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UFR
Drilling, Production & Reservoir Engineering
Forage Dirigé
&
UBD
Février 2008
Forage Dirigé & UBD
Sommaire
Chapitre 1: Introduction au forage dirigé…………............................4
1.1. Applications du forage dirigé
1.2. Vocabulaire et définitions
1.3. Type de rig
1.4. Différents types de forage dirigés
1.5. Intérêt du short radius à HMD
Chapitre 2: Représentation des puits……………………………….. 23
2.1. Systèmes de Coordonnées
2.2. Le champ magnétique terrestre
2.3. Projections horizontales
Chapitre 3: Contrôle de trajectoire…………………….…………... 35
3.1 Conception de la trajectoire
3.2 Calculs de trajectoire
3.3 Méthodes de calcul
3.4 Calculs d'incertitude - Etude anti-collision
3.5 Facteurs affectant la déviation
Chapitre 4: Equipement de forage dirigé………………….……..... 63
4.1 Equipements de forage
4.2 Equipements de mesure
4.3 Les nouveaux équipements de forage dirigé
Chapitre 5: Conception d'un Well plane……………………..……. 118
5.1 Planning & ingénierie
5.2 Design des garnitures de forage dirigé
Chapitre 6: Forage Horizontal………………………………..……. 151
6.1 Histoire & Introduction
6.2 Avantages & inconvénients du forage horizontal
6.3 Types de puits horizontaux
6.4 Ingénierie et méthodes du forage horizontal
7.1 Introduction
7.2 Concept du forage en Under balance
7.3 Limitation du forage en Over balance
7.4 Objectives du forage en UBD
7.5 Causes de la non-continuité des conditions UBD
7.6 Méthodes de maintient des conditions d’underbalance
7.7 Limitation du forage en Under balance
Chapitre 1:
Le forage directionnel est la science et l'art de la déviation d'un puits le long d'une
trajectoire prédéfinie à partir d la tête de puits jusqu'à la cible, tous les deux définis avec
un système de cordonnées préétablie
Le forage d'un puits directionnel implique fondamentalement le forage d'un trou a partir
d'un point dans l'espace (surface) à un autre point dans l'espace(la cible)
En 1930, le premier puits directionnel a été foré à Huntington Beach, Californie, Etats-
Unis. Le puits a été foré d'un endroit terrestre vers offshor.
Le forage directionnel avait reçu une publicité plutôt défavorable jusqu'à ce qu'il ait été
employé en 1934 pour contrôle d'un puits en éruption près de Conroe, Texas, Etats-Unis.
Types de puits
Des puits sont généralement classifiés comme : puits d'exploration, puits d'évaluation, et
puits du développement /production.
Puits d'exploration, parfois appelé les puits sauvages, sondent des endroits non connu
pour déterminer si le pétrole ou le gaz sont présent
Puits d'évaluation, ils sont forés pour déterminer l'ampleur d'un champ ou les réserves
restantes.
Des puits de développement ou de production, ils sont forés dans un champ existant
pour des raisons de production d'hydrocarbures
Les applications du forage dirigé sont multiples et de plus en plus nombreuses. Parmi les
principales on peut citer:
- Puits d'interception (Relief Well)
- Forage latéral (Side-track)
- Forages dirigés pour raisons géologiques
- Forage de drainage
- Emplacements de surface impraticables
- Plates-formes de production à puits multiples
- Puits multilatéraux
1.1.1. Puits pour control de la verticalité
L'une des premières applications du forage dirigé est la correction d'un puits serpenté
(crooked hole)
2.1.Vocabulaire et définitions
o Inclinations <8º
o Reference au nord Magnétique
o Inclinations >8º
o Reference au High side of tool
Land rig
Il est transporté sur site par des camions ou hélicoptères, ou avion cargo, une foie sur
site, le montage (rig up) et démontage (rig down) est réalisé par l'équipe de forage
Submersible rig
Le submersible rig est constitue de deux niveaux, le niveau supérieur est un espace de
travail et de résidence, le niveau inférieure est remplie d'air pendant le remorquage et
remplie d'eau pendant les opérations de forage (pour assure un certain équilibre, ce
dernier est utilise dans des eaux peu profondes.
Drill ship
Sa mobilité et sa capacité de transport des équipements de forage font de lui un bon
outil de forage dans des eaux profondes et loin de la terre, il peut atteindre des
profondeurs très importantes
Puits en J
Caractéristiques
o Kick-off point (KOP) peu profond
o Section de remontée (peut avoir plusieurs Build up rate)
o Section rectiligne
Applications
o Puits profonds avec de grands déplacements
o Puits de profondeurs modérées avec des sections horizontales modérées ou
les casings intermédiaires sont pas obligatoires
1.4.2. Puits en S
D'une forme légèrement plus élaborée, ces puits commencent comme un puits en J,
mais se terminent par une chute en inclinaison, quelquefois jusqu'à la verticale, le plus
souvent pour des considérations de production (installation de la pompe).
Puits en S
Caractéristiques
o Kick-off point (KOP) peu profond
o Section Build-up et section rectilibne
o Section Drop-off
Applications
o Puits à plusieures couches productrices
o Réduit l'angle d'attirissage dans le réservoire
o Puits profonds avec de petits déplacements
Inconveignants
o Augmentation du torque & drag
o Sujets aux key seats
o Problemes de logging
Puits multilatéraux
1.4.8. Puits en ré-entrée (Re-entry wells)
Cette technique utilisée intensivement depuis les années 80 consiste à abandonner le
fond d'un puits existant (vertical ou dévié) pour forer latéralement un nouveau puits,
celui-ci se terminant souvent par un drain horizontal. Cette technique permet de faire
l'économie du forage et des équipements de la partie supérieure du puits.
Puits en ré-entrée
Chapitre 2:
Il existe trois différentes méthode de représentation de cordonnées d’un point sur un plan horizontal :
a) Système quadrant
Le quadrant d'un puits est l'angle dans un plan horizontal mesuré à partir soit de du Nord ou du sud
vers l'est ou l'ouest, définissant la direction de la trajectoire du puits.
b) Coordonnées Polaires
Les coordonnées polaire d'un point est la distance projetée dans un plan horizontal a partir d'une
référence fixe et l'angle d'une direction de référence ( habituellement true nord).
c) Coordonnées Rectangulaires
les coordonnées rectangulaires d'un point sont défini en tant q'une distance projetée dans un plan
horizontal, le long de deux axes de référence perpendiculaires,
la distance étant mesurée de l'intersection des axes ( nord/sud et de directions d'est/ouest).
La nécessité de représenter les puits et de les repérer dans l'espace est évidente et il est apparut
logique de se rattacher à l'un des nombreux systèmes de cartographie existants.
Un grand nombre de projections ont été proposées, le problème de fond étant de représenter la
sphère (ou plutôt le sphéroïde) terrestre sur une surface plane.
De plus les instruments permettant de repérer la position d'un puits déterminent les azimuts:
- soit à partir d'une centrale inertielle permettant de repérer le Nord géographique. Ces
instruments sont communément appelés "gyroscopes".
- soit en repérant le Nord magnétique (boussoles, compas) soit en mesurant le champ
magnétique terrestre (magnétomètres). Ces instruments sont dits "magnétiques".
Les pages suivantes présentent les systèmes de coordonnées les plus couramment utilisés
dans l'industrie pétrolière et les corrections devant être apportées aux mesures afin d'utiliser
ces systèmes.
• Systèmes de coordonnées
• Projections horizontales
2.1. Systèmes de Coordonnées
Le choix du système varie d'un pays à l'autre et dépend à la fois des autorités locales et de la
compagnie pétrolière. Les systèmes communément utilisés sont:
- le système UTM (Universal Transverse Mercator)
- le système Lambert
- les coordonnées polaires
2.1.1. UTM (Universal Transverse Mercator)
Le sphéroïde terrestre est "projeté de l'intérieur" sur un cylindre horizontal enveloppant la
sphère terrestre et en contact tangent avec un méridien.
Le développement du cylindre donne alors une représentation de plus en plus déformée au
fur et à mesure que l'on s'éloigne du méridien de contact.
Projection transverse
Les déformations sont minimum au voisinage du parallèle de référence et augmentent vers le Nord
et vers le Sud. Les projections Lambert sont donc mieux adaptées à des petites superficies.
Elles sont en général définies au niveau d'un pays. Afin de réduire les déformations, différentes
projections peuvent être définies pour un même pays
Les distances sont exprimées en mètres à partir de lignes de référence définies comme suit, avec le
souci d'avoir à n'utiliser que des nombres positifs:
- en fonction de la projection, un méridien est défini en tant que "Méridien de référence",
numéroté "600", et donc définissant une origine virtuelle située 600 km à l'Ouest de ce
méridien de référence
Exemple 1:
X = 435,253.00 signifie 435,250.00 mètres à l'Est du méridien origine, soit 164,747
m (=600,000-435,253) à l'Ouest du méridien de référence.
Y = 326,785.50 signifie 326,785.50 mètres au Nord du parallèle origine, soit
126,785.50 m au Nord du parallèle de référence.
Intensité
totale
(F) en nanoTesla
Des valeurs vers l'est de la déclinaison magnétique sont exprimées en tant que valeurs positives,
vers l'ouest, les valeurs de la déclinaison sont exprimées comme des valeurs négatives.
A un instant donné le champ magnétique terrestre peut être caractérisé par:
- son intensité
- son inclinaison
- sa direction
La "déclinaison magnétique" est l'angle entre le Nord magnétique et le Nord géographique. Elle est
exprimée comme un angle orienté vers l'est ou vers l'Ouest.
Les cartes isodynamiques représentent les lignes joignant les points de même intensité horizontale.
Les cartes isoclines représentent les lignes joignant les points de même inclinaison.
Les cartes isogoniques représentent les lignes de même déclinaison magnétique. Ces cartes sont
établies à une date donnée et indiquée, de même que la variation annuelle correspondante.
> Les mesures d'azimut réalisées à l'aide d'un instrument "magnétique" sont donc des
mesures "à un instant donné", qui devront être corrigées de manière à revenir dans le
repère permanent du Nord géographique.
La connaissance de la déclinaison magnétique au moment du forage permettra cette correction.
Déclinaison magnétique
Exemple :
2.3.3. Convergence
Exemple:
1.25 Degrés Est ou + 1.25 degrés
Signifie que le Nord Système est orienté 1.25 degrés à l'Est du Nord Géographique.
Convergence
Pratique:
> Tous les documents doivent clairement indiquer le Nord de référence utilisé.
Exemple :
La direction d'un puits en un point magnétique est S23E, la déclinaison magnétique est 3.4 ouest, et
la convergence est 8 ouest.
Corriger la direction à GN
Chapitre 3
Contrôle de trajectoire
3.1 Conception de la trajectoire
3.2 Calculs de trajectoire
3.2.1. Principe du calcul
3.2.2. Conditions et options initiales
3.2.2.1. Niveau de référence
3.2.2.2. Système de coordonnées
3.2.2.3. Méthode de calcul
3.2.2.4. Azimut de projection
3.2.2.5. Autres paramètres
3.2.3. Calculs
3.2.3.1. Profondeur mesurée
3.2.3.2. Inclination
3.2.3.3. Azimut
3.3 Méthodes de calcul
3.3.1. Méthode de l'Angle moyen
3.3.2. Méthode du Rayon de courbure
3.3.3. Méthode de la Courbure minimum
3.3.4. Calculs complémentaires
3.4 Calculs d'incertitude - Etude anti-collision
3.4.1. Sources d'erreur
3.4.1.1. Erreurs dues à la position de l'outil de mesure
3.4.1.2. Erreurs dues aux équipements de mesure
3.4.1.3. Erreurs dues au facteur humain
3.4.1.4. Erreurs dues aux calculs
3.4.2. Détermination des paramètres d'incertitude
3.5 Facteurs affectant la déviation
3.5.1. Les facteurs naturels
3.5.2. Les procédures de forage et l'équipement
3.5.3. Conséquences du forage dévié sur la forme des trous
3. Contrôle de trajectoire
3.1. Conception de la trajectoire
La détermination précise de la position d'un puits est nécessaire à la fois pour des raisons
techniques et administratives. Un contrôle continu de la trajectoire d'un puits dévié est
donc nécessaire afin d'établir sa position réelle:
> En cours de forage,
- pour établir la position du puits
- pour contrôler son cheminement et éventuellement corriger sa trajectoire de
manière à atteindre l'objectif, ceci particulièrement en forage horizontal ou sur tout
forage où il est nécessaire de suivre la trajectoire théorique au plus près.
- pour rester dans le réservoir en cas de forage horizontal
Il n'existe pas d'outil de mesure permettant de déterminer directement la position d'un
puits, les seuls paramètres pouvant être mesurés étant l'inclinaison et l'azimut, la
détermination possible étant alors un calcul mathématique utilisant ces paramètres.
Divers outils existent permettant de mesurer ces paramètres, plus ou moins sophistiqués,
installés au fond de manière permanente ou temporaire.
La détermination de la position du puits de même que la conduite de la trajectoire peuvent
être améliorées par l'utilisation d'outils permettant la mesure et la transmission en temps
réel (MWD), les plus sophistiqués mesurant également certains paramètres d'évaluation
de la formation (LWD) et conduisant au "GeoSteering", c'est à dire à un contrôle de
trajectoire, non plus seulement géométrique, mais tenant compte des caractéristiques de la
formation.
> En fin de puits,
- pour rapports administratifs
- pour archivage permettant le forage d'autres puits
- pour contrôle de la production du champ.
Ce contrôle peut et doit être effectué en temps réel, il est quelquefois complété pour
confirmation par des mesures à posteriori.
Ce suivi doit être continu pendant tout le forage du puits et met en oeuvre des techniques
variées. Il peut être résumé comme suit:
3.1.1. Mesurer
Trois paramètres sont nécessaires pour déterminer les coordonnées X, Y, Z représentant la
position du puits. L'azimut et l'inclinaison sont mesurés en fond de puits, le troisième
paramètre étant la profondeur mesurée des instruments de mesure, obtenue par mesure de
la longueur du train de tiges.
Le type d'outil à mettre en oeuvre est déterminé par le programme de forage, de même
que la fréquence des mesures. Cette fréquence peut être adaptée en fonction des besoins
des opérations.
3.1.2. Calculer
Le calcul de la position du puits sera effectué dès l'obtention des mesures et selon la
méthode de calcul déterminée dans le programme de forage.
3.1.3. Représenter & extrapoler
Les résultats obtenus seront utilisés pour interpréter le comportement de la trajectoire et
extrapoler en anticipant les tendances naturelles, et si nécessaire en considérant les
possibilités de correction "raisonnable".
3.1.4. Décider
Les éléments ci-dessus permettront alors de décider de la suite des opérations, continuité
ou mise en oeuvre des moyens de correction.
3.2. Calculs de trajectoire
Le but est d'établir la position du puits dans un repère géométrique (et donc géographique)
donné.
3.2.1. Principe du calcul
Le calcul est un calcul point par point, dont l'origine est le point de surface.
La méthode utilisée consiste à effectuer des mesures à intervalles réguliers, et à l'aide des
paramètres obtenus, de déterminer - de proche en proche et par le calcul - la position du
puits.
Cette position sera considérée comme la position réelle du puits. Si nécessaire les erreurs
dues aux opérations de mesure seront prises en compte pour évaluer le "domaine
d'incertitude" dans lequel se situe réellement le puits.
A une profondeur x du puits, les paramètres de base sont:
La profondeur verticale V x = Σ (∆V)
La coordonnée Est/Ouest X x = Σ (∆X)
La coordonnée Nord/Sud Y x = Σ (∆Y)
Avec:
∆V = variation de la profondeur verticale entre deux mesures consécutives
∆X = variation de coordonnée Est/Ouest entre deux mesures consécutives
∆Y = variation de coordonnée Nord/Sud entre deux mesures consécutives
Ces trois paramètres ne sont pas directement mesurables. Il faut donc faire appel à des
paramètres mesurables et à un calcul de transformation.
Les paramètres physiquement mesurables sont la profondeur mesurée (longueur du train
de tiges), l'inclinaison et l'azimut (outil de mesures de fond).
MDx = Profondeur mesurée à la station x mètre
Ix = Inclinaison à la station x degré
Ax = Azimut à la station x degré
Soit une longueur et deux angles à transformer en trois longueurs.
Système de quadrant
Dans ce système, les directions sont exprimées en angle de 0° à 90° a partir de nord dans
les quadrants supérieures et a partir de sud dans les quadrants inférieures
3.2.3. Calculs
Chaque mesure fournira les paramètres de base:
3.2.3.1. Profondeur mesurée
Obtenue par la mesure du train de tiges et corrigée de manière à déterminer la profondeur
des instruments de mesure.
MDx = Measured depth at station x metres ou pieds
3.2.3.2. Inclination
Obtenue de l'outil de fond
Ix = Inclination at station x degrés
3.2.3.3. Azimut
Obtenu de l'outil de fond et corrigé en fonction du type d'outil utilisé (déclinaison
magnétique) et du système de projection (déclinaison).
Ax = Azimut à la station x degrés Nord
Note: Selon la méthode de calcul utilisée, le choix de l'azimut initial (en surface) peut
influer de manière significative sur les résultats du premier calcul, ceci d'autant plus que
la mesure est profonde.
On ne peut pas parler d'azimut du puits lorsque l'inclinaison est nulle. Une valeur est
néanmoins nécessaire au calcul. Cette valeur est généralement:
o soit zéro
o soit égale à l'azimut de la première station
3.3. Méthodes de calcul
Il n'existe pas de solution purement mathématique pour répondre au problème de calcul de
trajectoire.
Un grand nombre de méthodes ont été établies pour déterminer la position du puits dans
l'espace géométrique. Elles dérivent toutes de considérations trigonométriques et sont plus
ou moins précises en fonction des hypothèses de bases effectuées quant à la forme de la
section joignant deux points consécutifs (segment de droite, arc de cercle, etc.).
Tangentielle
• Assume un segment de droite entre deux mesures consécutives
• Calculs simples
• Elle n'est plus utilisée en raison de son manque de précision
Tangentielle moyennée
• assume deux segments de droite entre deux mesures consécutives
• bonne précision
• calculs manuels relativement difficiles
Angle moyen
• utilise une inclinaison et un azimut moyens entre deux mesures
consécutives
• calculs simples
• méthode la plus utilisée avant l'ère des ordinateurs en raison de sa
simplicité
Rayon de courbure
• assume une section courbe entre deux mesures consécutives
• très bonne précision
• méthode utilisée avec les ordinateurs
Courbure minimum aussi appelée méthode de l'arc circulaire
• assume une section courbe de rayon minimum entre deux mesures
consécutives
• très bonne précision
• méthode utilisée avec les ordinateurs
Mercury aussi appelée méthode de l'accélération compensée
Vocabulaire
Y x coordonnée Nord/Sud
Des paramètres complémentaires doivent être déterminés:
a/ Le déplacement horizontal
HD = (X2 + Y2)-1
b/ La direction du puits
Aav = atn (X / Y) si Y > 0
= 180 + atn (X / Y) si Y < 0
c/ Le déplacement horizontal sur la projection verticale
HP = HD x cos (Ath - Aav)
d/ Les coordonnées absolues
E = Ewh + X Ewh coordonnée Est/Ouest de la tête de puits
N = Nwh + Y Nwh coordonnée Nord/Sud de la tête de puits
B DO=V3-V1 DO =
-1
AngleDOC=tan (DC/DO) <DOC =
OC=DO/Cos(<DOC) OC =
-1
AngleBOC=Cos (R/OC) <BOC =
Ө
AngleBOD=<BOC+<DOC <BOD =
D1 Ө = <AOD - <BOD Ө=
EOB TVD (V2)
V2=V1+R*SinӨ V2 =
D2 C D
EOB MD
EOB MD= V1+ Ө/BUR*100 EOB MD =
EOB Déplacement (D1)
D1= R-(R*CosӨ) D1=
Total MD to Target
-1
BC = ( OC²-OB²) BC =
Total MD= V1 +(Ө/BUR)*100+ BC Total MD =
R1 EO=V4 -V1
xO
+ -1
FOE=tan (FE/EO)
A Ө1
V3
-1
OF= (FE²-EO²)
V4
B FG= R1+R2
Ө1 G -1
FOG = Sin (FG/OF)
Ө = <FOG - <FOE
C
EOB TVD (V2)
V2=V1+R*Sin Ө
Ө2 EOB MD
EOB MD= V1+ Ө/BUR*100
D F E R2 D
1
EOB Displacement (D1)
D1= R1-(R1*CosӨ)
D2
SOD MD, SOD TVD & SOD D2
D3 -1
OG = ( OF²-FG²)
SOD MD = V1+(Ө/BUR)*100+BC
V3 = V2+BC*CosӨ
D2 = D1+BC*SinӨ
Total MD to Target
Total MD= V1 + (Ө1/BUR)*100 + BC+Ө2/DOR*100
-1
GOE =tan (EG/EO)
Ө OG= (EG² + EO²)
-1
OF = R1 - R2
-1
G GOF = Cos (OF/OG)
C Ө = 180° - <GOE - <GOF
R2 EOB1 TVD (V2)
V2=V1+R1*SinӨ
D EOB1 MD
D1 EOB1 MD= V1+ Ө/BUR1*100
D2
EOB Déplacement (D1)
D1= R1-(R1*CosӨ)
nd
D3 Start of 2 Build MD
-1
FG = (OG²-OF²)
SOB MD = V1+(Ө/ BUR1)*100+BC
V3 = V2+BC*CosӨ
D2 = D1+BC*SinӨ
Total MD to Target
Total MD= V1 + (Ө/BUR)*100 + BC+Ө/DOR
3.3.5. Dog-leg
Le paramètre appelé "dog-leg" (il n'y a pas de bon équivalent français) représente un
changement global (tri-dimensionel) de la direction du puits, à la fois en inclinaison et en
azimut.
La réalisation d'un forage dirigé implique donc la création de dog-legs (gradients de
courbure) afin d'obtenir la trajectoire déterminée.
Dans la pratique nous rencontrerons donc des dog-legs souhaités (résultant des procédures
de forage) mais aussi des dog-legs non souhaités (résultant de divers phénomènes
géologiques ou d'erreurs de pratique de forage).
Les dog-legs réels seront dits :
• dog-leg normal (aussi appelé dog-leg circulaire) quand il correspond à la
courbure moyenne du puits.
• dog-leg anormal (aussi appelé dog-leg abrupt) quand il correspond à un
changement brutal de direction du puits.
Le dog-leg est exprimé en deg/10m, deg/30m ou deg/100ft.
La détermination des dog-legs d'un puits est essentielle car elle représente la "régularité"
ou "non tortuosité" du puits. De plus la présence de dog-legs anormaux peut entraîner des
conséquences fatales pour le puits.
Un dog-leg anormal devrait être remarqué par le foreur (frottements répétitifs ponctuels).
Autant que possible un dog-leg anormal devra être éliminé du puits (par exemple alésage).
Comme dans le cas des calculs de trajectoire, il n'existe pas de formule mathématique
répondant au problème et le calcul du dog-leg repose sur des hypothèses et
approximations. Plusieurs formules ont été proposées et sont utilisées :
L'une des plus usitée est la suivante:
DLS = 10/∆L x cos-1 [cos I2 x cos I1 + sin I2 x sin I1 x cos (A2-A1)] deg/10m
Une autre formule courante est:
DLS = 10/∆L x (∆I2 + (∆A x sin ((I1 + I2)/2)2))-1 deg/10m
Remarque:
La valeur du dog-leg calculé dépend essentiellement de la distance entre les deux points
de mesures. Si ces points sont trop éloignés, un "lissage" se produit et le dog-leg calculé
ne représente pas la réalité du puits (voir figure ci-contre).
On considère quelquefois les dog-legs verticaux et horizontaux. Ils représentent
respectivement les variations de direction du puits dans les plans horizontaux et verticaux.
DLH = Dog-leg Horizontal
DLH = 10/∆L x ∆A x sin ((I2+I1)/2) deg/10m
DLV = Dog-leg Vertical (égal au gradient d’inclinaison)
DLV = 10/∆L x ∆I deg/10m
Domaine d'incertitude
Puits Ovalisé
Trous spiralés:
Certains trous déviés sont spiralés ou de forme hélicoïdale, le pas de la spirale
pouvant être réduit à quelques mètres.
Ce phénomène dont les causes sont mal comprises se produit surtout dans les
formations tendres.
Il en résulte des trous dont le diamètre apparent est inférieur au diamètre de
forage, des frottements plus importants et des difficultés potentielles pour
descendre le tubage.
Trou Spiralé
Trous élargis:
A longueur égale, les puits déviés ont un volume supérieur aux puits verticaux.
Ceci peut résulter de différentes causes, en particulier de l'ovalisation des trous
et de la technique de forage de navigation quand elle est pratiquée.
L'élargissement peut également résulter de l'utilisation de stabilisateurs avec
des conséquences sur le comportement de la garniture (la répartition des points
d'appuis dépend du diamètre foré).
D'une manière générale l'élargissement du trou entraîne une plus grande
consommation de fluide et une modification des conditions hydrauliques mais
aussi des difficultés de centrage des tubages.
Marches:
Les alternances de formations dures et tendres peuvent causer un décalage de
l'axe du puits, créant un puits en "escalier" et de nombreux points d'accrochage
Il peut en résulter un diamètre apparent inférieur au diamètre de forage et des
difficultés potentielles pour descendre le tubage.
Dog-leg:
L'arrivée de l'outil sur une formation plus dure peut provoquer un décalage
brutal de l'axe du puits ("ripage") résultant en un dog-leg important et créant un
point de fatigue du train de tiges (voir figure ci-contre). Il en résulte également
un diamètre apparent inférieur au diamètre de forage et des difficultés
potentielles pour descendre le tubage.
Formation de Key-seat:
La formation d'un Key-seat (voir figure ci-contre) est la cause de nombreux
problèmes et se termine le plus souvent par un side-track si elle n'est pas
détectée et traitée à temps.
Elle résulte du frottement du train de tiges sur la paroi du puits, creusant petit à
petit un trou latéral ayant pour diamètre le diamètre du corps des tiges.
Elle se produit donc de préférence dans les sections courbes du puits ou sur un
dog-leg prononcé.
Lorsque le trou latéral est suffisamment profond, le passage d'une section de
plus gros diamètre ou même d'un tool-joint de tiges devient impossible.
Si la formation du key-seat est un phénomène progressif (des signes avant-
coureurs apparaissent en général lors des manoeuvres), le blocage est lui quasi-
instantané et se produit le plus souvent lors d'une manoeuvre de remontée.
La prévention et/ou le traitement des key-seat se fait à l'aide d'un aléseur de
key-seat
Chapitre 4
Drill-collar carrés
d/ Masse-tiges asymétriques
Les masse-tiges asymétriques sont utilisées afin de tenter de maintenir la verticalité d'un
puits en créant un "balourd" dans le mouvement de rotation du train de tiges.
Elles sont fabriquées à partir de masse-tiges lisses sur lesquelles sont usinés des trous le
long d'une génératrice (voir figure ci-contre).
Masse-tiges asymétriques
e/ Masse-tiges articulées
Les masse-tiges articulées ne sont utilisées que pour le forage des puits à court rayon.
Elles sont composées d'éléments courts reliés par des joints flexibles et incorporent un
tube interne en caoutchouc pour permettre le passage du fluide de forage.
4.1.1.2. Tiges de forage
Les tiges de forage sont, en nombre, les principaux éléments du train de tiges.
Les tiges de forage sont des tubes d'acier de faible épaisseur, manchonnés et filetés à
chaque extrémités. Elles sont disponibles en différents diamètres, poids linéaires et grades
d'acier ainsi que plus ou moins renforcées, d'où différents types:
Les bords des manchons de même que les bords des coussins d'usure sont habituellement
protégés par un revêtement dur (en général composé de particules de carbure de
tungstène).
Ce revêtement peut se révéler très agressif vis à vis des tubages et ce type de revêtement
doit être prohibé en forage dirigé où des frictions entre les tiges et la paroi sont
probables.
Les fabricants de tiges lourdes proposent un type de revêtement moins agressif, qui doit
néanmoins être utilisé avec précaution.
En raison des contraintes de travail imposées à ces tiges, elles doivent être inspectées au
minimum toutes les 600 heures, et même plus fréquemment dans les cas les plus difficiles.
Une coulisse de forage doit être installée dans le train de tiges à une position où elle
ne risque peu ou pas, d'être elle-même coincée.
d/ Accélérateurs
Les accélérateurs sont utilisés pour accroître la force d'impact des coulisses.
Ils sont constitués d'un joint coulissant compressant un gaz inerte (tel que l'azote) quand
l'outil est expansé.
Quand l'outil est relâché, la pression du gaz le force à revenir à sa longueur initiale, créant
un impact additionnel à celui de la coulisse
Accélérateur
Bumper Sub
4.1.1.5. Elargisseurs
Les élargisseurs sont des outils conçus pour élargir un trou déjà foré. On distingue:
o les élargisseurs à bras fixes,
Destinés à élargir un puits jusqu'au diamètre permis par la section précédente.
o les élargisseurs hydrauliques (à bras mobiles).
Destinés à élargir un puits à un diamètre supérieur à celui de la section
précédente (tubée ou non).
Diverses raisons peuvent conduire à forer un puits en petit diamètre, pour être élargi
ensuite (ou non):
o sécurité
La détection ou le contrôle d'une venue peuvent être facilitées par un petit
diamètre.
o évaluation
La qualité de certaines diagraphies est améliorée en trou de petit diamètre.
o forage dirigé
Le contrôle du forage dirigé est meilleur en trou de petit diamètre.
o probabilité de changement de programme
Il est inutile de forer en gros diamètre si le risque d'abandonner ou d'avoir à
effectuer un side-track est important.
Pratique:
Il faut garder en mémoire qu'il est souvent plus difficile et plus long d'élargir un trou
existant que de forer directement en gros diamètre.
a/ Elargisseurs à bras fixes
Les élargisseurs à bras fixes ont de deux à quatre bras, le plus souvent trois, soit usinés
avec le corps lui-même, soit fixés sur le corps.
Ces bras supportent des roulements destinés à forer la formation au diamètre désiré. Les
roulements sont disponibles avec différents types d'usinage ou de revêtement pour
s'adapter aux formations forées.
La partie inférieure du corps est usinée avec un filetage de type outil de forage, permettant
d'y connecter:
o un outil de forage,
o un pilote ("bull nose"),
L'utilisation d'un pilote est fortement recommandée en forage dirigé, particulièrement
dans les formations tendres où existe un risque de créer une "jambe de pantalon".
o une extension, elle-même connectée à un outil ou à un pilote.
4.1.1.7. Raccords
Les raccords sont des éléments tubulaires courts destinés à divers usages. Leur nombre
doit être limité au minimum nécessaire.
a/ Raccords "Cross Over"
Ces raccords sont utilisés pour connecter des éléments du train de tiges ayant des
filetages différents. Ils doivent être présents sur le site, en nombre et en nature suffisants
pour relier les différentes sections du train de tiges mais aussi pour permettre des
combinaisons différentes si nécessaire.
c / Raccords d'usure
Les raccords d'usure (saver subs) sont utilisés pour protéger les filetages soit ayant besoin
d'être souvent dévissé (tige carrée), soit appartenant à des équipements dispendieux et
supportant mal les ré-usinages, tels que par exemple certains MWD.
Dans ce dernier cas ils doivent être constitués d'acier amagnétique.
Raccords
Float Valve
d/ Extensions
Les extensions sont des tubulaires courts (en général de diamètres égaux aux masse-tiges
utilisées), utilisés pour ajuster la distance entre lames de stabilisateurs, ainsi que pour
allonger la distance ente l'outil (ou le pilote) et un élargisseur.
e/ Raccords à entrée latérale (Side entry subs)
Les raccords à entrée latérale sont conçus pour permettre le passage d'un câble entre
l'intérieur et l'extérieur du train de tiges.
Ils sont principalement utilisés lors de la mise en oeuvre d'outil de mesure de déviation de
type "steering tool".
La rotation du tarin de tiges n'est plus possible lors de l'utilisation de tels raccords.
f/ Junk subs
Ces raccords sont destinés à recueillir les débris ou scories produites par le forage. Ils sont
installés directement au-dessus de l'outil de forage.
4.1.1.8. Aléseurs de key-seat (key-seat wipers)
Le but d'un aléseur de key-seat est de prévenir la formation d'un key-seat ou de l'éliminer
du puits.
Ces outils sont constitués d'une chemise coulissant sur un mandrin.
Cette chemise possède à son pourtour des lames agressives dont le diamètre extérieur est
déterminé en fonction du diamètre extérieur des joints des tiges ou des masses tiges (1/8 à
1/2 pouces supérieur à ce diamètre).
o elle coulisse et tourne librement en cours de descente ou lors du forage.
o en cours de remontée le bas de la chemise se bloque sur un ergot bloquant sa
libre rotation. Elle tourne alors en fonction de la rotation du train de tiges.
Des aléseurs à double action existent, bloquant la chemise aussi bien en montée qu'en
descente.
Les aléseurs de key-seat doivent être installés dans une position du train de tiges où ils
peuvent travailler efficacement. Cette position dépend évidemment de la position du key-
seat mais se trouve le plus souvent dans les tiges de forage en raison de la détection en
général tardive du key-seat.
Pratique
o Si des tractions anormales sont systématiquement notées à une même
profondeur, elles peuvent être le signe avant coureur d'un key-seat en cours
de formation.
o Il est alors judicieux d'installer un AKS qui viendra agir à ce niveau.
o Descendre le train de tiges jusqu'à ce que l'AKS soit sous le key-seat.
o Remonter jusqu'à ce que l'AKS s'engage dans le key-seat.
o Redescendre quelques mètres.
o Démarrer la rotation du train de tiges
b/ Description
Les éléments constituants d'un PDM sont les suivants:
• Un étage moteur
• Un étage de roulements
Il est constitué de roulements axiaux et radiaux qui supportent l'arbre de transmission et
transfèrent les efforts de manière à ce que l'étage moteur ne soit pas sous contrainte.
Ces roulements sont lubrifiés, soit par le fluide de forage lui-même, soit en étant enfermés
dans des logements étanches remplis d'huile.
Plus que l'étage moteur, c'est l'étage "sensible" duquel dépend la durée de vie du moteur.
• Un arbre d'entraînement
L'arbre d'entraînement apparaît à la partie inférieure du corps du moteur et permet le
vissage de l'outil de forage.
• Une valve de détournement (by-pass)
Les PDM sont protégés par une valve de détournement (by-pass) installée à la partie
supérieure du corps. Cette valve fonctionne par pression différentielle et permet le
détournement du fluide lorsque le moteur ne tourne pas (Il faut se souvenir que l'étage
moteur est étanche lorsque le rotor ne tourne pas).
Wear Pad
Effective Bend
4.1.2.2. Stabilisateurs
En forage dirigé, l'utilisation de stabilisateurs est l'un, sinon le moyen, de contrôler
l'inclinaison du puits. Ils sont donc largement utilisés, particulièrement en forage dirigé
conventionnel.
Ces outils sont constitués par des "lames" installées sur des corps tubulaires équivalents
aux masse- tiges de la même phase. Ces lames ont un diamètre égal ou inférieur à celui de
l'outil de forage. Elles centrent les masses tiges dans le puits et constituent autant de point
d'appuis permettant de contrôler la "déformée" de la garniture de forage.
Ce contrôle est obtenu en jouant soit sur le diamètre des stabilisateurs, soit sur la longueur
entre lames, soit sur les deux à la fois.
Les stabilisateurs sont installés soit directement au-dessus de l'outil de forage et sont alors
appelés "near-bit" ou plus haut dans la BHA où ils sont appelés "string".
Les stabilisateurs near-bit possèdent des filetages femelle x femelle permettant le vissage
direct sur l'outil. Un logement permettant d'installer une valve anti-retour est souvent
aménagé à leur extrémité inférieure, évitant ainsi l'utilisation d'un raccord.
Différents types de stabilisateurs sont disponibles, variant essentiellement par la
conception de leurs lames:
- lames soudées
- lames intégrales
- à chemise
- à chemise non rotative
La forme des lames varie également:
- lames droites
- lames spiralées à droite
- lames spiralées à gauche
Stabilisateurs "intégraux"
à lames "ouvertes" & à lames "fermées"
Les lames peuvent également être spiralées de gauche à droite (cas le plus fréquent) ou
inversement.
La surface des lames s'use pendant les opérations surtout en présence de formations
abrasives et les stabilisateurs "perdent" de leur diamètre extérieur. De manière à prolonger
leur durée la surface des lames est couverte de revêtement constitués de matériaux durs
tels que:
- grains de carbure de tungstène
- plaques de carbure de tungstène
- boutons de carbure de tungstène
Elles peuvent donc soit "rechargées" soit réparées pour que le stabilisateur retrouve son
diamètre initial.
c/ Stabilisateurs à chemise
Les stabilisateurs à chemises sont constitués d'un mandrin sur lequel vient s'installer une
chemise portant des lames.
Deux types existent, différents par le mode de montage de leur chemise:
- soit la chemise est directement vissée et bloquée sur le mandrin
- soit le mandrin est divisé en deux parties se vissant l'une sur l'autre, la chemise
étant bloquée entre ces deux parties. Ce système présente l'avantage de ne pas
avoir à serrer directement sur la chemise
En réduisant la quantité de matériel nécessaire, les stabilisateurs à chemises pourraient
être une alternative économique aux stabilisateurs intégraux, mais présentent cependant
certains inconvénients:
- Le montage et le démontage des chemises prennent du temps, surtout quand elles
remontent surbloquées. Le dévissage en force conduit alors souvent à une
déformation rendant la chemise inutilisable et réduisant l'avantage quantité de
matériel.
- La surface des lames est réduite par rapport aux lames des stabilisateurs
intégraux, offrant une moins bonne qualité vis à vis du forage dirigé.
Interférence Magnétique
Whipstock
Ces mesures peuvent être effectuées par des instruments de mesures en fond de trou.
Ils diffèrent par le type des capteurs utilisés mais surtout par leur type de transmission de
l'information qui peut être:
o en temps différé: l'information est remontée avec l'outil lui-même
o en temps réel: l'information est transmise du fond vers la surface par
l'intermédiaire d'un système de télémétrie
Les mesures sont faites à l'aide de capteurs plus ou moins sophistiqués:
• Mesure de l'inclinaison:
- pendules
- inclinomètres
- accéléromètres
• Mesure de l'azimut
La mesure de l'azimut peut être effectuée
Soit à l'aide d'instruments repérant le Nord magnétique:
- compas
- magnétomètres
Ou s'alignant dans une direction référencée:
- gyroscopes
- plates-formes inertielles
(1) appelé unité d'angles. L'inclinaison est mesurée à l'aide d'un pendule ou d'un
peson flottant, l'azimut est mesuré à l'aide d'un compas flottant
Différents modèles existent, différant par leurs instruments de mesures et leurs plages de
fonctionnement: de 0 à 10/20 degrés ou de 10 à 90 degrés d'inclinaison.
(2) constitué par un ensemble d'accéléromètres et de magnétomètres
o un système d'enregistrement des mesures
(1) appelé caméra, conçu pour photographier une image de l'instrument de mesure,
incluant une lentille et une lampe permettant d'exposer un disque sensible (diamètre
un pouce).
(2) constitué d'une mémoire électronique
o un système de déclenchement,
conçu pour déclencher la prise de vue à un instant donné, quand l'outil est en
position pour la mesure.
ce peut être:
- une horloge, mécanique ou électronique, permettant de déclencher la prise de vue
après un délai ajustable en surface selon le temps nécessaire pour amener l'outil en
position de mesure.
- un détecteur de mouvement, déclenchant la prise de vue après une période
déterminée sans aucun mouvement.
- un détecteur de Monel, détectant la présence de l'outil dans un environnement non
magnétique et déclenchant la prise de vue après une période déterminée dans cet
environnement.
o un système d'alimentation
Procurant l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de l'outil, habituellement
constitué d'un ensemble de piles de 1.5 Volts.
Ces différents composants sont assemblés bout à bout et installés dans un barreau
protecteur fabriqué en acier non-magnétique destiné à supporter la pression et la
température de fond (des protecteurs thermiques additionnels sont utilisés en cas de haute
température).
Des barres pesantes (acier non-magnétique ou bronze) sont installées sous ce barreau à la
fois pour aider à la descente de l'ensemble et pour permettre un positionnement correct
des instruments de mesure dans la longueur non magnétique en fond de trou.
L'extrémité inférieure du système est constituée soit d'un amortisseur, soit d'un sabot
d'orientation (UBHO - Universal Bottom Hole Orienter) venant se loger dans le raccord
d'orientation quand le repérage du tool face est nécessaire.
Système "Single-shot"
À gauche: Système standard (mesures d'azimut & d'inclinaison)
À droite: Système d'orientation (mesures d'azimut, d'inclinaison et du tool face)
4.2.2.2. Les MWD (Measurement While Drilling) et LWD (Logging While Drilling)
Les premiers MWD sont apparus dans les années 70, apportant au forage dirigé l'un des
instruments qui allait lui permettre une évolution sans précédent, en particulier le
développement du forage horizontal et de ses séquelles.
Ils mesurent et transmettent l'inclinaison, l'azimut et le tool face, à l'aide de capteurs ultra
sensibles, accéléromètres et des magnétomètres, leur conférant une précision inégalée par
les instruments de mesure classiques.
Diverses mesures d'évaluation des formations peuvent être ajoutées, transformant les
MWD en LWD (Logging While Drilling) et permettant un contrôle de la déviation tenant
compte de la nature de la formation forée et/ou évitant les mesures électriques toujours
difficiles à mettre en oeuvre en forage horizontal.
- Gamma ray
- Résistivité
- Porosité
• Autres mesures
- Pression annulaire
- Paramètres de forage
- vibrations
b/ l'étage de télémétrie
L'étage de télémétrie a pour fonction de transmettre les mesures depuis le fond de trou
vers la surface.
Deux systèmes de télémétrie sont couramment utilisés:
- la transmission par impulsions à travers le fluide de forage ("mud pulses")
- la transmission électromagnétique utilisant les formations en tant que conducteur.
Pour être transmis les paramètres mesurés doivent préalablement être transformés en
information binaire
b1/ Télémétrie par impulsions à travers le fluide de forage
Le principe consiste à créer des impulsions dans le fluide de forage, à l'aide d'un
système mécanique appelé "pulser". Ces impulsions sont:
- soit des dépressions (impulsions négatives)
- soit des surpressions (impulsions positives)
Ces impulsions se transmettent à travers le fluide à l'intérieur du train de tiges et sont
mesurées en surface par l'intermédiaire d'un capteur de pression installé sur la ligne
d'injection.
Divers systèmes sont utilisés, plus ou moins performants dans leur capacité de
transmission.
Les systèmes à impulsions sont très dépendants du fluide de forage. Ils ne peuvent
fonctionner avec l'air ou la mousse.
b2/ Transmission électromagnétique
Un courant électrique est injecté dans la formation et mesuré en surface.
Ce type d'outil à l'avantage d'être totalement indépendants du fluide de forage. Ils
peuvent donc transmettre en permanence (y compris pendant les arrêts de circulation)
ou dans les puits forés en dépression.
Les possibilités d'opération de ces outils sont limitées par la résistivité des formations
traversées.
Transmission Electro-magnétique
c/ l'étage de puissance
Les différents composants d'un MWD nécessitent une alimentation électrique fournie soit:
- par des batteries
- par une turbine entraînant un alternateur
- une combinaison batteries - turbine
4.2.2.3. Gyroscopes
Des gyroscopes à recherche automatique du Nord géographique et transmettant les
informations à l'aide d'un câble électrique sont également disponibles.
En raison de leur relative fragilité, ils ne peuvent pas être utilisés en cours de forage.
Bias Unit :
Trois patins déflecteurs activés chacun par un piston
Chaque patin est activé à chaque révolution du train de tiges
Un distributeur hydraulique commande les pistons actuateurs en fonction du Tool
Face nécessaire
Control Unit :
Elle contient :
o L’électronique de contrôle
o Un élément géostationnaire
Cet élément est maintenu géostationnaire par deux roues à aubages inversés qui
assurent également la génération puissance
o Un jeu d’accéléromètres et de magnétomètres
Permettant de mesurer l’inclinaison et de déterminer le Tool Face (gravitationnel
ou magnétique)
Control Unit
Chapitre 5
Avec
- des phases avec rotation du train de tiges ("rotary"), la rotation annulant l'effet du
raccord coudé et résultant en un forage rectiligne.
Quelle que soit la méthode choisie il faut distinguer la première phase de forage dirigé des
phases suivantes:
- Phase initiale - démarrage des phases dirigées (Kick-off)
La première phase de forage dirigé devra assurer deux fonctions:
- l'initiation de la montée en inclinaison
Partant de la verticale il est impossible d'atteindre une inclinaison
significative sans recourir à des méthodes et/ou des équipements
spécifiques.
- l'orientation du puits
Une orientation correcte du puits doit être atteinte en fin de cette phase
initiale.
Trois méthodes peuvent être utilisées:
- le "jetting"
- l'utilisation d'un outil de déflexion
- l'utilisation d'un moteur de fond
- Les autres phases
Après avoir obtenu un minimum d'inclinaison l'une ou l'autre des méthodes de forage
dirigé peut être utilisée:
- Forage rotary
- Forage de navigation
- Forage de navigation assisté ("Geosteering")
Le choix dépend essentiellement de la nature et de la complexité du profil du puits.
Pratique:
La méthode diffère en fonction du type de raccord coudé utilisé, incorporé au moteur
ou non:
• raccord coudé installé au dessus du moteur
- Choisir et installer un raccord coudé dont l'angle est légèrement supérieur au
besoin ou mieux en fonction de l'expérience locale. Descendre jusqu'au fond.
- Orienter le moteur dans l'azimut initial déterminé, mettre le tool face à zéro et
bloquer la table de rotation.
- Démarrer le pompage et descendre le train de tiges jusqu'à atteindre la perte de
pression nominale du moteur..
- Forer une tige
- Prendre un mesure
- Contrôler le gradient de montée résultant et l'orientation
- Corriger l'orientation si nécessaire
RK-SH-DP Février 2008
128
Chapitre 5 Conception d'un Well plane
Sous l'action de l'impact hydraulique (la vitesse du fluide doit être au moins de 100 mètres
par seconde) et sans rotation du train de tiges, la formation sera érodée par le jet, créant
une poche latérale orientée vers le bas et latéralement dans le sens du jet.
Il suffit alors d'orienter cette duse dans la direction souhaitée pour initier la montée en
inclinaison dans la direction donnée.
Le jetting ne peut être pratiqué que dans les formations tendres, telle que par exemple du
sable. La pénétration peut être de l'ordre du mètre par minute.
Dans des formations plus dures, l'effet hydraulique est complété d'un effet mécanique
consistant en du martelage obtenu en laissant tomber la garniture de quelques mètres sur
le fond de trou.
Pratique:
- Orienter la duse ouverte dans l'azimut initial désiré et bloquer la table de rotation.
- Démarrer le pompage au débit de jetting déterminé.
- Descendre le train de tiges soit normalement soit brutalement pour obtenir un effet
de martelage.
- Continuer jusqu'à avoir foré trois à quatre mètres de formation (le near-bit doit
avoir pénétré dans la poche forée).
- Revenir au débit normal et commencer la rotation. Forer le reste de la tige.
- Prendre une mesure
- Contrôler le gradient de montée résultant et l'orientation
- Répéter la procédure jusqu'à obtenir l'inclinaison souhaitée en ajustant l'alternance
des sections jetting et rotary de manière à obtenir le gradient de montée désiré.
"Jetting"
c/ Outil de déflexion
La troisième solution pour initier la déviation et orienter un puits est l'utilisation d'un outil
de déflexion.
Ces outils, communément appelés Whipstocks, ont été utilisés dès les débuts du forage
dirigé puis ont été éclipsés par le développement des moteurs de fond.
Ils réapparaissent aujourd'hui avec le développement des puits en ré-entrée où ils offrent
une bonne solution pour l'ouverture de la fenêtre.
Ils peuvent être utilisés
- en trou ouvert
- dans un tubage pour y ouvrir une fenêtre
Pratique:
Les procédures diffèrent énormément en fonction du type d'outil et selon que l'on
démarre ne trou ouvert ou dans un tubage. Les grandes lignes sont comme suit:
- Descendre l'outil de déflexion à la profondeur déterminée
- Orienter dans l'azimut désiré et ancrer l'outil
- Si nécessaire remonter l'outil de mise en place et redescendre avec la garniture de
forage (rotary ou moteur de fond)
- Commencer le forage
- Contrôler l'azimut et la réalisation de trajectoire
Outil de déflexion
f = 22.5 x LW x L4 / E x I inch
Avec:
LW = poids linéaire de l'élément lbs/ft
L = longueur de l'élément ft
E = module de Young psi
Une autre conséquence est la résistance à la flexion simple.
Elle peut être caractérisée par l'angle pris par l'extrémité libre d'un tubulaire en
"cantilever".
α = 16501 x LW x L3 / E x I degrés
avec:
OD = diamètre extérieur de l'élément inch
ID = diamètre intérieur de l'élément inch
LW = poids linéaire de l'élément lbs/ft
L = longueur de l'élément ft E = module de Young psi
Flèche
Rigidité à la torsion
La résistance à la flexion est définie comme le produit du module de cisaillement par le
moment d'inertie polaire (J). Elle est donc proportionnelle au moment d'inertie polaire.
J=2xI
J = π x (OD4 - ID4) / 32 inch4
Une conséquence est la résistance au flambage, concernant directement le forage dirigé.
Le tableau ci-contre indique ces différentes valeurs pour des éléments tubulaires typiques
au forage.
Pratique
La rigidité d'un élément dépend de ses diamètres intérieurs et extérieurs.
Les garnitures de gros diamètre sont plus rigides que celles de petit diamètre.
Changement de diamètres
La conception d'une garniture doit tenir compte du changement entre les diamètres
extérieurs de deux éléments consécutifs. Un changement brutal entraîne une fatigue
excessive de ces éléments pouvant conduire à la rupture du plus faible.
Il a été établi que le rapport entre les "module de section" de deux éléments consécutifs ne
devait pas excéder 5.5 (from DRILCO).
> L'introduction d'un raccord intermédiaire ne résout pas le problème et une
section d'au moins 30 mètres doit être introduite.
Le module de section d'un tubulaire se calcule par la formule suivante:
Sm = ( π / 32 ) x ( OD4 - ID4 ) / OD inch3
Avec:
OD = diamètre extérieur de l'élément inch
ID = diamètre intérieur de l'élément inch
Le tableau ci-contre indique le module de section de différents éléments.
Forces à l'outil
Chacun des éléments de la BHA est soumis aux forces suivantes:
- le champ gravitationnel
- une force axiale résultant du poids des éléments situés au-dessus.
- des efforts de torsion
- sa propre résistance à la flexion
Il en résulte:
- une déformation des éléments
- des contacts avec la paroi du puits
Le contrôle de ces déformations et points de contact permet de modifier le
comportement directionnel de la garniture.
L'outil est soumis aux forces suivantes:
- une poussée axiale (le "poids" sur l'outil) résultant des éléments situés au-dessus
- une force latérale (force "pendulaire") due au poids des éléments compris entre
l'outil et le premier point de contact de la garniture avec la paroi du puits
- la réaction de la formation à ces efforts peut se décomposer en deux forces, l'une
parallèle à l'axe du puits, l'autre perpendiculaire à cet axe.
La force pendulaire maximum peut s'écrire:
Lf = 0.5 x ( L x LWa x Bf x sin I ) lbs
Avec:
L = Longueur des éléments situés entre l'outil et le point de contact ft
LWa = Poids linéaire de ces éléments lbs/ft
Bf = Facteur de flottaison
I = Inclinaison locale du puits degrés
Il résulte de ces différentes considérations que les facteurs suivants peuvent
influencer le comportement d'une garniture:
• la poussée sur l'outil en influençant la déformation
• la rigidité des éléments en influençant la déformation
• l'existence de points de contact.
La création et le contrôle d'un ou plusieurs points peut être réalisée par
introduction d'un ou plusieurs stabilisateurs. Ils agissent de deux manières
différentes:
- leurs positions relatives en modifiant les points de contact
- leurs diamètres (lames) en influençant la déformation
- inclinaison du puits
- poids sur l'outil
Cependant l'effet d'une variation de poids reste limitée avec ce type de
garniture.
- vitesse de rotation
Une augmentation de vitesse augmente la rigidité apparente.
- type de formation
Le comportement de la garniture dépend de la formation traversée.
Plus que jamais, l'expérience locale est utile à la détermination de la "bonne" garniture.
Les garnitures les plus utilisées sont dites:
- "trois points" un near-bit et deux stabilisateurs string.
- "quatre points" un near-bit et trois stabilisateurs string.
Les garnitures les plus utilisées sont les suivantes:
Outil Outil Outil
Near-bit FG Near-bit FG Near-bit FG
DC court 2 à 3 m DC court 2 à 3 m MWD ou NMDC 9 m
String stab FG String stab FG (NM) String stab FG
MWD ou NMDC 9 m MWD ou NMDC 9 m NMDC 9 m
(NM) String stab FG (NM) String stab UG String stab FG
NMDC 9 m NMDC 9 m DC 9 m
String stab FG String stab FG DC ...
DC ... DC ...
Garnitures de Drop-off
a) Forage conventionnel
Jusqu'à 45 degrés d'inclinaison la formule ci dessus pourra être appliquée, une marge
de sécurité étant prise pour pourvoir aux éventuels frottement et vibrations axiales du
train de tiges, ceci afin que le point neutre reste dans les éléments pouvant être mis en
compression sans risque de flambage critique.
Dans ce cas l'utilisation des masse-tiges reste le meilleur moyen de fournir le poids
sur l'outil, associées ou non avec des tiges lourdes.
Au delà de 45 degrés les effets négatifs (les frottements) de la gravité l'emportent sur
les effets positifs et le design de la garniture nécessite des considérations
supplémentaires.
b) Forages très déviés et horizontaux
Dans le cas des forages très déviés, l'obtention de la poussée à l'outil nécessite une
redéfinition totale du problème. L'idée initiale est de relocaliser les masses-tiges dans
une partie du puits où elles retrouveraient leur utilité primaire, à savoir utiliser les
forces de gravité pour fournir un poids.
> Ceci conduit au design des "garnitures inversées" utilisant des masse-tiges
installées dans une section peu déviée du puits.
> Ceci conduit aussi à la détermination des éléments devant être situés entre les
masses tiges et l'outil de forage.
Ce problème revient à étudier les possibilités de mise en compression sans risque de
rupture des différents tubulaires utilisés, et donc de déterminer leur résistance au
flambage et en particulier de déterminer leur limite de flambage critique.
Considérant les équations relatives au flambage critique on constate que la plupart des
éléments utilisée dans un train de tiges, y compris les tiges de forage, peuvent - dans
certaines conditions - être soumis à une compression limitée avant que le seuil de
rupture soit atteint. Ces conditions sont en particulier le diamètre du puits et la
géométrie (OD et ID) des tiges ainsi que l'inclinaison du puits (prise en compte dans
la seule équation de Dawson).
Le design du train de tiges revient donc à déterminer une combinaison de
- masse-tiges
- tiges lourdes
- tiges de forage
Capable
- de fournir la poussée nécessaire sur l'outil de forage
- en évitant tout risque de rupture (en compression mais aussi en traction)
Mais également
- de minimiser les forces de frottement
et ceci dans différentes configurations géométriques du puits, puisqu'un même train
de tiges aura à forer une ou plusieurs section du puits pouvant atteindre plusieurs
centaines de mètres, soit en sliding soit en rotary.
De plus des outils ont été conçus pour une fonction spécifique:
- outils de side track
- outils destinés au jetting
.
- Il est donc nécessaire de considérer les différents points neutres qui seront
rencontrés en forage mais aussi pendant les manoeuvres dans le cas de forages
très déviés, ceci à nouveau en considérant les frottements présents dans le
puits.
- La coulisse sera alors installée soit au dessus soit au dessous de la zone de
répartition des points neutres en prenant une marge de sécurité de 2 à 5 tonnes.
Pratique
> Il est plus sécuritaire de descendre les coulisses en tension plutôt qu'en
compression.
> Dans le cas des coulisses pré-ajustées le réglage des seuils de déclenchement
doivent tenir compte des frottements potentiels.
> Dans les puits à haute inclinaison la position des points neutres varie avec
l'approfondissement du puits. Le choix de la position de la coulisse doit tenir
compte de ce paramètre et peut avoir à être modifiée d'une manoeuvre à l'autre.
> Les coulisses de forage ont des diamètres intérieurs restreints par rapport aux
autres tubulaires. Ceci doit être pris en compte si des équipements (de mesure ou
autres) ont besoins d'être descendus à travers les tiges et donc la coulisse.
> La coulisse sélectionnée doit transmettre intégralement le couple.
> Les coulisse ne doivent pas être utilisées au delà des recommandations du
fabricant, sous risque de plus être efficaces au bon moment.
Chapitre 6
Forage Horizontal
6.1 Histoire & Introduction
6.2 Avantages & inconvénients du forage horizontal
6.2.1. Avantages du forage horizontal
6.2.1.1. Réservoirs fracturés
6.2.1.2. Réservoirs multi-couches
6.2.1.3. Réservoirs à basse perméabilité
6.2.1.4. Formations non consolidées - Contrôle des sables
6.2.1.5. Coning du gaz et de l'eau
6.2.1.6. Réservoirs d'huile lourde
6.2.2. Inconvénients du forage horizontal
6.3Types de puits horizontaux
6.3.1. Les puits horizontaux
6.3.2. Les puits à long déplacement
6.3.3 Les puits en ré-entrée
6.3.4. Les puits multilatéraux
6.4 Ingénierie et méthodes du forage horizontal
6.4.1. Programme de forage
6.4.1.1. Détermination du profil du puits
6.4.1.2. Détermination du(des) rayon(s) de courbure
6.4.1.3. Profil théorique d’un puits horizontal
6.4.1.4. Représentation pratique de la trajectoire réelle
6. Le forage horizontal
6.1. Historique & Introduction
Le forage horizontal est réellement né en Juin 1980 avec le forage du puits Elf Aquitaine
Lacq-90 dans le sud de la France.
Il est probable que quelques puits horizontaux avaient été forés avant cette date, entre
autre en Russie, volontairement ou non, mais sans réel succès ni développement jusqu'aux
années 80.
Lacq-90 fut suivi par Lacq-91, Casteralou toujours en France puis Rospomare-6d en Italie
et Pelican lake au Canada.
A la fin des années 80 des centaines puis des milliers de puits horizontaux étaient forés
chaque année.
Un tel succès ne s'explique que par les excellents résultats obtenus grâce à la technique du
forage horizontal, malgré quelques ratés, surtout au début. Ce succès a été rendu possible
par une rapide évolution technologique des équipements:
- développement des outils de mesures en temps réel
- développement d'une nouvelle génération de moteurs de fond.
- évolution des fluides de forage et développement de nouveau équipement de
contrôle des solides.
- meilleure compréhension du comportement du train de tiges
Réservoirs fracturés
Réservoirs multi-couches
Water coning
On peut aussi distinguer les puits par leur déplacement horizontal au point d'entrée
- les puits à faible déplacement horizontal
- les puits à déplacement moyen
- les puits à long déplacement (long reach Wells)
6.3.2. Les puits à long déplacement
Les puits à long déplacement ont une longue section forée à haute inclinaison jusqu'au toit
du réservoir, suivie d'un drain horizontal. La longueur totale peut atteindre plusieurs
kilomètres, le record étant à ce jour de 12 km avec BP sur le champ de Witch Farm.
KOP 0°
Target 90°
Horizontal section
TVDmin
TVDmax
VS vertical section
Le plan horizontal :
Dans ce plan on représente la position du puits dans un plan horizontal par rapport
au nord en indiquant l’azimut de ce dernier, par exemple un puits qui a un
déplacement horizontal de 600m dans un azimut de 45° sera présenté comme
suite :
Fin de la courbe
KOP
La tête du puits
0 E
Paramètres à respecter
Le coude ajustable
- une seconde coulisse était placée assez haut dans le train de tiges, à une
position où elle ne risquait pas ou peu d'être coincée, pouvant être actionnée en
traction et en compression.
Le but était évidemment une sécurité renforcée mais il est douteux que la coulisse du
bas ait pu être actionnée en raison de sa position. D'autre part, en travaillant en
traction, un doute subsistait sur la coulisse réellement actionnée. Cette pratique est
tombée en désuétude.
6.4.4. Carottage
Avec quelques précautions et une bonne préparation, le carottage à haute inclinaison
n'est pas un problème et les taux de récupération sont comparables à ceux du carottage
vertical.
La difficulté majeure est de conserver l'inclinaison, essentiellement en raison de la
souplesse du carottier. Pour cela:
- les carottiers sont stabilisés et l'utilisation de carottiers courts est
recommandée.
- la longueur des carottes est habituellement limitée à 3 à 4 mètres
Le carottage horizontal peut être exécuté:
- soit en forage rotary, avec une garniture stabilisée, si la courbure du trou
permet la rotation.
- soit en utilisant un moteur de fond droit à vitesse adaptée, le carottier étant
installé devant le moteur, l'ensemble étant stabilisé.
Carottage au moteur
Les différents outils sont assemblés et installés au bas des tiges de forage puis
descendus dans le puits jusqu'à une profondeur permettant la descente du câble jusqu'à
la tête des outils.
A cette profondeur est installé un side-entry sub puis le câble descendu et connecté au
moyen d'un "wet connector".
La manoeuvre est ensuite continuée en ajoutant des tiges, le câble restant entre les
tiges et le tubage. Le logging est possible dès cet instant.
Lorsque la profondeur de logging est atteinte, la mesure est démarrée, les outils étant
déplacés en fonction du déplacement du train de tiges. La mesure est possible dans les
deux sens.
6.4.5.2. Pump down stinger
Cette technique utilise également les tiges comme moyen de transport, mais les outils
de logging sont convoyés à l'intérieur des tiges et poussés dans le trou au moyen de la
circulation.
Elle nécessite des outils de logging spéciaux pouvant passer à l'intérieur des tiges.
Les différents outils sont assemblés et surmontés par un outil pousseur appelé
"locomotive".
Les tiges sont descendues à la profondeur de début du logging. Le train de logging est
alors descendu à l'intérieur des tiges et lorsque nécessaire propulsé hors des tiges par
la "locomotive" sous l'effet de la circulation.
Le logging et la remontée des outils sont effectués par traction sur le câble.
6.4.5.3. Coiled tubing logging
Les différents outils sont assemblés et installés au bas d'un coiled tubing câblé et
déplacés selon les mouvements du tubing.
Cette technique permet une mesure plus continue que le logging sur tiges mais
nécessite l'amenée d'une unité de coiled tubing en plus du rig.
Un autre moyen de diagraphier les puits horizontaux est d'utiliser un:
- MWD / LWD
Les derniers développements des MWD, appelés alors LWD (Logging While
Drilling) offrent la possibilité d'effectuer les mesures d'évaluation de la
formation en cours de forage.
6.4.6. Complétion
Le design de la complétion dépend:
- de la nature de la formation
- de la production potentielle de solides
- des fluides en place
- de la qualité du drain (sections hors du réservoir)
- de la distance au contact huile-eau
- de la distance au contact huile-gaz
Les différentes complétions utilisées varient des puits laissés en trou ouvert aux
complétions complexes incluant plusieurs packers, multiples ou utilisant des crépines:
- trou ouvert (la plupart des puits)
- tubage non cimenté pré-perforé ou fendu.
- tubage non cimenté pré-perforé ou fendu, utilisant un ou plusieurs packers.
- tubage non cimenté pré-perforé ou fendu alternant avec des sections pleines
isolées par des packers.
- tubage cimenté totalement ou partiellement puis perforé.
- tubage crépiné
- tubage crépiné et pré-packé.
6.4.7. Packers gonflables
Les packers gonflables sont principalement utilisés pour isoler différentes sections du drain
les unes des autres.
Complétions horizontales
Complétion double
Chapitre 7
Forage en UBD
7.1. Introduction :
7.1. Introduction :
Tel que :
Pf : la pression de fond.
Ph : la pression hydrostatique.
En général, l’underbalance est réalisé avec un draw down de 10% afin d’assurer une
production désirée, le débit de la couche est calculé par le biais de la loi de DARCY dont les
paramètres ci-dessous sont connus:
6.28 Ko h ∆p
Q=
Bo µo ln (R/rw)
Bo : facteur volumétrique
µo : viscosité dynamique (cp)
R : rayon de drainage (m)
rw : rayon du puits (cm)
Ko : La perméabilité en (md)
h : La hauteur de la couche (m)
∆p : gradient de pression entre la pression de gisement
et la pression de fond (bar)
Le draw down maximal est fixé à 20% qui est la limite de la stabilité des parois du puits.
Au-delà de cette valeur on peut avoir un risque de collapse des parois. La détermination du
débit de la couche dépendra des caractéristiques du réservoir, on peut citer :
- La pression et température du réservoir
- Le GOR
La pression de fond détermine le rapport du mélange brut – gaz à utiliser de sorte à obtenir
un draw down correspondant à ∆p. Le calcul doit tenir compte de la production de la couche
et des caractéristiques PVT du fluide produit.
Le concept de well contrôle est remplacé par le concept de flow contrôle, Dans le flow
contrôle la pression au fond et l'afflux des fluides de la formation doit être contrôlé. Par
conséquent, le BHP doit être maintenu entre deux pressions limites, qui en réalité délimitent
la fenêtre de la pression de travail.
La pression des pores donne la limite supérieure de la pression de (BHP).
Alors que, La limite inférieure de BHP est déterminée par:
1. La stabilité des proies
2. Les débits d’injection
3. Les pressions de travail du l’équipement de surface.
Cette limite évite la construction du filtre cake sur les parois comme elle évite
l’invasion de boue dans la formation, ce qui permet d’améliorer la productivité du réservoir
et de réduire les problèmes du forage.
Dans L’UBD la pression hydrostatique est conçue intentionnellement pour être inférieur à la
pression de formation.
La pression hydrostatique peut être naturellement inférieure à la pression de formation
ou elle peut être induite.
Les types d’endommagement les plus communs qui se produit pendant le forage en
Overbalance et qui devraient être évitées à travers l’usage de l’UBD, sont :
En général, l’UBD est une technique, ou on évite d’introduire des fluides et des solides
externes dans la formation. On peut remarqué que tout les mécanismes d’endommagement
de la formation précédemment cités sont associés à l’invasion d’un fluide étranger et/ou
solide dans la formation.
L’attraction de l’UBD est que, si correctement appliqué et a exécuté, et si la pression
différentielle est exercé de la formation vers l’intérieure de puit, l’invasion des fluides et des
solides est minimisée voir éliminée.
Les objectifs de l'UBD peuvent être résumés dans deux grandes Catégories:
A - Maximisation de la récupération de l'hydrocarbure
B - Minimisation des problèmes de forage
Ces deux catégories sont la principale raison des opérations en UBD.
Il y a aussi d'autre avantages et inconvénients lies à un forage en UBD,qui peuvent être
résumé comme suit:
Avantages
1. Augmentation du taux de pénétration.
2. Réduction de l'endommagement de la formation.
3. Élimination de coincement différentielle.
4. Elimination du risque de perte de circulation
5. Diminution de poids sur l'outil.
6. Amélioration de la durée de vie de l'outil
7. Réduction de la taille des cutting d'ou l'effet sur le nettoyage du puits.
8. Acquisition des données de réservoir en temps réel
Inconvenants
Pendant le forage dans une zone de production, le puits débite même pendant les
manoeuvres. Le profit engendré peut être très significatif, voir même l’éventualité de couvrir
le coût de forage de puits.
L’un des plus grands avantages de l’UBD est que l’endommagement de la formation
est réduit voir éliminé. Ceci va réduire ou éliminé le besoin de stimulé le puits, La
stimulation peut Inclure l’acidification ou traitement de surface, pour enlever
l’endommagement de la formation ; ou bien la fracturation hydraulique qui peut être
programmée pour garantir une production adéquate à travers une faible perméabilité du
réservoir, D’où la réduction du coût total (service de stimulation, Réquisition du rig).
Coincement différentiels
7.4.2.3.Taux de pénétration
Dans les puits forés en underbalance, des sections entières ont été foré avec un seul
outil, hors d'habitude dans les forages conventionnels, ont utilise de 3 à 4 outils pour les
mêmes sections.
la variation de ROP
Le forage de longues sections horizontales amplifie les frictions dans l'annulaire. Ces
frictions agissent sur la pression de fond et augmente la pression exercé sur la formation,
d'ou une diminution de taux de pénétration et augmente le risque des pertes.
Le forage en underbalance fournit une opportunité de réduction des pertes de charge
dans l'annulaire en permettant à l'énergie de réservoir de pousser des fluides hors du trou.
7.5.1.Augmentation de densité
7.5.2.Connections
Les connections représentent l'une des plus grandes raison d'oscillations de la pression
au fond, qui peut être évité par
1. Connections rapides
2. Diminution des périodes de purges
3. Maintient d'un certain écoulement dans les annulaires pendant les connections
7.5.3. MWD
Le gaz ne peut pas être présent à l'intérieure de la garniture durant une prise de survey.
Cela engendre des oscillations périodiques des pressions hydrostatiques appliquées sur la
formation
Pour les opérations qui nécessitent la neutralisation du puits, l'efficacité de l'UBO peut
être compromise. En général, l'utilisation d'une PPM (pull push machine) est fortement
recommandée.
La majorité des forages en underbalance utilise des fluides à basse viscosité pour la
transportation des débris en surface.
La mauvaise centralisation des tiges aggravée par des cavages peuvent engendrés un
mauvais nettoyage, d'ou la perte des conditions d'underbalance.
La solution raisonnable et bon marché était de cross over sous avec une rapide
connexion afin que la circulation puisse être continuée pendant l'ajout de simple
Inconvenants
- Il ne résolu pas le problème manoeuvres.
- La technique exige un sub supplémentaire pour chaque joint. Ce qui rallonge la durée
de remontée.
7.6.2.Jet Subs
Dans des zones connues par les pertes de circulation, ou pour éviter le surging pendant
les connections, un by-pass dans la garniture permettra un passage du gaz d'ou l'allégement
de la colonne de fluide dans le puits
Inconvenants
- Les placements des jets sub ne sont régis par une méthode développée.
Jet Subs
Quand l'afflux du réservoir déplétée est de l'eau, il peut causer des problèmes sévères.
Si le débit est assez important le puits sera on Overbalance.
Lifting un puits qui produit de l'eau avec un débit important est presque impossible.
En cours de forage avec du gaz, l'eau de la formation peut humidifier les déblais au
fond, en les encourageant de se coller entre eux et de s’accumuler sur la garniture de forage
et sur les abords du puits. Ça se produit très probablement au sommet des masse tiges DC,
où il y'a une restriction du diamètre de la garniture, ce qui mène à une baisse soudaine de la
vitesse d’écoulement dans l’espace annulaire.
7.7.3.MWD et moteur
Certains moteurs peuvent être enclins à l'échec par suite de l'imprégnation des
composants en caoutchouc par le gaz utilisé.
Le torque élevé et les frottements peuvent empêcher la réalisation de certaines trajectoires en
UBD
7.7.4.L’inaptitude du réservoir
Chapitre 8
La sélection & équipement en UBD
8. La sélection en UBD
Le forage en UBD représente une alternative adaptée aux problèmes posés par les
réservoirs déplétés fracturés ou le forage conventionnel en ‘’Over balance’’ est pratiquement
impossible à cause des pertes du fluide de forage dans la formation.
Aujourd’hui 40 % des puits forés au CANADA et USA en Onshore sont forés en
UBD et un peu moins en Offshore à cause de l’encombrement des équipements utilisés.
Quatre étapes peuvent être appliqués pour déterminer les options et les exigences
pour un puits en underbalance.
1. Détermination du la pression de fond (BHP).
2. Identification du fluide de forage.
3. Etablissement d'un programme de forage & exécution d'une modélisation des débits.
4. Sélection du matériel de surface.
Dans le forage en underbalance nous sélectionnons un système qui fournit une pression
hydrostatique autour de 100-200 psi au-dessous du la pression de réservoir, ceci nous donne
un point de départ pour la sélection d'un système de fluide.
Pression hydrostatique
Pression de reservoir
UBD
Pression hydrostatique
Pression de reservoir
UBD
sélection de BHP
Le fluide compressible est fondamentalement une technique du forage dans la quelle les
fluides de circulation communs, comme l'eau ou la boue, sont injectées avec ou remplacé par
un gaz compressible.
Ces gaz assurent la plupart des fonctions d'un fluide de forage,C-a-d., refroidissement de
l'outil et nettoyage de trou...
Dans les premiers puits forés en underbalance l'air a été utilisé. Aujourd'hui le forage
avec de l'air est encore appliqué dans des formations dur et dans des puits d'eau.
L'usage de l'air dans des formations a hydrocarbure n'est pas recommandé, combiné
avec l'oxygène et le gaz naturel peut causer un mélange explosif. Il y a plusieurs cas rapportés
où des feux au fond ont détruit la garniture.
Pour éviter l'usage d'air, l'azote a été introduit. L'expérience avec l'azote dans les
opérations de stimulation a fait de l'azote un premier choix pour le forage en underbalance.
Les figures qui vont suivre expriment dans un forage avec N2, la relation entre le débit
injecté de N2 avec la BHP et la concentration maximum des débris de forage
Forage avec N2 : Concentration maximal des débris en fonction des débits de circulation
Caractéristiques de mist
- Semblable a l'air sauf l'addition de liquide.
- Compte sur la vélocité annulaire pour le nettoyage.
- Réduit la formation des bagues en boue pâteuse.
- Plus de volumes est exigé, 30% - 40% plus que le forage à air.
- Les pressions généralement sont plus importantes que dans le forage à l'air.
Si le volume relatif de liquide est plus élevé; il résulte une mousse stable. La mousse
stable est souvent générée lorsque les liquides, semblables à ceux utilisés dans le forage à
MIST, sont injectés dans le flux de gaz, à débit donnant une fraction du volume liquide dont
la gamme est de 2.5% à 25%. Le liquide forme une structure cellulaire continue, et piège la
phase gazeuse. La vitesse du gaz et du liquide est nominativement la même. Les mousses sont
souvent décrites en terme de leur qualité et leur texture. La qualité des mousses est
caractérisée par la fraction du volume du gaz, habituellement exprimée en pourcentage à la
pression et température dominantes. Par exemple une qualité de mousse de 90 % gaz et 10 %,
par rapport au volume. La texture décrite la structure de la bulle de mousse - une mousse fine
à des petites bulles du gaz et une mousse grossière à des grandes bulles.
La mousse à haute viscosité, permet un très bon transport des déblais. La rhéologie de
la mousse, est largement contrôlée à travers la fraction de volume de liquide, à la pression
dominante. Les viscosités de la mousse sont mesurées par range 115 cP à fraction de volume
liquide de 25%, à 35 cP, et à fraction de volume du liquide de 2.5%. Dans quelques exemples
un viscosifier est ajouté au liquide injecté. Ceux-ci sont appelés " Stiff " mousse.
Les figures qui vont suivre démontrent que : quand le débit de circulation est inférieure
au débit optimal, on va avoir moins d’accumulation de débris dans le puits, se qui implique
moins de pression au fond, et en utilisant le Foam comparativement à un fluide gazéifier avec
les mêmes volumes mais sans l’agent moussant.
8.2.1.4.Fluides gazéifier
écoulement « inflow » significatif d’eau rencontrée en cours de forage à l’air sec. L’air
normal est utilisé dans le forage à MIST.
Autrement que le coût, il n’y a pas des raisons fondamentales pour que d’autres gaz
comme, le Nitrogène, dioxyde Carbone ou le gaz naturel, ne puissent pas être utilisés dans les
fluides de forage allégés. Si la phase liquide est inflammable, i.e. huile brute, gasoil ou
Nitrogène, ils peuvent être préférés mieux que l’air pour des raisons de sécurité. Aussi
l’utilisation de l’air dans les fluides de forage allégés, peut créer des conditions dans le puits,
qui sont idéales pour la corrosion de Garniture de forage. En fin le gaz peut être dissous dans
le liquide, un peu plus que d’autres fluides ; Par exemple le Dioxyde de Carbone dans les
liquides aqueux ou le gaz naturel dans l’huile.
8.2.3.systèmes d’injection
Si un fluide exige une réduction dans la densité, l'usage d'injection de gaz dans le fluide
peut être sélectionné. Cela offre un choix dans pas seulement le type de gaz utilisé mais aussi
dans le type d'acheminement de ce dernier dans le puits.
Normalement le gaz naturel ou l'azote sont utilisés, bien que le CO2 et O2 peuvent être
aussi utilisé.
Cependant, les gazes qui contiennent de l'oxygène ne sont pas recommandées pour deux
raisons principales.
La combinaison d'oxygène avec les fluides salins ajouté à une température élevée cause
une corrosion sévère les tubulaires et la garniture utilisé dans puits
Pendant le forage et avec le contact des hydrocarbures, une situation potentiellement
explosive peut survenir
8.2.3.1.Injection par Drill pipe
Le gaz comprimé est injecté via le stand pipe manifold où il se mélange avec le fluide.
-Pas d'équipements spécial exigé dans le puits. L'usage des valves anti retour (NRV) est exigé
pour prévenir le back flow à l'intérieure des tiges.
-Les débits de gaz utilisés sont normalement inférieurs à ceux utilisés dans les autres
méthodes.
-Un meilleure draw down peut être atteint avec cette méthode.
-le besoin d'arrêter l'injection du gaz et de purger toute pression piégée restante dans le tiges à
chaque connections. Ce qui provoque une augmentation de la pression de fond et la possibilité
de basculer en Overbalance.
-L'usage de MWD est seulement possible jusqu'à 20% de gaz par volume.
L’injection par l'annulaire est très utilisée dans la Mer du nord. Pour un nouveau puits,
le liner doit être ancré juste au-dessus de la formation ciblé. Le liner est alors prolongé en
surface par le biais d'un tie back et suspendu une tubing hanger spécial. Le gaz est injecté
dans l’espace annulaire pour abaisser la pression hydrostatique requise pendant l'opération du
forage.
L'usage d'un concentrique pour injection du gaz est utilisé seulement dans les puits
verticaux.
Le concentrique ou le coiled tubing 1" ou 2" sont descendu au même moment que le
casing au-dessus du réservoir.
Les DP utilisé dans cette méthode ont une double 'peau' (double cloisonnement)
Le fluide et pompé à l'intérieure de drill pipe, le gaz aussi est véhiculé par les tiges de forage
en utilisant le vide existant entre les peaux jusqu'a une crossover sub puis dans l'annulaire.
8.3. Réservoir
Avant d'entreprendre un forage en underbalance, un travail considérable doit être fait sur
le réservoir. Pas seulement sur la pression des pores mais aussi sur le mécanisme
d'endommagement du la formation.
Avant le début des opérations d'underbalance, il faut voir de prés les points suivants:
Une fois les questions de réservoir sont comprises, et prouvé que non seulement il est
avantageux de forer en underbalance, mais aussi le profil proposé serait suffisamment stable,
le matériel de surface peut être sélectionné.
Le matériel de surface pour le forage en underbalance peut être répertorie dans quatre
catégories principales. Ce sont:
1. Système de forage
2. Equipment d’injection de gaz
3. Equipement pour well control
4. Système de séparation
1. Dimension de trou
2. Taux de pénétration
3. Profil de la trajectoire.
Si le diamètre de trou projeté est 6" et plus, alors les tiges de forage sont
recommandées. Pour des diamètres de 6" et moins, l'utilisation de coiled tubing est
considérée.
Jusqu’à maintenant le forage avec le CT est limité à cause de ses diamètres qui sont de
l'ordre de 2" à 2 7/8".
Le CTD peut être exclue dû à d’autres raisons, tel que la grue ou les limitations du
transport, ou la durée de vie de coiled tubing.
8.4.2.1.Gaz naturel
- Sa capacité de faire sécher le trou et d'éviter les accumulations des mud rings.
- La limite explosive inférieure pour les hydrocarbures est approximativement
12.8% d'oxygène sous les conditions standard. Dans la plupart des opérations, où
l'azote est utilisé, le contenu de l'oxygène est au-dessous 5%
- Utiliser de l'azote cryogénique élimine la possibilité de corrosion.
- Pour les opérations qui excèdent 48 hrs, la consommation d'azote liquide peut être
assez importante, se qui peut crier un problème de logistique.
- L'usage d'azote cryogénique n'est pas recommandé quelquefois dans offshore.
Pompant 1500 scfm d'azote pour un forage de 24hr exigerait 15 citernes de 2000 gal
chacune.
Pour assuré un bon nettoyage de puits, les paramètres suivants sont considérés: débits
d’azote de 350-3500 scfm (10–100 m3/min) à pressions de 1000–3000 psi
L'efficacité d'un générateur d'azote est de 50%. Cela veut dire que si 1500 scfm d'azote
est requise, 3000 scfm de l'air sont pompés dans le générateur. Pour produire 1500 scfm, il
faudrait 3 ou 4 grands compresseurs de l'air, un générateur d'azote et un compresseur
amplificateur.
Une des autres questions associée avec la génération d'azote est la pureté d'azote.
En générale un taux de 95% d'azote et 5% oxygène sera délivré. Bien que ce ne soit pas assez
d'oxygène pour causer une explosion, mais c'est suffisant pour une corrosion considérable
- Equipement
Le matériel fondamental pour la génération d’azote sur site est l'unité de production
d'azote (NPU) (ou Unité Génératrice d'azote, NGU)
L'air est injecté en utilisant un compresseur, il traverse en premier les filtres, qui
enlèvent le maximum d’impuretés, huile, et eau.
Vu que 20–50 psi sont perdu dans la membrane, un compresseur amplificateur est utilisé
à la sortie de l’NPU pour injecter l'azote dans le puits.
Caractéristiques du refroidisseur
Tête rotative
Variables Ram’s
Shear Ram’s
Drilling spool
Kill/Choke line
Pipe Ram’s
1.58
1.13
PCWD
Mud Cross
0.71
1.33
7.62
Hydrill
Adapteur
0.12
Les premières unités de CTD ont été construites par Bowen tools en 1964
Le well contrôle avec le CTD est beaucoup plus simple. Un SAS (lubricator) peut être utilisé
pour l'assemblage et le désassemblage du BHA, Une tête d'injection est placée au top.
Les manoeuvres dans le CTD peuvent être beaucoup plus rapide (jusqu'à 200 ft/min)
avec de hautes pressions (jusqu'à 10,000 psi).
Le composant clé du CTD est la tête de d'injection. Les plus grandes aujourd'hui peuvent une
traction de 200, 000 lbs.
1. Tête d'injection
2. Touret
3. Stack BOP
4. Unité hydraulique
5. console de commande
Injector Head
Ce système est appelé une tête du contrôle rotative communément (RCH) parce que
l'élément d'étanchéité tourne au même temps que les tiges de forage pendant que son
logement (Bol en acier) et un ensemble de roulement contrôle le débit.
Il y a deux types de têtes du contrôle rotatives; passif et actif.
Elles comptent sur les pressions ascendantes de puits pour assurer l'étanchéité de
l'élément sur les tiges. Plus la pression de puits est élevée, plus l'étanchéité est élevée.
Elles comptent sur la pression d'un circuit hydraulique pour stimuler l'élément autour
des tiges de forage. A chaque dégradation de l'élément ou des montées de pression
annulaires, la pression hydraulique peut être augmentée pour, à son tour augmenter la pression
du scellement
A. RTI RBOP
B. Schaffer PCWD
C. Williams Oil Tools Control Heads
D. Techcorp RPM 3000
RTI RBOP
• Points forts:
- 1500 & 2000 psi
- Conçu pour le stripping
- Sa durabilité est confirmée
RTI RBOP
Schaffer PCWD
• Points forts:
- 3000 & 5000 psi
- Accumulateur auxiliaire en cas de
panne de courant
• Points faibles:
- Élément en une seule pièce
- Temps de changement de l’élément
excessif
Schaffer PCWD
• Points forts:
- 2500 & 5000 psi
- L'élément d'étanchéité se
compose de deux pièces
- 4400 puits déjà forés
• Points faibles:
- Le staging des outils n'est pas
assuré
• Points forts:
- 2000/3000 psi
- Etanchéité Active/Passive
- Accumulateur de réserve
• Points faibles:
- Pas d'expérience rapporté
(nouveau)
- Problèmes d'élément
1. Williams Passive
2. RPM 3000 Active
3. Northland RBOP Active
4. Shaffer PCWD Active
5. Grant Passive
6. Hydril Passive
7. Pruitt Passive
8. Washington Passive
8.4.4.Système de séparation
La séparation doit être conçu à maniez l'afflux attendu de tel manière à séparé le fluide
de forage du l'afflux, pour qu'il puisse être injecté dans le puits encore une fois.
L'approche prise est en grande partie dépendante des fluides de réservoir attendus. La
séparation dans le forage en underbalance peut s'attendre à traiter 5 ou 6 phases (fluide de
forage, cuttings, gaz, huile, condensat, et azote).
Une attention particulière pour le système de séparation est requise une fois l'afflux de
réservoir est connue.
Le gaz sec est beaucoup plus simple à séparer comparativement à un brut lourd ou le
condensat.
Le système de séparation doit être adapté à réservoir et Cela exige un degré élevé de
flexibilité et l'usage d'un système modulaire aide obtenir cette flexibilité.
LRT (HES)
Le choke manifold et le stand pipe manifold sont des parties importantes dans L’UBD
Tous les manifolds devraient avoir au moins la même pression de service que les BOP et
devraient être conçus pour supporté la pression, température, abrasivité et corrosivité de la
formation et les fluides de forage.
Le choke manifold est disposé sur la sortie annulaire de la flow line principale,il est
composé de duses réglables, manuelle et automatique.
Le rôle des duses réglables c'est le contrôle de la pression de fond pendant le forage,
connexion, et la remontée
Choke Manifold
C'est une vanne hydraulique située à la sortie latérale de la UBD Mud Cross. Cette
vanne de sécurité est utilisée en cas d'éventuels problèmes tels que :
- Le changement de la garniture.
- Fuite au niveau des équipements.
- On cas de détection d’un gaz toxique (H2 S).
Vanne ESD
L'avantage principal des séparateurs HES est l'échantillonnage au niveau d'un module se
trouvant a l'amant de séparateur
Elle est situe a la sortie de la tête rotative, elle est normalement utilisée pendant toute la
durée des opérations underbalance
La Flow line secondaire n’est utilisée que comme back up de la Flow line principale,
elle est généralement située entre les BOP’s simple et double
Il est a noté que cette Flow line est équipé d’une ESD
Historiquement, tout le matériel du fond a été conçu pour opérer dans un fluide.
Maintenant le matériel Spécialisé du fond a été adapté pour opérer dans un
environnement rigoureux de forage de en underbalance.
Le matériel de fond a été développé initialement pour le forage à air pour une variété de
raisons :
Moteurs à déplacement positif (PDMs) ont été conçu seulement pour des fluides
incompressibles tel qu'eau et la boue.
Ces moteurs ont éprouvé plusieurs problèmes dans un milieu compressible comme:
La vitesse excessive du moteur dans un forage à air se produit quand l’air est circulé à
travers le moteur sans l'amorce de ce dernier.
Le moteur propulsé par l'air est capable d'une rotation qui dépasse la vitesse
recommandée par le fabricant. Se qui endommage les roulements et le rotor
La raison est que le gaz peut glisser à travers le rotor et le stator en présence d'un torque
important
L’MWD (Measurment While Drilling) a été introduit au début des années 80. Depuis il
a profité d’une multitude d'avancements.
L'avantage du MWD est sa capacité de recevoir une multitude d'informations, telles que
des données de notation, la température, les vibrations, la pression et des données
directionnelles.
- Single Shoot
- Multishot
- Gyro
- Steering Tool
- MWD
- EM-MWD
- LWD
Les outils MWD exigent une impulsion de pression pour la transmission de leur signale
via le fluide qui se trouve à l’intérieur de la garniture de forage.
L'expérience a prouvé que le signal sera perdu dès que le rapport gaz / liquide excédera
20 % à 28%.
Les outils MWD sont sensibles aux vibrations, pour cela, Des absorbeurs de chocs sont
placés avec le MWD lors du forage avec un fluide multiphases.
La présence de banc de sel constitue une contrainte pour l’utilisation des équipements
couramment utilisés dans ce genre de situation, notamment les EM-MWD.
MWD—Electromagnetique
8.5.3.Vannes anti-retour
Pour des raison de well control, dans les opération en underbalance, on ajoute deux
vannes anti retour (non-ported float valve) juste au-dessus de l'outil de type Spring loaded
plunger, dans le bute d'éviter le retour par l'intérieure et le bouchage de l'outil.
Aussi, au dessus de la BHA et/ou à chaque 400 m en trouve une autre vanne anti-retour
(string float valve) de type Flapper, dans le but de conservé le gaz injecté pendant les purges,
d'ou la réduction des temps de manœuvres
Flapper-type Dart-type
Float Float
purge
Purge vers
Stand pipe
Top sub
Outil purge
Clapet anti
retour
Opération de purge