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1- Introduction……………………………………………2

2- Remerciement…………………………………………3
3- Description de l’entreprise…………………………….4
4- Journal quotidien………………………………………8
 Tableaux des travaux effectués…………………..9
 Levée Topographique…………………………….10
 Mise à jour……………………………………….10
 Plan côté………………………………………….11
 Implantation………………………………………12
 Morcellement……………………………………..13
 Plan de roucoulement…………………………….14
 Plan de parcellaire………………………………..15
 Les B.I……………………………………………15
6- Annexes………………………………………………...17
7- Conclusion……………………………………………..18
Pour apprendre une matière et particulièrement une science ;

nous pouvons toujours étudier sa théorie en se basant sur des

informations acquises par des chercheurs et des savants.

Mais pour approuver cette théorie ; il faut franchir le monde

d’application et de l’utilisation dans notre domaine de

Topographie ; nous sommes invités a’ réaliser ce rapport qui

permet la suivi et la gestion de notre cabinet.

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Avant d’entamer les différentes parties de ce rapport, je tiens
à remercier toutes les personnes qui ont participé, de près ou de
loin , pour le meilleur déroulement de ce stage.

Mes remerciements vont particulièrement à Monsieur Le


Directeur Général de l’EP MT d’avoir accepté de passer un stage,
ainsi que tout le personnel qui ont participé à me bénéficier de
leur connaissances , Mr MOUTTIE IBRAHIM , Mr AMAZIGH
MUSTAPHA .
Je remercie aussi tous les membres de l ECOLE PRATIQUE
DES MINES DE TOPOGRAPHIE DETOUISSIT pour m’avoir
donné l’occasion de compléter mes connaissances théoriques par
une expérience pratique.

En fin toutes mes reconnaissances vont à ma famille


respectueuse qui n’a jamais cessé de me soutenir durant toutes les
étapes de ma vie et mes études.

Merci à, vous tous et


toutes.

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Les travaux effectués

4
-Tous les travaux cadastraux « B.I ; MORCELLEMNT ; MISE à
JOUR… »
-Les travaux de l’ONEP.
- Les levées topographiques.
-Les expertises….

Les moyens Matériaux :

 4 Stations Total TOPCON :
- G.T.S 300D
-  G.T.S 201
-  2 G.T.S 225

 Niveau Topcon

 Un réseau de 10 Ordinateurs Pentium 4 et accessoires.

 2 Ordinateurs Portables ACER.

 Un Graveur CD

 Lecteur ZIP IOMEGA 250.

 Traceur H.P. 750C plus couleurs.

 Imprimante HP Psc 1300 série avec scanner.

 Imprimante HP designe jet 120 format A1.

 Logiciel de calcul topographique suivant les normes de


l’A.N.C.C

 Tireuse de plans.

 3 voitures utilitaires :
- Renault Express

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- Peugeot Partner
- Nissan

 Photocopieuse

Moyens Humains :

Le bureau dispose d’une équipe bien qualifiée et expérimentée :

 EL AMRANI KHALID :
- Disponibilité : permanent
- Niveau professionnel : Technicien
- Formation reçue : L’école Nationale de
Génie rural
Et de Topographie de
Meknes
- Profil et Spécialisation : Technicien en
Topographie.
- Postes occupés : Technicien.
- Postes occupés : Chef de brigade.
- Travaux similaires exécutés : Etablissement des Profils
en long, Profils en travers et des plan côtés et travaux
cadastraux.

 ORFI JAOUHARA :
- Disponibilité : permanente
- Niveau professionnel : Technicienne
- Formation reçue : l’Institue Supérieur de
Technologie . Appliquée.
- Profil et Spécialisation : Technicienne
dessinatrice.
- Nombre d’années d’expérience acquise : 9 ans
- Poste occupés : Dessinatrice.
- Travaux similaires exécutés : Dessin et calculs par les
logiciels informatiques + consultations techniques
auprès du cadastre.

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 AMAZIGH MOSTAPHA :
- Disponibilité : permanent
- Niveau professionnel : Technicien
- Formation reçue : L’école Nationale de
Génie rural
Et de Topographie de
Meknes
- Profil et Spécialisation : Technicien Spécialiser
en Topographie.
- Nombre d’années d’expérience acquise : 11 mois
- Poste occupés : Technicien.
- Travaux similaires exécutés : Etablissement des Profils
en long , Profils en travers et des plan côtés et travaux
cadastraux.

 ACHMOUL HANANE :
- Disponibilité : permanent
- Niveau professionnel : bAC
- Formation reçue : l’Institue Supérieur de
Technologie . Appliquée.
- Profil et Spécialisation : Informaticienne et
programmation
- Nombre d’années d’expérience acquise : 3 ans
- Poste occupés : Technicienne.

 ABDENNEBI EL GHALLIOUI :
- Poste occupés : Aide Topographique.
- Nombre d’années d’expérience acquise : 7 ans

 YAACOUB ISMAIL :
- Disponibilité : permanent
- Niveau professionnel : Bac + 4
- Formation reçue : Licence

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- Nombre d’années d’expérience acquise : 5 ans
- Poste occupés : Technicien
Topographique.

 CHAAR FATIMA :
- Disponibilité : permanent
- Niveau professionnel : BAC + 5
- Formation reçue : Licence en Littérature
Anglaise + Diplôme.
- Nombre d’années d’expérience acquise : 4 ans
- Poste occupés : Secrétaire.
- Travaux similaires exécutés : Travaux administratifs.

Les coordonnées du bureau d’étude :

Adresse : BRAHIM Moutie Ingénieur Topographe Privé.16, Rue


Abdelkrim Benjelloun 1er Etage Appt.3

N de tel : 035-93-00-30

N de fax : 035-93-00-30

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Travaux situation date bureau terrain
Tracer de A Du participer participer
l’ONEP « 10 AKLMOS 18/04/06

9
Jusqu’au
KM » 22/04/06

TIQUAJO
UINE
AKLMOU
S
TIGHSAL
DU
IN
Les B.I de 13/07/06
S.YAHIA Participer Participer
Itissalat JUSQU'A
KHNIFR
25/07/06
A
SABRA
TIMDRA
S
……
Levée 22/07/06
La région
topographie de jusqu'à Participer Participer
d’Ifran
Ittisalat 23/07/06
Mise à jour A Fes 16/07/06 Participer Participer
Implantation A Fes 08/07/06 Participer Participer
Implantation A fes 05/07/06 Participer Participer
A fes 14/07/06
Plan côte Participer Participer

Le Levée Topographique:

C’est une procédure topographique qui a le but de situer l’affaire.


Et il y a trois étapes Pour établir le levé :

 Phase cadastral : consulter la mappe de la région ou


il se trouve notre affaire

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 Phase terrain : Prendre les coordonnées de l’affaire
par GPS Portable pour qu’on puisse le situé dans la
mappe puis on cherche le rattachement « soit une
balise ou une réquisition.. ».

Et qu’on trouve le dépars on contrôle le V.Z.M puit


on fait soit le rayonnement ou un alignement ou bien
un cheminement lancé puit levé l’affaire et tous les
détails « oued. Route poteau électrique…. »Et n’oublie
pas le croquis.

 Phase bureau : Saisie les observations soit dans le


logiciel COVADIS ou bien à TOPOGEN. Puit en
fait notre dessin avec une échelle convenable.

La mise à jour :

C’est savoir si le requérant a bien construit sur les bornes


anciennes.
Il y a trois phases :
 Phase cadastre : après avoir le N° du titre de
l’affaire on fait la reconnaissance et la consultation
au niveau du cadastre :
1. s’adresser au responsable de la salle des archives.
2. demander le dossier technique de la terre on donnant
les N°du titre de l’archiviste.
3. Demander le mappe de repérage pour voir les levées
récentes proches de l’affaire.
4. demander une photocopie des croquis de levées, les
repérage les cellules des coordonnées, une copie de la
mappe de repérage.

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 Phase terrain :
1. La reconnaissance : il faut retrouver la faire à levée sur
le terrain à l’aide de la mappe de repérage, ou à l’aide
d’un GPS portable.
2. Rechercher les anciens points de rattachement à l’aide
des croquis de repérage ou bien à l’aide des croquis de
levées, soit par angles et distances ou bien par doubles
chinage.
3. Faire le croquis.
4. Compléter la polygonale de levée on ajoutant de
nouveau point qui seront calculé soit par cheminement
ou bien alignement.
5. Commencer la levée.
6. rayonner les bornes deux fois et les détails une seule
fois. « pour les détails on peut le levées par des chinage
(cages d’escalier, gaine surplombe,….) »

 Phase bureau :
1. faire la saisie sur Topo gin Windows
2. faire les calculs « cheminement, alignement,
rayonnement…. »
3. faire le DXF pour qu’on puise lancer le dessin à
l’AUTO CAD
4. compléter le dessin et lancer à l’imprimante

Le plan côté :

Le plan côté c’est surtout connaitre l’allure et l’aspect du terrain .


c’est un levée topographique de tous les détails du terrain, naturel
ou artificiel tels que les constructions, les voiries, les rogards, les
poteaux électriques ou téléphoniques, les arbres… avec leurs
altitudes par rapport au (N.M.M)

Il y a trois phases :

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 Phase cadastral : faire le consultation de
rattachement de s point connus qui sont à coter de
l’affaire.

 Phase terrain :
1. Retrouver l’affaire à lever, sur le terrain
2. Rechercher les anciens points de rattachement en
« X.Y.Z »
3. Commencer le levées : faire le cheminement lancer ou
bien compensé ou bien un alignement puit rayonner les
limites de Parcelle, les détails « routes, regards, P.E,
P.T.T… » les riverains à l’aide de mémoire interne de
la station total « TOPCON »
4. Faire le croquis

 Phase bureau :
1. faire le vidage à l’aide de logiciel TRINSTOP pour la
station total TOPCON.
2. puit faire la conversation « P34 ou bien Topojis »
3. Faire la conversation COVADIS «  si on a fait le type
de fichier est P34 on le transfert à logiciel GHARIB
pour qu’on obtient un fichier covadis
4. Faire les calculs à l’aide de GEOBASE dans le logiciel
covadis.
5. Lancer le dessin avec une échelle.
6. Compléter le dessin

N.B : pour faire les courbes de niveaux il faut d’abord faire le


M.N.T par choisir le contour puit faire les calcul de M.N.T

Implantation :

C’est implanter les points connus en X.Y sur les terrains.

Il y a deux phase pour l’implantation :

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 Phase bureau :
1. Faire un tableau de coordonnées pour les points qu’il
faut implanter et les points de rattachement soit par le
saisie de coordonnées si en a un fichier numérique ou
bien à l’aide de covadis « faire l’édition des point
topographique qu’on va traiter, puis écrire un fichier
des points et l’enregistrer dans un répertoire »
2. Charger dans l’appareil ou bien l’imprimer.

 Phase Terrain :
1. retrouver l’affaire du levée sur le terrain.
2. retrouver les anciens points de rattachement (X.Y).
3. pour implanter les points à l’aide de la mémoire
interne de la station total il faut :
- entrer les coordonnées de la station où on stationne
l’appareil par « faire le menu puis layout ‘F2’ ensuite
en entrer le nom de fichier et en fin en clique sur F1
pou entrer les coordonnées de stations ».
- Cliquer sur F2 pour enter les coordonnées de référence
puit en le vise et faire entrer.
- Puit en clique sur F3 pour entrer les coordonnées les
point à implanter et on fait tous qui nous donnent
l’appareil.

N.B : en fait le chargement de l’Appareil si les distances sont


petites ça veut dire qu’on peut négliger la correction Lambert
mais si en a des distances très grandes on fait la préparation du
travail au bureau et on ajoute la correction LAMBERT.

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Le plan de roucoulement :

C’est savoir l’état final du terrain qui contient le tracé de


l’O.N.E.P par le levée de tous les détails qui sont à côté du tracé
« regard, les constructions, les arbres, la route, la piste, les
talus…. »

La méthode du travail :

 Faire les bornes dans la ligne de tracé et on laisse


entre eux au mois 200m et en chaque virage pour
respecter la visibilité entre deux bornes.
 Levée les bornes et les regard en trois dimensions
« X.Y.Z ». avec la considération que le Z il faut être
en R.G.N
 Levées les autres détails en deux dimensions
« X.Y ».
 Pour facilité le levée et soit rapide je utilise le
mémoire interne de l’appareil avec les codes.

L’utilisation des codes :

Le logiciel Covadis a un programme qui comprendre


les codes.
Pour les lignes et les arc il faut entrer 3 caractère + ‡ :

Le ‡ varié pour comprendre le type de ligne :


- 0 pour la début de ligne
- 1 pour le début d’arc
- 2 pour le début de laizrez.
- 3 pour l’intermédiaire de la ligne.
- 4 pour l’intermédiaire de l’arc
- 5 pour l’intermédiaire de lizrer

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- 6 c’est la fin de l’arc
- 7 c’est la fin de la ligne
- 8 c’est la fin de lizrer
- 9 c’est la revenir à la ligne.

Pour les détails c’est simple il faut seulement entrer les


noms et choisis le symboles convenables.

 La phase bureau :
1. vider l’appareil dans le logiciel TRANSTOP.
2. faire la conversation en P34.
3. transfert a Logiciel GHARIB en format covadis.
4. transfert a COVADIS pour le convertir en format geo.
5. faire le calcul et lancer le dessin.

Le plan parcellaire :

C’est levées tous les parcelles qui procède le tracée de l’O.N.E.P.

La méthode de travail :

1. faire les bornes dans les limites des parcelles et des virages.
2. Contacter les autoriser local
3. ramener le MKADM pour in dicter les noms et les limites de
parcelles
4. envoyé les convocations à les gents intéresser.
5. levé les bornes en X.Y.
6. calculer les surfaces utiliser
7. faire pour chaque parcelle un dossier.

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Le bornage d’immatriculation :

Le bornage d’immatriculation est l’opération officiel consiste à


déterminer contradictoirement, sur le terrain les limites d’une
propriété en la matérialisant soit par des bornes des règlements
(en terrain), soit par des marques à la peinture rouge (sur les
constructions), et a enquêter sur la construction), et a enquêter
sur la consistance juridique de l’immeuble.

Il y a trois phases :

 phase cadastrale :
1. préparation de la liste des affaires et une liste des
mappes sur lesquelles tombent les affaires et qu’il
faut se procurer du service du cadastre concerné.
2. report des (X, Y) des cent roides des affaires sur
la mappe,
3. consulter les titres et les réquisitions des affaires
riveraines ;

 phase terrain :
1. faire la reconnaissance sur le terrain de la
propriété à lever avec toutes ces bornes « soit par
G.P.S ou bien à l’aide des gents » et détails
figurant sur le croquis de bornage ainsi que les
déférentes mentions spéciales : limites naturelles,
un nombre d’oliviers ou d’arbre à recenser,…
2. chercher der rattachements  « balise, borne,
point de nivellement.. »
3. faire le croquis
4. faire des levés soit par cheminement ou bien
alignement ou bien rayonnement « doubles
rayonnement pour les bornes et un seul
rayonnement pour les points détails ».

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5. calculer le cheminement sur le terrain pour avoir
est ce que on a mis une faute de lecture ou bien
non.

 phase bureau :
1. Saisie les observations
2. Faire le calcul à l’aide de TOPOGEN.
3. envoyé a l’AUTO CAD par la conversation DXF.
4. faire le croquis et le plan a une échelle
convenable.
5. faire le tirage.

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Dans ce stage, j’ai l’occasion de participer et de prendre

la responsabilité dans plusieurs travaux qui m’ont encourage

d’entrer dans le domaine du travail avec pas mal d’informations

ainsi grâce à mes enseignants qui m’ont donnés beaucoup des

renseignements et des informations frappanttes et utiles.

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