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FLASH INFO

Piétons, cyclistes et trottinettistes


SOYEZ PLUS VISIBLES !
Sobriété énergétique oblige, certaines communes réduisent
l’éclairage publique, diminuant ainsi la visibilité des usagers de la
route et plus particulièrement les piétons, les cyclistes et les
trottinettistes.
La sécurité routière lance une nouvelle campagne d’incitation et
propose un nouvel écogeste pour :
- Rendre les uns plus visibles
- Tous plus attentifs
Quand l’éclairage baisse,
je renforce ma vigilance,
j’augmente ma visibilité

cliquer sur l’image pour télécharger l’affiche au format pdf

Les conseils en cas de diminution de l’éclairage public


• Porter des vêtements ou accessoires réfléchissants
- porter des vêtements clairs
- opter pour des dispositifs rétroréfléchissants comme un gilet, un brassard, des gants, des bandes sur le sac à dos,
etc
- dans les phares d’une voiture : visibles à seulement 28 mètres vêtu de noir contre 150 mètres avec des accessoires
réfléchissants ! Petit rappel : à 50 km/h, une voiture a besoin au minimum de 25 mètres pour s’arrêter sur sol sec
et 38 mètres sur sol mouillé
- à vélo, le gilet de haute visibilité (jaune, orange, vert) est obligatoire hors agglomération de nuit ou lorsque la
visibilité est insuffisante
- à trottinette, le port du gilet rétroréfléchissant est obligatoire de nuit ou de jour par visibilité insuffisante
• Vérifier les équipements favorisant la visibilité, obligatoires sur son vélo ou sa trottinette
- vélo : catadioptres rouges à l’arrière, oranges au niveau des pédales, visibles latéralement, et d’un feu blanc à
l’avant
- trottinettes : un feu blanc à l’avant, un autre rouge à l’arrière et des catadioptres arrières et latéraux
• A tous les usagers de la route
- être plus attentif, vigilant
- respecter les limitations de vitesse
- éviter les distracteurs
- faire attention en traversant, même si on a la priorité, en particulier la nuit
- marcher sur le côté gauche de la chaussée permet de bien voir les véhicules arrivant en face
- avant de traverser, regarder à gauche, à droite, puis à nouveau à gauche
- ne pas rester dans les angles morts notamment des véhicules imposants
- tendre le bras lors d’un changement de direction, idéalement équipé d’un brassard réfléchissant

Quelques chiffres clés, France métropolitaine – Bilan provisoire au 31 janvier de l’Onisr pour 2022
- 3260 personnes décédées
- 236 000 blessés dont 16 000 graves
- 78% d’hommes impliqués - lien d’accès au communiqué de presse securite-routiere.gouv.fr
- 484 piétons, 34 utilisateurs d’EDPM, 244 cyclistes, 715 usagers de 2 roues motorisées, 1563 occupants de véhicule
de tourisme, 220 autres

Liens utiles
- Savoir Rouler à vélo : https://eduscol.education.fr/3230/le-savoir-rouler-velo

FEVRIER 2023 RECTORAT AIX-MARSEILLE - DASH-QVCT


(Délégation Académique Sécurité Hygiène Qualité de vie et Conditions de Travail)

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