2 TRAVAUX PREPARATOIRES

III.2.1 DÉFORESTAGE, DÉBROUSSAILLEMENT ET NETTOYAGE
Le déforestage , le débroussaillement et nettoyage devront être effectués avant tout

terrassement sur la base d'un plan de déboisement approuvé par le Maître d'Œuvre. Aucun
abattage hors zone approuvée ne sera toléré. Les arbres signalés par le Maître d’Œuvre seront
préservés.
Quinze (15) jours avant d’entamer les travaux, l’Entrepreneur informe les autorités locales
concernées de la date de démarrage et de la possibilité pour eux de récupérer les bois et
matériaux n’appartenant pas à des particuliers.
L’Entrepreneur doit s’assurer que les propriétaires d’arbres fruitiers ont été informés et que les
indemnisations ont été effectivement fixées et payées.
Il revient au Maître d’Œuvre la responsabilité de procéder à toutes les formalités nécessaires pour
le déplacement des tombes sur un autre site.
Le déplacement des tombes devra se faire par le un prestataire du service d’hygiène désigné par
le Maître d’œuvre et assisté par les autorités municipales, sous l’autorité du Maître d’Œuvre et à
ses frais, si indemnité il y a.
L’Entrepreneur doit s’assurer en temps opportun que les tombes en question, situées dans
l’emprise des travaux, ont effectivement été déplacées afin d’éviter tout retard dans l’exécution
des travaux concernés.
Le déforestage et le débroussaillement avec essouchement comprennent l'enlèvement de tous

les arbres, arbustes, broussailles, plantes, racines et débris végétaux.
Les travaux de nettoyage, débroussaillage, abattage d’arbres seront effectués sur une largeur
qui n’excédera pas cinq mètres de chaque côté de l’emprise du projet au delà des limites des
talus.
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Dans les deux cas, les produits et débris du déforestage et du débroussaillement seront évacués
en dehors du chantier de manière à ne pas entraver l'assainissement de la plateforme ou
l’écoulement des eaux en provenance de la plate-forme ou obstruer la route.
La destruction des débris par le feu est formellement interdite pour l’Entrepreneur.
L'Entrepreneur prendra toutes précautions utiles pour ne causer aucun dommage aux riverains,
aux supports de lignes électriques, et à ces lignes elles-mêmes. Le dédommagement des
riverains et les frais de remise en état des lignes et poteaux sont à la charge de l'Entrepreneur.
Les trous formés par l'enlèvement des souches et des grosses racines seront soigneusement
rebouchés par l'Entrepreneur, dans le cadre du prix de déforestage, avec des matériaux agréés
par l’Ingénieur
L’Entrepreneur devra veiller à la conservation des piquets et repères d'implantation situés dans
la bande à déforester et à ses abords, en évitant qu'ils soient détruits ou déplacés par la chute
des arbres ou par le passage des engins mécaniques. Si l'un des piquets ou repères venait à
disparaître ou à être déplacé, il serait rétabli par les soins de l'Entrepreneur et à ses frais, à partir
des repères de sommets de polygonale restant en place, ou à réimplanter par ses soins et à ses
frais en cas de disparition des bornes. Pour ces raisons, les bornes ou piquets devront être
déportés hors de l’emprise, préalablement au démarrage des travaux.
III.2.2- DECAPAGE DE LA TERRE VEGETALE
Le décapage sera effectué sur toute la largeur de l'assiette des terrassements. Il sera également
effectué sur l'emprise des emprunts de matériaux et des ouvrages. Le décapage sur l'emprise
des emprunts de matériaux est compris dans le prix forfaitaire d'installation du chantier.
L’ingénieur confirmera les emplacements exacts du décapage avant tout début d’exécution.
Il comprend l'enlèvement de la couche superficielle de terre végétale sur la totalité de son

épaisseur et sa mise en dépôt provisoire ou définitif, compte tenu des besoins résultant de la
réutilisation éventuelle du matériau pour les revêtements de talus, en des emplacements agréés
par le Maître d’Œuvre. L'excédent de terre végétale ne sera jamais mélangé aux déblais à mettre
en dépôt. Il sera tenu gracieusement à disposition des populations locales qui pourront l'utiliser
pour niveler leurs parcelles ou améliorer la qualité du sol de leurs parcelles.
Dans tous les cas, la terre végétale sera stockée sur une épaisseur toujours inférieure à 2 mètres.
Elle ne sera pas compactée sous peine de perdre ses qualités biologiques.
La mise en dépôt sera faite dans un dépôt qui sera soumis à l’agrément préalable du Maître
d’Œuvre.
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III.2.3- DEMOLITION DE BATIMENTS
Les habitations et bâtiments d’exploitation existants affectés par le nouveau tracé des voiries
urbaines seront démolis suivant les instructions de l'Ingénieur.
Toutes les formalités administratives relatives à l’expropriation, y compris les indemnisations sont
à la charge exclusive de l'Administration. Il appartiendra à l'Entrepreneur de signaler
suffisamment à l’avance à l'Ingénieur la localisation des bâtiments d’habitation pour que le
déroulement des formalités administratives ne retarde pas les travaux.
La démolition des bâtiments (cases, abris, hangars, entrepôts, etc.) construits soit en matériaux
provisoires ou traditionnels (banco, tôle, bois, etc.) soit en matériaux définitifs (parpaings,
maçonnerie, béton...) consistera à démolir ou à déposer les matériaux en élévation et en
fondation jusqu’au niveau, inférieur à celui de l’arase des terrassements de la route projetée, qui
sera prescrit par l'Ingénieur.
La démolition sera conduite de telle façon que tous les matériaux récupérables tels fenêtres,
portes, poutres, poteaux, etc. ne soient pas endommagés. Les matériaux ainsi récupérés seront
soigneusement mis en tas, d’une manière correcte en dehors de l’emprise du projet, ou évacués
selon les directives de l'Ingénieur.
Tous les matériaux de démolition non récupérables seront évacués et mis en dépôt en un lieu
proposé par l'Entrepreneur et agréé par l'Ingénieur.
Les vides éventuels seront remblayés à l’aide de matériaux utilisables pour les remblais et
compacté comme tels
Si l'Entrepreneur, effectuant une démolition partielle de bâtiment, endommage des parties devant
rester intactes, il sera tenu de réparer les dommages causés à ses frais exclusifs.
III.2.4- DEMONTAGE OU DEMOLITION D’OUVRAGES EXISTANTS
Le démontage ou la démolition d’un ouvrage existant ne pourra être commencée avant la mise
en place d’un dispositif permettant le maintien de la circulation pendant et après le démontage
ou la démolition.
Tous les matériaux de démolition non récupérables seront évacués et mis en dépôt en un lieu
proposé par le Titulaire et agréé par le Représentant du Maître d’œuvre.
ARTICLE III.3 TERRASSEMENTS

L’Entrepreneur devra solliciter de l’Ingénieur, par zone ponctuelle de terrassements, un visa "Bon
pour exécution" ou présenter ses observations sur le projet de terrassements, en temps utile pour
respecter le délai d'exécution contractuel.
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L’Ingénieur devra donner dans un délai de huit (8) jours son visa ou vérifier le bien fondé des
observations de l’Entrepreneur et, le cas échéant, demander des levés contradictoires qui
devront aboutir dans les huit (8) jours suivants.
En cas de modification ordonnée par l’Ingénieur, l’Entrepreneur établira les avant métrés modifiés
et les soumettra à l’Ingénieur pour accord.
Il est spécifié que les métrés de terrassements ne comprennent pas les quantités de
débroussaillement et de préparation de l'assiette.
III.3.1EXECUTION DES DEBLAIS
Les déblais seront exécutés selon les plans et les côtes du projet et en respectant le mouvement
des terres présenté par l’Entrepreneur avant toute exécution et approuvé par l’Ingénieur. Le
profilage des talus suivant les pentes du projet fait partie de la réalisation des déblais et doit être
réalisé en même temps que ceux-ci. Si nécessaire, l’Ingénieur pourra demander l’exécution de
bermes.
Les matériaux provenant des déblais pourront être réutilisés en remblais s'ils présentent les
qualités requises définies au chapitre II ci-dessus.
Les fossés de déblais seront exécutés conformément aux profils en travers types du dossier.
La banquette entre arrête de fossé et pied de talus est prévue dans le cas général à 1,00 m,
permettant ainsi de se prémunir contre tout risque d'éboulement.
Dans le cas de fonds de déblais présentant une portance insuffisante (CBR < 15), ou sur
prescription de l’Ingénieur, le terrassement sera descendu de trente (30) centimètres et la couche
de forme sera rapportée par-dessus et compactée à 95 % de l'OPM.
Les matériaux de déblai non réemployés en remblais seront évacués et mis en dépôt hors de
l'emprise de la route en des emplacements autorisés par l'Ingénieur, faute de quoi l'Entrepreneur
supportera seul les conséquences des réclamations éventuelles des riverains ou les
déplacements imposés par l'Ingénieur pour améliorer la visibilité ou l'écoulement des eaux.
La recherche des zones de dépôt sera de la compétence de l'Entreprise.
La mise en dépôt sur les bords de la route et dans des zones qui n'ont pas reçu l'approbation de
l'Ingénieur est absolument interdite. Il est rappelé que l'Entreprise devra préparer et soumettre à
l'agrément de l'Ingénieur un "Plan de Protection de l'Environnement du Site" (P.P.E.S.) pour
chaque zone de dépôt. Ce plan précisera les mesures que l'Entreprise se propose d'adopter pour
remettre en état le site à la fin des travaux. Les travaux de remise en état comprendront, entre
autres, le remodelage du terrain, l'installation d'ouvrages de drainage appropriés pour réduire
l'accumulation des eaux, le remplacement de la terre végétale et la végétalisation des pentes
pour réduire l'érosion.
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On distingue trois catégories de déblais :
- les déblais ordinaires : Résistance en compression inférieure à 15 MPa
- les déblais rocheux semi-durs : Résistance en compression comprise entre 15 et

30 MPa
- les déblais rocheux durs : Résistance en compression supérieure à 30 MPa
La décision d’arrêt de défonçage sera soumise à l'agrément de l'Ingénieur. Aucune extraction à

l'explosif ne sera autorisée sans cet agrément.
Les blocs de rochers isolés se trouvant sur la plate-forme existante seront enlevés et évacués en
un lieu agréé par l'Ingénieur. Les blocs de masse inférieure à trois (3) tonnes sont considérés
comme déblais meubles ou défonçables.
RECALIBRAGE DE LIT DE RIVIERES
Au droit des ouvrages d'art, pourront être prescrites par l'Ingénieur des opérations de recalibrage
de lit de rivières.
III.3.2 - EVACUATION DES EAUX
Pendant l'exécution des déblais, l'Entrepreneur est tenu de conduire les travaux de manière à
éviter que la forme, ou les matériaux de déblai à utiliser en remblai, ne soient détrempés ou
dégradés par les eaux de pluie.
Il doit, à cet effet, maintenir en permanence une pente suffisante à la surface des déblais et
exécuter en temps utile les saignées, rigoles, fossés et ouvrages provisoires nécessaires à
l'évacuation des eaux hors des tranchées.
L'Entrepreneur doit en particulier prévoir les fossés d'évacuation des eaux qui peuvent être
nécessaires pour réaliser un assainissement convenable et assurer la protection des ouvrages
pour toute la durée des travaux. La réalisation de ces fossés et leur entretien, de façon à maintenir
leur efficacité pendant la durée du Marché, sont compris dans les prix du Bordereau et aucun
paiement séparé ne sera effectué pour ces travaux.
L'Entrepreneur doit fournir et mettre en œuvre les moyens d'assèchement, d'évacuation ou de

dérivation des eaux nécessaires à l'exécution et la protection des travaux.
Pendant la durée des terrassements généraux, l'Entrepreneur prendra à sa charge l'évacuation

de toutes les eaux (souterraines et de surface).
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III.3.3 - EXPLOITATION DES EMPRUNTS
Tous les emprunts à ouvrir sont à la charge de l'Entrepreneur y compris l’exécution des pistes
d’accès aux emprunts.
Les emprunts devront avant toute utilisation faire l’objet de l’agrément de l'Ingénieur, dans les
conditions précisées au chapitre II « provenance et qualités des matériaux ».
Aucun emprunt ne devra être ouvert à moins de 100 m de la limite de l’emprise du projet, sauf
instruction contraire de l'Ingénieur, en particulier dans le cas où cette ouverture permet
d’améliorer les conditions de visibilité ou le drainage d’une zone de déblai. Si possible, les
emprunts seront ouverts parallèlement à la route, tout en tenant compte de l’écoulement des
eaux. Le fond des chambres d’emprunt sera réglé de manière à ce que l’eau ne séjourne pas à
proximité de la route. Dans le cas où les chambres d’emprunt risqueraient de provoquer des
écoulements nuisibles à la tenue ultérieure de la route, l'Entrepreneur réalisera, à ses frais, un
système d’évacuation des eaux et de protection de la route (fossés de garde, puisards, ouvrages
sous chaussée etc.).
L'Entrepreneur proposera à l’agrément de l'Ingénieur un plan d’exploitation de chaque emprunt.

Ce plan tiendra compte de la sauvegarde des principaux arbres situés dans l’emprise de
l’emprunt. Ces arbres seront balisés et protégés pendant toute la durée de l’exploitation.
La localisation des différentes zones d'emprunt sera approuvée par le Maître d'Œuvre. Un refus
sera opposé à toute proposition faisant apparaître des dangers préjudiciables du point de vue de
l'environnement. La fragilité des sols est la principale contrainte du projet.
Dans le cas où un emprunt sera utilisé pour la production de matériaux de types différents, les
zones correspondant à l’exploitation pour les différents usages seront délimitées.
En fin d’exploitation, la terre végétale préalablement décapée et mise en dépôt provisoire sera
régalée après réglage de la chambre d’emprunt et taillée en pente douce des parois.
Les opérations de débroussaillage d’enlèvement des arbres non conservés, le décapage de la

terre végétale et des matériaux impropres et de remise en état à la fin des travaux sont à la
charge de l'Entrepreneur et réputées incluses dans les prix unitaires.
Ces prescriptions sont valables pour tous les emprunts, quelque soit leur usage.
III.3.4- RECTIFICATION DE LIT DE RIVIERE
Les déblais pour rectification de lit de rivière sont assimilés aux déblais courants, non rocheux.
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III.3.5- TERRASSEMENTS EN TRANCHEE
Avant tout commencement d'exécution, l’Entrepreneur devra présenter au Maître d’Œuvre,

l'inventaire des réseaux souterrains qu'il aura recueilli auprès des différents concessionnaires. Il
devra réaliser l'implantation matérielle sur les indications des concessionnaires.
Les terrassements seront effectués avec des engins mécaniques, là où il sera reconnu que leur
emploi ne présente ni danger ni risque de détérioration des conduites; dans le cas contraire, les
terrassements seront exécutés à la main, avec les précautions d'usage.
L’Entrepreneur aura à sa charge l'étaiement éventuel des conduites et des canalisations, effectué
avec l'accord du responsable du réseau concerné.
Pour les terrassements des buses, des dalots et des regards, le blindage éventuel des fouilles
sera également à la charge de l’Entrepreneur.
Pour ces terrassements, les quantités à prendre en compte forfaitairement pour le règlement du
cube des fouilles, quels que soient les cubes effectivement réalisés par l’Entrepreneur, seront
fixées comme suit :
Les dalots, les regards, les puisards, les murs de tête, le soutènement
Les volumes compris à l'intérieur d'un prisme vertical défini comme suit:
- plans verticaux situés au pourtour de la fondation proprement dite de l'ouvrage, telle

qu'elle figure sur le plan d'exécution approuvé, sans aucune surlargeur d'exécution,
- surface supérieure située à l'arase du terrassement du profil théorique du projet avant

excavation pour l'ouvrage considéré,
- surface inférieure égale à la cote du fond de fouille telle que précisée sur les plans
approuvés ou justifiée en cours d'exécution et relevé contradictoirement.
En saison des pluies, l’Entrepreneur prendra toutes les dispositions pour éviter les stagnations
d'eau dans les fonds de fouilles (creusement d'exutoire, pompages, etc. ...).
Les fouilles relatives au détournement d'écoulement permanent ou temporaire seront
considérées comme sujétions d'exécution et ne feront pas l'objet de rémunération particulière.
III.3.6 - REMBLAIS
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III.3.6.1 - Préparation
L’assiette des remblais sera compactée après décapage, de manière à obtenir une densité sèche
au moins égale en tout point à 95% de la densité sèche maximale Proctor modifié.
Les remblais qui doivent être exécutés sur les pentes d’un escarpement naturel ou d’un remblai
existant devront comporter des redans de dimensions agréées par l'Ingénieur, réalisés
préalablement à toute mise en œuvre du remblai, pour améliorer la tenue de celui-ci.
III.3.6.2 - Exécution des remblais ordinaires
III.3.6.2.1 - Maîtrise de la teneur en eau
L'Entrepreneur procédera à un contrôle permanent de la teneur en eau des matériaux utilisés.
Il devra prendre toutes dispositions pour que les teneurs en eau au compactage soient
compatibles avec l’obtention des résultats prescrits. Il procédera soit par arrosage avant
compactage et malaxage éventuel, si les matériaux sont trop secs, et par mise en cordon ou
brassage des matériaux trop humides.
Les dispositions proposées seront soumises à l’agrément de l'Ingénieur.
III.3.6.2.2 - Epaisseur de mise en œuvre
La mise en œuvre des matériaux de remblai sera faite par couches successives ne dépassant
pas trente (30) cm d’épaisseur répartis sur toute la largeur de la plate forme.
Dans la mesure où l'Entrepreneur aura fait la preuve que les moyens de compactage dont il
dispose permettent la mise en œuvre en couches d’épaisseur plus importante avec la garantie
de respect des spécifications relatives à la compacité en tout point, y compris fond de couche, il
pourra solliciter de l'Ingénieur l’autorisation d’augmenter l’épaisseur des couches élémentaires,
à la condition que les matériels de contrôle dont il aura équipé son laboratoire aient la profondeur
d’action correspondante.
Dans le cas particulier de remblais reposant sur un bas fond argileux humide pour lequel une
opération de purge ne pourrait permettre l’obtention d’un support de qualité suffisante pour la
mise en œuvre d’une première couche d’épaisseur normale, l'Ingénieur pourra autoriser la mise
en œuvre d’une première couche plus épaisse que la normale, sous réserve de l’utilisation de
matériaux choisis pour leur faible sensibilité à l’eau.
III.3.6.2.3 - Compactage et contrôle de compacité
Avant tout début de mise en œuvre, l'Entrepreneur devra soumettre à l’agrément de l'Ingénieur
les moyens de compactage qu’il compte utiliser pour l’exécution des travaux. Ces moyens de
compactage devront être adaptés aux différentes natures de terrain rencontrées lors des
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terrassements. Les travaux ne pourront commencer que lorsque l'Entrepreneur aura amené sur
le terrain les engins et matériels de nature et en nombre agréés.
Le compactage sera obtenu par un balayage homogène de toute la surface du remblai.
Une couche ne pourra être mise en place et compactée avant que la couche précédente n’ait été
réceptionnée après vérification de son compactage.
Les compacités à obtenir pour 95% des mesures de contrôle seront au minimum de 95% de la
densité sèche maximale Proctor modifié.
III.3.6.2.4 – Exécution du talutage
Les talutages (recoupage des talus compactés) des remblais seront exécutés après mise en
œuvre avec surlargeurs et compacités requises par le C.C.T.P.
Les remblais, bien compactés et réceptionnés en Topo / Labo seront ensuite recoupés suivant
les talus théoriques définitifs du Projet.
A défaut pour l'Entrepreneur de respecter cette prescription, une réfaction de dix pour cent sera
appliquée aux quantités de terrassement correspondantes jusqu'à exécution du talutage.
III.3.6.2.5 - Stabilité des remblais
L'Entrepreneur sera considéré comme responsable de la stabilité des remblais qui ont subi des
désordres ou des mouvements du fait de négligences ou de manque de soin de sa part, ou bien
du fait de phénomènes naturels comme les orages, etc. Lorsque des matériaux jugés inutilisables
par l'Ingénieur auront été placés dans les remblais par l'Entrepreneur, il devra procéder à leur
évacuation et à leur remplacement par des matériaux de qualité convenable mis en œuvre
conformément aux spécifications, à ses frais.
III.3.6.3- Remblais contigus aux ouvrages d’assainissement
L'assise des remblais des ouvrages d'assainissement, autres que les buses et les dalots définis
à leurs paragraphes respectifs, tels que : les murs de soutènement, les puisards, etc … seront
d'abord compactés à 95 %OPM sur une profondeur de quinze centimètres.
Les remblais seront mis en œuvre par couches élémentaires horizontales n'excédant pas quinze
centimètres (15 cm) après compactage. La densité sèche des remblais en place devra atteindre
95%OPM sur tout le volume du remblai.
Sur une largeur d’un (1 m.) mètre derrière les ouvrages, les remblais seront expurgés des
éléments dont la plus grande dimension excéderait quarante millimètres (40 mm).
Le réglage des matériaux devra s'effectuer par bandes sensiblement parallèles à l'axe
longitudinal de l'ouvrage.
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Dans la zone annulaire contiguë à l'ouvrage, le compactage ne pourra être effectué qu'au moyen
de petits matériels du type plaques vibrantes ou rouleaux vibrants de petit format et dont les
caractéristiques devront être soumises à l'agrément de l’Ingénieur.
Les modalités de compactage devront être définies en fonction des caractéristiques du matériau
utilisé, des épaisseurs de couche indiquées ci-dessus et des performances du matériel retenu.
Les parties latérales de chaque couche de remblai devront être compactées à l'aide d'engins
légers ou moyens et jusqu'au talus, au même taux que la partie centrale du remblai (95%OPM).
Pour arriver à ce résultat, l’Entrepreneur sera tenu de procéder à l'exécution d’un surprofil
provisoire élargi qui sera rectifié et mis au profil définitif après compactage.
Les talus seront exécutés conformément aux dessins d'exécution. Ils seront soigneusement
dressés. Toutefois le Maître d’Œuvre pourra modifier la pente des talus.
Tous les matériaux de remblais de fouille en surplus seront mis en dépôt à des endroits agréés
par l’Ingénieur. Les matériaux mis en dépôt ne devront pas entraver l'écoulement normal des
eaux et être régalés.
Aucun dépôt ne devra se faire en amont de l'ouvrage et les dépôts en aval devront être à au
moins 50 m du cours d'eau. Un drainage adéquat est à prévoir afin que les matériaux de dépôt
ne soient pas emportés vers le lit du cours d'eau.
L’ingénieur pourra prescrire tout essai pour s'assurer que les conditions ci-dessus sont bien
respectées. En cas de résultat non satisfaisant, l’Entrepreneur sera tenu de reprendre les parties
défectueuses.
III.3.7 - DEPOTS
L’aménagement et l’entretien des zones de dépôt sont à la charge de l'Entrepreneur.
Les zones de dépôts seront décapées avant l’apport des matériaux excédentaires. La terre
végétale provenant du décapage sera stockée.
En principe, aucune mise en dépôt définitive ne sera autorisée autre que celles prévues au
programme préalable de mouvements des terres présenté par l'Entrepreneur et agréé par
l'Ingénieur.
Par ailleurs, toute mise en dépôt devra faire l’objet d’un accord écrit de l'Ingénieur.
L'Entrepreneur sera tenu de faire son affaire de toute mise en dépôt définitif, aussi bien pour la
mise en dépôt des matériaux impropres à la réutilisation en remblai que pour les matériaux
excédentaires provenant de déblais ou de la démolition d’ouvrages et bâtiments, ainsi que pour
les matériaux issus du débroussaillage et arrachage d’arbres.
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Les dépôts seront implantés de telle façon qu’il ne gênent en aucun cas l’écoulement des eaux
et le fonctionnement des ouvrages d’assainissement, directement ou indirectement, compte tenu
de l’entraînement possible de matériaux par les eaux de ruissellement. Ils ne seront en particulier
jamais situés à l’amont d’un ouvrage d’assainissement ou de franchissement de cours d’eau.
Les conditions d'exploitation de ces dépôts seront proposées à l'agrément de l'Ingénieur compte
tenu des prescriptions suivantes :
• l'Entrepreneur devra demander l'accord de l'Ingénieur sur les hauteurs des dépôts, les
pentes de talus. En particulier, les pentes de talus ne devront en aucun cas être
supérieures à deux de base et un de hauteur (2/1) ;
• les dépôts seront organisés de manière à assurer l'écoulement normal des eaux ; les
souches seront recouvertes d'un mètre de terre ;
• pour les dépôts en zone boisée, l'Entrepreneur devra effectuer les travaux préparatoires
de déboisement, les broussailles et taillis seront rassemblés. Les arbres seront
rassemblés en bordure de dépôt, mais à l'intérieur de la zone occupée et resteront
propriété de l'Administration ;
• en fin d'utilisation, la zone de dépôt sera réglée. Elle sera recouverte avec la terre végétale
provenant du décapage.
L’Entrepreneur devra laisser en place un écran de quinze (15) mètres au moins de végétation
naturelle entre la limite d’emprise du projet et le dépôt.
III.3.8 - ARASE DES TERRASSEMENTS
III.3.8.1 - Définition de l’arase
L’arase, ou plate-forme des terrassements est définie comme la partie d’ouvrage sur laquelle la
chaussée et les accotements sont placés. La chaussée comporte éventuellement une couche de
forme.
III.3.8.2 - Inspection de l’arase
Avant le compactage et le réglage de l’arase il sera procédé à une inspection détaillée, afin de
vérifier la qualité des matériaux constitutifs. Il pourra, à l’issue de cette inspection être apporté
des modifications à la définition de l’épaisseur et des zones d’application de la couche de forme
éventuelle pour l’adapter à la nature exacte des fonds de déblais, ou à des purges et drains
complémentaires.
Cette inspection sera appuyée sur toutes mesures et essais que l'Ingénieur jugera nécessaires
(prélèvements sur les 30 derniers centimètre sous la cote théorique de plate-forme, avec essais
d’identification et mesure du CBR du sol en place, etc.).
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Cette inspection sera effectuée conjointement par les représentants de l'Ingénieur et de
l'Entrepreneur. Elle donnera lieu à l’établissement d’un procès verbal définissant, après
réalisation des essais complémentaires, les niveaux définitifs de l’arase des terrassements et
l’épaisseur de la couche de forme ainsi que les éventuels purges et drains complémentaires à
mettre en œuvre. Dans les déblais, cette inspection pourra avoir lieu lorsque le niveau atteint est
celui de la partie supérieure de la couche de forme.
III.3.8.3 - Construction de l’arase
Avant le compactage et le réglage définitif de l’arase des terrassements, les ouvrages de drainage
et tous les autres ouvrages situés sous le niveau de celle-ci doivent être terminés, y compris la
mise en œuvre et le compactage du remblai qui les recouvre. L'Entrepreneur doit obtenir
l’approbation écrite de l'Ingénieur concernant la réception de ces ouvrages.
L'Entrepreneur devra assurer en permanence l’évacuation rapide et efficace des eaux pluviales
et souterraines hors de la plate-forme, de façon à éviter son humidification. A cet effet, les fossés,
ouvrages de drainage et tous autres dispositifs devront être en état de fonctionner. De plus
l'Entrepreneur devra ouvrir des saignées ou fossés provisoires pour l’écoulement des eaux
pluviales, en particulier dans les zones de transition entre deux épaisseurs différentes de couche
de forme.
Les contrôles de qualité et de nivellement, ainsi que les spécifications à respecter et les
tolérances de nivellement sont définies dans le chapitre IV et devront être précisées dans le PAQ.
III.3.9 - COUCHE DE FORME
Dans les zones où la mise en œuvre d’une couche de forme est prévue sur les plans,
éventuellement adaptée à la suite de l’inspection préalable de l’arase, il sera procédé à la mise
en place de la couche de forme, constituée de matériaux répondant aux Prescriptions du chapitre
II « Provenance et qualités de matériaux », sur l’épaisseur prescrite par l’Ingénieur, normalement
30 cm.
La mise en œuvre se fera par couches élémentaires dont l’épaisseur après compactage
n’excédera pas vingt (20) cm, sauf à l'Entrepreneur à faire la preuve que les moyens dont il
dispose permettent d’augmenter cette épaisseur.
Le compactage sera réalisé à l’aide de rouleaux vibrants lourds (minimum 0,3 kN par centimètre
de génératrice) et de compacteurs à pneus lourds (30 kN par roue au minimum).
L'Entrepreneur devra maintenir sur le chantier le matériel nécessaire soit à l’arrosage des
matériaux graveleux, soit à leur séchage à l’air libre dans le cas où la teneur en eau serait trop
élevée. La citerne à eau devra être équipée d’une rampe permettant un arrosage régulier et
constant des matériaux.
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Dans tous les cas, le matériau avant le compactage devra être amené à une teneur en eau égale
à celle de l’optimum Proctor modifié à plus 1% ou moins 2% près.
Lorsque dans une zone, les matériaux mis en place ne seront pas conformes aux spécifications
l'Entrepreneur sera tenu de remplacer les matériaux défectueux à ses frais exclusifs.
Toutes ces opérations sont effectuées au frais exclusifs de l'Entrepreneur, sans plus value.
L’arrosage destiné à porter les matériaux à leur teneur en eau optimale est exécuté au cours des
phases de réglage et de début de compactage. Il est conduit de façon progressive pour éviter
tout ruissellement sur les matériaux. Les modalités pratiques sont définies au cours d’essais
préliminaires.
Les tolérances de nivellement et d’épaisseur, ainsi que les contrôles de mise en œuvre sont
indiqués au chapitre IV. Ces tolérances ne pourront se cumuler avec les tolérances autorisées
sur chaque couche de chaussée.
III.3.9 - PURGES
Dans les zones instables, l'Ingénieur pourra prescrire l'exécution des purges pour remplacer les
matériaux impropres par des matériaux de qualités identiques à celles des remblais. Les
profondeurs, les surfaces et les emplacements des purges sont laissés à l'appréciation de
l'Ingénieur.
L'Entrepreneur veillera particulièrement pendant l'exécution des travaux à évacuer l'eau du fond
des fouilles. Il prendra toutes les précautions pour réaliser cette prestation au "sec" et devra, si
cela s'avère nécessaire, réaliser des ouvrages provisoires, ou des installations spéciales
(système de rabattement de nappes, motopompe avec crépines, etc.).
La synchronisation entre travaux de purge et de drainage interne sera définie par l'Ingénieur,
éventuellement sur proposition de l'Entrepreneur.
ARTICLE III.4 – EXUTOIRES

Des exutoires seront à réaliser pour relier le réseau d’assainissement sous chaussée et/ou latéral
aux écoulements naturels (rivières, Thalwegs, etc…).
A partir d’un levé topographique, l’entrepreneur proposera à l’approbation de l’Ingénieur le tracé,

le profil en long et les profils en travers de chaque exutoire.
Le creusement se fera conformément aux plans approuvés.
Les matériaux excédentaires ou impropres seront mis au dépôt de manière à ne pas gêner
l’écoulement des eaux. Les matériaux utilisables seront réemployés dans les travaux de
terrassements.
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Les exutoires seront maintenus conformes aux profils en travers approuvés et auront une pente
continue de manière à empêcher la stagnation des eaux. Les exutoires seront payés au mètre
cube, sur la base de quantités déterminées à partir des profils en travers approuvés par
l’Ingénieur.
ARTICLE III.5 - DESCENTES D’EAU

Les descentes d’eau seront réalisées en éléments préfabriqués aux dimensions indiquées sur le
plan type. Les ouvrages de tête et de pied seront réalisés en éléments préfabriqués, notamment
les bordures de rive de type T1 ou en béton B25 coulé en place pour les autres éléments.
Elles seront réalisées selon les implantations, longueur et orientation précisées sur le chantier
par l'Ingénieur, éventuellement sur proposition de l'Entrepreneur.
Ces descentes intéresseront en particulier les talus de grande longueur en forte déclivité ou à
l’intérieur des virages ainsi que la récupération des eaux de ruissellements de la plate forme au
niveau des têtes de dalots.
Les descentes sur terrain naturel en place seront mises en place après décapage sur une largeur
égale à celle de la descente et sur une épaisseur variable, de façon à obtenir un profil en long
régulier, épousant au mieux le terrain, sans variations excessives de pente. Les déblais seront
régalés de façon à éviter leur entraînement dans les descentes d’eau.
Les ouvrages de tête et de pied auront une épaisseur de 0,20 m pour les parties en béton B25.
Après leur pose, les descentes devront être butées latéralement par des apports de terre
parfaitement damée et par des plaques de gazon.
La continuité des fils d’eau sera parfaitement assurée pour tous les travaux annexes
complémentaires requis. L’acceptation des diverses descentes sera subordonnée à la vérification
de leur épaisseur, de leur bon fonctionnement, de leur étanchéité et de la continuité des fils d’eau.
Le revêtement de terre végétale des talus sera lui-même fortement damé de part et d’autre des
descentes d’eau sur 0,50 m.
ARTICLE III.6– COUCHE DE FONDATION EN TOUT VENANT NATUREL/SABLE

JAUNE STABILISE AU CIMENT 2%
III.6.1- PREPARATION
Les matériaux issus d’un emprunt dont le dossier a été agrée par l’Ingénieur sera conditionné ou
préparé depuis son gîte de façon qu’il soit homogène et exempt de toutes racines, des débris
végétaux, des blocs latéritiques et de grosses mottes d’argile. L’homogénéisation de cette grave
doit également rechercher à ce que le matériau ait une même teneur proche de celle de l’OPM
(Wopt±2).
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Pour atteindre cet objectif d’homogénéisation du matériau l’entreprise devra au préalable, avant
l’exploitation du gîte, mailler l’ensemble de l’emprunt (en phase d’étude de l’emprunt) afin de
détecter les zones de l’emprunt ou le matériau est de meilleure qualité.
Une bonne préparation du matériau suppose que la grave latéritique conditionnée ou obtenue
satisfait aux spécifications du présent cahier des prescriptions.
L’Entrepreneur veillera à effectuer correctement les travaux de découverte. L’Ingénieur pourra

prescrire à l’Entrepreneur d’augmenter l’épaisseur de la découverte s’il le juge nécessaire pour
l’homogénéisation ou la qualité des matériaux.
L’Entrepreneur devra impérativement éviter d’exploiter les zones polluées à l’intérieur du gîte.
L’extraction des matériaux devra être faite en assurant une évacuation des eaux, surtout
pluviales.
Les matériaux doivent être stockés en tas homogènes à l’emprunt ou sur le chantier de façon à
conserver leur bon état pour les travaux…La MDC se réserve le droit de refuser des matériaux
qu’elle juge de mauvaise qualité ou contenant un taux élevé des mottes d’argiles, des blocs
latéritiques ou autres et des débris végétaux, quel que soit le volume. L’Ingénieur refusera tout
changement de camion présentant de telles anomalies ou pollutions.
III.6.2- MISE EN ŒUVRE
Le matériau mis en œuvre sera une grave latéritique homogène ou rendue homogène après
préparation ou conditionnement. Cette grave latéritique, dont les caractéristiques sont définies
au chapitre II, sera mise en œuvre en une seule couche sur une épaisseur de 10 à 25 cm, selon
les indications du dossier technique. Les matériaux ne pourront être mis en œuvre que lorsque
la couche sous-jacente ou celle de forme (plateforme) aura été réceptionnée en compacité,
portance (déflexion) et en nivellement.
La mise en œuvre des matériaux sera faite à l’aide d’une niveleuse, d’un bulldozer (de poids
moyen afin de ne pas casser les graveleux ou graviers) ou d’un bouteur.
La mise en œuvre et le réglage seront effectués en pleine largeur ou par demi-chaussée, mais
toujours y compris les accotements. Lors du conditionnement ou préparation (homogénéisation)
du matériau ; la grave latéritique doit être portée à une teneur en eau proche de la teneur en eau
à l’OPM.
De plus, l’Entrepreneur devra maintenir sur le chantier en permanence le matériel nécessaire à

l’arrosage ou à la scarification de la grave afin de garantir avant compactage une teneur en eau
égale à celle de l’OPM à ±2%. Le compactage ne pourra être entrepris qu’à cette condition.
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Lors de la mise en œuvre du matériau, cet arrosage est conduit de façon progressive. Les
modalités pratiques en sont définies lors de la planche d’essai qui est un préalable avant toute
mise en œuvre.
La mise en œuvre de la couche de fondation doit être suivie immédiatement de la couche de

base. Au cas où la mise en œuvre de la couche de base n’est pas immédiate, on procédera à la
mise en œuvre de la couche de fondation avec une surépaisseur de sécurité.
La réception contractuelle de la couche de fondation ne pourra avoir lieu que si la mise en œuvre
de la couche de base suit immédiatement après.
III.6.3- COMPACTAGE
Une planche d’essai sera réalisée sur au moins 150 ml, au frais de l’Entrepreneur, en dehors du
chantier. La réalisation de cette planche d’essai permettra de définir les conditions d’utilisation
du matériel de compactage permettant d’obtenir la qualité de mise en œuvre demandée.
L’atelier du matériel pourra comprendre des compacteurs vibrants lourds (poids>7tonnes) et des
compacteurs à pneus lourds dont la pression de gonflage sera supérieure à 5 bars et le poids
par roue d’au moins 3 tonnes.
La compacité à obtenir sera quatre-vingt-dix-sept pour cent (97%) de la densité sèche à l’OPM
pour 95% des mesures, et de 100% pour 50% des mesures.
Une fois ces conditions d’emploi, nombre de passes de chaque engin, ordre de passage entre
les engins vibrants et les compacteurs à pneumatiques arrêtés, le contrôle quotidien sur le
chantier se fera par la vérification de la conformité de l’utilisation par l’Entrepreneur de son atelier
de compactage par rapport aux modalités arrêtées en conclusion de la réalisation de la planche
d’essai.
Le compactage des bords de couche sera particulièrement soigné, et les talus taillés à la lame
du grader. Le compactage sera réalisé dans les conditions ci-après : les matériaux pour
accotements seront mis en œuvre simultanément avec ceux du corps de chaussée en vue de
faciliter le compactage des bords des couches du corps de chaussée.
Après achèvement du compactage, tout réglage fin est interdit.
Les tolérances d’exécution sont définies dans le chapitre IV du présent cahier des clauses
techniques (CPT).
ARTICLE III.7 – COUCHES DE BASE EN TOUT VENANT CONCASSEE (TVC)

Les matériaux pour couche de base seront du TVC, recomposées, humidifiées conformes aux
prescriptions du chapitre II.
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III.7.1 - FABRICATION
Un dossier complet sera soumis à l'agrément de l’Ingénieur. Il indiquera la composition

minéralogique, la masse volumique réelle des granulats et leur porosité.
L'installation de la station de concassage devra être agréée par l’Ingénieur. Elle pourra, en outre,
être utilisée pour fabriquer les granulats pour couches de surface, le sable et les granulats
destinés aux bétons d'ouvrages. Elle comportera un nombre suffisant d'étages de concassage,
de précriblage et de criblage, pour que les granulats obtenus satisfassent aux spécifications du
présent Cahier des Prescriptions.
L'Entrepreneur veillera à effectuer correctement les travaux de découverte. L’Ingénieur pourra

prescrire à l'Entrepreneur d'augmenter l'épaisseur de la découverte s'il le juge nécessaire pour
la propreté et la qualité des matériaux.
L'Entrepreneur devra impérativement éviter d'exploiter les zones polluées, à l'intérieur des
gisements indiqués. L'abattage devra être conduit en grande masse et par étage bien
individualisé. L'extraction des matériaux devra être faite en assurant une évacuation correcte des
eaux.
Un scalpage avant le concasseur primaire (barreaux espacés de 5 cm) évacuera les parties fines
et polluées provenant du front de taille.
Les matériaux doivent être stockés de façon à assurer leur conservation en bon état pour les
travaux. Ils doivent être placés sur des aires préalablement agréées par l’Ingénieur.
Les aires de stockage doivent être dures, propres, nivelées en pente de façon à assurer une
évacuation convenable des eaux. Les matériaux doivent être stockés de façon à éviter toute
ségrégation et tous mélanges. Le stockage en tas de gros agrégats doit être réalisé en couches
de moins d'un (1) mètre d'épaisseur. La hauteur des tas doit être limitée à six (6) mètres.
Si l'aire de stockage n'est pas stabilisée, la dernière couche de 20 cm d'épaisseur au-dessus du

terrain naturel, devra être enlevée avec précaution, pour éviter toute pollution par de la terre.
L’Ingénieur refusera tout chargement de camion présentant une pollution.
La recomposition du matériau fini sera effectuée en centrale et humidifiée à une teneur en eau
proche de la teneur en eau à l'OPM. La centrale utilisée sera de classe 1 suivant la classification
du fascicule 25 du cahier des clauses techniques générales.
Les matériaux seront transportés humidifiés entre la centrale de malaxage et le chantier pour
éviter leur ségrégation.
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Le matériau sera un TVC 0/31,5 entièrement concassée. Cette grave, dont les caractéristiques
sont définies au chapitre II, sera mise en œuvre en une seule couche sur une épaisseur de 20
cm (selon les indications du dossier technique). Les matériaux ne pourront être mis en œuvre
que lorsque la couche sous-jacente aura été réceptionnée en compacité et en nivellement.
La mise en œuvre des matériaux sera faite à l'aide d'un finisseur. Celui-ci devra être de forte
puissance, afin de pouvoir répandre la couche de 20 cm en assurant les meilleures
caractéristiques d'uni.
La mise en œuvre des graves concassées par temps de pluie continue est interdite.
La mise en œuvre et le réglage seront effectués en pleine largeur ou par demi-chaussée, mais
toujours y compris les accotements. Lors de sa fabrication en centrale de malaxage, le TVC
0/31,5 est portée à une teneur en eau proche de la teneur en eau à l'OPM. De plus, l'Entrepreneur
devra maintenir sur le chantier en permanence le matériel nécessaire à l'arrosage ou à la
scarification de la grave afin de garantir avant compactage une teneur en eau égale à la teneur
en eau à l'O.P.M., à 2% près. Le compactage ne pourra être entrepris qu'à cette condition.
Lors de la mise en œuvre du matériau, cet arrosage est conduit de façon progressive pour éviter
tout ruissellement sur le matériau - les modalités pratiques en sont définies lors de la planche
d'essai - ces modalités doivent ensuite être adaptées en permanence aux circonstances
d'exécution (variation de la teneur en eau naturelle du matériau ou des conditions
météorologiques).
III.7.3- COMPACTAGE
Une planche d'essai sera réalisée avec un contrôle systématique des compacités obtenues par
l'utilisation progressive des engins de l'atelier de compactage. Cette planche d'essai d'une
longueur de 150 m au minimum se fera aux frais de l'Entrepreneur et en dehors du chantier
luimême. La réalisation de cette planche d'essai permettra de définir les conditions d'utilisation
du matériel de compactage permettant d'obtenir la qualité de mise en œuvre demandée.
Cette planche pourra toutefois servir ultérieurement de planche d'essais pour les autres travaux
à réaliser (revêtement, accotements, marquage).
L'emploi de cylindres à jantes lisses est interdit. L'atelier comprendra des compacteurs vibrants
lourds (d'un poids supérieur à 7 tonnes) et des compacteurs à pneus lourds dont la pression de
gonflage sera supérieure à 5 bars et le poids par roue d'au moins 3 tonnes. Les compacités à
obtenir sont de quatre-vingt-dix-huit pour cent (98%) de la densité sèche à l'OPM pour 95% des
mesures, et de 100% pour 50% des mesures.
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Une fois ces conditions d'emploi, nombre de passes de chaque engin, ordre de passage entre
les engins vibrants et les compacteurs à pneumatiques arrêtés, le contrôle quotidien sur le
chantier se fera par la vérification de la conformité de l'utilisation par l'Entrepreneur de son atelier
de compactage par rapport aux modalités arrêtées en conclusion de la réalisation de la planche
d'essai.
Chaque engin vibrant ou compacteur sera muni d'un compteur relevé chaque jour en fin de
chantier, de façon à contrôler globalement le nombre de passes effectuées dans la journée.
Toutefois, l'Ingénieur aura la possibilité de faire effectuer des contrôles de compacité en place
sur la couche de base.
A tout moment, l'atelier de compactage devra être constitué d'engins automoteurs en nombre
suffisant pour obtenir la compacité exigée et la cadence optimale.
Le compactage des bords de couche sera particulièrement soigné, et les talus taillé à la lame du
grader. Le compactage sera réalisé dans les conditions ci-après : les matériaux pour
accotements. seront mis en œuvre simultanément avec ceux du corps de chaussée en vue de
faciliter le compactage des bords des couches du corps de chaussée.
Après achèvement du compactage, tout réglage fin est interdit.
Afin de permettre l'exécution de l'imprégnation et du revêtement le plus rapidement possible

après l'exécution de la couche de base, le contrôle de la qualité de mise en œuvre de cette
couche se fera par la vérification continue des conditions d'utilisation de l'atelier de compactage
préalablement défini contradictoirement.
Les tolérances d’exécution sont définies dans le chapitre IV du présent CPT.
L'Entrepreneur aura à sa charge le maintien en parfait état de la couche de base et des

accotements jusqu'à la mise en œuvre de l'imprégnation puis du béton bitumineux et des enduits
superficiels sur accotements. L'imprégnation sera répandue sur la grave concassée, après
arrosage, après réception le jour même ou au plus tard à la première heure du lendemain matin.
L'imprégnation réalisée au bitume fluidifié 0/1 doit pénétrer d'au moins 15 mm dans la couche de
base.
L’imprégnation devra être maintenue hors circulation durant un minimum de 48 h.
Après la cure de l’imprégnation, si la grave concassée doit provisoirement supporter la circulation

avant la réalisation de l’enrobé, l'imprégnation sera sablée à l'aide d'un gravillon 4/6 ou d'un sable
très propre (E.S. > 80) dosé entre 3 et 5 litres/m2. Ce sablage sera effectué aux frais de
l'Entrepreneur.
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L'Entrepreneur devra prendre toutes dispositions pour que la circulation de ses engins de
transport n'emprunte pas les assises en grave concassée avant que la circulation publique des
poids lourds n'y soit autorisée.
ARTICLE III.8- DISPOSITIONS COMMUNES A L’IMPREGNATION ET ACCROCHAGE

En fonction des spécifications techniques qui suivent, l'Entrepreneur sera tenu d’effectuer à ses
frais les recherches, les essais en laboratoire et les planches d’essais nécessaires pour confirmer
les dosages, qui sont donnés à titre indicatif, les compositions, le traitement et les apports qui,
en relation avec les granulats de chaque gîte, permettront de répondre à leurs critères d’utilisation
et aux spécifications techniques.
Les dosages dépendent également, et avec une forte incidence, de l’état de surface de la
chaussée à revêtir, suivant qu’il est lisse ou rugueux, fermé ou poreux, etc.
L'Entrepreneur présentera à l'Ingénieur, pour approbation, le résultat de ses travaux

préparatoires définis ci dessus et les propositions qui en découlent, en vue de prendre des
dispositions définitives pour une zone homogène.
Il est entendu qu’aucune exécution ne pourra être entreprise tant que ces dispositions n’auront
pas été arrêtées.
L'Entrepreneur reconnaît avoir tenu compte des délais encourus par ces travaux de la phase
préliminaire dans la détermination du programme de réalisation du projet dans les limites de
temps prescrites pour l’ensemble des travaux.
Il sera considéré que les modalités, accords, autorisations et approbations seront remis au plus
tard dans le mois qui suivra la remise à l'Ingénieur du résultat des travaux préparatoires.
Pour une pulvérisation uniforme sans atomisation dans les limites de température prescrites, la
répandeuse sera munie d’un tachymètre enregistreur des mètres/minute pour une vitesse
constante pendant l’opération et d’un tachymètre enregistreur des litres/minutes passant à
travers les gicleurs. De plus, la répondeuse sera munie d’un thermomètre précis et sensible. Ces
trois instruments devront être d’une lecture facile et placés de telle sorte que le conducteur,
l’opérateur et l'Ingénieur puissent les contrôler à tout instant.
Lors des travaux d’imprégnation et de revêtement superficiel, l'Entrepreneur devra prendre toutes
précautions pour ne pas souiller les bordures, têtes d’ouvrages, caniveaux ou fossés revêtus
ainsi que les propriétés riveraines. Toute souillure accidentelle sera nettoyée par l'Entrepreneur
à ses frais exclusifs.
Aucun produit bitumineux répandu lors des opérations de réglage, entretien ou purge des
répandeuses et de leurs rampes ne devra être laissé sur place, en particulier dans les traversées
d’agglomérations. Ces déchets seront recueillis et mis au rebut en un lieu agréé par l'Ingénieur.
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ARTICLE III.9 - IMPREGNATION
L’épandage sera de 1,2l/m2.
La couche d'imprégnation doit s'effectuer le plus rapidement possible après la fin des travaux de
mise en œuvre de la couche de base et/ou des accotements afin de conserver les meilleures
caractéristiques de surface. Cette opération se réalise indépendamment des réceptions de
compactage et de nivellement.
Si une section présente une non-conformité aux épreuves de réception, et nécessite une reprise
partielle ou totale de la couche de base, l'imprégnation devra être recommencée après la reprise
suivant le même mode opératoire sans que l'Entrepreneur puisse revendiquer une quelconque
indemnisation pour la double exécution de l'imprégnation.
III.9.2 - CHAUFFAGE DU LIANT
La température de répandage sera choisie par l'Entrepreneur de manière à assurer un bon

répandage.
Les camions répandeurs doivent être munis d'un système de chauffage pour amener et conserver
le liant à température convenable (entre 40°et 50°C maximum), d'une pompe de circulation et
d'un thermomètre permettant de mesurer cette température.
Le chauffage du liant à feu nu, dans les camions répandeurs, est formellement interdit pendant
la marche.
III.9.3 - NETTOYAGE DE LA CHAUSSEE
Un balayage préalable énergique avec une balayeuse mécanique plus compresseur haute
pression sera effectué sur la couche de fondation et les accotements, avant mise en œuvre de
la couche d'imprégnation de façon à éliminer tout matériau roulant et toute poussière résiduelle.
L’Entrepreneur devra effectuer un arrosage préalable léger avant l’imprégnation pour favoriser la
pénétration.
III.9.4 - REPANDAGE DU LIANT
Le répandage du liant ne pourra avoir lieu que si les conditions atmosphériques le permettent
(pas de pluie, pas d'orage imminent).
Les répandeuses doivent être munies de dispositifs permettant de couvrir uniformément, à l'aide
de liant bitumineux à température égale, une bande de largeur réglable. Elles doivent comporter
une pompe doseuse asservie à la vitesse de déplacement.
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Pendant l'utilisation des camions répandeurs, une personne de l'entreprise se trouvera
obligatoirement à l'arrière de ceux-ci pour contrôler le répandage.
Le répandage sera conduit de manière à ne laisser ni manque ni excès de liant au raccordement

après un arrêt de répandage, soit entre deux bandes voisines, soit sur les accotements. Les
reprises de répandage devront être alternées.
L'Ingénieur pourra faire procéder, aux frais de l'Entrepreneur, à des vérifications de la régularité
du répandage.
Toute circulation de chantier sur la couche d'imprégnation est interdite. Toutefois, si les impératifs
de circulation publique ou de chantier impose un passage localisé sur la couche de base, ou si
la couche d’imprégnation doit être livrée à la circulation avant d’être revêtue, (dans un délai qui
ne pourra pas être inférieur à 48 heures), elle devra être sablée, à l'aide d'un gros sable propre
absolument exempt de fines (par exemple, un sable de rivière). aux frais exclusifs de
l'Entrepreneur. Le matériau utilisé pour le sablage sera soumis à l’agrément de l'Ingénieur.
L’emploi de sable fin provoquant la formation d’une croûte à la surface de la couche de base est
interdit.
III.9.5 - ACCROCHAGE
L’épandage sera de 1,1l/m2.
Préalablement à la mise en œuvre du béton bitumineux, une couche d'accrochage sera répandue
sur la chaussée déjà imprégnée. Un balayage énergique sera effectué avec une balayeuse
mécanique avant la mise en œuvre de la couche d'accrochage de façon à éliminer tous matériaux
et toutes poussières résiduels.
Le liant sera un bitume 400/600 ou une émulsion ECR69.
La couche de base recevra la couche d'accrochage sur la largeur de la chaussée. Tout excès de
liant sera impérativement évité.
L'Entreprise ne pourra procéder à l'application de la couche d'accrochage qu'après réception par

l'Ingénieur du support préalablement et soigneusement balayé.
En tout état de cause, elle devra être appliquée moins d’une heure avant la mise en oeuvre du
béton bitumineux.
Le répandage du bitume sera exécuté à la température normale de répandage.
La circulation de tous véhicules sera rigoureusement interdite sur la couche d'accrochage jusqu'à
la mise en œuvre du béton bitumineux. En cas de pollution ou de dégradation de la couche
d'accrochage, sa réfection sera à la charge de l'Entreprise.
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Des échantillons des liants utilisés pourront être prélevés contradictoirement en vue de leur
examen par tout Laboratoire agréé.
ARTICLE III.10- BETON BITUMINEUX (Grave bitume et BBSG)

La fabrication et la mise en œuvre seront conformes aux normes NFP 98-150 et 98-136 (BBSG).
Le béton bitumineux sera un BBSG2 de granularité 0/10 (cf. chapitre II).
Le béton bitumineux sera un BBSG2 de granularité 0/20 (cf. chapitre II).
III.10.1- FABRICATION
Le béton bitumineux sera fabriqué dans une centrale d'enrobage (poste) de catégorie C classe
2 suivant la classification du fascicule 27 du cahier des clauses techniques générales (ancien
CPC français). Il sera équipé d’un système de dépoussiérage avec recyclage des fillers. Sa
capacité de production sera d’au moins 100 tonnes à l'heure.
Le poste sera équipé de système de dosages volumétriques ou pondéraux pour les agrégats et
le filler et volumétrique pour le liant. Il sera également équipé d’un dispositif permettant
l’adjonction de filler d’apport.
Le poste comportera des systèmes de sécurité nécessaires conditionnant son arrêt si une de ses
fonctions s'interrompt.
Suivant le type de poste une trémie de chargement chauffante sera prévue.
III.10.2 - CHARGEMENT - PESEE - TRANSPORT DES ENROBES - DECHARGEMENT
Le poste de catégorie C retenu étant une centrale continue, une trémie de chargement sera
disposée à la sortie du malaxeur équipée d'une trappe anti-ségrégation.
La trappe de trémie manœuvrée automatiquement ne devra rester ouverte en aucun cas, sous
peine de suspension du chargement par l’Ingénieur. Le remplissage sera fait pendant un court
laps de temps pour que la chute des matériaux se fasse en masse.
Les hauteurs de chute des enrobés dans les camions seront au maximum de 2 m.
Les bennes des camions devront être propres et légèrement lubrifiées avec une huile anticollage.
L'utilisation de produits susceptibles de dissoudre le liant est formellement interdit (fuel, gazole,
huile, etc.).
Les camions seront tous équipés d'une bâche qui couvrira les enrobés lorsque l'Ingénieur le
demandera. Les camions seront choisis de telle façon qu'en aucun cas la benne n’entre en
contact avec la trémie du finisseur au moment du déchargement.
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Le nombre de camions sera suffisant pour assurer une rotation continue des enrobés. Un camion
au moins sera toujours en attente au poste pendant qu'un autre sera au chargement.
III.10.3 - TRAVAUX PREPARATOIRES
Préalablement à la mise en œuvre du béton bitumineux, la surface à revêtir sera balayée et

nettoyée.
III.10.4 - REPANDAGE DU BETON BITUMINEUX (Grave bitume et BBSG)
Le béton bitumineux devra être répandu à une température qui sera fixée lors de la mise au point
des modalités de compactage ; en tout état de cause cette température ne devra pas être
inférieure à 145 °C pour un béton bitumineux fabriqué avec du bitume 50/70. La température
maximale autorisée à la fabrication sera de 165° C pour le bitume 50/70.
Le béton bitumineux ne doit être répandu que lorsque l'état de la chaussée et les conditions
atmosphériques sont compatibles avec une bonne exécution des travaux et une tenue ultérieure
des tapis. Pour ce faire, l'Entrepreneur doit s'assurer des bonnes conditions atmosphériques sur
le chantier de répandage.
Toutefois si le béton bitumineux, parti de la centrale alors que les conditions atmosphériques
étaient normales, arrive au chantier de répandage alors que les conditions atmosphériques se
sont modifiées entre temps, il ne pourra être répandu, en cas de pluie, qu’avec l’accord de
l'Ingénieur ou de son représentant, pourvu que la température reste supérieure à la limite fixée
au paragraphe précédent.
Il sera dans ce cas porté un soin tout particulier à la manipulation des bâches pour éviter toute
chute d’eau sur les enrobés ou dans la trémie du finisseur.
Dans le but de limiter au maximum la fréquence de ce type d’incident, une liaison radio
permanente sera installée entre le poste d’enrobage et l’atelier de répandage.
Le béton bitumineux sera mis en place au moyen d'une répandeuse automotrice (finisseur) à
marches avant et arrière, capable de le répartir sans produire de ségrégation en respectant
l'alignement, les profils et l'épaisseur fixés. Ce répandage se fera en une seule couche
Le finisseur doit être muni d'un dispositif de vibration et de damage et d'un dispositif de chauffage
de la table vibrante.
La table du finisseur sera réglée à l’aide d’un dispositif hydraulique qui pourra être asservi par
palpeurs à un guidage latéral.
En vue d'éviter les irrégularités du profil en long, la vitesse du finisseur doit être adaptée à la
cadence d'arrivée du béton bitumineux et doit être aussi régulière que possible. Les arrêts doivent
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être évités ; en effet, ces arrêts du finisseur sont nuisibles à l'uni et favorisent la ségrégation,
défaut très préjudiciable.
L'Entrepreneur doit éviter de vider complètement la trémie du finisseur entre le répandage de

deux chargements successifs ; il doit éviter également l'accumulation de matériaux refroidis dans
le finisseur.
En cas d'arrêt du finisseur, il est interdit de relever les joues latérales pour éviter la chute de
matériaux froids, donc incompatibles, dans la trémie ; tous les matériaux restant dans la trémie
et dont la température serait inférieure à 120°C devront être évacués.
L'approche des camions contre le finisseur doit être opérée sans heurt, de façon qu'il n'en résulte
aucune irrégularité dans le profil en long du tapis.
Au cas où lors de la mise en œuvre, des irrégularités sont constatées après le passage du
finisseur, sans qu'elles puissent être corrigées par le réglage de celui-ci, le finisseur sera arrêté
et l'Entrepreneur devra en fournir un autre.
Le réglage et le contrôle de l'épaisseur moyenne seront effectués sur des longueurs de bande
de répandage correspondant à des groupes de trois camions successifs. Le contrôle portera en
outre sur les quantités répandues par kilomètre de bande et par journée de travail, compte tenu
de la production de la centrale d'enrobage.
Sur les parties où il ne peut être répandu au moyen de la répandeuse automotrice (surlargeurs,
intersections, embranchements, etc.), le béton bitumineux sera mis en œuvre manuellement.
Toutes précautions doivent être prises dans ce cas pour que la mise en place soit effectuée avant
refroidissement des enrobés en utilisant ceux-ci à une température supérieure au minimum
indiqué ci-avant.
III.10.5. - JOINTS
III. 10.5.1 - Joint longitudinal
Les joints doivent être réalisés de façon à assurer la continuité du raccordement avec les couches
adjacentes.
Toutes précautions devront être prises par l'Entrepreneur pour assurer la régularité du
compactage au niveau du joint. Il proposera les mesures qu’il compte prendre à l'Ingénieur
préalablement à la mise en œuvre du béton bitumineux.
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La mise en œuvre sera de préférence réalisée en pleine largeur ou par deux finisseurs décalés
de quelques dizaines de mètres.
Pour l'établissement des joints au bord des trottoirs, des caniveaux ou des ouvrages de drainage,
les vides subsistant après le passage de la répandeuse seront comblés à la pelle et à l'aide de
béton bitumineux, de façon qu'il ne subsiste aucune dénivellation après compactage.
III. 10.5.2 - Joint transversal
Il sera réalisé par coupe franche de la couche de matériau et non en biseau. Il sera enduit d'une
couche du liant utilisé pour l’accrochage.
Le précédent réglage de l'épaisseur sera respecté grâce à un calage approprié du finisseur à la

fin de chaque période de travail.
III.10.6- COMPACTAGE
III. 10.6.1 - Matériel nécessaire
L'atelier de compactage devra comporter au moins un rouleau automoteur à pneus de 3 tonnes

(30kN) par roue et un cylindre lisse tandem de 12 tonnes (120kN) au moins. Le rouleau à pneus
devra compacter immédiatement derrière le finisseur.
Les rouleaux à pneus seront pourvus de jupes.
III. 10.6.2- Méthode de compactage - Planche d’essais
Dès le début du chantier, on réalisera une ou plusieurs planches d'essais destinées à choisir les
modalités d'utilisation de l'atelier de répandage et de compactage.
Ces essais seront effectués en se rapprochant le plus possible des conditions du chantier (vitesse
d'avancement du finisseur, nature du support, épaisseur mise en œuvre, etc.).
Les modalités à fixer sont :
La charge de chaque engin et leur nombre.
Le plan de marche de chaque engin, en vue d'assurer un nombre de passages aussi constant
que possible en chaque point de la chaussée.
La vitesse de marche de chaque engin.
La pression de gonflage des pneumatiques des compacteurs à pneus.
Les réglages de vibration du finisseur.
La distance maximale d'écartement entre le finisseur et le premier compacteur à pneus.
La température de répandage.
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Des mesures de compacité en place permettront de définir une méthode de compactage (atelier
de compactage et modalités d'application).
Une méthode de compactage sera jugée satisfaisante si elle permet d'obtenir des taux de
compactage par rapport à la densité de référence Duriez sup. ou égal à 98% pour 95% des
mesures et 100% pour 50% des mesures.
Parmi les méthodes de compactage satisfaisantes, l'Ingénieur approuvera celle qui lui paraît
optimale, suivant la compacité obtenue, sa variation dans l'épaisseur de la couche, la qualité
d'exécution du joint, la qualité de l'uni et éventuellement d'autres éléments d'appréciation.
L'Entrepreneur devra prévoir la présence sur le lieu de mise en œuvre des enrobés d’un
compacteur supplémentaire pouvant intervenir en cas de panne d’un des compacteurs de
l’atelier.
L'Entrepreneur aura la faculté de proposer tout autre atelier de compactage, qui ne sera retenu
que s'il donne à l'issue de la planche d'essai des résultats au moins aussi satisfaisants que ceux
de l'atelier approuvé par l'Ingénieur. En cas de modification importante des conditions du chantier
(formulation, matériel, etc.), ou de résultats estimés non satisfaisants, l'Ingénieur pourra
demander d'effectuer une nouvelle planche d'essai.
III. 10.6.3 - Mode d’exécution du compactage
Le compactage est commencé immédiatement après le répandage.
La vitesse des engins effectuant la finition du compactage doit être suffisamment faible pour
obtenir un bon surfaçage, toutes préoccupations doivent être prises pour empêcher le mélange
d'adhérer aux roues des engins de compactage. On évitera que le compacteur à pneus s'éloigne
de plus de 50 m du finisseur.
Les engins doivent effectuer des passes assez longues, de façon à limiter le nombre des arrêts ;
le renversement de marche doit être effectué d'une façon très progressive pour éviter la formation
de vagues ; les embrayages des engins doivent être en bon état. Le changement de sens sera
décalé d'au moins un mètre à chaque passe et s'effectuera toujours en dehors de la section
traitée. La marche des engins de compactage doit être aussi continue que possible et conduite
de manière que toutes les parties du revêtement reçoivent une compression sensiblement égale.
Le compactage sera poursuivi jusqu'à ce que le cylindre lisse ne laisse plus aucune trace latérale
lors de son passage. Le compactage du béton bitumineux mise en œuvre à la main dans les
endroits ne permettant pas l’évolution des compacteurs lourds pourra être fait à l'aide d'un
rouleau vibrant à main ou d'une dame vibrante.
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ARTICLE III.11- COUCHE DE REVETEMENT EN BETON ARME
La couche de roulement en béton sera exécutée conforment au fascicule 28. Elle sera en béton
armé continu.
ARTICLE III.12- COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES

1. Dispositions générales
Le mode de pose « manuelle » ou « mécanisée » tient compte de la surface à réaliser, des sujétions
locales, de l’espace disponible pour l’évolution d’une machine. Les conditions de mise en œuvre et
le matériel de pose doivent être adaptés à la réglementation en vigueur. La largeur des joints entre
pavés doit être comprise entre 2 et 4 mm.
2. Mise en œuvre
Le lit de pose est nivelé à la règle.
• Disposition de pose de pavés
En présence de circulation de véhicules, il y a lieu de s’orienter sur des appareillages à lignes de
joints discontinues dans le sens principal de circulation. En cas de très fort trafic, le choix se porte
sur une pose en chevrons (voir schémas ci-après).
Pose manuelle : La pose s’effectue à l’avancement, le poseur ou la machine évoluant sur la

surface déjà réalisée.
Pose mécanisée
Tout en réduisant la pénibilité et les risques de lombalgie, la mise en œuvre des pavés par des
machines spécialement conçues, permet d’augmenter sensiblement les cadences de pose tout
en assurant la qualité de l’ouvrage fini. Ce type de pose est particulièrement adapté aux pavés
d’épaisseur supérieure ou égale à 80 mm.
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NB : Opération de damage est réalisée au moyen petit compacteur et d’une plaque vibrante
dont la semelle est recouverte d’une couche en élastomère.
ARTICLE III.13 – RESEAU D’ASSAINISSEMENT ET DRAINAGE

III. 13.1 – INDICATIONS GENERALES
Le réseau d’assainissement des eaux pluviales sera réalisé avant l’exécution des corps de
chaussées, revêtements et trottoirs.
L’Entrepreneur devra vérifier soigneusement toutes les cotes et indications des plans qui lui
seront fournis et s’assurer de leur concordance sur les différents plans et dessins.
Avant l’ouverture des tranchées, l’Entrepreneur matérialisera par tous piquets et chaises les axes
d’implantation. Cette implantation fera l’objet d’un procès verbal de réception.
III. 13.2 – EXECUTION DES TRANCHEES ET FOUILLES
Les tranchées et fouilles sont établies en chaque point à la profondeur indiquée sur les plans
augmentée de l’épaisseur du radier et du béton de propreté pour les caniveaux et dalots.
La profondeur de fouille peut être modifiée (purges) par l'Ingénieur s'il apparaît que la portance
du sol au niveau prévu est insuffisante pour supporter l'ouvrage. La cote théorique des déblais
est rattrapée par apport de matériaux conformes aux matériaux de couche de forme.
Les parois et le fond doivent être convenablement dressés. L’Entrepreneur exécute tous les
blindages, drainages et épuisements qui peuvent s’avérer nécessaires. L’incidence financière de
ces opérations est incluse dans le prix des fouilles.
Les matériaux issus de fouilles, non ré-employables en remblais pour des motifs de qualité sont
évacués dans une décharge agréé par l’Ingénieur. Les matériaux de fouille de bonne qualité en
excédent sont mis soigneusement en dépôt pour utilisation ultérieure.
Au cas où, lors de l’exécution de la fouille, l’Entrepreneur rencontre des terrains durs ou rocheux
nécessitant l’emploi de matériels spéciaux de perforation ou autres, il doit en aviser l’Ingénieur
qui décide de maintenir ou non, la cote arrêtée sur les plans. En aucun cas ces moyens doivent
altérer la qualité du sol de support.
La rémunération ne prend pas en compte des éventuelles surlargeurs et sur profondeurs

réalisées par l'Entrepreneur lors des fouilles, sans l'accord préalable de l'Ingénieur.
L’Entrepreneur doit systématiquement procéder, avant la mise en œuvre des bétons de propreté,
à la préparation des fonds de fouille qui consiste essentiellement à :
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• procéder à l’enlèvement de tous les éléments, poches ou lentilles, rencontrés en fond de
fouille. En particulier, doivent être éliminés les éléments susceptibles de former des
points durs et les poches ou lentilles beaucoup plus compressibles que le terrain
d’ensemble.
• nettoyer efficacement, à la main, le fond de fouille en éliminant tous les matériaux
désolidarisés du fond de fouille et à procéder à un compactage efficace à 92 % de l'OPM
sur les 30 derniers centimètres.
Avant tout coulage du béton de propreté le fond de fouille doit être réceptionné par l’Ingénieur.
Le contrôle intérieur comprend une vérification :

• un contrôle du réglage : nivellement tous les 5 m, tolérance + 1 cm et - 0 cm, deux
mesures de compacité in situ et de teneur en eau du fond de fouille
Le fond de fouille doit être protégé de cinq (5) centimètres de béton de propreté dans un délai
maximal d’une heure après la réception de celui-ci par l’Ingénieur.
III. 13.3– EXECUTION DES TRANCHEES A L’AIDE D’ENGINS MECANIQUES
L’emploi des engins mécaniques est autorisé sauf sur des tronçons qui seraient précisés par le
Maître d’œuvre au cours du piquetage en fonction notamment du voisinage de certains bâtiments,
ouvrages, canalisations ou câbles existants.
III. 13.4 – ETAIEMENTS ET BLINDAGES
L’Entrepreneur doit, si nécessaire, étayer les fouilles par tous moyens en vue d’éviter tous les
risques d’éboulement et d’assurer la sécurité du personnel conformément aux règles en vigueur.
Dans le cas des sols fluents ou susceptibles de le devenir au cours des travaux, le soutènement
doit être jointif. Dans les autres cas, des intervalles peuvent être laissés entre les éléments de
soutènement en contact avec le terrain. Toutefois, ces intervalles ne peuvent pas excéder le
double de la largeur moyenne de ces éléments.
III. 13.5– DRAINAGE SOUS CANIVEAUX ET OUVRAGES
Lorsqu’il y a lieu de consolider les terrains et le lit de pose des canalisations et ouvrages en raison
de l’instabilité des sols, l’Entrepreneur est tenu d’exécuter les drainages voulus suivant les règles
de l’art à l’aide de drains placés sous la canalisation ou l’ouvrage, le tout étant entouré d’une
épaisseur suffisante de graviers ou de matériaux appropriés. L’exécution de dalles de propreté
en béton, en vue d’assurer le nivellement très précis, ou de dalots de répartition pour consolider
les caniveaux ou les ouvrages dans les terrains peu consistants, peut être imposée par le Maître
d’œuvre.
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III. 13.6 – REMBLAIEMENT DES FOUILLES
Lorsque le Maître d’œuvre aura reconnu que les épreuves des ouvrages sont satisfaisantes et
que les pentes prévues au projet ont été respectées, il autorisera l’Entrepreneur à procéder au
remblaiement des tranchées avec des matériaux répondant aux mêmes exigences que les
matériaux de couche de forme. Le remblaiement de la tranchée, jusqu’à une hauteur uniforme
de 15 cm au dessus de la génératrice supérieure extérieure des caniveaux, sera effectué
manuellement avec précaution, avec de la terre des déblais expurgée de tous éléments
susceptibles de porter atteinte à la conduite ou avec tout autre matériau convenable agréé par le
Maître d’œuvre (sable, terre franche ou végétale expurgée de pierres, graviers, débris végétaux
etc.…) que l’Entrepreneur est tenu d’approvisionner dans les cas où les déblais des tranchées
ne conviendraient pas.
Cette première couche de remblai, appelée remblai de calage, sera soigneusement damée, afin
d’assurer un calage efficace de la canalisation. Au-delà de cette première couche, le
remblaiement pourra se poursuivre à l’aide d’engins mécaniques.
L’épaisseur maximale des couches successives de remblais ne sera pas supérieure à 20 cm et

le compactage obtenu ne devra pas être inférieur à 95% du l’OPM. Le degré de compactage de
la dernière couche ép. = 0,30m devra être égal à 98% de l’OPM pour 90% des mesures et dans
tous les cas, supérieur à 95% de l’OPM.
L’Entrepreneur sera tenu de trier et d’enlever les blocs de rocher, débris végétaux ou animaux
etc.… qui ne doivent pas être enfouis dans les tranchées, l’excédent de déblai sera évacué aux
lieux de dépôt suivant les directives du Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur demeure responsable, jusqu’à la réception définitive, des déformations ou

tassements qui pourraient se produire aux abords des tranchées remblayées et qui seraient la
conséquence des travaux. Il doit procéder aux opérations d’entretien et déférer sans délai aux
injonctions du Maître d’œuvre.
III. 13.7 – MISE HORS D’EAU DES TRAVAUX
Les opérations de déblai pour drains et ouverture de fouilles pour ouvrages risquent de rencontrer
la nappe phréatique.
L’organisation des travaux se fera de l’aval vers l’amont de façon à utiliser les parties de drains
et ouvrages déjà réalisées pour l’évacuation des excédents d’eau.
L’Entrepreneur est tenu d’exécuter tous les travaux de terrassement et de construction

complètement à sec.
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Outre le maintien des écoulements superficiels en dehors du chantier, ceci impliquera le
rabattement de la nappe phréatique.
L’Entrepreneur doit mettre en œuvre tout le matériel nécessaire tel que drains horizontaux, filtres,
tuyaux d’aspiration et d’évacuation, pompes, etc.…
Le fond de fouille devra avoir les caractéristiques définies ci-dessus.
Le travail de rabattement de la nappe est inclus dans les coûts de terrassements.
III. 18.8 – MISE EN ŒUVRE DE DISPOSITIFS FILTRANTS
Après l’exécution des travaux de terrassement sous le niveau de la nappe phréatique, des filtres
seront mis en place comme suit :
• Filtres horizontaux
Les filtres seront composés d’une couche de 10 cm de matériaux sable drainant surmonté
d’un géotextile tel que spécifié au chapitre III concernant les dispositifs filtrants et d’une
couche de gravier de 25 cm d’épaisseur, toujours selon les spécifications du chapitre III.
• Filtres verticaux
Les filtres verticaux seront constitués de matériaux filtrants type ENKADRAIN SK 20 ou

similaires mis en œuvre conformément aux instructions du fabricant.
III. 13.9 – REALISATION DES CANIVEAUX ET DALOTS
Les caniveaux en bétons ainsi que les dalots seront réalisés conformément aux prescriptions du
présent CPT relatives à la construction d’ouvrages en béton.
III. 13.10–AVALOIRS
Ces ouvrages seront exécutés conformément aux plans de détails approuvés. Ils devront résister
aux poussées des terres, aux charges et surcharges auxquelles ils seront soumis en service.
De plus sur le radier sera coulé un béton anti-usure, dont la composition et l’épaisseur seront
soumis à l’agrément du Maître d’œuvre, en particulier dans les regards où il existe des chutes.
Les ouvrages seront réalisés en béton armé ou en béton banché très soigneusement vibré. Les
épaisseurs ne seront en aucun point inférieur à 10 cm. L’Entrepreneur pourra cependant proposer
toute autre technique de construction dont il justifiera les garanties de stabilité et d’étanchéité.
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ARTICLE III.14- TRANCHEE POUR CABLES ET FOURREAUX
Les tranchées seront réalisées sur l'ensemble du réseau créé ou déplacé (y compris les tronçons
de raccordement nécessaires), ou à la demande du Maître d’Œuvre pour des problèmes
particuliers. Les profondeurs minimums de pose des canalisations seront à 0,80 m du sol fini.
La largeur de la tranchée devra être la plus réduite possible. Il est rappelé que la longueur de
tranchée ouverte ne saurait dépasser 200 mètres et que les tranchées ne devront pas demeurer
ouvertes plus de 10 jours.
L'Entrepreneur devra :
− obtenir les accords en temps utile des services ou administrations intéressés pour les
problèmes touchant la circulation, l'ouverture de tranchée, etc..
− assurer la sécurité et la signalisation du chantier.
Il sera prévu pour la construction de la tranchée :

− L'ouverture en tout terrain, y compris rocher, de la tranchée.
− Le dressement du fond de fouille exempt de toute aspérité pouvant détériorer les gaines
de protection des câbles.
− L'étaiement éventuel y compris toutes sujétions de main d’œuvre et de fourniture.
− L'établissement des ponts pour les piétons et les voitures.
− La pose des conduites d'écoulement ou de dégagement des caniveaux pour l'évacuation
des eaux
− L'épuisement des eaux.
− La réparation des dégâts éventuels causés aux canalisations, ouvrages et propriétés
des tiers.
− La protection des ouvrages, conduites et canalisations existants.
− Une couche de sable ou de terre fine tamisée de 10 cm d’épaisseur répandue sur le
fond de la tranchée avant la pose du câble.
Après la pose, le câble ou le fourreau sera recouvert de sable ou de terre fine d'une épaisseur
de 10 cm surmonté d'un remblai compacté par couches successives. Sous chaussée, il sera
utilisé de la grave compactée.
Il est prévu :
− Un dispositif avertisseur à mettre en place au-dessus du câble et à 0,40 m du sol fini.
− Le pilonnage mécanique.
− L'enlèvement des déblais en excédent.
− La réfection provisoire du sol et entretien jusqu'à la réfection définitive.
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− Le nettoyage du chantier.
ARTICLE III.15- BORDURES

Les bordures seront préfabriquées (à l’exception des bordures de rive coulées en place) selon
une méthode et avec un matériel qui devront être agréés par l'Ingénieur. Elles seront réalisées
conformément à la norme NF P 98-302 et au fascicule 31 du CCTG. Elles seront de la classe A
(Résistance à la flexion 100 bars).
Elles seront réalisées avec du ciment CPA-CEM I 42,5 dosé au minimum à 350 kg/m3 de béton
en place (B30). La dimension maximale des granulats sera de 12,5 mm (tamis). Le béton servant
à la fabrication de ces bordures sera ainsi que ses composants soumis aux prescriptions du
présent CPT, y compris pour les contrôles.
Il ne sera pas réalisé d'essais systématiques de flexion, l'Ingénieur pourra décider de réaliser de
tels essais.
Les bordures préfabriquées auront une longueur de 1 m. Pour les zones en courbe des bordures
de 0,50 et 0,33 m seront fabriquées.
Elles seront posées sur un lit de pose en béton dosé à 150 kg de 0,10 m d'épaisseur. Elles seront
contrebutées à chaque joint par un massif de 5 litres de béton dosé à 250 kg.
Les joints seront réalisés au mortier dosé à 450 kg et lissés en creux au fer.
Les bordures devront en tous les cas être posées avant réalisation de la couche de roulement.
Si elles sont posées après réalisation des couches d’assise, celles ci devront être parfaitement
reconstituées à l’aide de matériaux présentant au moins les performances des couches entaillées
(nature, compacité en place, résistance mécanique).
La tolérance en altitude sera de 1 cm par rapport au niveau présent. L’alignement sera

rigoureusement respecté à ± 1 cm par 10 m.
L’Entrepreneur prendra toutes dispositions pour éviter tout déplacement des bordures pendant la
réalisation des chaussées et notamment lors du compactage des couches de fondation et de
buse.
ARTICLE III.16- TROTTOIRS

Des trottoirs bétonnés sont prévus. Ils seront réalisés en béton B20 de 10 cm d’épaisseur. Un
treillis soudé ou un léger ferraillage de diamètre 8mm maillé de 25cm sera mis en place pour
éviter la fissuration. Le réglage de l’assise sera réalisé préalablement sur le concassé par un
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béton de propreté d’épaisseur variable (entre 5 et 15 cm) suivant le dévers du trottoir (vers
chaussée ou vers caniveau). Des joints transversaux seront réalisés : joints secs tous les 6 ml et
joints de retrait tous les 24 ml.
Il sera procédé à un balayage du béton afin d'assurer les propriétés antidérapantes nécessaires.
Des fourreaux en PVC rigide (norme NF T 54.002/003 ou équivalente) d'un type agréé par le
Maître d'Œuvre sur proposition de l'Entrepreneur et équipés de manchons de dilatation et d'un
lance-câble en attente imputrescible ou inoxydable pourront être noyés dans les trottoirs.
ARTICLE III.17 – FOSSES ET DIVERGENTS

III. 17.1-FOSSES EN TERRE
Seront considérés comme fossés divergents les fossés en terre s’éloignant de la route pour
évacuer les eaux pluviales suffisamment loin de l’emprise. Ces fossés auront les caractéristiques
prévues pour les fossés en terre standards et larges sur les profils et les plans types. Ils seront
rémunérés au même prix que les fossés en terre.
Il est prévu le creusement de fossés en terre et de divergents dans les dimensions définies sur
les profils et plans types, aux emplacements indiqués sur les plans et confirmés ou adaptés par
l'Ingénieur.
L'Entrepreneur établira un gabarit aux dimensions définies sur les profils et plans types, qui sera
utilisé pour le contrôle des travaux.
Les matériaux excédentaires ou impropres seront mis en dépôt de manière à ne pas gêner
l’écoulement des eaux.
Les matériaux utilisables seront réemployés dans les travaux de terrassements.
Les fossés de crête seront réalisés avant les fossés longitudinaux de plate-forme.
Les fossés seront maintenus conformes au profil en travers requis et auront une pente continue
de manière à empêcher la stagnation des eaux.
Seuls les fossés situés en dehors des déblais seront payés séparément à l'Entrepreneur. Les
fossés situés en déblai seront payés dans les volumes de déblai.
III. 17.2-FOSSES BETONNES
Les déblais provenant de l'ouverture des fossés seront mis en dépôt définitif de manière à ne pas
gêner l’écoulement des eaux, aux endroits agréés par l’Ingénieur. Les surfaces déblayées
devront être parfaitement réglées et compactées.
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Les fossés bétonnés seront réalisés selon les plans types aux endroits indiqués et selon les
prescriptions de l'Ingénieur. La mise en œuvre du béton sera conforme aux prescriptions du
présent CPT et de l’article 36 du Fascicule 65 du CCTG.
III. 17.3-DALLE DE COUVERTURE PREFABRIQUEE POUR FOSSE
Les dalles de couverture en béton armé auront une épaisseur de 15cm permettant le
franchissement par les piétons des fossés bétonnés. Les dalles préfabriquées seront emboitées
dans la feuillure du caniveau.
Les dalles de passage carrossable auront une épaisseur de 20cm avec double ferraillage de
12mm
Les éléments en place devront pouvoir supporter le passage d’une roue de 70kN.
ARTICLE III.18–PROTECTION DES TALUS ET DES EXUTOIRES

• Enrochements de protection / Blocage
Des enrochements de protection contre les affouillements seront posés aux débouchés des
fossés et sur des talus en remblai soumis à une forte érosion d'eaux de ruissellement, selon les
instructions données par l'Ingénieur et les plans.
Si l'Ingénieur le juge bon, il pourra prescrire un blocage en enrochement en pied de talus ou aux
extrémités de certains ouvrages.
Les blocs seront disposés de telle façon qu'ils soient autobloqués.
Les blocs proches des structures seront posés et non déversés afin de ne pas abîmer les
ouvrages en béton.
• Perrés de protection en maçonnerie
Les moellons seront posés dans un bain de mortier de ciment M 450, refluant de tous les côtés,
serrés les uns contre les autres aussi jointivement que le permet leur forme. Les vides entre les
moellons seront remplis au moyen de pierrailles hourdées dans le mortier. Les moellons seront
abondamment mouillés avant leur emploi. La maçonnerie sera jointoyée au mortier de ciment.
Les parements seront jointoyés à joints creux, serrés et lisses sous la truelle "langue de chat" au
fur et à mesure de l'avancement des travaux.
Lorsque le mortier aura fait prise, la maçonnerie sera lavée à grand eau.
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ARTICLE III.19 – OUVRAGES HYDRAULIQUES (DALOTS)
III. 19.1 - DISPOSITIONS GENERALES
III. 19.1.1 - Responsabilité de l’Entrepreneur
L’Entrepreneur prend l'entière responsabilité de la conception, des calculs de résistance et de

l'exécution des ouvrages et travaux constituant le présent marché, même au cas où certaines
dispositions découleraient directement des prescriptions de l'Ingénieur.
L'agrément par l'Ingénieur, des matériaux, du matériel, des procédés d'exécution laissera
subsister l'entière responsabilité de l’Entrepreneur tant en ce qui concerne l'exécution des travaux
qu'au regard des accidents ou dommages pouvant survenir au cours des dits travaux.
L’Entrepreneur sera donc entièrement responsable de tous les accidents corporels et de tous les
dommages matériels, notamment des troubles ou accidents de la circulation, atteintes mêmes
indirectes à la stabilité de constructions et des installations (locaux, voies, ouvrages,
canalisations, publics ou privés) se trouvant au voisinage immédiat des travaux. Il ne sera pas
établi de discrimination dans la cause des dommages, qu'elle provienne de l'exécution ellemême
ou du procédé d'exécution adopté.
La période de garantie pour les ouvrages d’art sera de dix ans.
III. 19.1.2 - Méthodes et matériels
Les méthodes et matériels préconisés pour les différents ateliers dans les présentes prescriptions
sont ceux prévus par le CPC et le CCTG de la République Française. Toutefois, L’Entrepreneur
a la faculté de proposer d'autres méthodes et matériels sous réserve que :
• ils soient soumis au préalable à l'agrément de l'Ingénieur ;
• les résultats obtenus soient au moins égaux ;
• ils n'entraînent aucune augmentation des prix unitaires.
III. 19.1.3 - Implantation des ouvrages
Tous les travaux liés aux ouvrages seront recalés dans le système national de nivellement
général.
Avant commencement des travaux, il sera procédé par l'Administration et aux frais de
l’Entrepreneur à l'implantation contradictoire de l'axe des ouvrages. Il appartiendra ensuite à
l’Entrepreneur d'exécuter à ses frais tous les piquetages complémentaires nécessaires à la
bonne exécution des travaux et dont il demeure entièrement responsable.
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L’Entrepreneur devra attacher le plus grand soin à la conservation des divers repères bétonnés
mis en place. Tout repère bétonné qui sera détruit du fait de l'exécution des travaux devra être
remplacé aux frais de l’Entrepreneur.
III. 19.2 - DOCUMENTS D’EXECUTION
Les ouvrages devront faire l'objet de plans d'exécution établi par l’Entrepreneur et à ses frais,
selon la procédure et les dispositions précisées ci-après. Les travaux ne devront pas commencer
avant l'approbation de ces plans par l'Ingénieur.
Les fouilles, coffrages et ferraillages devront faire l'objet d'une réception préalablement à
l'exécution de la phase suivante.
III. 19.2.1 - Dessins d'exécution
Les dessins d'exécution devront préciser notamment :
• le recouvrement des armatures,
• les armatures laissées en attente, au droit des reprises de bétonnage,
• la distribution des joints de coffrage,
• les dispositions envisagées, en cas d'arrêt inopiné de bétonnage, dans les différentes
parties des ouvrages,
L'enrobage de toute armature ordinaire sera au moins égale à trois (3) centimètres pour tous les
parements non coffrés.
III. 19.2.2 - Erreurs dans les plans
L’Entrepreneur est responsable pour toute faute, erreur ou omission dans les plans qu'il a soumis,
que ces plans aient été approuvés ou non par l'Administration à condition toutefois que ladite
erreur faute ou omission ne soit pas due à des informations fautives ou erronées que
L’Entrepreneur aurait reçues par écrit, soit par l'Administration, soit de l'Ingénieur, en réponse à
une question qu'il leur aurait posée par écrit. Tous les frais résultant d'une erreur ou d'une
omission dans les plans et informations ou d'un retard dans la livraison de ces plans doivent être
supportés par L’Entrepreneur.
III. 19.2.3 - Plans de récolement
L'Entrepreneur fournira à l'Ingénieur les plans de récolement de ses ouvrages à réceptionner.
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III. 19.2.4 - Calculs justificatifs
L’Entrepreneur fournira un document définissant les bases des études d'exécution. Ce document
sera accompagné de propositions de l’Entrepreneur destinées à compléter, si besoin est, les
clauses techniques du présent CPT.
Les règles de calcul à appliquer pour les justifications des ouvrages sont les suivantes (liste non
limitative) :
• Circulaire n° 79.25 du 13.03.1979 : Instruction technique sur les directives communes de

1979 relatives au calcul des constructions.
• Fascicule 61 titre II approuvé par arrêté du 28.12.1971 et annexé aux circulaires n° 71.155
du 29.12.1971 et n° 71.156 du 30.12.1971 modifié par la circulaire 80.52 du 9.12.1980.
• Fascicule 65.A du CCTG : exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou
précontraint approuvé par décret n° 92.72 du 16.01.1992 et additif approuvé par décret n°
93.446 du 23.03.1993.
• Fascicule 62 titre V : Règles techniques de conception et de calcul des fondations des

ouvrages de génie civil.
• Fascicule 62 titre I section I du CCTG : règles techniques de conception et de calcul des

ouvrages en béton armé suivant la méthode des états limites (règles BAEL 91 révisés
1999),
• La fissuration sera considérée comme non préjudiciable.
• Bulletin technique n° 4 du SETRA.
III. 19.3- FOUILLES- REMBLAIEMENT DES FOUILLES
III. 19.3.1 - Fouilles
Sont considérés comme fouilles, les déblais exécutés à 50cm des parois verticales extérieures
des ouvrages.
Les fouilles seront exécutées soit mécaniquement, soit manuellement et pourront nécessiter des
opérations d'épuisement, pompage, blindage, drainage et l'évacuation des déblais en un lieu
agréé par l'Ingénieur.
Les côtes des radiers indiqués sur les plans ne le sont qu'à titre indicatif.
En aucun cas, L’Entrepreneur ne fera exécuter un béton de propreté sans examen préalable du
fond de fouille par l'Ingénieur et accord de celui-ci.
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Là où la nécessité en sera reconnue par l'Ingénieur, l’Entrepreneur devra procéder à l'enlèvement
des terres de mauvaise tenue. Les zones à purger et les profondeurs de purge seront fixées par
ordre de l'Ingénieur. Les terres ainsi enlevées seront remplacées par des matériaux de remblais.
Les matériaux en provenance des fouilles seront évacués et mis en dépôts définitifs aux endroits
indiqués par l'Ingénieur.
En cas de besoin, si le fond de fouille a un CBR insuffisant, on procédera à une purge du fond de
fouille, remplacé par des matériaux agréés par l’Ingénieur. Pour régler la planéité du fond de
fouille, l’Ingénieur pourra demander que soit exécuté un lit de sable sur le fond de fouille.
III. 19.3.2 - Remblaiement des fouilles
Les matériaux pour remblaiement des fouilles seront expurgés des pierres dont la plus grande
dimension excéderait quinze (15) centimètres.
Ces remblais seront méthodiquement compactés conformément à l'article 15.2. du fascicule 2 du

CCTG.
L'épaisseur maximale de chaque couche élémentaire de remblai ne devra pas excéder, après
tassement, vingt (20) centimètres. La densité sèche des remblais en place devra atteindre quatre
vingt quinze (95) pour cent de la densité sèche de l'Optimum Proctor Modifié.
III.19.4 - REMBLAIS CONTIGUS A L’OUVRAGE
Le volume des remblais dits contigus à l'ouvrage est limité à l’espace situé à moins de 50cm des
parois verticales de l’ouvrage.
Les remblais seront méthodiquement compactés. Les remblais doivent être exécutés de façon à
ce qu'ils n'exercent pas sur les ouvrages des poussées dissymétriques qui leur seraient nuisibles.
L'épaisseur maximale des couches élémentaires de remblais obtenues après compactage ne

devra pas excéder quinze (15) centimètres. La densité sèche des remblais en place devra
atteindre quatre vingt quinze (95) pour cent du Proctor Modifié.
Le contrôle du compactage sera effectué par l'essai PROCTOR MODIFIE et le gamma

densimètre, à raison d'un essai par couche de QUINZE (15) centimètres de hauteur, par remblai
contigu.
Si les essais de contrôle de l'Administration montrent que les normes fixées n'ont pas été
respectées, L’Entrepreneur devra, à ses propres frais, reprendre les parties déficientes par
compactage complémentaire ou remplacement des matériaux.
Les remblais seront expurgés d'éléments dont la plus grande dimension excéderait 31,5 mm.
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En cas de désaccord entre les résultats de l'Administration et ceux de l’Entrepreneur des essais
complémentaires contradictoires seront effectués.
Les parties latérales de chaque couche de remblai devront être compactées jusqu'aux talus de
la même manière et au même taux que la partie centrale du remblai.
III. 19.5 - CONSTRUCTION DES COFFRAGES, ECHAFAUDAGES ET CINTRES
III. 19.5.1 - Construction
Les dessins et calculs seront soumis au visa de l'Ingénieur avant tout commencement
d'exécution.
Les coffrages, échafaudages et cintres devront pouvoir résister en toute sécurité à une pression
de cent vingt (120) déca newtons au mètre carré de Maître couple s'exerçant normalement sur
toute pièce exposée au vent.
Les pièces verticales des échafaudages seront fortement contreventées dans les diverses
sections.
Les pièces horizontales successives seront arrimées l'une à l'autre d'une manière continue
jusqu'à leurs deux extrémités où elles seront butées sur les maçonneries en place.
Aucune pièce ne sera simplement posée sans dispositif de fixation.
Aux points où des actions concentrées s'exerceront sur des pièces non pleines, des calages
assureront l'étalement de ces actions et empêcheront le déversement.
On remédiera à tout défaut accidentel de centrage.
L'emploi des pièces faussées ou présentant un jeu anormal est interdit.
Tous les vides qui se produiraient entre les pièces jusqu'au jour du bétonnage, seront bourrés de
mortier. Chaque semaine L’Entrepreneur visitera et, le cas échéant, resserrera tous les boulons.
Les ouvrages métalliques éventuellement utilisés seront justifiés conformément au Titre V du

fascicule 61 du CPC. Le poids du béton frais est considéré comme une surcharge.
Les ouvrages en bois éventuellement utilisés devront satisfaire aux normes NF.P 21 202 et B 52
001.
III. 19.5.2- Précision - Tolérance
Les limites de tolérance d'implantation des coffrages des différents voiles, radiers et dalles, sont
précisées au chapitre IV.
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III. 19.6 - PAROIS DES MOULES
III. 19.6.1 - Domaine d'emploi
Les parements vus seront réalisés au moyen de coffrages soignés.
Les parements cachés, les travaux étant terminés, seront réalisés au moyen de coffrages
ordinaires.
III. 19.6.2 - Coffrages soignés
Pour les parements vus des ouvrages, L’Entrepreneur utilisera soit des coffrages métalliques,
soit des coffrages en bois raboté ou revêtu de contre-plaqué. Les coffrages en bois,
éventuellement utilisés en parements non visibles, devront avoir leurs faces en contact avec le
béton, rabotées et dégauchies. Les coffrages métalliques devront être en bon état, non déformés
et parfaitement plans.
Tous les coffrages en bois ou métalliques devront être lisses, jointifs, étanches, rigides et offrant
une résistance pour supporter sans déformation les charges et les poussées inhérentes à la mise
en œuvre des bétons et à leur vibration. Tous les parements seront de teinte uniforme et laissés
"brut de décoffrage". Ils ne devront recevoir ni enduit, ni ragréage sans accord ou décision de
l'Ingénieur. Tous les frais occasionnés par les reprises des bétons n'offrant pas un aspect
satisfaisant, seront à la charge exclusive de l’Entrepreneur. En particulier, si les irrégularités de
surface imposaient l'exécution d'enduits, ceux-ci ne feraient l'objet d'aucun règlement ou plus-
value. Le mortier de ces enduits sera dosé à TROIS CENTS (300) kg de ciment par mètre cube
de sable.
III. 19.6.3 - Parements cachés badigeonnés
Les parements cachés en contact avec les terres, seront ragréés partout où les nids de cailloux
seront visibles et notamment aux reprises de bétonnage, puis seront badigeonnés de deux (2)
couches soit de goudron désacidifié, soit d’un bitume à chaud. Toute opération de ragréage ne
pourra être entreprise qu'après accord de l'Ingénieur.
La mise en protection des parements à l'aide du produit agréé par l'Ingénieur sera réalisée par
l'application de deux (2) couches d'épaisseur moyenne cent cinquante (150), la deuxième couche
sera mise en œuvre après séchage de la première suivant les caractéristiques du produit, soit
entre quarante huit (48) et soixante douze (72) heures environ.
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III. 19.6.4 - Parements non coffrés
Il sera procédé à la mise en place, avec une précision de cinq (5) millimètres, de règles guides
sur lesquelles s'appuieront des cerces balayant toute la surface des parements.
La position de ces cerces vis-à-vis des lits supérieurs d'armatures fera l'objet d'une vérification
contradictoire.
La finition de ces parements sera, s'il y a lieu, assurée par lissage au madrier. Aucun nid de
cailloux ne sera admis, ni aucune irrégularité d'aspect et de surfaçage.
Il sera interdit de marcher sur ces parements pendant les trois (3) jours qui suivent la fin de la
mise en œuvre du béton les constituant.
A cet effet, L’Entrepreneur devra avoir défini à l'avance le mode d'application de la cure et
comment s'effectuera la circulation nécessaire du chantier.
III. 19.7 – TOLERANCES SUR LES DIMENSIONS ET LE TRAÇAGE DES OUVRAGES
III. 19.7.1 - Tolérance sur les dimensions de l'ouvrage terminé La
tolérance de rectitude est fixée par le fascicule 65 du C.P.C.
III. 19.7.2 - Tolérance sur le tracé des ouvrages terminés
Les tolérances, lors de la réception définitive, sont données dans le chapitre IV.
Au cas ou le Maître d’Œuvre estimerait devoir faire effectuer les mesures à d'autres moments de
la vie de l'ouvrage, elles pourront être corrigées, si l'une des parties le demande, en extrapolant
les déformations de l'ouvrage par chargement ultérieur, fluage ou tassement selon les prévisions
de calcul des contre-flèches approuvées par le Maître d’Œuvre ou selon les mesures faites si
celles-ci sont plus favorables à l'Entrepreneur.
III. 19.8 - BETONS ET MORTIERS
III. 19.8.1 - Classification et emploi
La désignation, la composition, les résistances et le domaine d'emploi des différents bétons et

mortiers sont définis au chapitre II.
III. 19.8.2- Mise en œuvre et cure des bétons
III. 19.8.2.1 Mise en œuvre
1. Programme de bétonnage
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L’Entrepreneur devra soumettre au visa de l'Ingénieur, le programme de bétonnage dans un délai
de quinze (15) jours ouvrables avant tout commencement d'exécution.
Ce programme devra indiquer, en cas de vibration externe :
• le type de vibration externe envisagé (fond de moule et joues de coffrage),
• le nombre de vibreurs qui seront utilisés, le nombre de vibreurs en réserve,
• l'emplacement des vibreurs,
• le type et les caractéristiques des vibreurs,
• la durée d'action de chaque vibreur en chaque point et les conditions d'application.
Aucune reprise de bétonnage ne sera admise à l'encastrement des consoles de support des
dalles de transition.
2. Vibration
Tous les bétons seront pervibrés dans la masse. Le nombre des appareils de vibration sera
proportionné à la cadence de bétonnage.
Pendant le coulage, L’Entrepreneur devra tenir en réserve sur le chantier les appareils de
vibration et de production d'énergies capables de remplacer le matériel en action, en cas de
défaillance de celui-ci.
• Vibration interne
Il ne sera agréé que des vibrateurs à fréquence élevée, de neuf mille (9 000) à vingt mille (20
000) cycles par minute.
3. Reprises de bétonnage
Toutes les reprises devront être prévues sur les dessins d'exécution. Les surfaces de reprises
seront repiquées, nettoyées et humidifiées avant bétonnage.
4. Tolérances
Les tolérances en sous-épaisseur seront de CINQ (5) millimètres dans les diverses parties du
tablier et de DIX (10) millimètres pour les appuis.
III. 19.8.2.2 - Bétonnage par temps chaud
L'Entrepreneur proposera des solutions à adopter pour éviter l'évaporation trop rapide de l'eau
incluse dans le béton frais : pose de bâches, paillasses, répandage d'un enduit de cure, ou tout
autre procédé qui recevra au préalable l'accord du Maître d’Œuvre.
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III. 19.8.2.3 Cure des bétons
Après bétonnage, les surfaces des tabliers seront obligatoirement protégées par des paillassons,
des nattes ou des toiles maintenues ruisselantes jour et nuit par des arrosages mécaniques
permanents pendant au moins quarante huit (48) heures.
La cure des autres bétons pourra être faite par humidification ou par un enduit temporaire
imperméable. Dans ce dernier cas, le produit de cure proposé par L’Entrepreneur devra
obligatoirement recevoir l'agrément de l'Ingénieur.
Toute livraison de produit de cure donnera lieu à la présentation d'un certificat d'origine indiquant
la date limite au-delà de laquelle les produits devront être mis au rebut.
La cure s'applique aux surfaces définitives et aux surfaces de reprise. Dans le cas d'emploi
d'enduit de cure sur des surfaces de reprise, un repiquage et un nettoyage à vif de ces surfaces
sont nécessaires avant toute mise en place du béton sur ces surfaces.
III. 19.8.2.4 - Adjuvants
L'emploi de tout adjuvant sera soumis à l'agrément du Maître d’Œuvre.
III. 19.8.3 - Armatures pour Béton Armé
Les prescriptions de l’article 22 du fascicule 65 sont applicables.
Les armatures pour béton armé seront façonnées à froid du premier coup selon les dispositions
conformes aux plans d'exécution.
Aucune déformation des armatures à haute résistance ne sera tolérée en dehors du façonnage
prévu au projet. En particulier, il est rigoureusement interdit de plier les armatures pour le
transport ou de les dévier provisoirement après mise en place dans les coffrages ; toute armature
qui viendrait à être déformée sera remplacée.
Les conditions d'emploi des armatures, et en particulier le rayon de courbure des mandrins
devront satisfaire aux recommandations incluses dans les fiches d'agrément.
En l'absence d'acier soudable, toute soudure, même de simple fixation, est interdite.
III. 19.9- CHAPE D’ETANCHEITE
Les spécifications relatives à la mise en œuvre des chapes d'étanchéité pour tablier contenues
dans le dossier STER 81 du SETRA sont complétées comme suit :
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Réception du support
Les prescriptions du fascicule 67 titre I du CCTG sont complétées comme il suit :
La réception géométrique du support est traitée à l'article relatif à la "géométrie des ouvrages".
La réception géométrique ayant été entérinée après reprofilage, l'extrados du tablier recevra la
préparation initiale suivante :
- obturation des réservations provisoires par un mortier expansif,
- réparation des défauts locaux non repris par le profilage,
* bouchage des parties en creux au mortier d'époxy (traces de bottes ou de madriers), *

rabotage des parties saillantes (coulures de béton ou de mortier d'injection), il ne sera
pas toléré de parties en relief dépassant quatre (4) millimètres sous une règle de vingt
(20) centimètres.
- nettoyage au jet hydraulique à très haute pression (40 à 60 bars) de toute la surface du
tablier.
L'Entrepreneur proposera alors la surface à la réception du Gestionnaire du Projet en présence

d'un représentant de l'applicateur des chapes, toute flache sera alors repérée et les opérations
précédentes reprises.
Cette réception constitue un point d'arrêt.
La préparation minimale et normale définie dans les spécifications des chapes sera exécutée
immédiatement avant l'application effective de la chape notamment le séchage qui devra être
particulièrement soigné.
Epoque de mise en œuvre de la chape
La période d'exécution de la chape sera arrêtée par le Gestionnaire du Projet sur proposition de
l'Entrepreneur.
Le ragréage le plus récent devra être âgé au moins de vingt huit (28) jours.
A la demande du Gestionnaire du Projet, la chape sera exécutée soit dès que l'état du béton le
permettra, soit à une période choisie pour des raisons climatiques, même si l'accès normal de
l'ouvrage n'est pas assuré (emploi de grues et d'échafaudages) et même si cela n'assure pas
la continuité dans le travail de l'équipe de pose des chapes.
Dispositif pour réalisation des chapes sous abris
L'Entrepreneur pourra être amené à poser les chapes sous un abri mobile à sa charge, de façon
à respecter les délais.
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Cet abri sera constitué d'une ossature métallique recouverte d'un bardage étanche assurant la
protection (verticale et latérale) du tablier vis-à-vis des eaux pluviales. Il devra protéger au moins
la moitié de l'extrados du tablier ou de la traverse.
La conception des appuis de cet abri devra assurer une libération totale de la surface qu'il protège
afin de pouvoir exécuter la chape sans reprises.
L'abri mobile sera solidement fixé au tablier de façon à pouvoir résister aux effets du vent.
Protection des chapes d’étanchéité
Si pendant la période d'attente préalable à l'exécution des chaussées, la chape fraîchement mise
en œuvre doit être exposée au soleil d'été, le Gestionnaire du Projet pourra demander, à la
charge de l'Entrepreneur, l'application sur la surface de la couche d'étanchéité d'un badigeon
provisoire de couleur blanche, destiné à limiter les risques de cloquage.
Des protections des relevés d'étanchéité sont prévues lorsque ceux-ci ne sont pas protégés par
un trottoir.
Le relevé de la couche d'étanchéité sur les longrines de blocage sera protégé des chocs par une
chape au mortier. Celle-ci sera obligatoirement coulée en place à l'aide d'un micro-béton et
armée. Un ferraillage d'attente sera prévu dans les longrines support des dispositifs de
sécurité.
III. 19.10- JOINT DE CHAUSSEE
Les joints seront mis en œuvre et réglés après exécution de la couche de roulement.
La pose des joints sera effectuée conformément au document "Joints de chaussée" du SETRA
de juillet 1986 complété par la notice de pose du fabricant et les dispositions du présent CPT.
Les joints seront munis de relevés au droit des murettes d'ancrage des barrière et glissière de
sécurité.
Durant sa pose, le vide du joint entre les extrémités de tablier et les culées sera matérialisé par
du polystyrène expansé de qualité Q3, conformément à la norme NFT 56.201 de Juin 1978.
Tout coffrage de vide de plus de six (6) centimètres de large sera réalisé par un sandwich contre-
plaqué - polystyrène - contre-plaqué. Sauf accord du Gestionnaire du Projet pour le laisser en
place, le matériau sera déposé après la prise du béton.
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Pour la circulation du chantier et l'exécution de la couche de roulement, on posera dans les
feuillures des plaques de contre-plaqué qui obtureront le vide du joint et on remplira de gravillons
le volume compris entre les feuillures.
Pendant la durée des travaux cette réservation sera protégée par un platelage rigide fixé aux
armatures.
Les joints seront fixés à la structure au moyen des réservations ménagées dans le béton, remplies
provisoirement de sable pour permettre le passage des enrobés. Les solins de raccords aux
revêtements adjacents seront en asphalte coulé.
Les ancrages seront réalisés dans les feuillures aménagées à cet effet.
Sauf précision contraire dans cet avis, les tiges filetées seront serrées progressivement et
entièrement à la clé dynamométrique après durcissement du mortier de calage.
Les éléments métalliques seront réglés par serrage des tiges définitives sur un bain frais de
mortier de calage avec contact sur la totalité de la surface des platines. La partie supérieure des
éléments sera réglée à moins deux (-2) millimètres près, en tenant compte de l'épaisseur de la
bavette dans le plan défini par les arêtes sciées du tapis.
L'ouverture du joint sera à plus ou moins un (1) mm près celle qui aura été calculée dans les
notes de calcul susvisées, qui tiendront compte des âges des structures porteuses, de la saison,
de la température de pose.
Le joint étant posé après l'exécution du tapis, le complexe étanchéité-couche de roulement sera
scié sans que le béton du tablier ne soit attaqué. Tout autre procédé de coupe du tapis sera
prohibé.
Le complexe sera déposé entre les traits de scie, sans détérioration des arêtes. Les déblais
seront évacués en décharge.
Durant la prise du béton de scellement, les ancrages sont maintenus en place solidement. Le
dispositif de maintien est laissé à l'initiative de l'Entrepreneur sous réserve de respecter les
conditions suivantes :
- Assurer un bon maintien des ancrages pendant les opérations de bétonnage.
- Ne pas gêner la mise en œuvre correcte du béton, sa vibration et son surfaçage.
- Permettre à tout moment une libre dilatation de la structure, surtout pendant la prise du
béton, sans risquer de désorganiser le béton autour des ancrages.
Le béton de cette reprise sera de même qualité, du point de vue composition et mise en œuvre,
que le béton adjacent du tablier.
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Des armatures de couture seront prévues pour assurer la liaison entre la structure et le béton
d'ancrage du joint. Les dessins et les notes de calcul correspondants seront soumis au visa du
Gestionnaire du Projet.
Les gabarits, les tiges provisoires et les éléments de joint seront déposés par l'Entrepreneur dès
la prise du béton, et les gaines bouchées provisoirement par des bouchons efficaces, fournis par
le fabricant du joint, en attendant la pose finale du joint.
Le drain sera placé au droit du trait de scie, au niveau de l'interface étanchéité/couche de

roulement.
Les éléments de drain seront juxtaposés sans autre liaison particulière qu'une bande de papier
autocollant et les eaux drainées seront conduites jusqu'à la partie basse du profil en travers où
un ajutage d'évacuation sera ménagé.
Le produit de remplissage comblant le vide entre le flanc scié du tapis et les éléments métalliques
du joint sera en asphalte gravillonné. Il sera posé en couches successives n'excédant pas trois
(3) cm d'épaisseur. La première couche fixera les drains sans en obstruer les fentes, ni la
continuité. La dernière couche sera repressée et talochée de façon à ce que la surface soit à
zéro plus deux (0 + 2) millimètres près dans le plan défini par les arêtes sciées du tapis.
La double bavette de continuité de l'étanchéité sous le joint et au ras du joint sera mise en
place avant le serrage des tiges.
La bavette de continuité de l'étanchéité au ras du joint sera pincée mécaniquement sous le joint
et reprise par un sandwich d'asphalte pur jusqu'à la tranche de l'étanchéité courante.
Les surfaces de béton à proximité des joints doivent être revêtus d'un enduit d'étanchéité.
Le dispositif de recueil des eaux percolant éventuellement à travers les joints de chaussée sera
réalisé dès achèvement des murs garde-grève de culées et des abouts de tablier auxquels il sera
solidarisé.
Ce dispositif est constitué d'une bavette démontable, lestée, qui court sur toute la largeur de
l'ouvrage, et qui se déverse dans une gouttière de recueil des eaux, d'une largeur adaptée au
souffle du joint. Cette gouttière est raccordée à l'assainissement du tablier au moyen de
canalisations entièrement démontables.
Les surfaces de reprise sont traitées conformément aux règles de l'art.
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ARTICLE III.20- MISE EN ŒUVRE DES GABIONS
III. 20.1 - GRILLAGE ET REMPLISSAGE
Les gabions doivent être remplis suivant les règles de l'art, de manière à assurer un remplissage
homogène et à limiter au maximum la déformation des cages. L'emploi de gabions avec
diaphragmes est obligatoire afin de renforcer la structure et limiter l'écrasement et les
déformations, tout en permettant une certaine mécanisation des opérations de remplissage.
Le gabion, au moment de son utilisation, est déplié sur une surface plane et dure, de façon à ce
que toutes ses faces reposent à plat sur le sol. Les marques de pliage sont aplanies. Les quatre
faces latérales sont relevées pour former une caisse dont le couvercle reste ouvert. On procède
alors à la ligature des arêtes verticales et des diaphragmes. Si ce gabion doit être juxtaposé à
d'autres déjà en place, ses faces en contact avec ces derniers sont parfaitement appliquées
contre les gabions voisins; on utilise à cet effet un maillet de bois.
Pour la réalisation d'un ouvrage monolithique, les gabions doivent impérativement être ligaturés
les uns aux autres sur tout le pourtour. Les ligatures doivent être réalisées avec soin, le fil devant
passer à travers toutes les mailles, en faisant un double tour une maille sur deux. Pour la fixation
des couvercles on procède d'abord à la ligature des bords périmétraux et ensuite des
diaphragmes.
On ligature les gabions entre eux en utilisant la même technique que lors de l'assemblage d'un
gabion seul. On les place face à face et dos à dos de façon à ce que les couvercles se faisant
face puissent être ligaturés d'un seul et même fil. Les coutures ou agrafages des arêtes des
gabions en cours de montage se font autant que possible en englobant les arêtes des gabions
déjà en place.
Pour assurer la tension des fils de ligatures ou des tirants, on préfère aux pinces et tenailles une
petite barre de bois ou d'acier sur laquelle aura été enroulée l'extrémité libre du fil.
Le parement vu et les angles de la structure sont appareillés manuellement.
Pour le remplissage des structures, on aura recours à des matériaux durs, insensibles à l’au,
sains, non évolutifs, et non friables ayant la plus haute densité possible. Ce matériau devra être
propre, avoir une forme homogène dans ses 3 dimensions et être constitué de galets ou de
concassés de qualité.
Le choix de la granulométrie sera fonction du type de la dimension de la maille, qui sera de 80/250
mm. La dimension optimale des matériaux de remplissage est comprise entre D (D : dimension
de la maille entre axes des torsades) et 2.5 D. On s'assure que les pierres de remplissage laissent
un minimum de vide. Dans la mesure du possible, on laisse le dernier gabion vide afin de faciliter
les ligatures avec le suivant.
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Afin de limiter les déformations de la structure, il est nécessaire, au cours du remplissage de
disposer des tirants horizontaux reliant la paroi vue à celle opposée en reprenant deux mailles
de chaque côté. Pour faciliter l'attache des tirants, on aligne les niveaux de remplissage sur le
haut d'une maille. Espacés d'au maximum 33 cm sur le plan horizontal, on dispose au moins un
lit de tirants à mi-hauteur pour les gabions de 1.00 m d'épaisseur (soit 2 par cellule). En aucun
cas les cages ne sont découpées pour les mettre à la dimension. L'entrepreneur doit utiliser des
éléments de dimension standard et procéder, si besoin est, par pliage suivant les indications du
fabricant. Les gabions peuvent être façonnés de différentes manières, permettant ainsi de
réaliser par pliage, chevauchement ou juxtaposition des formes difficiles.
En cours de remplissage, on donne une forme rigide aux faces verticales libres du gabion en
disposant le long des arêtes verticales, non reliées à des pièces en place, des piquets qui ont
pour but d'assurer une tension parfaite des faces libres. Après achèvement du remplissage du
gabion, les piquets d'angle sont retirés et le couvercle rabattu. Les trois arêtes libres du couvercle
sont, à l'aide d'un levier de fer, (sans aspérités ou arêtes de nature à endommager le revêtement
du fil), alignées et positionnées en face des arêtes des pièces latérales correspondantes. On
procède ensuite à leur ligature (avec un soin particulier pour les coins).
La hauteur de chute des matériaux de remplissage est limitée à 0.50 m maximum. On prend
toutes les précautions nécessaires afin de ne pas endommager le revêtement PVC tant pendant
les diverses manutentions que pendant la mise en œuvre.
III. 20.2 - MISE EN PLACE DU GEOCOMPOSITE DE FIBRES PVC
Le géocomposite de fibres PVC est mis en place de part et d'autre des descentes d'eau afin de
protéger le talus.
Le talus sera profilé pour permettre une application parfaite de la géogrille en contact avec le sol.
Les rouleaux seront déroulés depuis le haut du talus en les fixant à des ancrages de tête, puis
de pied. Les rouleaux sont déroulés bord à bord et ligaturés soigneusement entre eux par
agrafage.
Le dispositif d'ancrage sera complété par des cavaliers en "U" à raison de 1 à 2 m2.
Le géocomposite sera recouvert de 30 à 40 mm de terre végétale qui aura été préalablement

expurgée des racines et végétaux indésirables de dimension supérieure à 40 mm. Il pourra
ensuite être procéder aux travaux d'hydro-ensemencement.
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ARTICLE III.21– SOUTENEMENT PAR ANCRAGE PASSIF
Forage
a) Implantation
L'Entrepreneur procédera à l'implantation préalable de chaque ancrage selon le plan d'exécution
visé par l’Ingénieur, en respectant les tolérances suivantes : ± 5 cm en coordonnées et en

nivellement sur la tête de la barre,
± 1 degré en direction.
b) Diamètre
Le diamètre de foration sera de 100 mm.
c) Rapport de forage
Par zone de 30 m2 l'Entrepreneur fournira, dans un délai de 15 jours maximum, après l'exécution
des forages d'une même zone, un compte rendu de forage qui comportera :
- des indications sur la nature des terrains rencontrés,

- les arrivées d'eau éventuelles,
- les vitesses d'avancement et les incidents éventuels de forage.
Mise en œuvre des armatures passives
a) Pour chaque zone de parement cloué, l'Entrepreneur devra fournir les éléments
suivants :
- la densité du boulonnage avec la répartition des boulons,
- la longueur et le diamètre des barres,
- les types de boulon,
- le diamètre de foration des trous,
- la nature du scellement continu,
- le délai de mise en place après l'excavation,
- la dimension et la forme des plaques de répartition.
Les barres d'acier HA seront de diamètre nominal 20 mm, 25 mm, 32 mm ou 40 mm.
Les barres en fibre de verre seront de diamètre nominal 18 mm, 22 mm, 26 mm, ou 60 mm (à
corps creux).
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b) Les armatures devront être stockées à l'abri des intempéries. elles devront être
débarrassées avant la pose de toute salissure, de toute trace d'huile ou de graisse et
doivent être exemptes de piqûre de rouille.
c) Le diamètre, la longueur et la densité des armatures seront définis sur les plans visés par
le Gestionnaire du Projet, et complétés si nécessaire à l'ouverture du déblai selon l'aspect
du talus.
d) Les armatures passives seront scellées en continu sur toute leur longueur dans le terrain.
Elles seront équipées de centreurs avec une fréquence d'une unité par mètre linéaire de
barre.
Le scellement sera assuré par injection de coulis depuis l'extrémité de l'armature vers la tête de
l'armature, par un tube Ø 10 mm intérieur minimum.
Les dispositions détaillées de scellement seront soumises au préalable à l'agrément du

Gestionnaire du Projet.
ARTICLE III. 22– BETON PROJETE

Méthodes de mise en œuvre
Il existe actuellement deux méthodes de mise en œuvre du béton projeté.
projection par voie sèche: le mélange des granulats et du ciment est transporté dans un flux d'air
comprimé. L'addition de l'eau de gâchage s'effectue au niveau de la lance.
projection par voie mouillée: le béton frais, préalablement malaxé avec l'eau de gâchage, est
transporté jusqu'à la lance de projection. Le transport peut se faire soit de façon pneumatique
(flux dilué), soit à l'aide d'une pompe à béton (flux dense).
Mise en œuvre
On se réfère au texte des recommandations sur la mise en œuvre du béton projeté dans les
travaux souterrains, édités dans la revue de l'AFTES (juillet 1982), ainsi qu'aux règles techniques
du BAEL.
ARTICLE III.23– TERRE VEGETALE

La terre végétale proviendra des décapages avant terrassements. Les qualités physiques de la
terre doivent être celles d’une bonne terre franche, homogène, exempte de pierres d’un diamètre
supérieur à 7,5 cm et de corps étrangers indésirables.
L’accord de l’Ingénieur sur la qualité de la terre végétale sera nécessaire avant sa mise en place.
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ARTICLE III.24 - VEGETALISATION DES TALUS
III. 24.1 - VEGETALISATION PAR HYDRO-ENSEMENCEMENT
Le procédé de semis par projection hydraulique « hydroseeding » permet d’établir un couvert

végétal sur des sols dépourvus d’humus.
Cette technique doit être réalisée par des applicateurs qualifiés. Ceux-ci mettront en œuvre un
fixateur organique, des produits de couverture bio-dégradable et des semences. Ce procédé ne
demande aucun apport de terre végétale.
III. 24.1.1 Consistance des travaux
Les travaux comprennent les étapes suivantes :
L’étude préalable in situ, réalisée par une entité spécialisée extérieure à l’entreprise de travaux.
Un rapport de visite, soumis pour approbation du Maître d’œuvre, permettra de préciser les
préconisations techniques avec la réalité du chantier sur la base d’une analyse de type
agronomique représentative du substrat en place.
La réalisation de planches d’essais sur le terrain (toutes fournitures et mises en œuvre

comprises), dès le début des travaux de terrassements, sur la base de l’étude préalable, pour
vérifier l’adéquation des prescriptions aux caractéristiques du site. La surface concernée par
ces essais serra au minimum de 800 m² et n’excédera pas 2 000 m². Trois planches d’essais
avec des mélanges différents seront réalisées et ensuite comparées en vue du choix définitif.
L’étude de suivi des essais, in situ, réalisée par une entité spécialisée extérieure à l’entreprise
de travaux, avec rédaction d’un rapport de visite comprenant l’état de la végétation et les
préconisations pour le choix de l’application définitive.
La fourniture et la mise en œuvre des semences, concentré d’acides humiques, engrais organo-
minéral, fixateurs et mulch cellulosique pour le premier passage selon les résultats des essais
et de l’étude de suivi. Ils comprennent, aussi, la fourniture et la mise en œuvre du géotextile
biodégradable sur les surfaces définies au présent cahier des charges.
L’étude de suivi in situ, réalisée par une entité spécialisée extérieure à l’entreprise de travaux,
avec rédaction d’un rapport de visite comprenant l’état de la végétation à l’issue de la première
application et les préconisations du deuxième passage.
La fourniture et la mise en œuvre des semences, concentré d’acides humiques, engrais organo-
minéral, fixateurs et mulch cellulosique pour le deuxième passage.
III. 24.1.2 Mise en œuvre
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Préparation du sol
Aucune préparation de sol spécifique n’est demandée dans le cadre d’un semis hydraulique. On
vérifiera néanmoins que la zone à semer soit stable, dépourvue de ravine, décompactée (sur 10
cm) et « ouverte ». Ces caractéristiques de sol sont obtenues simplement par une finition adaptée
des travaux de terrassement et ceci à une période la plus rapprochée des travaux de semis.
Ainsi, lors des travaux de finition des terrassements, on s’attachera à ne pas « lisser » ou «
glacer » les talus mais au contraire à créer un mini-fascinage à l’aide des traces de chenilles ou
par l’utilisation d’un godet de pelle hydraulique équipé de dents.
Semis hydraulique
Ils seront réalisés à l’aide d’un matériel spécifique hydroseeder avec malaxage mécanique
obligatoire et par parcours croisé des surfaces afin d’assurer une répartition homogène du
mélange hydraulique.
Les semis hydrauliques seront réalisés à l'aide d'un matériel spécifique :
- hydroseeder avec malaxage mécanique obligatoire,
- et par parcours croisé des surfaces afin d'assurer une répartition homogène du mélange
hydraulique.
Ils comprennent la fourniture et la mise en œuvre des divers constituants à appliquer sur les
surfaces par semis hydraulique. La composition et les dosages sont précisés au Chapitre II.
Périodes d’intervention
Les travaux s’effectueront selon un programme établi par l’Entreprise et approuvé par le Maître
d’Œuvre.
La période d’intervention optimale retenue pour la réalisation du semis hydraulique est la fin de
la période sèche.
Des interventions en dehors de ces périodes devront être justifiées techniquement et devront
recevoir l’approbation du Maître d’œuvre.
L’ensemencement se fera en deux passes à un intervalle de 3 mois à 10 mois.
III. 24.1.3 Garantie
L’entreprise garantit la bonne tenue de la végétation pour une période minimum de 15 mois.
Les contrôles suivants seront effectués par l'entreprise :
A. 3 mois après l’application
Si nécessaire, l'entreprise mettra en place un complément de fertilisation afin d'assurer le bon
développement de la végétation.
Les pelades éventuelles dans le couvert végétal, causé par la mort des plantes ou par la
nongermination des semences, qui dépassent 1 m², doivent être re- ensemencés par l’entreprise.
B. 10 mois après l’application
Une densité au minimum de 100 plantes par m² doit être atteinte.
Les pelades qui dépassent 1 m² doivent être re-ensemencées par l’entreprise.
III. 24.2 VEGETALISATION PAR SEMIS A LA MAIN
Il s’agit de végétaliser les zones inaccessibles aux engins ou difficiles d’accès. Pour ces zones,
l’entreprise soumettra au maître d’œuvre une solution alternative à l’hydro-ensemencement.
La terre végétale sera humectée avant répandage, si cela s'avère nécessaire. La terre végétale
mise en place sera minimum de 15 cm d’épaisseur. Elle sera fortement battue à la dame plate
ou compactée par tout autre moyen donnant un résultat au moins équivalent.
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La végétalisation des remblais après couverture par terre végétale, comprend la fourniture des
graines ou plants d’espèces végétales, la plantation, l’arrosage et l’entretien jusqu'à la réception
provisoire, le remplacement en cas d’échec.
L’Entreprise transplantera des graminées locales exclusivement. Ces plants seront récoltés
localement in situ ou mieux proviendront des sites décapés. Les pieds individuels seront plantés
avec une maille de 0.3 mètre (densité de 10 pieds en moyenne au mètre carré). Ils seront enlevés
d’une surface qui ne dépassera pas 50 mètres carrés à la fois. Ils seront taillés à une hauteur de
0,1 mètre.
L'Entrepreneur prendra toutes dispositions pour assurer la réussite des plantations, soit par des
arrosages en saison sèche, soit par des protections en période de grandes pluies.
III. 24.3 FASCINAGE DES TALUS
Si un fascinage s’avère nécessaire, sur décision du Maître d’Œuvre, pour le maintien en place de
la terre végétale à mettre en œuvre, un fascinage sera disposé en lignes horizontales espacées
de 1,00 mètre en plan. Chaque ligne sera constituée de piquets supports de 1,20 mètre de
longueur, enfoncés verticalement de 0,80 mètre et espacés de 0,30 mètre, sur lesquels vient
s'appuyer un entrelacement de branchages disposés horizontalement à partir du sol en épaisseur
suffisante pour former écran.
Ce fascinage sera réalisé à base de clôtures en bambou tressé.
III. 24.4 PLANTATIONS D’ARBUSTES
Localement, il est prévu la plantation d'espèces arbustives et d'arbres à enracinement profond.
Les espèces retenues ne devront pas présenter une taille adulte supérieure à 6 m.
Les arbustes présenteront une hauteur minimum de 0.50 m et seront étayés en vue de permettre
la croissance correcte.
Les zones de plantations seront définies en accord avec le maître d’œuvre.
Les espèces retenues pour les plantations sont soumises à l'agrément du maître d’œuvre. Il
s'agira d'espèce à croissance rapide présentant un enracinement profond et permettant de jouer
réellement un rôle dans la stabilisation des terrains.
ARTICLE III.25– GLISSIERES DE SECURITE

III. 25.1 - GENERALITES
Les glissières de sécurité seront conformes aux prescriptions du Chapitre II du présent CPT.
Leur implantation sera indiquée ou précisée par l'Ingénieur avant toute mise en œuvre.
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III. 25.2 - MISE EN PLACE
Les supports des glissières seront mis en œuvre par battage ou vibrofonçage par un engin
mécanique qui devra être agréé par l’Ingénieur. L’emploi d’un casque de battage est imposé ;
avant le début du battage, la verticalité du support sera soigneusement vérifiée.
L’enfoncement normal des profilés dans le terrain sera de 85 centimètres. Dans certaines zones,
si la mise en place par battage ou vibrofonçage jusqu’à la profondeur requise ne peut être
réalisée, avec l’agrément de l’Ingénieur l’Entrepreneur pourra couper le support à la cote imposée
si l’enfoncement de ce même support est au moins égal à 50 centimètres.
Dans le cas contraire, l’Entrepreneur devra utiliser des engins de terrassement à percussion pour
réaliser des massifs de fondation de 90 centimètres de profondeur et d’un diamètre minimal de
30 cm. Ces trous seront remplis de sable, par couche de 20 cm d’épaisseur maximale, arrosée
et damée avant le répandage de la suivante. Ces trous seront recouverts d’une galette de béton
d’au moins 5 cm d’épaisseur.
Cette disposition ne peut pas être appliquée pour les passages de dalots. Pour ces passages,
les supports seront scellés dans des réservations prévues à cet effet lors de la construction du
dalot.
L’écartement théorique des supports est de 4 m pour la GS4 et de 2 m pour la GS2 en section
courante et de 2 m dans les zones d’extrémités.
III. 25.3 - REGLAGE
La hauteur de l’arête supérieure des éléments de glissement par rapport au niveau du sol ou du
revêtement à l’aplomb de la glissière sera de 70 cm. Après montage des éléments, il sera exécuté
un réglage fin de façon que l’arête supérieure des éléments de glissement reste parallèle à la
chaussée.
Le nu extérieur des éléments de glissement sera calé à 0,50 mètre du bord théorique de la
chaussée, sauf indication contraire de l'Ingénieur.
III. 25.4 - MONTAGE DES ELEMENTS
Les éléments de glissement devront être assemblés de façon que leur extrémité prise dans le
sens de la circulation recouvre l’origine de l’élément suivant.
Toutes les têtes de boulons devront être placées du côté de la face avant «côté circulation» des
éléments de glissement.
Les boulons seront constitués par les éléments suivants :
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• vis de diamètre 16 mm ; longueur maximale 300 mm, tête ronde et plate de diamètre
compris entre 32 et 34 mm placée du côté de la glissière ;
• écrou six pans de 24 mm avec une rondelle plate.
III. 25.5 GBA
L’exécution de la glissière sera conforme aux inscription du guide des bordures région sud –est
Edition 2002.
ARTICLE III.26- SIGNALISATION HORIZONTALE

La signalisation mise en place sera conforme aux plans et aux directives de l'Ingénieur, en
application de la norme NF n° 58 601 ou équivalent. La peinture sera conforme aux Prescriptions
du Chapitre II du présent CPT.
Les travaux comprennent :
• la fourniture des produits de marquage réflectorisés ;
• l'implantation et le pré marquage des bandes ;
• l'application des produits.
Le pré marquage des bandes sera effectué par un filet continu ou pointillé.
Le marquage sera conforme à la réglementation nationale en vigueur ou, à défaut, à la

réglementation française.
• le module de largeur des bandes est de 6 cm ("U" = 6 cm).
• Les lignes axiales continues et discontinues sont de largeur 2U (12 cm).
• Les lignes de rive sont de largeur 3U (18 cm).
• Les lignes « STOP » sont de largeur 50 cm.
Les modules des lignes discontinues sont :
Type de Longueur du Intervalle entre rapport

modulation trait plein/vide
deux traits
(en mètres)
(en mètres)
T1 3 10 ≈1/3
T2 3 3,50 ≈1
T3 3 1,33 ≈3
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La ligne discontinue en axe à l’approche des virages sera du type T3
L'Entrepreneur procédera immédiatement avant l'application du produit, au dépoussiérage par

soufflage haute pression, des parties des chaussées devant recevoir les bandes.
La réflectorisation sera conforme aux caractéristiques portées sur le certificat d'homologation.

En particulier le dosage sera au minimum celui porté sur le certificat d'homologation.
L'application du produit sera faite mécaniquement.
Le démarrage effectif du marquage est conditionné par le réglage de la machine sur une planche
d'essai au cours de laquelle l'Ingénieur s'assurera en particulier :
• des caractéristiques et de l'état du matériel ;
• de la conformité des produits ;

• de la température de mise en œuvre ;
• de l'observation des dosages en produits pour la vitesse de fonctionnement choisie ;
• de la régularité longitudinale et transversale des dosages de peinture et de microbilles.
Le contrôle du module de largeur des bandes sera fait à l'initiative de l'Ingénieur par sondage.
L'Entrepreneur aura à sa charge tous les travaux de complément de marquage qui s'avéreraient
nécessaires. Ces contrôles se feront conformément aux Prescriptions du Chapitre IV du présent
CPT.
ARTICLE III.27 – SIGNALISATION VERTICALE

Les panneaux devront être conformes aux normes françaises NF.P 98/501, 520, 530 à 537. Le
film collé est interdit. Ils seront de la gamme normale. Les lettres auront une hauteur de 200 mm.
La signalisation sera mise en place conformément aux plans et aux dispositions de la

réglementation en vigueur (cf. normes françaises NFP 98 501 à 98 551). Les matériaux,
peintures, panneaux et supports, seront conformes aux spécifications du Chapitre II du présent
CPT.
La position exacte des panneaux, bornes et balises sera confirmée sur place par l'Ingénieur.
Les mentions portées sur les panneaux de direction et de localisation seront notifiées par
l'Ingénieur avant leur fabrication., sur la base des indications portées sur les plans.
Les travaux comprennent :
• la fourniture des panneaux à revêtement retroréfléchissant, le transport, le déchargement

et éventuellement le stockage sur le chantier ;
• les fournitures nécessaires à l'exécution des travaux y compris pour le béton de

scellement et de fondation ;
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• l'exécution des terrassements pour les fondations ;
• la mise en place et fixation définitives. Les boulons de fixations devront être soudés.
Les panneaux doivent sauf instructions particulières, se trouver sur l'accotement à droite de la
chaussée dans le sens de la circulation ; l'implantation peut être redoublée à gauche dans le cas
des voies à sens unique.
La distance entre l'aplomb de l'extrémité du panneau du côté de la chaussée et la rive voisine de

cette extrémité ne doit pas être inférieure à 0,70 m, sauf cas exceptionnels.
La longueur des supports sera telle que la hauteur du bord inférieur du panneau (ou de panneau
associé) par rapport au niveau de l’accotement soit égale à un mètre cinquante (1,50
m) en rase campagne et deux mètres en zone urbaine (cf. chapitre II).
Les supports des panneaux, balises et bornes seront scellés dans un massif de béton dosé à
150 kg de 70 litres. Les fondations des supports des panneaux, balises et bornes seront arasées
au niveau de l'accotement en réglant la partie supérieure du massif de fondation en « pointe de
diamant » pour éviter la stagnation d’eau au pied du support.
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CHAPITRE IV - ESSAIS DE CONTROLE DES TRAVAUX
ARTICLE IV.1 - GENERALITES

Les essais de contrôle des travaux, de qualité, de mise en œuvre et les essais de contrôle
géométriques sont indiqués dans les tableaux suivants, dans lesquels on trouvera également les
processus retenus, les résultats exigés ainsi que le nombre minimum d'essais à réaliser.
Les nombres d'essais portés dans les tableaux ci-après constituent un ordre de grandeur et sont
donnés à titre indicatif. Ils pourront être modifiés au gré de l'Ingénieur.
L’Entrepreneur intègrera dans son PAQ les essais prévus ci-après.
IV.1.1 - DEFINITIONS
Ligne rouge :
C’est la cote de la chaussée finie à l’axe.
Arase :
L’arase ou arase des terrassements est le niveau situé immédiatement sous la couche de forme,
ou sous la couche de fondation sur les sections où il n’est pas prévu de couche de forme. Elle
est déduite de la cote de ligne rouge.
Plate-forme :
Sans précision particulière, c’est l’ensemble de la largeur des travaux à une phase quelconque
d’avancement.
Plate-forme support de chaussée ou ligne assise :
C’est la plate-forme obtenue après mise en place de la couche de forme éventuelle, avant mise
en place de la couche de fondation. Elle est bordée soit par les fossés ou caniveaux latéraux,
soit par les talus de remblai. Elle comprend donc les accotements, surlargeurs et aires annexes.
IV.1.2 - INDICATIONS GENERALES
IV.1.2.1 - Mesures de densité
Les mesures de densité en place pour contrôle de la compacité des matériaux de fond de forme,
remblai, couche de forme, couches de fondation et base en grave concassée, sont prévues au
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densitomètre à membrane (matériaux sableux) ou par la méthode de densité au sable (matériaux
graveleux).
La profondeur d’investigation de ces appareils devra être adaptée à l’épaisseur des couches à
contrôler.
IV.1.2.2- Contrôle des épaisseurs
Les tolérances altimétriques partielles pour chacune des couches de la chaussée ne se cumulent
pas. L’épaisseur de chacune des couches doit rester dans la limite des tolérances fixées.
Le contrôle des épaisseurs des couches de forme et de chaussée sera effectué suivant les
méthodes ci-après :
1. par mesure directe : des sondages seront réalisés à raison de un (1) sondage par profil
en travers tous les 50 m. Ces sondages seront répartis en quinconce à gauche, dans l'axe
de la chaussée et à droite.
2. par relevés altimétriques. Ceci implique des mesures de nivellement précises au

millimètre, dès l’arase des terrassements. Les repères de nivellement devront donc être
soigneusement préservés pendant toute la durée du chantier. Les mesures altimétriques
des différentes couches seront réalisées en des points fixes, par exemple en face des
piquets repérant les profils. Ces piquets devront donc être soigneusement conservés et
remplacés si nécessaire à partir de repères fixes.
Des corrélations seront effectuées à partir des deux populations de mesures. Si les résultats sont
satisfaisants, le contrôle directe pourra être allégé sur décision de l’Ingénieur.
La reconstitution des couches de chaussée dans les zones de sondage restera à la charge de
l'Entrepreneur.
IV.1.2.3 - Compensation d’épaisseurs insuffisantes
Lorsqu’il sera constaté une insuffisance d’épaisseur d’une couche, l'Ingénieur pourra ordonner :
• S’il s’agit de matériaux non traités : une scarification et un apport de matériaux
complémentaires, suivi du compactage nécessaire et d’un nouveau contrôle. L'Entrepreneur
n’aura droit à aucun autre payement que celui correspondant au travail effectivement
réceptionné, sans aucune indemnité pour les opérations supplémentaires consécutives aux
défauts constatés.
L'Entrepreneur pourra proposer à l'Ingénieur la mise en œuvre d’une surépaisseur de la couche

suivante, à ses frais exclusifs. Cette solution pourra être acceptée par l'Ingénieur si elle est
techniquement applicable et ne nuit pas à la bonne tenue ultérieure de la chaussée. Si
nécessaire, dans le cas d’une sous épaisseur de la couche de base, l'Ingénieur pourra exiger
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une adaptation de la formule du béton bitumineux pour éviter tout risque de fluage. Ces
modifications sont à la charge exclusive de l'Entrepreneur.
• S’il s’agit de la couche de roulement en béton bitumineux, deux solutions sont envisageables
et seront soumises à la décision de l’Ingénieur :
1. enlèvement de la couche incriminée sur toute sa largeur et réalisation d’une nouvelle

couche aux frais de l’Entrepreneur.
2. recouvrement par une nouvelle couche d’épaisseur minimale 4 cm en pleine largeur et

sur une longueur minimale de 50 m. Aux extrémités, il sera réalisé une découpe de
l’enrobé en place de façon à réaliser les raccordements en pleine épaisseur.
ARTICLE IV.2 - SURFACE DESTINEE A ETRE REMBLAYEE (FOND DE FORME)

Après exécution du décapage à la côte ou profondeur indiquée par le géotechnicien ou le
topographe (cf. résultats des sondages manuels ou mécaniques). La procédure suivante doit être
observée :
• vérification de la régularité ou homogénéité des matériaux suivant le profil en travers.
• étude des caractéristiques physico-mécaniques des matériaux de fond de forme.
• Réception du fond de forme après compactage selon les règles de l’art. la réception
géotechnique se fera à l’aide d’un densitomètre à membrane (matériaux sableux) ou l’on
utilisera la méthode de densité au sable dans le cas des graveleux.
Remarques :
Les matériaux du fond de forme doivent avoir des caractéristiques suivantes :
- granularité : Dmax≤150mm
- plasticité : Ip≤20
- compacité OPM : ≥90%
- fréquence des essais :
o essai au densitomètre à membrane : 1 tous les 2 profils
o plasticité………………………… : Idem ci-dessus
o proctor modifié (NFP98-231-1) : 1 tous les 3000m3. (1 tous les 500m)
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ARTICLE IV.3- CORPS DE REMBLAI
a) cas d’un remblai monté sur un fond de forme réceptionné
a-1) Caractéristiques des matériaux de remblai et conditions de mise en œuvre
- épaisseur de la couche ≤30 cm
- portance : ICBR≥15% à 95% de l’OPM à 96h00 d’imbibition
- compacité OPM : ≥92% pour 95% des mesures
- tolérance pour la compacité ; T : 90<5%<95
• granulométrie : 1 par 2000m3 (tous les 250m)
• Plasticité : 1 par 2000m2 (1 tous les 250m)
• Essai proctor modifié : 1 tous les 150m (1 par 2500m)
• Densité sèche OPM : 1 tous les 50m
• Essai de portance (CBR) : 1 par 300ml
• Gonflement (CBR) : 1 par 300ml
a-2) Méthode de réception
- l’atelier de compactage devra être fixé lors de la planche d’essai d’au moins 150 ml
- chaque couche de remblai d’épaisseur ≤30 cm sera réceptionnée au densitomètre à

membrane (matériaux sableux) ou par la méthode de densité au sable (matériaux
graveleux).
b) Cas d’un remblai monté sur une emprise reconstituée après purge
b-1) Caractéristiques des matériaux de remblai et conditions de mise en œuvre
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Voir ou idem (a-1).
c) Cas d’un remblai monté sur une emprise en zone marécageuse non purgée (remblai de
préchargement)
Ce type de remblai sera exécuté suivant une procédure issue d’une ou des études géotechniques
spécifiques (étude des tassements dans le temps des couches compressibles sous un remblai
d’une hauteur donnée).
d) Cas d’un remblai technique (bloc technique d’un dalot, ou remblais contigus à un ouvrage)
Voir l’article II-5 aux points d, d-1 à d-2.
- Fréquence des essais :
• granulométrie : 1par 10 m3
• plasticité : 1 par 10 m3
• essai proctor modifié : 1 par 20 m3
• compacité OPM : 3 tous les 40 m² • essai de portance (CBR) : 1 par 20 m3.
d-3) Mode de réception
Chaque couche de remblai de 20 cm d’épaisseur sera réceptionnée par la méthode de densité

au sable.
ARTICLE IV.4- ARASE DES TERRASSEMENTS

Les prescriptions suivantes concernent l’arase des terrassements que ce soit en déblai ou en
remblai.
Réglage de l’arase des terrassements

ESSAIS
DES ESSAIS
altimétrie Nivellement -0 / +10 cm par rapport A chaque profil en

au cotes théoriques travers
Contrôle de largeur décamètre A chaque profil en

au moins égale à la
travers
largeur théorique par
rapport à l’axe
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réglage règle de 3 pas de flache supérieure A chaque profil en
mètres à travers
3 cm
ARTICLE IV.5 - COUCHE DE FORME
Compacité et portance de la couche de forme
- plasticité : Ip≤20 (norme NFP94-052-1)
- gonflement : <1% (norme NFP94-078)
- densité sèche OPM : recommandation ≥2t/m3 (NFP94-073)
- essai de plaque : module EV2≥70MPa
- compacité OPM : ≥95% pour 95% des mesures
- tolérance pour la compacité ; T : 90<95
- essai de portance (déflexions) : D90=moy +1,3σ≤200/100emm.
• granulométrie : 1pour 1000 m3

• plasticité : 1 pour 1000 m3
• essai proctor modifié : 1 tous les 2500m² (tous les 150 mètres)
• compacité OPM : 1 tous les 20 à 25 mètres
• essai de portance (CBR) : 1 pour 300 ml
• gonflement (CBR) : 1 pour 300 ml
• essai de déflexion : 1 tous les 20 à 25 mètres
• essai de plaque : tous les 50 mètres.
Méthode de réception :
L’atelier de compactage sera fixé lors d’une planche d’essai d’au moins 150 ml (c’est une
condition préalable).
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Cette couche de forme sera réceptionnée au densitomètre à membrane (matériaux sableux) ou
par la méthode de densité au sable (matériaux graveleux), à l’essai de plaque ou à l’essai de
déflexion à la poutre de Benkelman.
Réglage de la couche de forme

ESSAIS
DES ESSAIS
altimétrie A chaque profil en

Nivellement de -3 / +3 cm par rapport au travers
précision cotes théoriques
(3 points minimum)
planimétrie Station totale -3/+3 cm par rapport aux A chaque profil en
épaisseurs théoriques travers
A chaque profil en
dévers règle -0.50/+0.50%
travers
Largeur Chaîne -0 à 5 cm par rapport A chaque profil en
aux cotes théoriques travers
Flèche maximum de 2 A chaque profil en

surfaçage Règle de 3 m
cm travers
ARTICLE IV.6 - COUCHE DE FONDATION
IV.6.1 – COUCHE DE FONDATION EN TOUT VENANT NATUREL OU EN BETON DE SOL
ELABORE A PARTIR DU SABLE JAUNE STABILISE AU CIMENT à 2%
a) Couche de fondation en tout venant naturel
a-1) Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre
- granularité : Dmax=31,5 ou 40mm

- fines : 5 à 30%

- essai de portance (déflexions) : D90=moy +1,3σ≤150/100emm.

• granulométrie : 1pour 500 m3 (tous les 150 m)
• plasticité : 1 pour 3000 m3 (tous les 500 m)
Page 169 sur 188

• compacité (densité OPM) : 1 tous les 20 à 25 mètres en quinconce
• essai de déflexion : 1 tous les 20 à 25 mètres en quinconce.
b) Couche de fondation en béton de sol élaboré à partir du sable jaune stabilisé au ciment.
b-1) Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre

Caractéristiques des matériaux et conditions de mise en œuvre
granularité : Dmax≤6mm
fines : 12 à 35%
plasticité : Ip≤20
portance : ICBR≥30 à 95% de l’OPM après 96 heures d’immersion
gonflement : <1% (norme NFP94-078)
compacité OPM : ≥95%
ciment : 2 % CPA 42 .5
Après le mélange avec le ciment

- fréquence des essais : (voir point IV-6-1 en a-1).
- essai de portance (déflexions) : D90=m +1,3σ≤150/100emm.

• plasticité : 1 pour 3000 m3 (tous les 500 m)
• densité OPM (compacité) : 1 tous les 20 à 25 ml

• essai de déflexion : 1 tous les 20 à 25 ml en quinconce.
b-2) Méthodologie de réception
- l’atelier de compactage sera fixé lors d’une planche d’essai d’au moins 150 ml
(c’est une condition préalable)
Page 170 sur 188

- cette couche de fondation sera réceptionnée par la méthode au sable et par
mesure des déflexions à la poutre de Benkelman (véhicule lesté à 13t à l’essieu
arrière).
ARTICLE IV.7 – COUCHE DE BASE EN TVC CONCASSEE 0/31,5

Caractéristiques :
- granularité : Dmax=31,5mm
- fines : 4 à 10% (voir fuseau)
- gonflement : nul (non admis)
- résistance à la fragmentation (L.A) : ≤35 (essai Los Angeles NFP18-573)
- résistance à l’usure (MDE) : ≤30 (essai Micro Deval Humide NFP18-572)
- somme L.A+MDE<55
- propreté : a) E.S ≥40 (NFP18-597)
b) V.B≤2g (NFP18-592)
- teneur en eau de compactage : WOPM à WOPM+2 essai de portance (déflexions)
: D90=m +1,3σ≤70/100emm.
- la courbe granulométrique des matériaux devra s’inscrire dans le fuseau ASTM

suivant :
Tamis 40 31,5 20 16 12,5 10 8 6,3 5 31,5 2 1 0,5 0,16 0,08
100 100 90 82 76 70 66 60 56 50 42 34 26 14 10
Lim.
Maxi
Lim. Inf 100 100 71 56 47 40 34 30 27 23 19 14 10 6 4
Page 171 sur 188

• équivalent de sable : 1 tous les 1000 m3 (tous les 300ml)
• valeur au bleu : 1 tous les 2000m3 (tous les 600ml)
• Los Angeles : 1 tous les 2000m3 (tous les 600ml)
• M.D.E : 1 tous les 5000m3 (tous les 1500 ml).
Méthode de réception
- l’atelier de compactage sera fixé lors d’une planche d’essai d’au moins 150 ml (c’est une
condition préalable)
- cette couche de base sera réceptionnée par la méthode de densité au sable et par mesure
des déflexions à la poutre de Benkelman (véhicule lesté à 13t à l’essieu arrière).
Remarque :
Lors de la mise en œuvre des matériaux, l’on veillera au contrôle de la teneur en eau des
matériaux. Réglage

ESSAIS
DES ESSAIS
altimétrie A chaque profil en

Nivellement de -0 / +2 cm par rapport au travers
précision cotes théoriques
(3 points minimum)
planimétrie Station totale -2/+2 cm par rapport aux A chaque profil en
coordonnée théoriques travers
épaisseur Nivellement de -0/+2 cm par rapport aux A chaque profil en

précision épaisseurs théoriques travers
Contrôle de largeur chaîne -0/+5 cm par rapport à la A chaque profil en

largeur théorique travers
A chaque profil en
dévers règle -0.50/+0.50%
travers
A chaque profil en
surfaçage Règle de 3m Flèche maximum de 1cm
travers
ARTICLE IV.8 - COUCHE D’IMPREGNATION

Le dosage du liant sera fixé par l'Ingénieur après essais préalables.
La couche d’imprégnation contiendra en principe 0,6 à 0,7 kg de bitume résiduel par m2.
Page 172 sur 188

Couche d’imprégnation

ESSAIS
DES ESSAIS
Vérification du matériel vérification de la tous les jours.

propreté des
tuyauteries, filtres,
gicleurs...
Etalonnage du matériel vérification de la
régularité transversale avant démarrage de la
et longitudinale fabrication et de la
mise en œuvre de la
couche de base
Dosage du liant
pesée de le répandage sera tel 10 séries de mesures
plaquettes que, le dosage résiduel au début de la mise en
recouvertes de varie entre 0,350 à œuvre, puis une série
papier buvard 0,400kg au m² pour 250 m
La mise en œuvre des enduits superficiels sera précédée d’une planche d’essai de 150ml.
ARTICLE IV.9 BETON BITUMINEUX (grave bitume et BBSG)

Le contrôle du béton bitumineux portera sur la fabrication et la mise en œuvre
La centrale fera l’objet d’un étalonnage avant le démarrage de la fabrication, et en cas de

changement dans la provenance des matériaux ou de la formulation. L'Ingénieur pourra exiger
une nouvelle opération d’étalonnage, s’il juge que les résultats des contrôles de fabrication le
nécessitent.
Performances exigées :
Essai Marshall
Fluage………………………………≤4mm
Stabilité à 60°C………………..≥900kg
Compacité…………………………≥95%
Essai Duriez
Résistance à la compression à l’air R : 60 bars
Résistance à la compression à l’eau r : 45 bars
Compacité ………………………………………: ≥92%

Rapport r/R…………………………………….: ≥0,75
Page 173 sur 188

Taux d’absorption……………………………..: <3%
Le béton bitumineux sera produit à partir d’une centrale d’enrobage de type Tambour Sécheur
enrobeur de marque TSM. Les températures de production seront comprises entre 145°C et
165°C.
Essai de compactage à la presse à cisaillement giratoire (NFP98-252)
- compacité à 10 girations (10)…………………<90%
- compacité à 40 girations (40)…………………/
- compacité à 60 girations (60)…………………/
- compacité à 80 girations (80)…………………92-97%
Essai d’orniérage (NFP98-253-1)
- Profondeur d’ornière………………………………..≤7,5%
Essai de Module complexe (NFP98-260-2)
- Module (en MPa), à 15°C, 10Hz……………………≥7000
Essai de traction directe (NFP98-260-1)
- Module (en MPa), à 15°C et 0,02s…………………≥7000
Essai de fatigue (NFP98-261-1)
- Déformation relative à 106 cycles, 10°C et 25Hz.…≥100µdef
Essai de portance (déflexion)
D90=m+1,3σ≤60/100emm.
Remarques :
1- la station de concassage des granulats devra faire l’objet d’une réception préalable sur la
base des documents techniques fournis par l’entrepreneur avant toute production
massive.
2- Idem pour la centrale d’enrobage.
3- l’emploi éventuel de dope dans le béton bitumineux sera préalablement soumis au

représentant du maître d’œuvre.
Contrôle de fabrication du béton bitumineux
La centrale fera l’objet d’un étalonnage avant le démarrage de la fabrication, et en cas de

changement dans la provenance des matériaux ou de la formulation. Le Représentant du Maître
Page 174 sur 188

d’œuvre pourra exiger une nouvelle opération d’étalonnage, s’il juge que les résultats des
contrôles de fabrication le nécessitent.
Contrôle de fabrication
NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS

NOMBRE D’ESSAIS
ESSAIS ESSAIS EXIGES
Contrôle de Permanent
fonctionnement Suivi des indications
des tachymètres,
débitmètre, bascules
dynamiques,
sondages
thermométriques…
Contrôle de Mesure de la Compatible avec une

température température de température minimale Permanent
sortie des enrobés de mise en œuvre de Le Représentant du
130°C Maître d’œuvre pourra
La température des préciser la fourchette

enrobés ne doit pas de
dépasser 160°C à la
température
sortie du malaxeur
admissible en fonction
de la nature du bitume,
du type de poste utilisé
et de
l’organisation du
chantier (distance de
transport)
Teneur en eau Dessiccation <0,5% Au gré du

résiduelle
Représentant du
Maître d’œuvre
Teneur en bitume Méthode de ROUEN +/-0,2% par rapport au
par extraction ou KUMAGAWA dosage théorique 1 essai par 200
tonnes à la centrale
et occasionnellement
dans le finisseur
Teneur moyenne en +/-0,1% par rapport au Journalier

bitume Boucle des dosage théorique
consommations
de bitume
Page 175 sur 188

Granulométrie Analyse après 2 essais par 200
granulométrique par Conformité au tonnes à la centrale
tamisage, et occasionnellement
fuseau de tolérances
désenrobage dans le finisseur
fixé par le
Représentant du
Maître d’œuvre à
l’issue des études de
formulation
LCPC 1973 95% à 97% Au gré du

Essai Marshall
compacité à 50 Représentant du
coups Maître d’œuvre
>1000 kg pour le BB Id
Stabilité Marshall à AASHTO
60°C T 245-82
Fluage Marshall Idem

AASHTO Compris entre 2 et 4
T 245-82 mm
Contrôle de mise en œuvre du béton bitumineux – compacité

NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS
NOMBRE D’ESSAIS
ESSAIS ESSAIS EXIGES
Contrôle de la Thermomètre Température Permanent

température de supérieure ou égale à
répandage 130°C
98% compacité
Duriez pour 95% des
Compacité Gamma densimètre mesures et 100% Tous les 50 m
pour 50% des
mesures
Au gré du
98% compacité
du
Représentant
Duriez pour 95% des
Maître d’œuvre
Compacité Carottage mesures et 100%
pour 50% des
mesures
Page 176 sur 188

Contrôles de mise en œuvre du béton bitumineux - épaisseur et surfaçage
NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS NOMBRE

ESSAIS EXIGES D'ESSAIS
ESSAIS
épaisseur nivellement de 95% des mesures > 5 A chaque profil en

précision cm et 100% > 4 cm travers
épaisseur carottage 95% des mesures > 5 Tous les 50m

cm et 100% > 4 cm
épaisseur moyenne par vérification du quantité prescrite +/- journalier

tonnage mis en
œuvre 5%
surfaçage règle de 3 mètres A chaque profil en

flèche≤0,5cm en profil
travers
en long
flèche≤0,7cm en
profil en travers
Conditions préalables à la mise en œuvre
Une planche d’essai précédera la mise en œuvre effective de la couche de revêtement.
ARTICLE IV.10 - COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES

Contrôles de l’ouvrage
Contrôle de nivellement
Les tolérances par rapport aux cotes prescrites dans chacun des profils en travers et des profils en
long du projet sont de ± 10 mm. Le nivellement est réputé convenir, lorsque cette tolérance est
respectée pour 95 % des points contrôlés, tout écart n’étant jamais supérieur à 20 mm. Le
désaffleurement entre deux éléments contigus, mesuré à l’aide de deux réglettes identiques
adaptées à la longueur des éléments de part et d’autre du joint, ne doit pas être supérieur à 3 mm
s’il y a présence d’un chanfrein et à 2 mm dans les autres cas
Contrôle de planimétrie
Dans le cas de surfaces planes, les contrôles de planimétrie sont effectués, à la règle fixe ou roulante
de 3 m selon les normes NF P 98-218-1 et NF P 98-218-2 dans deux directions perpendiculaires.
La hauteur maximale de défaut d’uni doit être inférieure ou égale à 10 mm.
Contrôle visuel
Les contrôles visuels concernent :
• la propreté du revêtement ;
Page 177 sur 188

• l’intégrité des produits ;
• le respect des textures et teintes prescrites ;
• le respect du calepinage et de l’appareillage ;
• la qualité de remplissage des joints ;
• la régularité de la largeur des joints et de leur désaxement.
ARTICLE IV.11 COUCHE DE REVETEMENT EN BETON ARME

Les modalités d’exécution et de contrôle seront en conformité avec l’exécution des ouvrages en
béton armé. La couche de revêtement sera du type béton armé continu (BAC)
ARTICLE IV.12 BETON HYDRAULIQUE POUR OUVRAGES

Les prescriptions ci-après s’appliquent aux bétons destinés à la construction des ouvrages
d’assainissement et des ouvrages d’art. La mise en œuvre et le contrôle de la qualité doivent être
conformes au fascicule 65B du CCTG.
Les procédures d’étude et de convenance sont décrites au chapitre II du présent CPT.
Epreuve de contrôle
Pendant la mise en œuvre des bétons, des prélèvements seront effectués de la manière suivante
:
1 prélèvement pour 3Rc7 (critère de conformité NFP18-325)
3Rt7
et 3Rc28 (exécution travaux béton NFP18-201)
3Rt28
Cadence :
- Nombre minimal de prélèvement (NFP18-201 et 325)
- 12 éprouvettes par jours de bétonnage :
4 pour l’essai à 7 jours
Page 178 sur 188

ARTICLE IV.13 BETON PROJETE
Contrôle de conformité des constituants du béton projeté
Les principaux éléments à fournir sont les suivants :
- courbe granulométrique des granulats,
- fiche technique du ciment,
- analyse de l'eau,
- fiche technique des adjuvants et des ajouts.
Essais de convenance et contrôles d'exécution du béton projeté
Les contrôles courants qui peuvent être réalisés soit avant démarrage du chantier (essais de
convenance), soit en cours d'exécution, comprennent :
- des prélèvements de béton frais pour analyses en laboratoire,
- des prélèvements de béton durci pour essais mécaniques en laboratoire.
Prélèvements de béton frais
Les prélèvements doivent être effectués dans le parement en béton immédiatement après la
projection.
On contrôle, sur ces prélèvements, la granulométrie et la composition réelles du béton en place.
Prélèvements de béton durci
Les prélèvements peuvent se faire :
⇒ a) en place dans le parement en béton
Les prélèvements sont réalisés par carottage, après durcissement suffisant du béton.
Cette méthode présente toutefois un inconvénient : les carottes obtenues peuvent contenir des
fragments d'armatures susceptibles de fausser les résultats des essais mécaniques.
⇒ b) dans des caisses fabriquées spécialement à cet effet
Cette méthode est la plus couramment utilisée.
Pour la méthodologie du prélèvement, on peut se référer aux recommandations AFTES ou AFB

qui sont rappelées ci-après.
La projection du béton se fait dans des caisses plates selon un mode opératoire rigoureusement
identique à celui des travaux : machine, constituants, méthodes, adjuvants, ajouts, etc. ...
On utilise des caisses à fond en bois, de surface supérieure ou égale à 0.25 m2, et de largeur
supérieure ou égale à 0.40 m.
Page 179 sur 188

Le petit côté de la caisse est placé verticalement ou avec une inclinaison inférieure à 20° par
rapport à la verticale. L'épaisseur du béton est de l'ordre de 15 cm, de manière à pouvoir obtenir
par carottage et sciage des éprouvettes de 12 cm de hauteur et de 6 cm de diamètre (élancement
égal à 2). Ces éprouvettes sont prélevées dans la partie centrale de la caisse à l'intérieur d'un
cercle de 30 cm de diamètre environ.
Le conditionnement et la conservation des caisses de prélèvement et des échantillons doivent

être conformes aux normes en vigueur pour le béton.
Essais en laboratoire sur éprouvettes de béton durci
On procède aux essais suivants :
- densité apparente,
- résistance à la compression simple.
Des essais de traction ou de fendage peuvent également être effectués à la demande du

Gestionnaire de Projet.
Fréquence des prélèvements et essais
⇒ a) Essais de convenance
Des essais de convenance doivent être faits systématiquement pour les ouvrages temporaires et
permanents. Ils comprennent au minimum :
- 3 mesures de la résistance à la compression à 7 jours,
- 3 mesures de la résistance à la compression à 28 jours.
Les essais de convenance sont également recommandés pour les ouvrages provisoires.
⇒ b) Essais en cours de travaux
La fréquence des prélèvements ainsi que la nature et le nombre des essais doivent être définis
par l'entrepreneur dans le cadre de son P.A.Q..
A titre indicatif, il est prévu d'effectuer au minimum tous les 80 m³ :
- 3 mesures de la résistance à la compression à 7 jours,

3 mesures de la résistance à la compression à 28 jours
Page 180 sur 188

ARTICLE IV.14 – COFFRAGES ET ARMATURES
IV.14.1 - IMPLANTATION DES COFFRAGES
Tolérance d’implantation :
• 5cm en valeur absolue, mesurés par rapport au piquetage général.
• 2cm en valeur relative, mesurés entre 2 points quelconques des coffrages des différentes
parties d’un même appui.
• 4cm en valeur relative, mesurés entre 2 points quelconques des coffrages des différents
appuis
Tous les coffrages devront être nivelés en tout point avec une tolérance de ± 1cm.
Les largeurs ou épaisseurs entre coffrages des différentes parties de l’ouvrage ne devront
présenter en aucun point d’insuffisance supérieure à 3 mm.
Fréquence des contrôles : Au gré de l’Ingénieur avant tout début de bétonnage
IV.14.2 - IMPLANTATION DES ARMATURES AVANT BETONNAGES

Tolérance d’implantation
Pour un enrobage minimal C des armatures :
C Fond de Autres
coffrage surfaces
=1cm 0 0
>1cm 0,2C 0,3C
• Position : 2cm dans toutes les directions sauf :
• a) dans la direction où l’écart de l’armature diminue dans la résistance, si dimension h de
pièce (hauteur ou épaisseur) tolérance 0,5 cm si h <25cm h/50 si 25<h<100cm
• b) 1cm pour armatures parallèles dont l’espacement est <10 cm

Fréquence des contrôles :Au gré de l’Ingénieur avant tout début de bétonnage
Page 181 sur 188

ARTICLE IV.15 BORDURES ET CANIVEAUX
NATURE DES
MATERIAUX RESULTATS EXIGES NOMBRE D'ESSAIS
ESSAIS
Bordures de trottoir et Tolérance pour faux 1cm par rapport à la Au gré de l’Ingénieur
caniveaux alignement en plan ligne idéale tout le
ou en hauteur long de l’ouvrage
intéressé.
ARTICLE IV.16 - SIGNALISATION HORIZONTALE
NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS NOMBRE

ESSAIS EXIGES D'ESSAIS
ESSAIS
Dosage de la Par pesée avant et Dosage>85% du Au gré de l’Ingénieur

peinture de immédiatement dosage prévu dans
marquage au sol le sous-détail des
après application sur prix.
une plaque de tôle
de
1,50m sur 0,30 m
L’Entrepreneur aura
à sa charge le
rétablissement de la
continuité du
marquage.
Page 182 sur 188

Largeur de bandes Chaque contrôle Au gré de
comporte 10 mesures l’Ingénieur
sur 1 km de bande
appliquée.
Si la largeur
moyenne de ces 10
mesures est < à la
largeur prescrite de
plus de 10%.
nouvelle application
aux frais de
l’Entrepreneur dans
la demi-journée
suivant la notification
des résultats du
contrôle
Module des lignes Chaque contrôle Au gré de

discontinues comprend 10 l’Ingénieur
mesures d’éléments
de «plein» et 10
mesures de module
complet «plein
+ vide» effectuées
sur 1 km de bande
appliquée.
ARTICLE IV.17 – GLISSIERES DE SECURITE
ELEMENT ESSAIS RESULTATS NOMBRE

EXIGES D'ESSAIS
- glissière Tolérance La tolérance pour En continu

d’implantation faux alignement en
plan et en hauteur
est de 2cm par
rapport à la ligne
idéale
Page 183 sur 188

- support Tolérance La tolérance pour En continu
d’implantation faux alignement en
hauteur est de 2 cm.
La tolérance pour
faux alignement en
plan est de 1cm
recouvrement En continu
Dans le bon sens par
rapport au sens de
circulation
ARTICLE IV.18 - DESCENTE D'EAU
RESULTATS NOMBRE
ELEMENT ESSAIS
EXIGES D'ESSAIS
Descente d'eau Tolérance de Plus ou moins cinq Au gré de l’Ingénieur
positionnement
centimètre (± 5cm)
Tolérance en niveau Pas de risque Au gré de l'Ingénieur

d’accumulation d’eau
Page 184 sur 188

ARTICLE IV.19 – IMPLANTATION ET DIMENSIONNEMENT DES PETITS OUVRAGES
NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS NOMBRE D'ESSAIS

ESSAIS EXIGES
ESSAIS
Implantation des Toutes parties Par rapport aux bases Au gré de l’Ingénieur
ouvrages d’ouvrages contrôlées d’implantation des
altimétriquement ou
mesurées plans ± 5cm en
nivellement
(sauf pour les fils
d’eau
± 1cm)
± 10cm en plan
Implantation des murs ± 5cm en nivellement Au gré de l’Ingénieur
de soutènement Toutes parties
d’ouvrages contrôlées ± 5cm en plan
altimétriquement ou
mesurées
Page 185 sur 188

Petits ouvrages en Tolérances finales - Sur toute Au gré de l'Ingénieur
béton et en
dimension d (en cm)
maçonnerie
mesurée entre
parements opposés,
arêtes ou
intersections
d’arêtes (long.,
haut., épais.)
tolérance : 0,07 d
avec minimum de
1cm et maximum de
7 cm.-
Défaut d’aplomb sur
hauteur h tolérance :
1/7 h
- Rectitude :
flèche admissible sur
tout segment de
longueur L (cm)
tolérance égale à la
plus grande des
valeurs :
L/20 en élévation
L/10 en plan,
1 cm
ARTICLE IV.20– DIVERS
Matériaux NATURE DES PROCESSUS DES RESULTATS NOMBRE

ESSAIS ESSAIS EXIGES D'ESSAIS
Buse en béton Implantation Nivellement de ± 5cm en

(fouille) précision
nivellement
± 10cm en plan
Page 186 sur 188

Fossés en terre réglage Nivellement de ± 2cm par A chaque profil
précision rapport au en travers
profil
théorique
Fossés en réglage Nivellement de ± 2cm par A chaque profil
béton précision rapport au en travers
profil
théorique
Fossés réglage Nivellement de ± 2cm par A chaque profil
maçonnés précision rapport au en travers
profil
théorique
Caniveaux en réglage Nivellement de ± 2cm par A chaque profil
béton précision rapport au en travers
profil
théorique
ARTICLE IV.21– CAMPAGNE DE DEFLEXION APRES LA FIN DES TRAVAUX

Après la saison des pluies suivant la réception provisoire de la totalité de la route, L’Entrepreneur
effectuera une campagne de déflexions sur l’ensemble de l’itinéraire et interprétera les résultats
correspondants.
CHAPITRE V : PRESTATIONS DU TITULAIRE PENDANT LE DELAI DE GARANTIE
ARTICLE V.1 : PRESTATIONS DU TITULAIRE PENDANT LE DELAI DE GARANTIE

Durant la période de garantie, le Titulaire assurera, à ses frais, tous les travaux d’entretien et de
réparation de l’ouvrage quelle qu’en soit la cause. Il réparera les nids-de-poule, ornières,
tassements de la chaussée et des ouvrages, fissurations de la chaussée et des ouvrages,
plumages et ressuages de l’enduit superficiel, bouchages des fossés, affouillements, érosions
notamment des talus de remblais et de déblais, érosions régressives, suivi de la végétalisation
et des plantations, reprises des zones de pelade et remplacement des plants, remplacement des
panneaux de signalisation ou des glissières détériorées, etc....Cette liste n’est pas limitative.
Le Titulaire devra disposer du matériel et du personnel nécessaire pour maintenir la circulation

sans coupure de plus de douze heures, quel que soit la période de l’année. Les interventions à
faire devront être possibles à tous moments et sur toute la longueur du (des) lot(s)attribué(s) au
Titulaire dans un délai de dix heures à compter de la constatation de la dégradation. Pour ce faire
Page 187 sur 188

les soumissionnaires explicitent dans leur offre la manière dont il compte assurer leurs obligations
durant la période de garantie suivant la fréquence et les délais exigés par l’Administration.
Toutes dispositions devront être prises par le Titulaire pour mettre en place le personnel et
l’équipement de maintenance en fonction du volume de travaux d’entretien et de réparation
effectué (réparation du revêtement de la chaussée, réparation d’ouvrage en béton armé, etc...).Le
Maître d’Ouvrage pourra faire exécuter ces travaux par des tiers et à la charge de l’entreprise
défaillante, en déduisant les frais correspondants de la caution de garantie, en cas de non-
exécution des travaux d’entretien et de réparation, dans un délai de :
- douze heures pour des réparations urgentes telles que toutes coupures de route (crevasse
dans la chaussée, ou éboulement sur la chaussée) empêchant le passage de tout ou partie des
véhicules ou rendant la circulation dangereuse) ;
- un mois à partir de la notification au Titulaire par le Maître d’œuvre pour des dégradations
n’empêchant pas la circulation routière.
Toute éventuelle contestation sur la prise en charge d‘une intervention ne pourra être présentée
qu’à posteriori, à titre de réclamation, et ce après avoir exécuté les travaux de réparation et
d’entretien.
Les travaux de réparation et d’entretien devront être assurés pendant toute la période de garantie,
et non seulement à l’approche de la réception définitive des travaux. L’organisation des
réceptions provisoire et définitive seront aux frais de l’entrepreneur.
Page 188 sur 188

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REPUBLIQUE DU CONGO

Unité- Travail - Progrès

MINISTERE DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DES INFRASTRUCTURES ET DE

DELEGATION GENERALE AUX GRANDS TRAVAUX

PROJET D’ASSAINISSEMENT, DE REHABILITATION ET D’AMENAGEMENT

Etudes d’Avant-Projet Détaillé (APD) et Dossier D’Appel d’Offres

Cahier des Prescriptions Techniques

Bureau de Contrôle du Bâtiment et des Travaux

Page 1 sur 188

ARTICLE I.1 - OBJET DES TRAVAUX ................................................................................... 6

ARTICLE I.2 – DOCUMENTS APPLICABLES ..................................................................... 19

ARTICLE I.3 - CONDITIONS PARTICULIÈRES IMPOSÉES AU CHANTIER ....................... 21

ARTICLE I.4: MESURES ENVIRONNEMENTALES ............................................................. 25

ARTICLE I.5 - COORDINATION DES TRAVAUX ................................................................. 31

ARTICLE I.6 - ASSURANCE DE LA QUALITE – ETABLISSEMENT ET SUIVI DU PAQ .... 31

ARTICLE I.7 - ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX ................................. 38

ARTICLE I.8 - JOURNAL DE CHANTIER ............................................................................. 43

ARTICLE I.9 - PLANS DE RECOLEMENT ........................................................................... 43

ARTICLE I.10- TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES .................................................................. 44

ARTICLE I.11- MODIFICATION DU PROJET ....................................................................... 46

CHAPITRE II – PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX ............ 48

ARTICLE II.1 - GENERALITES ............................................................................................. 48

Article II.2 - ORIGINE DES MATERIELS, MATERIAUX ET FOURNITURES ....................... 49

Article II.3 - PROVENANCE DES MATERIAUX ................................................................... 50

ARTICLE II.4 – PROVENANCE DE L'EAU ........................................................................... 51

ARTICLE II.5- QUALITE DES MATERIAUX DE REMBLAI .................................................. 52

ARTICLE II.6- MATERIAUX POUR COUCHE DE FORME ................................................... 53

ARTICLE II.7- MATERIAUX POUR COUCHE DE FONDATION ........................................... 54

ARTICLE II.8 - MATERIAUX POUR COUCHE DE BASE ..................................................... 54

ARTICLE II.9- IMPREGNATION ........................................................................................... 56

ARTICLE II.10 –COUCHE D’ACCROCHAGE ....................................................................... 56

ARTICLE II.11 – COUCHE DE GRAVE BITUME .................................................................. 56

ARTICLE II.12 – COUCHE DE REVETEMENT BETON BITUMINEUX ................................. 57

ARTICLE II.13 – COUCHE DE REVETEMENT EN BETON HYDRAULIQUE ....................... 59

ARTICLE II.14– COUCHE DE REVETEMENT EN PAVES ................................................... 60

ARTICLE II.15 - QUALITES DES CIMENTS POUR BETONS ET MORTIERS ..................... 62

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ARTICLE II.17 – QUALITE DES GRANULATS POUR BETONS ......................................... 67

ARTICLE II.18 – QUALITE DE L'EAU DE GACHAGE POUR BETON ................................. 68

ARTICLE II.19 – ADJUVANT POUR BETON ....................................................................... 69

ARTICLE II.20 – QUALITE DES ACIERS POUR BETON ARME ......................................... 69

ARTICLE II.21 - BETONS ..................................................................................................... 71

ARTICLE II.22- BETON PROJETE ....................................................................................... 75

ARTICLE II.23 - MORTIERS ................................................................................................. 77

ARTICLE II.24 – QUALITE DES BADIGEONS ET PRODUITS DE CURE ............................ 78

ARTICLE II.25- AUTRES MATERIAUX POUR OUVRAGES ................................................ 78

ARTICLE II.26 - GARDE-CORPS ......................................................................................... 79

ARTICLE II.27– QUALITE DES BORDURES DE TROTTOIRS ............................................ 79

ARTICLE II.28 – TUYAUX EN PVC....................................................................................... 79

ARTICLE II.29 – FONTES DE VOIRIE .................................................................................. 79

ARTICLE II.30-MOELLONS POUR MAÇONNERIE ET ENROCHEMENTS ......................... 80

ARTICLE II.31 - MATERIAUX CONSTITUTIFS DES GABIONS ........................................... 80

ARTICLE II.32 – MATERIAUX POUR DISPOSITIFS FILTRANTS........................................ 83

ARTICLE II.33 - GEOTEXTILE.............................................................................................. 84

ARTICLE II.34 - GEOCOMPOSITE DE FIBRES PVC ........................................................... 86

ARTICLE II.35- TUYAU PVC POUR DRAINAGE.................................................................. 86

ARTICLE II.36 - MASTIC DE BITUME .................................................................................. 86

ARTICLE II.37 - LA VEGETALISATION – ELEMENTS CONSTITUTIFS.............................. 87

ARTICLE II.38– GLISSIERES DE SECURITE ...................................................................... 91

ARTICLE II.39 – SIGNALISATION VERTICALE................................................................... 91

ARTICLE II.40- SIGNALISATION HORIZONTALE ............................................................... 92

ARTICLE II.41- MURS DE CLOTURE EN GRILLAGE.......................................................... 93

ARTICLE II.42 - AUTRES MATERIAUX ............................................................................... 93