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monde avec
ComAp

FRANCE
PARIS – Bateau restaurant sur la Seine
La gestion de l‘energie électrique à bord est assurée par 3 contrôleurs ComAp

Page 8 Page 9 Page 11

InteliNanoNT InteliDrive Lite DC

Contrôleur de groupe Contrôleur de générateur DC Surveillance et contrôle
électrogène
 GROUPE DE PRODUCTION UNIQUE

Mise en marche manuelle

et à distance des groupes
électrogènes avec moteurs
à gestion électronique.
L‘InteliNanoNT MRS démarre,
S
contrôle et surveille à distance T
N MR
no
les groupes électrogènes puis liNa
Inte
actionne le disjoncteur pour
alimenter la charge.

Le générateur est protégé par

un système intégré en sur/sous
tension et sur/sous fréquence.

Le contrôleur communique avec

l‘unité de gestion électronique du
moteur via le bus CAN J1939. Il
indique les valeurs et les alarmes
du moteur sur son écran LCD. s
NT Plu
no
liNa
Le contrôleur se met en mode Inte
veille si le générateur n‘est
pas utilisé permettant ainsi
d‘augmenter la durée de vie de la
batterie d‘alimentation.

La mesure de courant est

l’élément clé de l’InteliNanoNT
Plus qui permet à l’utilisateur
d’optimiser la puissance du
moteur.

GROUPE DE SECOURS UNIQUE AVEC GESTION INVERSEUR N/S

– avec communication à distance via Internet

Groupe de secours pour moteurs

à injection électronique.

Le contrôleur InteliLiteNT AMF

25 surveille en permanence la
présence du secteur et démarre
le moteur automatiquement
pour basculer la charge sur le
générateur en cas de défaut du
réseau. Le prestataire de services
peut surveiller à distance MAIN
S

toutes les opérations du groupe

électrogène via un modem GPRS.
GP RS
L‘opérateur peut utiliser le IL-NT
logiciel LiteEdit pour avoir
un aperçu d‘un seul groupe ITTER
ANSM
TV TR 9
J193
électrogène ou le logiciel 25
MF
WebSupervisor pour une gestion LiteNT A
Inteli
complète de la flotte.

Le générateur est protégé par

un système intégré en sur/sous INE
ENG M
tension et sur/sous fréquence. ROO
Le générateur assure aussi
une protection de sur-intensité -SET
GEN
de type IDMT. Le contrôleur
communique avec la gestion
électronique du moteur via un
bus CAN J1939.
r,
Les valeurs du moteur ainsi que viso R
per OVIDE
bSu
les alarmes sont visibles sur We ICE PR
V
un écran LCD dans un langage SER

simple et clair. Il est inutile

d‘apprendre les codes d‘erreur
numériques. RNET
INTE

2
 GROUPE DE SECOURS COUPLE RESEAU
Groupe électrogène d‘ultime
secours qui assure l‘alimentation
électrique essentielle de la charge
lors de la baisse de puissance.
Le contrôleur démarre le groupe
électrogène automatiquement
en cas de panne du réseau
puis bascule la charge. Lors du
retour du secteur, le contrôleur
synchronise le générateur au
réseau et transfert sa charge au
secteur puis arrête le moteur.

NT SPtM
En mode test, le générateur se PRO
VIDE
R
act
VICE omp
SER InteliC
synchronise automatiquement
au réseau. Le mode test peut ite
IB-L
être utilisé pour vérifier l‘état du
groupe électrogène et fournir ALL
FIREW
une production d‘énergie -SET
GEN
ininterrompue en cas de coupure
T
réseau prévue. RNE
INTE
INT
N PO
RIBUTIO
L‘état du groupe électrogène est DIST
affiché au point de distribution.
5
RA1
Connecté à un module IB-Lite, le IGL-

logiciel InteliMonitor est utilisé

pour la surveillance à distance et GER
Y
SUR
le contrôle du groupe.

La performance de
l‘enregistrement du contrôleur
InteliCompactNT en mode SPtM
permet de visualiser l‘historique S
MAIN
et de solutionner un éventuel
problème. La communication
avec la gestion électronique
du moteur permet d‘afficher
toutes les valeurs et les alarmes
importantes sur l‘écran du
contrôleur InteliCompactNT.
Elles sont aussi stockées dans le
fichier historique avec un langage
simple.

GROUPES DE LOCATION

Les groupes électrogènes de

location conteneurisés sont
utilisés comme producteurs
d‘énergie temporaire et mobile
lorsque l‘alimentation du
réseau n‘est pas disponible ou
déconnectée. Ces générateurs
produisent l‘énergie électrique
nécessaire pour alimenter
des outils du bâtiment sur des
chantiers de construction ou des
applications de génie civile.

L‘application démontre que

les groupes électrogènes de
location équipés du dernier CAN2

module de communication à
distance InternetBridge-NT
x
permet le contrôle de aseBo
en B eBox
NT
5
InteliG InteliVision T NT Bas
l‘installation de la centrale. + -N Gen
rnetBri
d g e Inteli liVision 5 e-NT
Les ingénieurs de services + Inte + Inte rnetBrid
g
+ Inte
mobiles peuvent surveiller
efficacement, contrôler et
ET
superviser l‘équipement partout FLE E
TAL RVIC
où il se trouve. En utilisant le REN SE
support logiciel basé sur le
web comme WebSupervisor,
les loueurs pourront améliorer
considérablement le contrôle
opérationnel.
ET
ERN
INT
Chaque groupe électrogène
or,
peut être utilisé en secours, en ervis G
Sup RIN
parallèle unique sur le secteur ou WebONITO
OTE M
en parallèle multiple au réseau EM
ET R
FLE
selon la position du sélecteur de TAL
REN
mode de fonctionnement.

3
 ENERGIE ELECTRIQUE ET THERMIQUE COMBINEE
La cogénération est le moyen le
plus efficace avec l‘utilisation
de combustibles fossiles ou
renouvelables.

Le co-générateur est équipé d‘une

sortie qui délivre de l‘énergie Inteli
Pro

électrique et d‘une sortie qui

fournit de l‘énergie thermique MAI
NS

récupérée à partir du système 2

CAN
de refroidissement et des gaz de
combustion.

La consommation globale
PTIO
N CAN1

d‘électricité et de chaleur de RECE

ision
17To
uch

InteliV
l‘application peut être couverte IS-A
IN8

par un système de cogénération seBo

x
NTC Ba
on 8
CHP. L‘exportation d‘énergie ou
ys
InteliSInteliVisi
+
POOL
LAN

de chaleur est aussi possible. OFFIC

E IS-A
IN8

Tous les signaux analogiques CHP

UNIT

et binaires du moteur et des Inteli

IO8/8

systèmes auxiliaires sont

Temperature

mesurés par l‘unité de base T8

I-AOU
InteliSysNTC BaseBox et ses Temperature

Pressure

Pump
modules accessoires. 2011
Exhaust
Heat exchanger / boiler

Le contrôle complet des Heating water

technologies auxiliaires est Pressure Temperature

assuré par le module PLC intégré. Pressure

Temperature
Electrical
panel
Temperature

Temperature
Heat (Joule)

Toutes les données mesurées

par un équipement auxiliaire Fuel
line

sont stockées dans un fichier

historique.

Le contrôle et la surveillance à Engine Generator Electrical supply

distance sont disponibles.

Temperature

Temperature
Pressure

Pressure
Pump

Temperature

Seules les connexions

importantes des entrées/sorties
analogiques et binaires sont
Temperature
Ventilation

représentées.

Application pour les séquences

de démarrage rapide de plusieurs
COUPLAGE A L’ARRET DE GROUPES ELECTROGENES
générateurs qui opérent en
paralèlle. Il n‘est pas nécessaire de
synchroniser les générateurs en
régime établi et d‘attendre qu‘ils
soient synchronisés sur le même bus.
Adapté aux applications de
secours. Réduit les temps de panne
réseau. Idéal pour les systèmes qui
fonctionnent sans interruption de
l‘alimentation UPS.
Système disponible à pleine S
MAIN
puissance en moins de 10 secondes
à partir de la commande de
démarrage.
Le temps de démarrage du système
CA

reste constant même si le nombre de

N
2

générateur augmente à 10, 20 ou 31. aseB

ox
sNT B n 8
Main io
Inteli InteliVis
Pour éviter tout retard dans la +
2
CAN
disponibilité du système en raison
de délai de démarrage ou autres
problèmes, les moteurs qui ne
parviennent pas à atteindre le régime
de fonctionnement dans un temps CAN
2
CA

x
seBo
déterminé sont “rejetés” du système. NTC Ba
N

Sys ion 8
1

Inteli InteliVis
+
Si les moteurs délaissés sont
disponibles ils pourront alors x
CA

NTC Ba
seBo
effectuer une synchronisation
N

D Sys ion 8
LOA Inteli InteliVis
1

2
traditionnelle en régime. CAN +

#31
La synchronisation traditionnelle x -SET
seBo GEN
CA

NTC Ba
N

est disponible pour permettre Sys ion 8

Inteli InteliVis
1

+
aux générateurs un démarrage
progressif. #3
-SET
CA

x
NTC Ba
seBo GEN
N

Sys ion 8
1

Commutation automatique vers une Inteli InteliVis

+
synchronisation traditionnelle dans
#2
le cas où les générateurs disponibles -SET
GEN
seraient insuffisants pour répondre
aux exigences de la charge.
#1
-SET
La magnétisation progressive des GEN
transformateurs d‘alimentation
résoud le problème où l‘alimentation
du réseau n‘est pas en mesure de
fournir le courant d‘appel et diminue
le coût global de l‘installation.
4
 GESTION D’ENERGIE ELECTRIQUE DES NAVIRES
Deux générateurs auxiliaires et
un générateur de transmission
distribuent de l‘électricité
pour les systèmes à bord des
bateaux. Les générateurs sont
contrôlés par le logiciel GeCon
configuré en application MINT.

Le système de gestion d‘énergie

peut travailler sous 3 modes ERAT
T GEN ON
OR

SHAF OTECTI
OR
opératoires:
PR
ERAT
T GEN ER
SHAF NTROLL
OR CO
• MANUEL: contrôle CAN
2
GEN
ERAT
AUX OTECTIO
N
PR
OR
entièrement manuel GEN
ERAT
AUX NTROLL
ER
CO
• SEMI-AUTO : synchronisation VY
HEA MER
INE
ENG LLER
TRO
SU
CON CKING CON
et répartion de charge BLO
GEN
ERAT
OR
N
AUX OTECTIO R
automatique; marche/arrêt SEM
I-AU
TO
GEN
ERAT
OR
ER
PR
BUS-
TIE BR
EAKE

AUX NTROLL
des générateurs avec transfert INE
CO AUX OR 2
GEN
ERAT
ENG LLER T
de puissance des générateurs CON
TRO SHAF OR
GEN
ERAT
AUTO
auxiliaires en manuel.
UAL
MAN
• AUTO: contrôle entièrement AUX OR 1
GEN
ERAT

automatique NTIA
L
ESSE S
NON NSUMER
CO
L
La gestion de puisssance évalue NTIA
ESSE MERS
SU
CON
continuellement la réserve de
charge via un bus et bloque
R M
ATO
le démarrage du propulseur SHA
FT G
ENER
ENG
INE
ROO

d‘étrave si la réserve de GEN

ERATO
R2

T GEN
SHAF
puissance n‘est pas suffissante. GEN
ERAT
OR1
2
GEN
AUX
INE2 1
ENG GEN INE
ENG
La gestion de puissance AUX
PRO
PULS
ION
INE1
ENG
déclenche automatiquement les
consommateurs non prioritaires
si le système d‘alimentation BRID
GE

est surchargé. La gestion de BOW ER

THRU
ST

puissance peut contrôler plus

de 10 circuits indépendants
des consommateurs non
prioritaires. Les fonctions
logiques programmables PLC
intégrées peuvent être utilisées
afin de créer des réglages
spécifiques pour les besoins des
clients.

Le solaire et l’éolien sont des

options de plus en plus populaires
PROTECTION RESEAU POUR RESSOURCES RENOUVELABLES
et rentables pour la production et
la fourniture d’énergie à la fois pour
un usage commercial et résidentiel.

Les protections sont nécessaires

pour le fonctionnement d’une
alimentation en parallèle avec le
réseau, à la fois pour le réseau et Main
sPro

l’équipement. Il est important que

ces protections soient conformes INS
MA
aux normes des services publics
locaux.

Les relais de protection ComAp

sont la solution idéale qui offre
TER
des fonctionnalités avancées, IN VER
/AC
DC
une installation simple et un
fonctionnement intuitif.

Le support technique sur site des

installations solaires et éoliennes
avec un accès facile pour un
technicien qualifié n’est pas
toujours une option: ELS
PAN
LAR
SO
Le relais de protection MainsPro
dispose d’un réarmement
automatique, d’une communication
distante et d’une surveillance fiable
des fonctions du système pour
o
liPr
fournir un fonctionnement sûr, Inte

sans soucis et rentable. Y INS

ART MA
3RD P YSTEM
LS
TRO
La communication avancée, la CON

surveillance et l’exploitation des

données à distance font du relais
InteliPro la solution idéale pour vos
applications intelligentes.

Ce relais de protection très flexible

combine les caractéristiques
standards efficaces avec des
fonctionnalités optionnelles
qui permettent de construire le
système idéal pour protéger vos
investissements dans les énergies ILL
S
DM
renouvelables. WIN

5
 SYSTEME DE POMPE D’IRRIGATION

InteliDrive Nano assure un

contrôle total, une surveillance d
Spee st
e
et une protection des moteurs et requ
PID loop
des pompes entrainées par un
ired
Requ ure
moteur à combustion. InteliDrive press
Nano démarre automatiquement
ssure
le moteur en fonction des Actu
al pre

conditions externes. Par exemple

sur le seuil d‘une sonde ou dès
que l‘irrigation est nécessaire ano
rive N
InteliD
pour les plantes.

Pre
Tem

ssu
pera
Batt

re
Sta
En mode automatique InteliDrive

Fue

ture
ery
rter
l so

Volt
Nano détecte la pression de l‘eau

leno

age
id
et régule progressivement le
J19
39

R
régime moteur pour maintenir NSO
E SE
SUR
une pression constante de PRES
CAN

l‘eau afin de fournir un débit

indépendant sur le système de
conduite et le nombre de buses.

En mode manuel, le démarrage P

PUM
et l‘arrêt du moteur comme le INE
ENG
réglage du régime peuvent être
réalisés à partir de la face avant
de l‘ InteliDrive Nano. OR
ENS
EL S
LEV
Le contrôle de la vitesse
du moteur est géré par bus
CANJ1939 ou une interface
analogique.

GENERATEUR DE COURANT CONTINU POUR SYSTEMES

DE PRODUCTION ELECTRIQUE HORS RESEAU
Les batteries sont dans la plupart
des cas l’unique source d’énergie
pour les antennes-relais GSM de
télécommunication hors réseau.

Les batteries sont chargées par

un générateur à courant continu -
Solution hybride Current

ILLS
WINDM

Le contrôleur InteliDrive Lite DC Curren

t

réalise le suivi complet, le contrôle Voltage e

et la protection de l’ensemble du
peratur
Tem
t
Curren
Current ture
pera
Tem sure
Y Pres
TER solenoid DC

système hybride.
BAT Fuel ive Lite
RPM e InteliDr
Starter peratur
Tem
e trol
Voltag re Con
peratu
Tem
t
Curren ature
per

L’algorithme mis en œuvre

Tem re RS
Pressu id IL-NT
GP
ERY soleno Lite
DC
BATT Fuel rive
RPM re InteliD
Starter peratu
Tem

dans le contrôleur InteliDrive Con

trol

AIO
IL-NT

Lite DC utilise efficacement la IL-NT

GPRS

sortie du générateur à courant EN GINE

continu par la commande de DC GE

NERA
TOR
AIO
IL-NT

la vitesse variable du moteur

(moins de puissance requise = CONT
ROL
ROOM

réduction de régime = baisse de la

consommation).

Un système hybride peut être Curre

nt

étendu à d’autres sources R PA

SOLA OR
RT
NEL,

INVE RNET
INTE
d’énergie renouvelables en
particulier (le solaire, l’éolien, la Supe
rviso
r
Web
pile à combustible etc.)

L’InteliDrive Lite DC s’assure que Curre

nt

toutes les sources d’énergie sont

utilisées efficacement à l’égard Volta
ge
ture
pera
de la fiabilité, la durée de vie de Tem
nt
Curre ture
la batterie, la consommation de ERY
Tem
pera
Pres
sure
oid DC
BATT solen Lite
Fuel rive
carburant et la charge flottante. RPM
Starte
r
Tem
pera
ture InteliD

rol
Cont

La surveillance à distance de
l’ensemble du système garantit GPR
S
IL-NT
la minimisation des coûts
d’exploitation (OPEX). ENG
INE

R
ATO AIO
Le mode automatique démarre le DC G
ENER IL-NT

générateur une fois que la tension

du jeu de batteries descend sous
la limite critique puis recharge la
batterie à la capacité maximale
possible.

6
 COMPRESSEUR GAZ

Le compresseur à gaz est conduit

par un moteur à combustion.
CAN
L’InteliDrive DCU Industrial
permet un contrôle complet, une
surveillance et une protection du dge-N
T
etBri
moteur et du compresseur. Intern

OM
L‘utilisation de l’algorithme de ID-C
125
contrôle du module PLC intégré rial
Indust
sophistiqué réalise des conditions DCU
Drive
Inteli K
de fonctionnement optimales TAN

Pre
RPM
GAS

Tem

ssu
Sta
Fue
pour le compresseur.

per

re
rter
990

l so

atu
J19
ER

len

re
MET

39
T
RNE FLOW

oid
La vitesse du moteur est INTE GE
HAR OR
déterminée en fonction de la DISC E SENS
OM SUR
L RO E S
TRO PR
pression d’aspiration et de la CON
INE
décharge du compresseur. ENG
SOR
PRES
COM
Les vannes de décharge et de
dérivation supplémentaires
sont contrôlées par l’InteliDrive 50
DCU Industrial en fonction de
l’aspiration et de la pression de TION
SUC SURE
S
décharge. PRE SOR
SEN

CENTRALES DE GROUPES ELECTROGENES BI-CARBURANT

InteliBifuel n’interfère pas avec

le contrôleur du moteur du
groupe électrogène existant par 2
CAN
conséquent les fonctionnalités
de l’application actuelle restent
identiques après la conversion IL-N
TG
PRS

Bi-carburant. L’application de el
liBifu
Inte NOX 20
conversion de l’InteliBifuel est DE

T
appropriée à tout type de mode liCom
NT
pact
MIN

Inte

opératoire de groupe électrogène

T
INLE
GAS
U
el C
9 liBifu
ou moteur. J193 Inte

T
-SE
GEN

Les économies financières sont

obtenues par la substitution de la SHUT
OFF
VALV
ES

TRAI
N
GAS
consommation de carburant des S
GAS
TTLEE
THROVALV

T GPR
moteurs diesels existants avec le IL-N

gaz (les temps de fonctionnement nsC

ompa
ct
NT

PRS
Mai TG
IL-N
prolongés sans ravitaillement
sont également réalisés). liBifu
Inte NOX 20
el

DE

T
MIN
Les contrôleurs InteliBifuel liCompa
ct
NT

Inte

offrent une flexibilité en terme U

GAS
INLE
T

el C
liBifu
de gestion de carburant et une J193
9 Inte

transition homogène entre les GEN

-SE
T

modes de fonctionnement diesel INS

MA
et bicombustible requis dans le OFF
VALV
ES
IN
SHUT TRA
GAS
cas ou le gaz n‘est pas disponible. GAS
TTLEE
THROVALV

Différents types de gaz peuvent

être utilisés comme carburant TG
PRS
IL-N
de substitution: gaz naturel,
gaz d‘enfouissement, gaz LOA
D liBifu
Inte NOX 20
el

DE
de décharge, gaz de houille,
T
MIN
propane, biogaz etc…
NT
pact
liCom
Inte
T
INLE
U GAS

Des réductions éventuelles Inte

liBifu
el C

9
J193
d’émissions de CO2, NO2, SOx ET
N-S
GE
et de particules peuvent être
atteintes contrairement à un
ES

fonctionnement 100% diesel. SH

UTO
FF
VALV

ST
RA
IN
GA
TTLEE
THROVALV
GAS

La solution InteliBifuel est une

solution entièrement automatique
qui est principalement axée TER
FIL
sur la sécurité du moteur, le R
AIR
AIR
GE
AR
gaz est ajusté et optimisé par TUR
BOC
H
E
AT UR
PER
l’intermédiaire d’une soupape ST
TEM OR
AU SENS
XH
d’étranglement gaz. E
EXH
AU
ST

G
GA
S KIN
OC
KN NSOR
Toutes les pièces et les SE

paramètres de la solution M
OO
InteliBifuel sont surveillés et HA
FT CO
NT
RO
LR

TE
IR MS MO
accessibles depuis un seul point. OS
T A RE
BO ERAT
U
CA RE
P OR
TEM SENS

Excellentes caractéristiques de INT

ER
NE
T

surveillance à distance. EL
E
WH
FLY

7
 Contrôleurs pour applications de groupes électrogènes uniques
InteliNanoNT MRS InteliNanoNT est un contrôleur économique
InteliNanoNT AMF pour groupes électrogènes de petite et
moyenne puissance. Il offre une excellente
InteliNanoNT Plus
protection, surveillance et un contrôle
pour les groupes électrogènes et pour
les mâts d‘éclairage. Deux versions
sont disponibles – MRS (Manuel) et
AMF (Automatique). Le modèle haut de
gamme des contrôleurs InteliNanoNT est le
InteliNanoNT Plus.
Contrôleurs pour applications de groupes électrogènes parallèles
InteliCompactNT SPtM Les modèles InteliCompactNT SPtM et
InteliCompactNT MINT MINT sont des contrôleurs destinés
aux groupes électrogènes fonctionnant
en modes secours et parallèle. Les
paramètres des contrôleurs sont
simples d‘utilisation, de configuration
et d‘installation. Ils bénéficient d‘un
synchroniseur intégré et d‘un répartiteur
de charge isochrone numérique.
InteliGenNTC BaseBox InteliGenNTC BaseBox est un contrôleur
complet pour groupes électrogènes
uniques et multiples fonctionnant en
modes secours et en parallèle au réseau.
Cette construction à éléments amovibles
permet une installation aisée avec
un potentiel pour plusieurs modules
d’extension conçus pour être approprié
aux attentes de chacun des clients.
MainsCompactNT MainsCompactNT et InteliMainsNT
InteliMainsNTC BaseBox BaseBox sont conçus pour fonctionner
avec plusieurs groupes électrogènes
en parallèle au réseau. Les contrôleurs
MainsCompactNT et InteliCompactNT MINT
sont compatibles pour travailler ensemble
comme l‘InteliMainsNTC BaseBox avec les
contrôleurs InteliGenNT et InteliSysNT.
Contrôleurs pour applications spécifiques de production d‘énergie
InteliATSNT STD Les modèles InteliATSNT STD et PWR
InteliATSNT PWR sont des contrôleurs conçus pour
surveiller le réseau d’alimentation
alternatif contre les sous et sur
tension, sur et sous fréquence ainsi
que le déséquilibre de tension.
InteliGenNT BaseBox InteliGenNT BaseBox 400Hz est un
400Hz contrôleur spécifique conçu pour
les groupes électrogènes de piste
destinés à l‘alimentation 400 Hz des
avions au sol.
InteliLiteNT MRS InteliLiteNT est un contrôleur de groupes
InteliLiteNT AMF électrogènes qui offre une excellente
protection, surveillance et un contrôle
destiné aux groupes électrogènes
de moyenne et grande taille. Le
contrôleur propose un certain nombre
d’extensions et des caractéristiques de
communication par le biais de modules
externes. Deux versions sont disponibles
– MRS (Manuel), AMF (Automatique).
InteliGenNT InteliGenNT est un contrôleur complet
opérant aussi bien sur un seul ou plusieurs
groupes électrogènes en mode secours
ou parallèle. La construction compact du
produit est optimisée pour ces raisons
comme les modifications matérielles qui
permettent au client de choisir le type
optimal pour une application particulière.
InteliSysNTC BaseBox InteliSysNTC BaseBox est un contrôleur
extensible destiné pour un ou plusieurs
groupes électrogènes fonctionnant en
mode secours ou parallèle et en particulier
pour la cogénération comme toutes autres
applications complexes.
InteliGenNT Marine InteliGenNT Marine et InteliSysNT Marine
InteliSysNT Marine sont des contrôleurs complets certifiés
marine destinés à un ou plusieurs groupes
électrogènes fonctionnant en mode
secours ou parallèle.
(InteliSysNT Marine spécifique pour les
applications plus complexes).
InteliGenNT GeCon InteliGenNT GeCon et InteliSysNT GeCon
InteliSysNT GeCon offrent une protection complète du
générateur ainsi que le contrôle d‘un ou
plusieurs groupes électrogènes équipés
d‘un contrôleur moteur indépendant
pour les applications terrestres et
marines.
Applications spécifiques Grace au chargement du logiciel spécifique
ComAp dans le contrôleur standard, les
deux gammes de produit InteliGenNT et
InteliSysNT offrent une solution pour les
applications non standards telles que
les centrales de production, le couplage
à l‘arrêt des groupes électrogènes
ou l‘application avec un générateur
asynchrone pour la cogénération.
8

Protections réseaux
MainsPro MainsPro est un relais de protection
pour les applications en parallèle
au réseau, incluant les groupes
électrogènes, la cogénération,
les micro-turbines ou les sources
d’énergies renouvelables telles que
le photovoltaïque, la petite hydro-
électricité ou les éoliennes.
InteliPro InteliPro est un relais de découplage
réseau aux interconnexions très flexibles.
Il répond aux exigences du G59/2, IEEE
1547 et avec de nombreuses fonctions
de protection, il répond aux besoins
d’interconnexions des services publics
les plus stricts. Il peut être utilisé dans
de larges gammes d’applications
de production décentralisée telles
que le photovoltaïque, l’éolien, les
piles à combustible, la biomasse, la
cogénération etc.
Contrôleurs moteurs pour applications
complexes
InteliDrive DCU Industrial InteliDrive DCU Industrial est un
contrôleur de moteur sophistiqué et
flexible qui propose un excellent contrôle,
une surveillance et une protection, aussi
bien pour les moteurs mécaniques que
pour les moteurs électroniques diésel
ou à gaz ainsi que pour les équipements
secondaires.
InteliDrive DCU Marine InteliDrive DCU Marine est un contrôleur
de moteur conçu spécialement pour
répondre aux besoins du marché de la
marine. Il offre des compétences de haut
niveau associées à de vastes capacités
de communication et incorpore des
fonctions de sécurité cablées avec une
commutation d‘alimentation primaire et
secondaire.
DESIGN
ASSE
SSED
Contrôleurs moteurs pour applications
mobiles
InteliDrive Mobile InteliDrive Mobile est un contrôleur
électronique mobile très sophistiqué qui
propose les fonctions de contrôle, de
surveillance et de protection pour les moteurs
à gaz ou diesel ainsi que les technologies
pilotées. Le contrôleur offre également un
éventail de fonctions spécifiques appropriées
pour les applications mobiles comme le
contrôle des systèmes hydrauliques, la
communication avec des détecteurs et le
contrôle des appareils opérationnels.
InteliDrive Mobile Logger L‘InteliDrive Mobile Logger est un
enregistreur de données qui dispose
d‘une exceptionnelle surveillance et d‘un
suivi de l‘historique pour les moteurs
diesel ainsi que les équipements
périphériques.
Contrôleurs moteurs pour applications
basiques
InteliDrive Nano InteliDrive Nano est un contrôleur
InteliDrive Nano WP de moteur éfficace qui propose les
fonctions de contrôle, de surveillance et
de protection. Il est destiné aux moteurs
électroniques et conventionnels à gaz
ou diesel. Le contrôleur est approprié
pour les applications de pompes,
compresseurs, etc. L’InteliDrive Nano WP
est une version étanche du contrôleur.
InteliDrive Lite InteliDrive Lite est un contrôleur de moteur
tout en un, sophistiqué et rentable qui offre
les fonctions de contrôle, de surveillance et
de protection aussi bien pour les moteurs
mécaniques et électroniques à gaz ou
diesel. Cette grande famille de produits
offre une gamme de versions pour moteurs
spécifiques destinées aux applications
terrestres et marines.
InteliDrive Lite DC Le contrôleur InteliDrive Lite DC est
prévu pour contrôler les générateurs
à courant continu qui rechargent les
batteries d’équipements électriques
autonomes qui sont alimentés en
courant continu.
InteliDrive Lite EM Le contrôleur InteliDrive Lite EM est une
solution de contrôle intégrée pour les
moteurs électriques monophasés ou
triphasés. Il permet de faire fonctionner
le moteur soit manuellement, à distance
ou automatiquement.
InteliDrive Lite FPC InteliDrive Lite FPC est conçu pour les
applications des pompes à incendie
pilotées par des moteurs diesel basées
sur la norme NFPA 20. Le fonctionnement
manuel permet à la moto-pompe d’être
démarrée (système à deux batteries)
pour le test, bien que le fonctionnement
automatique fournit un démarrage à
partir d‘un préssostat distant.
Produits pour applications bi-carburant
InteliBifuel 2 InteliBifuel 2 et InteliBifuel 20 sont des
InteliBifuel 20 ensembles de système de contrôle qui
permettront aux moteurs diesel 4 temps,
groupes électrogènes ou moto-pompes de
fonctionner en Bi-fuel/dual-fuel (un mixe
des deux combustibles en même temps).
9
Ecrans couleurs

InteliVision 5 InteliVision 8
Nouvelle génération d’écran Ecran couleur 8" amovible
couleur 5,7"

InteliVision 5 RD InteliVision 8 Marine

Nouvelle génération d’écran Ecran couleur 8" amovible
couleur distant 5,7" approuvé Marine

DESIGN

ASSE
SSED

InteliVision 5 CAN
Nouvelle génération d’écran
InteliVision 17Touch
couleur 5,7" avec interface CAN
Ecran couleur tactile 17"

InteliVision 5 CAN Backlit

Nouvelle génération d’écran ScreenEditor
couleur 5,7" avec interface CAN Outil informatique qui vous
permet de personnaliser
et touches rétro-éclairées
l’interface de vos écrans
DESIGN
couleurs InteliVision 5 et
InteliVision 8, inclus dans
ASSE
SSED

les logiciels GenConfig et

DriveConfig

”Voyez les choses à votre façon!”

Simplement branché

Box
TC
N Base
ys
Les communications modernes en toute simplicité. teliS 8
W ITH InliVision
La puissante technologie AirGate de ComAp est prévue UNIT + Inte
CHP 20
km
dans certaines gammes de contrôleurs, elle permet de
CI PO
OL
se connecter facilement à distance au contrôleur par TY
Internet. Enregistrez le contrôleur compatible AirGate 70
OL km
G PO
sur notre site et laissez le système ComAp localiser et MIN
SWIM
maintenir le contact avec le contrôleur sans se soucier
des réseaux VPN, des adresses IP ou des pare-feu RNET
INTE
d‘entreprises, c‘est simple!
“AirGate – Simplement branché.”

Plus d‘infos sur

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ENG
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10
 WebSupervisor est un logiciel conçu pour
la surveillance et le contrôle des contrôleurs
ComAp via Internet. Ce système offre un nombre
de caractéristiques avantageuses qui aident à
optimiser les recettes des parcs machines, comme
chaque partie de l‘équipement qui peut être
individuellement surveillée pour toutes les valeurs
de fonctionnement importantes.

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dans pl langues

Intéressé? Essayez le dès

maintenant!

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 Mot de passe: comaptest

Tous vos équipements,

réunis dans votre poche.
La nouvelle application WebSupervisor est le dernier développement de
la large gamme de produits de communication ComAp qui vous aide à
rester connecté en temps réel à vos équipements. L‘interface
unique et facile d‘utilisation fournit des mises à
jour régulières sur votre groupe électrogène
contrôlé, en vous alertant des problèmes
d‘exploitation, de l‘état du carburant ou de
l‘utilisation non autorisée.

L‘application gratuite WebSupervisor est

Gestion de flotte. disponible sur iPhone et sous Android, elle
La réponse est entre fournit des mises à jour régulières sur votre
groupe électrogène et un accès direct à votre
vos mains. compte WebSupervisor ainsi qu‘à l‘ensemble des
informations enregistrées depuis votre smartphone.

WebSupervisor Visitez les plateformes d‘applications en ligne App Store ou Google Play et
téléchargez gratuitement l‘application WebSupervisor.
11
 Références
Bateaux Mouches Paris
Supervision en timonerie avec écrans tactiles
Le bateau mouche Jean Bruel est équipé de 3 contrôleurs InteliGenNT
Marine qui contrôlent les groupes électrogènes ainsi que la gestion
de puissance et la répartition de charge. Un contrôleur InteliMainsNT
gère le raccordement au quai. La puissance électrique ainsi fournie
alimente la propulsion électrique, le restaurant et la climatisation.
De nombreux modules IGS-PTM et IS-BIN permettent le report
d’alarmes, le contrôle, la surveillance des voies d’eau et la fermeture
des portes étanches.
Le projet a été réalisé par la société ABP basée en région Parisienne
qui utilise avec succès les produits ComAp depuis plus de 10 ans
pour leurs applications multiples.
Mr Patrice Bonnin
Direction A.B.P
Propulsion diesel électrique
Armoire de contrôle de 4 générateurs de 1 MW
La propulsion de ce navire militaire est assurée par deux moteurs
électriques de 1 MW équipés d’un variateur électronique alimentés par
4 groupes électrogènes de 900 kW. Les quatres moteurs thermiques
sont pilotés à partir d‘un contrôleur ComAp InteliDrive DCU Marine
qui communique à travers un Bus avec le contrôleur de l’alternateur
GeCon Marine pour la gestion et la répartition de puissance en mode
de fonctionnement automatique de la centrale de production à bord
du navire. Le projet a été réalisé par la société Wartsila France basée au
Havre qui est spécialisée dans la construction d‘armoires électriques
pour les applications marines.
Mr Patrick Degaugue
Ingénieur support des ventes
Remorqueur
Groupes de bord auxiliaires AUT-MS
Le remorqueur de 30 mètres d’une capacité de 12 noeuds est doté d’une
puissance de traction de 70 tonnes au moyen de ses deux moteurs de
propulsion de 3 900 kW. Il est par ailleurs équipé d’un puissant treuil
lui permettant d’effectuer des opérations de remorquage au large et
est également doté de deux lances de deux fois 1200 m³/h pour la lutte
contre les incendies. L’énergie électrique à bord est assurée par deux
groupes électrogènes auxiliaires de 150 kVA dotés d’un moteur diesel
Cummins 6CT8-3 D (M) contrôlé par un InteliDrive DCU Marine avec
son module redondant ID-RPU afin de répondre aux normes marines
requises par les sociétés de classification. L’installation des contrôleurs
ComAp a été réalisé par la société Nantaise Mécatlantic distributeur de
Cummins France spécialisée pour ses applications Marines.
Mr Eric Nocet
Responsable technico-commercial
Couplage à l‘arrêt
Armoire de contrôle de 2 générateurs 890 kW
La centrale de secours est composée de deux groupes électrogènes
Cummins de 890 kW qui sont pilotés par une armoire de contrôle
équipée de deux contrôleurs ComAp InteliGenNTC BaseBox avec
leur écran couleur InteliVision 5 pour assurer la prise en charge
du couplage à l’arrêt des deux générateurs ainsi que la gestion et
répartition de puissance automatique. La supervision de la centrale
est effectuée au moyen d’un pupitre tactile qui communique avec les
contrôleurs ComAp à partir du protocole de communication Modbus.
Le projet a été réalisé par la société NEOLER basée en région
Parisienne qui utilise les produits ComAp pour leur flexibilité, leur
fonctionnement simple et intuitif.
Mr Christophe Garcera
Directeur
12
 Références
Elévateur à bateau
Armoire de contrôle de pompe hydraulique
L’élévateur portuaire d’une capacité de 50 tonnes entièrement
automatisé est alimenté par une pompe hydraulique entrainée par
un moteur diesel de 60 kW qui assure le levage et le déplacement du
bateau sur le quai. Le contrôle commande du moteur diesel est pris
en charge par un contrôleur InteliDrive Lite qui assure la surveillance
de la pression de la pompe ainsi que les sécurités mécaniques et
hydrauliques du système. L’installation de ce système a été réalisée et
mise au point par la société LGE basée en Normandie qui utilise avec
succès la plupart des produits ComAp pour leurs larges éventails d
applications depuis plus de 10 ans.
Mr Jacques Legrand
Direction L.G.E
Application redondante
Contrôleurs redondants InteliGenNTC BaseBox
L’armoire de contrôle commande qui assure la redondance du groupe
électrogène de 40 kVA est réalisée à partir de deux contrôleurs ComAp
InteliGenNTC BaseBox équipés chacun d’un écran tactile utilisé comme
interface homme machine. Les deux contrôleurs ComAp détectent la
défaillance du réseau et assurent le basculement de l’inverseur de source
pour alimenter la charge au moyen du générateur. Le fonctionnement du
groupe électrogène est assuré en temps réel par le contrôleur maître qui
communique avec le contrôleur esclave afin de garantir la production
d’énergie électrique sans interruption en cas d’avarie sur un des
contrôleurs. Les contrôleurs ComAp disposent d’un port Ethernet destiné
à la communication avec un centre de gestion technique centralisé.
Mr Etienne Dubois
Directeur
Tunis Télécom
Centrale en secours de 2 arrivées secteur
La centrale de secours du data center composée de 3 groupes
électrogènes capotés insonorisés de 520 kW situés à l’extérieur du
bâtiment est équipée d’un contrôleur InteliGenNT sur chaque machine
afin d’assurer la gestion automatique de la production d’énergie
électrique en cas de coupure des deux arrivées réseau. L’installation
possède deux inverseurs de source N/S pilotés par un contrôleur
réseau InteliMainsNT qui assurent le basculement de la charge sur
le jeu de barres. Les contrôleurs InteliMainsNT sont installés avec 3
contrôleurs distants IG-Display dans la salle du TGBT pour garantir
la supervision et le pilotage de l’installation en mode manuel.
L’installation a été réalisée à Tunis par la société Sotradies qui utilise les
produits ComAp pour toutes ses applications spécifiques.
Mr Allani Mohamed
Responsable technique division groupes électrogènes
Groupe de secours
Armoire de contrôle groupe de 500 kVA
Cette Galerie marchande située à Paris sur les Champs-Elysées est
équipée d’un groupe électrogène de 500 kVA qui assure le secours
de la production d’énergie électrique en cas de défaillance du secteur.
Le contrôle et la commande de ce groupe électrogène de secours est
réalisé au moyen d’un contrôleur ComAp InteliGenNTC BaseBox relié à
un écran couleur InteliVision 5 avec son module d’extension IGS-PTM.
La rénovation de cette installation a été mise au point par la société
AEEN située en région parisienne qui utilise les contrôleurs ComAp
pour leur facilité d’adaptation.
Mr Olivier Coriou
Responsable service maintenance AEEN
13
 Envisager
ComAp est une entreprise dynamique
à l’échelle internationale avec la solide
réputation de produire des solutions
électroniques innovantes pour les
secteurs de l‘énergie, du génie industriel
et de l’équipement.

Notre vision quotidienne de transformer le futur en réalité pour nos

clients est obtenue grace à une équipe de spécialistes à l’écoute
permanente pour parfaire nos produits, comprendre les besoins des
clients, réduire la complexité et trouver les solutions aux problèmes.
C’est pourquoi nous tenons l’engagement d’une excellente fiabilité,
d’une performance exceptionnelle ainsi qu’une valeur imbattable.

Une portée internationale

avec un support local
ComAp est reconnue pour son service client et
son support technique de haut niveau réalisé en
partenariat avec un réseau de professionnels
et de distributeurs qui sont tous engagés à
renforcer l’expérience de ses clients avec les
produits ComAp.
Le cercle des principaux distributeurs
officiels est basé dans plus de 100 pays
sur tous les continents à travers le monde
de sorte que les clients bénéficient du
savoir-faire local associé à une expérience
internationale où qu’ils soient.
l‘avenir en réalité
La formation ComAp
Formation informative et pratique des produits
ComAp. Apprenez davantage des produits ComAp.

Régulièrement ComAp propose des formations en ligne par Internet

ou des sessions pratiques et théoriques dans leur nouveau centre
ultra moderne situé en plein centre de Prague.

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24
HOURS
SUPPORT TECHNIQUE
Nous contactez au +420 246 012 666
Nos spécialistes du support technique vous aideront à
résoudre vos demandes. Informations détaillées sur
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Disponible du lundi au vendredi (hors jours fériés).
ComAp crée des systèmes de contrôle commande avancés pour la production d’énergie
électrique et les marchés de l’énergie. La satisfaction de sa clientèle est obtenu grâce
au fonctionnement simple et intuitif, une fiabilité éprouvée et une flexibilité optimale.

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Téléphone: + 420 246 012 111 Téléphone: +33 344 140 663
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La satisfaction du client est notre mission. Nous formons tous les jours des personnes compétentes pour atteindre nos objectifs.

© ComAp. Caractéristiques et spécifications sont sujettes à modifications sans préavis. 2014-02/CPBFPROV