Profession ?

Ingénieur !
N° 031 du 2e trimestre 2019 Une publication trimestrielle de l’Ordre National des Ingénieurs de Génie Civil

SOMMAIRE Editorial ...................................................................

par Kizito NGOA, Président de l’Ordre
Editorial
● INFRASTRUCTURES, RESEAUX, MOBILITES
Actualités
P
our aller de Yaoundé à Douala, distantes de 200 kms, il nous faut, quel que soit
le mode de transport, un minimum de 4 heures. Et encore, ne compte-t-on pas
●
la circulation en ville qui est des plus problématiques avec l’état catastrophique
Activité & Représentations des voiries à Yaoundé et Douala. Au Cameroun, les coûts généralisés des transports
● incluant les coûts directs (carburant, péage, billet) et indirects (temps, pénibilité) sont
trop élevés.
Rendez-vous
En fait, au vu des trop nombreux problèmes de mobilité que connaît notre pays, nous
● ne pouvons éviter de repenser toute notre politique des transports pour mieux préparer l’avenir.
Mouvements Il faut dire que les enjeux sont importants, tant sur le plan économique, que social voire politique. Il est plus qu’ur-
● gent de programmer et phaser uniquement les projets qui peuvent être financés ; de changer la philosophie de
la politique des infrastructures, en donnant la priorité aux transports du quotidien et à leur entretien plutôt qu’à
Disparitions de grandes constructions neuves ; de résoudre les fractures territoriales, en proposant des solutions de mobilité à
● tous ; de se préparer à l’arrivée de nouveaux usages et modes de transports du futur...
Certification Il convient également de trouver les moyens pour agir face au vieillissement des infrastructures existantes. Pour
ce faire, et outre la nécessité de relever le défi technique, financier et humain de l’entretien pour les collectivités
●
territoriales décentralisées, qui passera par une répartition des compétences et des responsabilités, il faudra bien
Nouveaux membres que le gouvernement décide quelles sont ses priorités en termes de renouvellement, reconversion et modernisa-
● tion de nos infrastructures.
Le savez-vous ? Parce que nous ne pouvons pas tout faire, nous devons au moins faire nôtres ces objectifs stratégiques : désencla-
vement et désaturation.
●
Opinion
●
Ouvrage

Afin de vous assurer de son droit

à exercer la profession d’Ingénieur
de Génie Civil au Cameroun,
vérifiez qu’il est bien inscrit au Tableau
de l’Ordre 2019 sur www.onigc.cm

Directeur de publication La voirie névralgique du Marché Essos fermée à la circulation depuis 2 ans
Kizito NGOA
Rédaction Actualités ...........................................................................
André Bosco CHEUOUA
Julienne MANGA ● Un décret du Président de la République réorganise le Parc National de matériel de génie civil (MATGENIE). Ce nouveau texte
Alfred M. FORGWEI consacre notamment la possibilité pour le MATGENIE d’exécuter, à titre onéreux, des prestations ou travaux dans le génie civil,
TCHOUPLAOU et de soumissionner (comme les entreprises auxquelles il est censé louer ses services) pour des marchés routiers.
Réalisation ● Le Premier Ministre a inauguré le nouvel hôtel « La Falaise – Bonapriso » à Douala, ce 23 avril 2019. Classé 4 étoiles, cet
DIGIWORKS établissement de 16 niveaux offre 126 chambres, 12 suites et 12 appartements de grand standing.
 Infos

● Le 16 avril 2019, au terme d’une série de tests effectués trois jours plus tôt, le Ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, a présidé sur le site abritant le
barrage hydroélectrique de Memve’élé, dans la région du Sud du Cameroun, une cérémonie dite de « mise sous tension » de cette infrastructure énergétique, dont la mise en
service était attendue depuis 2017.
Cette « mise sous tension » permet à cette infrastructure d’une capacité de production de 211 MW, d’injecter 80 premiers mégawatts dans le réseau interconnecté Sud, au
profit des ménages et des entreprises.
● Le Ministre de la Décentralisation et du Développement Local, Georges Elanga Obam, a inauguré le nouvel Hôtel de Ville de Bertoua 1er ainsi que les nouveaux immeubles
abritant les agences régionales du FEICOM pour l’Est et le Nord.
● Un accord de crédit a été paraphé entre le Gouvernement Camerounais et la Banque Mondiale le 28 février 2019. D’un montant de 142,7 millions d’euros, il vise à améliorer
l’accès aux infrastructures urbaines, aux services et aux opportunités dans les quartiers pauvres de sept villes (Douala, Yaoundé, Kumba, Ngaoundéré, Batouri, Maroua et
Kousseri), abritant le tiers de la population urbaine camerounaise.
Il s’agira concrètement de construire ou réhabiliter 33 km de route et 57,3 km de système de drainage, de construire 78 km de chemins piétonniers et une station de boue
de vidange à Douala, d’aménager 900 hectares de zones précaires, de mettre en place 15 comités de développement et d’appuyer les projets de 300 associations de jeunes
pour réduire le chômage.
● La République de Chine fait un don de 54,4 milliards de FCFA pour la construction du nouveau siège de l’Assemblée Nationale du Cameroun.
● CIMENCAM accroît son offre en ciment au Cameroun avec sa nouvelle usine basée à Nomayos (Mefou & Akono), qui aura coûté pas moins de 28 milliards de FCFA.
● Le groupement RAZEL BEC – EGIS Projects a été désigné adjudicataire du contrat de partenariat pour la conception, le financement et la construction de 14 postes de
péage automatiques au Cameroun.
● DEM Group, basé à Bruxelles (Belgique), qui est distributeur pour les marques Hitachi, John Deere et Wirtgen Group, se propose de fournir 669 engins de génie civil au
Cameroun, à partir du mois de septembre 2019. Cette opération devrait se faire avec le MATGENIE.
● Mi-mai 2019, 334 entreprises et fournisseurs ont vu leurs contrats résiliés par le Ministre des Marchés Publics pour carence ou défaillance. Ces entités sont par ailleurs
interdites de soumissionner pour une période de deux ans.
● NIGERIA - Un immeuble de quatre étages abritant une école s’est effondré, mercredi 13 mars 2019 à Lagos Island, un quartier populaire de la capitale économique nigé-
riane, faisant au moins vingt morts.
Le bâtiment en question avait été identifié comme devant être démoli depuis 2017. Le gouverneur de Lagos a affirmé que l’école était « illégale » et que les propriétaires
avaient refusé de respecter l’injonction des autorités de démolir plusieurs bâtiments dans ce quartier historique : « Ils ont été construits il y a de nombreuses années avec des
matériaux de mauvaise qualité et en l’absence d’ingénieurs en bâtiment qualifiés ». Les autorités de Lagos ont acheminé des bulldozers dans ce secteur et commencé à démolir
d’autres immeubles du voisinage, afin d’éviter un autre scénario tragique.
● CÔTE D’IVOIRE – Les travaux du nouveau du Pont de Cocody, cinquième pont d’Abidjan, qui reliera la commune résidentielle de Cocody au quartier administratif et d’af-
faires du Plateau ont été lancés en mars 2019. Long de 1,5 kilomètre, l’ouvrage comprendra un pont (634 m), un viaduc (260 m), deux échangeurs, leurs bretelles de liaison,
les voies d’accès et l’adaptation des voies existantes.
C’est le groupe chinois China Road and Bridge Corporation (CRBC) qui exécutera les travaux pour un coût global des investissements de 105 milliards FCFA, dans un délai de
24 mois.
● FRANCE –Aéroports de Paris a été condamné ce mercredi 13 mars 2019 pour homicides et blessures involontaires à 225 000 euros d’amende, 15 ans après l’effondrement
d’une partie du terminal 2E de Roissy qui avait fait quatre morts et sept blessés. Trois sous-traitants ont également été condamnés: 150 000 euros d’amende pour le bureau
de certification Bureau VERITAS, 100 000 euros pour le bureau d’études INGEROP ainsi que pour le constructeur GTM (filiale de Vinci).
Le tribunal a expliqué avoir notamment retenu qu’ADP avait commis une «faute» en présentant un projet «techniquement inabouti» à ses sous-traitants. Des sous-traitants
qui de leur côté ont mal réalisé les calculs destinés à vérifier si le béton résistait bien à la pression. Bureau Veritas aurait dû «attirer l’attention» d’ADP et «formuler des ré-
serves», a-t-il ajouté.

Activités & Représentations ...............................................................................................

● FORMATION INITIALE - Comme annoncé dans les
précédents numéros de votre newsletter, des ateliers-sé-
minaires de renforcement de capacités et de mise à niveau
ont été organisés au bénéfice des diplômés de la FGI et de
l’ISS. Ils concernaient les disciplines suivantes : éthique ;
métré-devis, recherche opérationnelle et procédés généraux
de construction ; bâtiments 1 & 2 ; routes et ouvrages ; TP.
A l’issue des deux mois de formation, une centaine de
participants ont reçu leur certificat de participation qui,
conformément aux résolutions de la plateforme MINE-
SUP-ONIGC chargée d’améliorer le système de formation
initiale des IGC au Cameroun, devrait leur permettre de
présenter valablement un dossier d’inscription au Tableau
de l’Ordre.

Profession ? Ingénieur ! - N° 031 du 2e trimestre 2019

 Actions

● Des représentants de l’Ordre ont pris part récemment à diverses réunions ou manifestations : Nouveaux membres ..........
- Conseil de Direction de l’Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics (ENSTP) Ci-après la liste des IGC
- Comité d’Orientation du Conseil d’Appui à la Réalisation des Partenariats Public Privé (CARPA) nouvellement inscrits au Tableau de l’Ordre
(matricule, nom et prénom)
- Table-ronde sur les infrastructures archivistiques (MINAC)
19-2401 NKE Armand
- Restitution de l’Etude en vue de la restructuration/rénovation des quartiers sous-structurés à Bamenda, Kribi et 19-2402 MANDA-AH Macmillan NJOFIE
NkolBikok-Yaoundé (MINHDU) 19-2403 MOUGOUSI EMVONG Olivier Placide
- Atelier de validation du règlement d’urbanisme du POS de la commune de Dibombari (Littoral) 19-2404 TCHIAGUIA NKENG Kevin Victor
19-2405 AWOUNANG DJOUMETSA Polydos
- 10e session du groupe de travail chargé de l’aménagement de l’immeuble siège du FEICOM 19-2406 KAMWA FOKO Patrick Walter Junior
19-2407 FONGANG TCHOUBA Octave Degonzague
- Examen de l’étude d’aménagement du corridor urbain des abords de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen 19-2408 AWOUOYENYINYI Aboubakar Sidiki
- Atelier sur l’intégration des questions climatiques et des risques dans la planification urbaine (PDVIR) 19-2409 EKEH Jeannette
19-2410 EMAHA TIENTCHEU André Socrate
- Atelier sur les objectifs stratégiques et le plan d’action quinquennal du Schéma d’Aménagement et de Dévelop- 19-2411 TABOPDA TAFE Marius
pement Durable du Territoire (MINEPAT) 19-2412 MBALLA Bernadette Panine
19-2413 SEME Jean Baptiste
Les actes, documents de travail et comptesrendus relatifs à ces réunions sont consultables au siège de l’Ordre. Tous les 19-2414 ESSELEBO ESSELEBO Davy Arcel
commentaires sont bienvenus pour étoffer les prises de position de l’Ordre au cours de ces réunions. 19-2415 TATITSOP MANFO Narcisse
19-2416 TCHATO CHUIDJANG Daniel
Rendez-vous .................................................................... 19-2417 TAKWA Aloysius TATAW
19-2418 NGWE BANACK Apollinaire Achille
■ New Civil Engineer TECHFEST – Festival of innovations and technologies – 26 Sep- 19-2419 ESSONO François Maurice
tember 2019, London (UK) 19-2420 FOGUE WABO Harold Parfait
19-2421 NOUBISSI TCHUENTEU Pascale
■ 26e CONGRÈS MONDIAL DE LA ROUTE “Rapprocher les cultures - Renforcer les économies” 19-2422 SIGNOU NOCHIE José Loïc
– 6-10 octobre 2019, Abou Dhabi (EAU) 19-2423 BESSONG Thomas TAMBE
19-2424 MBALLA ONDOUA Edmond Joseph
■ BATIMAT 2019 – Salon mondial de la construction–4-8 novembre 2019, Paris (France) 19-2425 DJOUMETE TAGA Dalila
19-2426 MAKAMYOU S. Monique A. ép. KONTCHOU
Mouvements ...................................................................... 19-2427 NGASSAM TCHOUYA Mary-Godlove
● Guy Daniel ABOUNA ZOA (matricule 02-0017), membre du Conseil de l’Ordre, renommé Directeur Général des 19-2428 ABINA OYONO Pierre Armand
19-2429 NZUMGUENG KUATE Fabrice
Etudes Techniques au MINTP 19-2430 ESSAMA AMOUGOU Charles Steve
● Christine Virginie R. METANGMO ép. LEKEUFACK (matricule 02-0127), nommée Directeur Général des Travaux d’In- 19-2431 KOUANKEP MOUNGANG Emmanuel
frastructures au MINTP 19-2432 AWOUA Bienvenu
19-2433 FANTA Marguerite
● Joseph NDJOCK (matricule 05-0788), Commissaire aux Comptes de l’Ordre, nommé Délégué Régional des Travaux 19-2434 KOUOTOU MOUNJOUOPOU Sylvain
Publics du Littoral 19-2435 MOYOU André Yves
19-2436 TAMEZE TENEFO Loïc
● Marcus NDUMBE MBESSA (matricule 19-2357), nommé Délégué Régional des Travaux Publics du Sud-Ouest
19-2437 SOCGNIA TCHOFFO Yvan Landry
● Charles BWEMBA (matricule 02-0111), membre du Conseil de l’Ordre, renommé Sous-Directeur des travaux d’in- 19-2438 TACHAGO FOTSO FOURIER Amaud
frastructures ferroviaires au MINTP 19-2439 NYANTARE HAROUNA Hugues
19-2440 NKEMCHIA Donald LANDOH
● François Xavier MPON(matricule 04-0749), nommé Inspecteur n°3 au MINDCAF 19-2441 NGIMBOND Calvin Fabien
● Jacquinot VOUNDI (matricule 02-0315), nommé Directeur des Affaires Générales au MINDCAF 19-2442 KENMEUGNE Achille Blaise
19-2443 TEPI DZEE Sylvin
● Claude MISSE NTONE (matricule 13-1501), nommé Directeur des Transports Ferroviaires au MINT 19-2444 SIMO SIMOLydie Laure
● Commandant Désiré Placide NKAMBA (matricule 08-1009), nommé Chargé d’Etudes Assistant à la Brigade de 19-2445 NZEDJAN POUEME Loïc Germain
contrôle et de suivi des travaux au MINDEF 19-2446 ELOUNDOU Médard
19-2447 MBIABO Isaïe
19-2450 KUISSU MELAJIE Adèle
Disparitions ....................................................................... 19-2451 KEPGANG NOUTHE Dughall Einstein
● Théodore NTAMAK (matricule 04-0769), 58 ans, fonctionnaire retraité des TP, chef de missions de contrôle, décédé 19-2452 DOURWE Samuel
19-2453 KANYIM HOMSSI Herman
le 08 mai 2019 à Yaoundé, des suites de maladie. 19-2454 PENDA Armand Alexandre
● Martin MAFO (matricule 03-0673), 59 ans, chef de mission de contrôle pour DIDON Conseil, décédé le 04 juin 2019 19-2455 TCHONANG Magellan
à Douala, des suites de maladie. 19-2456 KENGNE TAGNE Constant
19-2457 GUIFFO VOUGMO Fabrice Philippe
19-2458 NKO EBOBISSE Guy Saviniem
Certification ....................................................................... 19-2459 BEKOLO MINBAMA Christian
Le Cabinet d’Ingénierie CREACONSULT a reçu sa Certification ISO 9001 version 2015 qui est une norme qui établit les 19-2460 SONE-NGOLE Kenneth METUGE
exigences relatives à un système de management de la qualité. Elle aide les entreprises et organismes à gagner en
efficacité et à accroître la satisfaction de leurs clients. Contacts
Ordre National des Ingénieurs de Génie Civil
Montée Elig Essono - B.P. 20822 Yaoundé
Dixit ............................. Tél / Fax : +237 222 21 42 58
« 90% de la conception de nos ouvrages seront en BIM d’ici à 2020 ». Cell : +237 677 66 10 66 / 655 01 02 03
Le P-DG du groupe Egis, Nicolas JACHIET, fait du développement du numérique une priorité absolue. Organisation et mé- E-mail : onigc.infos@ymail.com
tiers seront impactés. Site web : www.onigc.cm

Profession ? Ingénieur ! - N° 031 du 2e trimestre 2019

 Ressources

Ouvrage ..........................
Le savez-vous ?
à consulter au Centre de Ressources
Documentaires de l’Ordre
KOUMBA
Dénommé Koumba, du prénom de la vice-championne du monde de lutte née à Arpajon (Essonne), le
deuxième tunnelier du prolongement au sud de la ligne 14 sud a été baptisé fin avril 2019. Ce qui porte
à six le nombre d’engins déployés sur le chantier du Grand Paris Express, quatre étant déjà en train de
creuser sur la ligne 15 sud.
D’un diamètre de 8,80 mètres, d’une longueur de 95,5 mètres et d’un poids de 1 250 tonnes, Koumba
fabriqué par Herrenknecht s’élancera en juin de Morangis (Essonne) pour creuser un tunnel de 4,5 kilo-
mètres jusqu’à Pont-de-Rungis (Val-de-Marne), destination qu’il atteindra en juillet 2020. Ces travaux,
sous maîtrise d’ouvrage de la RATP, ont été attribués au groupement NGE (mandataire)-Salini Impregilo
pour un montant de 203 millions d’euros HT.
La réalisation de ce tunnel représente un défi technique majeur puisque Koumba creusera sous les pistes
de l’aéroport d’Orly sans que l’exploitation de ce dernier ne soit interrompue.
PIPI
Gestion de l’information sur les
Pour remplacer la terre cuite, des chercheurs sud-africains développent une brique à base de sable et… catastrophes à l’intention des
d’urine.
administrateurs des routes
PATATRAS ! (CT Gestion des risques routiers, AIPCR,
La maquette du pont conçu par Renzo Piano pour remplacer le viaduc italien effondré (pont de Morandi 104 pages, 2019)
à Gênes) s’est cassée. C’est gênant, non ? Les pays victimes de catastrophes acquièrent des
KILOGRAMME connaissances uniques en matière de gestion des
catastrophes et mettent au point des technologies
La nouvelle définition internationale du kilogramme est entrée en vigueur lundi 20 mai 2019. Adieu « grand de contre-mesures en fonction de leur expérience.
K » ! Cette unité de mesure a désormais pour définition une formule mathématique et non plus un objet Au fur et à mesure que les sociétés se diversifient, les
matériel. Le nouveau système de mesure internationale, qui concerne également l’ampère, le kelvin et la dommages causés par les catastrophes changent.
mole, avait été acté en novembre à Versailles, près de Paris, par la Conférence générale des poids et mesures La plupart des technologies de gestion des catas-
(CGPM), créée à la fin du XIXe siècle et qui se réunit tous les quatre à six ans. trophes ont été mises au point pour répondre à la
phase de gestion des urgences. Les technologies
antérieures de gestion des catastrophes ont été
principalement développées dans le domaine de
Opinion Concevoir les bâtiments d’archives au 21ème siècle la gestion rigoureuse, comme les infrastructures
sûres. De plus en plus de pays envisagent actuel-
lement la gestion des catastrophes à l’aide d’une
Fini les services d’archives dans des caves ! Des caves noires de poussière, et tapissées d’excréments de série de techniques de gestion appliquées en
bêtes, où le personnel inquiet d’attraper des allergies, hésite d’y mettre les pieds. continu pendant les phases préalables, d’urgence
Fini les services d’archives dans des sous-sols ! Des sous-sols étroits et humides, incrustés de moisissures, et post-événement. Cela a permis d’identifier les
où les eaux des canalisations chantent inlassablement une farandole infernale. avantages de la combinaison de techniques de
A l’occasion de la Semaine Internationale des Archives, il est bon de se dire que le Cameroun a le droit de gestion dures et douces pour améliorer les résultats
globaux de la gestion des catastrophes.
disposer de ces lieux de mémoire, qui doivent être des bâtiments d’aujourd’hui, fonctionnels, sécurisés,
écologiques, esthétiques… Ce rapport a identifié la «gestion de l’information
sur les catastrophes» et la «gestion des catastrophes
Bâtiments fonctionnels, où les quatre fonctions d’un service d’archives, les 4 C (collecte, classement,
avec le public» comme des technologies actuelles
conservation, communication) trouvent leur traduction architecturale dans les principaux locaux de l’édi- importantes pour gérer les catastrophes en s’adap-
fice. tant aux changements de la société. Le rapport a
Bâtiments sécurisés, où façades, murs, planchers et toits dynamiques qui défient le temps, préservent ces mis en lumière quelques études de cas sur les meil-
documents uniques destinés aux générations présentes et futures. leures pratiques pour améliorer les technologies
Bâtiments écologiques, où les préceptes du développement durable et l’utilisation des sources d’énergie de gestion en cas de catastrophe. Ceci devrait être
renouvelable participent à la conservation d’une mémoire durable. bénéfique non seulement pour les pays à risque
de catastrophe, mais aussi pour les pays à revenus
Bâtiments esthétiques, où les formes, les courbes, les lignes et les angles forment une structure quasi faibles et modérés, pour améliorer les structures de
magique qui suscite une forte émotion, avec ces jeux de pleins et de vides, de surfaces et de volumes, gestion des situations catastrophiques.
d’ombres et de lumières. Ce rapport souligne également le fait que ces
Oui, pour nos archives, il faut des bâtiments d’aujourd’hui, des lieux de mémoire que nous construisons technologies de gestion identifiées ont parfois des
et qui nous construisent… limites à s’appliquer car la prise de conscience des
Dr. Narcisse EKONGOLO MAKAKE risques joue un rôle clé sur la capacité d’un pays à se
préparer à gérer les catastrophes.

Profession ? Ingénieur ! - N° 031 du 2e trimestre 2019