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Benjamin DURAND
Elve ingnieur de 5me anne
Juin 2010
Remerciements
Je tiens remercier Jean-Michel Rouquet (Directeur de la rgion Est et responsable de
lagence GINGER-CEBTP de Strasbourg) pour mavoir permis deffectuer mon PFE au sein
de lagence de Nancy.
Mes remerciements se poursuivent auprs de lquipe qui compose lagence GINGERCEBTP de Nancy. Je remercie particulirement :
- Emmanuelle Hardy, tuteur entreprise et ingnieur INSA en gnie civil, pour son
accueil, sa disponibilit permanente et son envie de transmettre et partager. Son aide a
t particulirement prcieuse pour la ralisation de mon PFE.
- Samuel Devanne, chef dagence et ingnieur en gotechnique, pour son aide, sa
disponibilit et ses prcieux conseils.
- Martine Pasquignon, ingnieur en pathologie structure, pour le partage et la
transmission sa grande exprience ainsi que pour sa confiance.
- Catherine Mathey, ingnieur en pathologie structure, pour notre travail commun sur le
rservoir dIngersheim.
Je souhaite remercier galement lensemble des salaris des agences de Nancy et Strasbourg :
Christelle Bindler, assistante dagence ; Jimmy Georges, Jordan Sirgent et Alexandre Laurent,
techniciens ; Sunnay Vatenseverd du ple sondage de Chartres ; Clmentine Delpierre et
Adrien Fau, mes collgues stagiaires ; pour leur accueil chaleureux, leur aide et les
discussions que nous avons pu partager.
Page 2
SOMMAIRE
REMERCIEMENTS................................................................................................................ 2
SOMMAIRE ............................................................................................................................. 3
INTRODUCTION.................................................................................................................... 5
I.
Page 3
CONCLUSION....................................................................................................................... 43
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ............................................................................. 44
ANNEXES :
Annexe 1 : Rapport de diagnostic du rservoir de Ingersheim
Annexe 2 : Rapport de diagnostic de lcluse de Kembs
LISTE DES FIGURES :
Figure 1 : Choix des investigations ............................................................................................ 1
Figure 2 : Exemple de prise de notes lors dun relev visuel..................................................... 8
Figure 3 : Exemple de fentre de dtection des armatures dans une dalle (Source : dossier
GINGER CEBTP) .................................................................................................................... 10
Figure 4 : Exemple dune ligne de dtection des cadres dans une poutre en bton arm ........ 10
Figure 5 : Carottage dans une dalle (Source : dossier GINGER CEBTP) ............................... 12
Figure 6 : Exemple de test la phnolphtaline (Source : rservoir de Ingersheim)............... 13
Figure 7 : Fissures dorigine mcanique (Source : rservoir de Ingersheim) .......................... 15
Figure 8 : Armature apparente corrode avec perte de section (Source : cluse de Kembs) ... 16
Figure 9 : Coulures de calcite (Source : rservoir de Ingersheim)........................................... 16
Figure 10 : Colonisation biologique (Source : cluse de Kembs)............................................ 17
Figure 11 : Lixiviation du bton (Source : cluse de Kembs).................................................. 17
Figure 12 : Conclusions sur ltat de louvrage ......................................................................... 1
Figure 13 : Schma de principe dune cellule rectangulaire du rservoir dIngersheim.......... 19
Figure 14 : Problmatique du rservoir dIngersheim ............................................................... 1
Figure 15 : Vue gnrale de lcluse vers la tte amont........................................................... 23
Figure 16 : Problmatique de lcluse de Kembs....................................................................... 1
Figure 17 : Action de leau dans les cycles de remplissage/vidange ......................................... 1
Figure 18 : Action de leau long terme................................................................................... 1
Figure 19 : Vue gnrale du pont ct amont .......................................................................... 27
Figure 20 : Vue gnrale du pont ct aval.............................................................................. 27
Figure 21 : Schma statique de la vote et de son chargement (cotes en mtres) ................... 31
LISTE DES TABLEAUX :
Tableau 1 : Qualit du bton en fonction de la vitesse de propagation des ultrasons ................ 9
Tableau 2 : Echelle de gravit des dsordres ........................................................................... 24
Tableau 3 : Rsistance de pointe de pieux fors bton en fonction du diamtre ..................... 33
Tableau 4 : Courbes de frottement du sol et valeurs de Qs...................................................... 34
Tableau 5 : dimensionnement de pieux fors bton ................................................................. 36
Tableau 6 : Seuils de dformations plastiques du sol en courte dure ..................................... 37
Tableau 7 : Seuils de dformations plastiques du sol en courte dure ..................................... 38
Tableau 8 : Nombre de pieux en reprise partielle .................................................................... 39
Tableau 9 : Nombre de pieux en reprise totale......................................................................... 39
Page 4
INTRODUCTION
Les ouvrages du gnie civil prsents sur nos territoires remplissent une fonction de service
auprs de la population. Il sagit par exemple dassurer le transit de personnes et/ou de
marchandises (ponts, tunnels, cluses, etc.) ou la distribution dune ressource vitale (chteau
deau, rservoir). Le maintien de ces ouvrages est ncessaire au bon fonctionnement de la
socit moderne puisquils sont des points de liaison indispensables la connexion des
rseaux. De plus, certains dentre eux, de par leurs valeurs architecturales, constituent une
richesse historique et culturelle.
De manire gnrale et encore plus particulirement dans le cadre de la politique de
dveloppement durable actuelle, ils doivent donc tre prenniss. Cette dmarche ne peut se
faire quau moyen dune bonne comprhension des mcanismes de vieillissement qui
laffectent, rsultat de la rponse de louvrage aux contraintes auxquelles il est soumis.
Laction de leau sur les constructions, tant au niveau de leurs fondations quen
superstructure, constitue lune des principales causes dapparition de dsordres, aussi bien du
point de vue structurel questhtique. Les problmatiques lies l'eau proviennent la
fois de :
- Son action mcanique :
o Erosion des matriaux constitutifs de louvrage en raison dun courant ;
o Charge statique apporte par laccumulation deau ;
- Ses caractristiques chimiques et intrinsques :
o Transport dions ou de composs chimiques agressifs pour les matriaux ;
o Variation de volume lors des changements dtat ;
o Pouvoir corrosif vis--vis des aciers ;
Depuis plus dun sicle, une grande majorit des ouvrages sont construits en bton arm. Les
pathologies observes sur ce matriau composite sont complexes et varies et sont trs
frquemment en relation avec leau.
Ltude douvrages anciens encore utiliss et confronts laction de leau constitue donc un
des points essentiels de la problmatique de prennisation des constructions du gnie civil.
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I.
1.1.
Introduction
Page 6
1.2.
1.2.1. Investigations
a) Choix des investigations
Type de mission
raliser
Nature des
matriaux
Type de structure
Choix des
investigations
dans un
diagnostic
douvrage
Environnement
de louvrage
Etat de louvrage
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Environnement de louvrage :
Ltude porte galement sur lenvironnement dans lequel se trouve louvrage car
certains dsordres y sont parfois directement lis. Cest ainsi frquemment le cas
pour les structures soumises des attaques chimiques.
De plus, les accs limits voire impossibles sur une partie de la structure peuvent
tre un frein la ralisation dinvestigations et ncessiter lutilisation de moyens
spcifiques (nacelle, chafaudages, etc.).
b) Relev visuel
Le relev visuel est une tape cl lors de la ralisation dun diagnostic. Cest un outil
indispensable la comprhension des mcanismes ayant conduit la formation des dsordres.
Il consiste relever de manire exhaustive les dsordres affectant louvrage pour aboutir,
aprs dpouillement et analyse, au tryptique suivant :
-
Qualifier :
Un dsordre spcifique a une origine et des consquences particulires. La
qualification permet de savoir quel dsordre on est confront et donc quel type de
traitement/rparation est mettre en place.
Localiser :
La position dun dsordre sur louvrage donne des indications sur son degr
dimportance et son origine. En outre, la localisation permet de cibler demble les
zones traiter de manire urgente et de choisir les travaux en fonction des contraintes
daccs.
Quantifier :
Ceci a pour but de connatre ltendue des dsordres et donc dvaluer les mthodes
les plus adaptes pour effectuer les rparations.
Description du dsordre
Fissure transversale ;
Epaisseur 1mm ; Longueur
10cm
Numro de la photographie
12
Ce relev visuel, la base de tout diagnostic, peut tre ventuellement complt par des
investigations complmentaires sur site et en laboratoire.
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Qualit
Excellente
Suprieur 4000
Bonne
3200 4000
Douteuse
2500 3200
Mauvaise
1700 2500
Mesures pachomtriques :
La mthode est base sur la mesure des perturbations cres par la prsence dun objet
mtallique plac dans un champ lectromagntique (courant alternatif sinusoidal ou courant
puls). Lorsque lappareil (pachomtre) est situ laplomb dune armature, il analyse le
signal reu et calcule, selon le type de matriel utilis, lenrobage et/ou le diamtre de lacier.
Deux types de mesures peuvent tre ralises :
- Les fentres de dtection :
Elles consistent faire une srie de mesures verticales et horizontales dans un carr
aux dimensions reconnues par lappareil. Celui-ci est alors capable de synthtiser
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Figure 4 : Exemple dune ligne de dtection des cadres dans une poutre en bton arm
(Source : dossier GINGER CEBTP)
Les mesures pachomtriques sont utilises pour dterminer ou vrifier le ferraillage dun
lment en bton arm et ce, de manire non destructive. Dans la pratique, ces mesures sont
toujours couples un sondage destructif pour talonnage (validation du diamtre, de
lenrobage) et dterminer la nature de lacier.
-
Plusieurs mthodes existent pour valuer de manire non destructive la corrosion des
armatures :
o Mesures de potentiel.
o Mesures de rsistivit.
Page
10
La 1
re
Essai sclromtrique :
Lessai au sclromtre est destin mesurer la duret superficielle du bton pour valuer
lhomognit surfacique de sa qualit sur un ouvrage.
Il consiste projeter une masse donne contre un parement par lintermdiaire dun ressort.
La raction rsultant du choc donne lindice sclromtrique qui est corrl en fonction de
linclinaison de la surface.
Cet essai est peu couteux, simple et rapide mais ne peut tre utilis que de manire qualitative
sur des btons anciens, de nombreux paramtres influenant le rsultat (carbonatation par
exemple). La corrlation empirique entre lessai sclromtrique et la rsistance la
compression du bton nest alors en effet pas significative.
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11
d) Investigations destructives
-
Carottages :
La ralisation de carottages dans les structures en bton arm a pour objectif de faire des
prlvements dchantillons de bton en vue danalyses pour dterminer ensuite :
o ses proprits mcaniques (rsistance la compression) ;
o ses caractristiques physicochimiques (masse volumique apparente, porosit,
analyse chimique avec dosage en ciment, pourcentage en chlorures, etc.) ;
o ses altrations (analyses microstructurelles pour la dtermination de
pathologies).
Ces carottages sont raliss dans des zones exemptes darmatures o le bton ne travaille pas
en compression, pour ne pas porter atteinte lintgrit de la structure.
Test la phnolphtaline :
Ce test est ralis pour valuer le caractre basique du bton et sa capacit protger les
armatures de la corrosion. Etant donn que le pH du bton neuf est proche de 13, on peut alors
dire que les armatures du bton arm sont protges par le caractre alcalin du bton.
Au fil du temps, la pntration de dioxyde de carbone et de dioxyde de souffre combins
lhumidit ambiante a pour effet de diminuer le pH du bton. Ce processus appel
carbonatation entraine la diminution progressive du pH dans le bton partir du parement
expos. Une armature situe au-del du seuil de carbonatation du bton est alors dite
potentiellement corrode .
Le test la phnolphtaline consiste projeter sur un clat frais de bton une solution qui se
colore au contact dun pH proche de celui du bton neuf. On considre alors que les parties
colores ne sont pas carbonates alors que les parties incolores le sont.
Ce test nest significatif que si le bton na pas subi dattaques chimiques pouvant perturber la
raction entre la phnolphtaline et le bton.
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12
La combinaison de ce test avec les mesures denrobage permet aprs tude statistique
dvaluer le pourcentage darmatures protges par lalcalinit du bton.
e) Analyses chimiques, microstructurales
Des analyses peuvent tre ralises sur le matriau constitutif de louvrage pour prciser son
tat, son vieillissement, etc. :
- Essais de gel/dgel.
- Essais mcaniques.
- Essais chimiques.
- Analyses microstructurales.
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13
La sgrgation est due une vibration insuffisante du bton lors du coulage de llment qui
engendre des caractristiques physiques et mcaniques amoindries (grande porosit, cohsion
et rsistance plus faible).
-
Lors du dcoffrage, il arrive que des dfauts apparaissent (sgrgation, enrobage insuffisant).
Dans ce cas on met souvent en place un ragrage. Des comportements diffrentiels entre ce
dernier et le bton sont possibles, ce qui induit lapparition de fissures. Il y a alors pntration
dhumidit, corrosion des armatures et dcollements.
-
Reprises de btonnage :
Les reprises de btonnage mdiocres (non traites ou avec sgrgation) font lobjet de
dsordres induits par une qualit amoindrie du bton. Il peut alors y avoir corrosion des
armatures et dcollements de bton.
-
Enrobage :
Un enrobage insuffisant ne permet pas au bton de protger les armatures de par son caractre
basique (voir paragraphe 1.2.1.d). Il y a donc un risque plus lev de corrosion des armatures.
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14
b) Dsordres mcaniques
Les dsordres dordre mcanique se caractrisent par des fissures sur les lments en bton et
des dformations importantes sur les lments en acier.
Dans le cas des rservoirs en bton arm, on peut noter les causes de dsordres dorigine
mcanique suivantes :
- Problmes de fondation en raison de tassements diffrentiels.
- Sous dimensionnement originel des lments.
- Chargement ponctuel ou gnral trop important par rapport au chargement initial.
- Comportement thermique diffrentiel entre matriaux.
c) Dsordres pathologiques
-
Le phnomne de corrosion des armatures, selon son stade davancement, engendre les
dsordres suivants (classs dans lordre croissant) :
o fissuration du bton au droit de larmature ;
o dcollement du bton au droit de larmature ;
o armatures apparentes de plus en plus corrodes ;
o armatures foisonnantes avec perte de section.
Ces dsordres sont souvent favoriss par des dfauts de mise en uvre (enrobage insuffisant,
ragrage) associs la prsence dhumidit.
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15
Figure 8 : Armature apparente corrode avec perte de section (Source : cluse de Kembs)
Coulures de calcite :
Colonisation biologique :
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16
d) Autres dsordres
-
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17
Dpouillement et
Analyse
Conclusions sur la
scurit des biens et
des personnes
Rparations et/ou
confortement
Restriction
dutilisation
Conclusions sur la
prennit de louvrage
Rparations et/ou
confortement
Le diagnostic est donc un outil daide la dcision au maitre douvrage pour la prennit de
son ouvrage. Deux choix sont possibles :
- Maintien de louvrage avec ou sans mesures conservatoires pour une utilisation
normale ;
- Dconstruction dans le cas o le cot des rparations ne justifie pas un maintien.
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18
II.
Etudes de cas
2.1.
Introduction
Les deux tudes de cas suivantes sappuient sur lensemble des points gnraux abords dans
la partie I. Les deux ouvrages prsentent chacun une problmatique lie leau. En effet :
- Le rservoir dIngersheim contient une quantit importante deau stagnante ;
- Lcluse de Kembs est confronte laction dynamique de leau.
Les rapports de diagnostic raliss dans le cadre de ce mmoire sont prsents en annexes.
2.2.
Rservoir de Ingersheim
2.2.1. Prambule
Dans le cadre dun projet de rnovation de louvrage, la Communaut dAgglomration de
Colmar et la Colmarienne des Eaux ont demand GINGER CEBTP de raliser une mission
de diagnostic de la structure du rservoir deau dIngersheim.
Le rservoir investigu est en bton arm et a t construit en 1931. Il comprend une entre
avec installation des vannes en sous-sol, une galerie de circulation hors eau au centre, et 2
grands rservoirs rectangulaires spars dans le sens Est-Ouest par la galerie centrale. Ces 2
rservoirs principaux sont galement spars en cellules rectangulaires communicantes par
des voiles transversaux de part et dautre (Voir figure 13 ci-dessous).
Ce rservoir est enterr au Sud et en dnivellation au Nord par rapport au terrain naturel.
Lensemble de louvrage est recouvert dune couverture de terres vgtales engazonnes de
50 cm dpaisseur, sauf lentre de louvrage dcouvert lEst qui donne sur une cour
goudronne.
Toit/Dalle du
rservoir
Terres vgtales
Voiles sparateurs
File de poteaux
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19
2.2.2. Problmatique
Ces investigations sont destines faire un tat des lieux des lments en bton arm en vue
dun calcul de la capacit portante du toit du rservoir. Le choix des hypothses de calcul est
en effet troitement li leurs rsultats.
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20
Carottage :
Sondages extrieurs la pelle dans les sols sur dalle et contre voile sud :
2.2.4. Commentaires
Les deux principales questions poses lors de la ralisation du diagnostic ont amen les
commentaires suivants :
-
Les coulures de calcite visualises en sous face de vote proviennent de microfissures dans le
bton et sexpliquent :
- Par des infiltrations depuis la surface du rservoir. Dans ce cas, les microfissures sont
traversantes. Des investigations complmentaires ont t proposes de manire
vrifier cette hypothse et/ou,
- latmosphre humide rgnant au sein du rservoir permet leau de sinfiltrer dans les
microfissures en sous-face de vote. La diffrence de temprature entre lintrieur et
lextrieur permet cette eau de condenser et de scouler par gravit.
Dans le cas o la premire hypothse tait vrifie, il pourrait tre envisag une rfection de
ltanchit extrieure du rservoir. Pour se faire, il serait ncessaire de dcaper la terre
vgtale de couverture. La rflexion sur la possibilit ou non de raliser des travaux lourds
la surface du rservoir a port sur leffet de la circulation dengins de terrassement sur la
structure. Les calculs ont montr que laugmentation de contraintes dans le bton de la vote
serait particulirement dfavorable (facteur damplification dynamique de 55 pour une charge
de 5 tonnes avec une hauteur de chute de 5cm pouvant tre due un godet de pelle
mcanique).
-
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21
2.2.5. Conclusion
Laction de leau sur le rservoir dIngersheim est responsable de dsordres structuraux ayant
deux origines distinctes :
- Les variations des paramtres gotechniques des sols proximit de louvrage.
- La pathologie du bton (diminution ponctuelle des caractristiques mcaniques en
raison de la corrosion des armatures).
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22
2.3.
Ecluse de Kembs
Page
23
2.3.2. Problmatique
Ecluse de Kembs
Vieillissement de louvrage et
action de leau
Prconisations de travaux
Indice Caractristiques
B
Dfaut qui traduit de faon trs nette une modification du comportement de louvrage et qui mettent
en cause la dure de vie de louvrage
Dfaut indiquant la proximit dun tat limite et ncessitant soit une restriction dutilisation, soit la
mise hors service de louvrage
Nota : cette chelle de gravit est couramment utilise pour le diagnostic douvrage et est
notamment issue du fascicule Pathologie et rparation des ouvrages en bton de stockage et
de transport des liquides (ITBTP 1996).
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24
Fatigue
structurelle+dilatation
thermique diffrentielle
Erosion, lixiviation,
cavitation
Fissures dorigine
mcanique
Effet dynamique du
passage de leau
Contraintes importantes
dans les ttes amont et
aval
Fissures dorigine
mcanique
Figure 17 : Action de leau dans les cycles de remplissage/vidange
Coulures de calcite
Colonisation
biologique
Corrosion des
armatures et
dcollement du bton
Epaufrures
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25
Corrosion des
lments en acier
lair libre
2.3.5. Conclusions
Les dsordres mis en vidence sur le gnie civil de lcluse et de ses diffrents lments sont
dus une combinaison de deux principaux facteurs, lesquels sont soumis laction de
leau (Voir 2.3.4.):
o mise en uvre ou conception dfectueuse ;
o vieillissement de louvrage.
A lissue du diagnostic, deux constations gnrales peuvent tre faites :
- Les dsordres se sont globalement aggravs entre 1998 et 2010. dus au vieillissement
de louvrage. Etant donn que la plupart dentre eux nont pas t traits suite au
diagnostic de 1998, ils ont naturellement continu se dvelopper.
- Les fissures dorigine mcanique observes au niveau des ttes dcluse amont et aval
ainsi que deux types de fissures longitudinales visualises dans la galerie technique
nont pas t mis en vidence en 1998. Ces dsordres mettent en vidence un
fonctionnement anormal de louvrage et doivent faire lobjet dun suivi rgulier
(instrumentation).
Les dsordres traiter en priorit remettent en cause actuellement :
- La scurit des biens et des personnes : principalement en raison du risque de chute
de morceaux de bton dans certaines zones de lcluse.
- La prennit de louvrage : le passage de leau au travers de lcluse (problmes
dtanchit des joints de fractionnement et des reprises de btonnage) peut engendrer
terme des dsordres gotechniques (Transport des lments fins du squelette
granulaire) remettant en question la stabilit des terres proximit de lcluse et donc
lcluse elle-mme.
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26
Introduction
Cette partie aborde une phase postrieure au diagnostic. A la suite des prconisations de
rparations/confortement, un dimensionnement des solutions envisages simpose. Le cas
particulier prsent ici est la reprise en sous-uvre dun pont en maonnerie fortement altr
par laction de leau sur sa superstructure.
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27
Gomtrie : louvrage comporte une trave. Celle-ci est constitue dune vote en
maonnerie en anse de panier dune porte de 18m avec un tirant dair de 4.40m et une
largeur totale de 7.15m.
Du ct amont sur les deux rives, la cule du pont est prolonge par un mur de
soutnement. Du ct aval, deux avant-becs reprennent les charges. A noter quau
niveau de la rive gauche (ct centre-ville), cet avant-bec est partiellement noy dans
la faade dune maison.
En surface, le pont comporte une chausse (2 voies de largeur totale de 5.15) et un
trottoir de part et dautre de cette dernire, de largeur 90 cm.
Dun point de vue pathologique, les dsordres affectant louvrage sont majoritairement
lis laction de leau sur ses matriaux. Le tablier, exempt dtanchit en surface,
autorise la pntration dhumidit dans la structure qui se trouve continuellement
gorge deau. Les cycles de gel/dgel ont alors engendr des altrations sur les
matriaux :
o les moellons assurant le remplissage entre les chanages sont pour la plupart
fissurs, voire desquams ;
o les pierres de taille des chanages priphriques sont fissures, desquames
dans certaines zones, notamment au niveau des cules ;
o lenduit recouvrant les moellons est faenc, souvent gorg dhumidit.
Ponctuellement, il nest plus adhrent aux moellons/pierres de taille.
Dun point de vue structurel, des dsordres importants ont t nots, principalement
des fissurations/lzardes longitudinales au droit des chanages priphriques et du
remplissage, ainsi quune fissuration quasi systmatique des pierres de taille du
chanage central sur moins dune dizaine de centimtres dpaisseur.
Ces dsordres peuvent tre dus des tassements diffrentiels des fondations et/ou des
comportements thermiques diffrentiels entre les chainages priphriques et les
matriaux de remplissage, accentus par les cycles de gel/dgel.
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28
3.2.
Reprise en sous-uvre
Une reprise en sous-uvre est ncessaire pour permettre la rhabilitation de louvrage. Pour la
dimensionner, des investigations gotechniques ont t ralises.
Formation n0 :
Formation n1 :
Formation n1 :
Formation n2 :
Page
29
Formation n0 :
Formation n1 :
Formation n1 :
Formation n2 :
Formation n3 :
Page
30
Page
31
Y = Q L/2+
(G1 + G 2) L
= 4879kN
4
11
(G1 + G 2) * L QL L
L
+
+ Xf = 0
36
4
2 4
L2 Q 49
X =
( + ) = 3338kN
f
8 24
L / 2 *Y +
d) Remarque
Dans les calculs prcdents, le poids de la contre-vote en bton arm na pas t pris en
compte. En considrant quelle ne travaille quen compression, lexprience montre que pour
ce type de vote, son poids propre est rparti 70% en effort horizontal et 30% en effort
vertical.
La solution de rhabilitation avec renforcement par contre-vote tant la plus dfavorable, la
charge supplmentaire apporte a t pris en compte dans les calculs de reprise en sousuvre.
a) Dimensionnement
- Principe et niveau dancrage :
Compte tenu des charges reprendre aprs travaux, le principe retenu est la ralisation de
pieux fors bton, tubs au droit des horizons tourbeux de la formation n2, arms, ancrs au
sein du substratum marneux compact.
Il sagira donc de pieux, fors tubs (tube perdu) au droit des horizons tourbeux trs peu
compacts de la formation n2, probablement sous nappe, et ancrs au sein du marno-calcaire
trs compact de la formation n3.
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32
Capacit portante :
Terme de pointe :
Diamtre
300
400
500
600
Section A (m2)
0.071
0.126
0.196
0.283
Qpu (T)
56.49
100.43
156.92
225.97
Frottement latral :
Le frottement latral unitaire limite qs est dtermin pour chaque couche de sol en fonction de la
nature et de la compacit du sol considr. On tablera sur des valeurs de Qs, frottement latral
unitaire limite, suivantes obtenues laide des rsultats des essais pressiomtriques et des
abaques du fascicule 62 titre V :
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33
Sondage Formation
SP1
SP1
SP2
3
3
Cotes
Epaisseur (m)
Pl* (Mpa)
Courbe
199.10
201.90
< 199.10
< 202.50
2.80
2.87 3.30
Q3
Qs
T/m)
12
Variable
Variable
4.44
4.34
Q4
Q4
16
16
Le frottement latral limite Qsu est donn par la relation suivante : Qsu = P x qs x h
Avec :
P:
primtre du pieu,
h:
hauteur dancrage dans chaque unit gotechnique.
Charges limites :
Charges de fluage :
Les charges de fluage en compression Qc et en traction Qtc sont values partir de Qpu et Qsu
par les relations suivantes :
pour les lments de fondation mis en uvre sans refoulement du sol :
Qc = 0.5 Qpu + 0.7 Qsu
Qtc = 0.7 Qsu
Qmax
Qu
1.40
Qu
1.20
Qmin
Qtc
1.40
0
Page
34
Qmax
Qc
1.10
Qc
1.40
Page
35
TERME DE POINTE
Formation n3 :
Marnes A
Diam
(mm)
P (m)
A (m2)
Kp
Ple*
(T/m2)
CHARGE
LIMITE
FROTTEMENT LATERAL
Qpu (T)
qu (T/m2)
Ancrage
(m)
qs
(T/m)
h (m)
Formation n3 :
Marnes B
qs
(T/m)
h (m)
Comp.
Qsu (T)
Qu (T)
Tract.
Qtu (T)
Ch. DE
FLUAGE
Comp.
Qc (T)
ETATS LIMITES DE
SERVICE
Tract.
Qtc (T)
C rares
Q min
(T)
Q max
(T)
C quasi per.
Q min
(T)
Q max
(T)
C fonda.
Q min
(T)
Q max
(T)
C accid.
Q min
(T)
Q max
(T)
0.94
0.07069
1.8
444.00
799.20
56.49
13.40
12.00
2.50
16.00
0.90
41.85
98.34
41.85
57.54
29.29
-20.92
52.31
0.00
41.10
-29.89
70.24
-32.19
81.95
400
1.26
0.12566
1.8
444.00
799.20
100.43
13.70
12.00
2.50
16.00
1.20
61.83
162.26
61.83
93.49
43.28
-30.91
84.99
0.00
66.78
-44.16
115.90
-47.56
135.21
500
1.57
0.19635
1.8
444.00
799.20
156.92
14.00
12.00
2.50
16.00
1.50
84.82
241.75
84.82
137.84
59.38
-42.41
125.31
0.00
98.46
-60.59
172.68
-65.25
201.45
600
1.88
0.28274
1.8
444.00
799.20
225.97
14.40
12.00
2.50
16.00
1.80
110.84
336.80
110.84
190.57
77.58
-55.42
173.24
0.00
136.12
-79.17
240.57
-85.26
280.67
0.94
0.07069
1.8
434.00
781.20
55.22
9.90
16.00
0.90
13.57
68.79
13.57
37.11
9.50
-6.79
33.74
0.00
26.51
-9.69
49.14
-10.44
57.33
400
1.26
0.12566
1.8
434.00
781.20
98.17
10.20
16.00
1.20
24.13
122.30
24.13
65.97
16.89
-12.06
59.98
0.00
47.12
-17.23
87.35
-18.56
101.91
500
1.57
0.19635
1.8
434.00
781.20
153.39
10.50
16.00
1.50
37.70
191.09
37.70
103.08
26.39
-18.85
93.71
0.00
73.63
-26.93
136.49
-29.00
159.24
600
1.88
0.28274
1.8
434.00
781.20
220.88
10.80
16.00
1.80
54.29
275.17
54.29
148.44
38.00
-27.14
134.95
0.00
106.03
-38.78
196.55
-41.76
229.30
Page
36
Effet de groupe :
Compte tenu du fait que les pieux sont ancrs dans un substratum trs rsistant, leffet de
groupe joue trs peu. On retiendra donc un coefficient defficacit Ce suprieur 1.00.
Seule la raction frontale r est ici considre. En considrant B = 0.50 mtre, le module de
raction linique Kf(z) en MPa et le seuil de plasticit rf en KN/m sobtiennent laide des
formules suivantes :
B pieu (m)
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
Page
37
yf (mm)
16.18
24.38
15.60
19.99
9.40
10.25
10.25
B pieu (m)
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
yf (mm)
32.36
48.75
31.21
39.98
18.80
20.50
20.50
Modlisation et dimensionnement :
Rappels :
Page
38
Fv rep.part (MN)
5,03
3*D
19
11
7
5
Longueur d'ancrage
3*D+1m
3*D+2m
15
13
9
8
6
6
5
4
3*D+3m
11
7
5
4
3*D
42
24
15
11
Longueur d'ancrage
3*D+1m
3*D+2m
33
27
20
17
13
12
10
9
3*D+3m
23
15
10
8
Fv rep.part (MN)
10,91
Choix :
Pour un pieu libre encastr dans un chevtre soumis un effort horizontal T0, la
dforme y et le moment flchissant M sont fonction des fonctions B(X) et D(X)
suivantes :
B ( X ) = e X (cos X + sin X )
D( X ) = e X (cos X sin X ) ; Avec X = z/L0
On a alors :
T
y ( z ) = 0 .B ( X )
KfL0
M (z ) =
T0 L0
.D ( X )
2
Remarque : ces rsultats sont issus du cours de mcanique des sols de M.MARTZ,
professeur lINSA de Strasbourg.
Page
39
o Reprise partielle :
En sollicitations courte dure :
Hypothses :
Nombre de pieux
B (m)
0,6
E bton (MPa)
4
I (m )
30000
0,00636
Em moyen
39,98
Kfc (MPa)
74,65
Lo (m)
1,79
To (MN)
0,74
Tableau de calculs :
z (m) B (X) D (X) y (z) (mm) M (z) (MN.m)
0
1,00
1,00
5,53
-0,66
0,5
0,94
0,52
5,17
-0,34
0,79
0,18
4,35
-0,12
1,5
0,61 -0,03
3,37
0,02
0,44 -0,15
2,41
0,10
2,5
0,29 -0,20
1,58
0,13
0,17 -0,21
0,92
0,14
3,5
0,08 -0,18
0,43
0,12
0,02 -0,15
0,10
0,10
-0,10
0,07
5 -0,04 -0,08
-0,20
0,05
-0,24
0,03
6 -0,04 -0,03
-0,23
0,02
-0,21
0,01
Page
40
B (m)
0,6
E bton (MPa)
4
I (m )
30000
0,00636
Em moyen
39,98
Kfc (MPa)
74,65
Lo (m)
1,79
To (MN)
0,74
Tableau de calculs :
z (m) B (X) D (X) y (z) (mm) M (z) (MN.m)
0
1,00
1,00
17,87
-0,68
0,5
0,94
0,53
16,76
-0,36
0,80
0,19
14,23
-0,13
1,5
0,62 -0,02
11,14
0,01
0,45 -0,14
8,10
0,10
2,5
0,30 -0,20
5,41
0,13
0,18 -0,21
3,24
0,14
3,5
0,09 -0,19
1,62
0,13
0,03 -0,16
0,50
0,11
-0,21
0,08
5 -0,03 -0,09
-0,60
0,06
-0,76
0,04
6 -0,04 -0,03
-0,76
0,02
-0,72
0,01
Page
41
b) Conclusion
Compte tenu des hypothses mises, les calculs mens prcdemment montrent que lon
pourra avoir recours :
- pour la reprise partielle de louvrage (vote+remplissage), des pieux fors bton, au
nombre de 5 par cule, tubs au droit des horizons tourbeux, ancrs de 3 diamtres au
sein des marnes saines (compactes), liaisonns en tte au moyen dune semelle paisse
de manire ce quelle puisse tre considre dans les calculs comme infiniment
rigide ;
- pour une reprise totale de louvrage et des cules, des pieux fors bton, au nombre
de 16 par cule, tubs au droit des horizons tourbeux, ancrs de 3 diamtres au sein
des marnes saines (compactes), liaisonns en tte au moyen dune semelle paisse de
manire ce quelle puisse tre considre dans les calculs comme infiniment rigide.
Page
42
Conclusion
Les tudes menes dans le cadre du sujet de ce mmoire ont montr que la prennisation dun
ouvrage du gnie civil dans des problmatiques lies leau est une tche complexe. Le
nombre de dsordres pouvant affecter un tel ouvrage est en effet trs important et leurs
origines trs diverses. En outre, tirer des conclusions sur le comportement dun ouvrage
court, moyen et long terme ncessite de maitriser les donnes gotechniques, structurelles,
environnementales, etc.
Les constructions investigues tant pour la plupart anciennes, le manque dinformations
(plans, note de calcul, etc.) est dplorer pour bon nombre dentre elles.
La mission de diagnostic doit donc clairement sinscrire dans une dmarche permettant de
faire un tat des lieux de louvrage au regard du cahier des charges initial. Pour rpondre de
manire optimale une problmatique, il est ncessaire de faire un choix dinvestigations et
une analyse des dsordres judicieux.
Le diagnostic est un outil permettant de dtecter les zones dombre des mcanismes de
vieillissement dun ouvrage et donc de proposer des tudes complmentaires pour les
claircir. Il constitue aussi une aide la dcision pour le matre douvrage.
Les travaux de rparation et de confortement dun ouvrage tiennent compte de lensemble des
prconisations labores lissu du diagnostic.
Page
43
Rfrences bibliographiques
MAMILLAN, M. Restauration des btiments en bton arm. Techniques de lingnieur
THONIER, H. , 1999. Conception et calcul des structures du btiment. Cours de lEcole
Nationale des Ponts et Chausses
PHILIPPONAT, G et HUBERT, B. , 1998. Fondations et ouvrages en terre
LACROIX, M.R. et les membres du groupe de travail BAEL-BPEL, 1992. Rgles techniques
de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm suivant la mthode
des tats limites. BAEL 91
MARTZ, F. Fondations profondes Dimensionnement. Chapitre X du cours de mcanique
des sols de lINSA de Strasbourg
MARTZ, F. Cours de bton arm de lINSA de Strasbourg
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44