CHAPITRE 1

Formulation et propriétés mécaniques du béton

armé

1.1 Introduction
Le béton armé a été inventé au milieu du 19ème siècle avec l’avènement de l’ère industrielle :
c’est en effet en 1855 que Lambot présentait un bateau en ciment armé à l’exposition de Paris.
Depuis, il a été le principal matériau universellement utilisé dans les ouvrages de génie civil. Ceci
est dû à sa durabilité, sa mise en œuvre facile et les différentes formes possibles à réaliser. Les
constituants du béton à part le ciment sont d’un coût réduit, ce qui lui permet d’être compétitif
par rapport à d’autres matériaux de construction.
En 1906 paraît la première réglementation s’appuyant sur une méthode de calcul dite aux contraintes
admissibles. La circulaire de 1906 seta remplacée par les règles BA 45 puis BA 60, BA 68 (CCBA

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68), BAEL 83 et enfin BAEL 91. Actuellement les règles Eurocodes sont en phase d’utilisation en
Europe (Eurocodes2, EC 2).
Depuis son invention, le principe u béton armé n’a pas changé : le béton résistant bien à la com-
pression, mais très médiocrement à la traction, il s’agit de renforcer le béton en disposant des
armatures orientées autant que possible suivant la direction des isostatiques de traction, arma-
tures dont la section est proportionnelle aux efforts qui s’exercent.

1.2 Définitions

1.2.1 Béton

Le béton est matériau de construction usuel qui s’apparente à une pierre artificielle. Ses consti-
tuants essentiels sont :
• un mélange granulaire de sable et graviers formant le squelette du matériau ;
• un liant hydraulique, le ciment, assurant la cohésion entre les différents grains du squelette ;
• l’eau est le réactif chimique provocant la prise de ciment (hydratation) ;
• éventuellement, et en faible quantité, des produits d’addition, les adjuvants, influençant
certaines propriétés ou comportement du matériau béton.

1.2.2 Béton armé

Le béton armé peut être défini comme l’association judicieuse de deux matériaux, le béton et
l’acier. Ces aciers sont appelés armatures. On distingue les armatures longitudinales disposées
suivant l’axe longitudinal de la pièce et les armatures transversales disposées dans les plans per-
pendiculaires à l’axe de la pièce.

1.3 Caractéristiques des bétons

Le béton destiné au béton armé se différencie du béton ordinaire par son dosage et par la gros-
seur des granulats utilisés.
Le dosage qui est le poids, exprimé en kilogrammes, du ciment utilisé par mètre cube de béton mis

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en œuvre est, pour le béton armé, généralement compris entre 300 et 400 kg. Dans la détermina-
tion du dosage il doit être tenu compte, non seulement de la résistance à obtenir, mais également
des risques de détérioration du béton ou des armatures sous l’effet des agents extérieurs.

1.3.1 Résistances mécaniques du béton

a) Résistance caractéristique à la compression

Un béton est défini par la valeur de sa résistance à la compression à l’âge de 28 jours dite
valeur caractéristique requise, notée f c28 .
Cette valeur est donnée par :
• j ≤ 28 jours : 
j
 f =
cj 4,76+0,83j . f c28 pour f c28 ≤ 40MPa
 f = j
cj 1,40+0,95j . f c28 pour f c28 > 40MPa
• j > 28 jours :

 f = f Vérification de la résistance des sections
cj c28
 f = 1, 1 f Evaluation des déformations
cj c28

b) Résistance caractéristique à la traction

La résistance caractéristique à la traction du béton à j jours, notée f tj , es conventionnellement
définie par la relation :
f tj = 0, 6 + 0, 06 f cj ( f tj et f cj en MPa)

1.3.2 Déformations longitudinales instantanées du béton

Sous des contraintes normales d’une durée d’application inférieure à 24 heures, on admet, à
défaut de mesures, qu’à l’âge de j jours, le module de déformation instantanée du béton Eij est
égal à :
1
3
Eij = 11000. f cj ( Eij et f cj en MPa)

1.3.3 Déformations longitudinales différées du béton

Les déformations différées du béton comprennent le retrait et le fluage. On considère dans les
calculs que les effets de ces phénomènes s’additionnent sans atténuation.

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• Retrait du béton :
Le retrait est le raccourcissement du béton, au cours de son durcissement, il est dû essentiel-
lement à l’évaporation de l’eau de gâchage eb excès, non combinée au ciment.
• Fluage du béton :
Le fluage est l’augmentation dans le temps des déformations relatives, sous des contraintes
permanentes. Les déformations longitudinales complémentaires dues au fluage sont doubles
de celles dues aux mêmes contraintes supposées de courte durée et appliquées au âge.
Le module de déformation longitudinale différée du béton Evj est donné par la formule
suivante :
1
3
Evj = 3700. f cj ( Evj et f cj en MPa)

1.3.4 Autres propriétés du béton

a) Masse volumique :
La masse volumique des bétons courants est comprise entre 2200 et 2400 kg/m3 . Cette masse
volumique peut augmenter avec les modalités de mise en œuvre, en particulier avec la vi-
bration.
b) Coefficient de dilatation :
Le coefficient de dilatation du béton est de l’ordre de (0, 7 ÷ 1, 2).10−5 ; il est de même ordre
de celui de l’acier. Dans les calculs, on adopte comme coefficient de dilatation la valeur :
10−5 .
c) Coefficient de Poisson :
Lorsqu’on soumet une éprouvette de béton, de longueur l, à des efforts de compression,
il se produit non seulement un raccourcissement longitudinal, ∆l, mais également un gon-
flement transversal. Si a est la dimension initiale du côté de l’éprouvette, cette dimension
∆a
devient a + ∆a et la variation unitaire est a .
On appelle coefficient de Poisson le rapport :
∆a
a variation unitaire du côté de la section
ν= ∆l
=
i
raccourcissementunitaire

Le coefficient de Poisson, ν prend les valeurs suivantes :

– si le béton est supposé non fissuré, ν = 0, 20 ;

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– si le béton est supposé fissuré, ν = 0.

1.4 Caractéristiques des aciers

1.4.1 Caractéristiques géométriques

Les barres d’acier utilisés sont caractérisées par leur diamètre nominal Φ. Les diamètres nomi-
naux normalisés sont les suivants (en millimètres) :

6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 32 et 40.

La section des barres et leurs poids par mètre, en fonction des diamètres, sont résumés dans le
tableau suivant.

Φ(mm) 6 8 10 12 14 16 20 25 32 40
Section (cm2 ) 0,28 0,50 0,79 1,13 1,54 2,01 3,14 4,91 8,04 12,57
Poids (kg/m) 0,222 0,395 0,616 0,888 1,208 1,579 2,466 3,854 6,313 9,864

TABLE 1.1 – Section et poids des barres en fonction des diamètres

1.4.2 Caractéristiques mécaniques

Les armatures sont en acier, caractérisées par un même comportement en traction et en com-
pression, elles ont une résistance très élevée par rapport au béton, et une ductilité importante.
Le caractère mécanique servant de base aux justifications est la limite d’élasticité garantie dési-
gnée par f e .
Le module d’élasticité longitudinale est pris égal à : Es = 200000MPa = 2.105 MPa.
Les armatures pour béton armé sont constituées par des aciers qui se distinguent par leur nuance
et leur état de surface : on trouve les ronds lisses et les barres à hautes adhérence.
a) Armatures ronds lisses
Les ronds lisses sont obtenus par laminage d’un acier doux. Comme leur nom l’indique,
leur surface ne présente aucune aspérité en dehors des irrégularités qui sont négligeables.
Pour les ronds lisses (RL), il existe deux nuances Fe E 215 et Fe E 235, correspondant à des
limites d’élasticité garantie de 215 MPa et 235 MPa.

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b) Armatures à hautes adhérence

Dans le but d’augmenter l’adhérence béton-acier, on utilise des armatures présentant une
forme spéciale et qui, la plupart du temps, ont subi un traitement mécanique leur conférant
une limite d’élasticité élevée. La haute adhérence est généralement obtenue par des nervures
en saillie sur le corps de l’armature, ou par torsion d’un profil non circulaire, ou par les deux
procédés à la fois.
Pour les barres à hautes adhérence (HA), les nuances sont Fe E 400 et Fe E 500 correspondant
à des limites d’élasticité garantie de 400 et 500 MPa.

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