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SEMINARIOS MÉXICO 2018

PRESENTAN:

TRANSMISIÓN CVT 8 JF017E


NISSAN RE0F010E
Monterrey NL mayo 2018
Nissan RE0F010E IDENTIFICACIÓN

La Transmisión de Jatco JF017E - CVT8


Es reconocida por NISSAN como RE0F010E
Es parte de una nueva generación de
Transmisiones CVT.
Es un Transmisión para utilizarse con
Vehículos tipo SUV y Crossover.
Como la nueva Pathfinder y la nueva
Xterra 2013 al año actual.
La Transmisión CVT 8 es acompañada por
motores de 6 cilindros 3.5 L.
Ahora la Transmisión CVT 8 trabajo con
Vehículos con mayor peso y motores de
mayor torque.
En el 2013 aparece tambien la RE0F10D (JF016E).
En el 2015 aparece la RE0F10H (JF018E).
En el 2015 aparece la RE0F10J (JF019E) Nueva
versión de la RE0F10E.

1 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E APLICACIÓN DE ATF

La Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Tiene una capacidad de 10 Lts. De Fluido CVT


El tipo de líquido es: CVT NST 3. 1
Para medir el nivel del líquido se utiliza
una bayoneta.

La bayoneta tiene marcas de nivel de acuerdo


a la temperatura.
1.  Ubicación del tubo de la Bayoneta.
2.  El radiador de la Transmisión esta
colocado en el frente del housing.
3.  Tiene un Filtro externo para el líquido 3
del Convertidor.

2
2 SEMINARIOS MÉXICO 2018
SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
1
La Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Utiliza un sistema Hidráulico – Mecánico
llamado Variador, este sistema es ocupado para
desarrollar las diferentes relaciones de transmisión,
sustituyendo los Embragues y Planetarios de una
Transmisión Convencional.

La transmisión CVT no tiene cambios escalonados


como una Transmisión convencional.

La transmisión CVT no tiene golpeteos en el


desarrollo de los cambios.

1.  En la tapa trasera de la Transmisión esta


colocado el Variador.

2.  El Variador esta retenido por dos abrazaderas, 2


cada abrazadera ocupa tres tornillos.

3.  .
2
3 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
2
La Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
utiliza un nuevo diseño de Variador con menor
cantidad de metal sólido, lo que le permite disipar
de manera más eficiente la temperatura.

El nuevo diseño del Variador utiliza una Cadena con


pernos y eslabones multiples, totalmente diferente al
diseño anterior.

1.  Polea Primaria de nuevo diseño con la sección


hidráulica, de acero estampado.

2.  Polea Secundaria de nuevo diseño con la sección


hidráulica, de acero estampado.

3.  Cadena de Pernos y Eslabones multiples (tipo Audi).



3
1
4 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Componentes Convencionales
Los componentes convencionales son utilizados
para acoplar el Torque del Motor con la Transmisión.

Los componentes son:

1.  Embrague de Avance.


5

2.  Embrague de Reversa (freno).

3.  Planetario Simpson.

4.  Convertidor.

5.  Sección delantera, para los Embragues.

5 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
2
Componentes Convencionales
3
1.  Embrague de Avance.

2.  Flecha de Mando.

3.  Aro para el Sensor.


1


6 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Componentes Convencionales

2
1.  Embrague de Reversa (freno).

2.  Sección media de la parte delantera


del Housing. 1

7 SEMINARIOS MÉXICO 2018


3
Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
2
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Componentes Convencionales

1.  Planetario Simpson.

2.  Porta satélites.


4
3.  Engranaje Interno.

4.  Engranaje Solar.


8 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco 2
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Componentes Convencionales

Planetario y Embrague de Avance.


1

1.  Embrague de Avance y Engranaje Interno.

2.  Engranaje Solar se acopla con los discos del


Embrague de Avance siempre que se este
conduciendo en Drive.

9 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
2
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Componentes Convencionales

Planetario y Embrague de Reversa.

1.  Embrague de Reversa, Aterriza el


Porta Satélites siempre que se conduce
en Reversa.
1
2. Porta Satélites.

10 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Variador 5
Componentes del Variador:

1.  Polea de Entrada (primaria).

2.  Polea de Salida (secundaria).


2 5
3.  Cadena de Pernos y Eslabones
multiples.
1

4.  Guías de la Cadena.

5.  Baleros.
4
3
5

11 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
2 1
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Primaria

Características 3
1.  Tiene un Estriado para acoplarse
con el engranaje Solar del Planetario.

2. El circuito de alimentación de la
Polea Primaria es en el centro del
cono delantero.

3. La sección Hidráulica de la Polea


Pimaria es mayor al de la Polea
Secundaria.

12 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Primaria
Características

1.  Estriado para acoplarse


2 1
con el engranaje Solar
del Planetario.

2.  El Balero del Engranaje Solar


se apoya en la Polea.

13 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E 2 1

Polea Primaria
Características

1.  Polea Primaria inicia la


marcha en Drive con la
apartura mayor (abierta).

2.  En el último rango en Drive


termina con la apertura menor
(cerrada).

3.  El desplazamiento de el Émbolo


Variable es controlado por un
circuito de presión.

14 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco 1
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Primaria

Características

1.  La Polea Primaria tiene el


circuito de alimentación de
presión en el centro de la
Polea, en la sección delantera.

2.  La Flecha de mando tiene un


anillo para sellar el circuito de
alimentación de presión.

3. La Flecha tiene una punta


pulida para apoyarse sobre el
3 2
buje de la polea primaria.

15 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN 2

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E 1

Polea Secundaria

Características

1.  La Polea Secundaria tiene un
engranaje que se acopla con el
Piñón del Diferencial.

2.  El Engranaje esta retenido por una


tuerca.

16 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco 1
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Secundaria

Características

1.  Sección Hidráulica con resorte.

2.  Circuito de alimentación en la


sección trasera de la Polea.

3. La sección Hidráulica de la Polea


Secundaria es menor al de la Polea
Primaria.

3 2

17 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco 2
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Secundaria

Características

1. Circuito de alimentación en la
sección trasera de la Polea.

2. Tubo y Sello para el Circuito de


alimentación de presión de la
Polea Secundaria.

18 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Polea Secundaria
3
Características

1.  La Polea Secundaria inicia la 1 2


marcha en Drive con la
apartura menor (cerrada).

2.  En el último rango en Drive


termina con la apertura mayor
(abierta).

3.  El desplazamiento de el Émbolo


Variable es controlado por un
circuito de presión.

19 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
2
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cadena de Empuje

La Cadena de Empuje utilizada en la 2


Transmión JF017E es diferente a las
utilizadas en los sistemas Xtronic
anteriores.
La Cadena es del tipo Eslabones
(1000) y Pernos (150), similar a la 3
Cadena de Luk para la Transmisión 1
01J.
1. Cadena de Empuje.
2. Tubos de Lubricación.
3.  Guiás para la Cadena y Tubos
de Lubricación.

20 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN 1

Transmisión de Jatco
Balero colocado en el
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
Embrague de forma correcta
Embrague de Avance
Características

Tiene en el fondo un escalón para
la retención del Balero.

Si el balero es colocado de forma


Incorrecta, el balero no llegara al
fondo y provocara desgaste en el
soporte delantero.

1.  de Avance.
Escalón del Embrague 2

2.  Balero lado superior.

3.  Balero lado inferior.



3
21 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E 4
Embrague de Avance
3
Características
Por el Soporte Delantero, se alimenta el
Embrague de Avance, en el centro
del soporte se apoya el balero del
Embrague de Avance.

1.  Anillos para el Embrague de Avance.


2.  Orificios para la aplicación del 2 1
Embrague de Avance.

3. Inserto de acero para los anillos

de la Flecha de mando.
4.  Sección del Embraguede Avance
hacia el Soporte Delantero.

22 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E DESCRIPCIÓN
Transmisión de Jatco 1
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Soporte Delantero

El Soporte Delantero distribuye
diferentes circuitos hidráulicos como
el circuito para el Embrague de
Avance, circuito de la Polea Primaria,
Circuitos para el Convertidor y salida
Hacia el enfriador.

1.  El Soporte Delantero es colocado


en el área frontal, pocisión que
comunmente ocupa la Bomba.

2.  El Coplee Central sostiene el


Estator del Convertidor.

2
23 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E 1
SECCIÓN MECÁNICA 3
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Avance 6
Sección Mecánica

1.  Embrague de Avance.

2.  Arillo Cóncavo.

3.  Discos de Fricción (3).

4.  Discos de Acero (3).


2
5.  Placa de Retención.

6.  Seguro de Retención.

5
4 24 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA
1
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Avance
Sección Mecánica

El coplee del engranaje Solar es


desgastado por los dientes de los
discos de Fricción, si es grave el
daño debe sustituirse en la
reparación.

1. Diente interno del Disco


de Fricción.

2. Ranura desgastada por el


diente del disco de Fricción.

25 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA
1
Transmisión de Jatco
2
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Avance
Sección Hidráulica

4
1.  Caja Hidráulica.

2.  Émbolo Ahulado. 3


3.  Canastilla de resortes.
5
4.  Tapa del Émbolo.

5.  Seguro.

26 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Reversa
Sección Mecánica

1. Freno de Reversa colocado en el


fondo del Housing.
1
2.  El Freno de Reversa y el Porta
satélites del Planetario, son
utilizados para invertir el sentido
del giro de la Polea de Entrada.

27 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA
Transmisión de Jatco
5 3
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
2
Embrague de Reversa
Sección Mecánica

1. Caja del Freno de Reversa.


1
2. Expansor.

3. Discos de Acero ( 3 ).

4. Discos de Fricción ( 3 ).

5. Placa de Reacción.

6. Seguro de Retención.

6 4
28 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA 2

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Reversa
Sección Hidráulica 1

1. Caja del Émbolo de Reversa.


3
2. Émbolo de Reversa
vista posterior.

3. Émbolo de Reversa
vista frontal. 4

4. Sellos del Émbolo.

4
29 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA
2
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Embrague de Reversa
Sección Hidráulica 3 1

1. Caja del Émbolo de Reversa.

2.  Émbolo de Reversa

3.  Canastilla de resortes.


4
4. Seguro de retención.

30 SEMINARIOS MÉXICO 2018


5 1
Nissan RE0F010E SECCIÓN MECÁNICA
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
2
Tapa Trasera para retención
del Variador
La Tapa trasera retiene el variador, tiene
las siguientes características: 3
1. Alojamiento de la polea de Salida. 3
2. Alojamiento de la polea de Entrada.

3.  Orificios para el soporte de sujeción


de las Poleas.
4
4.  Mecanismo para la leva de Parking.

5.  Sensor para la Polea de Entrada.


31 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E PRUEBAS DE COMPONENTES
1 2 3
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Orificios del Housing interior

1.  Embrague de Reversa.

2.  Caudal de la Bomba.

3.  Circuito de Carga de la Polea


Secundaria.

4.  Lubricación.

5.  Circuito retorno – del


Convertidor -TCC ON.

6.  Circuito de Carga de la Polea


Primaria.

6 5 4

32 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E PRUEBAS DE COMPONENTES

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Orificios del Housing interior 15


7.  Circuito de Carga - TCC OFF.
8. Embra de Avance. 14
9.  Lubricación. 13
10.  Retorno del Enfriador. 12
11.  Salida hacia el Enfriador. 11
12.  Tapón de Presión de Línea.
13.  Tapón de Presión del E. Avance.
14.  Tapón de Presión P. Primaria.
15.  Tapón de presión del Convertidor.
10 9 8 7

33 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E PRUEBAS DE COMPONENTES
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Orificios del Soporte Delantero 7


1
1.  Lubricación.
2
2.  Embrague de Avance. 3
3.  Circuito de Carga del
Convertidor - TCC OFF. 8
4.  Circuito de Carga de la Polea
Primaria. 8
5.  Circuito retorno del 4
Convertidor -TCC ON.
5
6.  Lubricación.
7.  Lubricación.
6
8.  Lubricación.

34 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E PRUEBAS DE COMPONENTES

Transmisión de Jatco 1 2
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Orificios de la Flecha
de Entrafa 3 4

1.  Circuito de Carga del


Convertidor 1.

2.  Circuito de carga de la


Polea Primaria 1.

3. Circuito de Carga del


Convertidor - salida.

4. Circuito de Carga de la
Polea Primaria - salida.


35 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E PRUEBAS DE PRESIÓN 3

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
4
Orificios del Housing para
revisar presión

1. Presión de Línea. 5
2. Embrague de Avance.

3. Polea Secundaria.
6
4. Embrague de Reversa. 2
5. Polea Primaria.

6.  Presión del Convertidor. 1


36 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO
1 3
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Bomba de ATF

1.  La Bomba es del tipo Rotor con


paletas.

2. La Bomba es impulsada por dos


engranajes y una cadena.
6
3.  El Engranaje impulsor de la bomba se
acopla con el cuello del Convertidor.


2 37 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO
Transmisión de Jatco 4
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E 3

Bomba de ATF
Caracteristicas

1.  La Bomba tiene un orificio para


acoplarse con el filtro.

2.  La Bomba tiene una Válvula


reguladora de caudal detrás de un
tapón.
3.  El eje de la bomba tiene un estriado
para acoplarse con un engranaje.
2
4.  La Bomba lleva un seguro de
retención para el balero del
Engranaje.

38 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Bomba de ATF

Características

1.  La Válvula de la Bomba


controla el caudal a través de
un orificio y los circuitos de
entrada y salida de la Bomba.
1 2 3
2.  Resorte de la Válvula
reguladora.

3.  Tapón de la corredera de la


válvula de control de caudal.

39 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E 1
SISTEMA HIDRÁULICO 4
3
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
1
Bomba de ATF

Si se pierde la alineación de la tapa de la


Bomba, con la guía del Rotor se perdera la
presión de línea.

1.  Alinear la guía del rotor de la Bomba
con los pernos. 2
2.  Alinear los orificios de la tapa de la 3
Bomba con los pernos.

3.  Cavidades para alinear la Tapa trasera.

4.  Punto de referencia.

Observar de perfil los pernos para ver la


alineación con la tapa
2

40 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO 1
Transmisión de Jatco 1
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas 1
1
El Cuerpo de Válvulas de la
Transmisión
JF017E – RE0F010E no utiliza
Motor de Pasos como las
Transmisiones CVT de Sentra o Altima
anteriores.
En este sistema solo se utilizan
Solenoides.

1. Secciones de acoplamiento con la


Transmisión.

41 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO
1
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas

Secciones del Cuerpo de Válvulas

1.  Cuerpo de Válvulas
Sección A.

2. Cuerpo de válvulas
Sección B.

2
42 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas Sección B

1.  Válvula Reguladora de la Polea


Secundaria.

2.  Válvula Reguladora de Presión


Principal.

3.  Válvula de Reguladora de Presión


del Convertidor.

4.  Válvula de Control del Clutch del


Convertidor.

5.  Válvula Manual.


1 2 3 4 5

43 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas Sección B



1.  Válvula Reductora 2
(Presión de Solenoides PWM).

2.  Válvula Reductora 1


(Presión del Solenoide TCC).

1 2

44 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas Sección A

1.  Válvula Reguladora de Presión de la


Polea Primaria.

45 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas Sección A


1
Checks

1.  Check del Embrague de Avance.

2.  Check del Embrague de Reversa.

3.  Check de díametro mayor.


3 2

46 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO 5 4
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas - Solenoides

1.  Solenoide Selector.


6
2.  Solenoide de Presión de línea.

3.  Solenoide de Presión de la polea


Secundaria.

4.  Solenoide de la Polea Primaria.

5.  Solenoide TCC.


7

6.  Sensor de Presión Polea Primaria.

7.  Sensor de Presión Polea Secundaria.



1 2 3

47 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA HIDRÁULICO

Transmisión de Jatco 6 7 5 4
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Cuerpo de Válvulas - Arnes

1.  Solenoide Selector.

2.  Solenoide ded Presión de línea.

3.  Solenoide de Presión de la Polea


Secundaria.

4.  Solenoide de la Polea Primaria.

5.  Solenoide TCC.

6.  Sensor de Presión Polea Primaria.

7.  Sensor de Presión Polea Secundaria.


1 2 3

48 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
3 4
Cuerpo de Válvulas 2
Sensores de Presión

1.  Sensor de Presión de la


Polea Primaria.

2.  Sensor de Presión de la Polea


Secundaria. 2
3. Conector Sensor de Presión
Polea Primaria.

4. Conector Sensor de Presión


Polea Secundaria . 1

1
49 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO 1

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Sensores de RPM de los Ejes



1.  Sensor de RPM de Entrada.

2.  Sensor de RPM de Entrada


Monitorea La rueda dentada del 2
Embrague de Avance.

3.  Prueba el funcionamiento del


Convertidor y el Clutch
del Convertidor.

50 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Sensores de RPM de los Ejes



1.  Sensor de RPM de la Polea
de Entrada. 1
2.  Sensor de RPM de la Polea
de Entrada Monitorea la rueda
dentada de la Polea de Entrada.

3.  Prueba el Funcionamiento de 2


los Embragues de Avance
y Reversa. 1

51 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
1
Sensores de RPM de los Ejes

1.  Sensor de RPM de Salida.


2
2.  Sensor de RPM de Salida
Monitorea el dentado de la
Corona del Diferencial.

Este sensor prueba el funcionamiento


del Variador.

52 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
1
Sensores de Rango de la Transmisión

1.  Sensor de Rango.

2.  Conector del Sensor de Rango de la 2


Transmisión con ocho terminales.

53 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Sensore de Rango de la Transmisión 6 1


F36
2. Señal de Drive.
10 7
4.  Voltaje Switch.
5.  Señal de Park.
6.  Señal de Low.
7.  Voltaje para el Relay del Motor de
arranque en Park y Neutral. 1 6
8.  Señal de Reversa.
9.  Señal de Neutral.
10.  Señal de Park para el IPDM
7 10

54 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO 1 3 1
Transmisión de Jatco 3
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
2
Solenoides

Características

1.  Solenoide de cuerpo largo.

2.  Seguro del Solenoide de


cuerpo largo.

3. Solenoide TCC de cuerpo corto.

2 1 1 1
55 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO Tabla de Solenoides

SOLENOIDE TIPO FUNCIÓN RESISTENCIA

SOL. DE PRESIÓN DE PWM – N / H REGULA LA PRESIÓN PRINCIPAL DEL 5.5 - 8.5 Ω


LÍNEA. SISTEMA.

SOL. DE LA POLEA PWM – N / H REGULA LA PRESIÓN DE LA POLEA 5.5 - 8.5 Ω


PRIMARIA. PRIMARIA.

SOL. DE LA POLEA PWM – N / H REGULA LA PRESIÓN DE LA POLEA 5.5 - 8.5 Ω


SECUNDARIA. SECUNDARIA

SOL. SELECTOR. PWM – N / H APLICA LOS EMBRAGUES AVANCE ó 5.5 - 8.5 Ω


REVERSA

SOL. DEL CLUTCH DEL PWM – N / L CONTROLA LA APLICACIÓN DEL 5.5 - 8.5 Ω
COVERTIDOR – TCC. CLUTCH DEL CONVERTIDOR

56 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO 2 1
Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector Principal de la Transmisión



1.  El Conector Principal de la
Transmisión tiene 22 terminales.

2.  Esta retenido en la Transmisión por


medio de un seguro.

3.  La pocisión del conecctor Principal


es a lado izquierdo de la Tapa
trasera.

4.  El Conector Principal tiene una guía


en el centro, el acoplamiento con el
Conector del Arnés es rotatorio y
debe alinearse.
3

57 SEMINARIOS MÉXICO 2018
Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector Principal de la Transmisión


22 18
1.  Solenoide de Presión de Línea
17 12
2.  Solenoide de la Polea Primaria.

3.  Solenoide de la Polea Secundaria. 11 6


4.  Solenoide Selector.
5 1
5.  Solenoide TCC.

12. Sensor de Temperatura del ATF.

13. Sensor de Presión de la Polea Primaria.

14.  Sensor de Presión de la Polea Secundaria.


58 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector Principal de la Transmisión


22 18
18.  Tierra de Sensores.
17 12
22.  5 Volts para Sensores.
11 6
En las Terminales 12 y 18 se puede probar la
resistecia del Sensor de Temperatura del Fluido 5 1
de la Transmisión:

A 20 ºC - 6.5 KΩ
A 50 ºC - 2.2 KΩ
A 80 ºC - 0.87 KΩ

59 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco 1 2
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector Principal de la Transmisión

1. El Conector Principal de la
Transmisión tiene 22 terminales.
1 2 3 4 5
2. Los cuadros verdes son las
terminales que se ocupan. 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22

60 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E
1
Conector TCM
El TCM esta colocado hacia el lado
derecho del la Bateria.
El Conector del TCM tiene 48
terminales.

1.  Conector del TCM.

2.  Conector del Arnés. 2

61 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO
2 2
1 2
Transmisión de Jatco 1
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector TCM
31 40 47 - 48
El TCM tiene dos tipos de
21 30 45 - 46
terminales, 40 termilan delgadas y
11 20
8 terminales grandes. 43 - 44
1 10
1.  Terminales delgadas del TCM. 41 - 42
2.  Terminales grandes del TCM.

1 1

62 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector TCM Terminales 31 40 47 - 48


21 30 45 - 46
1.  Señal para el Relay del Ventilador
del Enfriador para la CVT.
11 20 43 - 44
1 10
2.  Señal TR L. 41 - 42
4.  Señal TR D.
5.  Señal TR N.
6.  Señal TR R.
7.  Señal TR P.
11. Tierra para Sensores.
12. Señal del Sensor TFT.
16. Señal del Sensor de Presión
Secundario.

63 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector TCM Terminales 31 40 47 - 48


21 30 45 - 46
17.  Señal del Sensor de Presión
Primario.
11 20 43 - 44
1 10
23. Señal CAN – Low. 41 - 42
24. Señal del Sensor de Entrada (ISS).
26.  Alimentación de Sensores.
30.  Sol. Presión de Línea.
33. Señal CAN - H.
34. Señal del Sensor de Salida (OSS).
35.  Señal del Sensor de la Polea Primaria.
37. Sol. Selector.

64 SEMINARIOS MÉXICO 2018


Nissan RE0F010E SISTEMA ELECTRÓNICO

Transmisión de Jatco
JF017E – CVT8 - Nissan RE0F010E

Conector TCM Terminales 31 40 47 - 48


21 30 45 - 46
38. Sol. TCC.
11 20 43 - 44
39. Sol. De Presión de la Polea Secundaria.
1 10
40. Sol. De Presión de la Polea Primaria. 41 - 42
41. Tierra física.
42. Tierra física.
45. BAT. Directa.
46. BAT. Directa.
47. IGN. Volt.
48.  IGN. Volt.

65 SEMINARIOS MÉXICO 2018


AGRADECEN TU ASISTENCIA !!!!

Monterrey NL 19 de mayo de 2018