FONCTIONNEMENT DE LA TORCHE FPSO FIRENZE (ENCLOSED GROUND FLARE)

Le système est composé d’un réseau de purge (un collecteur principal, des collecteurs secondaires), d'un
scrubber de torche pour séparer le gaz et le liquide, d'un système d'allumage pour les pilotes et d'une torche
au sol fermée . La pression de conception du réseau de purge est de 9 barg. Le système de purge et la torchère
fonctionnent en mode discontinu (aucune torchère continue n'est admise). Un débitmètre à ultrasons en aval
du scrubber de la torche est prévu pour détecter toute décharge mineure imprévisible vers la torche (par
exemple, une fuite de la vanne).

Le système de purge consiste principalement en un collecteur de torche de 12" qui collecte tous les sous-
récupérateurs des modules des installations de surface. Le collecteur de 12" est acheminé vers le scrubber de
la torche, où la séparation gaz/liquide est réalisée. Le flux de gaz, provenant du scrubber, est envoyé vers le bec
de la torche pour être brûlé. Le scrubber de la torche a trois transmetteurs de niveau de sécurité dédiés, pour
la fonction de sécurité et un transmetteur de niveau pour le contrôle. Les trois transmetteurs de sécurité en en
mode de fonctionnement "logique 2 sur 3" provoquent un PSD en cas de niveau haut et USD en cas de niveau
bas. Trois transmetteurs de pression positionnés sur la ligne de sortie du scrubber de la torche sont dédiés à la
gestion des brûleurs en fonctionnement.

Le liquide du scrubber est acheminé vers le réservoir de drainage fermé au moyen de deux pompes (A/B)
(2x100%) sous contrôle de niveau grâce à un contrôleur de niveau.

Le gaz pilote des torches est fourni pour maintenir les brûleurs allumés et est alimenté par le gaz combustible.
L'alimentation de secours en gaz combustible est assurée par le support de bouteilles de GPL. Le panneau
d'allumage des torches fournit une flamme frontale pour l'allumage des pilotes.

En raison des réglementations environnementales, des torches sans fumée sont nécessaires pour minimiser les
émissions dangereuses. La capacité de conception de la torche terrestre est de 53000kg/hr. La torchère fermée
est fournie avec plusieurs d'étages :
- 1 étage (capacité de 800kg/hr) est dédié à la réception d'un collecteur de 6" à basse pression de la
PCV installé pour empêcher la surpression du réservoir de cargaison en amont du VRU ;
- tous les autres étages sont destinés à recevoir le débit de décharge d'urgence d'un collecteur de 12"
(capacité totale disponible de 52200 kg/h).

Chaque étage est équipé d'un ensemble de brûleurs avec allumage et pilote continu, situés stratégiquement au
centre d'une zone dédiée et protégée afin d'optimiser le fonctionnement du système. La zone de la torche est
protégée par un bouclier afin d'entourer complètement la flamme. Les torches fermées sont appropriées pour
gérer des débits de gaz faibles et moyens et sont développées en fonction d'un temps de séjour spécifique
permettant une efficacité de combustion très élevée dans toutes les conditions atmosphériques.

Les torches fermées sont équipées d'une chambre de combustion verticale conçue pour fonctionner par tirage
d'air naturel et peuvent être utilisées pour la combustion d'urgence de gaz, de liquides ou de produits
combinés. Les matériaux d'isolation de la chambre de combustion sont choisis en fonction de la vitesse des gaz
de combustion et des conditions d'exploitation (Fibre céramique de différentes densités, pour une vitesse
moyenne de sortie des gaz de combustion ; ciment réfractaire, pour une vitesse élevée de sortie des gaz de
combustion ; Briques réfractaires, pour une vitesse élevée de sortie des gaz de combustion et des conditions
particulièrement corrosives). Le FPSO représente une application particulière de la torche fermée sur les
navires pour l'extraction et le traitement du gaz/pétrole. Thermoengineering a développé une expertise
particulière dans l'application des FPSO qui nécessite une certification par des organismes notifiés tels que ABS
ou RINA ( compagnie de certification du FPSO FIRENZE) pour les équipements offshore. Thermoengineering a
été récompensé deux fois (en 1996 et en 2010) par le même utilisateur final pour la fourniture d'un
équipement FPSO, conforme aux contraintes les plus strictes liées à l'H2S et aux polluants et répondant aux
questions de sécurité critiques dans une zone restreinte comme le pont d'un navire ; la configuration a
également garanti une radiation nulle pour permettre un fonctionnement sûr dans une zone offshore habitée.

Torche

Torche FPSO FIRENZE Vidéo d’illustration sur le lien https://www.thermoeng.it/ground-flares/