LOGICIEL.

DAO pour la Licence

Professionnelle : LP Topo/ Option :
Topographie de la Route

Département de Topographie : Institut Universitaire

de Technologie de l’Université de Zinder (IUT/UZ)

M. YACOUBA Hamadou

[SUPPORT POUR LA
CONCEPTION ROUTIERE AVEC
LE LOGICIEL PISTE]
Il s’agit d’un guide allant du lever sur le terrain à la création du fond de plan pour couvrir les
différentes conceptions (conception plane, conception longitudinale, le profil Type, le calcul du
projet, les dessins, et la cubature).
 Table des matières
I : PHASE TERRAIN ........................................................................................................................... 2
1.1. La polygonation ................................................................................................................... 2
1.2. Le lever sommaire ............................................................................................................... 2
1.3. L’Arrangement des résultats ............................................................................................... 2
II : Traitement des données ............................................................................................................ 3
2.1. L’importation du fichier semis des points (txt) ................................................................... 3
2.1.5. Transfert des points et près -sélection des éléments de l’axe en plan sur autocad ...... 6
III : LA CONCEPTION DE L’AXE EN PLAN AVEC PISTE ....................................................................... 7
3.1. La 1ere méthode ...................................................................................................................... 7
3.1.1. Le lancement ......................................................................................................................... 7
3.1.2. L’insertion des points ........................................................................................................... 8
3.1.3. La construction des droites ................................................................................................... 8
3.1.4. Le raccordement des droites par des cercles ........................................................................ 9
3.1.5. La définition de l’axe ........................................................................................................... 10
3.1.6. Le zonage et la tabulation de l’axe ...................................................................................... 10
3.2. La 2eme méthode.............................................................................................................. 11
IV : LA CONCEPTION TRANSVERSALE ............................................................................................ 12
4.1. Le fichier piste / Continuité pour les deux méthodes ............................................................ 12
4.2. Les éléments de Tabulation de l’axe ...................................................................................... 12
V. LES ELEMENTS D’IMPLANTATIONS........................................................................................... 14
VI. Le TN avec semis des ponts XYZ ............................................................................................... 16
VII : La saisie et le calcul du TN (lever avec un niveau automatique) ........................................... 18
VII : LE CHARGEMENT DU TN (avec niveau) SUR LE FICHIER PISTE .............................................. 20
VIII : IMPOSITION DE PROFIL ......................................................................................................... 23
VIX : CONCEPTION DU PROFIL EN LONG ....................................................................................... 26
Le traçage de la ligne rouge .......................................................................................................... 27
La définition de l’axe .................................................................................................................... 28
Le profil en travers Type ................................................................................................................ 29
Le dessin ........................................................................................................................................ 35
Profil en travers ............................................................................................................................. 35
Le profil en long ............................................................................................................................ 35
La cubature .................................................................................................................................... 37
 LA CONCEPTION ROUTIERE AVEC LE LOGICIEL PISTE
I : PHASE TERRAIN
Nous allons tout d’abord aborder la phase terrain qui commence par la polygonation, puis le
lever sommaire de la route plus celui des détails s’il y’a.

1.1. La polygonation
C’est le lieu de :

 matérialiser les bornes à des endroits sûrs;

 mener plusieurs observations des angles et des distances sur les bornes pour
déterminer les coordonnées XY des différentes bornes polygonales ;
 faire un nivellement aller et retour pour déterminer les cotes des différentes
bornes.
 faire les différents calculs pour finalement obtenir les coordonnées (XYZ).

1.2. Le lever sommaire

Dans cette phase on aura à faire un genre de rayonnement où on stationnera sur un point
connu et prendre référence sur un autre puis relever les points de part et d’autre de la
route existante (la section où devrait passer l’axe).
On peut adapter des distances allant à 200m dans les alignements droit et 20m dans les
courbes. Le but est de fournir d’ample information au concepteur en vie de rester dans
l’ancienne route.
Elle permet également de faire un lever de détails si une modification s’impose.

1.3. L’Arrangement des résultats

Apres les calculs des différents coordonnés les résultats sont arrangés sous forme de
fichier tabulation séparateur(Txt) utilisable par covadis /autocad
 II : Traitement des données

2.1. L’importation du fichier semis des points (txt)

Pour amener le fichier des points XYZ en format txt sur piste on suit les étapes suivantes :
Le fichier étant arrangé en coordonnée (N° X Y Z)
2.1.1 Création du fichier SEM
On ouvre le logiciel piste, et on suit:

Fichier Importer Semis de points on cherche le dossier où se trouve le fichier txt,

sélectionner le fichier txt Ouvrir.
Une proposition d’emplacement vous sera faite, chercher le même dossier où se trouve le
txt, attribuer le nom du fichier SEM qui sera enregistré puis cliquer sur ok et une page de
lecture des points sera affiché avec le nombre des points lus.

On clique sur OK

2.1.2 Création du fichier (.Seg)

On revient sur l’interface du logiciel piste, on fait : Fichier Nouveau Fond de plan
(.seg)

On clique sur OK
On vérifie l’emplacement qui sera toujours le même dossier, on attribue le nom du fichier
Seg qui sera créé puis Ouvrir

On clique sur OK

2.1.3. Le chargement des points sur piste

On revient sur l’interface du logiciel piste
Fichier Lire et directement le fichier SEM créé au paravent s’affiche.

On sélectionne le fichier et on fait Ouvrir, la page suivante s’affichera :

OK OK OK et les points vont affichés sur votre écran :

2.1.4. La conception de l’axe en plan en utilisant le fond de plan seg
On revient sur l’interface du logiciel piste
Nouveau
Conception plane (dap)

Ok
 Choisir le même dossier
 Attribuer un nom au fichier
 Cliquer sur ouvrir
La page de dialogue s’ouvert avec la question
Voulez-vous le créer ?
Ok

L’écran noir s’affiche, on peut voir dans l’angle droit

On revient sur l’interface du logiciel piste

Fichier Fond de plan Ouvrir on sélectionne le fichier (.Seg) créé et Ouvrir

Alors ici vous aurez l’impression qu’il n’y a pas de points mais dès que vous ferez Zoom tout
ils vont apparaitre sur l’écran :

Donc ici vous aurez la possibilité de mettre les points, tracer des droites et insérer des
courbes pour concevoir l’axe en plan du tronçon.

NB : Sur piste il y’a le problème de zoom qui se pose, alors on peut aussi amener les points
(txt) sur l’Autocad, faire la proposition de l’axe sommaire, extraire les coordonnées et
éléments de l’axe en plan pour enfin revenir sur piste et continuer la conception

2.1.5. Transfert des points et près -sélection des éléments de l’axe en plan
sur Autocad
Comme mentionné le transfert des donnés peut se faire directement sur piste mais le mieux
est de les transférer sur autocad d’abord avec soit covadis, ou caltop. Essayer de tracer les
éléments d’axe en plan avec autocad pour sa facilité de pouvoir zoomer.

Sur autocad, tracer toutes les droites épousant l’axe puis cherchera à relever les rayons des
courbes reliant deux à deux les droites. Relever aussi les coordonnés de deux points de
chaque droite pour pouvoir les retracer avec piste.
La finalité est une près sélection des éléments de l’axe en plan.
III : LA CONCEPTION DE L’AXE EN PLAN AVEC PISTE
3.1. La 1ere méthode
3.1.1. Le lancement
Apres le lancement du logiciel piste on clique sur
Nouveau
Conception plane (dap)

Ok
 Choisir un dossier où l’enregistrement devrait se faire
 Attribuer un nom au fichier
Cliquer sur ouvrir
La page de dialogue s’ouvert avec la question
Voulez vous le créer ?
Ok
L’écran noir s’affiche, on peut voir dans l’angle droit
3.1.2. L’insertion des points

Pour insérer des points sur piste on peut faire :

Élément

Points

Nom

(Saisir le nom en bas de l’écran avec les coordonnées relevées sur autocad)

Exemple : pour insérer un point nommé p1 de coordonnée (X1 Y1)

POI : p1 X1 Y1

Exécuter
Même procédure pour le point p2
POI : p2 X2 Y2

Exécuter
3.1.3. La construction des droites
Cliquer sur : Élément
Droite
Nom
par exemple : D1, alors en bas de l’écran ça sera : DRO D1 P1 P2
On peut aussi faire : D1,

On clique sur point (on pointe sur p1), Puis point et (on pointe sur p2)

Exécuter
On répète la même chose pour les autres droites qui suivent.
3.1.4. Le raccordement des droites par des cercles
De l’autre coté sur autocad on a une idée des rayons reliant les droites alors on les
insère ; cela se fait en 2 étapes : la saisie de la valeur et le tracer de la courbe :

Élément
Distance (Dis R1 500)
Exécuter
On saisi le nombre de distance selon la valeur des différents rayons et leur signes.
Nous aurons une liste de distance dans un tableau avec quoi nous allons travailler
pour relier les droites

Ainsi :

Élément

Cercle

Nom du cercle C1
Droite D1 (clique sur D1)

Droite D2 (clique sur D2)

Distance

On sélectionne parmi les dis R1 par exemple

Exécuter
Nous pouvons aussi utiliser des liaisons au lieu des cercles pour relier les éléments
de l’axe. Ici on insère la longueur ou le paramètre :
Après avoir saisir les dimensions des rayons et des liaisons.

NB : La distance positive fait tourner vers la gauche tandis que La négative fait
tourner vers la droite.
3.1.5. La définition de l’axe
Une fois toutes les droites reliées

On fait : élément

Axe

Ecrire le nom de l’axe (axe1)

Point (cliquer sur le premier point de l’axe)

Fin automatique (dans le dialogue à droite de l’écran)

Exécuter

L’axe sera tracé au rouge en suivant les éléments de la conception.

3.1.6. Le zonage et la tabulation de l’axe

Toujours dans l’angle à droite de l’écran cliquer sur:

Calcul
Zones
Axe (cliquer sur l’axe affiché sur l’écran)
Saisir (en bas saisir 0 25) pour les profils de 25m d’intervalle
Exécuter

Calcul
Tabuler un axe
Axe (cliquer sur l’axe)
Création piste
Sortie
Exécuter
Nouveau projet piste s’ouvre
 Saisir le nom tout en spécifiant l’emplacement

Dialogue (voulez-vous le créer)

Ok

Compléter ce tableau

User/micro syst/do
Numéro du 1er profil …………………
Titre de l’étude……………………………….
Dialogue : voulez-vous un profil à chaque tangente

Non
 3.2. La 2eme méthode
Apres l’étape de prés- sélection de l’axe sur autocad où les coordonnées des points ainsi que
les rayons ont été identifiés,
On revient sur Excel pour faire la saisie des points comme le montre l’exemple svt:
POI P1 X1 Y1
POI P2 X2 Y2
POI P3 X3 Y3
POI P4 X4 Y4
DRO D1 P1 P2
DRO D2 P3 P4
Dis R1 -120
CER C1 D1 D2 R1
Axe Axe1 P1 D1 C1 D2 P4 Fin
ZON Axe1 0 25
TAB Axe1 pis
On l’enregistre sous format txt (texte séparateur tabulation) puis on ferme le fichier Excel.
On ouvre alors le logiciel piste on fait:
Fichier

Conception plane (dap)

Ok

Saisir le nom

Ouvrir

Voulez- vous le créer ?

Ok

 Outils Lire un fichier Nom du fichier

En bas compléter le nom txt ou entrer puis sélectionner dans la liste des fichiers qui se
présente, le fichier txt concerné.

Exécuter

Saisir le nom du fichier piste qui allait se créer

Enregistrer

Voulez-vous le créer ? Ok

Voulez-vous un profil à chaque tangence

Non En bas de l’écran noir on peut déjà apercevoir la tabulation de l’axe en plan
IV : LA CONCEPTION TRANSVERSALE

4.1. Le fichier piste / Continuité pour les deux méthodes

 On revient dans onglet ouvrir ou bien on fait fichier ouvrir
Ouvrir
Conception transversale
Ok
Regarder le nom du fichier piste enregistré
Clique sur Ouvrir

La page ci-dessous s’ouvre

4.2. Les éléments de Tabulation de l’axe

Sorties

Edition

Composer

Tabulation

Modifié

Un tableau s’affiche et on coche les éléments dont on a besoins.

Sélectionner : Abscisse, X profil, Y profil, Longueur appliqué
OK OK
Sorties

Edition

Imprimer

Cocher « Tabulation »

Editer

Aperçu

Un aperçu d’un tableau s’affiche comprenant la liste des éléments choisis ci-dessus

On ferme
On revient sur Editer

Exporter

On ouvre le dossier où l’on voudrait faire l’enregistrement (saisir le nom du

fichier) Puis enregistrer.

Ce fichier est enregistrer sous format Txt et C’est avec ce fichier qu’on va établir les
éléments d’implantation
V. LES ELEMENTS D’IMPLANTATIONS
Les éléments d’implantations peuvent se faire soit avec le programme implant .Exe de
Kouadri Mohamed ou avec Cal top.

Avec implant.Exe on adopte l’arrangement suivant :

"B1" x y z
"B2" x y z
Abscisse X Y Z
"B47" 830965.7251 1606161.739 45.00
"B46" 830646.1143 1605906.982 45.00
6600.000 830769.265 1606029.770 25.00
6625.000 830789.614 1606044.293 25.00
6650.000 830809.963 1606058.815 25.00
6675.000 830830.312 1606073.338 25.00
6700.000 830850.662 1606087.861 25.00
6725.000 830871.011 1606102.383 25.00
6750.000 830891.360 1606116.906 25.00
6775.000 830911.709 1606131.429 25.00
6800.000 830932.058 1606145.95 25.00
6825.000 830952.384 1606160.507 25.00
6850.000 830972.249 1606175.682 25.00
6875.000 830991.466 1606191.671 25.00
6900.000 831009.999 1606208.447 25.00
6925.000 831027.818 1606225.980 25.00
6950.000 831044.890 1606244.240 25.00
6975.000 831061.188 1606263.195 25.00
7000.000 831076.681 1606282.813 25.00
-99 0 0 0
"B48" 831162.8994 1606391.32 45.00
"B47" 830965.7251 1606161.739 45.00
6900.000 831009.999 1606208.447 25.00
6925.00 831027.818 1606225.980 25.00
6950.000 831044.890 1606244.240 25.00
6975.000 831061.188 1606263.195 25.00
7000.000 831076.681 1606282.813 25.00
7025.000 831091.344 1606303.059 25.00
7050.000 831105.151 1606323.898 25.00
7075.000 831118.078 1606345.295 25.00
7100.000 831130.103 1606367.211 25.00
-999 0 0 0
Apres l’arrangement on l’enregistre sur un nom (exemple essai).
 Ouvrir le programme d’implantation IMPLANT
Donner le nom d’origine :…….. › ?essai.txt
Donner le nom de sortie :…….. › ? IMPL essai.txt
Donner le nom du projet:…….. › ? soraz
 Voila en dessous comment se présentent les résultats :
***** LISTING D'IMPLANTATION *****

PROJET : soraz
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
X Y Z
Station : B47 830965.725 1606161.739 45.000
Référence: B46 830646.114 1605906.982 45.000
Gisement : Station ---> Référence: 257.1580 Grades
Distance : Station ---> Référence: 408.7202 Metres

IMPLANTATION A PARTIR:
DE LA STATION ou DE LA REFERENCE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
ANGLE DISTANCE ANGLE DISTANCE
PK Ref-->Pt St->Pt St-->Pt Ref-->Pt X Y Z projet
(Grades) (Mètres) (Grades) (Mètres)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
6600.000 5.186 236.669 392.936 173.905 830769.265 1606029.770 25.000
6625.000 5.399 211.681 394.245 198.611 830789.614 1606044.293 25.000
6650.000 5.669 186.695 395.264 223.382 830809.963 1606058.815 25.000
6675.000 6.023 161.714 396.079 248.200 830830.312 1606073.338 25.000
6700.000 6.505 136.739 396.747 273.051 830850.662 1606087.861 25.000
6725.000 7.203 111.776 397.302 297.926 830871.011 1606102.383 25.000
6750.000 8.303 86.834 397.772 322.821 830891.360 1606116.906 25.000
6775.000 10.289 61.939 398.175 347.731 830911.709 1606131.429 25.000
6800.000 14.928 37.185 398.524 372.653 830932.058 1606145.952 25.000
6825.000 36.980 13.398 398.823 397.588 830952.384 1606160.507 25.000
6850.000 170.703 15.394 398.970 422.568 830972.249 1606175.682 25.000
6875.000 188.059 39.478 398.953 447.566 830991.466 1606191.671 25.000
6900.000 191.139 64.357 398.797 472.539 831009.999 1606208.447 25.000
6925.000 191.760 89.344 398.524 497.451 831027.818 1606225.980 25.000
6950.000 191.529 114.339 398.151 522.269 831044.890 1606244.240 25.000
6975.000 190.905 139.307 397.691 546.968 831061.188 1606263.195 25.000
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
X Y Z
Station : B48 831162.899 1606391.320 45.000
Référence: B47 830965.725 1606161.739 45.000
Gisement : Station ---> Référence: 245.1749 Grades
Distance : Station ---> Référence: 302.6304 Mètres

IMPLANTATION A PARTIR:
DE LA STATION ou DE LA REFERENCE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
ANGLE DISTANCE ANGLE DISTANCE
PK Ref-->Pt St->Pt St-->Pt Ref-->Pt X Y Z projet
(Grades) (Mètres) (Grades) (Mètres)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
6900.000 399.157 238.372 3.122 64.357 831009.999 1606208.447 25.000
6925.000 398.435 213.505 3.743 89.344 831027.818 1606225.980 25.000
6950.000 397.871 188.570 3.512 114.339 831044.890 1606244.240 25.000
6975.000 397.541 163.589 2.888 139.307 831061.188 1606263.195 25.000
7000.000 397.570 138.591 2.051 164.226 831076.681 1606282.813 25.000
7025.000 398.195 113.623 1.085 189.081 831091.344 1606303.059 25.000
7050.000 399.915 88.773 0.035 213.858 831105.151 1606323.898 25.000
7075.000 3.982 64.244 398.928 238.546 831118.078 1606345.295 25.000
7100.000 14.469 40.704 397.780 263.133 831130.103 1606367.211 25.000
ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ
*** FIN DE FICHIER ***
Avec ces éléments d’implantations nous irons sur le terrain pour matérialiser l’axe puis on
procède au lever TN avec le niveau.
VI. Le TN avec semis des ponts XYZ
On ouvre la conception transversale de l’axe tabulé
Calcul Terrain

Outils Interpoler Semis Piste sélectionner le fichier SEM créé Ouvrir

ok
Le fichier interpolé s’affiche :

OK Fermer
A partir de là, les profils en long et en travers peuvent être visualisés

Profil en travers

Il se peut que quelques profils ne soient pas pris en compte empêchant l’affichage du TN en
couleur verte sur l’écran.

Alors on rentre dans calcul outils interpoler ; si c’est le cas : entre profil sera
active, cliquer la dessus, un tableau de l’intervalle non pris en compte s’affichera puis OK
VII : La saisie et le calcul du TN (lever avec un niveau automatique)
Voici un exemple de carnet de lever TN, les calculs sont faits sur Excel

L’arrangement
L’arrangement se fait, en insérant les numéros des profils ; ces numéros et les PK du fichier
TN doivent correspondent à ceux du fichier piste.

On fait copier,

Ouvrir une nouvelle feuille, bouton droit sélectionner Collage spéciale

Cocher valeur et format

Ok

Après on supprime les colonnes dont on n’a pas besoin et arranger les distances partielles et
les cotes à 2chiffre après la virgule.
Un extrait de l’arrangement

L’enregistrement en fichier TXT va nous donner un fichier de la sorte :

VII : LE CHARGEMENT DU TN (avec niveau) SUR LE FICHIER PISTE
On revient sur piste
Ouvrir le fichier piste cette fois ci la conception transversale :

On clique sur OK sélectionner le fichier piste que vous aviez crée

Puis ouvrir et la page d’information s’affiche :

On clique sur OK

Et l’écran s’affiche :
Calcul

Terrain

Fichier

Importer

Profil

Sélectionner le fichier du TN arrangé et enregistrer sous format Txt

Ouvrir

S’il n y a pas de divergence au niveau des pks du fichier piste et les pks du fichier TN tous les
points seront lues dans le cas contraire il faut faire les corrections qui vous seront mentionné
par piste.
 Puis on clique sur OK puis sur fermer

Et on aura accès au profil en long et en travers terrain naturel :

Profil en travers :
Pour le profil en long terrain naturel :

VIII : IMPOSITION DE PROFIL

On peut avoir des positions des ouvrages qui ne sont pas forcément sur des profils fixe,
alors, on peut insérer le pk du profil :

Pour insérer des profils dans le projet piste (imposer un profil) :

Sur la page d’ouverture de piste est écrit outil alors on rentre

Outil

Gestion profil

On ouvre le fichier piste

Clique sur le pk qui précède celui qu’on veut insérer

 On clique sur insérer

Saisir le profil à imposer

Ok et on ferme.

On revient sur le fichier par conception transversale

Calcul

Terrain

Outils
 On rentre dans outils

Interpoler

Entre profils

Ok puis fermer

NB : Si les côtes du profil imposé sont disponibles on peut également les intégrer
manuellement.
VIX : CONCEPTION DU PROFIL EN LONG
On revient sur piste à nouveau et on fait

Nouveau

Ok
On attribue le nom et on crée le fichier .dpl
Après sélectionner projet piste Ouvrir

Et on sélectionne le fichier piste

Ouvrir
Alors le TN du projet va apparaitre comme le montre la capture suivante :
Le traçage de la ligne rouge
Comme la conception de l’axe en plan on doit se servir des points, des droites et des
paraboles à la place des rayons de courbures.
Nous allons d’abord commencer par :

L’introduction des points

Elément

Point

Nom Elément

POI P1

Profil terrain

Clique sur le 1er profil

(L’abscisse et la cote au point vont affichés et on ajuste la cote à ce point)

Une fois tous les points positionnés, on trace les droites en reliant deux à deux les points.
Ces droites seront à leur tour reliées par des Paraboles (PAR).
Construction des paraboles :
Le principe est :

 Le négatif est entrant regarde vers le bas et raccorde les droites au plus
haut sommet.
 Le positif est saillant, regarde vers le haut et raccorde les droites au point
le plus bas.

Elément

Parabole

Nom élément PAR (on écrit par exemple PA1 qui relie D1 et D2 avec une distance de -8000)

Exécuter

La définition de l’axe
Lorsque tous les éléments reliés, on procède à la définition de l’axe du projet par :

Elément
Axe
Point (on sélectionne le 1er point puis on fait fin automatique)
Exécuter
Calcul

Tabuler l’axe

Sortie

Exécuter
 Si c’est une feuille blanche alors il y’a un problème quelque part (cela sera indiqué au bas de
l’écran)

Si c’est bon la page de calcul apparait avec les éléments caractéristiques du profil en long

OK

On ferme et on revient sur le menu principal pour ouvrir à nouveau la conception

transversale

Le profil en travers Type

C’est une coupe transversale de la route permettant de définir :
 les largeurs des chaussées ;
 le nombre des couches constituant la structure de la chaussée ainsi que leurs épaisseurs
respectives,
 la nature des différents matériaux utilisés
Pour le concevoir, nous avons procédé de la manière suivante :
Nouveau
Profil type
Ok
Recherche le dossier et attribuer un nom au fichier (type1)
Ouvrir
Le fichier n’existe pas voulez-vous le créer
Oui et la page de gestion du fichier
s’affiche
On écrit le nom puis Créer ensuite on clique sur nouveau
 Dans le menu de droite, nous allons sélectionnés :
 plateforme dans laquelle nous avons mis la largeur de la ½ de
chaussé

 déblai dans lequel nous avons déterminé les largeurs et longueur des talus de déblais.

 Remblai nous avons déterminé les talus de remblai

L’assise 0.35 avec 0.20cm de fondation et 0.15 cm de base

Forme

Fermer et on clique sur Oui

Calcul de devers
Dans la barre de menu,
Calcul
Devers
Calculer
Recherche auto
Choisir type de voix (notre projet est de type R60 2voies)
OK. Calculer
Calculer

Ok

Enregistrer
On revient sur la conception transversale
Calcul
Projet (et la fiche de construction des profils s’affiche)
Dedans on écrit : (le numéro du 1er profil le nom du profil type le numéro du dernier
profil) 1 typ1 68

Calculer tout et la page des calculs s’affichera : si tout est noir ou bleu on clique sur OK.

Sinon une écriture rouge s’affichera en face du profil avec les raisons

Ok
Ok et le profil sera :
Le dessin
Pour extraire le dessin,
Cliquons sur Sorties
Dessin.
Sélectionner (soit le tracé le profil en long ; le profil en travers ou le tracé combiné)

Profil en travers

Le profil en long :
Il faut cocher les éléments à afficher sur le dessin, définir l’échelle
Page auto
Dessiner
On clique sur imprimante pour enregistrer le fichier sous format DXF autocad
Photo N°4 : Tracé combiné de la piste TSAIDA

La cubature
On fait :
Sorties
Edition
Composer
Volume Terrassement
Modifier (on définit les volumes de déblai, remblai, chaussée…)
On revient encore :
Sorties
Edition
Imprimer
Volume Terrassement
Editer
Aperçu (pour visualiser les volumes)
Exporter (pour l’enregistrer sous format Txt)

Tableau N° 4 : un extrait de cubature