1.

K-epsilon modles
Introduction
Le modle K-epsilon est l'un des plus courantes des modles de turbulence , mais il n'a tout simplement pas de bons rsultats en cas de forts gradients de pression adverse (rfrence 4). Il s'agit d'un modle de deux quations , ce qui signifie, il comprend deux quations de transport supplmentaires pour reprsenter les proprits turbulentes de l'coulement. Cela permet un modle d'quation de deux tenir compte des effets d'histoire comme la convection et la diffusion de l'nergie turbulente. La premire variable est transport nergie cintique turbulente, . La deuxime variable transports dans ce cas est la dissipation turbulente, . Il est la variable qui dtermine l'chelle de la turbulence, tandis que la premire variable, , Dtermine l'nergie dans la turbulence. Il ya deux principales formulations de K-epsilon modles (voir rfrences 2 et 3). Celle de Launder et Sharma est gnralement appel le "Standard" K-epsilon modle . L'impulsion initiale pour le modle KEpsilon a t d'amliorer le modle longueur de mlange, ainsi que de trouver une alternative la prescription algbriquement des chelles de longueur turbulentes dans les formes modres des flux de haute complexit. Comme dcrit dans la rfrence 1, le modle K-Epsilon a t montr pour tre utile pour les flux de la couche libre-cisaillement avec des gradients de pression relativement petites. De mme, pour les flux de mur-bornes et interne, le modle donne de bons rsultats que dans les cas o les gradients de pression moyenne sont de petite taille; l'exactitude a t montr exprimentalement tre rduit pour les flux contenant de grandes gradients de pression adverses. On pourrait en dduire donc que le modle Kepsilon serait un bon choix pour des problmes tels que des entres et des compresseurs. Pour calculer les conditions aux limites pour ces modles, voir conditions de turbulence aux limites libreflux .

Usual K-epsilon modles

1. Norme modle k-epsilon 2. Ralisable k-epsilon modle 3. RNG k-epsilon modle

Divers
1. Prs de la paroi de traitement pour k-epsilon modles

Rfrences
[1] Bardina, JE, Huang, PG, Coakley, TJ (1997), Validation modlisation de la turbulence, les essais et le dveloppement", technique de la Nasa Mmorandum 110446. [2] Jones, WP, et Laver, BE (1972), La prdiction de la Laminarization avec un modle deux quations de la turbulence", Revue internationale de la chaleur et de transfert de masse, vol. 15, 1972, pp 301-314.

[3] Laver, BE, et Sharma, BI (1974), "Application du modle de dissipation de l'nergie de la turbulence au calcul des flux de proximit d'un disque en rotation", Lettres la chaleur et le transfert de masse, vol. 1, ne. 2, pp 131-138. [4] Wilcox, David C (1998). "Modlisation de la turbulence pour CFD". Deuxime dition. Anaheim: Industries DCW, 1998. p 174.

2.RNG k-epsilon modle

Le modle RNG a t dvelopp avec Re-Normalisation du Groupe (RNG) par des mthodes Yakhot et al renormalise des quations de Navier-Stokes, pour expliquer les effets de petites chelles de mouvement. Dans la norme k-epsilon modle de la viscosit turbulente est dtermin partir d'une chelle de longueur de turbulence unique, de sorte que la diffusion turbulente calcule est celle qui se produit seulement l'chelle spcifie, alors qu'en ralit, toutes les chelles de mouvement contribuera la diffusion turbulente. L'approche RNG, qui est une technique mathmatique qui peut tre utilise pour driver un modle de turbulence similaire la k-epsilon, les rsultats sous une forme modifie de l'quation epsilon qui tente de rendre compte des diffrentes chelles de mouvement grce des changements la dure de production .

2.1.

Applicabilit et l'utilisation

Bien que la technique pour driver les quations RNG tait assez rvolutionnaire l'poque, son utilisation a t la cl plus bas. Certains travailleurs affirment qu'il offre une meilleure prcision dans les flux de rotation, mme si les rsultats sont mitigs cet gard: Il a montr de meilleurs rsultats pour la modlisation des cavits tournantes, mais montr aucune amlioration par rapport au modle standard pour prdire l'volution de vortex (ces deux exemples tirs de l'exprience individuelle) . Elle est favorise pour les simulations de l'air intrieur.
3. Qu'est-ce que la valeur de ralisation K-Epsilon modle?

Un des dveloppements les plus russies des dernires annes est la ralisation K-Epsilon modle dvelopp par Shih et al. [39] . Ce modle contient une quation de transport nouvelle pour le taux de dissipation turbulente . En outre, un coefficient de critique du modle, , Est exprim en fonction du dbit moyen et les proprits de turbulence, plutt que suppose constante que dans le modle standard. Cela permet au modle de satisfaire certaines contraintes mathmatiques sur les contraintes normales compatibles avec la physique de la turbulence (ralisabilit). Le concept d'une variable compatible avec les observations exprimentales dans les couches limites. est galement

La ralisation K-Epsilon modle est sensiblement suprieur la norme K-Epsilon modle pour de nombreuses applications, et peuvent gnralement tre invoque pour donner des rponses qui sont au moins aussi prcise. Les deux les modles standards et ralisable ont t mis en uvre dans STAR-CCM + avec une approche bi-couche, ce qui leur permet d'tre utilis mailles fines qui permettent de rsoudre la sous-couche visqueuse.