GM 66603

RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNEES, LEVE GEOPHYSIQUE MAGNETIQUE HELIPORTE, PROJET DE LA

PROPRIETE MIREPOIX
 GÉOPHYSIQUE GPR
INTERNATIONAL INC.

LEVÉ GÉOPHYSIQUE MAGNÉTIQUE

HÉLIPORTÉ
RÉGION DU LAC-ST-JEAN, QUÉBEC
FEUILLETS DU SNRC 022/E01 ET 0221E02

RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNÉES

PROJET DE LA PROPRIÉTÉ MIREPOIX

GM 66603

Présenté à :

LES RESSOURCES D'ARIANNE INC.

160 - 30 Racine Est
Chicoutimi (Québec)
G7H 1P5

Présenté par :

GÉOPHYSIQUE GPR INTERNATIONAL INC.

100 — 2545, rue Delorimier
Longueuil (Québec)
J4K 3P7

Ressources naturelles et Faune, Québec

RNF

23 - :f'12 0 1 OCT. 2012

DIR. INFORM. GÉOL. FÉVRIER 2012 M-11239
DIRECTION DE-s: ri4'r ° AMERS
ERS

7- c/
 LEVÉ GÉOPHYSIQUE MAGNÉTIQUE HÉLIPORTÉ
RÉGION DU LAC ST-JEAN, QUÉBEC
FEUILLET DU SNRC 022/E01 ET 0221E02

RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNÉES

PROJET DE LA PROPRIÉTÉ MIREPOIX

Présenté à :

LES RESSOURCES D'ARIANNE INC.

160 - 30 Racine Est
Chicoutimi, (Québec)
G7H 1P5

Présenté par :

GÉOPHYSIQUE GPR INTERNATIONAL INC.

100 — 2545 Delorimier
Longueuil (Québec)
J4K 3P7

?3

FÉVRIER 2012 M-11239

1/71-477-/
 TABLE DES MATIÈRES

1. INTRODUCTION 1
2. DÉTAILS DU LEVÉ 2
2.1 Région du levé 2
2.2 Paramètres du bloc levé 3
2.3 Paramètres géodésiques du levé 5
2.4 Trajectoire de vol et altitude 5
2.5 Contrôle de la qualité 6
3. LOGISTIQUE 6
3.1 Aeronef 6
3.2 Personnel sur le terrain 6
3.3 Préparation 6
3.4 Station de base et cache à carburant 7
3.5 Journées de vols 7
4. ÉQUIPEMENT 7
4.1 Le système gradiométrique HELIMAGERTM 7
4.2 Gradiomètre magnétique héliporté 8
4.3 Positionnement DGPS 9
4.4 Altimètre radar 9
4.5 Acquisition de données héliportées et système d'enregistrement 9
4.6 Poste de travail informatisé sur le terrain 9
5. TRAITEMENT DES DONNÉES 10
5.1 Données magnétiques 10
5.2 Traitement de données - Modèle d'Altitude Numérique (MAN) 12
5.3 Présentation 12
6. PRODUITS FINAUX 13
6.1 Copies papier 13
6.2 Produits numériques 14
7. CONCLUSION 15
CERTIFICAT DE QUALIFICATION
 TABLE DES MATIÈRES (suite)

LISTE DES FIGURES

FIGURE 1 Localisation générale du levé 2

FIGURE 2 Localisation du levé et emplacement des feuillets du SNRC 4
FIGURE 3 Hélimager en vol 8
FIGURE 4 Séquence standard de traitement des données magnétiques 12

LISTE DES TABLEAUX

1 TABLEAU 1 Coordonnées du bloc 3
TABLEAU 2 Paramètres géodésiques 5
TABLEAU 3 Paramètres prévus 5
TABLEAU 4 Personnel sur le terrain 6
TABLEAU 5 Titres et numéros de dessins 13

LISTE DES ANNEXES

ANNEXE A Cartes miniatures

ANNEXE B Cartes no 12-02-805-00 à 12-02-808-00

Numéro du dessin
Titre du dessin

Trajectoire de vol et limites des propriétés 12-02-805-00

Champ magnétique résiduel rehaussé (nT) 12-02-806-00

Première dérivée verticale (nT/m) 12-02-807-00

Modèle d'altitude numérique (m) 12-02-808-00

ANNEXE C Données numériques sur CD-ROM

1
 1

1. INTRODUCTION

Au cours du mois de décembre 2011, Géophysique GPR International Inc. a

effectué un levé géophysique héliporté à haute sensibilité magnétique pour Les
Ressources d'Arianne Inc. Le levé était composé d'un (1) seul bloc pour une
couverture minimum de 214 km de lignes situées à 75 km au nord-est de la ville de
Chicoutimi, (Québec) sur les feuillets SNRC 022/E01 et 022/E02. Un total de
214 km de lignes a été volé pour couvrir le bloc.

Le système HeliMAGer TM est une plateforme remorquée configurée comme un

gradiomètre horizontal magnétique avec deux magnétomètres à vapeur de césium
installés à chaque extrémité du bras latéral et distancés de 6 mètres. L'altimètre
radar et un système DGPS ont été montés sur la structure centrale du système
HeIiMAGerTM

Ce rapport doit être lu en liaison avec les cartes imprimées fournies à l'annexe B.

Le traitement des données et le contrôle de la qualité ont été réalisés par Olivier
Létourneau, B.Sc. Ce rapport a été rédigé par Olivier Létourneau, B.Sc., vérifié et
approuvé par Réjean Paul, ing., géophysicien.
 2

2. DÉTAILS DU LEVÉ

2.1 Région du levé

La zone à l'étude est située à 75 km au nord-est de Chicoutimi, au Saguenay-

Lac-Saint-Jean, Québec, Canada (figure 1). Le levé consistait en un (1) bloc
(orange) sur les feuillets du SNRC 022/E01 et 0221E02.

-82° -80° -78° -76° -74° -72° -70° -68° -68° -64° -62°
-250000 0 250000 500000 750000 1000000

-250000 0 250000 500000 750000 1000000

-80° -78° -76° -74° -72° -70° -68° -66° -64°

CARTE DE LOCALISATION GENERAL

M11239 - PROJET BLOC 1
100000 0 100000 200000 300000

(meters)
WGS 84/UTMzone 19N

Figure 1 — Localisation générale du levé

I 3

2.2 Paramètres du bloc levé

i

La direction des lignes de traverse est (90 ° -270 °) pour le bloc. La direction
I des lignes de contrôles est (0° -180 0), par rapport aux coordonnées UTM.
Les coordonnées indiquées dans le tableau 1 représentent le contour de la

1 zone à être volée. Toutes les coordonnées se trouvent dans la zone UTM
19N (NAD83).

I Tableau 1 : Coordonnées du bloc

X (m) Y (m)

I 389360
390580
390580
5443380
5443380
5442460

1 392380
392380
390580
5442460
5440580
5440580

I 390580
389890
389890
5439720
5439720
5437870

I 386830
386830
388080
5437870
5439720
5439710

I 388080
389360
5442460
5442460

I Un (1) bloc a été prévu pour le levé pour un total de 241 kilomètres linéaires,
basés sur un espacement de lignes de 100 et 1000 mètres.

I
I
I
I
1
1
I
 4

LOCATION PLAN
49°15'

NTS 22E02 NTS 22E01

49°
70°30'

FIGURE 2
Localisation du levé et emplacement des feuillets du SNRC
 5

2.3 Paramètres géodésiques du levé

Les données DGPS ont été acquises en format longitude et latitude dans le
système de coordonnées WGS84. Les coordonnées ont été reprojetées en
NAD83 Zone UTM 19 Nord à l'aide du logiciel Geosoft Oasis montaj. Le
tableau 2 ci-dessous présente les paramètres géodésiques qui ont été utilisés
pour le traitement des données.

Tableau 2 - Paramètres géodésiques

Datum: NAD83
Ellipsoid: GRS-80
Projection: UTM
Zone: 19N
Central meridian: _81°
False Easting: 500 000
False Northing: 0
Scale factor: 0.9996

2.4 Trajectoire de vol et altitude

Le tableau 3 montre les paramètres des trajectoires de vol prévues pour le

projet.

Tableau 3 - Paramètres prévus

Specifications
Parameters
Valmond
Mag. Sampling Interval 0.1s (-3.7 m)
Flight-line Spacing 100 m
Flight-line Direction 0°-180°
Control-line Spacing 1000 m
Control-line Direction 900-270°
Aircraft MTC. 59.2 m
Mag. Sensor MTC+ 29.2 m
Ground speed 41.63 m/s

' Les paramètres de tolérance sont basés sur des conditions météorologiques
idéales.
I 6

2.5 Contrôle de la qualité

1 Lors de l'acquisition des données, le contrôle de la qualité a été réalisé sur
une base quotidienne par le processeur de données GPR afin de s'assurer
I que la qualité soit conforme aux spécifications. À la fin du levé prévu, les
données ont été examinées par le chef de l'équipe GPR et les lignes à être

I revolées ont été identifiées. Les profils ont été vérifiés après chaque journée
de production pour assurer une bonne récupération de la trajectoire de vol et
le bruit de l'instrument a été vérifié à l'aide Geosoft logiciel Oasis montaj.
1
3. LOGISTIQUE
I 3.1 Aeronef

I •
•
Type : Bell 206LR Long Ranger
Immatriculation : C-GVHX

I • Opéré par: Hélicoptères Canadiens basé à Chibougamau, Québec

3.2 Personnel sur le terrain

I Le personnel attitré au projet était le suivant: (Tableau 4):

I Tableau 4 — Personnel sur le terrain

Directeur de projet Réjean Paul, Eng.

I Contrôle de la qualité,
Traitement de données,
Guillaume Perron, tech.
Olivier Létourneau, B. Sc.
Rapport
I Opérateur Christian Chatel
Dessins André Beaudoin, tech.

I Pilote
Mecanicien
Alexandre Foullli
Rémi Boutin

I 3.3 Préparation

L'installation de l'hélicoptère et du système HeliMAGer TM a été achevée à la

I base d'Hélicoptères Canadiens située à Chibougamau. L'équipage a mobilisé
à partir d'un précédent projet à proximité et, par conséquent, un vol d'essai

1 n'était pas nécessaire.

I
I *_
 7

3.4 Station de base et cache à carburant

L'équipage est resté au relais Onatchiway pour la durée du projet. Un héliport

sur le site du relais a été utilisé pour le décollage et l'atterrissage avec
HeliMAGer TM attaché.

3.5 Journées de vol

La mobilisation et l'installation se sont terminées le 3 décembre. La production

a été réalisée le 6 décembre 2011. Deux (2) jours ont été perdus en raison
des conditions météorologiques. L'équipage a démobilisé le 8 décembre
2011.

4. ÉQUIPEMENT

4.1 Le système gradiométrique HELIMAGERTM

Le système HeliMAGer TM se compose d'une plate-forme de vecteur héliporté

stable, développée par Géophysique GPR International Inc, conçue pour
accueillir une gamme de capteurs et instruments différents, particulièrement
utiles pour la cartographie et l'exploration des régions montagneuses (Mouge
et Chalifoux, 2005). La plate-forme permet la disposition des capteurs dans
trois directions orthogonales. Pour ce levé, le système a été configuré comme
un gradiomètre magnétique horizontal. Une photographie de la plate-forme est
présentée à la page suivante (Figure 3).

Les avantages de la mesure des gradients horizontaux permettent la

production de la carte du champ magnétique rehaussé qui fournit plus
d'informations spatiales que le champ magnétique total conventionnel.
L'amélioration des données du champ magnétique est utile pour identifier plus
précisément l'emplacement de petites anomalies, des contacts, des dykes et
des failles entre les lignes de vol.
 8

FIGURE 3
HelimagerTM en vol

4.2 Gradiomètre magnétique héliporté

Les magnétomètres aéroportés sont utilisés pour détecter des anomalies

magnétiques locales du champ magnétique terrestre. Les anomalies peuvent
être une indication des concentrations de minéraux ferromagnétiques dans la
croûte terrestre et peuvent être utilisées pour visualiser la structure
géologique de la croûte supérieure dans le sous-sol, en particulier la
géométrie spatiale des corps rocheux et de la présence de failles et de plis.
C'est un outil particulièrement utile pour la cartographie géologique pour les
zones où le substratum rocheux est caché par des morts-terrains ou de l'eau.

Un gradiomètre magnétique héliporté a été utilisé pour enregistrer des

données à haute résolution magnétiques d'anomalies dans le champ
magnétique terrestre local. Le champ magnétique total et les gradients
horizontaux libres de variations diurnes ont été enregistrés en même temps.
 9

Pour ce levé, deux (2) capteurs Geometrics G-823A (pompage optique à

vapeur de césium) de champ magnétique total avec un intervalle
d'échantillonnage de 0,1 seconde ont été montés à 6 mètres d'intervalle sur le
gradiomètre, en dessous d'un câble de 30 mètres sous l'hélicoptère. Les
magnétomètres comprennent le capteur G-823A de haute performance de
petite taille CM-201 muni d'un compteur Larmor. Le magnétomètre envoie
l'intensité du champ magnétique mesuré en unités nanotesla (nT),
directement au système d'acquisition de données via un port RS-232. Il offre
une polyvalence inégalée de performance, de taille, de fonction et de
rentabilité.

4.3 Positionnement DGPS

Un récepteur DGPS Crescent-R120 offrant de nombreuses options de

correction différentielle pour différents environnements et une couverture à
travers le monde entier a été utilisé pour la navigation en vol, avec un
intervalle d'échantillonnage de 0,1 seconde. L'antenne est montée
directement sur l'hélicoptère. Le système DGPS fournit un positionnement
précis ainsi que la hauteur au-dessus de l'ellipsoïde WGS-84. Une barre
indicatrice (Track bar) de type LED (à partir de AG-NAV Inc) a été utilisée par
le pilote pour un suivi en ligne efficace pour toutes les conditions d'éclairage.

4.4 Altimètre radar

Un altimètre radar Freeflight TRA3000, combiné à un indicateur TRI40 monté

à bord de l'hélicoptère fournit au pilote des informations sur l'altitude au-
dessus du niveau du sol (AGL) de haute précision.

4.5 Acquisition de données héliportées et système d'enregistrement

Le système d'enregistrement pour l'acquisition des données héliportées est

composé d'un matériel propriétaire développé par Géophysique GPR
International Inc. et d'un logiciel de navigation / enregistrement (Hypack Max
6.2). de type industriel standard. Les données ont été enregistrées sur le
disque dur et sauvegardées à la fin de chaque vol.

4.6 Poste de travail informatisé sur le terrain

Un ordinateur portable dédié a été utilisé sur place dans le but d'afficher des
données géophysiques pour le contrôle de qualité, calculer et afficher la
navigation, produire des cartes magnétiques préliminaires, et la sauvegarde
des données numériques.
 10

5. TRAITEMENT DES DONNÉES

5.1 Données magnétiques

1) vérification des données, édition, reformatage et récupération de la

trajectoire de vol

Les données GPS (longitude, latitude et hauteur) ont été enregistrées dans le
système géodésique WGS-84. Ces coordonnées ont été transformées dans le
système de référence WGS-84, projection UTM, Zone 19 Nord par le logiciel
de navigation et comparées en temps réel aux coordonnées théoriques des
trajectoires de vol afin de fournir une correction au pilote. Les données DGPS
ont été enregistrées à 10 Hz (0,1 intervalle s) et exportées pour la
récupération de la trajectoire de vol et le contrôle de qualité.

Les données enregistrées ont été transférées après chaque vol à l'ordinateur
de traitement pour vérification et contrôle de la qualité. Des données de lignes
brutes ont été transformées en format Oasis Montaj. XYZ par un logiciel
propriétaire. Les coordonnées ont été reprojetées en WGS-84, projection UTM
Zone 19 Nord à l'aide d'Oasis Montaj.

2) corrections de délai (lag)

Les erreurs résiduelles de positionnement, générées par le délai de temps

(décalage) entre le magnétomètre et les lectures GPS génèrent un
changement de position systématique entre les valeurs de lecture. Pour ce
système particulier, un décalage a été appliqué à des données magnétiques.

3) Correction d'altitude (correction de Taylor)

Une correction a été appliquée afin de minimiser l'effet de la différence

d'altitude au point d'intersection. La méthode utilisée est basée sur un
développement en série de Taylor du champ magnétique sur la mesure d'une
surface de vol idéalisée (Pilkington et Roest, 1992). Pour ce projet, on filtre
l'élévation verticale GPS afin d'obtenir la surface de vol idéale utilisée pour ce
projet.

4) Nivellement des lignes de contrôle

Une mise à niveau classique des lignes de contrôle a été effectuée sur les
données originales TMF. Le module LevTieLine de Oasis Montaj a été utilisé
pour effectuer ces opérations.
 11

5) Micro-nivellement

Le TMF obtenu a été micro-nivelle à l'aide d'une combinaison standard d'un

filtre passe-haut Butterworth suivie d'un filtre directionnel cosinus, utilisé pour
obtenir la grille d'erreur résiduelle importée dans la base de données Oasis
Montaj, filtrée et soustraite de l'original pour obtenir un RMF décorrugé.

6) Rehaussement du champ magnétique résiduel en utilisant des gradients

horizontaux

Le rehaussement de la composante résiduelle du champ magnétique a été

obtenu en intégrant le gradient vertical dans le domaine fréquentiel provenant
des gradients horizontaux mesurés en utilisant la propriété du champ potentiel
Laplacien. Un programme maison a été utilisé pour effectuer le calcul porté
sur les grilles horizontales du gradient.

Des données à longue longueur d'ondes bruyantes des gradients horizontaux

ont été remplacées par des données nivelées pratiquement sans bruit du
champ magnétique total à longue portée. Le module de traitement Magmap
par Oasis Montaj a été utilisé pour effectuer ces opérations.

7) Retrait du IGRF

Le champ magnétique résiduel a été obtenu en soustrayant le domaine

géomagnétique international de référence du champ magnétique total.

8) Dérivée première verticale (FVD)

La première dérivée verticale a été obtenue avec l'aide de la dérivée verticale

2D-FFT calculée à partir du champ magnétique total. Le module MAGMAP
par Oasis Montaj a été utilisé pour effectuer ces opérations.

La figure 4 présente un résumé de la séquence de traitement utilisée pour

obtenir la grille magnétique finale.
 12

Raw mag I No
_ 14
~ J

Microlevelling
De-spiking and lag
application -41

Altitude correction
(If required) ~

j IGRF correction if
required
Base-station — Final
1 Satisfactory
correction I yes J maps
(If required) Calculation
• i of vertical
• derivative
Enhancement of the total
r Tie-line levelling magnetic field using the —
using simple horizontal gradients
statistical passes
(linear trends) A
Corrections applied
to both ties and lines
to reduce
intersection
Horizontal gradient levelling fi
(If required)
\. differences

FIGURE 4
Séquence standard de traitement des données magnétiques

5.2 Traitement de données — Modèle d'Altitude Numérique (DEM)

Le modèle numérique d'élévation a été obtenu en soustrayant la lecture de

l'altimètre radar à haute altitude à partir des lectures DGPS de l'hélicoptère.
Une série de filtres et de nivellements a été appliquée pour obtenir une
mesure DEM plus précise.

5.3 Présentation

Le champ magnétique résiduel rehaussé, la première dérivée verticale et les

données DEM ont été quadrillés en utilisant une taille de cellule de l'ordre de
25 mètres et la procédure de courbure minimum du logiciel Oasis Montaj a été
utilisée pour tous les maillages.
 13

6. PRODUITS FINAUX

6.1 Copies papier

Un ensemble de cartes géophysiques standard a été produit à une échelle de

1: 20 000 (Annexe C). La trajectoire de vol est présentée sur une carte
séparée. Les limites des claims et leurs numéros sont affichés sur cette carte.
Le nom et la direction des lignes sont indiqués au début et à la fin de chaque
ligne.

Les cartes ont été élaborées dans la projection UTM Zone 19 Nord, WGS84.
Les unités des coordonnées sont exprimées en mètres, sauf indication
contraire.

Les copies finales se composent de quatre (4) cartes.

Les cartes finales produites pour chaque feuillet sont les suivantes:

1) Trajectoire de vol et limites de la propriété;

2) Champ magnétique résiduel rehaussé, (nT);
3) Première dérivée verticale, (nT / m);
4) Modèle d'Altitude Numérique, (m).

Les données numériques se trouvent sur un CD-ROM fourni avec les cartes
imprimées. Le tableau 5 ci-dessous répertorie chaque type de carte et son
numéro de dessin associé.

TABLEAU 5
Titres et numéros de dessins
1 Titre du dessin
Numéro du dessin

Trajectoire de vol et limites des propriétés 12-02-805-00

Champ magnétique résiduel rehaussé (nT) 12-02-806-00

1 Première dérivée verticale (nT/m)

Modèle d'altitude numérique (m)

12-02-807-00

12-02-808-00
 14

6.2 Produits numériques

Voici une liste des produits livrés sur le CD-ROM (plus détaillée à l'annexe C).

Il ya deux (2) répertoires principaux:

Données/

Contenant le Mag:

• Bases de données (Oasis Montaj TM . GDB et

ASCII.XYZ)
• Données Maillées (Montaj TM format. GRD
grille binaire)
• Les fichiers d'informations (Mapinfo et autres. IG)
de projection
• Cartes (Oasis Montaj TM . MAP)
• Les informations des métadonnées (. XML)
basées sur la norme ISO 19115
et incluses dans les données
à titre de fichier accompagnateur XML.
• Image de la carte géo-référencée (Oasis MontajTM. TIFF)

Rapport

Contient:

• Copie du rapport (Adobe Acrobat. PDF)

• Description de la base de données (Adobe Acrobat. PDF)
Canal

~~J
 15

7. CONCLUSION

Un levé magnétique géophysique héliporté a été commandé par Ressources

d'Arianne Inc. Le levé était composé d'un (1) bloc situé à 75 km au nord-est de la
ville de Chicoutimi, Québec. Une distance linéaire totale de 214 km a été effectuée
le 6 décembre, 2011.

Le champ magnétique total et les gradients magnétiques horizontaux ont été

mesurés par le système héliporté. Le positionnement DGPS, les changements
magnétiques diurnes ainsi que les données d'altitude radar ont également été
recueillis.

Les produits papier finaux se composent de cartes à une échelle de 1:20 000. Un
total de quatre (4) cartes ont été produites. Les produits numériques se composent
de bases de données finales, de cartes, de fichiers de métadonnées. Les données
numériques sont incluses sur le CD-ROM et le contenu est décrit à l'annexe C.

Nous espérons que l'information présentée dans ce rapport et sur les cartes ci-
jointes sera utile tant dans la planification des efforts d'exploration ultérieurs que
dans l'interprétation des données d'exploration liées.

Ce rapport a été rédigé par Olivier Létourneau, B. Sc., vérifié et approuvé par
Réjean Paul, ing., géoph.

Olivier Létoumeau, B. Sc.

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1
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I ~ R:.IEMI PAR
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Réjean P , ing., géoph
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Président
(O.1.Q. No.: 2384)
CERTIFICAT DE QUALIFICATION

1. Je, soussigné, Réjean Paul, ai obtenu un B. Sc. A. en physique de l'École

Polytechnique de Montréal en 1972 et je suis un des co-fondateurs de Géophysique
GPR International Inc depuis 1974. J'ai travaillé dans la géophysique aéroportée
depuis 1978.
2. Je suis un membre de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ n °: 23848) et de la
Société des géophysiciens d'exploration.
3. Je n'ai aucun intérêt direct ou indirect dans les claims appartenant à Les Ressources
d'Arianne Inc., ni dans les titres de cette société et n'ai aucun intérêt à recevoir un tel
intérêt.

Signé à Longueuil, ce 17 février, 2012.

Respectueusement soumis,

Réjean Paul, ing., géoph.

Président
(O.I.Q. No.: 23848)
 ANNEXE A
Cartes miniatures

-*
 NUMÉRIQUE

Page(s) de dimension(s) hors standard numérisée(s) et

positionnée(s) à la suite des présentes pages standard

DIGITAL FORMAT

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 ANNEXE B
Cartes
Numéros de dessins: 12-02-805-00 à 12-02-808-00
 NUMÉRIQUE

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positionnée(s) à la suite des présentes pages standard

DIGITAL FORMAT

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 ANNEXE C
Données numériques sur CD-ROM
 Contenu du CD

Nom des fichiers Descriptions Formats

RAPPORT\
M11239_Rapport.pdf Rapport d'acquisition Acrobat

M11239_Channel_Description.pdf Liste des colonnes base de données. Acrobat

DATA 1

DATA 1 GDB I
M11239_MAG.gdb Base de données magnétiques Geosoft *.GDB
XMLs Metadata pour les fichiers .gdb Geosoft *.XML

DATA IGRD I
M11239_DEM.grd Modèle d'élévation numériques maillé Geosoft *.GRD
M11239_eRMF.grd Champ magnétiques résiduel rehaussé maillé Geosoft *.GRD
M11239_eFVD.grd Première dérivée verticale maillée Geosoft *.GRD
_s.grd Maille de l'effet d'ombrage Geosoft *.GRD
XMLs Fichier Metadata des fichiers niellés Geosoft *.xml

GIs Fichier d'information de projection géographique Mapinfo et other

.GI

DATA 1 XYZ 1
M11239_MAG.XYZ Base de données magnétiques Geosoft *.XYZ

DATA 1 MAP (GEOTIFF) I

M11239_ BASE.tif Carte de base géo-référencée en image *.TIF
M11239_ DEM.tif Modèle d'élévation numérique géo-référencé en image *.TIF
M11239_ eFVD.tif Première dérivée verticale géo-référencée en image *.TIF
M11239_ eRMF.tif Champ magnétique résiduel rehaussé géo-référencé en image *.TIF
*.ipj Fichier d'information de projection géographique Geosoft *.ipj
*.gi Fichier d'information de projection géographique *.GI
DATA 1 MAP (GEOSOFT) 1
M11239_BASE.map Trajectoire de vol et limites des propriétés Geosoft *.map
(12-02-801-00) Numéro de dessin
M11239_eRMF.map Champ magnétique résiduel rehaussé Geosoft *.map
(12-02-802-00) Numéro de dessin
M11239_eFVD.map Première dérivée verticale Geosoft *.map
(12-02-807-00) Numéro de dessin
M11239_DEM.map Modèle d'altitude numérique (m) Geosoft *.map
(12-02-808-00) Drawing number
*.xml Metadata pour les cartes numériques Geosoft .gm

DATA 1 MAP (PDF)1

M11239_BASE.pdf Carte de base géo-référencée en image *.PDF
Modèle d'élévation numérique géoréférencé en
M 11239_DEM. pdf image *.PDF
Première dérivée verticale géo-référencée en
M11239_eFVD.pdf image *.PDF
Champ magnétique résiduel rehaussé géo-référencée
Ml1239_eRMF.pdf
en image *.PDF
 DESCRIPTION DES COLONNES DE LA BASE DE DONNÉES
MAGNÉTIQUES
Nom Unité Description
FID Fiducie!
Date AAAA/MM/JJ Date
Flight # Numéro de vol
Line # Numéro de ligne
X m Coordonnées X (WGS84 UTM ZONE 19N)
Y m Coordonnées Y (WGS84 UTM ZONE 19N)
Z m Élévation au dessus du niveau des mer
Lat Dec. Degrees Latitude WGS84

e Long
Time
Dec. Degrees
HH:MM:SS.SS
Longitude WGS84
Temps GPS
TERRAIN m Élévation du sol au dessus du niveau des mers
Altitude m Élévation au dessus du sol
Drape m Modèle idéalisé de vol
MAG_LEFT nT Lecture du mage gauche
MAG_RIGHT nT Lecture du mag. droit
MAGcIt nT Lecture du mag. (corrigé pour l'altitude)
FVDs nT/m Première dérivée verticale
MXG nT/m Gradient magnétique dans la direction Est
MYG nT/m Gradient magnétique dans la direction Nord
MAGcltd nT Champ mag. total(corrigé pour l'altitude et l'effet diurne)
MAG_NIV nT Champ mag. total nivelé
RMF nT Champ mag. résiduel (IGRF soustrait)