DIRECTION MAINTENANCE VOIE_INFRASTRUCTURE Owendo et ligne, le 02/05/22

DIVISION EAU ENERGIE

SETRAG/Owendo

L’Attention de Monsieur

Le Directeur De la Maintenance

Voie et Infrastructure

--SETRAG--

Objet : Proposition de changement de société de prestation

Nous concernant.

Excellence ; Monsieur le Directeur,

Nous, techniciens du froid, ainsi que ceux de la plomberie ; géré par la Division Eau et Energie et déployé sur toute la
ligne, avons l’honneur de venir très respectueusement auprès de votre haute bienveillance, sollicité de votre part, une aide
précieuse, celle de nous donner la capacité de rejoindre les rangs de la société Human Ressources Solution (H.S.D), faisant
partie d’une des sociétés sous-traitantes de la SETRAG.

- Considérant que certains d’entre nous ont une durée de 6 à 10 ans en prestation dans le chemin de fer sans
potentiel plan de carrière à ce jour (I.S.P, O.S.I, HUMANIS CONSEIL, BAJINN CONSULTING, S.T.V.B)

- Considérant qu’à ce jour nous n’avons aucune preuve administrative en notre possession, spécifiant explicitement
que nos cotisations sont bien reversées à la C.N.S.S.

- Considérant le non-respect par notre prestataire de l’application des mesures sécuritaires et sanitaires au travail
pour chaque agent (aucune visite médicale annuel à ce jour, E.P.I fournit régulièrement incomplet selon la
fonction) articles 235 du code du travail gabonais du 16 au 23/11/21.

- Considérant nos salaires de bases qui varient en fonction des mois.

- Considérant le non-respect du code du travail relatif à nos congés annuels (mise en congé avant 12 mois de travail
cumulés) articles 222 du code du travail gabonais du 16 au 23/11/21.

- Considérant le non-paiement par le prestataire de nos ordres de déplacements temporaires dans toute sa totalité
(souvent 3 à 4 O.D.T impayée par agent et ceux régulièrement chaque mois). Ce qui a pour conséquence
d’impacter notre rendement dans les domaines tels que (le dépotage gasoil par camion-citerne et train dépotage
pour les groupes électrogènes en service dans les gares intermédiaires, la maintenance hebdomadaire des groupes
électrogènes de la gare de la Lopé, la pose et l’entretien des splits dans les gares, foyers et bases-vie, la
collaboration avec les techniciens en électromécanique dans le nettoyage des centrales groupes électrogènes de
certaines gares encadrantes, , la collaboration avec les techniciens en électricité dans l’approvisionnement en
gasoil des trains COMILOG et Setrag peu importe l’heure, la collaboration avec les techniciens en électricité dans le
domaine de la maintenance et électrification des gares, foyers et bases-vie, la collaboration avec les techniciens en
 électricité dans le domaine du relevé des indexes des abonnées en électricité, ainsi que du recouvrement dans les
gares intermédiaires et bases-vie, la maintenance préventive et curative dans les gares, foyers et bases-vie pour
l’injection du chlore, le nettoyage des cuves et châteaux d’eau, le raccordement des bâtiments en eau, l’installation
et maintenance des sanitaires, l’installations d’appareilles ménagers, la réparation des fuites sur le réseau d’eau
dans les gares, foyers et bases-vie), ce qui a pour conséquence, un temps sois peu, de défavoriser la production
des agents gares sur l’aspect des temps de réception, d’expéditions et manœuvres trains, pour ne citer que ceux-
ci.

- Considérant le non-paiement de nos heures supplémentaires au taux règlementé par la convention collective 2021
de la SETRAG articles 43 à 45.

- Considérant le nom payement de nôtres 13 ème mois dans toute sa totalité et ceux de manière régulière.

- Considérant la non prise en compte de nos ayant droit dans les avantages sociaux inclut au sein de la prestation.

- Considérant le retard régulier du payement de nos salaires mensuels, qui affecte l’organisation de nos charges
familiales (popote, payement des écoles des enfants, payement du transport scolaire, payement des frais médicaux
etc…).

C’est suite à cela que nous avons pris et ceux d’une manière collégiale, vue la liste nominative fourni au verso du présent
courrier ; cette ferme résolution de rejoindre les rangs de ladite société de prestation (H.S.D), qui ; après enquête de notre
part, possède de bien meilleures conditions d’épanouissement sur le plan managérial et sociétale de leurs agents, par
rapport à la société de prestation ou nous sommes reversés actuellement.

Conclusion de notre enquête (H.S.D) ; cité ci-dessous faisant-foi (Cotisations C.N.S.S à jour, salaire de base stable,
éléments variables pris en compte, ordre de déplacement temporaire pris en compte et payé dans les plus brefs délais
pour l’exécution prompte des missions préventives ou correctives, heures supplémentaires payés, possibilité de
basculement en contrat à durée indéterminé).

Tout en restant dans l’attente d’une suite favorable de votre part et tout en croyant fermement à votre attachement,
pour un meilleur rendement de chacun des maillons qui compose la chaine de production de l’entreprise tout entière ;
nous vous prions ; Excellence ; Monsieur le Directeur ; de croire en nos salutations les plus respectueuses.

Destinataire : Dir._Maintenance Voie et Infrastructure

Copie : Dir._TRAFIC

Dir._Opérations

S.G_F.S.T

C.DEX_Owendo_Ndjolé_Booué_Moanda