c a r a c t é r i s t i q u e s c o m m u n e s à tous les moteurs MX-MXR-M

cylindrée vitesse vitesse Q maximal couple bar couple température pression

maximale en maximale en absorbé à 350 bar maximale / maximale
continu1 intermittent1 minimale supportable
au moteur* continu / pointe
(cm3) (tr/mn) (tr/mn) (l/mn) (m.N/bar) (m.N) (°C) (bar)
18 4800 5400 86 0,28 98 110 / −25 350 / 400

25 4800 5400 120 0,4 140 110 / −25 350 / 400

32 4800 5400 155 0,5 175 110 / −25 350 / 400

41 4800 5400 200 0,65 227 110 / −25 350 / 400

50,3 4000 4700 200 0,8 280 110 / −25 350 / 400

63 4000 4700 250 1 350 110 / −25 350 / 400

80,4 3400 3800 275 1,27 445 110 / −25 350 / 400

108,3 3400 3800 370 1,7 595 110 / −25 350 / 400

(*) en cas de dépassement, adressez-vous à notre service technique. (1) pour des vitesses supérieures, nous consulter.
Pour les fluides spéciaux, nous consulter.

points forts des moteurs HYDRO LEDUC

Une construction faisant appel à des matériaux cohérents en résistance, déformation et dilatation assure
aux moteurs HYDRO LEDUC une fiabilité remarquable :
8 pas d’engrenage
de synchronisation
entre le plateau et le barillet
un choix de roulements du moteur, ce qui réduit
à capacité améliorée, sensiblement le niveau
gage d’une grande sonore du moteur.
durée de vie.

une construction
à 7 pistons permettant
une très grande régularité
de fonctionnement et
un couple très constant.

une étanchéité adaptée

pour contrôler les
contre-pressions du circuit
de retour des drains du
moteur jusqu’à 4 bar.

une alimentation
des têtes de pistons
en haute pression
réduit le frottement,
l’échauffement une construction centrant
et l’usure du moteur. automatiquement le barillet
une liaison irréversible
du moteur par rapport à son
des têtes de pistons
distributeur et évitant ainsi toutes
sur l’arbre du moteur évite
contraintes radiales nuisibles
tout risque de séparation
à la durée de vie du moteur.
et renforce la durée
de vie du moteur.
 série M

■ caractéristiques des moteurs de la série M (voir aussi page 8)

Les moteurs de la série M sont adaptés aux usages intensifs et de longue durée.
Dédiés aux besoins des applications mobiles et industrielles, les moteurs de la série M
trouvent leur emploi dans les applications du type :
• transmission d’engins,
• broyeurs de grande puissance,
• machines forestières,
• treuils fortement sollicités…
Normalisés, ces moteurs sont adaptables sur toutes les applications aux normes ISO 3019/2.

■ encombrements des moteurs de la série M en mm

K
G U
H
I

45º 45º
R
E V
Q
R
A B CD U

F
P
S W
T
J
L
flasquage
3019-2
M 11
arbre à clavette N
O
G2
B2 A2
F

D2 C2

E2 F2
vue suivant F
désignation cylindrée ØA ØC
B D E F G H I J K L
du moteur (cm³) (h6) (k6)
M32-090350 32 100 33 30 M10 50 22 25 18 8 23,2 107,5 42
M41-090360 41
M50-090370 50,3 125 38 35 M12 60 28 32 20 10 30 118,5 50
M63-090380 63
M80-090390 80,4 140 43 40 M16 70 36 32 20 10 29 122,5 63
M108-090400 108,3
désignation cylindrée clavette
M N O P Q ØR S T U ØV ØW
du moteur (cm³) parallèle
M32-090350 32 M16 158 178 69 56 103 108 91 118 125 11 8x7x40
M41-090360 41
M50-090370 50,3 M18 182 206 84 59 114 123 107 150 160 13,5 10x8x50
M63-090380 63
M80-090390 80,4 M18 206 236 90,5 68 124 133 121 165 180 13,5 12x8x56
M108-090400 108,3
désignation cylindrée masse
A2 B2 C2 D2 Ø E2 F2 G2
du moteur (cm³) (kg)
M32-090350 32 40,5 59 18,2 40 11 M8 115 pour bride SAE 1/2˝ - 6000 PSI 11,5
M41-090360 41
M50-090370 50,3 50,8 75 23,8 49 17 M10 147 pour bride SAE 3/4˝ - 6000 PSI 18
M63-090380 63
M80-090390 80,4 57,2 84 27,8 60 23 M12 166 pour bride SAE 1˝ - 6000 PSI 23
M108-090400 108,3