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Département de génie civil

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Technologie de base
Sujet
X 8 Cr Ni 18 9
Proposé par : BELHACHEMI Wahiba
L2
Section 1
Groupe 2
Plan
 Introduction
 Quelques définitions:
 Historique
 L’utilisation de l’acier inoxydable
 Type d’acier inoxydable
 Inox austénitique
 X 8 Cr NiS 18 9
 Caractéristiques et particularités
 Utilisations
 Normes
 Composition
 Formage
 Utilisation dans le BTP
 Conclusion
Introduction
L’acier est un alliage qui a de bonnes caractéristiques mécaniques, toutefois
son histoire s’est heurtée, pendant des siècles, a un problème majeur de
résistance a la corrosion, il a fallu donc trouver une solution alternative.

Quelques définitions:
 ACIER - n.m. : Terme générique désignant l'acier utilisé comme armature
dans le béton armé et comme armature passive dans le béton précontraint.
Il englobe les barres lisses, les barres à haute adhérence et les treillis soudés.
 Fer allié à une quantité de carbone comprise entre 0,05 et 2 %, de densité
7,85, obtenu par affinage de la fonte (abaissement de la teneur en carbone).
Il possède de bonnes caractéristiques mécaniques (résistance à la traction
allant de 200 à 2 000 MPa) mais est sensible à la corrosion par oxydation. Il
est caractérisé par sa nuance, correspondant à une limite élastique exprimée
en N/mm ou MPa. V. ill. Courbe contrainte-déformation de différents
aciers.
 ACIER - inoxydable - n.m. : Acier résistant particulièrement à l'oxydation,
par alliage avec du chrome et/ou avec du nickel.
 C’est la ou l’acier inoxydable fit apparition il doit ses propriétés anticorrosives a
sa teneur en chrome et présente divers avantages économiques et
environnementaux. Ces qualités font de lui un matériau parfaitement adapté
aux applications du bâtiment et de la construction durable

 L'acier inoxydable, couramment appelé acier inox ou inox, est un acier


(alliage à base de fer et de carbone, mais comportant dans ce cas moins de 1,2 %
de carbone) avec plus de 10,5 % de chrome, dont la propriété est d'être peu
sensible à la corrosion et de ne pas se dégrader en rouille.
 La présence de chrome en solution au-delà de 10,5 % dans la matrice d'un acier
provoque la formation d'une couche protectrice d'oxyde de chrome qui lui
confère son inoxydabilité. D'autres éléments peuvent être ajoutés, notamment
le nickel qui améliore les propriétés mécaniques en général et la ductilité en
particulier, ou encore le molybdène ou le titane qui améliorent la stabilité de
l'alliage pour des températures autres qu'ambiante, ou encore des éléments à
haut point de fusion comme le vanadium et le tungstène accompagné en
général d'une augmentation de la teneur en chrome, pour obtenir la résistance
aux hautes températures au contact d'une flamme (aciers réfractaires).

 L'acier inoxydable est devenu indispensable dans de nombreux domaines :


ustensiles de cuisine (malgré sa conductivité thermique dix fois plus faible que
celle de l'aluminium), objets usuels, médecine, chirurgie, bâtiment et travaux
publics, construction navale, automobile, aéronautique, outillage, industries
mécaniques, agroalimentaires, chimiques, transports, etc. Il est entièrement
recyclable.
Historique

 Les premier alliages d’acier résistant a la corrosion furent coulés des l’antiquité,
cependant ces alliages devaient leurs résistance a leur haute teneur en
phosphore et non en chrome.
 La production d’acier chromé commença des 1878 mais ce n’est qu’en 1913, après
diverses recherches, que l’anglais Harry Brearly a développé un acier qui ne
s’oxyde pas et ce fut le premier a porté le nom de « inoxydable »
 Les deux réalisations qui lancent véritablement l’inox sont le Chrysler Building
en 1930 et l’Empire State Building en 1931, à New York.
L’utilisation de l’acier inoxydable

 Les avantages de l’utilisation de l’acier inoxydables sont


 Excellente résistance a la corrosion.
 Caractéristiques mécaniques et ductilité élevés
 Amagnétisme.
 Excellentes caractéristiques à bases et hautes températures
 Facilité a façonner a l’aide des procédés habituels
 Bénéfices sur les couts du cycle de vie des structures
 Traitement des surfaces esthétiques
 Non sensible au contact des mortier de ciment, de chaux, ou de plâtre.
Type d’acier inoxydable

 Inox austénitique
 Inox martensitique
 Inox ferritiques
 Inox austéno-ferritiques
Inox austénitique

Ce sont les plus nombreux, en raison de leur résistance chimique très élevée, de
leur ductilité comparable à celle du cuivre, et leurs caractéristiques mécaniques
élevées. Ces aciers ont aussi un domaine d'utilisation aux basses températures
(jusqu'à moins 200 °C).
X 8 Cr NiS 18 9
Caractéristiques et particularités
Cet acier appartient à la classe des aciers inoxydables austénitique de
décolletage à usinabilité améliorée par addition de 0.15-0.35% S et de jusqu’à
1% Cu. Il est l’acier inoxydable austénitique à usinabilité améliorée de
référence. Par contre, sa teneur élevée en S réduit significativement son
aptitude au soudage, au polissage de haute qualité ainsi que sa résistance à la
corrosion. Sa teneur élevée en C peut le rendre sensible à la corrosion inter-
granulaire après une exposition dans le domaine critique de température de
450-850°C. Il présente des traces de ferrite ∂(Delta) magnétique dans tous ses
états. Une déformation plastique à froid forme de la martensite α (Alpha)
ferromagnétique qui augmente sa perméabilité relative µr >1
Utilisations

Cet acier est l’acier inoxydable austénitique classique de décolletage. Son


emploi est multiple, allant des installations sanitaires aux industries chimiques
et alimentaires, ainsi qu’en micromécanique et pour l’appareillage.
Normes
 Numéro matière 1.4305
 ISO 7153-1 (N)
 EN 10088-3 X8CrNiS 18-9
 UNS S30300
 DIN | AFNOR X8CrNiS 18-9
 AISI/SAE 303
 ASTM F 899 | A 582
 JIS SUS 303

 Usinabilité: bonne
 Capacité de durcissement: ne peut pas être durci thermiquement
 Formage à froid: peut être formé à froid
 Écrouissage à froid: peut être durci par écrouissage à froid
 Aptitude au polissage: pas adapté au polissage spéculaire
 Résistance à la corrosion: de passable à satisfaisante
 Magnétisme: magnétique
Composition
EN 10027 Afnor AISI Composition
(europée NF A (États-
nne) 35573 Unis)
(Franc
e)

%C % Cr % Ni % Mo % Si % Mn %P %S Autres

X8CrNiS1 Z10CN 303


8-09 F18-09
1.4305 ≤ 0,12 17 à 19 8 à 10 0,6 1 2 0.06 ≥ 0,15 -
Formage

 À chaud, forgeage p. ex.: 950 – 1100°C, trempe/refroidissement rapide


 La présence de nombreuses inclusions de MnS augmente le risque de
craquelage et limite son aptitude au formage à chaud.
 Lorsque la température chute en-dessous de 900°C, le risque de sensibilisation
augmente fortement, un recuit préventif de remise en solution s’impose.
 À froid: réalisable,
Utilisation dans le BTP

 Ouvrages routiers
 Armatures en acier inox
 Planchers
 Les façades en tôle mince
 Les façades en tôle épaisse
 Les portes et fenêtres
 Les sols et les escaliers
Le béton armé avec inox

 Le béton armé connait au cours du temps une dégradation de sa structure dans


certaines conditions on estime que 70% des pathologies du béton sont liée a la
corrosion des armatures en acier ordinaire.
 L’acier inoxydable présente une résistance a la corrosion exceptionnelle mais
aussi des propriétés maintenant bien connue qui en font, pour certaines
application, le complément indispensable au béton.
Les couvertures entièrement supportées Les
couvertures à joints debout:
Assemblées sur place à partir de bandes d’acier inoxydable, ces
couvertures répondent aussi bien à une architecture contemporaine
que classique. Les bandes d'inox sont agrafées entre elles sur la
longueur par un sertissage des bords préalablement relevés. Le
pliage et la fermeture du profil sont réalisés de façon traditionnelle
ou à l’aide d’outils spécifiques. La faible dilatation de l'inox limite le
nombre de joints transversaux nécessaires.
Les atouts
 Idéal pour des surfaces planes importantes qui nécessitent l’emploi de
longues bandes
 Pas de fragilisation et de risque de cassure à faibles températures.
 Esthétique soignée.
Les couvertures à tasseaux:
La couverture à tasseaux, la plus ancienne des techniques traditionnelles,
est plutôt utilisée pour la réhabilitation. Ce procédé consiste à relier les
bandes par interposition d’un tasseau en bois fixé sur le voligeage dans le
sens de la pente. Dans ce système, l’étanchéité entre les bandes d’inox est
assurée par une coiffe recouvrant les tasseaux qui donne à la toiture son
aspect caractéristique à larges joints.
Les atouts
 Maintenance facilitée en cas de réparation.
 Aspect en relief.
 Pas de fragilisation et de risque de cassure à faibles températures.
Collecte et évacuation des eaux pluviales:

Les accessoires de toiture en inox sont les compléments indispensables


pour tout type de couvertures. Idéal pour la récupération des eaux
pluviales, l’inox permet de réaliser des chéneaux ou gouttières en tronçons
soudés ou d’un seul tenant jusqu'à 20 m de longueur en fonction de la
largeur et des réglementations locales, entraînant une diminution du
nombre de brasures et donc augmentant la sécurité de l’ouvrage. L’ inox en
épaisseur 0,4 ou 0,5 mm se façonne aisément même par temps froid et est
brasable à l’étain. Selon la longueur des éléments, le pliage peut se faire
directement en atelier ou sur le chantier à l’aide d’une pince spéciale.
Les couvertures auto-portantes :
De mise en œuvre simple et traditionnelle, ce type de couverture offre toute une
gamme de profils longitudinaux, trapézoïdaux ou sinusoïdaux, qui répondent
aux besoins des architectes. L’évolution de la conception des bâtiments vers
une plus grande qualité architecturale donne aujourd’hui naissance à des
formes de toiture plus complexes et variées. Cette solution est idéale lorsqu'on
cherche à réaliser une continuité couverture/façade.

Les atouts
 Grande variété des profils et possibilité de cintrage.
 Solution incontournable pour la réalisation de couvertures double peau, les
bacs en acier inoxydable préformés en atelier, allient l'efficacité à un coût
optimisé.
 Simple et rapide à la pose, cette technique peut être utilisée dans tout type de
région.
Conclusion
L’acier inoxydable s’inscrit au cœur des innovations dans de nombreux
secteurs, son utilisation est en plein essor grâce à ses qualités
mécaniques (ténacité, ductilité et pérennité...) chimiques et
esthétiques.

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