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  • CR-Rapport D'inspection-Gare de BISSOUMA Du 25-02-23-1

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    CR-Rapport d'inspection-Gare de BISSOUMA du 25-02-23-1

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    RAPPORT D'INSPECTION SÉCURITÉ

    GARE DE BISSOUMA
    Lieux visités : La gare et le terrain

    Equipe d’inspection:
    Me ETHO, Animateur sécurité ferroviaire

    Gare de Bissouma
    Rapport du 25 février 2023
    Matrice de Classification des Situations Dangereuses
    Probabilité Description des Conséquences et Probabilités

    Rare Possible Probable Certain Conséquences


     Mineur: Premier soin
     Moyenne: Blessure
    Conséquences

    Catastrophique Important Majeur Majeur Majeur


     Sérieuse: Accident grave
    Sérieuse  Catastrophique: Accident mortel
    Modéré Important Important Majeur

    Moyenne
    Probabilité
    Faible Modéré Important Important  Rare:
     Possible:
    Mineur
    Faible Faible Modéré Modéré  Probable
     Certain:

    Performance d’une Direction

    Situation dangereuses à Faible Potentiel


    • Nombre de situation rapportées OBJECTIF GLOBAL
    • Nombre de situation soldées
    85% 100%
    Situation dangereuses à Potentiel Modéré
    • Nombre de situation rapportées Situations Situation
    • Nombre de situation soldées(objectif: 80%) dangereuses à faible dangereuse à Haut
    Potentielet potentiel Potentiel (Important
    Modéré plus Majeur)
    Situation dangereuses à Haut Potentiel
    • Nombre de situation rapportées
    • Nombre de situation soldées (Objectif 100%)
    2
    Appréciation

    Acte dangereux

    POINTS POSITIFS Condition dangereuse


    Description observée: EPI

    Analyse de risque

    Consignation

    Travail en hauteur
    • Où: Bureau sécurité Véhicules légers
    • QUOI: Véhicules lourds
    • Présence au poste des agents Entreprises extérieures
    M.FOUM ALLAM en
    Opérations de levage
    matinée,M.LEKOGHO en
    Risque électrique
    soirée
    Zones à risque gaz

    Métal liquid

    PHOTO Protection des machines

    Mouvements des trains

    Maintenance

    Enquête accidents

    Plan d'urgence

    Presque accident

    Espace confiné

    Coactivité et piéton - engin

    Comportement

    Equipment

    Organisation

    Potentiel Faible Potentiel modéré Potentiel Important Potentiel Majeur


    Appréciation

    Acte dangereux

    POINTS À AMÉLIORER Condition dangereuse


    Description observée: EPI

    Analyse de risque

    Consignation

    • Où: Eclairage public par Travail en hauteur

    pilonnes Véhicules légers


    • QUOI: Véhicules lourds
    • Dernier pilonne vers Ayem Entreprises extérieures
    dont 3 ampoules allumées en Opérations de levage
    plein jour Risque électrique

    Zones à risque gaz

    Métal liquid

    PHOTO Mesures de prevention / Action prise


    Protection des machines

    Mouvements des trains

    Maintenance
    • QUOI: Enquête accidents
    • Avis au Responsable DEE de la Plan d'urgence
    Coordination pour action Presque accident
    • Sollicitons l’implantation de 2 autres
    Espace confiné
    pilonnes vers l’aiguille n°2 sur près de
    Coactivité et piéton - engin
    500m de distance
    Comportement

    • QUI: M. Ausny(DEE) Equipment

    Organisation

    Potentiel Faible Potentiel modéré Potentiel Important Potentiel Majeur


    Appréciation

    Acte dangereux

    POINTS À AMÉLIORER Condition dangereuse


    Description observée: EPI

    Analyse de risque
    • Où: BV
    Consignation

    • QUOI: Travail en hauteur

    • Exemple de présence des bêtes Véhicules légers

    féroces dans les alentours Véhicules lourds


    • Poubelle renversée alors qu’il n’y a Entreprises extérieures
    pas de chien à Bissouma Opérations de levage
    • Insécurité grandissante Risque électrique

    Zones à risque gaz

    Métal liquid

    PHOTO Mesures de prevention / Action prise


    Protection des machines

    Mouvements des trains

    Maintenance
    • QUOI: Enquête accidents
    • Demande de ronde policière fréquente Plan d'urgence
    • Demande de dotation de Presque accident
    lanterne(modèle tenu par l’équipement)
    Espace confiné
    • Retour du QUAD
    Coactivité et piéton - engin

    Comportement

    • QUI: M. le Coordex et la Logistique Equipment

    Organisation

    Potentiel Faible Potentiel modéré Potentiel Important Potentiel Majeur


    Appréciation

    Acte dangereux

    POINTS À AMÉLIORER Condition dangereuse


    Description observée: EPI

    Analyse de risque

    Consignation

    • Où: Devanture du foyer Travail en hauteur

    Véhicules légers
    • QUOI: Véhicules lourds
    • Câble électrique alimentant les Entreprises extérieures
    pilonnes traine au sol Opérations de levage
    • Risque d’accident et électrique
    Risque électrique

    Zones à risque gaz

    Métal liquid

    PHOTO Mesures de prevention / Action prise


    Protection des machines

    Mouvements des trains

    Maintenance

    Enquête accidents

    • QUOI: Plan d'urgence

    • Demande le déplacement de ce câble Presque accident

    Espace confiné

    Coactivité et piéton - engin


    • QUI: M. le Responsable DEE Comportement

    Equipment

    Organisation

    Potentiel Faible Potentiel modéré Potentiel Important Potentiel Majeur

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