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CHAPITRE 1 : BOURGEOISIE

MARCHANDE, COMMERCE
INTERNATIONAL ET
TRAITE NÉGRIÈRE AU
XVIIIe SIECLE
Dominique-René Deurbroucq, armateur et négociant
nantais à sa table de travail
Pierre-Bernard Morlot, Portrait de Dominique René Deurbroucq, 1753, huile sur
toile, château des ducs de Bretagne, musée d’histoire, Nantes
Le port de la Rochelle : un port ouvert sur l’Atlantique et le
Nouveau Monde
J Vernet, Vue du port de La Rochelle, prise de la petite rive, 1762, musée de la
Marine, Paris
Une gravure sur la traite négrière en Afrique

Gravure aquarelle d’après une peinture de George Morland (1753-1804), vers


1764, musée de l’Aquitaine, Bordeaux
PB : En quoi le com
international et la
négrière sont à l’ori
l’enrichissement
Européens et des bo
I) Le développement d’un commerce
maritime international qui assure la
domination des Européens
Les empires coloniaux et les grands courants d’échanges au
milieu du XVIIIe siècle

Cette simple boîte polyvalente, peu coûteuse et facile à fabriquer,


superposable (elle résiste à des poids de 100 tonnes), facilement
stockable et transportable, est désormais un opérateur indispensable du
transport logistique. Il en existe aujourd’hui plus de 100 millions en
circulation (fabriqués pour 80% en Chine), de différents types, y
compris réfrigérés, dont on peut suivre le parcours en temps réel (code-
barres, GPS). Acheminé par voie maritime grâce à une flotte de plus de
3 500 navires, par rail, par route et même, sous des formes spécifiques,
par avion, le conteneur transport tout ce qui peut l’être, sauf du liquide,
jusqu’aux êtres humains, puisqu’il sert aussi aux immigrants clandestins
et au commerce illégal en général. Le conteneur a ainsi contribué à la
baisse vertigineuse des coûts de transport.

D’après Michel Lussault, L’avènement du monde. Essai sur l’habitation


humaine de la Terre, Seuil, 2013
II) Les traites négrières à l’origine de
l’enrichissement des Européens
Dans un navire négrier

Aquarelles de La Marie-Séraphique, navire négrier nantais


dans les années 1770. Entassés par centaines, les esclaves ont
les chevilles entravées
Instruments pour esclaves

Le masque a pour but d’empêcher les esclaves de se suicider en


mangeant de la terre. Le collier a fourche empêche la fuite dans les
fourrées (marronnage)
Le code noir dans les colonies françaises
Dans les colonies françaises, le traitement des esclaves est codifié par le Code noir de
1685.
Article 27 : Les esclaves infirmes par vieillesse, maladie ou autrement […] seront
nourris et entretenus par leur maître.
Article 28 : Déclarons que les esclaves ne pourront rien avoir qui ne soit à leur
maître […]
Article 33 : L’esclave qui aura frappé son maître, ou la femme de son maître, ou sa
maîtresse […] ou leurs enfants, avec contusion, ou effusion de sang, sera puni de
mort.
Article 38 : L’esclave fugitif qui aura été en fuite pendant un mois à compter du jour
que son maître l’aura dénoncé en justice, aura les oreilles coupées et sera marqué
d’une fleur de lys sur une épaule. Et s’il récidive, il aura le jarret coupé et il sera
marqué d’une fleur de lys sur l’autre épaule.
Article 42 : Les maîtres pourront, seulement lorsqu’ils croiront que leurs esclaves
l’auront mérité, les faire enchaîner et les faire battre de verges ou de cordes. Mais
nous leur défendons de leur donner la torture, de les mutiler, sous peine de leur
confisquer les esclaves et d’agir contre eux.
Le travail dans les plantations

William Clark, Esclaves coupant la canne à sucre, île d’Antigua aux Antilles, 1823.
British Library, LondresLes esclaves procèdent à la coupe de la canne à sucre et au
transport vers le moulin où la canne sera broyée. Le propriétaire blanc donne ses
ordres à un contremaître
Une plantation sucrière aux Antilles

Planche de l’Encyclopédie, 1751-1772


III) Un commerce international qui
profite aux ports et aux bourgeois
Dominique-René Deurbroucq, armateur et négociant
nantais à sa table de travail
Pierre-Bernard Morlot, Portrait de Dominique René
Deurbroucq, 1753, huile sur toile, château des ducs de
Bretagne, musée d’histoire, Nantes
Portrait de Marguerite-Urbane Deurbroucq (1751-1784)
avec son esclave
Pierre-Bernard Morlot, Portrait de Marguerite-Urbane Deurbroucq née
Sengstack, 1753, huile sur toile, châteaux des ducs de Bretagne, musée
d’histoire, Nantes
Le port de Bordeaux, un port ouvert sur l’Atlantique et le
Nouveau Monde
Joseph Vernet, Vue d’une partie du port et de la ville de Bordeaux
prise du coté des Salinières, 1758, musée de la marine, Paris
Le port de la Rochelle, un port ouvert sur l’Atlantique et le
Nouveau Monde
Joseph Vernet, Vue du port de La Rochelle, prise de la petite rive,
1762, musée de la marine, Paris

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