Moteur turbo-diesel 2,0 l / 103 kW, lettres-repères moteur BKP Page 5 sur 14

Schéma de parcours du
Passat courant N°  96 / 5
Calculateur du moteur, transmetteur
de température de liquide de
refroidissement en sortie de
radiateur, vannes d'injecteur-pompe
des cylindres 1 à 4
G83 - Transmetteur de température
de liquide de refroidissement
en sortie de radiateur
J519 - Calculateur du réseau de
bord
J623 - Calculateur du moteur
N240 - Vanne d'injecteur-pompe,
cylindre 1
N241 - Vanne d'injecteur-pompe,
cylindre 2
N242 - Vanne d'injecteur-pompe,
cylindre 3
N243 - Vanne d'injecteur-pompe,
cylindre 4
T2eh - Connexion à fiche, 2 raccords
T10v - Connexion à fiche, 10
raccords, sur la culasse à
gauche
ws = blanc
sw = noir T60 - Connexion à fiche, 60
ro = rouge raccords
rt = rouge T94 - Connexion à fiche, 94
br = marron
gn = vert
raccords
bl = bleu
B367
- Raccord positif 18 (87a),
gr = gris dans le câblage principal
li = mauve
vi = mauve D102
- Raccord 2, dans le câblage
ge = jaune du compartiment-moteur
or = orange * - Câble non utilisé
rs = rose

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