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l’accessibilité
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Dans la même collection
La voirie 43
Les transports 49
Le véhicule handicapé 52
La voiture 55
Le scooter 57
A Pour aller plus loin 62
Astuces 62
Questions / réponses de pro 65
III. L’accès aux logements et autres bâtiments 70
Les habitations 71
Les bâtiments 75
Les Établissements Recevant du Public (ERP) 77
L’hébergement 84
A Pour aller plus loin 88
Astuces 88
Questions / réponses de pro 91
IV.Les équipements 96
La rampe accès 97
La douche 98
Les WC 101
Le lavabo 107
La cuisine 109
L’escalier 111
Les portes 113
Les poignées de portes 115
Les travaux d’accessibilité 117
A Pour aller plus loin 119
Astuces 119
Questions / réponses de pro 123
Index des questions et des astuces 127
Les professionnels et experts cités dans cet ouvrage 129
Trouver un pro près de chez vous 134
L’accessibilité en un coup d’œil
80 millions de personnes en Europe
souffrent d’un handicap, c’est pourquoi
l’accessibilité est nécessairement
devenue un thème central. Des normes,
commissions et études ont ainsi été
mises en œuvre afin de favoriser
l’accessibilité et offrir autonomie et
intégration dans la société aux PMR.
L’Association des paralysés de France
définit l’accessibilité comme « l’accès à
tout, pour tous, pour tous les domaines
de la vie, sans discrimination ». Mais
dans la réalité, sans aller jusqu’à parler
du parcours du combattant, il n’est pas
facile d’être une personne à mobilité
réduite ou souffrant d’un handicap.
Alors, comment accéder aux
équipements et pour quel budget ?
Autant de questions à se
poser pour vivre confortablement. L’acceptation du handicap est au centre de la
réglementation qui organise l’accessibilité pour les personnes handicapées, elle
ouvre droit à de nombreuses aides, financières, humaines ou techniques.
8
L’accessibilité en un coup d’œil
9
L’accessibilité en un coup d’œil
sonnes en situation de handicap. Les véhicules stationnés sur ces places sans
carte spécifique encourent de sérieuses sanctions.
Par ailleurs, pour toujours plus d’autonomie, les véhicules sont aujourd’hui
adaptés pour permettre aux personnes souffrant d’un handicap de se déplacer.
Aujourd’hui, le paiement de la
prestation de compensation
handicap par CESU (Chèque
Emploi-Service Universel) s’ouvre
aux activités d’aide à la mobilité
et au transport des personnes
handicapées, PMR, malvoyants,
etc.
À noter : versé par la préfecture, le montant de cette aide est de 5 000 € pour
l’aménagement du véhicule et les surcoûts dus aux transports, et ce, pour une
période de cinq ans.
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L’accessibilité en un coup d’œil
Il est possible de se faire assister par le Centre Communal d’Action Sociale (CCAS)
pour compléter le dossier.
Ce n’est cependant pas le cas pour les maisons individuelles. Les ERP, lieux privés
ou publics accueillant des clients potentiels ou des utilisateurs autres que les
employés (salariés ou fonctionnaires), sont protégés par les règles relatives à la
santé et la sécurité au travail. Ils doivent donc être mis aux normes d’accessibilité.
Cela concerne par exemple les restaurants, hôtels, salles de spectacle, etc.
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L’accessibilité en un coup d’œil
priorité le droit pour chacun à une scolarisation en milieu ordinaire au plus près
de son domicile et un parcours scolaire continu et adapté. Cette dernière peut
prendre plusieurs formes pour s’adapter au plus près du handicap vécu de
l’élève.
Il existe en outre des aides au logement qui peuvent aider à financer des
aménagements, notamment l’AAH (Allocation Adulte Handicapé), à condition de
justifier d’un taux d’incapacité d’au moins 80 %.
Les équipements
Le premier point en termes d’accessibilité
concerne l’intérieur du logement de la
personne handicapée. Cette dernière doit
pouvoir se déplacer et effectuer les gestes
du quotidien seule, le tout dans un
environnement sécurisé. Il existe de plus de
nombreux modèles pour répondre à chaque
demande ou situation. Quelle que soit la
configuration de la maison, il existe un
équipement adapté, auquel il sera possible
d’ajouter les options souhaitées en fonction
du budget alloué, mais surtout des besoins
de chacun. Tout cela passe principalement
par l’aménagement des sanitaires et de la
cuisine chez les particuliers.
12
L’accessibilité en un coup d’œil
13
L’accessibilité en un coup d’œil
Enfin, dans les bâtiments recevant du public, les normes concernant les portes
varient selon les salles concernées.
Pour une superficie inférieure à 30 m², la porte doit mesurer 0,80 m de large,
avec un passage utile supérieur à 0,77 m. Si les salles sont destinées à accueillir
plus de cent personnes, la porte doit avoir une largeur de 1,40 m, avec un
passage utile supérieur à 0,77 m ; pour moins de cent personnes, la porte doit
avoir une largeur de 0,90 m et un passage utile supérieur à 0,83 m.
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L’accessibilité en un coup d’œil
15
I. La législation sur le handicap
Une réelle prise de conscience des problèmes liés à l’accessibilité des personnes
handicapées est en cours à l’échelle européenne. En France, il existe une
législation visant à reconnaître le handicap.
16
I. La législation sur le handicap
PMR
Une personne sur six en Europe souffre
d’un handicap lourd ou léger, ce qui
représente environ 80 millions d’individus.
L’accessibilité des PMR obéit par ailleurs à des normes strictes. Le cadre légal
prévoit notamment une commission, des diagnostics précis, des dérogations, des
règles d’aménagement et une signalétique adaptée.
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I. La législation sur le handicap
L’aménagement de
normes d’accessibilité
doit de plus s’étendre à
tous les domaines de la
vie quotidienne.
L’hébergement doit aussi être accessible aux personnes handicapées, dans des
logements spécialisés. Les notices sont à étudier au cas par cas.
Si l’on veut mener une vie normale et autonome, être PMR aujourd’hui exige
d’avoir, selon la situation, une voiture adaptée ou un scooter, ainsi que les
coordonnées de professionnels du transport de personnes à mobilité réduite.
Côté routes, chaque commune gère les normes d’accessibilité de sa voirie, ainsi
que la quantité et la qualité des stationnements des PMR.
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I. La législation sur le handicap
Malvoyants
Il ne faut pas confondre un malvoyant, qui est une
personne dont l’acuité visuelle est très réduite
(inférieur ou égale à 3/10e pour le meilleur œil), et
un non-voyant, qui est aveugle.
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I. La législation sur le handicap
Dans cette visée, une chaussure haptique, appelée « Chal », intègre un appareil
de navigation pour les non-voyants et malvoyants. Le guidage s’effectue alors par
le biais de vibrations à l’avant, à l’arrière et sur chaque côté : par exemple, une
vibration à l’avant indique qu’il faut aller tout droit, les obstacles étant détectés
jusqu’à trois mètres.
La reconnaissance du handicap
La loi du 11 février 2005 définit
(article 2) et encadre la
législation sur le handicap.
20
I. La législation sur le handicap
exigences propres aux déplacements, et les travaux d’aménagement, tels que les
moyens d’accès, les pièces sensibles. Il est certain que les performances des
nouvelles Technologies d’Informations et de Communication (TIC) apporteront
une amélioration significative du bien-être à toutes les personnes en situation de
handicap. Il va de soi que l’accessibilité à ces technologies doit impérativement
devenir possible aux PMR, aux malvoyants et autres personnes handicapées.
Loi de 2005
La législation donne un cadre officiel à la reconnaissance
du handicap et à son intégration dans la société, à tous
les échelons. Le handicap est en outre au carrefour de
trois notions, qu’il convient de prendre en compte :
déficience, environnement et mode de vie. La loi du 11
février 2005 définit le handicap en insistant sur sa
diversité sociale, bien au-delà d’une seule déficience
physique. Selon l’article 2, on parle de handicap pour «
toute limitation d’activité ou restriction de participation
à la vie en société subie dans son environnement par
une personne. […] En raison d’une altération
substantielle, durable ou définitive d’une ou plusieurs fonctions physiques,
sensorielles, mentales, cognitives ou psychiques, d’un polyhandicap ou trouble
de santé invalidant ». Par ailleurs, on distingue six types de handicaps :
21
I. La législation sur le handicap
Conditions de reconnaissance
La loi de 2005 impose des
conditions et des démarches
pour être reconnu comme
travailleur handicapé.
π les titulaires de
l’Allocation Adulte Handicapé (AAH) ; π les travailleurs reconnus handicapés
par la Commission des Droits et de l’Autonomie des Personnes Handicapées
(CDAPH) ;
π les titulaires de la carte ou d’une pension d’invalidité (sous conditions) ; π
les victimes d’accident du travail ou de maladie professionnelle ayant entraîné
une incapacité permanente d’au moins 10 % (sous conditions) ;
π les sapeurs-pompiers volontaires, titulaires d’une allocation ou d’une
rente d’invalidité attribuée en cas d’accident survenu ou de maladie
contractée en service ;
π les mutilés de guerre et assimilés.
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I. La législation sur le handicap
Avantages
Faire reconnaître son statut de
handicapé permet d’accéder à des
formations de reconversion ainsi qu’à
une ouverture (concours) facilitée à la
fonction publique. Cela est aussi
indispensable pour bénéficier de
l’AAH, des services propres à
l’AGEFIPH (Association nationale pour
la Gestion du Fonds d’Insertion Professionnelle des Handicapés), et des aides au
logement, etc.
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I. La législation sur le handicap
L’accessibilité
La loi du 11 février 2005 sur le handicap, complétée par l’arrêté de prescriptions
techniques du 15 janvier 2007, a marqué le départ d’une législation globale sur
l’accessibilité et la reconnaissance du handicap. La mise aux normes des ERP est
initialement prévue pour le 1er janvier 2015.
Normes
L’Europe a fixé un premier objectif au 1er janvier
2015 concernant l’égalité des droits et des
chances de chacun : PMR, malvoyants,
handicapés, personnes âgées, etc. La question
générale de l’accessibilité des personnes
handicapées en fait partie et concerne
l’ensemble de notre environnement : bâtiments,
logements, voirie, véhicules, etc.
24
I. La législation sur le handicap
25
I. La législation sur le handicap
éventuel des jambes en cas de fauteuil roulant ; pour un meuble sous vasque,
l’espace libre aura une largeur de 60 cm et une profondeur de 30 cm.
Enfin, la navigation sur Internet doit être compatible avec les équipements
particuliers des personnes en situation de handicap, notamment avec les logiciels
de synthèse vocale, de plage-braille et de grossissement des caractères. Cette
série de développements techniques est définie par la WAI (« Web Accessibility
Initiative ») du W3C (« World Wide Web Consortium ») tout au long du cycle de
vie d’un site internet.
Commission
L’article 46 de la loi du 11 février
2005 oblige toutes les communes
de 5 000 habitants et plus à
organiser leur propre commission
pour l’accessibilité des personnes
handicapées. Il appartient au
maire de présider cette
commission communale et d’en
choisir les membres. Elle se
compose de représentants de la commune, d’associations d’usagers et de
personnes handicapées.
26
I. La législation sur le handicap
Diagnostic
Le diagnostic d’accessibilité valide les
bâtiments handi-accueillants. Il est
obligatoire depuis la législation sur le
handicap du 11 février 2005. Le 1er
janvier 2015, tous les ERP devront donc
être déclarés conformes aux normes
d’accessibilité. C’est toutefois encore
loin d’être le cas !
27
I. La législation sur le handicap
28
I. La législation sur le handicap
Doivent également être validés la manœuvre du fauteuil roulant ainsi que l’accès
aux espaces de repos et aux équipements. Toute amélioration des exigences de
stationnement adapté (nombre et caractéristiques) doit être respectée.
Dérogation
Au 1er janvier 2015, la quasitotalité
des bâtiments devra offrir une
accessibilité égale à tous, ainsi que
le stipule la nouvelle législation du
29
I. La législation sur le handicap
handicap. Dans ce cadre réglementaire, des normes ont vu le jour ainsi que des
commissions et des diagnostics, nécessaires pour obtenir un permis de
construire. Mais comme toute règle, celle-ci a ses exceptions : ce sont les
dérogations d’accessibilité.
Aucune dérogation n’est possible dans le bâti neuf ouvert au public. Tous les ERP
(administrations, grandes surfaces, cinémas, musées, etc.) doivent donc être
déclarés conformes au 1er janvier 2015. Les dérogations ne peuvent concerner
que les bâtiments à usage personnel ou le bâti ancien. Elles sont toutefois rares,
car elles répondent à des contraintes précises et sont soumises à une double
signature du préfet et de la commission communale d’accessibilité.
Il est en outre possible de demander une dérogation pour les ERP déjà bâtis et en
cas de difficultés à mettre en œuvre la nouvelle réglementation, sous réserve de
motifs formellement encadrés comme une impossibilité technique, la
préservation du patrimoine architectural et/ou des conséquences excessives sur
l’activité de l’établissement. La dérogation est également possible pour les ERP
créés par changement de destination : seule la sauvegarde du patrimoine
architectural est susceptible de dérogation. Dans tous les cas, les demandes font
l’objet d’un dossier particulier déposé auprès du préfet, dûment motivé et
justifié.
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I. La législation sur le handicap
L’aménagement
Une fois acquise la reconnaissance du handicap, la personne concernée dispose
d’un éventail d’aménagements pour améliorer son insertion et son bien-être.
Pour couvrir tous les domaines de la vie sociale et personnelle, ils sont divisés en
deux catégories : les aménagements techniques et les aménagements financiers.
Aménagements techniques
Des innovations techniques et humaines fleurissent un peu partout, en
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I. La législation sur le handicap
Aménagements financiers
Dans la lutte contre les discriminations du
handicap, l’État a consenti aux personnes
handicapées des allocations et aménagements
financiers. Indépendamment d’exonérations
d’impôt (taxe d’habitation…), la personne
reconnue peut prétendre à percevoir :
32
I. La législation sur le handicap
Signalétique
La signalétique du handicap est un des aspects
majeurs de l’évolution du mobilier urbain et des
priorités contemporaines, notamment en matière
d’accessibilité des bâtiments.
33
I. La législation sur le handicap
34
I. La législation sur le handicap
Ces systèmes peuvent être installés chez soi (ex. : sur la télévision) et/ou dans les
lieux publics (ex. : guichets de banques).
Signalétique du handicap
Handicapé Déficient
Signalétique Malvoyant Malentendant Divers
moteur psychique
Signale les
risques
(descente
Dalle podo- d’escalier,
tactile
X traversée X X X
piétonne,
quai
SNCF…)
Facilite les
déplacements
Bande d’aide à
l’orientation
X : existe en X X X
quatre
couleurs
Amplifie les
Amplificateur à
paroles captées
boucle X X par la prothèse
X X
magnétique
auditive
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I. La législation sur le handicap
Combine
soit texte et
Étiquettes en
braille
X braille, soit X X X
pictogramme
et braille
36
I. La législation sur le handicap
Attention : ce label existe pour une seule famille de handicap ou pour plusieurs.
Renseignez-vous avant.
37
I. La législation sur le handicap
38
I. La législation sur le handicap
Avec cet équipement, il devient alors aisé de transporter une personne à mobilité
réduite rapidement et en toute sécurité grâce à une stabilité et une adhérence haute
performance. Robuste et fiable, le siège d’évacuation vous permet de répondre
rapidement à une urgence, sans risque de retournement.
Toutefois, il doit être guidé par une personne accompagnatrice afin de gérer la
vitesse de descente du siège d’évacuation.
Pour cela, le siège possède un système de freinage. Il est cependant conçu pour
assurer la descente d’escaliers droits ayant une pente de 35° au maximum.
En outre, un siège d’évacuation possède un prix moyen de 1 200 €. Il peut accueillir
une charge de 136 kg au maximum et pèse à vide 21 kg.
Normes d’accessibilité
Lors du dépôt d’un permis de construire pour un bâtiment à vocation locative,
quelles normes d’accessibilité handicap faut-il respecter ?
Question d’Alicia2
Δ Réponse d’Annick
Les normes en vigueur à ce jour. Par définition, vous entrez de plain-pied dans
les conditions d’application de la législation du handicap et des normes
d’accessibilité.
Vous devez d’ailleurs commencer par un diagnostic d’accessibilité, à déposer en
même temps que toute demande de permis de construire.
Il est clair que la loi stipule que les établissements recevant du public doivent
être mis aux normes d’accessibilité d’ici 2015.
39
I. La législation sur le handicap
Si votre local n’est pas destiné à recevoir du public, vous n’êtes pas obligé de
vous conformer à la loi, sauf si vous employez une personne à mobilité réduite.
Sanction de non-accessibilité
Quelles seront les sanctions en cas de « non-accessibilité » des ERP en 2015 ?
Question de Maélie
Δ Réponse d’Annick
40
I. La législation sur le handicap
Δ Réponse d’Annick
Δ Réponse d’Annick
Il n’existe pas d’obligation légale imposant de dire à son employeur que l’on
possède une RQTH, ni même de le mentionner sur un CV ou lors d’un
recrutement. Depuis 2009, la décision d’attribution d’une RQTH est
accompagnée d’une orientation professionnelle, mais elle ne mentionne ni le
type de handicap ni le taux d’incapacité.
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I. La législation sur le handicap
Demande de dérogation
Pour un ERP de cinquième catégorie (petite épicerie de 40 m²), je dois justifier de ma
demande de dérogation concernant l’accès des PMR. Pourriez-vous me donner des
conseils quant à sa rédaction ?
Question de Pascal
Il faut expliquer en des termes simples les contraintes qui vous amènent à
demander cette dérogation.
Généralement, dans votre cas, on parle de distorsion économique. Il peut s’agir
également de contraintes techniques ou architecturales.
En aucun cas, il ne faut écrire que vous n’avez pas ou peu de clients PMR.
Δ Réponse d’Annick
42
II. Les déplacements :
transports et voirie
Pour certaines per-
sonnes en situation
de handicap, sortir
de leur domicile est
une véritable
épreuve, tant les
rues, commerces,
routes, signalisations,
etc. ne sont pas
adaptés.
43
II. Les déplacements : transports et voirie
La voirie
L’accessibilité de la voirie aux personnes
handicapées regroupe de nombreux
aspects : l’accessibilité aux logements,
aux ERP, etc., l’accès à la rue et au
stationnement des PMR, une signalétique
bien spécifique, la mise à disposition de
véhicules pour handicapés et des moyens
de transport eux aussi adaptés.
44
II. Les déplacements : transports et voirie
Aménagements actuels
Chaque ville est
bien décidée à
rendre plus
accessibles ses
trottoirs, ses rues,
ses places
publiques et ses
parcs et jardins.
Concernant les rues
et trottoirs, les
infrastructures
existantes sont peu
à peu aménagées : abaissements des trottoirs,
bandes podo-tactiles, suppression des bornes et
chaînes, mise aux normes des potelets dans les
traversées, bandes de guidage, etc.
Mais les traversées complexes (avec refuge central) doivent encore faire l’objet
d’expérimentations pratiques. La signalétique
du handicap concernant les voies publiques
45
II. Les déplacements : transports et voirie
Pour les poubelles, les bacs neufs de collecte sélective sont progressivement
dotés
de couvercles comportant une signalétique en braille. Les bacs existants en
bénéficient chaque fois qu’un changement de couvercle est nécessaire.
Stationnement PMR
Chaque commune de 5 000 habitants
ou plus doit donc veiller à l’efficacité de
sa commission pour l’accessibilité des
personnes handicapées et à la mise aux
normes des ERP (administrations,
grandes surfaces, cinémas, musées,
etc.), et ce, avant le 1er janvier 2015.
46
II. Les déplacements : transports et voirie
facilement utilisables par les PMR (suppose une pose au plus près des
emplacements réservés) doit par ailleurs être aménagé.
La signalisation réglementaire
comporte alors deux types de
panneaux : le panneau B6d, qui interdit l’arrêt et le stationnement, et le panneau
M6h, qui indique que le stationnement est réservé aux véhicules utilisés par les
personnes titulaires de la carte de stationnement spécifique.
47
II. Les déplacements : transports et voirie
À noter : il existe un grand pictogramme ou deux petits, voire encore une troisième
taille (1 × 1,20 m), à placer au milieu de la place de stationnement (facultatif).
Par ailleurs, les parkings attenants à des bâtiments publics doivent aussi
comporter un nombre défini de places de stationnement PMR, fixé selon le type
de bâtiment.
Bâtiments Normes
• Le décret n° 94-86 indiquait qu’il fallait 1 place aménagée pour 50
places de stationnement
• Désormais, l’arrêté du 1er août 2006 précise qu’il faut avoir au minimum
ERP
2 % du nombre total de places prévues pour le public
• Au-delà de 500 places, le nombre de places de stationnement PMR ne
peut être inférieur à 10 : il est fixé par arrêté municipal
Depuis le 1er janvier 2007, les places pour handicapés doivent représenter,
Immeubles
au minimum, 5 % du nombre total de places prévues, à la fois pour les
collectifs neufs
occupants et les visiteurs
Bâtiments Normes
48
II. Les déplacements : transports et voirie
peut parfaitement
se garer sur un emplacement réservé si le titulaire de la carte est bien dans le
véhicule. La carte doit néanmoins être apposée sur le pare-brise avant du
véhicule garé, de manière à être vue aisément par les agents habilités.
Tout véhicule garé sur une place PMR et ne disposant pas de la carte peut
recevoir une amende de 135 €.
49
II. Les déplacements : transports et voirie
Les transports
L’accessibilité à l’ensemble des
déplacements des personnes à mobilité
réduite est un défi conscient des
collectivités territoriales, des travailleurs
sociaux et de toutes les personnes
confrontées à un handicap. Plusieurs
cartes spécifiques offrent aujourd’hui
divers avantages aux PMR, malvoyants, et
aux personnes handicapées.
Cartes prioritaires
La carte d’invalidité est une carte de
priorité pour son titulaire et la personne
qui l’accompagne dans ses déplacements.
Si nécessaire, elle porte la mention « cécité
» (vision inférieure à 1/20 de la normale)
ou « besoin d’accompagnement ». Elle
offre un accès prioritaire aux places assises dans les transports en commun,
espaces et salles d’attente, ERP, ainsi qu’un accès prioritaire dans les files
d’attente des lieux publics, des réductions tarifaires, notamment à la SNCF et
auprès de certaines compagnies aériennes.
Réservée aux personnes dont le taux d’incapacité reconnu par la Commission des
droits et de l’autonomie (anciennement Cotorep) atteint au moins 80 %, ainsi
qu’aux titulaires d’une pension d’invalidité de troisième catégorie selon le
classement de la Sécurité sociale, elle est valable d’un à dix ans. La carte de
priorité offre à peu près les mêmes avantages pour les personnes dont le taux
d’invalidité est inférieur à 80 %. Sa durée de validité varie entre un et dix ans.
50
II. Les déplacements : transports et voirie
Formalités
La Maison Départementale des
Personnes Handicapées (MDPH) du
lieu de résidence du demandeur est
au carrefour des démarches pour
obtenir les cartes de priorité.
Il est possible de faire appel au Centre Communal d’Action Sociale (CCAS) pour
compléter le dossier.
Bon à savoir : les formulaires peuvent aussi être téléchargés sur Internet.
51
II. Les déplacements : transports et voirie
Taxis
Dans certaines villes, il existe un
service particulier de taxis,
organisé pour faciliter les
déplacements des personnes
handicapées.
SNCF
La SNCF se réorganise pour s’adapter au handicap. De nombreuses gares offrent
aujourd’hui plusieurs itinéraires signalés par le pictogramme « fauteuil roulant ».
Ces derniers sont choisis pour leur accessibilité et permettent d’atteindre
aisément et sans danger les différents services (ascenseur, bureau d’accueil,
guichets, parking, WC, etc.) et les quais (desservis par des rampes d’accès,
élévateurs, etc.).
52
II. Les déplacements : transports et voirie
De plus, le transport gratuit des bagages est possible dans les gares où les
services de portage sont disponibles (exemple : Londres Saint Pancras
International, Paris Gare du Nord et Lille Europe), dans la limite de deux bagages
(de taille moyenne) plus un petit bagage à main par personne.
Le véhicule handicapé
Sous l’appellation « véhicule handicapé » sont
regroupés le fauteuil roulant à propulsion
manuelle (pliant ou non, évolutif ou non) et les
adjonctions communes, le fauteuil roulant pour
les activités sportives, le fauteuil roulant à
propulsion par moteur électrique ou
53
II. Les déplacements : transports et voirie
Innovations
Les fauteuils destinés aux personnes les plus
lourdement handicapées sont conçus comme de
véritables « centrales » permettant de retrouver
une plus grande autonomie de déplacement et
d’accomplir, grâce à la pose d’un bras robotisé,
un ensemble de tâches. De nombreuses
innovations sont apparues dernièrement sur la
mobilité tout terrain (boue, neige, sable, etc.),
l’adaptation aux obstacles (monter et descendre
les trottoirs, les marches d’un escalier :
technologie « Scalamobil »), ou encore la capacité à se dresser sur deux roues
(bases de la technologie « Segway »).
54
II. Les déplacements : transports et voirie
Coûts
La prise en charge par la Sécurité sociale du véhicule handicapé à dossier
inclinable est assurée pour les personnes handicapées présentant une instabilité
du tronc en position assise ou bien un déficit de la flexion d’une ou deux hanches.
55
II. Les déplacements : transports et voirie
La voiture
Parmi les différents types de
véhicule, on trouve en particulier
les voitures électriques sans permis
pour les PMR et les scooters pour
handicapés.
56
II. Les déplacements : transports et voirie
Aménagements
La voiture handicap est un véhicule aménagé selon la déficience du conducteur.
Ce peut être un véhicule de tourisme ou à usage professionnel classique.
57
II. Les déplacements : transports et voirie
Financement
Aujourd’hui, le paiement
de la prestation de
compensation handicap
par CESU s’ouvre aux
activités d’aide à la
mobilité et au transport
des personnes
handicapées, PMR,
malvoyantes…
Versée par la préfecture, cette aide s’élève à 5 000 €, pour une période de cinq
ans.
Depuis juillet 2009, deux cas d’exonération sur le malus des véhicules neufs et la
taxe annuelle sur les véhicules polluants ont été mis en place. Ces dernières
concernent les véhicules immatriculés « véhicule automoteur spécialisé » ou «
voiture particulière carrosserie handicap » et acquis par une personne titulaire de
la carte d’invalidité ou ayant un enfant mineur ou à charge, du même foyer fiscal,
titulaire de cette carte.
58
II. Les déplacements : transports et voirie
Le scooter
Le scooter électrique est une solution qui séduit de plus en plus de personnes qui
souffrent d’une difficulté de mobilité réduite. Cela leur permet de rester
autonomes et intégrées socialement lorsque leurs déplacements deviennent
difficiles. Avec le scooter électrique, tout redevient possible !
Principe
Pour ceux pour qui chaque
déplacement à
pied est un terrible effort
(insécurité, peur de
tomber, etc.), cet appareil
permet de retrouver, sans
aucune appréhension, une
grande liberté dans les
déplacements : faire une
course, aller chez le
médecin, se promener, etc.
Par conséquent, le scooter
électrique permet une
multiplication des activités de ses conducteurs. En apportant une plus grande
autonomie aux utilisateurs, il favorise le maintien à domicile des personnes à
mobilité réduite.
En outre, le scooter électrique n’est pas stigmatisant : alors que le fauteuil roulant
donne une image d’invalidité à son utilisateur, le scooter a plutôt tendance à lui
donner une image dynamique. Simple de fonctionnement, il apporte à son
utilisateur un sentiment de sécurité : déplacements doux et souples, précision,
59
II. Les déplacements : transports et voirie
60
II. Les déplacements : transports et voirie
Son rayon de braquage est aussi bien plus important, puisqu’il peut atteindre 2 m.
On considère par conséquent que son utilisation nécessite de l’espace pour
manœuvrer : il n’est pas adapté à un usage à domicile. Pour le transporter dans
un coffre de voiture, il faudra s’équiper de deux rampes d’accès.
Aménagements
Fonctionnelles, les options propres
aux scooters pour personnes
handicapées sont disponibles
auprès des revendeurs spécialisés.
On trouve, entre autres, des
batteries supplémentaires, des
coffres à verrous ou paniers, des
porte-cannes, des porte-
déambulateurs, des porte-
bouteilles à oxygène, des bâches
de rangement, etc.
Le siège pivotant à 360° est réglable en hauteur, et des accoudoirs ajustables sont
installés afin de garantir l’assise et la sécurité du conducteur ; la colonne de
direction est également inclinable.
61
II. Les déplacements : transports et voirie
Coût et financement
Les personnes à mobilité réduite
disposent aussi, grâce à la législation
sur le handicap et aux priorités
données à l’accessibilité, de moyens
plus ouverts pour faciliter leur
quotidien et leur autonomie, dont
des aides financières spécifiques.
62
II. Les déplacements : transports et voirie
Tout d’abord, la pente du tapis ne doit pas excéder 10 %, une pente de 8 % est
cependant préférable et apporte plus de confort aux personnes semi-ambulantes.
Ces précautions leur éviteront de trébucher lors des changements de vitesse. Il ne
doit pas non plus y avoir de ressaut à franchir au départ et à l’arrivée, ce qui pourrait
provoquer un basculement et le blocage des roues du fauteuil roulant.
D’autre part, la largeur ne doit pas excéder 1 m pour permettre à la fois de se tenir
de chaque côté, et d’éviter le coincement du fauteuil. Et la vitesse de défilement de
la main courante doit être similaire à celle du tapis roulant. Il peut aussi être utile de
mettre en place une signalisation sonore et tactile prévenant de l’arrivée pour les
personnes malvoyantes et malentendantes.
Par ailleurs, s’il n’y a pas d’ascenseur pour accéder aux étages ou au sous-sol, ni de
rampes, ou lorsque celui-ci est en panne, les escaliers doivent répondre aux
dispositions de la circulaire de novembre 2007 sur l’accessibilité. Ces dispositions
sont aussi utiles pour les personnes déficientes visuelles pour qui il est important
qu’un escalier ait des caractéristiques de sécurité minimales.
Ainsi, les marches d’un escalier public doivent répondre à plusieurs exigences. Tout
d’abord, dans le cas d’un escalier encloisonné, la largeur entre les mains courantes
doit être de 1,20 m.
En revanche, si des garde-corps remplacent les mains courantes, la largeur peut être
légèrement inférieure à 0,40 m.
Ensuite, la hauteur (H) des marches et le giron (G, profondeur de la marche) doivent
respecter la relation de Blondel. Cette dernière établit un rapport entre la hauteur
(H) et le giron (G) d’une marche d’un escalier en fonction de l’amplitude d’un pas
moyen (63 cm). La relation est alors la suivante : 2 H + G = 63 cm.
La largeur du giron est destinée à permettre l’appui complet du pied sur la marche et
limiter ainsi la pente de l’escalier. Pour mesurer le giron d’une marche, vous devez
mesurer à l’aplomb du nez de la marche (rebord) ; les rebords ne doivent d’ailleurs
pas gêner la montée, et les pieds ne doivent pas s’y accrocher.
Il est conseillé de jouer sur les oppositions de couleur pour une bonne visibilité entre
le nez des marches et le palier, cela évitera tout risque de chutes ! À chaque
changement de direction, il est également recommandé de prévoir un palier.
63
II. Les déplacements : transports et voirie
64
II. Les déplacements : transports et voirie
Malgré l’avantage notable d’une pareille invention, ces outils restent encore à
améliorer. Tout d’abord, le système de chenilles est lourd : le dispositif indépendant
pèse environ 55 kg, et le fauteuil-robot monte jusqu’à 140 kg. Il est donc difficile de
le transporter. Ensuite, le déplacement de l’usager d’un niveau à un autre comporte
un risque de défaillance technique de l’appareil. Il est donc primordial d’observer un
entretien rigoureux pour garantir la sécurité de l’utilisateur. Surtout que chaque
élément est nécessaire au fonctionnement global, et l’usure de l’un peut entraîner le
dysfonctionnement des autres. Par exemple, les chenilles s’abîment plus ou moins en
fonction du revêtement.
Certains systèmes bénéficient depuis juillet 2008 d’une prestation de compensation
du handicap, qui permet d’obtenir avec la Sécurité sociale, un remboursement
partiel (jusqu’à 10 370 €) de son fauteuil.
65
II. Les déplacements : transports et voirie
Les cabines de douche dans les structures sportives doivent elles aussi être adaptées.
Cela implique la mise en place d’un espace de manœuvre avec une possibilité de
demi-tour (diamètre de 1,50 m), d’un équipement permettant de s’asseoir, d’une
aide à la position debout et de commandes situées à une hauteur inférieure à 1,30
m.
Enfin, les spectateurs handicapés doivent eux aussi avoir accès aux événements
sportifs. Pour cela, le nombre minimal de places doit être de deux pour une salle de
cinquante places ou moins, de trois pour une salle de cinquante-et-une à cent places,
de quatre pour cent-une à cent cinquante places, et ainsi de suite.
Bordures chasse-roues
Pouvez-vous me donner des explications sur les bordures chasse-roues pour les
fauteuils roulants ?
Question de PIerre07
Δ Réponse de CC
Les bordures chasse-roues sont utiles lorsque des pentes doivent être mises en
place pour franchir des différences de hauteur. Ces dernières sont essentielles
puisqu’elles permettent à une personne en fauteuil roulant d’éviter de sortir de
la voie qui lui est dédiée.
Qu’il s’agisse des bords latéraux des pentes ou de paliers de repos, l’installation
de bordures chasse-roues de 5 cm de hauteur doit être effectuée.
Ce dispositif peut aussi être très utile pour les personnes malvoyantes qui se
repéreront grâce à elles.
On peut aussi substituer aux bordures chasse-roues des panneaux ou des
grilles, qui joueront le même rôle sécuritaire pour les fauteuils, et aideront les
personnes malvoyantes à se repérer avec leur canne.
66
II. Les déplacements : transports et voirie
67
II. Les déplacements : transports et voirie
68
II. Les déplacements : transports et voirie
Par contre, je n’ai pas trouvé d’obligations concernant une signalétique en relief
! Pour les contrastes des couleurs, il existe un tableau qui indique les valeurs de
contraste entre la couleur de la lettre et la couleur du fond.
S’il fait du vélo d’appartement, c’est qu’il peut rester en position assise. Donc en
termes de stabilité, je dirais que oui.
Après, il faut voir l’accessibilité et la manœuvrabilité des commandes, mais qui
ne devraient pas poser trop de problèmes en l’absence de tremblements. Dans
tous les cas, il faut essayer, et surtout se projeter dans une utilisation
quotidienne en regardant l’adaptation des cheminements (sols, ressaut,
marches, pentes et largeurs de passage).
Δ Réponse de Confort Occitan
69
II. Les déplacements : transports et voirie
Le lift pour scooter est tout simplement le réglage de la hauteur (et uniquement
la hauteur) du siège via une commande électrique.
Cela permet à certaines personnes à mobilité réduite de régler leur siège
simplement et bien souvent de se mettre à la bonne hauteur pour les transferts.
70
III. L’accès aux logements et autres
bâtiments
Ce cadre légal prévoit notamment une commission, des diagnostics précis, des
dérogations possibles, une signalétique du handicap, mais aussi, des règles
d’aménagement du bâti, qu’il s’agisse des ERP (Établissements Recevant du
Public), des logements individuels, des écoles ou des hébergements
spécialisés.
71
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Les habitations
Chaque permis de construire déposé pour l’édification d’un immeuble impose de
le rendre accessible aux personnes handicapées.
Cadre légal
La loi définissant les
normes d’accessibi-
lité à appliquer au
bâti s’attache d’une
part, à améliorer la
circulation intérieure
au bâtiment (dépla-
cement horizontal
et vertical, aires de
72
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Bon à savoir : sont considérés comme des habitations collectives les bâtiments dans
lesquels sont superposés plus de deux logements différents, desservis par des parties
communes bâties.
Dans une habitation collective, n’importe
quel habitant et visiteur handicapé doit
pouvoir circuler librement, se repérer
aisément, utiliser les équipements
communs, accéder aux locaux techniques et
communiquer comme tout le monde.
Si le permis de construire a été déposé après le 1er janvier 2010, une salle de bain
conçue et équipée avec des aménagements simples permettant l’installation
ultérieure d’une douche accessible à une personne à mobilité réduite est
également obligatoire. Si le permis de construire a été déposé après le 1 er janvier
2008, un accès pour fauteuil roulant, depuis une pièce de vie, à tout balcon,
terrasse ou loggia est aussi nécessaire.
73
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Aide au logement
Trouver un logement à louer est déjà
très compliqué pour une personne
valide, mais cela est encore plus difficile
pour une personne handicapée. Pour
éviter les déconvenues, il est important
de bien connaître la législation du
handicap, les conditions de
reconnaissance, le rôle des
commissions d’accessibilité et des
organismes qui les gèrent, ainsi que les
aides disponibles.
74
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Ces différentes aides sont précisées dans l’arrêté du 28 décembre 2005. Pour des
charges spécifiques, c’est-à-dire les dépenses permanentes et prévisibles liées au
handicap, l’AAH accorde 100 € par mois. Exemple : nutriments pour
75
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Les bâtiments
Les règles d’accessibilité applicables dépendent du type de bâtiments concerné.
Les bâtiments existants doivent être mis aux normes d’ici le 1er janvier 2015, quel
que soit leur usage, et être soumis au diagnostic d’accessibilité. Les ERP anciens
sont eux aussi obligés de répondre aux normes du statut « handiaccueillant », et
ce, d’ici le 1er janvier 2015. Mais aujourd’hui, beaucoup d’entre eux n’ont même
pas encore pu tenir le calendrier des diagnostics d’accessibilité dont la limite était
fixée au 1er janvier 2011. Or, lors du dépôt de permis de construire pour la
création d’un ERP ou de la demande d’autorisation de travaux pour
76
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Évacuation d’urgence
L’évacuation des personnes
handicapées en cas de force
majeure est un enjeu essentiel
pour l’accessibilité des
bâtiments.
77
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
78
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Bon à savoir : on entend par « effectif », le nombre total de personnes ayant accès
aux locaux, c’est-à-dire les professionnels (employés) et les non-professionnels
(public).
79
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
80
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Notice d’accessibilité
Lors du dépôt du permis
de construire pour la
création d’un
établissement recevant
du public ou de la
demande d’autorisation
de travaux pour
l’aménagement d’un
local existant, le
demandeur doit
impérativement joindre
une notice d’accessibilité.
Elle justifie que le projet est bien conforme à la nouvelle législation du handicap
et aux impératifs d’accessibilité, placés au cœur des débats politiques européens.
81
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
82
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Il n’est pas rare que des enfants dyspraxiques soient scolarisés dans les mêmes
classes que des enfants atteints de déficience motrice, alors que leur handicap
relève d’un problème cognitif.
π un référent ASH
(Adaptation Scolaire et
scolarisation des élèves
Handicapés) désigné par
l’inspecteur d’Académie
;
π le Service d’Éducation
Spéciale et de Soins À
Domicile (SESSAD) ; π
un AVS (Auxiliaire de Vie
Scolaire) si les
enseignements se font en
milieu ordinaire (école).
À noter : suivant les cas, un prêt de matériel pédagogique adapté est possible.
Le PPS est déclenché, en
principe à la demande de la
83
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
famille, par une équipe pluridisciplinaire en charge d’une évaluation. Elle s’appuie
alors sur les observations réalisées par l’équipe de suivi de la scolarisation de
l’élève handicapé. Dans certains cas, c’est l’équipe éducative d’un établissement
scolaire qui préco-
nise la nécessité d’un PPS pour un élève en situation de handicap. Si la famille ne
donne pas suite dans un délai de quatre mois, l’inspecteur d’Académie alerte la
MDPH, laquelle engage un dialogue avec la famille.
La scolarisation peut se faire, en tout ou partie, dans une autre structure que
l’école de référence, mais l’élève est toujours sous sa responsabilité. Elle est aussi
possible au domicile de l’enfant handicapé : enseignement à distance (CNED)
et/ou Service d’Assistance Pédagogique À Domicile (SAPAD). La priorité est
l’égalité des chances de l’élève handicapé et de l’élève valide.
Exemple : dans le cas des jeunes sourds, la liberté de choix entre une communication
en langue française ou bilingue avec la langue des signes française (LSF) est un droit
absolu.
D’autre part, les enseignants qui désirent se
spécialiser dans l’enseignement aux jeunes
handicapés doivent passer le 2CA-SH (certificat
complémentaire pour les enseignements adaptés
et la scolarisation des élèves en situation de
handicap).
Le PAI est établi entre la famille, le médecin scolaire et des partenaires extérieurs
(orthophoniste, kinésithérapeute, etc.).
Bon à savoir : mis à part les aménagements spécifiques prévus dans le PAI, la
scolarité de l’élève se déroule dans des conditions classiques.
84
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
L’hébergement
L’hébergement des personnes
handicapées est l’une des priorités des
améliorations de l’accessibilité. Tout
handicapé a droit à une compensation
qui comprend l’accueil de la petite
enfance et la scolarité, l’enseignement
et l’éducation, l’insertion
professionnelle et les aménagements
du domicile ou du cadre de travail,
nécessaires aux besoins de la
citoyenneté et de la capacité
d’autonomie.
Leur fonctionnement est ainsi adapté, avec une large souplesse d’organisation : la
personne handicapée peut y rester à temps complet ou partiel, avec ou sans
hébergement, y compris en accueil de jour ou programmé sur plusieurs périodes
dans l’année ; le séjour est limité à 90 jours/an.
85
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Types d’hébergement
L’hébergement des personnes
handicapées existe sous diverses formes
: ils peuvent être publics ou privés.
Par ailleurs, les foyers de vie ou occupationnels sont similaires aux FAM. Ils
fonctionnent en majorité en internat et sont donc principalement des structures
d’accueil de jour.
86
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Les appartements accompagnés sont des logements gérés par une association et
mis à disposition de personnes handicapées psychiques.
87
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Sachez en outre que l’Éducation nationale a l’obligation d’ouvrir des classes dans
les établissements spécialisés : IME (Institut Médico-Éducatif) ou IR (Institut de
Rééducation), voire dans les hôpitaux de jour.
88
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
89
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Le pack HandiPass
Depuis la loi sur l’égalité des droits et des chances du 11 février 2005, tout
établissement recevant du public doit prévoir une accessibilité totale pour les
personnes à mobilité réduite. D’ici 2015, tous les ERP devront être en conformité.
Cela dit, certains bâtiments ne peuvent subir ces modifications, notamment les
édifices architecturaux ou présentant des contraintes techniques, mais aussi et
surtout les bâtiments d’entreprise, dont le coût des travaux dépasserait le chiffre
d’affaires.
Le service HandiPass est une réponse alternative à ces locaux qui ne peuvent pas se
soumettre facilement aux normes de l’accessibilité.
Ce système est un service de signalement et d’accueil des personnes à mobilité
réduite destiné aux ERP.
De manière concrète, si une personne en fauteuil roulant arrive devant un
établissement équipé du pack HandiPass, elle pourra repérer l’autocollant indiquant
que l’établissement est équipé, puis composer le numéro indiqué.
Dès lors, le récepteur installé dans l’établissement donnera le signal (sonnerie +
clignotement) qu’une personne handicapée désire entrer dans le magasin, le
personnel devra alors sortir et installer la rampe mobile devant l’entrée. La personne
en fauteuil roulant pourra ainsi entrer dans le bâtiment.
Un pack HandiPass comprend donc un autocollant (appelé aussi vitrophanie), un
récepteur et une rampe mobile pliante.
90
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Tout d’abord, une rencontre est organisée avec un agent immobilier afin d’établir un
diagnostic de vos besoins et donc un cahier des charges précis de votre futur
logement.
L’agent procède ensuite à un premier repérage des lieux avant de vous faire visiter,
afin de vérifier que les logements repérés répondent à votre cahier des charges. Il
s’assure aussi que l’environnement est adéquat : espaces de circulation suffisants
dans les parties communes, présence d’un ascenseur, agencement des rues
avoisinantes, transports en commun à proximité, etc. En effet, au-delà de
l’aménagement intérieur adapté aux personnes handicapées, il convient aussi d’être
vigilant à la localisation du logement. Il faut donc prendre en compte les trajets
journaliers nécessaires à votre quotidien et vous assurer que les transports en
commun qui désservent cette résidence sont à la fois nombreux et adaptés, et que
des commerces accessibles sont présents à proximité.
Après un échantillon de logements retenus par l’agence, des photos sont montrées
au futur locataire ou propriétaire pour d’éventuelles visites. Une fois que vous avez
trouvé le bien qui vous convient, l’agence négocie pour vous avec le propriétaire et
vous accompagne dans les démarches de la vente ou de la location : signature du
bail, de l’acte de vente, etc. Il existe aussi des sites internet d’annonces immobilières
pour handicapés. Ils fonctionnent de la même façon que les sites d’annonces
immobilières classiques, sauf que les résultats des recherches ne ciblent que des
biens aménagés.
De plus, en cas de coup de cœur pour un logement non aménagé et nécessitant
quelques modifications, l’agence immobilière peut là aussi vous aider. Elle peut
procéder aux demandes de subventions auprès des différents organismes pour
aménager le logement et vous aiguiller vers un architecte et/ou des entreprises
partenaires, qui réaliseront les travaux nécessaires avec professionnalisme. La
prestation spécifique réalisée par ce type d’agences immobilières a néanmoins un
coût. Le professionnel se rémunère le plus souvent en prenant un pourcentage sur la
vente, en fonction du prix du logement. Il faut alors compter une commission de :
π < 2,5 % pour un bien d’une valeur de 100 000 € à 300 000 € ; π 2 %
pour un bien d’une valeur de 300 000 € à 500 000 € ; π > 1,5 % pour
un bien d’une valeur de 500 000 € à 750 000 € ; π 1,5 % pour un bien
91
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Questions/réponses de pro
92
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Δ Réponse d’Annick
Comme pour tout enfant, vous devez remplir les démarches d’inscription auprès
de la mairie de votre domicile.
Avant toute évaluation des besoins en situation scolaire, l’élève handicapé est
accueilli dans les mêmes conditions que les autres élèves, sous réserve des
aménagements nécessaires à son accueil lui-même.
93
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
En premier lieu, vous devez savoir, pour votre dossier, que la réglementation
n’impose pas l’accessibilité de tous les sanitaires de l’établissement, mais d’un
sanitaire par niveau ou par sexe.
Ensuite, dans votre infirmerie, l’accessibilité des toilettes est importante, aussi
vous pouvez argumenter, auprès de votre administration, sur les difficultés que
vous pressentez et la responsabilité que cela incombe.
Rampe d’accès
Je suis propriétaire d’un commerce que je souhaiterais louer à une coiffeuse.
Cependant, il y a une marche à l’entrée d’une hauteur de 19 cm. Je voudrais donc
installer une rampe d’accès démontable (non fixe). Savez-vous si cette rampe est
conforme à la législation en vigueur sur l’accessibilité des personnes à mobilité
réduite ? Avez-vous un texte de loi ou une référence juridique à me fournir ?
Question d’Adrien
Δ Réponse d’Axel Solutions
94
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Afin d’éviter tout problème, faites valider cette solution par la Commission de
sécurité et d’accessibilité.
Accessibilité des sanitaires
Quelle est la hauteur nécessaire pour un WC et un lavabo dans la salle de bain d’une
garderie (donc pour des enfants), avec un accès pour fauteuil roulant ?
Question de Plomberie JGS Inc
Δ Réponse d’Anncik
95
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Accès handicapé
Je souhaite ouvrir un commerce dont l’accès est au premier étage, sans ascenseur.
Dois-je prévoir un accès handicapé ?
Question d’Olivier76
Δ Réponse d’Annick
En 2015, tous les lieux recevant du public devront être aux normes.
Δ Réponse d’Expert Construction
Dès lors qu’un commerce est installé en étage, il me semble difficile d’y accéder
pour un PMR, sauf à installer un ascenseur homologué.
En aucun cas, la réglementation ne pourra vous l’imposer, car celle-ci concerne
les locaux et commerces en rez-de-chaussée.
Ayant plus de 40 ans de maîtrise d’œuvre architecturale et parallèlement 29
ans d’expertise, tout est dans la conception.
96
III. L’accès aux logements et autres bâtiments
Aujourd’hui, lorsque l’on construit une école, on prévoit les classes accessibles
uniquement en rez-de-chaussée, car le nombre de PMR reste faible. Pour les
écoles existantes, il y a dérogation, comme prévu par la loi.
Δ Réponse de Handyscoop
Pour l’instant non, mais la réglementation va évoluer dans un avenir proche (fin
2013) pour les CHR (cafés, hôtels, restaurants).
Toutefois, si votre espace est accessible aux PMR, pourquoi ne pas en profiter
pour y faire des toilettes accessibles : barre d’appui normalisée, WC surélevé et
lave-mains à 70 cm de hauteur, cela permet d’offrir un service complet à vos
clients.
97
IV. Les équipements
Pour les miroirs, il est conseillé de choisir des modèles orientables, plus pratiques
pour se regarder en position assise.
Et pour la douche et les WC, optez pour des sièges mobiles ou suspendus aux
murs, qui faciliteront et sécuriseront les mouvements de la personne handicapée.
98
IV. Les équipements
La rampe accès
La rampe d’accès fait partie
des équipements
indispensables pour
permettre l’accessibilité
des personnes à mobilité
réduite.
Modèles
Il existe plusieurs modèles
de rampes d’accès pour les
personnes handicapées.
Ainsi, les rampes fixes modulaires offrent un accès autonome aux personnes
handicapées, PMR, poussettes, etc., tandis que les rampes de seuil, esthétiques,
robustes et faciles à mettre en place, permettent de franchir un dénivelé
variable, de 15 mm à 100 mm.
Les rampes mobiles, quant à elles, rendent accessible tout lieu (bâtiments, ERP,
logements, etc.), même si les travaux sont impossibles.
Normes
Dans la faisabilité de tout
projet d’accessibilité, les
rampes d’accès sont
conçues sur-mesure avec
un dessin préalable en 3D
de la rampe et de son
intégration virtuelle dans
le futur environnement.
99
IV. Les équipements
La douche
Il existe deux principaux types de douche pour
personnes handicapées : les modèles équipés d’un
receveur ultra-plat, qui facilite l’accessibilité, et la
douche à l’italienne, souvent la meilleure option.
Sécurité et confort
À l’intérieur de la douche PMR, l’installation d’un
siège est idéale pour prendre une douche assis,
avec un grand confort et un maximum de sécurité.
100
IV. Les équipements
Le fonctionnement d’une
douchette est simple : un
robinet est connecté sur
l’arrivée de la chasse d’eau (trois
voies) ou sur une arrivée dédiée
(deux voies), ou encore piqué
sur la canalisation par auto-
perçage. La douchette est placée
au bout d’un flexible en acier
inoxydable. Le jet d’eau est alors
déclenché par simple pression.
Accrochée au mur, elle est ainsi
plus proche et accessible.
Modèles
Plusieurs modèles de douche peuvent faciliter la toilette des PMR. Ainsi, la cabine
de douche intégrale, avec un accès en façade ou en angle, est très ergonomique.
Suivant les cas, il est possible d’opter pour une grande variété de robinets et
mitigeurs adaptés aux caractéristiques du handicap : le mitigeur
thermostatique avec levier de débit démultiplié ou commande automatique, et
le mitigeur à cellule infrarouge, etc.
101
IV. Les équipements
Accessoires
On peut choisir de nombreux
équipements complémentaires
pour améliorer la sécurité et la
souplesse d’usage d’une salle
de bain.
102
IV. Les équipements
Dans la même idée, la salle de bain PMR nécessite une porte large pour faciliter le
passage d’un fauteuil roulant ; pensez à une porte coulissante ! Les interrupteurs
et les placards doivent aussi être installés de manière à être accessibles, même
assis.
Dans le même ordre d’idées, la robinetterie doit prendre en compte les difficultés
de mouvement. On la positionnera pour qu’elle soit accessible facilement (par
exemple, à proximité du siège de la douche ou de la baignoire). Et on préférera
les becs orientables, les mitigeurs et les commandes à palette ou à infrarouge.
Ensuite, pour une plus grande sécurité à l’intérieur de la salle de bain PMR,
l’installation de barres de maintien aux endroits stratégiques (WC, douche,
baignoire, etc.) est essentielle. Un tapis antidérapant à l’entrée de la douche ou
de la baignoire est également indispensable. Il est aussi utile de placer un petit
banc dans la salle de bain pour s’habiller seul en toute sécurité.
Pour finir, choisissez un siphon de lavabo en plastique qui évitera toute brûlure
en approchant le fauteuil roulant ! Il existe également des lavabos avec un
écoulement arrière, qui éloignent le siphon.
Les WC
Les toilettes pour les personnes à
mobilité réduite sont réservées aux
personnes présentant des paralysies
ou des difficultés pour passer de la
position debout à la position assise.
Ces derniers sont étudiés pour
permettre aux PMR de conserver un
maximum d’autonomie tout en
garantissant confort et sécurité. Parmi les modèles de WC pour handicapés, on
peut citer les WC surélevés pour un accès aisé aux PMR, les WC suspendus
adaptés aux normes d’accessibilité du handicap, les WC lavant équipés d’un
appareil sanitaire permettant une hygiène intime grâce à une douchette, et les
WC télécommandés à hauteur réglable.
103
IV. Les équipements
Contraintes spécifiques
Les WC doivent répondre
à des contraintes
spécifiques. La hauteur
de la cuvette doit
notamment être étudiée
pour assurer un accès
simplifié, rehaussée à une
hauteur de 50 cm. Les
WC pour handicapés
disposent aussi d’un
confort adapté avec des
barres d’appui
horizontales ou coudées
ter les transferts.
La garantie d’une parfaite hygiène est essentielle, les matériaux doivent donc être
adaptés à des nettoyages fréquents, sans aspérités ou recoins.
104
IV. Les équipements
Normes et dimensions
L’arrêté du 1er août 2006 fixe la
réglementation en matière
d’accessibilité des logements pour
les personnes handicapées.
Poignées de porte et
0,40 m à 1,30 m maximum
interrupteurs
105
IV. Les équipements
Lavabo 0,70 m
Adapter la cuvette
Plusieurs solutions existent pour
adapter la cuvette d’un WC pour
une personne âgée ou
handicapée : installer un
équipement spécifique, mettre en
place des toilettes surélevées,
choisir une cuvette suspendue,
installer un rehausseur, etc. Pour
plus de précisions sur ces
possibilités, reportez-vous au
tableau ci-dessous.
Adapter des WC aux PMR
Modèles montés sur un châssis motorisé avec plusieurs
options :
• hauteur réglable manuellement ou par télécommande
(sur une hauteur pouvant atteindre 40 cm)
Installer un équipement prévu
• guides latéraux pour passer plus facilement de la
pour un usage PMR
station assise à la station debout
Ces toilettes seront envisagées pour des accueils publics
ou en collectivité ; la hauteur devant pouvoir rapidement
s’adapter d’un utilisateur à l’autre
Seule leur hauteur plus importante les distingue de WC
Installer des toilettes surélevées
classiques
106
IV. Les équipements
Fixer une cuvette classique à Cette solution nécessite une mise en œuvre
poser sur un socle bétonné d’installation, mais le coût final reste peu élevé
• Cette solution n’est pas la plus confortable, mais elle
est pratique, car transportable
• Certains rehausseurs sont compatibles avec toutes les
Utiliser un rehausseur spécifique
formes de cuvette
• Certains modèles sont ajustables en hauteur (de 6 cm
à 15 cm) et possèdent des accoudoirs
Adapter la hauteur ou la forme d’un WC
peut être une nécessité lorsque
l’utilisateur est une personne à mobilité
réduite.
107
IV. Les équipements
Bon à savoir : il existe aussi des chaises roulantes (ou fauteuils) adaptées.
Pour l’abattant, il est possible de choisir parmi
divers modèles adaptés aux PMR, malvoyants,
etc. L’abattant (couvercle) de toilette souple est
destiné aux utilisateurs qui restent longtemps
sur les toilettes : particulièrement en cas de
dystrophies musculaires, paraplégies et
tétraplégies.
Accessoires
Des accessoires existent pour faciliter un peu
plus l’accès aux toilettes des personnes à
mobilité réduite ou ayant des difficultés pour se déplacer et se relever :
108
IV. Les équipements
WC publics
Tout ERP doit avoir au moins un WC
accessible par étage, avec un
cheminement praticable par une
personne à mobilité réduite, voire
un WC accessible par sexe et par
étage, si les sanitaires sont séparés
pour les personnes valides.
Le lavabo
La salle de bain est une pièce essentielle de l’habitation ; pourtant, il n’est pas
toujours aisé d’y accéder et de s’y sentir bien lorsque l’on est en fauteuil roulant
ou que l’on a des difficultés à se déplacer. C’est pourquoi des lavabos ont été
conçus pour faciliter l’accès à l’eau sanitaire et offrir aux personnes à mobilité
réduite une plus grande autonomie.
109
IV. Les équipements
Tous les équipements doivent pouvoir être utilisés debout et assis, ce qui impose
une hauteur comprise entre 90 cm et 1,30 m du sol. Il faut aussi laisser un espace
libre de 70 cm sous la vasque-lavabo (pour le passage éventuel des jambes en cas
de fauteuil roulant) ; si le meuble est sous vasque, l’espace libre sera de 60 cm de
large et 30 cm de profondeur.
L’épaisseur maximale du lavabo doit être de 13 cm. Pour être accessible aux
personnes en fauteuil roulant, la hauteur entre le sol et le dessous du lavabo doit
être au minimum de 67 cm ; les poignées permettent de s’avancer ou de se
reculer aisément.
Caractéristiques
On trouve sur le marché plusieurs types de
lavabos pour personnes handicapées.
Extra-plats, ronds, ovales ou
rectangulaires, il convient de privilégier les
modèles suspendus (avec des poignées en
option) pour un accès en fauteuil roulant.
Le réglage électrique est en outre
commandé par un interrupteur placé sur
un bandeau (à droite ou à gauche) de 68
cm à 98 cm.
110
IV. Les équipements
contre les risques de brûlures. Les robinets à levier allongé sont d’un usage
parfois plus facile que les autres modèles. On
peut aussi opter pour les mitigeurs ergonomiques avec un levier démultiplié
(longueur : 180 mm).
Bon à savoir : il existe aussi des dispositifs anti-brûlures à fixer sur la robinetterie, qui
stoppent l’eau au-delà d’une température de 45°.
La cuisine
Tout comme la salle de
bain, la cuisine peut
devenir dangereuse pour
une personne à mobilité
réduite (PMR), un
malvoyant, une personne
âgée, etc.
Principe
Connaître la législation du
handicap, les normes d’accessibilité et les conditions de reconnaissance du
handicap est nécessaire à un aménagement intelligent de la cuisine.
111
IV. Les équipements
Aménagements
Les aménagements sont
nombreux, le tableau page
suivante vous donne un aperçu
des possibilités qui s’offrent à
vous.
Équipements Principe
Éclairages du plan de
Éclairage à allumage sensitif
travail (LED)
Parties basses Zones devant être dégagées selon les normes en vigueur
112
IV. Les équipements
L’escalier
Les escaliers doivent impérativement être adaptés à une personne handicapée. Ils
contribuent au maintien à domicile, notamment lorsqu’une redisposition des
pièces de la maison en rez-de-chaussée n’est pas possible.
Monte-escaliers
Les problèmes de mobilité peuvent rendre une
partie de la maison inaccessible. Le monte-escalier
répond à cette problématique et sert tout
simplement à gagner en autonomie. Il permet en
effet aux personnes à mobilité réduite de monter à
l’étage de leur habitation sans effort et sans risque
grâce à un système de siège élévateur. Ce procédé
s’adapte à presque toutes les tailles de cages
d’escalier, même les plus étroites. Les fabricants
proposent plusieurs modèles destinés à faciliter
113
IV. Les équipements
Les plateformes reposent sur le même principe que les monte-escaliers, mais
sont plus larges afin de recevoir un fauteuil roulant. Il existe des modèles très
perfectionnés, la plateforme élévatrice s’apparente notamment à un mini-
ascenseur. La chaise élévatrice fonctionne elle aussi comme un monte-escalier,
mais le rail est fixé en hauteur et certains modèles sont équipés d’un harnais
pour attacher un fauteuil roulant.
Sécurité
Que ce soit un monte-escalier ou
un mini-ascenseur, votre appareil
doit répondre à des normes. De
nombreuses options sont
proposées afin de garantir au mieux
la sécurité de la personne
véhiculée.
114
IV. Les équipements
Coûts
Pour installer votre monte-escalier, vous devez faire appel à un professionnel.
Celui-ci sera capable d’examiner la configuration de votre domicile pour trouver
l’équipement le plus adapté en termes de besoins, de contraintes techniques et
de normes de sécurité. Généralement, les professionnels réalisent un devis
gratuitement.
115
IV. Les équipements
Les portes
Si ouvrir ou fermer une porte semble
un geste très simple, il en est tout
autrement lorsque l’on est en
fauteuil roulant, que l’on souffre de
difficultés motrices, etc.
Cadre légal
L’accessibilité de certains bâtiments, comme les ERP, les logements et les écoles,
est soumise à des normes. Si le cheminement extérieur d’un bâtiment possède
des portes, celles-ci exigent une largeur minimale déterminée en fonction du
nombre d’occupants ou de la surface du local.
Pour les bâtiments neufs et la rénovation dans l’ancien, les professionnels doivent
à présent veiller à respecter la législation.
Normes
Que ce soit pour les salles de cinéma,
les théâtres, les universités, etc., des
règles ont été mises en place quant à
l’installation des portes.
116
IV. Les équipements
Cas spécifiques
Concernant les portes des ascenseurs
et des douches, les normes
d’accessibilité sont différentes.
À noter : il est conseillé de faire appel à un spécialiste pour faire ces changements le
cas échéant.
117
IV. Les équipements
Types de barres
Les poignées conçues pour les personnes handicapées (ou barres) se présentent
sous différentes formes :
Par ailleurs, les poignées dites « champignon » sont idéales pour les personnes
souffrant d’une déficience au niveau des mains. Elles sont de forme cylindrique,
mais plates. La poignée « béquille » est le modèle le plus répandu, mais pour être
facilement utilisable, elle doit être la plus longue possible. Elle pourra alors être
actionnée avec la paume de la main, le bout des doigts ou encore l’avant-bras et
le coude.
Sécurité
Multipliez sans hésiter la
présence de barres et
118
IV. Les équipements
poignées d’appuis dans les zones sensibles : salle de bain, WC, cuisine, escaliers,
etc.
Prix
On trouve tous les types de prix s’agissant des poignées de porte adaptées aux
personnes handicapées.
Le tableau ci-dessous vous offre un aperçu, non exhaustif, des tarifs pratiqués sur
le marché.
Poignées Prix
119
IV. Les équipements
Diagnostic
Avant de faire réaliser les travaux, il convient de réaliser un diagnostic.
Celui-ci permet de définir les faiblesses d’un bâtiment dans une optique
d’accessibilité à tous, quel que soit le handicap vécu.
Les diagnostics sont parmi les informations constitutives des rapports annuels de
chaque commission communale d’accessibilité et sont envoyés au Conseil
départemental consultatif des personnes handicapées.
120
IV. Les équipements
Coûts
Les tarifs sont libres en matière de diagnostic d’accessibilité, la plupart des
experts immobiliers fixent leur rémunération sur la base d’une vacation horaire.
121
IV. Les équipements
122
IV. Les équipements
Le marquage CE est, quant à lui, obligatoire sur des produits mis en vente dans
l’Union européenne. Il atteste de la conformité de votre matériel suite à des
vérifications effectuées sur la sécurité et les performances, qui doivent être
conformes aux dispositions en vigueur.
123
IV. Les équipements
siphon de sol permet d’installer par la suite une douche ou une baignoire accessible
aux PMR.
Il est vivement conseillé de réaliser ces adaptations dès le départ, elles permettront
un aménagement rapide et n’engendreront pas de frais supplémentaires. Il suffit de
bien penser l’espace dès le début. Ensuite, le plus confortable est l’installation d’une
baignoire sabot à porte, qui permet de se laver en étant assis dans une structure
stable et accessible.
124
IV. Les équipements
Plus futuriste, le robot auxiliaire de vie, capable d’interagir avec une maison
domotique, sera capable de détecter des dangers, d’alerter en cas de chute,
d’envoyer une liste de courses à une plateforme dédiée qui livrera directement au
domicile, d’organiser des visioconférences avec les médecins, de rappeler à la
personne de s’hydrater, de prendre ses médicaments, etc. Ce genre de robot coûte
entre 3 000 € et 5 000 €.
Les nouvelles technologies sont aussi adaptées et mises au service des PMR. Par
exemple, la tablette interactive pour seniors est simplifiée et apporte de nombreux
avantages : possibilité de communiquer avec ses proches par écrit ou à l’aide de
caméras, dossier médical intégré pour une meilleure coordination du personnel
médical, système de télésurveillance permettant l’intervention des secours
rapidement. On parle de téléassistance.
Il existe également des mini-téléphones intelligents qui combinent différents
services. Ainsi, la PMR est reliée aux urgences, à un centre d’écoute 24 h/24 et 7 j/7,
mais aussi à des services d’aide pour faciliter son quotidien : réservation de billets de
train ou d’un taxi. Ce système dispose aussi d’un GPS qui permet à la famille de
localiser la personne, et d’un avertisseur lorsque celle-ci sort d’un périmètre défini.
Grâce à des touches programmables, il est aussi possible de contacter ses proches. Il
faut compter moins de 300 € pour ce type de téléphone.
Questions / réponses de pro
125
IV. Les équipements
Garde-corps
Est-il nécessaire de mettre un garde-corps pour une rampe de 5 % permettant de
franchir une seule marche (hauteur de 17 cm) ? Ne peut-on pas installer des pots de
fleurs pour délimiter la rampe ?
Pour une distance inférieure ou égale à deux mètres, quel est le pourcentage
maximum de la pente ?
Question de Sophie
Non, ce n’est pas nécessaire, ce n’est que la hauteur d’une marche. Et si cela ne
sert pas de marche, vous pouvez faire un ressaut de quelques centimètres pour
servir de butée/chasse-roue aux roues d’un fauteuil.
Sinon, jusqu’à deux mètres maximum, vous avez le droit d’avoir une pente
comprise entre 6 % et 8 %.
126
IV. Les équipements
Δ
Réponse de Bruel Diags
Bien sûr, il peut être dans les WC handicapés. Il faut qu’il soit adapté avec une
hauteur libre de 70 cm sous le lavabo (sans colonne, évidemment) et une
hauteur maximum de 85 cm.
Enfin, il ne doit pas être situé dans le cercle de retournement des 150 cm.
Δ Réponse de Viabagno
Il s’agit de savoir s’il y a un vide sanitaire en dessous, où l’on puisse passer pour
relier l’évacuation plus bas que l’existant et voir si le branchement est déjà plus
bas que le sol (environ 7 cm à 8 cm). Une visite par un professionnel sur place
s’impose.
127
IV. Les équipements
Δ
Réponse d’EasyShower
Pour votre projet, vous pouvez vous rapprocher de la MDPH de votre conseil
général afin d’avoir une salle de bain adaptée à vos besoins.
De plus, des conseils sur l’installation et le financement sont proposés par des
ergothérapeutes.
Δ Réponse de Vega
128
IV. Les équipements
Δ
quelles sont les marques qu’ils commercialisent. Vous pourrez ainsi facilement
comparer les prix !
Réponse de DACEM Élévateurs
Ce n’est pas tant la fiabilité des fabricants (les bons matériaux doivent se
retrouver sur plusieurs de vos devis) que celle des sociétés vous établissant le
devis pour la fourniture, l’installation et le suivi de l’appareil.
Un équipement installé et entretenu correctement par un professionnel
compétent et bien formé par le fabricant a peu de risques d’être de mauvaise
qualité.
Vous pouvez cependant demander à visiter une installation réalisée quelques
mois auparavant, de sorte que les personnes aient du recul sur le matériel et
l’équipe.
Cela veut dire aussi que la relation entre cette société et ses clients est de bonne
qualité. Vous pouvez également regarder sur les forums, certains noms
reviennent régulièrement.
Enfin, n’oubliez pas de demander des précisions sur le suivi après-vente
(réactivité, formation et taille de l’équipe technique en fonction du secteur
géographique traité) et la réalité que recouvrent les devis.
Parfois, la bonne application de la garantie est conditionnée à la souscription
d’un contrat annuel d’entretien qui peut diablement modifier la réalité du prix
d’achat initial.
L’idéal est bien sûr le bouche-à-oreille sur des sociétés locales.
Δ Réponse de Madison
Presque tous les fabricants de monte-escaliers sont sûrs, mais ce qui détermine
la fiabilité du matériel lors de son utilisation est dans un premier temps le
respect des contraintes techniques de chaque fabricant.
En effet, votre conseiller doit parfaitement les anticiper pour prévenir de l’usure
de l’appareil (exemple : sur certains modèles, les batteries souffrent davantage
lorsque le monte-personne est posé en intérieur et que la pente est raide).
Puis, vient la prise des mesures qui doit être très précise. Et le plus important, la
pose, qui doit être impeccable pour préserver au mieux la longévité de
l’appareil.
129
Index des questions et
des astuces
Rampe d’accès 92
Accessibilité des sanitaires 93
Équipe de suivi de la scolarisation 93
Mise aux normes d’un institut de beauté 93
Accès handicapé 94
Sanitaires pour PMR en ERP 95
IV. Les équipements 96
L’ascenseur pour PMR 119
La marque NF Médical et le marquage CE 120
L’adaptabilité de la salle de bain PMR 120
Domotique et nouvelles technologies au service des PMR 121
Rampe d’accès à une maison 123
Garde-corps 123
Lavabo pour personnes handicapées 123
Fiabilité des baignoires à porte 124
Aménagement d’une salle de bain PMR 124
Fiabilité d’un monte-escalier 125
131
Les professionnels et experts cités
dans cet ouvrage
Tous les jours, de nouveaux professionnels s’inscrivent et publient sur nos sites.
Faites appel à eux : ces pros savent de quoi ils parlent !
132
Téléphone mobile : 06 30 34 39 21
133
Les professionnels et experts cités dans cet ouvrage
134
Les professionnels et experts cités dans cet ouvrage
Départements d’intervention : 18 | 36 | 37 | 41 | 45 | 58 | 72 | 86
Adresse : 9 rue Jean Moulin, 36 150 Vatan
Téléphone mobile : 06 83 98 39 14
135
Les professionnels et experts cités dans cet ouvrage
136
Les professionnels et experts cités dans cet ouvrage
137
Trouver des professionnels
près de chez vous
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FIN