Avenir Consult Compétition : une passion

La Porsche pour tous

Voici un article, qui, nous en sommes sûrs, va faire monter le taux d'adrénaline d'une partie de nos lecteurs. A
tous ceux qui n'ont pas encore de Porsche, et qui en rêvent. Pour eux, il existe désormais la possibilité de
découvrir la conduite d'une Porsche pour des prix plus qu'accessibles. Avant de lire, prenez un calmant, on ne
sait jamais…
Petite histoire et grande idée
Avenir Consult Compétition n'est pas, comme son nom pourrait le laisser supposer, une maison destinée à lire
l'avenir des futurs pilotes, mais une petite entreprise qui ne cesse de grandir, avec pour vocation, celle de faire
découvrir le monde de la Porsche 911 à un maximum de personnes. Hervé D., instigateur de cette merveilleuse
idée, est un homme heureux, mais débordé. Depuis qu'il s'est lancé dans cette aventure, et qu'il a passé des
petites annonces dans des magazines non spécialisés, il organise stage sur stage. « J'ai préféré faire d'abord
passer le message dans une presse très généraliste, afin de démarrer avec des gens qui ne connaissaient pas du
tout la Porsche. J'ai volontairement tardé à vous prévenir, afin que ma structure soit bien en place, et que je
puisse accueillir vos lecteurs dans les meilleures conditions possibles ! » Mais revenons un peu en arrière
Démarrage
Hervé D., avant tout mordu d'informatique, et qui en a fait son métier en éditant des petits livres spécialisés dans
ce monde, a une seconde passion : la Porsche : « C'est amusant, parce que j'ai eu ma première Porsche en même
temps que sortait le numéro un de Flat six. Très vite, je me suis aperçu que posséder une Porsche, c'était
extraordinaire, mais que je ne savais pas m'en servir ! Et ne parlons pas des problèmes que j'ai eus avec ma
première acquisition. Je n'y connaissais rien, et je me suis fait avoir ! Aujourd'hui, heureusement, avec tous les
conseils que vous donnez, on s'y retrouve. Mon vrai déclic, c'est le jour où quelqu'un m'a demandé de faire un
tour en passager dans ma Porsche. Il était tellement heureux, il réalisait un tel rêve, que j'ai réalisé à quel point
on pouvait faire plaisir, simplement en emmenant quelqu'un dans une Porsche. Alors, j'ai créé Avenir Consult
Compétition, avec pour seul but de permettre à un maximum de gens de découvrir la 911. D'entrée, je "voudrais
que ce soit bien clair. Ce que je fais n'est pas une école de pilotage : il s'agit simplement de jumeler cette
découverte à quelques cours extrêmement basiques. Ici, on met le pied à l'éther. A ce titre, on peut dire que je
suis une vraie publicité ambulante pour la marque Porsche, car les gens sont tellement surpris par la 911 qu'ils
repartent souvent d'ici avec l'envie d'en acheter une ! »
Accélération
Hervé D. a rapidement acheté plusieurs Porsche afin de proposer un beau panel aux « stagiaires ». « J'ai
commencé par une Cup, mais je me suis vite dit que cela ne pourrait pas aller sur un plan financier. Mon but était
de vraiment proposer des prix attractifs, afin de ne léser personne. Je me suis donc concentré sur la 3.2, et ça
tombe plutôt bien, parce que j'adore cette Porsche, à titre personnel. Aujourd'hui, Avenir Consult Compétition
compte sept Porsche Carrera 3.2, plus les Cup, et nous assurons un suivi très sérieux de nos autos, sans lésiner
sur les pneus et les purges de freins 1 Au début, ça n'a pas été facile de nous faire connaître. J'ai donc lancé une
grosse promotion auprès des comités d'entreprise, en vendant pour trois fois rien des coupons permettant de faire
des baptêmes en passager. Je misais sur l'envie que les gens auraient, une fois sur place, de payer un peu plus
pour se mettre au volant. Et ça a marché au-delà de nos espérances. Aujourd'hui, nous fonctionnons avec des
particuliers en semaine, et des comités d'entreprise le week-end. » Le jour de notre venue, plusieurs groupes ont
défilé, dont le comité d'entreprise d'une banque.
Arrêt au stand
Mais avant de poursuivre, je vais enfin soulager l'impatience de nos lecteurs, avant qu'ils ne meurent pas d'une
crise cardiaque, en parlant concrètement de ce que propose Avenir Consult Compétition. Huit formules sont en
fait au . programme.
Petits prix et grandes formules
Pour 145 F, la formule découverte permet de faire deux tours en passager d'une 911 préparée course. Pour 195 F,
deux tours en passager d'une Carrera Cup. Pour 490 F, une formule conduite, incluant un briefing, deux tours de
découverte en passager, et six tours au volant. Pour 600 F, vous retrouvez le briefing et les deux tours de
découverte, et si vous ne conduisez que trois tours, c'est au volant d'une 911 préparée course. Vous aurez droit,
en plus, à un baptême passager en Carrera Cup. Pour 750 F, vous pouvez doubler votre nombre de tours au
volant. Vient ensuite la formule spéciale passionné, pour 1290 F, où vous pourrez rouler dix tours au volant, plus
cinq au volant de la préparée course !
Petits cours et grands frissons
S'ajoutent à cela les stages demi-journée ou journée pour, respectivement 2250 F et 3700 F, où vous serez initier,
à votre rythme, au pilotage de la 911 3,2 1, de la 911 préparée course et de la Cup
Ligne droite
Enthousiaste, Hervé D. n'est jamais à cours d'idées. « J'ai lancé de nombreuses promos, notamment au moment
de la fête des pères, car nos stages peuvent être d'excellentes idées-cadeau. On a créé un tel enthousiasme que j'ai
même des jeunes qui font carrément du porte à porte ! Mon souhait serait d'être basé sur un seul circuit, avec une
structure d'accueil sur place, mais je n'en suis pas encore là. J'ai trouvé des partenaires qui m'amènent
régulièrement des clients. Pour le moment, je m'efforce de faire fonctionner la machine en équilibrant le budget.
Car faire tourner des Porsche avec des dizaines et des dizaines de personnes différentes, vous vous en doutez, ne
va pas sans poser quelques problèmes. Pourtant, je dois dire que je suis vraiment étonné par l'extrême fiabilité de
ces autos, et aussi par la prudence de nos stagiaires, qui en font rarement trop. Nos moniteurs ont, de toutes
façons, pour consigne d'actionner le coupe-circuit en ligne droite s'ils constatent que le conducteur est trop
violent ! A ce jour, 3500 personnes sont déjà passées ici, et franchement, tout s'est bien passé. Quand je dis aux
gens que certaines des Porsche qui sont ici ont plus de 200000 km, ils n'en croient pas leurs yeux ! D'autant que
la plupart de ces Porsche viennent sur les circuits parla route !
Petit témoignage et grand sourire
Pendant que nous discutons, malgré le grand froid qui règne ce dimanche, les stagiaires font la queue, pour, à
leur tour, s'installer au volant. Et leur bonheur n'est pas feint. Le responsable du comité d'entreprise de la
banque, ne tarit pas d'éloges sur la journée qu'il est en train de vivre : « Je vais de ce pas m'inscrire, nous
explique-t-il, pour aller plus loin ! Je suis venu ici pour la première fois, à l'occasion de mon anniversaire, et ça
m'a tellement plu que j'ai amené notre comité. L'engouement a été total, puisque j'ai vendu les 30 places en 3
heures ! Il faut dire que Porsche fait rêver ! J'ai obtenu 10 places supplémentaires, et j'en ai 80 en liste d'attente !
Il faut que je vous dise que je ne suis pas du tout passionné de voitures, et que je n'y connais absolument rien. Ici,
non seulement on se fait plaisir, mais en plus, c'est un plaisir éducatif : on apprend qu'il existe des trajectoires,
une manière de freiner et de tenir son volant, et en plus, on apprend que le mythe Porsche peut devenir
accessible, pour peu qu'on se penche vraiment sur le sujet. Tout cela est vraiment génial ! »
Avenir Consult Compétition : une passion à suivre
Le large sourire qui occupe les visages de tous ceux qui « y sont passés » en dit long, et il est, à lui seul, la
meilleure récompense d'Hervé D., qui s'est lancé dans un pari un peu fou, qui pourrait bien se transformer en pari
gagnant. Il a su créer un état d'esprit autour de sa passion pour la 911, qu'il aime faire partager. Souhaitons-lui
bonne chance !