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Rapport de stage

Encadr par: Mr Youssef HAMDI


Ralis par : Imad JAMAL
Priode de stage : 17/04/2006 au 31/06/2006
Etudiants de la 2eme anne Filire Chef de Chantier TP

Anne formation 2005/2006

JE DDIE CE MODESTE TRAVAIL :


A mes trs chers parents qui mont toujours soutenu pour
Lattente de mes objectifs.
A mes encadrons :
Mr Youssef HAMDI
Pour leurs conseils prcieux qui mont accompagn tous aux
Long de mon stage, et qui ont en moi une grande confiance.
A tous le personnel qui mont permis deffectuer mon stage dans des
meilleurs conditions.
Et enfin jespre que ce rapport donnera satisfaction toutes les
Personnes qui auront loccasion de le lire.

Nous tenons exprime nous profonde reconnaissance et nous sincre


remerciement :
A tous ce qui ont voulu assurer lencadrement de ce travail.
Par leurs prcieux conseils et pour tous les efforts quils nont cesses de
dployer pour nous aider dans notre projet.
Ainsi que toutes personnes de lisb ou du milieu professionnel pour le
renseignement quelles nous ont bien voulus nous fournir,
Et le service quelles nous ont rendu en vus prparer le prsent travail dans
de bonnes conditions.
Nous profitons galement de cette occasion pour remercier le corps
enseignant et le personnel administratif de linstitut, et particulirement
monsieur le direct ure, pour leur bienveillance et aussi le comit des jurys
pour leur effort de jury notre projet.

Ce document est le rapport du stage, ralis en entreprise. Dune dure de un mois et


demi, il compte dans lobtention dun diplme de Technicien chef de chantier de travaux
public.
Lentreprise daccueil est le Laboratoire Public dEssais et dtudes (LPEE), dont
limportance nest plus dmontrer au niveau national ou international.
Le but de ce stage est donc de mettre en pratique mes connaissances thoriques que mes
comptences relationnelles. Dans ce cadre, jtais charg de raliser des essaies sur les
agrgats et dobserver les essais de compression et de flexion.
Conformment aux spcifications et exigences contractuelles du march relatif la
construction du tronon dautoroute BENGUERIR PK 30 (RP2002) et celle de la Note
dOrganisation Gnrale Partie A, la prsente Note d'Organisation Gnrale
Partie D est rdige par le Groupement afin de donner une description de l'organisation
spcifique que ce dernier se propose de mettre en uvre pour mener bien l'excution
des travaux relatifs aux OUVRAGES DART.
Elle constitue par consquent le Plan d'Assurance Qualit spcifique au Lot D et qui devra
tre respecte aussi bien par le Groupement que par ses sous-traitants et fournisseurs
participant ce lot de travaux.
Aprs un aperu rapide sur la consistance des travaux rentrant dans le cadre de ce lot, le
document passera en revue, les diffrents sous-traitants et fournisseurs sous formes de
listes non limitatives, les moyens mettre en uvre pour lexcution des travaux y compris
les moyens en personnel et en matriel, la liste des procdures dexcution applicables, le
traitement des non-conformit, la gestion des interfaces, et enfin la liste des points darrt
et points critiques applicables.

NOM :

JAMAL

PRNOM : IMAD
DATE DE NAISSANCE :
SITUATION FAMILIALE : Clibataire
NIVEAU : 2EME Anne chef chantier de travaux public
ENTREPRISE DACCUEIL : SEPROP

Que mes comptences relationnelles. Dans ce cadre, jtais charg de


raliser des essaies sur les agrgats et dobserver les essais de compression
et de flexion.
Ce document est le rapport du stage, ralis en entreprise. Dune dure de
un mois et demi, il compte dans lobtention dun diplme de Technicien chef
de chantier de travaux public.
Lentreprise daccueil est le Laboratoire Public dEssais et dtudes (LPEE),
dont limportance nest plus dmontrer au niveau national ou international.
Le but de ce stage est donc de mettre en pratique mes connaissances
thoriques
Conformment aux spcifications et exigences contractuelles du march
relatif la construction du tronon dautoroute BENGUERIR PK 30
(RP2002) et celle de la Note dOrganisation Gnrale Partie A, la prsente
Note d'Organisation Gnrale
Partie D est rdige par le Groupement afin de donner une description de
l'organisation spcifique que ce dernier se propose de mettre en uvre pour
mener bien l'excution des travaux relatifs aux OUVRAGES DART.
Elle constitue par consquent le Plan d'Assurance Qualit spcifique au Lot D
et qui devra tre respecte aussi bien par le Groupement que par ses soustraitants et fournisseurs participant ce lot de travaux.
Aprs un aperu rapide sur la consistance des travaux rentrant dans le cadre
de ce lot, le document passera en revue, les diffrents sous-traitants et
fournisseurs sous formes de listes non limitatives, les moyens mettre en
uvre pour lexcution des travaux y compris les moyens en personnel et en
matriel, la liste des procdures dexcution applicables, le traitement des
non-conformit, la gestion des interfaces, et enfin la liste des points darrt et
points critiques applicables.

A formation professionnelle est devenue non seulement une


Ncessit pour amliorer le rendement dune activit, mais aussi une politique
Etatique trs engag en vue dorganiser et de structurer le secteur priv.

La qualit de la formation de lInstitut Spcialis de Btiment rside


dans la complmentarit quelle essaye de mettre en place entre la thorie
et la pratique travers les rapports, projets et stages dicts par son
programme.

Le projet de fin dtude issue du stage obligatoire de la deuxime


anne reprsente le point culminant de cette formation car il tente denglober
lensemble des acquis de ltudiant durant la priode de cette formation pour
les mettre en pratique.

Le stagiaire est cens trouver le champ favorable de communication


pour nouer des relations avec le reste du personnel, pour ce faire ce dernier a
besoin de tolrance et de comptence donc, le facteur humain une
importance primordiale quil ne faut pas ngliger mais au contraire, il faut
ltudier, lanalyser et le dvelopper de la manire la plus efficace.

DOMMEN DAPPLECATION
A. 1. DSIGNATION DES TRAVAUX
Les travaux rentrant dans le cadre du lot D sont rsums en la construction de
trois types douvrages ci-aprs :
Passages suprieurs (10 pont dalles en Bton Arm) ;
Passages vhicules (7 dalots cadres simples, douverture 4,50 x 4,50
m) ;
Ouvrages hydrauliques (22 ouvrages forms de la combinaison de
dalot cadres de diffrentes ouvertures).
Les listes des diffrents types douvrages et leurs numros respectifs sont
donns sous forme de tableaux en annexe.
A. 2. SOUS-TRAITANTS & FOURNISSEURS
A. 2. 1.
Sous-traitants
MRICA (tanchit) ;
SOFIMA (tanchit) ;
SMM SOCODAM DAVUM (fourniture et pose des aciers).

A. 2. 2. FOURNISSEURS
La liste des principaux Fournisseurs peut tre rsume comme suit :

NB :
Dsignation du produit

FOURNISSEUR

ORIGINE

BETON PRT A
LEMPLOI

LAFARGE BETONS

CAB de la base vie

CIMENT

LAFARGE CIMENTS

USINE BOUSKOURA

ACIERS POUR BETON


ARME

SOCODAM
LONGOMETAL
TRANSPORT MENARA
CARRIERE DU CHANTIER
SODAP
SIKA MAROC
SOREXI
MRICA
SOFIMA

GRANULATS POUR
BETON HYDRAULIQUE
ADJUVANT POUR
BETON HYDRAULIQUE
ETANCHEITE DES
TABLIERS
JOINTS DE CHAUSEE
JOINTS WATERSTOP
APPAREILS DAPPUI

FRYSSINET

CASABLANCA
MARRAKECH
CASABLANCA
CASABLANCA
FRANCE

SIKA MAROC
MRICA
QUICK
FRYSSINET
MRICA

CASABLANCA
FRANCE
CASABLANCA

GARDES CORPS

ATELIER SEPROB

CASABLANCA

BUSES CAO

SNCE

USINE AIT OURIR

VALMONT
QUICK
MRICA
VALMONT
QUICK
MRICA

RABAT

QUICK

CASABLANCA

GEOTEXTILE

DRAIN PVC DN 160 mm


DRAIN POUR VOILES
DES DALOTS ET PV
PRODUIT DE
BADIGEONNAGE
PRODUIT DE
DECOFFRAGE

cette
liste
nest
pas

CASABLANCA
RABAT
CASABLANCA

MRICA
SIKA MAROK
SOREXI
SODAP
SIKA MAROC

CASABLANCA
CASABLANCA

exhaustive du fait que dautres fournisseurs peuvent tre soumis au pralable lagrment du M.O.
condition quils prsentent des produits rpondant aux exigences et spcifications contractuelles.

A.3.MOYENS
A.3.1 Moyen en Personnel
A. 3. 1. 1. Organigramme du chantier
En plus de lorganigramme gnral du chantier donn dans la NOG Partie
A, lorganigramme nominatif relatif au Lot D est donn comme suit :

A. 3. 1. 2. Dfinition des taches


CHEF DU LOT OUVRAGES DART
La direction des travaux est assure par Monsieur Youssef HAMDI
Ses responsabilits consistent :

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Planifier et organiser tous les travaux en coordination avec les autres lots
afin dassurer la livraison dans les dlais impartis.
Mettre les moyens ncessaires sa disposition pour assurer lexcution
correcte de son unit.
Coordonner les commandes du matriel, et sassurer quil est en proportion
avec les besoins des travaux.
Sassurer de la bonne marche des travaux douvrages dart.
Sassurer de la coordination avec les autres lots.
LE CONDUCTEUR DE TRAVAUX
La conduite des travaux est assure par Monsieur Tarik HILALI
Ses responsabilits consistent :
Prendre toutes les mesures ncessaires la bonne excution des travaux,
et contrle que les documents en possession des intervenants sont bon
pour excution et au dernier indice ;
Suit en permanence la qualit du travail effectu sur le chantier ;
Veiller et vrifier que les chefs de chantier appliquent en permanence les
procdures dfinies pour la ralisation, la vrification et le contrle de
toutes les tches concourant lexcution de louvrage qui leur a t
confi ;
Sassurer en permanence que les non conformits ventuellement
constates ne rapparaissent pas et en informe la hirarchie ;
Sassurer que les procdures dexcution applicables chaque tape des
travaux sont ralises dans les conditions de scurit pour le personnel
excutant ;
Vrifier que les phases techniques non soumises sa responsabilit mais
intervenant dans son programme de construction ont bien t ralises, le
cas chant rceptionnes ;
Effectuer les contrles ordonns par le responsable du contrle de la
qualit du lot, afin de maintenir en permanence un niveau de qualit
acceptable ;
En cas de non-conformit, participer la formulation des actions correctives,
et les raliser sous sa propre responsabilit ;
Tenir le Directeur des Travaux inform de toutes les non-conformits qui
surgissent en cours dexcution.
LES CHEFS DE CHANTIER
et de scurit au droit de leur chantier
Ils dpendent directement du Chef du Lot, Le nombre de chef de chantier sera
fonction des besoins du chantier.
Ils ont pour mission de :

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Diriger un ou plusieurs postes de travail ;


Prendre toutes les mesures ncessaires la bonne excution des travaux ;
Appliquer en permanence les procdures dfinies pour la ralisation, la
vrification et le contrle de toutes les tches concourant lexcution de
louvrage qui leur a t confi ;
Suivre en permanence la qualit du travail effectu et susciter llaboration,
en liaison avec le Conducteur de Travaux, le responsable local du contrle
externe du lot et ventuellement le matre de louvrage, des spcifications
techniques particulires si la formalisation de lexcution est juge
ncessaire ;
Vrifier la conformit des approvisionnements sur le site demploi.
LES CHEFS DEQUIPE
Ils dpendent directement dun chef de chantier et ont pour mission de :
Sassurer de la bonne excution de tous les travaux prparatoires ;
Vrifier la conformit des approvisionnements et alerter le chef de chantier
en cas dcart constat ;
Vrifier le bon tat des coffrages, leur montage, leurs mises en place
correcte et leur tanchit ;
Vrifier si le faonnage des armatures est conforme aux nomenclatures
des plans.
Contrler la bonne affectation des aciers (nuance, diamtre) leur
positionnement, leur assemblage et leur calage ;
Vrifier avant le btonnage, la qualit des surfaces de reprise (sil y a lieu),
la prsence et le bon fonctionnement des moyens de mise en place et de
vibration du bton ainsi que la possibilit de les remplacer en cas de
dfaillance ;
Sassurer de la bonne tenue du coffrage avant le btonnage ;
Vrifier pendant le btonnage, le respect des procdures de mise en
uvre et de serrage du bton ;
Vrifier, aprs btonnage, la mise en uvre dun systme de cure, quand
cela est prvu ;
Veiller aux conditions de scurit de leur quipe ;
Respecter les rgles de lhygine
LE CHEF DE LA CENTRALE A BETON
Plac sous la responsabilit du Chef du Lot, il a pour mission de :
Planifier les commandes reues des diffrents chantiers ;

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Fabriquer et rpartir le bton sur les diffrents chantiers suivant un


programme pralablement tabli ;
Respecter les donnes dtudes de formulation et preuves de
convenance des btons ;
Veiller sur la qualit des matriaux en stock ;
Recevoir les notifications des rsultats des essais de laboratoire ;
Respecter les rgles de lhygine et de scurit au droit de ses
installations ;
Sassurer que le stock disponible en matriaux est suffisant pour les
travaux programms ;
Sassurer du bon fonctionnement des deux centrales bton par un
talonnage priodique.
LE RESPONSABLE DE TOPOGRAPHIE
Cette fonction est assure par Monsieur Fouad MAYDOUNE. Il a pour
mission de :
Implanter les diffrentes parties douvrages dart ;
Suivre la logistique des travaux de topographie ;
Emettre les fiches de rception de toutes les activits topographiques, et le
transmettre au contrle externe pour rception.
LE RESPONSABLE DES OUVRAGES PROVISOIRES
Le responsable des ouvrages provisoires est Mr Mohamed BAHHAR. Il
dpend directement du Directeur des Travaux. Il a pour mission de :
Vrifier les donnes de calcul et ltude des ouvrages provisoires
Dfinir les consignes dutilisation des ouvrages provisoires,
Coordonner les phases de conception et dexcution des ouvrages
provisoires ;
Rceptionner et contrler les matriaux et matriels utiliss et sassurer
quils demeurent en bon tat jusqu' la fin de leur utilisation ;
Contrler les dispositifs de scurit prvus pour la protection du personnel
et des tiers ;
Rceptionner et autoriser la mise en charge du cintre ;
Contrler les phases de dcintrement et de dmontage.
LE RESPONSABLE QUALITE DU LOT D

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Le responsable qualit de Lot D est Mr Abderrahim MEKKAOUI. Il dpend


directement du Directeur Qualit. Il a pour mission de :
Veiller sur la qualit des matriaux utiliss et des travaux excuts ;
Veiller sur le respect des procdures tablies ;
Faire un suivi permanent de lexcution de toutes les parties de louvrage ;
Faire le suivi des fiches de contrle et de validation de tous les ouvrages ;
Assurer la coordination des interventions de contrle ou autres entre le
contrle interne et le contrle extrieur.
LE RESPONSABLE
EXTERNE

DU

LABORATOIRE

DU

CONTROLE

Le responsable qualit de Lot D est Mr Ahmed ROJDAM. Il dpend


directement du Directeur Qualit. Il a pour mission de :
Vrifier et procder tous les essais de matriaux ncessaires
lexcution des ouvrages dart ;
Sassurer que les essais rpondent aux normes indiques dans le CCTP ;
Faire un suivi de la qualit de tous les matriaux composant les ouvrages
dart.
Procder des prlvements in situ et tablir une fiche de suivie, de
contrle de tous les matriaux ;
Informer le matre douvrage de tous les prlvements ou contrle non
conforme par le biais du responsable qualit.
A. 3. 2.
Moyens en matriel
Les moyens matriels seront dtaills dans les procdures dexcutions,
nanmoins, il est rappel ci-dessous les moyens gnraux mettre en place :
A. 3. 2. 1. Matriel de production
Grues mobiles ;
Compresseurs air comprim ;
Groupes lectrognes ;
Groupes autonomes de soudure ;
Pompes bton ;
Pompes eau ;
Lots dchafaudage et de cintres ;
Lots de coffrage (banches, coffrages mtalliques et bois) ;
Petit matriel de chantier (meuleuse, chignole, outillage usuel de maon,
marteau piqueur, brises bton) ;

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Citernes eau ;
Citernes gasoil fixe ;
Tracteurs agricole quip dun plateau ;
Camions de service ( m) ;
Camions pour le transport du personnel ;
Pick-up ;
Petits compacteurs rouleau ;
Dames sauteuses ;
Scies circulaires bois ;
Bennes bton de 0.75 1 m ;
Tractopelle ;
Petites pelles multifonction ;
Malaxeurs en nombre suffisant pour les besoins du chantier ;
Lots daiguilles vibrantes de diffrents diamtres .

A. 3. 2. 2. Matriel de fabrication et de transport du bton.


La description du matriel de fabrication et de transport (y compris le matriel
de pompage) est dcrit dans le dossier de demande dagrment du
fournisseur LAFARGE Btons (PAQ spcifique LAFARGE Btons).
A. 3. 2. 3 Coffrage.
excution propres Le nombre de jeux et le type de coffrage seront dtaills
dans les procdures d aux ouvrages concerns comme dsigns ci-dessous.
PASSAGES SUPERIEURS :
Jeux de coffrages pour fts des piles (Larg. 5.00 m & 2.70 m )
Jeux de coffrages pour fts des cules ( 800 ; 900 & 1000 mm)
Jeux de coffrages pour tabliers
Jeux de coffrages pour semelles
PASSAGES VEHICULES :
Jeux de coffrage pour radiers
Jeux de coffrages pour pidroits de long. 10,00 ml chacun
Jeux de coffrages pour dalles de long. 10,00 ml
OUVRAGES HYDRAULIQUES :
Jeux de coffrages pour radiers / Pidroits / dalles et ce pour les divers
types de dalots (1.50 x 1.50 m) ; (2.00 x 2.00 m) ; (2.00 x 1.50 m) ;
(2.50 x 2.00 m) ; (2.50 x 2.50 m) & (3.00 x 2.00 m).
Les coffrages seront de plusieurs types :
Mtallique ;
Ossature mtallique et peau coffrante en bois ;

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Bois.
A. 3. 3
. Produits et composants.
Les diffrents produits et composants entrant dans le cadre des travaux de
gnie civil relatif au lot D seront traits dans les procdures dexcution
concernes. Chaque produit ou composant fera lobjet dune demande
dagrment au MO avant utilisation, et au moyen dune fiche dagrment du
fournisseur en question.
A. 4. PROCEDURE DEXECUTION
A. 4. 1.
Dfinition
Une procdure dexcution est un document qui sera tabli pour le but de
dfinir :
La partie des travaux faisant lobjet de la procdure ;
Les moyens Humains et matriels spcifiques utiliss ;
Le choix de lentreprise en matire de matriaux, produits et composants ;
Une description des modes opratoires et les squences dexcution ;
Les interactions avec dautres procdures et les conditions pralables
remplir pour lexcution de certaines tches, notamment lorsque celles-ci
sont soumises laccord explicite du matre douvrage ou lobtention de
rsultats du contrle extrieur (point darrt) ;
Les modalits du contrle interne et externe conformment aux
prescriptions et exigences du march ;
A. 4. 2.
Liste des procdures
Procdure dexcution des fouilles des ouvrages dart ;
Procdure dexcution des bornes rapproches des ouvrages dart ;
Procdure de gestion des centrales bton (principale et secours);
Procdure dexcution de ltalonnage des centrales bton ;
Procdure dexcution des appuis des ouvrages dart ;
Procdure dexcution de la fabrication, du transport et de la manutention
des btons ;
Procdure dexcution du faonnage des aciers ;
Procdure dexcution des dalots ;
Procdure dexcution des ragrages profonds ;
Procdure dexcution des reprises de btonnage ;
Procdure dexcution des tabliers ;
Cette liste nest pas exhaustive, elle peut tre complte chaque fois o il est
jug ncessaire.
A. 5. TRAITEMENT DES NON-CONFORMITES
Au fur et mesure de lavancement des travaux et au cas o une anomalie
serait constate, il sera procd louverture dune non-conformit qui

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consistera en la proposition pour agrment de la procdure de traitement sous


forme de dispositions correctives et prventives prendre.
A. 6. GESTION DES INTERFACES
On entend par interfaces les principales discontinuits contractuelles et organisationnelles
ncessitant laccord de plusieurs intervenants. Gnralement, deux types dinterfaces
peuvent survenir en cours des travaux de ralisation des ouvrages dart :

- Interfaces avec les autres lots (Terrassement - Assainissement - Chausse).


- Interfaces entre lot ouvrages dart et les contrles externes et extrieurs.
La gestion de ces interfaces se fera dans le cadre de la planification gnrale
des travaux et feront lobjet des plannings particuliers dfinissant les ordres de
priorit et dagencement des diffrentes tapes.

A. 7. POINTS CRITIQUES ET POINTS DARRET (Selon le CCTP)


POINTS CRITIQUES

POINTS DARRET

Mise en uvre de la dalle btonne


des gares de page
Implantation des fouilles et des
purges
Mise en uvre des btons
Mise en fabrication des corniches,
des barrires
Pose des joints de chausse
Pose de ltanchit

Ralisation des Ouvrages


provisoires (blindage, taiement,
cintre, etc.)
Implantation gnrale de chaque
ouvrage
Agrment de la centrale bton et
de la centrale de secours
Ralisation
des
preuves
de
convenances des diffrents btons
Rception des fonds de fouilles ou
des fonds de purges
Rception des enrochements
Autorisation de btonnage
Rception des constituants au bton
(ciment, granulat, etc.)
Prototype
des
corniches
prfabriques en bton
Prototype des perrs
Dcintrement des
Nivellement des bossages des
appuis

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Autorisation de poser ltanchit du


tablier
Rception des prparations avant
peintures
de
protection
anticorrosion des parties mtalliques
Pose des appareils dappui
Pose des joints water-stop
Agreement des joints de chausse
et de trottoir
Pose des garde-corps, glissires
BN4 et leurs fixations
Plate forme support des taiements
Rception de plate forme support
des taiements

B. Appuis
Objet
La prsente procdure a pour objet de dfinir le mode de construction des
APPUIS

(Cules, Piles) des ouvrages dart de lautoroute SETTAT-

MARRAKECH.
Domaine dapplication
La prsente procdure est applicable lensemble des ouvrages dart rentrant
dans le cadre du projet de construction du tronon dautoroute BENGUERIRPK30 (RP 2002) lexception des ouvrages prvus en dalots qui feront lobjet
d'une procdure indpendante.
B. Moyens
B.1 Moyens humains
Chef du lot Ouvrages dArt

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Conducteur de travaux (C.O.P)


Equipe labo externe
Equipe topo contrle externe
Responsable qualit ouvrage dart
Equipe topo contrle interne
Chefs de chantier
Chef de la centrale bton
Boiseurs, ferrailleurs, maons
Conducteurs dengins et camions
Portesmire
Manuvres

B.3Moyens matriels

Pelles mcaniques ou tractopelle

Grues mobiles et bennes bton

Citerne eau

Compacteurs adapts selon la gomtrie des sections compacter

Jeux de coffrage pour cules

Jeux de coffrage pour piles

Lot de tubes PAL pour chafaudage

Aiguilles vibrantes haute frquence 75 mm

Aiguilles vibrantes haute frquence 50 mm

Vibreurs pneumatiques (vibration externe)

Outillage usuel de maons, ferrailleurs et boiseurs

Compresseurs air comprim

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Stations totale, niveau et accessoires (mire, batterie.)

Cnes dAbrahams

Moules cylindriques 16 x 32 cm

Centrales bton

Camions toupie et pompe bton

Toile de jute
Nappe en polyane

B.2 Matriaux
Les diffrents matriaux incorporer aux ouvrages et parties douvrages
objets de la prsente procdure dexcution sont :
Bton dos 250 kg/m pour bton de propret
Bton B25 dos 350 kg/m pour structures portantes des
piles, cules.
Gros bton dos 300
Micro bton (0/12.5) dos 350 kg/m pour bossages
Armatures en acier haute adhrence pour bton
Produit bitumineux (pour badigeonnage)
Repres de nivellement type R et C
Produit dcoffrant
Matriaux de substitution (ventuellement)
B.3 Modes opratoires
1 Implantations topographiques
Aprs tablissement de lpure dimplantation par la cellule topographique du
Groupement et son visa par les soins du Matre dOeuvre, chaque ouvrage
dart sera implant partir des bornes rapproches d'une prcision gale
celle de la polygonale de base.
Limplantation des axes et dimensions des fouilles de chaque partie douvrage
se fera partir des bornes rapproches.
Matrialisation la chaux ou autre des entres en terre des fouilles.
2 Ralisation des fouilles et purges ( ventuellement )

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Les fouilles et les purges, si ces dernires s'imposent, seront ralises


conformment la procdure d'excution des fouilles des ouvrages d'art
Les fonds de fouille seront rceptionns par le contrle extrieur avant tout
coulage du bton de fondation ou mise en uvre des matriaux de
substitution ventuelle.
3 Mise en uvre du bton de propret
Les squences de btonnage sont comme suit :
Implantation topographique des limites du bton de propret
conformment aux plans dexcution.
Matrialisation de ces limites de btonnage par des coffrages en
bois
Matrialisation

du

niveau

darrt

de

btonnage

(contrle

daltimtrie) sur le pourtour des peaux internes de coffrage.


Demande dautorisation de btonnage (point darrt)
Mise en place, avec damage, du bton de propret en pleine
fouille partir de la goulotte des camions malaxeurs ou laide
dune benne bton.

4 Ralisation des semelles

Rimplantation et matrialisation des dimensions des semelles ( les


quatre coins de la semelle ) conformment aux plans de coffrage viss
BPE

Mise en place du ferraillage pr faonn et assemblage des panneaux


des parois extrieures pralablement enduits dun produit dcoffrant
agre par le Matre d'Oeuvre

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Lenrobage des aciers darmature est assur par la mise en place de


cales en mortier solidement intercales entre les barres darmature et
la face interne des coffrages.

Contrle altimtrique et rception des aciers et du coffrage par le


contrle externe

Lamorce des armatures filantes du mur de front, du ft sera place en


attente dans la semelle avant coulage du bton.

Demande dautorisation de btonnage (point darrt)

Mise en place du bton B30 soit la goulotte (directement de la toupie)


ou laide dune benne bton avec vibration adquate du bton en
pleine masse moyennant des aiguilles vibrantes 50 mm ou 75 mm
haute frquence. Cette opration est mene en respectant hue hauteur
de chute de bton infrieure 1.50 m.

Talochage et finition des surfaces suprieure de la semelle lexeption


des zones de reprise de btonnage.

Mise en place et maintien du systme de cure (toile de jute humidifie)

Par ailleurs, il sera interdit de marcher sur les surfaces non coffres des
semelles pour une priode de 12 heures qui suivra la mise en uvre du
bton.
5 Ralisation des fts

Traitement soign de la surface darrt de btonnage par nettoyage


laide dune brosse mtallique puis soufflage lair comprim.

Montage des barres daciers pr faonns ou de la cage darmatures


pr assembles, fixation des cales denrobage

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Mise en place du coffrage en assemblant solidement entre eux les


diffrents lments des jeux de coffrage. Les peaux coffrages seront
enduites dun produit dmoulant adapt au type de matriau (mtallique
ou bois). Les tches de rouille du coffrage mtallique seront
soigneusement nettoyes.

Les arrtes saillantes seront abattues au niveau du coffrage fin

moyennant un chanfrein de 2 cm.

Les rservations pour tiges dtaiement des coffrages seront remplies


aprs dcoffrages par un mortier base de ciment CPJ45.

Contrle altimtrique du ferraillage, du coffrage et rception par le


contrle externe

Un systme dchafaudage en tour PAL ou similaire avec passerelle de


travail sera mont autour du coffrage pour permettre le droulement des
oprations de btonnage dans des meilleures conditions de scurit

Les aciers en attente seront prvus aux endroits indiqus sur les plans

dexcution et ce pour les bossages des piles et cules.

Demande dautorisation de btonnage (point darrt)

Mise en place du bton B30 laide dune pompe bton ou dune


benne bton

La vibration du bton sera assure par des vibreurs haute frquence


75 mm. Dautre part et pour les fts des piles, on procdera une
vibration externe moyennant des vibreurs pneumatiques.

Cette

opration sera suivi par un chef dquipe ayant suffisamment


dexprience en la matire.
Ces vibreurs pneumatiques seront monts sur les coffrages mtalliques
des fts de piles et cules dune manire assurer une meilleure
vibration sur toute la hauteur de la partie douvrage concerne.

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Pour ce faire, des supports ; platines mtalliques : seront prvues


initialement sur le coffrage pour permettre la fixation rapide de ces
vibreurs. Ces derniers seront dplacs au fur et mesure de
lavancement de btonnage (mont du bton)La vibration sera arrt
une fois la laitance apparat en surface
La hauteur de chute du bton sera infrieure 1,5 m de faon viter la
sgrgation du bton.

Mise en place et maintien du systme de cure du bton moyennant la


toile de jute abondamment humidifie.

Excution des bossages infrieurs sur les appuis (piles et cules) en


bton B30 et ce conformment aux plans dexcution.

Mise en place des repres de nivellement aux emplacements prvus


sur les plans

Les surfaces de bton en contact avec les remblais seront enduites

Par un produit base bitumineuse pralablement soumis lagrment


duMatre dOuvrage.

Dune manire gnrale, le phasage de ralisation des appuis des


ouvrages dart est comme suit :

Implantation de louvrage

Ralisation des fouilles (avec ou sans purge)

Mise en place du Bton de propret ou gros bton


Ralisation des semelles
Ralisation des fts des piles en une seule leve
6- Remblaiement des fouilles:
Le remblaiement des fouilles sera ralis conformment la procdure
d'excution des fouilles des ouvrages d'art.
B.4 Liaison entre procdures

24

Les procdures dexcution en relation avec la prsente sont :


Procdure d'excution des fouilles des ouvrages d'art
Procdure dtalonnage des CAB (principale et secours)
Procdure de fabrication, transport et manutention des btons
Procdure de ralisation des tabliers et dalles des ouvrages dart

C. Tabliers
Objet :
La prsente procdure a pour objet de dfinir les modalits de
ralisation des tabliers en bton arm des passages suprieurs

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Domaine dapplication
La prsente procdure est applicable tous les tabliers en bton
arm des passages suprieurs s'inscrivant dans le cadre du projet de
construction de l'autoroute SETTAT MARRAKECH tronon
BENGUERIR PK 30 ( RP 2002 ).
C.1 Moyens
1 Moyens humains

Chef de lot D

Conducteurs de travaux

Charg des ouvrages provisoires (C.O.P.)

Chefs de chantier

Oprateur C.A.B.

Chefs dquipes.

Une quipe de topographie du contrle interne

Une quipe de topographie du contrle externe

Une quipe du laboratoire du contrle externe

Conducteur de Grue

Oprateurs pompes bton

Boiseurs

Ferrailleurs

Chauffeurs camions

Manuvres

2 Moyens matriels

Centrale bton ELBA ELC2000

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2 pompes bton (dont une de secours)

2 grues LOCATELLI 25 et 35 tonnes munies de bennes bton

6 camions malaxeurs de capacit utile 8 m3

Jeu de coffrage en bois pour tabliers (contre plaques 18 mm,


madriers 20*6.5 cm et planches 10*2.5 cm)

Jeu d'chafaudage (PALS de 1,00 m ; 0,85 m et 0,75 m , socles de


base, barres de liaisons, diagonales, fourches rglables, tubes de
contreventement avec raccords orthogonaux )

3 Compresseurs air comprim ATLAS COPCO 7bars

6 aiguilles vibrantes 78 mm et 55 mm(frquence > 12.000


cycles/mn)

Station totale, appareil niveau avec accessoires

Cne dAbrams

Moules cylindriques 16 x 32 mm

Bennes bton de capacit utile 1,00 m3

Citerne eau fixe

Toile de jute (pour la cure de bton)

Outillage usuel de maon

C.2 Matriaux et Fournitures

Bton B30 (dos 400 kg/m)

Aciers HA 500

Produit de dmoulage agre (type CHRYSODEM ou similaire

Produit de badigeonnage agre (IGASOL ou similaire)

C.3 Prcautions particulires :

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- Les appareils dappui ne doivent en aucun cas risquer de baigner dans


leau stagnante sur le chevtre ou piles.
- Le sommet de lappui sera repiqu lemplacement des bossages
infrieurs avant pose du coffrage et excution du bossage laide dun
bton B30 frett. On veillera assurer une bonne planit de la surface
du bossage.
- Afin dviter toute anomalie ou rupture de bton, il sera procd la
vrification de ltat de matriel de transport (camions toupies), de mise
en uvre (pompe bton) et de fabrication (les centrales btons :
principale et de secours).
On doit galement sassurer de la qualit et de la quantit des diffrentes
classes au niveau des deux centrales bton avant le commencement de
tout btonnage au niveau des
C.4 Mode opratoire :
1. squences et phases d'excution
La ralisation du tablier ne peut tre entame quaprs lexcution de la
totalit des appuis de louvrage (piles et cules).
Cest ainsi que les phases dexcution du tablier peuvent tre dbut
suivant les squences principales ci-aprs :
Remblaiement des fouilles jusqu larase suprieure de la semelle
conformment la procdure dexcution des fouilles.
Mise la cote souhaite de la plateforme dassise dchafaudage.
Mise en place et rglage des tours pals conformment aux dessins
dexcution approuvs par le matre douvrage.
Mise en place et rglage du platelage du tablier.
Mise en place des aciers conformment aux plans de ferraillage
BPE.
Mise en uvre du bton.

3. prparation de la plateforme

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Aprs ralisation des appuis (piles et cules) et remblaiement des


fouilles conformment la procdure correspondante, , on procde au
nivellement et compactage de lassise d chafaudage du tablier de
manire obtenir une densit de 95% de lOPE et une portance de
EV2>80MPa avec un K<2.
NB : La rception de la plate forme est un point darrt
4. mise en place de lchafaudage
Aprs rception de lassise et validation par le matre duvre des
dessins et note de calcul du systme dtaiement, on procde sa mise
en place suivant les tapes ci-aprs :
Mise en place des socles de base et interposition des barres de
liaisons et diagonales
Assemblage des lments pals triangulaires par embotement
Une fois la tour est arrive la hauteur prvue on procde la
mise en place des fourches et leur rglage.
Ralisation du platelage du tablier (lisse et contre lisse en
madriers 20 * 6.5 cm).
En fin, on ralise les rglages et rceptions par le Charg des
Ouvrages Provisoires.
5. Excution du coffrage
Aprs rception des chafaudages, on procde limplantation
topographique et matrialisation des limites de coffrage du tablier
-

Pose de la peau coffrant du tabliers (coffrage parement


soign : en contreplaque 18 mm).

- Les surfaces des coffrages sont enduites par un produit de


dmoulage agr par le matre duvre.

29

6. Excution du ferraillage :
La mise en place des aciers sera conforme aux plans de ferraillage viss BPE et
conformment la procdure faonnage et mise en place des aciers.

7- Btonnage en bton B30 :


oAprs rception du ferraillage et du coffrage, on procde ltablissement
de la demande dautorisation de btonnage qui constitue un point darrt.
oUne fois cette demande sera valide par le Matre doeuvre, le btonnage
sera programm en avisant lavance tous les intervenants.
oLe btonnage sera assur moyennant deux pompes bton ( une de
secours ) et deux grues munies de bennes bton.
oDes prlvements et essais seront effectus par le laboratoire du contrle
externe comme suit:
dtermination de l'affaissement au cne d'Abrams.
3 prouvettes pour crasement 3 jours.
3 prouvettes pour crasement 7 jours.
3 prouvettes pour crasement 28 jours.

8- Prcautions particulires :
- Les appareils dappui ne doivent en aucun cas risquer de baigner dans
leau stagnante sur le chevtre ou piles.
- Le sommet de lappui sera repiqu lemplacement des bossages
infrieurs avant pose du coffrage et excution du bossage laide dun
bton B30 frett. On veillera assurer une bonne planit de la surface
du bossage.
- Afin dviter toute anomalie ou rupture de bton, il sera procd la
vrification de ltat de matriel de transport (camions toupies), de mise

30

en uvre ( pompe bton) et de fabrication ( les centrales btons :


principale et de secours ) .
-

On doit galement sassurer de la qualit et de la quantit des


diffrentes classes

au niveau des deux centrales bton avant le

commencement de tout btonnage au niveau des tabliers.


Le dcintrement du tablier ne sera autoris que si la rsistance
caractristique la Compression du bton sera suprieure 25 MP

31

32

Mise en uvre de ferreage de voile

Mise en uvre de btonnage de voile

33

Protection semelle en enduire

Protection prevesoiare

34

Colonne et voile

Mise en place de chevetra

35

Mise en place de chaffoudage et coffrage tabliers

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