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Carburants pour moteurs diesel

Carburants liquides
Auteur(s) : Jean-Claude GUIBET
Date de publication : 10 avr. 1998

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4. CARBURANTS POUR MOTEURS DIESEL

Dans cette catégorie se classent :

le gazole utilisé sur route, dans les voitures particulières diesel, les véhicules utilitaires de toute taille, depuis la
camionnette jusqu'au camion gros porteur ;

des produits proches du gazole (fuel domestique ou FOD, gazole pêche, diesel marine léger), mais réservés à
des usages spéciaux (tracteurs et machines agricoles, engins de travaux publics, bateaux de faible tonnage...) ;

les carburants « marine », qui sont, en réalité, différentes variétés de fuels lourds, alimentant les très gros
moteurs diesel installés sur les navires.
4.1 Le gazole

Toutes les propriétés demandées au gazole se justifient par les caractéristiques du cycle diesel (cf. article  B 2 790
Injection de carburant et chambres de combustion dans les moteurs diesel dans le traité Génie mécanique), en
particulier :

le mode d’introduction du carburant par injection sous haute pression ;

le déclenchement de la combustion grâce à une auto-inflammation en milieu hétérogène ;

le réglage de la puissance par modification du débit de gazole introduit dans une même quantité d’air.

Par ailleurs, les critères de qualité requis pour le gazole sont largement tributaires des conditions climatiques. C’est
pourquoi la réglementation européenne (norme EN 590) établit une distinction (tableaux 14 et 15 ) entre les zones
dites à climat tempéré (du Portugal aux Pays-Bas) et les zones appelées « arctiques », plus précisément les pays
scandinaves.

4.1.1 Propriétés physiques

La masse volumique, la volatilité, la viscosité et le comportement à basse température constituent les caractéristiques
physiques essentielles du gazole, à prendre en compte pour obtenir...