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265953/
Alarme servo Fanuc 400?
Vous avez une alarme servo 400 sur un Fanuc 6M. Il s'agit d'une alarme de
surcharge servo. Le premier était hier lorsque la machine avait terminé une
pièce et attendait que j'en charge une autre. Donc, juste assis, pour une
raison quelconque, l'alarme s'est déclenchée.
L'alarme 400 concerne la surcharge des servos - cela ne semble pas être le
cas ici, les axes sont tous lubrifiés, subissent de légères coupures et
aucun déclenchement des disjoncteurs. Les amplis servo ont tous le voyant
vert prêt allumé. Aucune des LED d'alarme n'est allumée sur l'un des
amplis.
J'ai également essayé d'échanger les cartes mères avec ma bonne machine de
course et toujours pas bon. Les amplis avaient de la graisse / de la saleté
dessus, mais pas mal, mais je les ai tous nettoyés. Toujours pas bon
Sooo ... ce que je dois faire est de tester pour voir quels lecteurs
affichent l'alarme OVL ... peut-être que cela n'apparaîtra pas sur la carte
ampli comme une alarme? Ce que je ne sais pas, c'est comment tester le
câble, le connecteur du lecteur. Je crois que je recherche 24 volts sur les
contacts OVL si le lecteur est correct ... je ne sais pas quelles
broches ... Je pense que c'est 3? Où dois-je mettre l'autre fil de mon
compteur, à n'importe quel sol?
Je connais l'autre que j'ai, mais celui-ci dont je ne me souviens pas très
bien - mais n'y aurait-il pas, s'il y avait une condition de surcharge
réelle, une alarme sur les lecteurs ou les disjoncteurs se déclencheraient?
Les variateurs ne peuvent pas être engagés - dès que la commande est
activée, l'alarme 400 est là ... l'alarme doit d'abord être effacée avant
que les servos puissent être engagés ... Je pense que le 6M pense qu'il y a
une surcharge thermique trébuché mais que je pense est faux car il n'y a en
fait aucun déclenché, d'où ma question sur la vérification du wirin
Nous avions cela il y a quelques années sur ma machine, nous avons testé
tous les amplificateurs et câbles. Pendant ce temps, le moteur de l'axe x
avait suffisamment refroidi pour faire fonctionner la machine. Cela s'est
produit à nouveau quelques heures plus tard, j'ai retiré les couvercles et
toute la peinture sur le carter du moteur s'était décollée à cause de la
chaleur et vous auriez pu faire frire un œuf dessus. Correction du problème
en remplaçant le moteur d'axe depuis.