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02/07/2021 examen variateurs 2 juillet 2021

examen variateurs 2 juillet 2021



* Obligatoire

1. Le variateur de vitesse d’un MAS 380/660V- 50 Hz, à commande scalaire a le


rapport V/f égale *
(1 point)

13,2

7,6

4,4

2. Le déphasage entre deux transistors de deux bras adjacents d’un onduleur de


tension est : *
(1 point)

120°

180°

60°

3. Veuillez entrer votre nom et prénom *

AIT OUCHTOUK KHADIJA

4. Les composants d’un onduleur de tension sont bidirectionnels : *


(1 point)

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En courant

en tension et en courant

En tension

5. Pour un Moteur asynchrone tétrapolaire qui a un glissement g = 4%, la vitesse


de rotation n en tr/min est égale à : *
(1 point)

960

2880

1440

6. .Pour inverser le sens de rotation d’un MAS alimenté par un onduleur, on


inverse l’ordre de commande des transistors de : *
(1 point)

3 bras

1 bras

2 bras

7. Pour un MAS, alimenté par le variateur de vitesse à V/f constant, le module de


freinage permet de dissiper l’énergie venant de la génératrice car le redresseur
PD3 qui alimente l’onduleur n’est pas réversible en *
(1 point)

en tension

courant

en courant et en tension

8. Pour le variateur de vitesse à V/f constant d’un MAS, le paramètre constant est :
*
(1 point)

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La vitesse de synchronisme

le couple maximal

Le glissement qui donne Cmax

9. Pour un MAS, alimenté par le variateur de vitesse à V/f constant, l’autopilotage


fréquentiel de contrôler le couple moteur par : *
(1 point)

Ws

Wr

10. Pour un moteur asynchrone alimenté par variateur de vitesse à V/f constant,
l'imposition du couple de démarrage est réalisée par imposition de : *
(1 point)

la fréquence statorique minimale

la fréquence statorique maximale

la tension statorique maximale

11. La méthode des deux wattmètres donne à la fois la puissance active P et


réactive Q, avec *
(1 point)

𝑃 = 𝑃1 + 𝑃2 𝑒𝑡 𝑄 = 𝑄1 + 𝑄2 
𝑃 = 𝑃1 + 𝑃2 𝑒𝑡 𝑄 = √−3 (𝑄1 − 𝑄2)
𝑃 = 𝑃1 + 𝑃2 𝑒𝑡 𝑄 =  √−3 (𝑄2 − 𝑄1)

12. Pour un MAS et à fréquence statorique fixe, la variation de glissement se fait


par action sur *
(1 point)

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la tension rotorique

la tension statorique

la résistance statorique

13. Pour un MAS à fréquence à fréquence variable, le variateur de vitesse est à base
d’un : *
(1 point)

gradateur

hacheur

onduleur

14. Pour un MAS asynchrone de puissance transmise Ptr, la puissance


électromagnétique Pe égales à : *
(1 point)

g.Ptr

(1+g).Ptr

(1-g).Ptr

15. La plaque signalétique d'un moteur asynchrone triphasé à cage indique :

380 / 660 V ; 50 Hz ; 1485 tr/min ; 132 kW ; cos φ = 0,85

Le couple utile nominal est proche de : *


(1 point)

20 Nm

14 Nm

30 Nm

16. Pour un MAS asynchrone, à vide la vitesse de rotation est environs égale à : *
(1 point)

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Vitesse nominale

Vitesse de synchronisme

Zéro

17. En variant VS et fS ,avec VS/fS = constante, on garde constant : *


(1 point)

le couple maximal

la vitesse de synchronisme

le glissement qui donne Cmax

18. Pour un Moteur asynchrone hexapolaire qui a un glissement g = 4%, la vitesse


de rotation n en tr/min est égale à : *
(1 point)

1440

2880

960

19. Pour un MAS et à fréquence statorique fixe, la variation de la vitesse se fait par
action sur : *
(1 point)

la fréquence rotorique

la fréquence statorique

le glissement

20. Pour un MAS, alimenté par le variateur de vitesse à V/f constant, l’autopilotage
fréquentiel est assuré par : *
(1 point)

Ws=W-Wr

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Ws = Wr + W

Ws = Wr -W

21. Pour un Moteur asynchrone à cage 380/660, le stator doit être couplé en
triangle, si le réseau est *
(1 point)

380/660 V

127/220V

220/380V

22. Pour un MAS et à fréquence statorique fixe, la variation de glissement se fait


par action sur *
(1 point)

la résistance statorique

l'inductance rotorique

la résistance rotorique

23. Pour un Moteur asynchrone à cage 127/220 alimenté par le réseau 127/220V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

ni en étoile ni en triangle

En étoile

En triangle

24. Le déphasage entre deux transistors d’un même bras d’un onduleur de tension
est : *
(1 point)

180°

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60°

120°

25. Pour un MAS asynchrone, à vide sont nulles les pertes suivantes : *
(1 point)

Pjr

Pjs

Pfs

26. La commande 180° d’un onduleur de tension triphasé est aussi appelée : *
(1 point)

commande MLI

commande disjointe

Commande adjacente

27. Pour un MAS à bagues, le nombre de bornes de la plaque à bornes est : *


(1 point)

28. Pour un MAS à bagues (à rotor bobiné), le nombre de bornes de la plaque à


borne est : *
(1 point)

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29. En variant la valeur efficace de la tension statorique VS, on varie : *


(1 point)

la vitesse de synchronisme

le couple maximal

le glissement qui donne Cmax

30. La commande 120° d’un onduleur de tension triphasé est aussi appelée : *
(1 point)

commande disjointe

commande MLI

Commande adjacente

31. L’inductance de fuite d’un MAS se déduit à partir de: *


(1 point)

Essai en en charge

Essai à vide

Essai en court-circuit

32. Pour un Moteur à courant alternatif, le couple moteur est dû à : *


(1 point)

Champ rotorique

champs statorique

aux deux champs

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33. Pour un MAS, le variateur de vitesse à V/f constant porte aussi le nom du
variateur à commande scalaire car le rapport V/f représente un scolaire qui est
le module de : *
(1 point)

flux rotorique

flux d'entrefer

flux statorique

34. Pour le variateur de vitesse à V/f constant d’un MAS, alimenté par le réseau
127/220V , 50Hz, la loi de commande à V/ω est donnée par : *
(1 point)

0,4

2,54

4,4

35. Pour un MAS à cage, le nombre de bornes de la plaque à borne est : *


(1 point)

36. Pour un Moteur asynchrone de fréquence statorique fs, la fréquence fr au rotor


est égale à : *
(1 point)

g.fs

fs

fs / g

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37. La plaque signalétique d'un moteur asynchrone triphasé à cage indique :

380 / 660 V ; 50 Hz ; 1485 tr/min ; 132 kW ; cos φ = 0,85

Le glissement nominal est ; *


(1 point)

10%

1%

0,1%

38. cocher le nom de votre filière Master ou ingénieur *

Master

Ingénieur

39. Dans une génératrice asynchrone, la vitesse n est donnée par : *


(1 point)

n = (1-g).nS

n = g.nS

n = (1+g).nS

40. Pour un Moteur asynchrone octapolaire qui a un glissement g = 4%, la vitesse


de rotation n en tr/min est égale à : *
(1 point)

720

960

1440

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41. Pour un MAS, le variateur de vitesse à V/f constant travaille à flux constant
jusqu’à la tension nominale statorique et après si on veut augmenter la vitesse
au-delà de sa valeur nominale, on doit travailler avec un flux statorique qui est
par rapport à sa valeur nominale : *
(1 point)

plus petit

égale

plus grand

42. Pour un Moteur asynchrone bipolaire qui a un glissement g = 4%, la vitesse de


rotation n en tr/min est égale à : *
(1 point)

960

2880

1440

43. Pour un MAS à cage, le nombre de bornes de la plaque à bornes est : *


(1 point)

44. Pour un moteur asynchrone tétrapolaire, la vitesse de rotation n (en tr/min) est
:*
(1 point)

n = 30(1-g).fS

n = (1-g).fS

n =60 (1-g).fS

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45. Les composants d’un onduleur de tension sont : *


(1 point)

Amorçage seul commandé

Blocage seul commandé

Amorçage et Blocage commandés

46. Pour un MAS asynchrone de puissance transmise Ptr, les pertes joules
rotoriques sont égales à : *
(1 point)

(1-g).Ptr

g.Ptr

(1+g).Ptr

47. Pour un Moteur asynchrone à cage 220/380, le stator doit être couplé en
triangle, si le réseau est *
(1 point)

380/660 V

220/380V

127/220V

48. La résistance rotorique d’un MAS se déduit à partir de : *


(1 point)

Essai en court-circuit

Essai en en charge

Essai à vide

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49. 33- La plaque signalétique d'un moteur asynchrone triphasé à cage indique :

380 / 660 V ; 50 Hz ; 1485 tr/min ; 132 kW ; cos φ = 0,85.

Le nombre de pôles est : *


(1 point)

2 pôles

6 pôles

4 pôles

50. Pour le variateur de vitesse à V/f constant d’un MAS, le convertisseur de


fréquence est formé de : *
(1 point)

PD3 à diodes + onduleur

PD3 à diodes + onduleur MLI

PD3 à thyristors + onduleur MLI

51. En variant la résistance rotorique Rr, on varie : *


(1 point)

le glissement qui donne Cmax

la vitesse de synchronisme

le couple maximal

52. Pour un Moteur asynchrone à cage 380/660, le stator doit être couplé en étoile,
si le réseau est : *
(1 point)

127/220V

220/380V

380/660 V

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53. Pour un Moteur asynchrone à cage 127/220, le stator doit être couplé en étoile,
si le réseau est *
(1 point)

220/380V

127/220V

380/660 V

54. Pour un Moteur asynchrone à cage 380/660 alimenté par le réseau 220/380V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

En étoile

ni en étoile ni en triangle

en triangle

55. Pour un Moteur asynchrone à cage 220/380 alimenté par le réseau 220/380V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

ni en étoile ni en triangle

En triangle

En étoile

56. Pour un Moteur asynchrone à cage 380/660 alimenté par le réseau 127/220V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

ni en étoile ni en triangle

En triangle

En étoile

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57. Pour un Moteur asynchrone à cage 127/220 alimenté par le réseau 220/380V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

ni en étoile ni en triangle

En étoile

en triangle

58. Pour un Moteur asynchrone à cage 220/380, le stator doit être couplé en étoile,
si le réseau est *
(1 point)

127/220V

380/660 V

220/380V

59. La plaque signalétique d'un moteur asynchrone triphasé à cage indique :

380 / 660 V ; 50 Hz ; 1485 tr/min ; 132 kW ; cos φ = 0,85

En couplage triangle (∆), il faut alimenter le moteur avec un réseau triphasé *


(1 point)

127/230V

220/380V

380/660V

60. Le variateur de vitesse à base d’un redresseur et d’un onduleur est appelé chez
Schneider Electric : *
(1 point)

Rectivar

Gradivar

Altivar

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61. Pour un Moteur asynchrone à cage 220/380 alimenté par le réseau 127/220V, le
stator doit être couplé *
(1 point)

En étoile

en triangle

ni en étoile ni en triangle

62. L’inductance de magnétisation Lm d’un MAS se déduit à partir de: *


(1 point)

Essai à vide

Essai en court-circuit

Essai en en charge

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