Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche

Scientifique
Université Abdelhamid Ibn Badis de Mostaganem
Faculté des Sciences et de la Technologie

THEME

SIMULATION NUMERIQUE D’UN

ECOULEMENT DANS UNE CONDUITE MUNIE
D’OBSTACLES CIRCULAIRES
Présenté par:
1 COSSA Betuel Romao Président/Examinateur/Encadreur :
2 MUHANCHE Ailton Dr. SAHRAOUI Nassim
 BUT DU TRAVAIL
L’objectif de ce travail est de simuler le phénomène d’écoulement
dans une conduite munie d’obstacles circulaires et d’analyser l’influence du
nombre de Reynolds dessus

HYPOTHESES
 Fluide compressible, hydrodynamique et newtonien
 L’écoulement incompressible, permanent bidimensionnel
et laminaire.
 DESCRIPTION DU PROBLEME POUR L’AIR

𝟑
𝝆=𝟏 . 𝟐𝟐𝟓𝒌 𝒈/𝒎 1m
−𝟓
𝝁=𝟏 .𝟕𝟖𝟗𝟒 ×𝟏𝟎 𝒌 𝒈/𝒎∙ 𝒔
𝝆 ∗ 𝒗 ∗𝒍
𝑹= 10 m
𝝁
Reynolds 500 600 700 800 900
Vitesse(m/s) 7.3e-3 8.764e-3 0.0102 0.0116 0.0131
LOGICIEL UTILISE (GAMBIT/FLUENT)

Structure de base du code Fluent

CONTOURS OF VELOCITY MAGNITUDE

Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VELOCITY STREAM FUNCTIONS
Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VECTORS OF VELOCITY MAGNITUDE
Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VECTORS STREAM FUNCTIONS
Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
 DESCRIPTION DU PROBLEME POUR L’HELIUM

𝟑
𝝆=𝟎 . 𝟏𝟔𝟐𝟓𝒌 𝒈 /𝒎
−𝟓 1m
𝝁=𝟏 .𝟗𝟗 × 𝟏𝟎 𝒌 𝒈 /𝒎 ∙ 𝒔
𝝆 ∗ 𝒗 ∗𝒍
𝑹=
𝝁 10 m
Reynolds 500 600 700 800 900
Vitesse(m/s) 0.0612 0.0734 0.0857 0.0979 0.1102
LOGICIEL UTILISE (GAMBIT/FLUENT)

Structure de base du code Fluent

CONTOURS OF VELOCITY MAGNITUDE
Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VELOCITY STREAM FUNCTIONS

Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VECTORS OF VELOCITY MAGNITUDE

Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
VECTORS STREAM FUNCTIONS
Re=500

Re=600

Re=700

Re=800

Re=900
 CONCLUSION

D’après l’étude menée, on conclut que les simulations sont de grande importance dans la génie, car il nous
permettre de décrire les phénomène physique de façon, à faire toute les manipulation nécessaires avant de
mettre notre projet en pratique, par conséquence ça permettre l’acquisition de connaissance, la réflexion,
soit individuel ou collective sur le travail, l’amélioration du projet prenant en considération le point de
vue économique.
On na constater aussi que l’influence de l’augmentation du nombre de Reynolds sur les fluides utilisés
(dans ce cas l’air et hélium) est très similaire, et cela sur les structures de l’écoulement, ce qui peut être
expliqué par presque la même viscosité de ces écoulements.
MERCI POUR VOTRE ATTENTION!!