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Trains Epicycloïdaux Trains Epicycloïdaux

Rideau motorisé 11. les roues 1 et 2 sont à dentures hélicoïdales, complétez le tableau des caractéristiques ci-dessous :
Une salle d’art est équipée d’un rideau motorisé entrainée par un moteur et un train
d’engrenage, le schéma cinématique du système d’entrainement est donné ci-dessous : la roue β z mn mt=…………. d=………. da= df= a
1 15 24 2
2 48
12. Compléter sur la figure ci-dessous les caractéristiques manquantes de la denture ci dessous :

13. Quelles sont les conditions d’engrainement de deux roues à dentures hélicoïdales ?
Le moteur utilisé par le constructeur comporte la plaque
signalétique suivante : 14. Quel est l’avantage d’une denture hélicoïdale par rapport à une denture droite ?
Éolienne :
La rotation de l'hélice de l’éolienne par
l’énergie du vent, engendre une vitesse de
rotation à l’arbre moteur par rapport au bâti
N4 = 200 tr/min.
Le constructeur envisage d’obtenir une vitesse de
rotation N1 = 1000 tr/min au niveau de l'alternateur
; ce qui nécessite la disposition d’un multiplicateur
On impose une vitesse de monter et descente du rideau de Vr = 0,314 m/s de vitesse à train épicycloïdal entre l’hélice et
 On demande : l'alternateur dont le schéma cinématique est ci-
1. Exprimer et Calculer la vitesse rotation du tambour d’enroulement N7 en tr/min contre.
2. En déduire le rapport global du réducteur r7/1 (avec N6 = N7)
3. Exprimer et Calculer le rapport r2/1
4. En déduire le rapport r6/3 du réducteur épicycloïdal (N2 = N3)
5. Donner le repère des éléments du train épicycloïdal :
 Porte satellite
Détermination des caractéristiques du multiplicateur.
 Satellite
Données :
 Les planétaires - P4 = 20 kW (puissance à l’entrée du multiplicateur),
6. Exprimer le rapport r6/3 du train épicycloïdal en fonction de Z3 et Z5 - η = 0,9 (rendement du multiplicateur)
7. Ecrire la condition géométrique d’entraxe du train épicycloïdal - Z3 = 184 dents
8. Déduire Z4 et Z3 1. Calculer le couple d’entrée C4
9. Sachant que la hauteur totale du rideau est 7m calculer le temps nécessaire pour 2. Calculer le couple de sortie C1
le lever du rideau 3. Donner le nom des repères des pièces constituant le train épicycloïdal
10. Calculer alors le nombre nécessaire de tours du tambour
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4. Déterminer le rapport global r du train épicycloïdal Schémas cinématique :
5. Écrire la formule de la condition d’entraxe à remplir entre Z1, Z2 et Z3 afin que ce multiplicateur
fonctionne correctement
6. Déterminer le nombre des dents de satellite Z2 et du planétaire Z1
Réducteur à 2 vitesses :
Le réducteur à trains épicycloïdaux représenté est utilisé dans les appareils de levage lorsqu'on a
besoin d'une grande vitesse d'approche ou de retour, et d'une petite vitesse de travail.
Fonctionnement «Petite vitesse» :
Seul le moteur PV tourne à 1500 tr/min. La couronne 25 est entraînée en rotation par
l’intermédiaire de la roue 13 et de la vis sans fin 34 liée à l'arbre moteur PV (Petite Vitesse).
Le pignon 19 est maintenu fixe par le frein du moteur GV (Grande Vitesse).
Fonctionnement « Grande vitesse » :
Les deux moteurs GV et PV tournent en même temps à 1500 tr/min

1. Identifier les éléments constituants des 2 trains épicycloïdal 1 et 2

2. Sur le dessin d’ensemble Identifier les différents engrenages

3. Calculer le rapport du système roue et vis sans fin K13/34 , En déduire N13
4. Exprimer en fonction de Zi le rapport du Train épicycloïdal 1, KGV1
5. Exprimer en fonction de Zi le rapport du Train épicycloïdal 1, KPV1
6. Exprimer en fonction de Zi le rapport du Train épicycloïdal 2 K2
7. En déduire les rapports globaux du réducteur KGV , KPV
8. Calculer ces différents rapports en déduire la petite et la grande vitesse de sortie