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GC-Procédés généraux de construction

Niveau: 1ème Année Année: 2022/2023


Filière: G.Civil Session: 1
Mme FAKIR Mouna

Chapitre 1: Démarrage du chantier et terrassement

La première opération à réaliser est définie par le « décapage ». Ce dernier est une excavation
de la terre végétale sur une épaisseur de 40cm. Ce décapage est primordial pour déraciner
la terre. La deuxième opération à exécuter c’est le « terrassement ». Par conséquent c’est quoi
un terrassement et quelles sont ses différentes étapes ?

Le plan de ce chapitre est comme suit :

1. Définition
2. Types de terrassement
3. Réalisation de terrassement
4. Blindage et étaiement
5. Engins de terrassement

1. Définition
Le terrassement est une excavation et enlèvement de la terre. Le terrassement est la
première opération à réaliser dans un chantier pour réaliser les fondations.
2. Les types de terrassement
Les ouvrages de terrassement regroupent principalement l'exécution des travaux
suivant :
 Les fouilles (Figure 1):
La fouille est une excavation du terrain permettant d'atteindre le bon sol (Figure 1).
 Fouille en pleine masse : Réalisée sur la totalité de l’emprise du bâtiment, plus
ou moins profonde, selon l’importance de la partie enterrée de la construction.
 Fouille en rigole: Constituée de tranchées destinées à recevoir les semelles
filantes des fondations.
 Fouille en tranché: Dont la profondeur est supérieure à un mètre et la largeur ne
dépasse pas deux mètres.
 Fouille en pieux : Est utilisée lorsque le bon sol se trouve à une forte
profondeur.
 Fouille en excavation : Dont la largeur est supérieure à deux mètres et la
profondeur inférieure à la moitié de la largeur
 Les déblais & les remblais (Figure 2)
Les déblais c’est un ensemble des terres retirées du sol lors des divers travaux de
terrassement. Cependant, les remblais c’est un ensemble des terres rapportées sur le
terrain pour créer une plate-forme ou combler une cavité.

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Fouille en pleine masse Fouille en rigole

Fouille en tranché Fouille en pieux

Fouille en excavation

Figure 1 : différentes types de fouilles

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Figure 2 : les déblais et les remblais

 Les talus
Le talus est une inclinaison donnée à la paroi d’une fouille ou à des terres en remblais
(voire la figure qui suit).

Dans la réalisation des talus il faut s’assurer de la stabilité de ces talus conformément
au tableau suivant :
Tableau 1 : Valeurs de l’angle de stabilité des talus selon le type de sol

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Et comme montre la figure suivante il faut que l’angle de talus qu’est l’angle que
forme la terre mis en tas avec le terrain naturel, respecte les valeurs présentées dans
le tableau 1.

Les talus peuvent être réalisés par palier, en étant interrompus par des banquettes
d’au moins 1m de large pour briser le ruissellement des eaux et permettre la
circulation.
Les têtes de talus doivent être protégées par une bande libre de 1 à 2m de large sur
laquelle on ne prévoira pas de surcharges. (voir la figure ci-après)

3. Réalisation de terrassement
Avant de réaliser le terrassement il faut d’abord préparer le terrain et ensuite extraire
la terre.
 Préparation du terrain
La préparation du terrain en générale, rassemble trois étapes :
a) Démolition
S’il existe des bâtis dans le terrain de construction il faut démolir l’existant. Pour ce
faire il faut suivre l’une des techniques de démolition suivantes :
o Dérasement : Cette méthode consiste à abattre en premier les parties les
plus hautes d'un bâtiment. (Ex . pour une restauration partielle, Pour en
diminuer la hauteur) (voire Figure ci-dessous)

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o Sapement : Cette méthode consiste à détruire un ouvrage en


l'attaquant à sa base. Par exemple On souhaite faire tomber un ouvrage
haut et étroit : Cheminée, tourelle, etc… (voir figure ci après)

o Démolition par découpage : Le découpage s'utilise pour une séparation de


précision des éléments de structure en sciant ou bien en faisant une série
de perforations rapprochées.

b) Piquetage
Le piquetage est l’opération de délimiter le terrain paru un topographe agrée par l’Etat
suivant le plan topographique comme c’est montré dans la figure qui suit.

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c) Décapage
Ou le décaissement consiste à enlever une couche de terre végétale afin d’aplanir un
terrain. L’épaisseur est variable mais en général elle est de 40 cm. (figure ci-dessous)

 Extraction (Figure ci après)


C’est l’action de déblaiement de la terre jusqu’à le bon sol. Dans l’opération de
l’extraction, on trouve l’intervention du l’entreprise qui réalise cette opération, ensuite
le laboratoire pour vérifier et contrôler le fond de fouille. Il faut ensuite blinder et
réaliser les étaiements nécessaires pour stabiliser les fouilles.

4. Blindage et étaiement
Dispositif de soutènement des parois de fouilles, de conception très variée selon la nature du
terrain et la profondeur, mis en place pour éviter les éboulements (Glissement de terrain du à

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l’instabilité suite au terrassement). La courbe présentée dans la figure suivante montre dans quel
cas il est indispensable de faire le blindage suivant la largeur et la profondeur de la fouille.

On trouve différents types de blindage. On trouve :


o Blindage par panneaux en bois

o Blindage par caisson en bois (utilisé dans des petites tranchées en


particulier)

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Ces deux types de blindage sont utilisés dans un bon sol


o Blindage par caisson métallique

o Blindage par enfilage de planches verticales


Dans une pré-fouille d’une profondeur d’une trentaine de centimètres on
dépose une ceinture. Ensuite on met en place des planches verticales et on
commence à enfoncer dans le terrain et à la profondeur de fouille voulue on
réalise un blindage terminé. (Voir la figure ci après)

o Blindage par enfilage de planches verticales


Enfoncer dans le sol, avant tout terrassement, un rideau de palplanche qui
constituera la paroi du blindage. Au fur et à mesure que le terrassement progresse, il faut
poser des étrésillons.

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Le Blindage par caisson métallique, par enfilage de planches verticales ou bien


par enfilage de planches verticales il est utilisé dans un mauvais terrain.
5. Engins de terrassement
Il existe deux types d’engins : engins de production qui réalise l’opération de
terrassement et de chargement de matériaux et les engins de transport qui
transportent les déblais à la décharge publique.
On trouve pour les engins de production :

Pelle hydraulique

Une pelle hydraulique est un engin automoteur à roues ou à chenilles dont :


 Le châssis est fixe durant le travail de l’engin
 La structure supérieure peut effectuer une rotation de 360°, creuser,
soulever des matériaux et décharger ces matériaux à l’aide d’un godet.
La pelle hydraulique est utilisée pour les fouilles en trancher et en plein masse
sans rocher.

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Marteau piqueur

Dans le terrain rocheux en utilise le marteau piqueur. Le marteau piqueur est


Un brise-roche hydraulique (BRH) qui se connecte à l'extrémité du bras
articulé d'une pelleteuse.

Chargeuse
Une chargeuse est un engin automoteur à roues (les plus courants) ou à
chenilles, équipé d’un godet frontal, supporté par une structure qui charge ou
creuse par le mouvement de l’engin vers l’avant, soulève, transporte ou
décharge des matériaux, sur des courtes distances.

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Chargeuse-Pelleteuse
Les chargeuses-pelleteuses sont des engins sur pneus très polyvalents. Elles
chargent à l’avant et portent une pelle équipée en rétro à l’arrière.

Bouteur

Le bouteur est un tracteur automoteur à roues ou à chenilles, qui est utilisés


principalement pour exercer une poussée par l’intermédiaire d’une lame, du
scarificateur ou d’un ripeur.
On trouve pour les engins de transport :

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Camion à gabarit routier


Les camions à gabarit routier sont équipés d’une benne basculante pour
permettre le transport de matériaux sur chantier ou sur le réseau routier
national. Leur chargement est assuré par des moyens extérieurs.

Moto basculeur
Les motos basculeurs sont équipés d’une benne destinés à transporter,
déverser latéralement ou par l’avant. Leur chargement est assuré par des
moyens extérieurs.

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Tombereaux de chantier
Les tombereaux sont équipés d’une benne ouverte pour transporter, déverser
latéralement ou par l’arrière, ou encore répandre des matériaux, mais en
restant à l’intérieur du chantier. Leur chargement est assuré par des moyens
extérieurs

Fin.

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