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Controle Etancheite Geomembrane
Controle Etancheite Geomembrane
DES
ETANCHEITES
PAR
GEOMEMBRANE
S
1.
INTRODUCTION ET DEFINITIONS
Un article rcent (Rollin et al, 2002), a mis en vidence que 97 % des dfauts dtects sur les Gomembranes taient
gnrs en
phase de construction des ouvrages en dpit dun programme dassurance qualit rigoureux.
Daprs les auteurs, les dfauts dans les Gomembranes dans les centres de stockage de dchets seraient de lordre de 17
lhectare
avec une surface moyenne de 1,8 mm2. Ces 17 dfauts correspondraient pour 65% des dfauts de soudage et pour 35%
des
dfauts en partie courante des Gomembranes.
Il sagit pourtant de dfauts dtectables en phase de construction ou lors de la rception des dispositifs d tanchit, avant
ou aprs
mise en place de la couche de protection suprieure lorsquelle est prvue.
A ces dfauts, il faut ajouter toutes les non-conformits qui ne conduisent pas instantanment une fuite mais qui
constituent une
faiblesse potentielle dans le DEG (Dispositif dEtanchit par Gosynthtiques) et qui pourront conduire ultrieurement une
altration prmature du complexe dtanchit, et donc des fuites plus ou moins long terme.
Cest dire limportance que revt le contrle des gosynthtiques et de leur installation, tout particulirement dans les
ouvrages
rpertoris comme installation classe.
Nous nous attacherons dans ce qui suit, dcrire lorganisation et les moyens du contrle des gosynthtiques avec un
regard plus
particulier sur les Gomembranes dont le rle direct est dassurer ltanchit des ouvrages.
2.
OBJECTIF DU CONTROLE
3.
ORGANISATION DU CONTROLE
a.
Le contrle intrieur
Un contrle interne
Un contrle externe
b. Le contrle extrieur
Le contrle extrieur agit en tierce partie indpendante, pour le compte du Matre dOuvrage, qui souhaite
sassurer les services
dune socit ou dun organisme comptent afin de valider lensemble des dispositions mises en uvre
sur son ouvrage
4.
a)
b)
c)
d)
5.
Le tableau suivant rsume les types de soudure rencontrs pour chaque famille de matriau.
A.
Lexamen visuel
Cet examen permet la mise en vidence de dfauts de soudage tels que des plis dans les soudures, des bulles ou cloques, des
soudures partielles (par exemple lorsque la machine souder est a dvi et quil reste un seul cordon de soudage sur la double
soudure), des brlures dans le cas des soudures manuelles sur PVC et PP, des meulages excessifs dans le cas des extrusions de
Pehd,
Des largeurs de soudures insuffisantes,
Cet examen permet en outre au contrleur extrieur ou externe de vrifier que les contrles par mise en pression des doubles
soudures ont bien t effectus par lentreprise.
B.
Cet essai trs qualitatif a pour but la dtection de zones mal ou insuffisamment soudes. Le passage dune
pointe mousse le long
du bord de la soudure conduit ainsi dtecter ces zones, parfois de surface importante, qui doivent tre
rpares.
Un contrle satisfaisant la pointe sche nest pas suffisant pour garantir ltanchit de la rustine ou de
lextrusion.
Il sagit seulement dun test darrachement.
C.
Cet essai facile mettre en uvre ncessite une cloche vide, un compresseur et de leau savonneuse. Le principe consiste
mouiller leau savonneuse la surface des soudures manuelles ou des extrusions et de placer la cloche vide sur lensemble.
Avec une dpression de 0,5 bar pour les matriaux rigides (PEhd,) et de 0,3 bar pour les matriaux souples (PVC-P, PP,),
toute fuite ou micro fuite se manifeste par lapparition de bulles sous la cloche. Une dure minimale de 30 secondes est requise
afin
quun quilibre sopre.
D.
Cet essai concerne uniquement les Gomembranes polymres pouvant tre assembles par fusion avec des machines
double
soudure. Lessai consiste mettre le canal de contrle situ entre les deux soudures en pression, le plus souvent
pneumatique, et
vrifier labsence de baisse de pression qui signifierait la prsence dune fuite. Les pressions sont de lordre de 3 bars pour les
matriaux rigides comme le PEhd et denviron 1 bar pour les matriaux plus flexibles comme le PVC-P ou le PPf.
E.
Lessai dilectrique consiste vrifier labsence de passage de courant entre les faces infrieure et suprieure dune rustine ou
dune
extrusion. La mise en uvre de ce test passe par la mise en place dun fil conducteur sous la rustine ou lextrusion pralablement
au
soudage. Le passage dun peigne lectrique en surface permet la dtection de fuite.
Comme dans le cas de la cloche vide, il sagit dun test dtanchit ne permettant nullement une apprciation de la rsistance
mcanique des soudures.
Jet deau
Sonde mobile
F.
Cette mthode est actuellement utilise sur les Gomembranes bitumineuses et sappuie sur la mesure de lpaisseur de la
Gomembrane et de ses soudures. Dans un joint soud, o lpaisseur globale est de lordre de 1,5 1,8 fois lpaisseur de la
Gomembrane, lexamen par ultrasons localise des zones de moindre paisseur qui correspondent le plus souvent des
dfauts de
soudage.
G.
La plupart des entreprises dtanchit disposent aujourdhui de tensiomtres de chantier permettant la lecture de la
rsistance en
traction-cisaillement ou en traction-pelage des soudures.
H.
I.
Conclusion
Aujourd'hui, il est possible de mettre en uvre des contrles quils soient intgrs dans loffre du
constructeur ou pris en charge
par le Matre douvrage. Les mthodes et les moyens existent, aussi bien sur site quen laboratoire pour
prvenir les risques contre
notre environnement. Si la rglementation est aujourdhui peu prcise sur le contenu des missions de
contrle , la profession sest
organise pour fournir aux dcideurs des normes dessais et des recommandations de mise en uvre et
de contrle.