Université Cheikh Anta Diop de Dakar ECOLE SUPÉRIEURE POLYTECHNIQUE

U.C.A.D. DEPARTEMENT GENIE MECANIQUE

B.P. 5085 Dakar - Fann (SENEGAL)

E.S.P.  / Fax : (221) 825-47-20

Dakar, le 09 mai 2018

DS - Essais mécaniques – LGSIP – 2ème Session

Durée : 1 heure
Documents autorisés
____________

Exercice
On relève lors d’un essai de traction normalisé sur un échantillon d’alliage Cuivre –
Nickel les résultats suivants :

Charge (kN) 5 15 26 35 48,5 39,5

Allongement (mm) 0,015 0,045 0,500 1,300 7,000 18,700

Le diamètre initial et la longueur initiale de l’éprouvette étant respectivement de

12,5 mm et de 50 mm, déterminer pour cet alliage :
 le module d’Young ou module élastique;
 la limite élastique conventionnelle σ e ( R e ) ;
0,2 0,2

 la résistance à la rupture σ m ( R m );
 l’allongement A %
 l’énergie élastique accumulée à la rupture.
_____________
________
-
 Corrigé
_______________

 La courbe de traction

300,0

250,0
450,0

400,0

200,0

350,0

300,0
150,0

250,0

200,0
100,0

150,0

100,0
50,0

50,0 0,002
0,0 0,0
0,0000 0,0500 0,1000 0,1500 0,2000 0,2500 0,3000 0,3500 0,4000 0,0000 0,0050 0,0100 0,0150 0,0200 0,0250 0,0300

Courbe de traction ߪ ൌ
Cc ݂ሺ
ߝሻ Début de la courbe de traction ܽ݃݅ ݀ ݊ ܽ‫ݎ‬

 Module élastique de l’alliage

C’est la pente de la partie rectiligne de la courbe σ =f ( ε )
6
σ 122,3.10
E= ≃ ≃ 136 GPa
ε 0,0009
 La limite élastique conventionnelle de l’alliage
C’est la contrainte correspondant à une déformation rémanente ε %=0,2 (Cf la
partie agrandie de la courbe de traction)
σ e ( R e ) ≃ 170 MPa
0,2 0,2

 La résistance à la rupture ou la résistance à la traction σ m ( R m )

C’est la plus grande contrainte observée lors de l’essai de traction. Pour cet
alliage on a :
σ m ( R m ) ≃395,4 MPa

 L’allongement A % de l’alliage
C’est l’allongement rémanente après rupture. Pour cet alliage on a (σ R est la
contrainte à la rupture):

( σR
) ( )
6
322.10
A %=100 ε R− ≃ 100 0,374− 9
≃ 37,2
E 136.10

 L’énergie élastique accumulée à la rupture

σ 2R
W= ≃ 381,2 kJ .m−3
2E
********
*****
*